新途动力锂电线怎么接

哈喽兄弟们，欢迎来到闪驰，最近呢也是有很多兄弟下单了我们的电池，但是呢发现兄弟们都不怎么会使用，今天呢就给大家讲一下我们的电池要怎么接线，因为呢这两天有很多兄弟呢都跟客服反映说不会接线， 甚至说找师傅装的都有接线错的这个情况，所以呢今天来讲一下这个接线的问题。首先呢接线呢分两种情况，第一种情况呢就是你的车是原装的一个控制器，那么接线的时候你只需要找到一个原装接那个土豆的这两根线， 反正呢把我们的电池正极对准这个原装线的正极，包括我们的一个充电线，三个合在一起用螺丝拧好就可以了，负极呢也同样是一样的操作，原装控的情况下呢，你接完线之后，这些原装的空开跟线路呢都是不 需要更换的。第二种情况呢就是说有些兄弟可能换个空啊，换个空呢要怎么接线呢？首先呢就是把我们电池的一个负极接直接接到这控制器的负极，正极这方面呢要过一个空开， 我们呢通常都是要准备一个空开的连接线，正极呢过一个空开，然后最终呢再接到这个控制器的正极，那就接线完成了， 需要注意的是什么呢？在接线的时候一定要把空开给关上，完成接线了之后再把空开打开， 这样的话就可以避免打火花。最后呢再给兄弟们科普一个小知识，就是说我们锂电池，哪怕你是禁放的，他也会慢慢消耗这个电量，所以呢有些兄弟可能上学的时候或者说出差 需要长时间把车停在家里的，那么我建议把电量充到百分之八十左右，再进行一个停放，另外呢要把车上的空开给关上。以上呢就是一个装车方面的一些思路，如果呢有还有不懂的兄弟呢，也可以在后台咨询我。

今天教大家怎么去实现这一款星图锂电池直上集合九号小牛的一个安装教程， 我们现在这一款液氧版的锂电池显得四十三的电量，然后呢我们再看一下我们的保护板，数据也是显示四十三， 再看一下我们的一个 app， 九号也是属于四十三，所以它目前就是一个直上的状态。下面呢我将为大家拆解这辆车，教大家怎么去连接这一个我们新途旅店的一个通讯线，关闭电源，打开座筒，找到我们的一个十号套筒，拆掉底部螺丝， 断开空开，然后再把我们的一个电源线给拔掉，然后下一步我们拿出我们的星图锂电池， 然后我们继续往下拆底部的两颗螺丝，然后我们提出座桶， 提出坐桶的时候要非常的小心，因为这里面还有两根坐桶感应线。好，我们下一步提出坐桶，原车的线要先伸出来，避免拉扯到原车的线，这个位置的坐桶感应线我们要断开，断开然后就可以抽出来了， 到了这一步我们就可以拆开我们的控制器保护面板，然后就可以看到我们原车电源线连接的一个正负极，我们下一步我们来拆开正负极， 这个时候我们就断开我们原车的一个正负极，电源线红正黑负，一定要切记不要接错，然后断掉这个插口，还有我们的这一个插口， 这样我们整一根的电源线就拆出来了，然后我们再断开我们这个切双计量器的接口， 断开全能计量器的接口，我们不需要换全能计量器，只需要断开这个插口就好了，然后呢这个插口呢是原来这一个原车充电口的插口，只要把它断开就可以了，我们目前用到的两个插口就是这原车充电口的插口，还有这个全能计量器的插口， 然后呢我们再进行我们的电源线对接，我们的电源线呢 二加四星的一个通讯电源线呢，他会标配正负极的一个线，还有我们的一个通讯口线，这一个是充电动画的线，然后这一个是我们的 线接上去，后面我们来接一下这个线，这个是我们的一个充电动画的线，和我们刚刚的充电口的线对插对插，这个就是我们的一个计量线，计量线呢和我们原车计量器拆下来的口对插， 这样子就可以完成我们的一个通讯线的连接了，下一步我们来进行连接，我们的一个电源线连接的时候一定要注意黑对黑，红对红， 红正黑负上面是负极，如果你原车有很多线连接的话，建议你不要去除，然后呢就直接把它并进去就可以了。 好，我们先不要扭太紧，我们到这边这条线，然后我们再通过工具把它拧紧 好，我们先拧紧之后呢我们来测试一下是否已经通讯上了，这款是 星途动力的一个六四四五的电池，六十四伏四十五万磁，用的是宁德时代的全新一品电芯。然后呢我们用我们这个二加四新的一个电源线去跟他对插 好，然后再打开我们的空开，测试一下是否连接上好。现在我们的仪表它已经亮了，我们进行开机，开机它显示四十三的电量，这个时候我们再看一下我们的手机，刷新一下， 看下这个电量是否显示正常，我们来连接一下蓝牙 app 啊，车已经连接上了，这个时候看一下我们的电池状态。好，现在我们的电池就等于说已经通讯上了，百分之四十三的电，有六十五点七的一个电压，还有二十九度的一个温度，我们的主控电池的一个电量都可以看得上，我们这是适配的。 然后呢我们再来看一下我们这一个保护板的一个数据， 好，我们保护板现在连上了，一定要实现三个统一，一个就是我们的车机的电量，保护板的电量和我们的 车辆 app 的 电量保持统一，而且电压数据都一致，这就代表他已经通讯上了，后续的一个铝线和座筒安装呢，就要自己去完成了，这个只是一个教程，教大家怎么去连接这一个 艳阳版的一个锂电的一个方法。教程还有一个目前很多网友都遇到一个问题，既然我们用了这一款电池连接上了车机，充电问题怎么解决好？我们下面来看一下我的方案是采用一条 品质口的电源线，我们来看一下这个结构是什么样的，这是一个品质口的一个延长线，然后呢他直接会连到这一个下面的一个原车充电口，把它替换掉。这个充电口是什么样的？我们来看下这边 它可以很好的去适配掉原车的充电口，你把它固定好，这就是一个品质口，然后呢这根线就等于说从这个品质口延长出来，然后我们这个品质口再跟我们这个电池进行对插， 它就可以实现从这边充电充入电池。然后呢再通过我们的一个延长通讯线，电源线，从这边再去输出电压， 让电池有动力，这样子就可以实现我们的充放一体，不用把电池拿出来，也不用打开我们的一个座桶充电。这条线的话目前的话网上可以自购大概二三十 条，买六平方一米的线就够用了。好，今天我们的教程到此结束，后续的话有什么问题呢？可以联系我们的一个售后技术支持的工程师，提供一对一的服务。

ok， 还是有很多老铁不知道收到不过版的锂电池该怎么接线，然后今天我们就来教一下。首先呢我们 两条出了是不过版的二十五平线，然后我们再收到锂电池，这里都会夹有铜头了，就正极的话你要拿一个公开，从中间你看合适的尺寸在哪里合适，然后你把它剪开，然后 另一头抬抬，然后扭一下扭紧，然后另一头呢也是一样的，然后再再把正极搭到空空气啊正极上面，这样就可以了。还有负极，负极的话是不用减什么的，你直接把负极搭上面就得了。 还有我们再来说一下，这个是过版充电，然后你过版充电在我们发货收到手上我们都会送有 x 零九零，然后拿 x 零九零 先讲户籍，我们 x 零九零都是一般都是从铜头夹耳的，然后你要把它剪开，然后这边也是充电，过版我们不会有夹耳铜头，你直接把线拨开， 然后捆一下是最好了，不然的话容易松动。最好有条件的情况下，你可以把那些焊锡啊可以焊起来，这样的话过流会更好，然后你再拿什么绝缘胶布 都包起来一下，然后正极呢跟副极也是一样操作做法就可以了。然后我们再来说一下到时候你做版是怎么接线教程，然后也是跟人一样的，正极中间找合适尺寸，然后剪掉， 然后装到公台上去，然后夹有铜耳的，然后直接装在上面，然后 这叉一九零的也是上面按上去，然后腹肌也是这样子的，这样操作就可以了，然后还有什么不懂的都可以问，然后我也会一一教学。 ok， 这期就到这里。

锂电池放电不过百，该怎么接线呢？今天我来教你。首先准备一组锂电池，一条充电口，一个大空开合一个控制器。放电不过百的电池通常有四条线，最简单的区分办法是，两条粗线是放电线，两条细线是充电线。先把电池的四条线按粗细分开， 接着将控制器的线红对红，黑对黑连接，也就是正极接正极，负极接负极。不过这样做存在风险，具体风险我会在结尾说明。接下来连接充电口 同样是正极对正极，负极对负极，两头对接好，连接好后最好焊锡，避免虚接，之后包上绝缘布就行。 这里我就不实际操作展示给大家了，这就是接好的线路，但还不够安全，若想更安全，就需要接入一个空开。空开能在你错误使用或设备故障时起到短路保护作用。接空开时需要额外增加一条线， 让电池正极先经过空开，再从空开连接到控制器的正极。接好线后再打开空开，这样就稳妥了。要是把电池的线直接搭到控制器上，会产生火花，而且没有空开，就少了一层保障。你学会了吗？要是没学会就点个收藏，加个关注，以后慢慢学，我还会分享很多实用干货呢！

这期我们来解答一下关于 ccs 方案的第二种 fpc 方案，这一款就是 fpcfpc， 在 我们再试一次 fpc， 简单来说它就是 cc 模式 ccs 方案里面的一种叫，又叫做软软电路的一个采集版 软电路材料板，你可以看到他这个电路结束他是软的，他是软的，即使说电芯和电芯之间存在的鼓包，他这个板子也不会影响，他可以软的，电路可以翘起，有一定的拉伸力，看他是软的，完全是软的。 然后呢，当然了，我们自己去开模，这款产品用的是我们自己的啊，撕膜可以看一下， 这是我们星图动力的丝膜，像我们的车规级动力电池呢，预压紧已经是一个很常规的操作了。然后呢，最重要的是我们在用料上面都会去采用 车规级动力电池的一个标准，车规级动力 ccs 去替代传传统的一个焊接线，传统的焊接线人工去焊接很容易是出现失误的，一旦出现失误，这个售后成本是不可估量的， 所以我们采用的方案更多是用机器代替人工去解决一些呃，比较频繁复杂性的问题。 然后这一期我们就讲到这里，好，下期看，想看什么评论区告诉我。

锂电池到手安装别发愁，其实很简单，首先我们需要把原车的铅酸电池取下来， 然后留下两根电池的一个正极和负极的一个电源线，然后把咱电池的转接线跟咱刚刚拆除铅酸电池留下的正负极两根线对应链接，正极对正极，负极对负极，做好绝缘，这样就 ok 啦！ 注意正负极千万别接反。接下来就把咱电池的转接线跟咱们原车拆，刚刚拆除掉铅酸电池留下的一根正极和负极，两根线一一对应好，正极对正极，负极对负极。 做好链接，注意正负极， 正极对正极，负极，正负极对负极做好炼，做好绝缘，做好绝缘， 注意正负极千万别接反。最后我们把我们的插头插在我们的电池上，这样就 ok 啦！

续航不焦虑，锂电来助力，一分钟带你看一组七十二伏一百安锂电是如何制作完成的。

开始了，没有买， ok， 这期我们来看一下我们收到锂电池之后这个是怎么接的，这个是过版的， 下一期我们再教过版了。然后这期我们先来看一下过版了，你先收到电池之后，我们这里一般他是会压好的机子，但是呢还有个空开以及我们的 x t 九是送的这两样啊，这个呢就是我们的一个大功率的充电口，这个的话是一个空开，空开的样子吧， 然后先直接用剪刀就这样子拿这个直接从中间剪开，剪开，然后， 呃，拿这个空开，但是空开的记得先给他把它关掉。但还有一个注意的点，你们一定不要两根线一起剪了，如果你们两根线一起剪了，记得发到评论区让我看一下会发生什么啊。言归正传啊， 假如这里是装了一个空开吗？然后就直接，然后我们这里是有铜头的，再跟这个充电口的正极，充电口的正极你最好也能跟电池这里一起过个空开，然后这里直接 按进去，直接拧上上螺丝就可以了，然后就到我们的一个负极，负极的话就没有必要空什么空开了，然后就直接干进去就行了，记得带上我们的 x t 九零啊，两个一起干了，还有还有一根的话就是我们的原车线路。 呃，过版的电池就是这么个接法的，然后再说一下我们的电池价格，哎呀，没有多少了，一包拿出来 宁德幺幺六，现在涨到了四十九个馒头。不过对于各位老板来说，应该这个不算什么，毕竟刚过年，头发还是有点失忆的啊。 ok， 这期就说到这里了，有需要的直接找我就行了。

很多网友质疑我们星图锂电池的质量好不好，用料扎不扎实，现在我们就现场拆解这款包裹，看看里面是什么样子的， 现在我们打开看看里面是什么样子， 打开之后可以看到有我们这款星图锂电池， 并且我们会送你这么粗这么长的一条轻国标的充电线，并且还送您一个五安十的充电器。现在我们称一下这款电池的总重量到底是多少， 可以看到这整块电池的重量是二十六点四一公斤，所以我们先把它打开，看看里面到底是什么情况盘，他 现在这块电池已经拆了一大半了，我们可以看一下它的板厚是多少， 可以看到它的板厚足足有三毫米这么厚，质量还是非常有保证的。可以看到我们的隔热材料是用到云母板，它的主要作用阻燃绝缘，耐高温，然后很多市面上都是用这种黄杨板作为他们的阻燃材料。 现在这整块电池就已经拆解完毕了，我们看一下它里面到底是不是灌满水 哇，硬邦邦一大块，前面证明它是灌满水泥，现在我们来证明它上盖是不是 v 零级阻燃材料， 可以看到它完全是不会自燃的， 火枪一离开，它的火马上熄灭，现在我们来烧它一分钟，看看它到底会不会自己起火， 可以看到它足足烧了一分钟，是一点火星都没有啊，更加证明了我们电池上盖它的材料是 t 零级阻燃材料。

想知道一根高品质的采集线是怎么诞生的吗？秘密就藏在这台全自动线束机里。首先第一步，把我们所需要的料子放入，再穿线到机器上面进行链接。第二步，关键连接，机械手正在为线缆精准压接上连接器， 确保每一次都牢固可靠。连接器会被自动排列到料盘，由操作员在终端进行精密控制，将每根线的误差都降到最低。 经过这一整套自动化流程，最终得到的就是每一根都像这样品质可靠、耐用的专业限速。从原料到成品，全流程的精密控制，只为交付给您值得信赖的品质。