小牛nx2电摩什么时候发布

二零二六年小牛新品发布会，给大家整理了一下新款车型以及售价，新星国标旗舰电子车型小牛 n 叉 t 二代，其中 sport abs 版六二九九， c t 五二九九， 顶配大师版一万两千七百九十九。还有两款全新的闺蜜车，电动自行车车型，动 ct 三千九百九十九，果冻 one 两千九百九十九。 n x 的 二代电摩六月上市七千到三万， 以及月底上市的 n x 马拉松主打长续航，原厂七二五零的锂电六千加的价格兄弟们还满意吗？

哈喽兄弟们！二零二六年，智能 ai 成各行业破局增长的关键词，春网上 ai 机器人的出圈更是让这一趋势愈发明显。 作为智能出行领域的佼佼者呢，小牛电动今天用一场科技新品发布会，与骑行爱好者们一同探索科技之美，重新定义未来两轮出行的产品趋势。走着吧，我们一起进去先睹为快！ ok， 整场发布会结束了，相信看了直播的小伙伴们呢，也会不由得发出感慨， 小牛正用智能 ai 演绎王者归来。此次发布会的核心呢，包含了智能 ai 科技，以及发布 n 叉二代电子电膜产品送与其同款闺蜜车 y 果冻和 y 芝士。 首先，智能科技集中在 ai 智能车机、 ai 智能底盘、 ai 智能辅助驾驶三大板块，通过技术转化，让用户切实感受小牛电动的 ai 智能体验。 小牛与高通、英伟达、海思等业内顶级共享合作，从芯片、车机、系统、屏幕等硬件层面完成升级，为旗下产品打造全方位的智能交互体验，升级操控安全落地、智能辅助驾驶功能， 而这些技术的实际落地效果，都能在全新发布的产品中找到答案。小牛正将核心科技战略从概念转化为实际产品，各类智能 ai 功能的应用，让小牛成为了行业智能先锋，也必将引领两轮产品的智能化发展趋势，推动科技平权的实现。 所谓的科技平权呢，就是让先进的科技成果触达更广泛的人群啊！小牛正在用骨子里的创新力，在新国标的框架下， 以技术进步惠及普通的消费者，照老百姓真正需要的好车。而本次发布会的主角呢，全球首款新国标高性能 ai 电自 n 叉 t 二代， 正是这一理念的最佳载体了，现在呢，他就在我身边。小牛呢，在二零二四年推出了 n 叉系列啊，含盖电自和高性能的电膜品类， 两年间收获了良好的市场反馈呢，也坚定了小牛深耕该系列的决心。如今集成了 ai 智能车机，并完成了硬件升级的旗舰大师产品 n 叉 t 二代越界首发，一经亮相呢，便引爆全网啊， n 叉 t 二代呢，共推出了 ultra、 sport、 city 等四个版本啊，那不同版本啊，在配置与智能功能上各有区分，配置参数上呢， n 叉 t 二代延续了前版本 n 叉 t 大 师版的性能数据，扎实的底子呢，让其性能啊拥有巨大的提升可能。 而外观设计上呢，可以看到和初代的 n 叉 t 还是有明显的区别的，延续了机甲风的造型，再搭配了 n 系列家族天使眼大灯，变速路拉满出街呢，就成焦点了。大家可以看到， n 叉 t 二代的前面版呢，是一个镂空的造型啊，那这个透明版后期呢，也可以更换回自己喜欢的样子 哎，当然了，这时候呢，会有小伙伴说，这个镂空造型呢，后期呢，也可以更换回自己喜欢的样子哎，当然了，这时候呢，我也给大家做过测试了 一个呢，是骑行三角啊，大家骑行的时候呢，腿也不会直挺挺的，放着让风吹着，另外一个，这个造型从前面吹过去的风呢，基本可以忽略不计了，所以大家呢也不用担心，这次呢还升级了小太阳灯光系统，近光一万六千坎德拉，远光达到了四万六千坎德拉， 达到了业内高端电膜的配置水准啊，相比于初代呢，提高了将近两倍啊。 n 叉 t 二代呢，作为电子啊，大家可能觉得它的储物空间比较少了，那我也问了官方了，他们呢也会为 n 叉 t 二代后续呢增加一个手套箱，来提升它的储物空间。屏幕与手控部分的升级同样亮眼， 超级版本呢，搭载了七寸 tft linux 触感屏幕，还加装了前中后三摄哨兵功能。手控区域呢，配备了双向灵犀手把，自定义滚轮手控加上魔术轮，大幅提升操控体验。安全升级与智能体验呢，用三个字来形容，那就是航爆了， 那电子产品的骑行安全的直观重要。小牛车架的本就有普皆碑， n 叉 t 二代 o 车版呢，更是采用了 hc 四二零合金钢加 q 二零硬密分布式综合车架，加粗加厚的设计呢，让底盘质感与车身抗撞击强度双提升。 除了车架呢， n 叉 t 二代 ultra 安全三件套、塞弗法式双通道 abs、 汽车级毫米波雷达以及环视三摄行车记录仪，共同保障了骑行安全。该车配备了行业首家前后塞弗双通道法式 abs， 并非软件控制的样子化实车中呢，急刹时点刹明显， abs 介入及时，车身稳定不抖，刹车距离短且不甩尾。此外呢，车规级 uwb 雷达，车规级 ai 导航功能加持呢，前中后三摄哨兵模式，可实现厘米级的高精度预警。 在急转弯会车、后方来车被超车等场景下呢，屏幕呢，会及时提醒啊，如同为骑行者装上了第三只眼，全方位保障行车安全。 当然了，目前前摄像头用作行车记录仪，后摄像头用作倒车影像。作为智能旗舰大师级产品啊，体验下来， n 叉 t 二代的智能功能可以说是目前在行业内难逢对手了。 那这车呢，搭载了首创的小牛 aros 系统与灵犀 ai 智能语音功能，实现了优质的智能车机交互与全新的 ai 语音体验。你好，小牛在哦，今天天气怎么样啊？ 今天晴，气温八到十四摄氏度，北风一级，适合骑行哦。此外呢， n 叉 t 二太支持个性化功能配置，车级端的四 b 生态网关，兼容主流车载手机投屏协议。 投屏后呢，可以在触摸仪表上完成接打电话啊，导航、音乐切换等等的操作。后续呢， carplay 和嗨卡也能在车上面实现 个性化，配置上的主题仪表小组件呢，均可以自定义，后续呢，还能通过 ota 升级解锁电子宠物啊，音效主题手机通知、实时路况和红绿灯提醒啊等等的功能。 那车机芯片的高规格配置啊，在此刻实现了体验闭环，车机操作与语音交互的流畅度、灵敏度啊，都表现的非常优异，体验感拉满了。 当然了， auto 版本的部分高阶智能功能呢，会随着版本平民化有所减配，比如说 ar 语音啊，哨兵模式等等。 但车规级、 ar 导航、个性化配置啊等核心功能呢，就会保留。作为小牛电动科技战略布局的开路先锋， n 叉 t 二代凭借超觉性能、超觉安全、超觉智能，真正啊将智能科技理念落到了解决普通消费者的通勤需求上， 那未来的两轮出行产品呢？本就该如此贴合用户需求。那么你对小牛 n 叉 t 二代有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。

小刘 n 叉 t 二代马上就要发布了，我之前就给大家分析过，二零二六年是小刘电动的产品力大年，去年 f 叉风速版和 n 叉风速版上市，在电摩圈引起了不小的轰动， 那么这款 n 叉 t 二代会不会又给行业里的友商立下一个新的标杆？我们来看看这款车有什么特点。 n 叉 t 二代配备了一款真正车规的七英寸触控大屏，像是把智能手机的体验搬到了车上。对于年轻人来说，车不仅仅是代步工具，更是第二块手机屏幕， 这个体验上的代差是很多传统品牌现在还完全没有跟上的。 n 叉 t 二代还配备了三个摄像头，前后摄像头除了作为常规的行车记录仪使用，后置摄像头还可以作为后视镜使用，像是汽车的流媒体后视镜，这一点设计和咱们光阳的叉三五零是一样的，非常的实用。 让我惊讶的是，车龙头中间还藏了一个摄像头，可以人脸识别启动车辆，还可以随时查看车辆的周围环境。这不仅仅是安全，这是一种全新的防盗逻辑和交互方式，以前丢车是靠 gps， 现在丢车小偷全程露脸，这是根本性的威慑， 对于用户来说，安全感是翻倍的。还有一点我是特别喜欢的，这次 n 叉 t 二代使用了一体成型的铁车壳，就像威士忌一样，了解到这一点我是比较激动的，对于铁车壳不仅仅是好看，质感是塑料件完全比不了的， 那种冷静的金属光泽，用手敲一敲，那种厚重扎实的声音才是我们对高端电摩最原始的印象，铁车壳的强度和抗冲击能力是对电池和骑手最基本的物理保护。这就意味着小刘终于听到了老用户的声音，在追求智能的同时，回归了造车的本质，扎实的用料和机械素质， 我的小刘店也即将开业，感兴趣的朋友到时候可以到店来摸摸，实实那种金属的厚重感。

二零二六三月份有什么电摩电池新车准备上市呢？今天给大家盘点一下。首先小牛这边的电池的 nx t 二代预计会在本月中旬左右发布啊，那这两天也看到很多经销商透露出来的视频跟图片了，全新的镂空外观设计，全新的车机仪表以及配备摄像头等等啊，着实让人期待。 九号这边以电摩为主的闪旗家族啊，也将会在四月份上市， m 三九五 c m 三八五 c 的 闪旗版，三千瓦的电机，更大放牛的控制器，无疑就是跟小牛的风速系列分庭抗礼啊，后续还会有全新的 m 三一百，也就是 m 五的浓缩版，也非常值得让人期待。 那集合这边就是刚刚新鲜滚烫上市的 a 一 四 s 一 加原厂三千五百瓦的电机，三五零的控制器，只要换个大单体啊，就足 身残公举名后续还会有搭载 a b s 的 max 版本呢，我个人预计会在五月或者六月左右上市，到时候将会与小牛的风速九号的闪旗形成山竹鼎立的局面呢，这下子可好看了。以上就是三月份近期即将上市的新车，大家更喜欢哪款呢？评论区说说你的最爱！

昨天咱们小牛的新品发布会给大家带来了四款新品电动车，分别是 n x t 二代电自 n x 二代电膜、 n x 马拉松、 f s 风速和宋雨琦同款的 y 系列。下面该大家概括一下这几款车的配置信息。 首先 nx 第二代塑造极简现代风格，采用框架式设计，实现轻量化，保留 n 系列特征。安全配置升级，增加环视三摄、行车记录仪、 a b s 调压频率提升，毫米波雷达响应速度提升。搭载小牛灵犀 a i o s 系统，可语音控制车辆，还配备七寸全触控彩屏、 萌趣宠物、零七手控智能倒车功能和零七魔盒等。然后 n x 二代电膜具有更科技的气质和动感姿态，搭载与 n x t 二代相同的智能硬件，带来更丰富智能体验。有三个版本，价格覆盖七千到三万。 其次是 n x 马拉松和 f s 风速， n x 马拉松搭载七二五零大锂电，百公里续航不掉速，三月底量产，价格六千起。最后是宋雨琦同款的 y i 系列，包括芝士和果冻两款，是电子品类首个搭载坐垫加热的产品，配备 t f t 真彩屏和萌趣宠物动画， 有八款多巴胺配色和丰富配件。 n x t 二代和 y 系列都会在本月二十四号现货首发。 n x t 二代 ultra 现在有鸟鸟券，五百抵一千，两百送五年锐志 vip 减免服务费，还支持抖音月付，六期免息。感兴趣的朋友欢迎来我直播间。

我想买个满把能跑一百公里六千来块钱的电动车，锂电池的有没有？我不想改换电，也不想改电池。我们搭载了七二五零的大锂电，百公里续航不掉速，我们的极速不会掉，三月底就会亮场。

你好，小牛在啊，你夸夸我吧哈哈哈。你气质出众，自带气场，思路清晰，能力超强，待人真诚，温暖有光，心态从容，遇事不慌，未来可期，必将闪亮！ 厉害！ 这一次全新的框架式的设计，它在实现了轻量化的同时，仍然保持了饱满有力的整车的体量感， 尤其是相比较上一代的 n 叉 t 大 师， n 叉 t 二代并没有锁水，在这里我也欢迎广大的用户到我们的门店实地去看车，毕竟手机上的照片还有视频都不足以体现它的体量感还有价值感。 为了整车的重量可以满足法规的需求，我们这台车每一个的零部件都有着极其严苛的重量限制，包括我们最标志性的天使眼大灯， 我们这一次带来了全新设计的悬浮式立体大灯，我们通过压榨内部的发光模组的物理空间，让天使眼变得更加的轻薄， 利用了一种类似立体雕塑的设计手法，让其与后方的车身形成了一种特别强烈的紧身感，会带来满满的科技感。 这一次细心的朋友也会发现，我们在大灯的设计上面采用了全新的分离式设计，目的就是为了让大灯能有更多的物理空间去升级它的光照效果。 这些天我也有在我们产品预热的这个过程中啊，我也关注到有一些朋友，他们就说，哎呀，你这个镂空的前脸会不会漏风吹腿？我在这里可以非常郑重的跟大家保证，绝不吹腿，同样欢迎大家去门店实际体验 好。关于人机骑行方面我就不做过多赘述了，毕竟我们 n 系列已经连续十年的畅销，已经足以证明卖的多才是真好骑，说多了都没用。 在新的法规框架下，小牛电动已经证明我们依旧可以做出更好看的车，但这还远远不够，他之所以叫 n 叉 t 二代，就是因为我们希望他全方位的要超越上一代的大师， 要让它从一个智能的电动车演变成为一个你值得信赖且更懂你的出行伙伴。 值得信赖的前提，它必须是安全。上一代的大师我们率先加入了法式双通道 ga s 和毫米波雷达， 法式 abs 呢，在整个电子品类里面，应该是提升了大家对于这个 abs 的 准入标准，毫米波雷达则是让很多用户一旦用上了就回不去了。 而这一次我们在这两个功能的基础上，又增加了全新的环视三摄行车记录仪，从以前的豪华两件套升级到了三件套。 先说说 abs 方面，我们这次和赛弗经过深度的调教， abs 在 精细化调压上面从原来的每秒五百次提升到了六百次，调压频率也提升了百分之二十。 毫米波雷达作为我们这个行业里面，我们在这个行业里面首创用在两轮电子产品上的一个功能，我们这一次也提升了百分之一百一，就是为了用一个更加灵敏的响应速度去应对全国各地复杂的路况。 当然在这个功能上市初期确实有很多的争议，但是这个功能上市的这个这么多年的过程中，这些用户的真实反馈已经彻底打消了这个质疑， 尤其是包括我本人在内，也会遇到一些很真实的场景，比如说下雨天的时候，我扭头想去看一下我的两侧的后方有没有来车，或者有没有一些其他的东西，我其实会被我的雨披还有头盔挡到视线的，那在那一刻 我其实心里是有点慌的。而且有的时候雨下的很大的时候，你会发现雨滴是会遮挡你的后视镜的视觉面积的，尤其是在一些全国其他的路况上面，两轮车和机动车在一个车道的时候后方，尤其是晚上他在拍摄强光的时候，你是根本看不到后视镜里面的内容的，那在这个时候雷达就变得更加显清了。 新加入的环视三摄行车记录仪，其实就是在我们整车的前中后给你又安上了三个眼睛，从上一代单纯的一种雷达感知能力升级到了具备智能示 宽的摄像头，三个摄像头加起来可以让你拥有二百七十度超广角的拍摄角度。 因此我们的 n 叉 t 二代在出厂的时候，它的硬件就已经可以支持哨兵模式 移动报警它会及时录像，同时还支持你远程实时回看。我们还设计了一个超低功耗的算法，可以让你的私人哨兵连续待机十二小时。我们还给它配备了四十八 gb 的 超大内存，可以让你连续存储一周的内容。 雷达加摄像头就是为了让你整个的骑行体验安全无死角。除了豪华三件套以外，它还需要一副钢筋铁骨。 n 叉 t 二代的车架，整车的主梁管均采用了 h c 四二零的汽车级材料，再加上和 n 叉 hyper 同款的结构设计，让整车的扭转刚性提升了百分之四十七，这也让我们在这里非常有底气的喊出我们的车架终身质保。 好好好，我们再聊聊大灯，像刚才设计那个阶段我有提到，我们这次是刻意的把天使眼和大灯做了一个分离式的设计，其实就是为给大灯提供更多的珠光面积还有散热面积。 得益于此，我们这一代的大灯的亮度相较上一代提升了将近六倍，来到了四万六千 cd， 同时还带来了超广角的照射面积，铺路效果可以达到五米。 而且在去年的 f s 这款车上面，我们其实已经升级了我们全新的全域光盘大灯也得到了大家一致的好评。 整车安全的另一个非常重要的保障就是电池。 n 叉第二代依旧搭载了新能安超增压电池， 单颗电池的续航可以达到一百零五公里，即便是在零下二十度的环境下，续航依旧可以保证在百分之九十五的标准。而且这款电池我们依旧会推行五年或四万公里的质保， 雷达加三摄加真 abs， 再加刚才提到的合金钢车架，六倍亮度的大灯，还有新能安的超增压电池，整车的安全已经是武装到了牙齿，可以说 这就是目前市面上你可以见到的最安全的两轮电动自行车。作为一个值得信赖的出行伙伴，我们觉得这还不够，我们当然希望他更懂你， 首先它就需要一个更聪明的大脑。 n 叉 t 二代搭载了我们全新自研的小牛灵犀 ai os 系统，一个独家的 ai 大 模型，它把两轮世界的车机从功能机的时代带入到了智能机时代。 基于这套系统呢，一句你好，小牛就可以轻松唤醒属于你的智能出行伙伴，用语音去解放你的双手。未来对于用户来说，买车送助手。 好，接下来我给大家实际演示几个场景。 你好，小牛在哦，打开 abs 和 tcs， abs 和 tcs 已开启，骑行更安全哟！你好，小牛在哦！现在胎温胎压是多少？ 正在获取车辆信息。前胎温十四摄氏度后胎温十三摄氏度前胎压二点四八，后胎压二点五八。好，此处让我们给他鼓鼓掌。 当然这两个场景呃还只是用语音去代替了传统的物理按键的控制，你可以通过语音去便捷的控制车辆，当然他可以控制很多功能啊。我在问他一些复杂的问题。 你好，小牛在呢，明天天气怎么样？我需要带雨衣吗？明天天气晴，气温五到十二摄氏度，目前看没有雨，不需要带雨衣。 刚才这些相对务实的操作以外，其实它还可以跟你产生更多有趣的互动和联动，我们再做一个比较有趣的尝试啊！ 你好，小牛在啊，你夸夸我吧，哈哈哈，你气质出众，自带气场，思路清晰，能力超强，待人真诚，温暖有光，未来可期，必将闪亮！ 哎，本来压力挺大的，他这一夸我，我现在稍微放松了很多。不过这套语音目前还处于测试阶段，我们后面会不断的去迭代优化，也欢迎大家踊跃体验。 配合我们这套全新的小牛灵犀 a i o s 我 们这一次把上一代大师的五寸 t f t 彩屏升级到了七寸全触控彩屏， 高达一千尼特的亮度，外加防炫光的玻璃，即便在太阳直射的情况下，也依旧能让你看得清仪表上的内容。手机级别的触控让你的操作变得更加丝滑。 在前期产品预热的时候，我同样也关注到了很多用户，他们会去问，那这么大一块彩屏 屏幕防水行不行啊？尤其是下雨了以后，雨水会不会误触啊？那在这里我要跟大家汇报一下，仪表本身我们是采用了 ip 六八级别的防水，同时 同时我们还采用了全新的液体雾触的算法，让你在使用的时候无惧风雨。当然我在这叭叭叭讲半天没啥说服力。我们拍了两个视频，大家一起看一下， 可以看到即便是在洗车腔的一个强力的冲击下，仪表也不会发生任何的问题，以及大家担心的误触。 右边这个是在下雨后，仪表上已经有大面积的水滴和水珠的情况下，你依然可以用手去丝滑的操作，一点问题没有，放心使用。 有了这么好的一块屏幕，他就会去搭载我们的萌趣宠物，而且这个宠物还会有很多的玩法，比如说你累积的骑行距离越来越远的时候，就会去解锁更多的宠物形象， 宠物甚至会根据你的骑行姿态做出相应的可爱的动效，给你提供满满的情绪价值。说真的，这张图 这个效果出来的时候，我一个男的我都觉得太好看了。 这一次手机投屏全面接入，不论是 ios 还是鸿蒙，一键上车、 刷抖音还是玩游戏，你都能一键通通接入，用一段视频，大家可以更直观的来感受一下我们这块仪表所带来的丰富体验。 新仪表帅不帅？帅！ 等一下等一下！旁边就有试车，大家可以去体验一下。 那这一次除了触控屏，我们还加入了全新的灵犀手控，我们是在上一代魔术轮的基础上，在左侧的手控增加了全新的五维轮模组和一个自定义按键。 这样呢，其实可以让你左手控娱乐右手控整车，而且可以一键切换你所需要的便捷功能，让你所想即所达。 去年我们在行业里面还首创了双向转把，这一次我们又在双向转把的基础上升级成为了行业领先的智能倒车功能， 就是你只需要去转动这个转把，向前转动，车量就会平顺倒车进入倒车模式，而且仪表此刻会自动切换成汽车级的倒车影像，后方的路况一目了然。 n 叉第二代也会搭载我们全新开发的菱形磨合，未来 无论是谁开发的智能尾箱，还是加热手把，都可以方便快捷的接入到我们整车的系统中来。 借此机会，我们也想广开智能生态的大门，让更多有想法的智能硬件公司加入我们，一起为用户去创造更多有趣的智能体验。 刚才 tok 那 一趴大家还没来得及扫的，现在可以再扫一下啊，这个二维码真的是真实有效的， 自适应陡坡缓降、便捷挪车、自动揍车，这已经是我们的传统的保留节目了，他们就是要在你骑行的整个场景里面，无时无刻地去辅助你。 这两份证书应该是对于我们 n 叉 t 二代所有刚才提到的智能体验最好的认可。 好，我们来回顾一下啊，从车架到车机，从安全到智能，全面武装到牙齿的 n 叉第二代就是最安全的新国标，更聪明的新国标，更大师的大师。 我们这一次为科技玩家不光带来了 n 叉 t 二代，我们还带来了电摩产品 n 叉二代， 相信大家看到这台实车以后，能够深刻地感受到它更加科技的气质和更加动感的姿态。 而且它同样会搭载刚才讲到的所有在 n 叉 t 二代上面会搭载的智能硬件，而且它会给你带来更丰富的智能体验，对于科技玩家来说绝对值得期待。 这一次我们会给大家带来三个版本，价格呢会覆盖七千至三万整车，我们会在六月份正式量产。 至此呢， n 叉 t 和 n 叉都完成了一次全新的迭代， 而我们老款的 n 叉系列依然会有新的产品来服务追求效率的人群。

不得了啊，刚刚结束的小牛发布会真是全程高能，全场一共发布了六款车型，其中四款男士，两款女士。咱们先聊男生，主推款 n 叉 t 二代，首发价一万两千七百九十九。电摩 n 叉二代六月份正式上市， f s 风速五二九九， n 叉马拉松长续航标杆六二九九女生的专属颜值款果冻芝士两款车全新上线，唐业首发的坐垫加热功能，冬天超级舒适。 此外，最让我惊喜的就是小牛首发了电动两轮车的辅助驾驶功能，以及小牛的灵犀 a ios 操作系统，零损自控自研的控制器。打击吹牛批，鼓励真牛批！兄弟们最看好哪款车？欢迎评论区告诉我！

赛道版小牛旗舰二代，今年六月份啊，六月份，不知道他会把配置卷成什么样子？胶，直流充电，弯道 abs 电调的减震，更大的电池，终身质保，一千牛以上的加强车架。

这可能是二零二六年最值得期待的电智，他拥有着七英寸可触屏的大屏幕，还有语音对话功能。你好，小刘在哦，今天天气怎么样？今天晴，十四摄氏度。惊喜来了，弹射模式，呜， 电摩帅哥们呐，这个才叫电智之王，没错啦，这台就是小刘今年发布的旗舰电智 n 叉 t 第二代。补充一下，这个车呢是不用考驾照的，直接上个白牌就可以开，他可以说是整车大矿血。 外观部分呢，他的车口看上去非常的亮，车头呢还是一个家族式的一个设计，前面呢是一个大大的镂空圆灯，这边呢这个位置呢，他是一个透明的外壳，屁股呢跟上一代的是差不多的。这是他的车把， 他左右的按钮呢，分别对应他的一个左右两边的系统操作，一个金属键来的啊，听到没有，这个很明显就是一个塑料吗，指甲刮他 没有任何金，没有任何痕迹的。看到没有，前面这个地方他是一个镂空的设计，但你骑行的时候不会有风吹到你的腿，因为他前面是一个透明的挡把设计呢，也是全新升级， 现在变成了一个可触屏的七英寸大屏幕，还有屏幕不会因为下雨而导致雾出那些功能，这样 可以看到即便是在洗车腔的一个强烈。之前呢，里面会吐槽那个小流车系统不流畅，而这一次呢，它的杀心率非常的高，而且功能非常的多。 这里还有个大亚电车呢，还有当天的那个温度，就比如我们现在北京嘛，他现在是八度就湿湿的嘛，然后他那个空气质量啊， 对，然后它的续航，同时你在骑行的时候，你也可以唤醒你的小刘同学，你好，小刘在啊，打开大灯， 自动大灯已开启，骑行更安全，同时你也可以称它为汽车级的电子。这里呢是一个毫米波雷达吗？这里呢是一个三摄摄像头，真的是怎么拍都有面， 车身方面也迎来了十四级加长，呜哇，雷永切卡没得说，而这个呢，就是它的全新车架， 还有你真的想不到，一个二十五码的电池，它竟然有一个 a b s， 像我这样一米八的身高，开起来真的是非常舒服。那这样高智能的一个电池，你觉得它的价格是多少呢？所以我们最终的到手价， 那普通版本呢，就是这两个价格，五七九九。总结，它的尺寸呢，跟老款是差不多的，现在完全就是一个汽车级的电池， 他的技能系统呢，我感觉呢，很快被其他品牌呢进行一个借鉴。可能你们会说这个车很贵，但是这个车绝对是卖的非常好，你会明白的。怎么说呢，这一代的那个 n 叉 t 的 给我感触就是这才是真正的一个电子嘛，因为我们之前也测了不少那个电子，现在那个新国标电子都是做的。哎呀，很难说，真的是，是那句话吧，我买你那个电子必须有它的那个价值，是不是你可以卖贵一点，你配置必须要拉满，是不是真的新国标太难了， 但这些小刘呢，真的是给我们还是站住了十年前的那个思想啊，再次用创新给了大家新的答案，这样搞呢，才会激发企业的创新能力，给消费者带来更好的产品。可以，可以，可以这样。

来了来了，我们熟悉的那个小牛终于要回来了，那三月份我最后悔的一件事情就是没有狠下心来啊，请三天假去参加小牛发布会，要是我知道这次发布会料这么多， 我本职工作也不能不要，不过没关系，哎，旺仔委托了我前线的朋友给我们发来了一些视频，今天我们就一起聊聊小牛发布会。 展会与其说是新车发布，更像是技术前瞻，简单说下来就是小牛要做电动两轮界的智驾先行者，他和国内的智驾的硬件品牌，比如我们熟悉的地平线啊，鸿蒙啊，他想把这套东西搬到两轮车上面，拉出来一个两轮车的智驾生态，这个东西一旦做成，那肯定是革命性的。 那我们收回车这次主要发布了呢，就是两款车，一个是 nx 二代，一个是 nx 二代，我们来讲讲 nx 二代，其实我对于这辆车的创新是非常有信心，比如说把毫米波雷达 首次去运用到我们电子款车型上。这次叉 t 二代呢，主要的升级就是智能方面，首先是那个小牛的灵犀 o s 的 ai 系统，它是给你搭载了一整套的 ai 助手，你可以去用语音唤醒它， 比如说用语音开启车辆的一些控制， a b s 啊， t c s 啊，询问胎压胎温啊，然后就是三摄前中后都有。这个屏幕呢，也是进行了升级，这次升级到了七寸了， ip 六八级的防水，而且还是触控屏。操控呢也不再是魔术轮了，而是新增了一个五维轮啊， 它的号称是两只手，一手控娱乐，一手控操控。那转把部分呢，也不出意外升级到了灵犀双向转把，这个旺仔之前在讲其他的时候就讲过， 双向转把一定是未来旗舰车型的一个技术分水岭，因为这个东西就跟特斯拉的单踏板模式一样，它稍加熟悉你就会发现它是真的好用。那在匹配它的三摄呢，它可以变成 往前一转，你就可以自动开启倒车影像，并且开始倒车，在整个操作逻辑上面去进行了重新的定义，会让你更加方便。大灯方面的，终于舍得升级了，号称是比上代提升六倍啊，四万四千坎德拉，你上代确实是有点暗了。 那电池呢，还是那块新能安和小牛联名的超增压金国标嘛，一定要合规啊。所以呢，它应该搭载一块四八三零。一块四八三零啊，老粉都听懂了， nice， 那 最后也介绍了价格， n 叉 t 二代呢，一共会有三个版本，最便宜的呢就是二代的 c t 版本，首发价格是五二九九，然后再往上就是 support a b s 版本 啊，这个版本是六二九九 ultra 版本，首发到手价是一万两千七百九十九。实际上这个价格对于初代的 n 叉 t 首发上市价呢，是没有上涨的，也就是他们所说的加量不加价。但不知道大家对于这辆一万三千块钱不到的新型国标你是什么看法，免费的赞点一个哦，拜拜。

兄弟们，咱们也是好起来了，坐上飞机了，咱们今天去北京参加小牛 n 叉 t 二代新品发布会，我们在网上看到这款车啊，搭载了一个七寸的 ipad， 什么三次摄像头，可能我们看到的也只是想让我们看到的，大概率还会有我们不知道的一些新配置。我们看到这款车整体的一个车壳啊，大灯全部是做了重新开模设计， 并没有像有一些品牌老模具套新车，这也证明了小牛今年可能会重点投入新产品的研发，说白了就是小牛现在口袋里有钱了，咱们今天就去看看小牛这回换代的电池啊，能给我们带来哪些惊喜。

这个 n 叉第二代啊，我不知道你们觉得它好不好看，我觉得新国标的车质感上反倒提高了，因为塑料件少了，它的钛金属颜色还不错，给你们看看 啊。然后它的车架在这边儿， 那个不同颜色，就是它用的上一代 hyper 那 个车架， 这半边是小牛的电动自行车，另外一边是小牛的电动摩托车， 这是 n x 二 n x 冲速 f x 冲速 f s。 其实分辨电摩和电钻，你看它后座长后座能带人的是电摩，短后座只能带一个人的就只能一个人，提的是电钻。 现在是一般的仪表盘的，仪表盘是一样的摄像头位置，手把架的主要的形式， 刹车什么的。看挺猛的，懂电摩的兄弟说一声，这是在电动车里边算高端还是低端？

三月十七号我们小牛北京官方线下的新品发布会就要正式来临了，会上会有三辆重磅炸弹给到大哥们， 首先第一辆就是我们的 nx t 第二代，这台车全车三个摄像头给到你，老规矩法式赛服牌子的真 abs 以及升级七寸大屏可互 旗下专属的 a i o s， 包括人脸识别解锁功能也再次给到你，那么以及还有他也会推出电摩版本 n 叉二代，那么另外一台呢，就是我们女性超有的专属女神座驾， 全新外观造型，甚至还会给你搭载我们汽车级别的一个座椅加热和震动，那么让我们一起拭目以待，期待明天的到来吧！

各位，今年两轮电动车行业的风口已经从续航比拼变成了智能争霸，这半个月，重磅发布会扎堆来，小牛 nx 七二代首发，主打智能化和主动安全，三月底还将上市六千价位、 七十二伏五十安锂电的 nx 马拉松版。雅迪也不示弱，兴建二代蓄势待发，看样子是要把智能化做成标配。四月份九号闪疾系列也要发布。更有意思的是，传闻张雪、奇瑞都要入局电摩，不管真假，这个行业的热度已经彻底烧起来了， 对于咱们普通用户来说，这是好事也是坏事。好在选择变多，技术下放，性价比肯定会上来，坏在现在不是买车的最佳时机，市场还在洗牌，价格和配置都没定型，所以做个聪明的等等党，等硝烟散尽，再选一辆最适合自己的。

马拉松版原装七二五零大电池，我要重点的解释一下什么叫不掉色，我们知道 市面上有些产品会在宣传是满把续航多少多少，但是要知道对于千吨车来说，满把续航这个满把并不代表你的速度会维持在一个级别上，它是会随着电量逐步衰减的，但是我们的 n 叉马拉松， 我们的急速不会掉。这款车呢，我们三月底就会亮牌了，价格六千起哦哦。