上了牌的电动车能用几年

干电动车十多年了啊，今年是第一次出现这么奇怪的现象啊，这种新车新国标没人要啊，而这种上了牌的二手车大家抢着要啊，像这台金剑啊，已经上好福州黄牌了啊，现在 跟新的差不多，就用三四个月啊。这个挂班可以看一下啊，可以看任何细节，跟新的没有任何区别啊，原装五个大电池可以跑六十公里左右啊，这个车子颜值也是非常高啊，最关键他只要一九八零啊。

老铁们，电车他到底能开几年？五年？八年？我今天说句大实话啊，头三年你是个爷，安静提速猛，配置高，享受就完事了啊哈哈哈，到了第四年啊， 尤其在东北的老铁们，你试试啊，那零下二三十度给你标配个五百六百公里的车，充满电， 你就顶天跑个二百多公里，电池坏了吗？他没坏，那是衰减，直接跟你干个三折， 你说你闹心不啊？到了第五年，那基本你就崩溃了，那续航一百多公里，你甭说长途你根本想你都别想啊，他就是城里一废车，你说什么玩意？电池终身质保？哎呦我的妈呀，你可醒醒吧， 衰减那叫不叫坏？就像你手机电池不耐用了似的啊，厂家管换吗？他不管。哎呦我的妈，就再说那后期啊，那毛病那更多，你修你根本就修不起， 终身质保，质保三天，什么拉杆球头坏了你就自己掏钱，现在这车企打那价格战， 零件的寿命真的，本来他就不长，开个五六年各种小毛病，哎呦我的妈，烦死你。哈哈哈，所以吧，电车开个三四年，体验直接下滑，开到五六年闹心加倍。不是车不能开，是你开的憋屈呀啊， 电车爽几年就该考虑换了，长期持有，那你慎重慎重啊，翻看我之前的段子，那电车各种优缺点，绝对让你不踩坑。

你的新能源车到底能开几年？八年乘二手新能源车流通斩杀线。你到了这个斩杀线啊，这个车就不要提什么产子了，我们做二手车的贵用脸上的新能源收都不收的，除非。啊，那你这种可以换电的，我们说这个车啊，换电的是基本上不用插上电的，可以换电意味着消费者不用担心电池的寿命问题， 电池运营方在体系内闭环解决，从根源上解决了电池寿命和安全的问题。所以要让二手电动车市场火起来，行业和厂家需要对脱保电池的责任问题拿出解决方案。

锂酸电池循环寿命四百次左右，使用寿命两年左右。锂电池循环寿命五百次左右，使用寿命两到三年。 锂电池循环寿命八百次左右，使用寿命三到四年。锂电池循环寿命一千五百次左右，使用寿命五到六年。 磷酸铁锂电池循环寿命两千次左右，使用寿命八年左右。 内电池循环寿命两千五百次左右，使用寿命八到十年。固态电池循环寿命三千到五千次。你算算能用几年？你的车是什么电池？我姓米雪。

兄弟们，二手车买的就是一个性价比，今天给大家看一台二零二四款的 model y， 这台车二四年八月份上的牌，跑了四点七万公里，目前只需要十七点四八可以带走， 满电还能跑四百二十公里。星空灰的外漆，白色的内饰，只有一个面的喷漆， 全车主升级了全包围的脚垫，科技部氛围灯的内饰，前后排都保持的非常干净，欢迎各位兄弟比比价。

上来就近了，没下班，然后我就追他来跟我来看车。你你如果说因为爱情海的上面就很近。对啊，一公里，如果说你天池山离这里也不远很近的，我现在叫他们装电池给你的，装电池装车牌给你， 他底下这个的话蛮宽的吧，够你用了这一个？对呀，我都想买个三个跑进来，离了远我见没得，现在装电池装镜子装车牌就可以了，很快的。这个的话 张什么？你是大的吧？就正常了，一个标配的，我们那只有一种，那个鱼送的话还有头盔，就这一种，慢慢我就接送起来而已。可以，你他上面有那个电压显示的，你可以看的。怎么他那个的话停了你就按刹车就可以了是吗？不是他，因为他是这样子的， 你关你刚启动他有个 p 档的懂吗？他有 p 档的话，你要解 p 档才能开的走。解 p 档就是按那个刹车吗？对对对，或者按那个按键或者按刹车，他就可以拆下来这里下面这个是吧？对，他有个 p 档专门键，还有一个，还有一个专门专门你按下刹车不用手机开的吧？不用不用不用那么麻烦，他这个的话 有些人就喜欢有些人就喜欢那种高科技一点的，有些人就喜欢便捷一点的，不用那么麻烦对不对？各有各的优势嘛，他这个的话 我这种会比这种那种高一点哦。嗯，对，这个看起来大个一点啊，要稳一点，你这个。

大钢电车能不能开十年？其实这个话题很有意思啊，跟大家说一下啊，电机电控基本上这个东西坏不了，寿命至少是三十万公里起步。关键是看电池，国家有硬性规定啊，电池反复充放一千次，电量必须得保证在百分之八十以上。咱们家用正常开啊，八到十年是稳稳的， 磷砖铁底电池更耐用，跑个十年以上更没问题。电池就怕这四件事，记住能多开好几年。第一个怕长期暴晒，夏天别在那个太阳底下死晒， 高温最伤电池了。第二个呢，就是怕充满电之后呢，长期放着车不用啊，电量保留在百分之五十到百分之七十最合适的。第三个呢，就是怕冬天没电放着，就是冬天时候别把电耗干啊，至少留百分之三十，不然容易充不进去电。第四个呢，别总满充，满满放猛快充， 低于百分之二十就充电，充到百分之九十就可以了。快充指应急，平时多用慢充，只要别长期蹲在那里面不管，别瞎造一台电动车，安安稳稳开个十年，一点问题没有。

现在已经是十二月份了，严格来讲这些车是没办法再上到牌的，挂不成你又想买车的情况下，那只有买这种已经挂好牌的，那这种就可以随便买，挂完牌的会比没挂牌的会贵个 七百块钱，我们就去买名额来上牌了。你要知道这种牌一个人只能挂一张啊，我们这个是提前买名额把牌给上掉啊。对， 这这些全部也都放好了，然后都是牛奶，对，还有还有个四五十台吧，反正还没挂上去而已啊，所以大部分你都全部放。 当时他卖给我们的时候有个我们签了，就是说简单的签了个协议，就是说他卖给我们那天开 这个车有什么问题跟他没关系，然后当你要买的话，我们也就随便随意的写一个字条，就说你买走了以后这辆车比方说违章啊或者什么的就跟我们也没关系，这样子的， 那个可以到后期可以变成电话号码，电话变个电话号码，到时候他那个那个名字虽然是他的，但是那个信息怎么会通知到你的电话上面？

装根线得了。你装了可以就可以双用。你用锂电也得用，铅酸也得，反正你接了之后 从哪里过来？平西？平西啊，五一路啊，平铁桥那里。平西过来的话这里过去应该有多少公里？这里啊，过去应该大概十 十来公里这样子。十公里，十来对，十十公里，十来公里民族大道过去嘛。走白沙嘛。 不远啊。也不远了。十公里的话还好。这个呢。 ok， 慢走啊。简简单单又走一台。恭喜老板喜提新车。

我们的电动车电瓶到底能用几年？这是很多家人都在问的一个问题，为什么有的人用一年就坏了，有的人能用好几年？一般来说，正常家用正常骑，正常充电，大部分电瓶能用两年左右，保养好的用个三四年也是很常见。 那为什么有的人用的特别短？大多数是这几个原因。第一，经常用到完全没有电再充，这样亏电，最容易长电池了。第二，充电时间过长，充满了还一直插着。第三，夏天暴晒，冬天受冻， 对电瓶影响都很大。第四，使用频率高，路程远，寿命自然会短一点。使用习惯直接决定电池的寿命长短。