雅迪b60控制器复位教程

现在很多的兰德用户调试控制器，特别像这种雅迪台铃，还有九号的这种系列的，嗯，调在调控当中呢，导致端口乱掉，然后故障码仪表显示故障，控制器丢失。 我们今天教大家怎样去找回他的一个数据，我们打开小程序，连接蓝牙，找到兰兰德都市四个字 读取成功。然后呢按下我的官方配置保存，我们这个是看你用的是什么型号，或者你的车型都可以，我就是随便保存一个 g t 四五零， 上传保保存成功，然后在我们调试控制器中导误超了不走。打个比方，我把象限改一下， 强行改一下，然后我们现在加油门，它是不动的啊，没动力的，改错了，那怎么办呢？我们找到官方配置，往下拉自己的配置，刚才我保存的 g d 四五零，现在导入导入成功， 确定写入写入成功呢？导入自己的配置不需要自己，不需要自学习，然后我们现在到首页看一下，现在就可以 走了。然后呢这就是我们官方，我们的配置流失自动找回，就是说你必须要保存一个配置，或者没有保存也没事，到官方配置里面找。我们举例，这个是我刚才调的是雅迪之上的，在雅迪系列里面去找， 去找你相应的型号，相应的配置导入，这里面的配置导入必须要自学习，你不自学习的话，他走就不正常了啊。大家一定要注意， 我们把自己的配置保存再去调试，要恢复原厂配置就直接按照上面的流程就可以了。下期需要什么 大家在评论区留言，我给大家出教程。

今天修一个雅迪的控制器啊，其实这个控制器和前面修的那个是一样的，只是上面贴的标是雅迪，前面贴的那个标是台铃，然后这个控制器已经拆开了，网友 说的是控制器炸了之后，电机转的很沉，这会就短路状态，出个视频学习一下，然后我们打开一下看一下这个控制器， 然后这个就拿出来了，和前面修的那个台铃的其实是一模一样的，他都是金会造的，无锡金会的，他这个拆的不是很好。其实修这款控制器维修并不难，难点在于这个卡片，这个卡片 拆一个是很难拆下来，另外一个是很难上的，回去的这个卡片需要卡住这个卡槽里面，卡住这个卡槽的时候，他又会带着这个 拆，他这个是用的是暴力，直接把这里给拆撬掉了，但是装回去的时候就特别的难呢，然后他这两面是已经是处于一个短路，他已经换好了，然后我们看一下这个究竟是一个怎么回事吗？ 他这里主要存在的问题是这只脚驱动的这一块断了，所以说这只管子不起作用，就是两只管子在用，两只管子起来就是三只，这样的话 全功能运行的时候，这个就可能吃不住，就这里就会炸，然后这里给他费了一条线，费了一条线给他搞点这个绿油固化一下， 然后给他开上个紫外灯，这个紫外灯自己做的很很拉垮，样子很丑，但是能用就行。然后这个就修好了，这个没什么难度，难度在于安装和拆卸这个卡片，特别是安装，安装的时候稍不留神就把这个搞坏， 现在就全部卡回去了，然后这个就整完了，没什么难度，就是换了些管，然后飞线，飞线，然后匹配好了，有空的私信，感谢大家收看，再见。

雅迪白鲨二代六零装凌波雷霆版的控制器，这些功能全部都是保留好的，手变成洁癖的 一二三档推行档，然后双击 p 档开坐垫，然后长按定速进入倒车， 捏刹车，进入坡道驻车，这些功能都是都是保留好的。我这个车没学习这个功能就不测试了。

雅迪电动车更换这种模块控制器，你如果手上没有这种雅迪原装的模块控制器，是需要找那种带引线的万能控来剪线接线，还需要查找这个控制器的每个针角的定义， 非常的麻烦，也不方便用我们的这款无线编程控制器可以完美匹配这个原车控制器的所有功能，控制器的三个排插，不剪线，不接线，也不需要查找任何线路，完美匹配。我们现在给大家测试一下它的各项功能， 三档，然后我们点击变速，一档，二档，三档完美匹配，完美解决。 我们这个无线编程控制器一套，他是有一号，二号，三号，四号，加上一个我们专用的编程器，还有我们的编程说明书， 可以完美匹配市面上五百多个电动车的品牌，五千多种车型做到这个原车控制器的插头不用剪线，不用接线，非常的方便，直插直上，无损安装。关注我，每天给你分享更多电动车维修知识，感谢大家！

今天向大家展示一款我公司最新研发，适用于市面上各大品牌电动车的一个增速控制器，下面演示一下雅迪电动车的一个安装使用过程。 呃，为了方便演示，我已提前将电源线的红黑以及电机线的蓝黄绿将骨根线全部对接完毕。此时需特别注意的一点 是，第一电源线的红线、黑线需按照控制线的红黑所对应的孔位进行正确的安装，不能接反空开，主电源处于关闭状态。 然后是功能口的一个对接，由于我公司生产的是一比一控制器，所以只需将原车控制器上限速直接插下，然后对接果公司控制器即可。 然后这边是第二个关多囊端口和线端口。 第二点需要注意的是十六孔的功能插口，由于 雅迪的原车系统有过升级，以前老款是十二孔，我们现在展示是最新款十六孔，那么十六孔只需一比一插上即可。十二孔在对插时，请将对插槽与控制器的左边槽对齐，然后插下即可。 功能性已全部安装完毕，现在进入测试阶段。首先打开电动车主电源， 转把，拧到底，不要松开，同时捏住刹车保持不变。然后打开钥匙， 打开电门锁后，转把与刹把保持不变。等待十秒钟，一二三四五六七八九十。松开刹车，松开转把， 此时我们可以看到电机正在缓慢转动，然后我们可以通过旋转转把来调节电机的旋转方， 现在电机正在倒转，我们转动一次转吧，让电机进入正断，此时参数全部正常，捏一次刹车，将所有数据保存 保存完毕，关闭钥匙，此时全车已经调试完毕，现在我们打开电源 查看一下整车的功能是否全部完整，现在电源一打开，仪表显示正常，此时处于 p 档状态，我们解除 p 档。 好，此时 p 档已解除，我们拧动转把，电机正常转动，仪表显示码数正常，然后我们进行 速度档切换，进入高速状态，二档显示正常，刹车正常。好，现在关闭电源， 按防盗解锁，使用无钥匙启动的功能。好，电机一起一启动，同样进入 p 档状态，说明正常，已经正常使用。关闭。 下面我们使用专用的测速仪对升级过户的电动车进行一个实际测速，现在激光对准电机，现在启动电机， 此时是一档转速七百零四转，下面其中二档 二档转速八百九十二转，速度有一个明显的提升。好，结束。以上就是本公司产品对雅迪电动车的一个全新的升级过程， 感谢大家的观赏，再见！

今日粉丝到店一台雅迪代驾车啊，说速度只有二十五码啊， 然后顺风车拉过来升级电机提升速度啊，所以大家在网上购车的时候需要谨慎啊，网上的车一个是速度慢啊，第二个是电池虚标，第三个就是配置非常的低啊， 他这些全是用的防水线啊，这些防水线的话全部都要剪了，重新接。又发现了个新鲜玩意，这电池又是广东省惠州市博罗博罗这边的。 嗯，这个雅迪啊，走线从下面走啊，可以从这里穿出来，从这个下面露出来，这个边上是没法走线的，这里没口子，搞好久 记得关注再走哦！

潮流出街，硬汉座驾雅迪奔驰到保定了，全新升级 t f 彩色仪表，并且支持北斗定位，车把按键可以直接控制车机。新增一键倒车功能，懒人模式 o t d 功能，也就是单撞模式，看 松开撞把控制器，直接刹车，再也不用手刹了。全屏导航功能是不是非常安全？可以蓝牙播放音乐，自带音响，骑行起来是不是非常享受？给大家展示它的动力， 还有个梯动力模式，是不是非常拉风，这是击杀爆闪功能，防止咱们后边追尾，还有密码解锁等超多功能等你来解锁。又能扛造又能拉风的雅迪 b 六 s 怎么样？不给大家多说了，我先骑它跑个百公里去！记得点赞关注哦！

如果你的雅迪电动车出现了故障代码，不要慌，梅子今天一条视频把这些故障代码讲明白， 如果车辆仪表上出现小转板或者一一的标志，大概率你的转板出问题了。第二个，如果出现是一二故障或者是一 c u 图标，那就大概率告诉你是控制器出现故障了，这个时候要及时找售后进行维修。 第三，如果仪表上出现是一三图标或者是 m 图标，大概率是告诉你的电机出现故障，这个时候要把车推到售后去，也可以进行保修的。 第四，如果你的车辆出现是疑似图标，那么大概率是说明了车出现的是通讯故障，拿到售后去检测一下线路。 第五，如果仪表上出现是逾期的故障或者是带有感叹号图标，大概率是刹车断电出现的故障，这个时候尽量拉到售后去维修。在寒江地区，如果电动车出现了以上问题，赶紧来找我梅子来安排。

雅迪白叉九零二六零装车视频，我们这个三根象线按照颜色来接，可以实现，不需要自学习直接使用。先把三根象线接上去， 三象线打好之后，我们原车它是有一根黑色的线，跟绿色的线是接在这原车不同的，这个信号线跟地线上面的，我们装我们的二六零控制器，需要把这两根线压在一起一块儿放在负极上面， 现在我们已经接好了，可以看一下这两根线，绿色的跟黑色的都是压在负极上面，红色的是直接接在正极上面，我的压的这两根线是因为我电池是直搭的，这样就是过电流比较猛一点，是直接把电池直搭控制器，然后剩下的就是把这 三个接插件插上去，现在安装已经安装完了，我们来测试一下效果，现在控制器已经安装好了，我们打开我们的凌薄之控，其实现在我们也不需要去自学习了，我们只需要开机 捏刹车，解除 p 档装车可以直接使用，但是因为我们现在这个程序更新了电量显示问题，我们使用凌薄智控 后，连接蓝牙点参数多少伏的电压，就把这个电池电压选择切换一下，我这个就是六十伏的电池，六十伏的电池我就直接使用六十伏的电压。 然后这一版程序主要是更新了电量的问题，电量我们是在巡航功能， 自动巡航持续激活时间，这个我们是多少伏的电池，比如我们四十八伏的满电电压就是在五十三、五十四左右，我们就写成五十三，我这个六十伏的电池满电是在六十九、七十，我可以把这个电压写成七十点保存七十二伏的，我们就写到八十三、八十四左右，这个这个时候我们电量就已经变回来了， 之前老程序，以前的老程序它是拧转码，你电压会一直乱跳的，现在我们可以看一下效果。 现在我们电压已经是稳定下来了，前面一段降的比较快，因为它这个有一个电量自学习的功能，我们需要前面去学习一下的电电量。

前几天老婆骑小电驴上班，半路上在路中加油门不动了，很危险，差点被后面小车撞了。之前就出现时停时走现象。 晚上我回来一看，显示屏上还多了一个感叹号，查了一下说明，说是刹车故障。拆开前盖一看，果然按下后刹车 没办法复位，后刹车把手没法贴紧感应器。这时如果是去修理店，师傅可能说要换个刹车感应器，但我们还得继续往下看看后刹车复位弹簧有没有问题呢？又试了几下，弹簧复位角度确实很小，把刹车线往后拉紧， 确实能复位了，感叹号也消失了。别以为这样问题就解决，还存在刹车异响。每当按下刹车把手时， 后碟刹旋转轴压根就没有旋转，试了一下，用螺丝刀撬也没有撬动，看来只好把后轮胎拆下，看下碟刹车片是不是出问题了。哎呀，我的乖乖， 复位弹簧断了一根，旋转轴锈死了，敲都敲不动，敲了老半天，敲出来全是锈。我就纳闷了，压根就旋不动刹车应该早失效了吗？把旋转轴用砂纸打磨干净，再涂点防锈油，多旋转几次，重新安装好碟刹，试下加油门跟后刹车，小电驴又复活了。

哎，我这哎呦呦呦呦呦，你好，老师，很高兴为您服务。多长时间没骑了？老师你快睡着了。 这个电有五十多伏电是正常的，有一个可能了，控制器这边有个保险，保险应该是烧了，这个保险没坏。充电口这边一般也有个保险，就这个保险坏了充不进去电。 哎，我是哎呦呦呦呦， 老头再见，祝你新年快乐。好好好， 你好老师，很高兴为您服务。吓死我了，三轮式比较重，套圈了以后更有可能能把你轮胎压坏，像这个轮胎的话就没套圈，基本上是没太大问题。先打起试试，不用钱，一顶 应该打进去也没太大问题。因为骑着骑着车，我感觉噔噔噔就这个地方，你看到你看这跑都上冻了， 你可能骑着天有点生意不对劲。你不要拔，因为你一拔它呲呲的响，它跑就跑的快，你不拔它跑的慢，你还能骑骑。正好想起来昨天刚有人在评论那个 怎么修，那个电动车不修，然后呢？他们就推了一个九零后修的一个小程序，这样。 老师再见，祝你生活愉快。你好，老师，很高兴为您服务。像这种情况后轮用手拨起来，如果是根根的就是控制器坏了。哦， 走，再见，祝你新年快乐！ 你好，老师，很高兴为您服务。请打气，你气打足了以后你就开始硬了，它裂的也慢。 鼓包赔两条，三十个以内，如果出现鼓包情况，全济南三十多家门店都管你，正常两三周打打气。 我的钱袋你看一摁底下有点平了吗？ 老子再见，祝你新年快乐。

如果你有一辆雅迪白鲨系列的电动车，觉得不够快，想升级却不知道怎么升级？先收藏这个视频。白鲨系列是雅迪目前市面热门的车型，有独立的系统，所以不懂的人随意买个控制器安装以后会 发现不仅仪表看不了，连功能也全都丢了。那么更换什么控制器可以保留仪表不丢功能的同时又兼顾提速呢？给大家推荐这款美帝斯仪表，完好所有按键功能保留 app 功能同步原装电机时速七十到九十左右，内置蓝牙可调速调功能。感兴趣的车友可点击下方进入店铺咨询。