京东京造f8和大行d6对比

欢迎收看沉浸式开箱折叠自行车， 调整下链条变速， 装上脚踏车子就装好了。

哦呦，喜提新车骑行的尽头是一辆折叠车。好嘞，来个开箱，绿油油的，很符合我的气质， 以后这就是我的遛娃神器了，小手不被划伤啊，就像你这样漂亮，完美搭配儿童座椅，出门溜达一圈试试看。 搭配的是喜玛诺六速变速器，试下变速怎么样？ 四档跳五档不好跳下去， 二档跳一档也不好跳上来，总体档位不清晰， 回去用工具松半圈 l 螺丝再微调试试看。再看下搭配手机支架拍摄视频怎么样？这是手机广角拍摄，抖的不成样子， 打开手机微云台防抖看看，相对好一点。这时候就知道大疆运动相机有多香了，跑五象岭这么烂的路都不带懂的。所以这手机支架用不上了， 回来找个角落放轻巧，不占空间，比露营车还小，真香， nice。

这台折叠车呀，以其流畅的铝合金车架重新定义了城市骑行，它呢，不仅轻巧坚固，更让你的骑行姿态优雅自如。它搭载喜玛诺七速变速系统，无论是日常通勤还是周末爬坡，都能让你轻松找到舒适的节奏。 而真正的惊喜啊，在于它的变身能力，五秒快速折叠，紧凑的身材能轻松放入后备箱或角落，让收纳不再是难题。从良心原材到精致工艺，它呀，不仅是一辆高颜值的自行车，更是你灵活应对都市生活的好搭档。 小编给大家送个福利，是真正的大福利，打开评论区可以领取优惠券！打开评论区领优惠券，数量有限，领到就是省钱，大家赶快去评论区领优惠券吧！

很多人骑大行 d 六都会觉得原厂车特别难骑，踩着重速度上不去，还特别泄力。其实真不是车价不行，而是整车配置太入门，完全就是代步级水平。原厂方孔中轴钢牙盘，转动效率低，再配上滚阻巨大的外胎，骑起来又沉又累， 变速也一般，换挡不顺还容易异响，长时间骑舒适性也差，所以大家都把 d 六叫做半成品。 而最拖后腿、最影响骑感的就是轮组和花鼓。塔机原厂用的是钢制滚珠结构，不是培林，润度极差，空转几秒就停， 溜车都溜不动，还不密封，进灰进水后越骑越涩。最关键的是它还是悬式塔机，只能用六速旋飞，想升级八速九速根本没戏， 直接把升级空间封死了。简单说，第六原厂只能代步，想骑得轻快舒服，轮组花鼓基本是必换，再改改牙盘和外胎，整车体验直接上一个档次。给大家一套实用改装，建议轮组直接上大行 p 八 d 十 p k a 零一五原装拆车轮组 千万别用。第七轮组也是滚珠结构，换了没意义。变速套件推荐喜玛诺四千七百套件，指拨后拨飞轮链条，一套搞定，稳定顺滑。牙盘取柄用大行 p 十 k 三 plus pka 零一五拆车件就行，性价比很高。 中轴另配喜玛诺 b b r s 五零一坐垫可以用 p k a 零一五拆车键，舒适度提升明显。脚踏把套这些小件就不一一说了，上面这些都是几百块就能搞定的配件，性价比拉满，仅供参考。

今天给大家介绍一款大行折叠车系列里的入门车型，大行 d 六。大行 d 六是一款主打城市通勤性价比的二十英寸六速折叠自行车，核心卖点是采用了与高端 p 八同源的专利马甲线车架技术， 且自带货架和挡泥板，实用性强。它有三个主要版本，区别在于车架材质和重量。核心配置与版本区别， k b c 零六一最经典的版本，车架采用四一三零各木钢，和 p 八一样， 其形路感舒适，吸震性好，重量约十三点二千克。 h a t 零六一入门性价比款，车价为高碳钢，整车最重约十四五千克，价格最低。 k b a 零六一轻量化版本，车价为铝合金，整车最轻约十二点六千克。方便携带关键特性， 折叠与便携，采用大行专利的横向折叠技术，三步即可完成折叠，折叠后体积约为八十二乘四十乘六十五厘米，可轻松放入汽车后备箱或带上地铁。 骑行与安全均配备 shimano 六速变速和前后微刹，能应对城市常见路况，硬把设计带来直立舒适的骑行姿势。标配的挡泥板和货架对通勤族非常友好， 适合人群。推荐给预算两千元以内，主要用于三到十公里短途通勤，对折叠便利性有需求的用户，选购建议，追求最佳骑行体验和路感，选 k b c 零六一。 预算有限，仅用于偶尔代步。选 h a t 零六一，需要经常搬上搬下地铁或楼梯，对重量敏感，选 k b a 零六一。 总的来说， d 六是一台完成度很高的到手即用通勤车，如果想提升性能，它也拥有不错的改装潜力。

我们在邯郸市主做折叠自行车，今天接待了来自丛台区的大哥啊，这个是大行的第六， 呃，这款是一个迪士尼的联名版，十几年前买的，然后就是不太好骑了，在我们店里升级了 p 幺八的拆车轮，前段我们不是卖了一 p 幺八，然后升级了这个 sr 的 铝轮，大行的时速的后拨，包括这个指拨， 这个也是时速的啊，然后把把套也换了，原车的那个把套，呃，都已经发粘了，中空一体的 l p 的 这个曲柄压盘，然后换上之后，整车来说比原来要好骑太多了，因为原来的话它的轮组， 呃，这个配置也很低，时间也是久了，然后刹车换的是严毫的，严毫的微商，这么一升级下来之后呢，整车来说，呃又焕然一新，然后也特别好骑，大概的改装费用也就是几百块钱。

大航 d 六折叠车后轮拆解保养，首先呢我们用专业工具把这个飞轮给它卸掉， 飞轮卸下来了，看着里边了，看见没， 里边连那个金属的防尘盖没有了，现在我们给它拆解然后保养。 现在呢我们就先卸飞轮，这头先把这个十五毫米的花骨扳手把底下这珠挡胶住，然后用十七毫米的花骨扳手呢，把上面这个螺丝给它咬正之后，我们转动先把它卸下来， 需要这个花骨扳手的啊，上我抖音的橱窗里搜一下花骨扳手，然后我们现在把这个螺丝先给它拧下来， 拧下来这个螺丝之后呢，拿出这个衬套，这个衬套管拿出来之后，我们拧这个珠档卸下来，这珠档 卸下来这颗珠档之后呢，我们就取出里边这个滚珠，因为这个滚珠这上边这个油上边能看出来了啊，有那个发银灰色了，就证明这个珠档肯定是有磨损了，出沟了， 然后这个滚珠我们到时候连这珠档一起换，就不能再用了， 看这个珠档我们清理完了之后，看这上边的这麻坑一条很深的沟还，这个就不能用了啊，待会连这一套全换掉。接下来我们就上对面把这个主轴杆从里边抽出来， 这回我们到对面了，把这个主轴杆从里边抽出来，但是注意这个滚珠的收集，他有可能会散落一地，或者掉到对面去， 我们现在抽出来之后，我们看看这个主轴什么情况，先清理一下，通过我们简单的清洗，发现这个主档完整无损， 同时呢我们取出这侧的滚珠，然后接下来就是给那些主轴还有这个轴碗进行一个彻底的清洗 好了，现在这个花骨的内碗都清理干净了，现在主轴的这些零件呢也已经清理完毕，这是那一侧好的滚珠哈，还能用的这个呢是尺寸是六点三五的左右各九颗， 然后这个猪档呢，我们也就给它配着了啊，然后大家仔细看一下，带 k 标的啊，有 k 标的 品牌的。然后呢这个金属的盖呢，从一个新的花鼓上给它卸了一个，因为这个配件不好找，所以这个金属防尘盖如果你的车上面有这个的话，一定要保存好，它不是多余的，那不能扔了啊。现在我们开始往回组装， 现在呢我把这个防尘盖装到这猪档上了，现在我们量一下啊，这个猪档的尺寸，它的高呢是十四毫米， 直径呢是十七毫米，这个猪档的型号是八分之三的。 回装之前依然先把底层的这个油给它填充上，填充好油之后呢，我们把这九颗六点三五的滚珠给它装回去。 我是沈阳修自行车的柳师傅，关注我，为您日后的爱车维修保养多个选择。另外更多的自行车维修视频在我抖音的个人主页里，感兴趣的话你可以进去翻一翻看一看， 还有就是我抖音的橱窗里准备了很多的自行车骑行装备和自行车维修工具。嗯，感兴趣的话呢，您也可以进去看一看，看看呢有没有您能用的上。 当滚珠都装完之后呢，我们就把它上边再涂一层油，涂完油之后呢，我们把这根主轴穿回去， 然后呢我们就到对面去把对相册的滚珠也装回去。现在我们到对相册了，依然先把这个底油给它装上，然后我们给他换新的滚珠。 如果你也保养自己的自行车，然后不知道用什么样的油，想跟我用同款，那么呢，你就上我抖音橱窗里边搜润滑油，然后选择那绿色的苹果酱就行了。五十克的小包装就是这样的， 把滚珠都装完了之后，再往上边涂一层润滑油。完事之后呢，把我们这个新换的这颗新的轴档给它拧回去。 拧完珠档之后呢，因为这侧有螺纹，是非轮内侧一定别忘了把这个衬套套回去，然后把这个 y 螺丝给它拧回去。 完事之后呢，用十五毫米的花鼓扳手先把底下竹档摇紧，然后呢用十七毫米的花鼓扳手把外边螺丝他们双向的拧紧。 拧紧之后一定要再拧动一下这个主轴，他的标准呢，依旧是拧动丝滑，左右晃动无光亮，这样的话呢为最佳标准。如果拧动很丝滑，但是有光亮，那么就把上面这个螺丝松了， 把这个珠档往里边紧一点，然后再把这螺丝他俩上下再锁紧。如果锁紧之后呢，你发现他拧动有很强的颗粒感， 光动虽然没有光亮了，但是呢这样的话呢，就证明过紧需要把螺丝松了，把底下这个珠档松一点，然后再锁紧。双互相锁紧，然后再去拧动这个主轴， 总之就是紧了松，松了紧，反复调试，直到你拧动丝滑，左右晃动主轴无晃量为标准。 接下来我们回装飞轮，但是回装飞轮的时候记住了，螺纹扣里边一定要抹一点润滑脂，这样的话防止你下次长时间不拆洗的话飞轮卸不下来。 好了，到此为止，这个轮就保养完毕了，你看它润不润。好了，为了节省流量，我们下期见。

改车，改车，就来济南大红金漆路店。

啊，大家好，今天呢，被这台来电保养的大行四幺二震撼到了！所谓一车起三代，真不是吹出来的。 铝合金车架抗造抗锈，十几年高强度使用，车架呢，核心部位依然能正常使用。 今天来店做前道大保养，清洁、上油、调校、加装变速，一步到位，老车瞬间重回青春。废话少说，开工 车的配件终于拆完了，谁敢说大行折叠车不耐用？看这台从父辈通勤到亲子骑行，岁月留痕，品质如初 啊！经过两个小时的努力，终于刷完了，很多边边角角的地方，大沙子根本刷不到，只能用小牙刷。车漆经过太长时间风吹雨打，太阳暴晒，漆面已没有了光泽度，必须还得抛光。 原本的十四寸轮组改成了十六寸轮组，车主不想超出一三，所以还是用上了 txb 的 轮组，价格实惠，质量不错。 改了十六寸轮组，又换成了长臂刹车夹，还加装了外三速顺泰 rx 变速器，使用成本低，解决起不快爬不稳的问题。 定期到店做专业保养太关键了！润滑链条校准变速、检查刹车，才能让这台车，这台传家宝继续陪家人走下去。大行硬核品质，一车起三代， 老车进店保养后，再战十年都不成问题。大家来看一下保养后和保养前的区别，看一下效果到底怎么样。