长安启源A06行车中怎么关闭后视镜

大家好，今天回答车友的提问，长安起源 a 零六如何关闭后视镜倒车自动下翻这个功能好多车友的我不大适应，我这个是买车的时候，销售顾问当场就给我关闭了，我说这个功能不大好用，我们看看如何关闭。在车机上点车辆设置 这向在车辆里边往下滑有个后视镜，后视镜这里边就可以看到有个锁车折叠，这个一般都是开着开着就可以了，下面这个就是后视镜倒车自动下翻，出厂的时候默认是打开的，我们这个如果觉得这个功能 不太实用或者说不太方便的话，我们就可以把它关闭了，点关闭了以后，这样倒车的时候后视镜就不会自动加翻了。顺便我们再说一下离车自动上锁靠近车辆自动解锁的功能，在门窗这里，在车门的这个选项底下有一个离车自动锁闭， 我们把它这个功能打开，我们离开以后就可以自动锁车了，进车自动解锁也可以打开，但是我不太喜欢使用这个功能，所以说我是这个功能是关闭的。

前 a 零六的车友们，我发现有很多车友都还不知道我们这个车的话呢，是有一个倒车后视镜自动下方的，今天教大家怎么设置。像平时很多车友也都会发现我们在倒车的时候呢，它这个位置的话是看不到后轮的位置的，平时的话呢是有一定的盲区的， 那我们呢就可以把这个后视镜自动下方给他打开，我们点开他的一个车辆设置，然后这里的话呢是有一个车辆我们往下拉这个位置的话呢，是有一个后视镜自动下方的，我们给他打开， 打开之后呢，像平时我们打开倒挡的时候，他的一个后视镜的话呢，就会自动下放到位置了，能够大大的减少我们平时车辆倒车的时候他的一个盲区，车友们学会了吗？还有什么想要了解的也可以在评论区留言哦！

长安起源 a 零六啊，我们来开启它的洗车模式，进入洗车模式，车窗即将关闭，请注意安全。好，接下来挂空档，挂空档，然后，哎，要在这把刹车松开。 ok， 可以 了，前挪一点点好，挂 n 档，可以了可以了， 这个就是车动啊，机器不动的，这种洗车模式是需要挂空档，然后松手刹才行，然后这个车，你看 现在是这样啊，哎呀呀，哎呀呀，洗车你经常洗不好， 弄完洗车了，然后就在这再点一下，退出洗车模式，外后视镜，外后视镜 恢复了啊，这就是洗车模式，车模式的话分了好几种，哎，第一个是机器动，然后车子不动啊，那个我比较喜欢。然后第二个是车动啊，机器不动 就是这种情况，今天用的就是这种情况，这种情况要提前松手刹，然后提前这个开启 n 挂起 n 档啊，你自己要研究一下，不能直接就是说，呃，一键进行洗车，所以洗车模式也是分了好几种的。

启源零六，车主一定要看的全面的功能讲解，尤其适合新手，我会一步一步的带着你设置，请点赞收藏。开始行车记录仪，打开，找到这个位置车辆， 然后车辆设置方向盘回响提正，打开后视镜位置调节，一定要调好后视镜，倒车下翻。这个其实新手来说是可以关掉的，因为三百六十度影像足够使用了。 然后雨刮维修的话，打开之后它是这样的，然后灯光啊调成自动就可以了， 远光的话是跟油车一样，这样按推一下就可以，远光闪人的话就可以这样子。然后近光灯高度调节啊，如果是新手的话可以调一个较高或者是高都可以，但是我仍然建议只要看不太清就把远光打开， 然后智能远光灯，我们试过了，前面有光源它就会自动关闭，嗯，其实没有想象中那么好用， 然后伴我回家，这个可以试十秒，三十秒都可以，然后智能迎宾，然后这个是灯光啊，可以选一个你自己喜欢的，这个相当于日行灯，可以是打开的 那么车内的氛围灯，然后可以选音乐律动啊，我选的这个车门顶灯联动，只要你有一个车门开了，它顶部的这种灯光它是都打开的，然后门窗这里用车自动解锁和离车自动闭锁，其实还挺好用的，但是它缺点也有 啊，就是有时候你离车近了之后，他可能显示没有那么灵敏，或者离车之后显示也没有那么灵敏，或者你想要拍打那个开后备箱或者前备箱，那么你在短时间内有一个在附近徘徊的话，他是 可能会误判，然后可能会无法开启驻车。自动解锁，这个可以打开，如果说感觉后备箱开门太高的话，那么可以从这里面去设置它的一个高度闭锁。自动关窗，这个可以开上，然后雨天自动关窗，这都可以开开。 驾驶非常重要的部分来了。动力类型的话，如果是新手的话，我不建议你体验运动，非常非常不建议，然后舒适和标准就足够了， 然后能量回收的话，这个就是很多人晕车的一个来源，如果说你晕车或者家里晕车的话，就把它调零啊，然后如果说家里没有的话，那么你可以根据你使用的情况啊，可以进行调节。转向风格的话， 然后我也不建议调轻柔，因为调轻柔的话，它方向盘太轻了。新手的话，然后转向风格我也建议调到标准，这样方向盘会沉一点，就是不至于突发情况的时候你轻轻打方向，这个方向会变化很大，可以帮助新手更好的控制车辆。 然后制动模式的话，我们建议是，嗯，不要选择舒适，新手，新手来说不要选择舒适，因为它的制动距离会延长，会延长，所以调到标准就可以。 然后如果说你喜欢开快车的话，那么你可以调个运动，这个是刹车，很灵敏。自动驻车，这个非常好用，你等红灯的时候深踩刹车，它这个位置会有一个绿色的 a， 很好用。车程稳定系统，这个要打开支架以及其他功能，在下一片。

七月 a 零六的车友们大家好，今天我们来讲一下如何正确调节我们的一个后视镜。在车辆设置当中，车辆这里有个后视镜调节，那么我们是通过右侧的滚轮键来进行一个后视镜调节的。 那现在我们现在调的是一个左后视镜，也就是我们主驾方位的后视镜， 然后我们最左下角的一个位置，应该是我们主驾的一个门把手这个角落的一个位置啊。接下来我们来调节一下右后视镜， 那么右后视镜的角度呢？在主驾上看也是副驾的门把手在最角落的位置，那我们要看一下主驾的一个视角。

起源 a 零六功能调节设置你的后视镜调整，比如说右面的后视镜，在这个地方就可以调节 上下，这个是喷水， 你摁一下它是只刮窗户，摁一下只刮窗户，然后摁进去它才会喷水，然后雨刮要看这个地方，这个箭头，然后这样是自动，这也是自动，这个的话是开关，这样是更快， 然后转向，转向，然后往前推是远光，往后拉是闪一闪远光。行车记录仪 u 盘可以插这里面，但 行车记录仪本身它是可以用车机的内存的，然后在这个位置 有烧饼模式的 u 盘座椅的话，这是前后腰托啊，腰托可以调往前往后上下，然后中间这个按钮是按摩，然后这是靠背的调节，然后这个没有腿托，所以只有高低， 然后这是前后调到一个你喜欢的一个位置，点击保存，你以后每次开门就是你调好的这个位置， 然后调节方向盘的高低，在这个位置这有一个拉的地方，把它拉下来，然后这样就可以去调节方向盘前后高低，那么都是可以调的， 然后调完之后把它推上去，它是一个机器，结果把它推上去就可以，这样方向盘调节就完成了，拍一拍的话它是零点三秒以内，这样就开了，但如果你拍的慢的话，它会开不了。

产企业零六大美舒享新家轿，现在车企啊，给自己的这个车型产品呢，做前缀定语的时候呢，哎，这个名字就取得特别有意思，今天就带各位来看一看这台大美舒享新家轿到底怎么个事。一眼看过去，这车是挺大的，车长快四米九了，轴距也有两米九二二。储物空间方面，这台车也是奔着让全家满意去的， 车前有个拍一拍就能自动弹开的一百零六升的前备箱，后备箱的容积呢，正常状态下是六百五十六升，放倒后直接秒变大窗房。我的观点，家用车绝对是一寸长一寸强，所以现在的消费者真的很幸福，十二毛头的价格能买到一个大品牌的中大型的 新能源轿车。至于说美不美这个事，我觉得我说的不算，每个人的审美是不一样的对吧，能被更多更广泛的人认可才叫真美。大家可以跟着我的设计呢，是一个轿跑设计风格， 零点二零五 c d 的 低风阻流线造型，除了好看，也能带来不错的新能源车能耗表现。前脸是两百三十六个无断点的贯穿式大灯， 后面呢也是两百三十六个 led 光源的贯穿式新款尾灯，后视镜中的全面屏，无边框后视镜，电子加机械双保险的半隐藏式门把手，增加颜值不增加噪音的无边框车门。我们这个试驾车还有一个十九英寸两百四十五的大宽胎，整个设计不复杂，挺耐看，特别是这个角度看过去，我最喜欢 起源给设计大师克莱斯奇桥拉领衔的全球团队，这份工资啊，那是没白花。内饰设计干净利落，不堆砌，不繁杂，软包面积呢也超过百分之九十五十瓦，无线风冷快充，可以调节亮度和温度的超大化妆镜，全身四个座位都带通风加热按摩， 后排座椅还有同级比较少见的一百四十五度无级调节。四个门都是双层隔音玻璃大天幕，带电动物理遮阳帘，双开门的冷暖冰箱。咱们眼见的朋友，刚才在我们过这个车的外形的时候呢，其实你可能注意到了，这个车的头顶是有一个激光雷达的，就说明了它是具有城市 n o a 的 辅助驾驶能力的一款车型，它有一套天书智能辅助驾驶功能，咱们考虑到它十四五万的这么一个顶配的价格， 加上它的一个什么激光雷达呀，天书的辅助驾驶啊，这些东西啊，包括小蓝灯都可以选。那你还真给他挑不出什么毛病，你只能挑个大拇指，咱们开着这个起亚 a 零六啊，跑了这么小半天以后呢，我说实话，这台车它的驾驶质感给我的惊喜还真的是不小， 我以前没有觉得哎，这个车还这么好开哈，可以，不错。首先它是一个非常易驾的一个车型，很好开，易驾性比较强。其次呢，它的整个底盘的整体性也做的不错。 嗯，律政呢，我也觉得在水准线之上，转向呢也比较精准，整体我还是给他一个比较高的一个评分了，而且我刚才查了一下他整个配置表，哇塞， 很离谱，前双叉臂，全铝的后五连杆，十几万的车给你配这些，你让同级的竞争对手怎么办？咱不说同级了， 二十万的车型很多都配不了这全铝的前双叉臂，所以咱们说一说啊，这个真的是有五百一十公里的纯电，六百三十公里纯电，两百四十公里的增程，多种的不同驱动模式和配置可供各位已经选择了。 说选什么驱动模式选什么配置的话，这个可以因人而异，我个人呢是比较注重它的纯电版本的，八百伏的高压平台，六 c 的 闪充什么都有啊，一家人你就买个它十三四万的高配车型，一点毛病都没有。据我说这台启源 a 零六真的还可以。

大家好，长安起源 a 零六用车技巧，今天我们说这个三六零全景影像，我们往往把这个大白的按钮呢关联了三六零全影，我们往前推，打开前面的影像，左是左边的，右边的，后边的拍，再拍一下是关闭，这个我们用的多，平时我们也是这么用的， 今天偶然之间又发现了一个新的用法，就是往前推一下，打开，再推一下就可以打开这个左右两侧这个影像也是比较方便快捷的，我们试试往后的 打开，往后的再往后推一下也能打开后边的这个影像，左右两侧也是比较方便的。当然左右这个影像是 切换不成别的，摁几下也切换不了，但是往前这个我们可以再推一下就切换成显示左右两侧轮的这个影像了，在这个状态下，我们还可以点中间的两个影像，后边的两个影像比较方便快捷。

hello， 新的一期视频，今天我们来跟你们聊一聊呃，起源 a 零六的一个自驾相关的视频啊， 我还是准备了挺多的东西，所以允许我读稿啊，因为之前我从广西回江苏，然后又从江苏到山东到河北，然后又从河北回到了那个广西北海 啊，全程接近六千五百公里，使用下来呢，可以说是我相当熟悉了它这一套的一个自驾 的逻辑啊。首先交代一下啊，就是我们的车型是起源 a 零六的纯电顶配，它是有激光雷达的那个配置，当时的车技版本呢，是一点三点二 啊，所以我今天聊的内容呢，也仅代表一点三点二这个版本的一个支架逻辑啊。因为配备了激光雷达啊，所以这个版本呢，官方的说法是支持上下夹刀的一个能力的，如果你考虑的车型是没有激光雷达的，那可能这期视频对你的帮助没有很大。首先我说一下啊，就是 我这次六千五百公里的一个使用体验呢，如果是满分的话，我可以给到他九十五分。这样 啊，因为确实一旦你用过之后啊，其实你在高速上一米，你都不想自己开过了收费站呢，一旦他识别到你的位置是在高速领航的一个可开启的状态啊，你就全程可以交给他自行解决啊，比如一些什么，呃， 辅道，从辅道汇入主路啊，上下窄道啊，超车变道，自主的调整时速，比如说有些地方是限速一百，有些地方是限速八十，比如说一些隧道吧， 有些地方限速是一百二，它可以自主的去调整这个行驶的速度，然后避让一些大卡车啊，减速避让，完完全全可以交给他去处理， 嗯，你就像一个监考老师一样，那监考他去完成他的使命。但是呢，我们今天主要聊的是一些不足的地方啊，我们先来聊一下起源于零六高速智驾的一个底层逻辑啊，也就是他的那个智驾是怎么怎么实现的呢？ 我使用之后我发现是什么呢？ a 零六的高速支架，它其实是采用的高德的高精度地图，也就是说什么呢？就高德提前把全国的高速的路段的地图信息采集成数据采集好啊，在你想要的时候呢，你输入了起点和终点， 它帮你规划好从起点到终点的一个路程啊，全程在高速路段上去行驶， 但是也就是因为他的那个地图数据是采集的，采集就会有个什么问题呢？采集就会有滞后性啊，所以有些地方如果是新修的一些街道，或者是新修的一个高速路，就会导致整个路线上他会有断点，有了断点之后呢，他就会出现各种问题。 首先第一个问题啊，他就是新修的窄道，他是不支持上下窄道的，我给你们模拟一下，就比如说我们要从这个主道上切换到这条高速道道上， 他如果这条道是新修的之后呢，你的车在这边行驶行驶，他是没办法这样经过的，他就会在这边提前报退出，他就说什么退出高速领航服务啊，这是一个第一个问题啊。 第二个问题就是呢，原本的高速道路的虚线，有些地方原来是虚线嘛啊，可能有一些经过维修或者是改善之后呢，他变这边变成直线以后呢， 我们的车机导航上，就我们的车机导航上它显示的依旧是虚线，然后它就会在这个位置呢，在这个位置进行超车，在这个位置进行超车，就是变，就是实线变道，这也是一个很严重的问题啊。然后第三个问题是什么呢？ 就是我在武汉，呃，在武汉段啊，就是京港澳高速那边呢。武汉段他原来应该是个两车道，后面他改修成四车道之后呢，他的车机系统一直是两两车道， 然后你实际是四车道之后呢，他就不知道他开在哪条道上，所以开起来呢就特别没有灵魂。这三个问题呢，我分别有拍了视频，然后我们一起来看一下。是什么问题啊？我不明白他为什么要即将退出呢？他这是一个正常的一个切换道路的一个功能啊。 啊？我们随时准备接管这条路也一样的啊，这边是实线，然后导航地图上，车机导航地图啊，显示的是虚线，你看现在，我刚才看了一下，就是那个车机导航的界面，他那个图和我走的图是完全不一样的， 这个他们踩的数据应该是这条路在修之前的一个图，所以车机导航走起来就很犹豫。 嗯，看要不要沿着他那个原来的车机那个路线走他，所以他会踩刹车，所以我说怎么怎么走这一段路，这个车机像魂丢了一样。 除了我说的上面三个问题呢？那大概你可以推波给高德，因为高德没有及时的更新数据呢。呃，其实他还是有一些自身的问题啊， 有一些体感不太好的地方，我也跟你们聊一聊。首先是它的那个视觉识别的能力啊，有点问题。我在广西段啊，有些隧道，隧道中，隧道的中间呢，它是实线，实线上面它会装一些什么呢？叫反光倒丁，呃，大概长这个样子， a 零六呢，就会把这个反光倒丁啊，识别成锥筒，然后识别成锥筒之后呢，他会误认为这是什么呢？这是施工区域， 他误认为施工区域呢，他就会减速，比如说原来限速一百的，他会自主减速到八十， 然后呢他又会车技，又会觉得这好像又不是追悼，然后他又进行加速，他就一直在加减速之间游荡。如果说我这条视频工程师可以看到的话，我觉得你们应该好好的去修正一下这个问题。然后这个问题呢，我也拍了视频，然后你们看一下， 他现在正在降速，我不知道他为什么要，他可能应该是识别到那边的桩筒，但是他识别的位置是有有错误的，他识别在中间行道线上，然后他降速到七十，其实那个桩筒离这个还是挺远的，我不知道这个是镜像的问题还是什么情况，他这个识别是有问题的， 就我们屏幕上的那个桩筒就在我的两边，但是实际上路上是没有任何桩筒的，是在那个隧道边上，然后他现在降速到七十在行驶。 这个应该是视觉方案，应该是出了什么问题，他的视觉识别，呃，出了错误。接下来就是一个超车逻辑的问题啊。 呃，他的一个超车体感非常的不好，而且这个这两个问题是非常频发的一个问题，我来给你们演示一下，这个是我们这个是我们自己的车辆，这个是前方车辆，这个是货车。一般我们知道这个货车的时速可能是在 呃，一百八十到一百左右，对吧？好，我们假设这个货车开的是一百的时速，这个车呢开的是一百一的时速，那我们这条道路限速呢？是一百二，好，我们的车辆在后面跟随的时候，就会发现这辆车速比较低， 这边呢空间比较大，我们可以进行超车换道。好，正常情况下的超车换道，就这个车也会往前移，对不对？然后这个车呢，这个车是前方车辆，也会往前移。好，我们的车辆进行超车换道好，就慢慢移移到这种状态。 可能是大概到这种状态，他一百二的速度切过来以后，发现这边是一百，首先他会有减速，这个减速呢体感非常不好，就有一种极减速的感觉，他到了之后呢，他会发现这边他好像不敢超过去， 其实大概是这样的一个距离吧，他不太敢超过去，所以他就会又在这边等等，等等等等等等等。这个车过去以后呢，又变回来，就是他做了一个无效的超车，从这边过来， 先一脚急刹车，好，哎，速度跟这个大卡车一样的时候呢，又切过来，当他切过来的时候，他不是说直接切过来，如果说 你的后面有车哎，也陆陆续续跟过来了，跟到这里来了，他也不敢超车，所以他又等这辆车全部走干净了，等后面这条道清出来以后，他又陆陆续续从这边切过来， 所以这种体感特别特别好，就是你在这边等待的时间很长很长。其实我觉得正确的逻辑是什么呢？ 你首先要判断他的时速，你也要判断他的时速，如果说你觉得这样跟过去是最好的，当然这里面是一套很复杂的预算啊，不是我，我演示的那么简单，我觉得这个地方是可以优化的啊。 开始录像，你看他有一个逻辑问题啊，他检测到这边车道的那个更空，但是他没考虑到这边的车流，其实速度更快的。他的那个这种情况下，他切换左侧道路的逻辑其实是有问题的， 他只是考虑到空间上，哎，左侧道路的空间距离更长，哎，我就立马切到左边，然后一发现，哎， 我刚才说错了，就是他发现左侧的车道，他发现右侧的车道空间距离更长，他就立马切到右边，但其实他没有考虑到，其实左侧的车道的车流速度是更快的，所以他就操作了一遍来，又操作了一遍回去。 你看你看，就这个毛病，他觉得右侧的车道空间距离更长，他就先贴到这里，贴到这里之后，然后往前开，开开，开着发现呢，左侧的车道的车流速度更快，又又会切回来，你看又切回来。 你这个逻辑应该有点问题，他只考虑到右侧的距离和左侧的车速，没有把右侧的车速考虑进去。接下来还有一个问题啊，呃，就是夜晚的场景了， 其实夜晚的场景呢，就是前前面几乎都没有什么车，嗯，就可能一辆两辆车，但是他车机呢？ 他在夜晚行驶的时候，他只会报一个，报一个故障，不是报一个故障，就是他会报一个说呃，夜他， 他那个会提示你夜间视线不好，然后他会自己把我这条高速，比如限速一百二，对吧？他就会从一百二的时速降到一百，然后继续行驶，非常的高发。就前面的车况完全都没有车，他都会给你这样做，从一百二降到呃，降到一百去行驶。 这个我不知道是不是车技自己不自信的一个原因啊，非常的高发。我发现他晚上开这个支架有个问题啊，你看其实前面车况还比较正常，然后他刚才提示我说，你看这边有提示说车速过高，注意安全。 呃，我不知道他是不是自己不够自信啊？其实前面我前面就两辆车，而且两辆车离我都很远很远很远。他的提示语是什么？夜间？呃什么？ 忘记了，反正大概意思就是视线不够清楚，然后从一百二降速到一百， 其实整个高速还是比较空的，你们看前面目前就只有一辆车了，就我们视线范围内只有一辆车啊， 他会自主的降速到一百。这个体感其实有一点不太好，之前我在夜间测试的时候没有留意过这个问题啊，还有个小的问题呢，体感也不是很好的地方。就是什么呢？假设我们在服务区， 我们从服务区行驶、行驶、行驶、行驶、行驶，一直到行驶到很靠里，就这边这段比较长的一段距离之后呢？他的那个领航辅助才能开启， 他接入的时间会比较久。我觉得如果说工程师考虑到，比如说我们刚上辅道的时候就可以提前进入到高速领航，那就可以了，不然其实你从主道， 你从辅道到主到主道的时候，这段还是比较危险的，因为后面有来车嘛。嗯，所以我想进入的时间如果早一点，体感会更好一点。 你看到现在他都没有进入高速领航，我看得到到什么时候？哎呀，他的高速领航进入太晚了，好，进入了， 他的介入可以做的早一点。我觉得这个希望工程师后期还是得优化一下啊，其他就没有什么问题了。我们聊的主要是一些 体感不好的地方，其实整体还是 a 零六的一个高速支架还是挺好用的，就是我个人觉得我也给了一个比较高的分嘛，一百分我可以给到九十五分。 只是说聊了一些不好的地方啊，如果说你们很在乎支架，我更推荐买的确实还是带激光雷达的版本，因为我自己用下来确实，呃，整个接近六千五百公里的路程呢。反正我使用下来是给非常高的分，就但凡他能自己开，我都不会去开的。 好，今天视频就到这里了，现在车流量还是挺大的啊，就是比我之前从广西回盐城啊。对，那段车流会大很多很多，目前我体验下来质量没有任何问题，而且超车换道也非常的从容。 所以这个就所以这个东西吧，就是自驾，你一旦用了以后，我感觉你就很难离开他了。这个东西你再让我去开，没有自驾的车，我就觉得非常非常的累，你像如此多的车流，他也完全可以应付，是吧。 哎，所以有些人又是担心支架怎么怎么样，我觉得，哎，就像我们小时候，爸妈不让我们玩电脑，说哎呀，电脑都是害人的东西，说哎呀 网络上的真真假假，但是他是抵挡不住你现在，现在电脑已经完完全全融入到我们的生活了，包括现在的智能手机，他肯定是一个大的趋势，我们一定要欣然的去接受他， 而且真的是给我们在高速驾车分担了最起码百分之九十八的一个呃经历吧，然后你可以像我一样，对吧？把音乐开启， 我们安安静静的享受音乐，对吧？享受我们在路途的风景，我们可以多看一眼窗外，对不对？真的是，所以大家不要抵触支架怎么怎么样， 他可能还不完善，就比如互联网，他也会有他不好的一面，所有事情都是会有对应的面的，但是我觉得现在的支架完全是好的一面大于坏的那一面， 真的，所以以后你们考虑任何车型的时候，我觉得支架肯定是一个呃必备的一个方向吧，最起码高速和高架的这种支架是必须得有的 啊。城区自驾，你可能觉得，呃，还还有所心计，对，有所担心，但是我觉得高速高高速高架的这种自驾一定得有，没有的话，哎，开车是多累，我都不敢想象。

哈喽，大家好，今天给大家讲一下我们的后视镜调节。呃，我们的调节呢是在我们车机里面去找一下，找到车身，然后车身的车衣门窗里面就有一个外后视镜 调节，这个呢是外后视镜自动折叠啊。呃，如果说你有需要就是关锁门的时候，就是锁车的时候，他就会自己把后视镜给折起来， 然后像低配的话是没有这个选项的。那么还有个外后视镜调节，就是我们的后视镜，然后大家点进去，这个呢是通过方向盘调节，就是跟我们以往的呃，在 左扶手的这个实体按键不一样啊，他是用方向盘来调的，左手滚轮上下左右去进行拨动，右手滚轮上下拨动。好，那我们来调一下给大家看一下啊。 你看这就是右手滚轮，看一下往上上下拨，然后左右拨， 能发现这个明显变化，对吧？这就是滚轮，然后过调完了之后呢，他自己就会退出了，这个调节时间比较短啊，当然左手的也是一样的，通过左手滚轮来调节的。 还有一个呢，就是有网友问我们的车子在倒车的时候，后视镜会不会自动下翻啊？没有这个功能啊。

我们先说硬性配置，你们觉得这个车能卖多少钱啊？中大型车的定位，无边框车门先被开启，并且呢后驱电机布局，那企业 a 六六这个车入门的价格，纯电版只要十万九千九，你买增程版没有里程焦虑的车型，低配十一万九千九，高配十二万九千九，所以我觉得他为什么上市第一个月就能突破一万台的交付量，确实太有性价比了。我们先看外观造型，这啊 这一抹造型，我个人觉得有点杰尼塞斯和日产 n 七综合体的感觉，但是呢，长安汽车一直以来自己的原创不错，所以说贯穿着头灯把这个综合的杰尼塞斯啊，还有包括日产 n 七的元素，哎，又弱化了，反而有一个很强的原创度。 那车身尺寸定义为中大型车长的四千八百八十五毫米，轴距来到两千九百二十二毫米，全系标配的前双叉臂，后五连杆的悬架结构，而且全系后置马力电机啊，如果你要买大马力电机的话，是将近两百八十匹马力，小电机马力是一百六十三匹马力。好聊重点啊，就是增程式高配就给了你激光雷达了。 注意啊，增程式的高配只要十二万九千九，纯电的入门是十万九千九，增程式入门就标配了四百伏高压快充，是二十八度电池包。 那如果你要卖纯电版的车型，入门最低配呢，是没有全景天窗的，只有头枕音响，没有座椅输入性功能。但是呢，也是五十一度电池包，一百六十三匹马力的小马力电机，那如果你上到十三万九千九往上的配置就普及了，八百伏的高压快充，电池包也增加到六十三度了， 所以起亚 a 六能卖好非常简单，就是这个车看上去特别的值，而且外观设计也确实足够的好看。好，我们进入车内之前跟大家聊聊这个车的外观设计啊，侧面这有一个印着起亚 logo 的 这种摄像头的一个组合，毫无疑问，那它就是通过纯视觉方案给了你更好的辅助的功能， 采用了机械式的半隐藏式的门把手，还有无边框的车门和无边框的后视镜。中高配车型呢，还给你普及了马牌轮胎，还有什么呢，橙色的卡钳罩，就这一个组合下来，如果咱这个中高配就卖个十二三万的价格，算上一个国家置换补贴，是不是产品就非常的值了？好，我们的车内给大家聊聊最逆天的就是它的车载配置啊， 咱拿这个增程版举例的，增程版其实都有很多全系标配，除了纯电的入门，它的配置表现也是足够厚道的。 来吧，刚才我看了下配置表，把我吓了一跳啊，就是现在新能源车再这么卷下去的话，以后可能十万之内都要普及很多东西。先说增程式的入门，他就是没有激光雷达，但是呢，像 l 二的驾驶辅助，全速自控巡航，三六零的环境影像， 前后两排的座椅通风加热全都有了。注意啊，这是十一万九千九的车，二十八度电池包，后置一百六十三匹马力电机，前双叉臂，后多连杆，而且全系标配了地盘，自身软硬可调节，并且给了一套 无边框车门，而且我们诟病的你看现在门把手也是机械的，外头呢也是半隐藏式的，机械的，还有先备开启的后备箱， 轴距两千九百二十二毫米，就是这些参数，你这个车你不用试你就会觉得特别值，那再一试，哎，他的底盘自行软，可调节，最起码长安出品他比较良心，他不像很多车企像领跑这样的开不出来，或者是像比亚迪那种什么的云点系统， 只是听上去很厉害，而且内在长安出品他一定是把设计放在第一位的，看到没，这个地方这么有点像，就是当时那个宝马和马自达那种感觉，进行一个中央那个模块的控制，既可以控制多媒体，也可以进行一些选项 啊，所以说他这个小设计真的是非常非常在线啊，就是这个价位的新能源产品，大家都在拼价格，都在卷配置，只有长安在拼价格卷配置的同时还可以增加设计感。那副驾驶还保留了一个给大家看一眼啊， 非常深的一个副驾驶的工具箱，超级能装啊，就是非常平整的一个空间表现，所以他把空间利用率真的做到极致。而且呢，这个地方 这是一个墨镜盒，反向那边是一个门，抓手是一个皮质的，然后除了最低配从次入门往上我说的增程的这个高配以及纯电的中高配，还普及了整车二十个扬声器，我的妈呀，就是十二三万的裸车的价格，给了你这么顶的配置，同时还有不错的后排空间表现， 来吧，我没想到啊，起源 a 六的后排空间表现利用率这么的好，这个车他已经没有电了，展车没有电了，其实座椅呢，是非常靠后的，但依然有两拳以上的余量，而且呢，纯电动平台打造的车型，你要知道他的纯电的高配是八百伏高压快充是六十三度电直包啊， 座椅承托真的挺不错，就相较于初代什么起源的很多车型，什么 q 零五， a 零五， a 零七那些已经成为过去时了，那些个产品确实放眼现在产品老化很明显，但是这台 a 零六真的完全全新的设计，内在的软包，包括氛围灯带饰板，刚才我要说的皮质的门抓手对吧？这一切小质感， 这个你说你放在斯玛特上，他不定办你二十万对不对？但是他，嗯，十万九千九的纯电的入门，十一万九千九的增程的入门，还有可拓展的功能啊， 包括这边还有一个五十七瓦的快速充电的功能，同时这个位置啊，是可以选装车载冰箱的，那由于展车没电了，这应该是电动弹出的纯平的地台，小车载冰箱可以选装后备箱，还可以选装二百二十伏电源气的直接供电器的接口，也支持反向充电。那后排座椅通过加热是三档的啊，在这有物理按键可调节。 所以说这个价位里边我挑不出这个车的一个明显的配置价格槽点，包括挂衣钩看到吗？都有这种小小的阻尼质感了。 所以启源 a e 六为什么上市第一个月就能交付一万多台，确实产品力太能打了，所以说当你首付十万左右购车预算，你要买一个性价比高的新能源还要有设计感的话，启源 a e 六一定要试驾一下。

哈喽，大家好，我是奇瑞 a 零六六三零凹槽激光版的车主啊，我这个车呢已经开了三个月七千公里了，下面呢，我即将跟大家说一下有什么优缺点，希望对想买这个车的人有一些帮助啊。以下纯属个人观点，如果你觉得不对，那就是你的对，那我们就简简单单看一下这个车的外观了，这个车采用了你看一个 贯穿的前大灯，非常 beautiful 啊！再来看一下侧面，他这个侧面你看那个刘备，相当 beautiful。 这个车真的是，我觉得这个银色是最好看的，它有白色，紫色和银色，当然了，银色是卖的最好的，我这个是纯电版本的。侧面看这个车特别的长吧，好像是四八八五，宽幺九幺六，相当 beautiful 的 一个中大型车啊。现在我们废话不多说，直接来说一下这个车的一些用车下来的一些 缺点呢。第一个缺点呢，就是他的软件非常的少啊，真的，我刚买这个车的时候，好像连 bilibili 还有这个腾讯视频，还有这个汽水音乐都没有的，他是自己更新的，他就自己帮你下，这里面你自己想下，你看本来就应该有个放大镜给你自己下载的，但是没有啊，软件太少了， 而且我说句实话，我现在还没有找到怎么把我的手机投屏到这个屏幕上面去，开车想用这个屏幕刷抖音，我都不知道怎么弄，有没有人能教一下我的？第一个缺点已经说完了，咱们就说个第二个缺点了。第二个缺点就是呢，他那个支架呀啊，高速支架，说句实话，整体上来说还是挺好用的， 就是有时候无脑变道啊，我的妈，我有时候都不知道他为什么要变道，慢车道去，有时候我都自己把把它拨回来的， 就有时候变道逻辑不是很清晰。还有一个点就是我的妈呀，实线也给我变道啊，赶紧优化一下吧，长安起源的厂家实线给我变道在高速上面。那就是说我本来想的是那种极端天气， 就说比如说下很大的雨，我自己看不清楚了，我这个时候我想用支架来帮我开，可能支架有激光雷达，有摄像头，他可能开的稳一点，但是 我发现极端天气用不了支架，因为我曾经试过一次，我记得那一次我从广东回来下非常大的雨，我真的看不清楚，我都开双闪了，这个时候我就想着开开个支架开慢一点，结果支架说的这种天气启动不了哦，我的妈呀，所以说真的， 呃，不要太依赖支架，毕竟十几万的支架你想要怎样？是个人觉得支架一般，就是说 逻辑还需要优化一点，那个缺点就是这个灯我真的忍他很久了。蜡烛灯真不骗你啊，这个很多人吐槽这个蜡烛灯啊。哦呦，远光灯，人家还以为是近光灯，一点看不清楚。 然后呢？第四个缺点就是有时候你上车，嗯，就说你拉开车门了，他这个屏幕有时候很久才亮，当然了，遇到的情况不多，就一两次而已啊，提车三个月了，我有几次就说我开门进车里面坐着了，这个屏幕还没有亮，可能要等个十几秒他才亮 啊，就是偶尔不多这个问题，对吧？还有一次就是我上车了这个，因为我这个是迎宾座椅吗？你看我现在开门，老大您来了对吧？他这个座椅慢慢往后挪，我一关门他这个座椅你看自己就往前迎宾吗？但是有过两次这个座椅没有动。哎呦喂啊， 对，有过两次这个座椅没有动啊，但是我觉得对吧，这些都是小问题，还能接受，你不要经常给我出现这种问题就得了，是吧？总体上来说开了三个月七千公里了，我目前就发现这几个缺点了，我还算是比较好的，我我没有遇到过什么异响，也没有遇到过什么电池故障，电机故障， 然后呢？整体上来说我遇到的都是很小很小的问题啊，有些甚至不能说出问题，反正我觉得我运气挺好的，人生中第一辆车没有遇到什么样的问题啊。哦对了对了，还有一个就是如果你们要选择白色内饰真的要慎重啊，很容易脏，真的，但是不怕，到时候买那种清洁泡沫回来 擦一下它就干净了。开三个月看见没有就很明显在这里面很白，这里面很黑的，真的，但是没事啊，到时候搞点泡沫来涂一下是吧， 影响不大，所以说这个不能说是他的缺点吧，这个是你自己选的白色内饰，所以说这个不算是缺点了，只能说给你一个提醒，白色内饰就是有这种缺点，你喜欢黑色你要选黑色，但是我觉得白色内饰比较 beautiful。 好 了，那么现在咱们已经说完了他的缺点了，不，咱们直接开始优点， 优点真的很多，真不变第一啊，情侣和肩双叉臂这个用料真的杠杠的，开起来真的是，我个人觉得真的是给我游刃有余啊，连我这种新手我开起来我都没有感觉。这个车是中大型车啊，开真的是挺好开的，没有感觉是很大那种车型的，就感觉。哎呦， 游刃有余的感觉啊，真的，我这个是次点派六三零 ultra 激光对吧？呃，好像有二十三个扬声器啊，我给你们听一下它的这个音质啊，我个人觉得是不错的，你看 音质是可以的。 呃，这个音响我个人觉得是可以的，你看到处都是音响，一上车你看哪哪都是，真的给人一种非常高级的感觉。还有一个点就是说他有全景天幕对吧？有的车他有全景天幕，但是他不给你配全景遮阳帘，你看我这个有遮阳帘。你好，小安 在呢，关闭遮阳帘。好的，是吧，他有一个遮阳帘配给你，在这种大夏天的你直接搞一个遮阳帘，你都不用外买那种配件了。这个点真的是很好，真的很贴心的，我了个的，这个点必须要好评。 还有一个点就它的储物空间真的非常多，你看到我这里一个点，这里也有啊这里这里也有，而且很深的，你看把我的手都可以伸进去了，很深，而且还有个小心心，这里面有个空调， 你就说我这个车没有冰箱的，但是你扭过来它就会出那个冷气的，你丢一瓶水进去久了它也会冷，对吧？ 空间是这个车的一大卖点了，真的不得不表扬一下这个车，如果你是像我一样准备结婚或者是说快要结婚或者说想找女朋友结婚的，买这个车总没错，因为它空间太大了。大到什么地步呢？来吧，首先我们就直接暴击啊，它有一个非常大的前备箱，拍两拍 有人拍不开是因为频率太大了，你整天怪这个不灵敏，自己不会拍，你看他有一个非常大的这个储物空间。前备箱啊，以前只有跑车才有了，现在起二点六直接给你，你想一下，以后你搞点花 去到女朋友面前打开了给他一点，浪漫，多 beautiful 啊，对吧。空间是他也浪漫一点前面这个空间，而且这个是可以放水的，到时候你钓鱼了可以直接放在里面，回来了直接扭开这个水就流下来了。前备箱非常的粗大是吧，太 beautiful 了，还有一个点就是他后排也是相当的 beautiful 的。 来，我们先来看一下后排啊。 后排，后排是掀背的，我买那个啊，深蓝 l 零六的，但是深蓝 l 零六他不是掀背啊，我喜欢掀背，可以睡觉，你看到不？他这有个电动后，后排放倒， 电动后排放倒，直接放倒，座椅全部放倒了，你看这个众生太棒了，你晚上露脸的时候打开全景天幕看星星，太棒了，来，我进去给你演示一下，你看到不？ 妈呀，太棒了，你看然后呢？你可以语音控制让他关起来。你好，小安左后，我来了，关闭后尾门正在关闭。对，你就语音控制，直接叫他关起来了，你看多棒啊。 是吧，平时路人就睡在这里面，真的，之前我在高速公路上面，我就睡在这里，又省钱，相当 beautiful 啊， 看见没有，太棒了，这个车我最喜欢的这个车就是它的空间，空间够大够猛啊，真的。嗯，你想想看，你去路人白天睡醒一觉的打开，风景映入眼帘，多棒的一种感受啊。个下层空间你看对吧，这里还有个下层空间，我的妈呀，这个车 能给你的空间全给了，然后你这样手动就直接把它按摩起来，关起来， 我们去后排感受一下，我们去第二排感受一下。第二排真的是他的卖点了，真的 beautiful！ 你 看了，我前排已经调到了我开车的位置了，现在还有一拳两拳三拳的位置，真的是相当 beautiful 啊！后排空间没有一个人敢说他的后排空间是窄的， 这个后排空间真的是相当的宽了，而且还有一个曼巴赫比曼，而且还有一个宣传说比曼巴还要多几度的，一个靠靠脚可以调，你看我，我像调。 哇，你看这个角度是真的爽啊！真的，这个角度，哦呦，我都不知道怎么形容的，比曼巴赫还多几度的这个座椅调节，你看，如果有人在前面开车，我在后面睡觉，你别急，多享受了。这个座椅也挺软的， 太棒了，太舒服了，对吧！哎呦，不过呢，我这个车是没有后排按摩呀，因为我这个车后排不怎么坐人的。我这个车呢，就只有前排座椅通风按摩， 要最高配的那个才有后排按摩，但是也可以了，后排都不怎么坐人的，太舒服了。这个出于抗驾都不敢相信下，十几万的车居然给你造了这么多的功能呢。哦呦，你想想看， 五年前，七年前你买十几万的车只有一个功能，那就是只能开，剩下的功能都没有了。现在给你自驾，给你座椅按摩，给你座椅通风，给你二十三个扬声器给你，全景天幕给你，这么多的空间，我的妈呀，你还图他什么？我说难听点呢， 我对这个车总体上来说满分，我几乎能给满分的，太满意了对吧？开下来我感觉真的 长安真的在用心的做一款车，而且真的是很多地方都想的很周到了，可见这种小精致皮质的这种拉手，真的可见长安真的是在认认真真的在做这款车了。总体上来说这个车我真的是非常的满意的，我也希望今天我说的优缺点能给你一个帮助啊。 然后呢，这个车我觉得在十几万的这个范围以内，是一个非常有利，非常有竞争力的一个产品。起亚一点六，我爱他，大家也可以去看看。好了，今天的视频就分享到这里了，以后大家有什么起源的问题想问我的也可以随时联系，我们下期再见！拜拜。

长安起亚 a 零六有的车友说我的车在开辅助驾驶的时候小蓝灯不亮，这个应该怎么设置？我们今天来看看。我们打开车辆设置 点辅助驾驶，这里面有一个辅助驾驶状态灯，出场的时候默认是关闭的，我们把它打开，打开我们看后边这个示意图上，后视镜的后边和尾灯的后边小蓝灯就会亮，我们点一下关闭，这个时候就不亮了， 再点一下开启，这个时候小蓝灯就会亮了。我们在利用 l 二辅助驾驶的时候，小蓝灯就会亮起。

大家好，我们今天来谈谈长安起源 a 零六没有电动开关前备箱的这些车型，怎么手动开关前备箱比较方便，在车标这手动拍一拍就能打开，这个功能大家都知道，我们在这里就不说了，不少车友也反映前备箱手动关闭非常费劲才能关上。 我们先来看怎么手动打开开关的位置在主驾的下方，这个按钮扳一下前备箱解锁，需要扳两下才能把前备箱打开， 旁边那个白色的是 obd 按钮，不要按错了，打开以后我们在车外轻抬这个前备箱的盖子就可以打开了。全 a 零六的这个前盖关确实要费一点力气，我们在前备箱完全开启的时候，想用脚大的力气一下把前备箱完全关上是不大现实的，我现在手指划的这个位置， 也就是正前方的车标上方左右各十公分左右的距离，用力往下按就可以关闭这个位置也是厂家建议我们手动关闭前备箱，用力去按的位置，按机顶盖的其他位置，用力不当的话容易把机顶盖搞变形。 ota 升级以后，我们也可以通过车机上点击汽车图标，把前备箱打开。功能按键出来以后，我们点前备箱这三个字就可以把前备箱解锁，关闭前备箱还需要我们去手动操作。

指导价十二万九千九的二零二六款长安起源 a 零六二四零极光 out 版， 全国三月行情普遍优惠六千左右，裸车价十二万三千九就能拿下，建议拿着十二万三这个数字去谈，照着这个目标去砍， 多砍下来的都是自己的。那这台车到底怎么样？根据公开资料显示，车主给这台车打了百分之三十八的差评率， 反馈最多的是配置看着多，但是有些鸡肋，续航表现不太理想，车机功能比较简单。起源 a 零六从二五年十一月上市到现在时间并不长，但是销量已经超过了两万台， 在中大型车里排第四，表现还算稳。二零二六款投诉一共只有十三起，集中在车身附件及电器电机， 销量过两万台了，投诉只有十几起，这个数据放在同级里面算非常不错的，所以十二万多买这台车，我觉得他有几个地方挺能打。第一，尺寸和空间，车长四米八八，轴距两米九二， 比比亚迪汉还长一点，后排做人非常宽松，后备箱六百一十五升，如果放倒的话能提升到一千七百二十九升。第二，增程续航，纯电二百四十公里，综合两千多公里，市区通勤基本不用油， 跑长途也备有焦虑。宁德时代金钟罩，电池三 c， 快 充百分之三十到百分之八十，只需要十五分钟。第三，底盘和驱动，前置后驱，前双叉臂，后五连杆独立悬架， 这个配置在同价位里面并不多见，开起来比前驱车更稳。第四，智能配置给的足是五点六英寸的两点五 k 屏， l 二级的辅助驾驶， 自动变道、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等都是标配。电池是宁德时代的零酸铁锂，熟认车主，终身质保，这一点你根本不用担心。如果你的预算是在十二万左右，想买一个增程轿车， 对空间和配置要求高，愿意接受一些小毛病，这台车可以列入备选，但别光听我说，建议自己去试驾，对比一下，开过才知道适不适合你。 好的，已经购买了起源 a 零六的朋友，欢迎在评论区聊聊你的裸车价和真实的用车感受，给正在考虑买它的朋友一个真实的参考。