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之前开过这车吗?开过开过,开过。上庄时候往这光碰杆,往这光扫线啊,还有一个,看见没?你进庄的时候不要斜着进,斜着进,你拐弯时候不扫那个线,知道了吧?哎。把车身调正, 然后我带恁的时候啊,恁一定要仔细听这两个点哈。进装如果前轮中间偏左一点,这咱离杆近点,知道吧?不要偏很多了,偏一轮就行,这是只要是前轮一进装顶杆,知道吧?不要顶杆,你看你现在车身是不是斜了, 所以说你从那边下来以后啊,下来咱们这以后,你要拐过来时候,你老早调整,他,知道吧?哎。这时候看着杆,顶杆,看杆,看杆,看杆,哎,把这个距离看好,他,知道吧?你看你斜着镜的时候,你看这个地方危险不? 扫线,知道吧?压线是压不住了,这个距离要保持在二十以内,知道吧?二十以内不小心全头就行。盯到哪个位置?盯到这个位置,这个位置再打 过点不要紧,别打早了,知道吧?如果你要离杆离得很近的话,你到这打的话,他会蹦杆,明白了吧?盯着杆看着,三分之一,你自己打死啊。 看着看着,哎,到了吧?打死,打到啥程度啊?打到这个把对着你的柱底下就行了啊,哎。然后看轮轮离线三十公分的时候,回,哎,回,正回,平行,平行,对,这个是重点,知道吧? 刚才我是不是教你的时候是不是一把回过来了,哎,一定要记住这重点啊,因为你要如果回慢的话,他会走走,会离线越来越近, 对这个地方会扫线,明白了吧?尤其是后腚扫线你是看不见了,就是保持平行,人和线平行,你现在,哎,对,你是不是开始来外摩了?平行,平行,什么时候去看看,你看右拐了?对,这时候不要去看你,你现在拿过来就去看,过去了, 害怕碰着他喽,对吧?现在不要看杆啊,把这个重点看好,保持平行,该过肩膀了,再看杆,你看就往里拐了,是不是过肩膀了,现在 过了吧,哎,过了肩膀再顶杆,但是这个把不能动,因为还不到三分之一了,你到三分之一直接打死就行了,明白了吧,看看这是杆顶杆了,哎,到了以后你直接打死打,哎,打死接着看轮离线,三十一把回回平行,看好平行, 哎,保持平行,看杆不动,绑到点再打,仗着绕着脊部分杆也不扫线,明白了吧。好,开始吧,打火吧,不能这么拉,太累了啊, 哎,捏死离合挂上挡。对,打死,回来时候要快啊,你得回平行,哎,看好平行再看杆,看好平行,看杆顶杆,看杆别动绑,哎,到这个位置再打 倒了再打,打死。松离合,把离合松开,慢慢的,你看离合不要松那么快,还有个起步熄火,起步熄火一一定要轻点油,慢松离合,知道吧,加着油门松着离合,这样就不会熄火了,有很多学员一是不舍得加,害怕。 对,害怕跑的快,害怕一把离合松开了,爬着就窜了。不会那样哈,你加着油门离合慢慢松。怎么松开吗?这样能松开吗?一点点的慢慢松开,它跑起来了就松完了就行了,知道吧。好, 松松松油门,别回油门,别回,回了油门等于不加油门。松松松,松松离合, 哎,最后一个老早的回看杆,走到中间,走到中间把调直出了往后看是不是出了杆了?出了杆往右打死。对,往右打,往右走一米多再走。好,打回去,打死打回去。对, 哎,照着练啊,往中间偏点对比偏很多了。看看别动吧,咱们学员今天第一次来练车啊。打,打死看好。平行平行看好。对,减去不小于三十啊,车就出现了啊快。

三轮摩托车科目二第一视角考试全流程讲解摄像头人民比对通过,正在验证身份信息,请稍后验证通过请开始考试。考试第一步,带安全头盔上车, 安全头盔佩戴好请开始考试。听到语音播报完成之后点火捏离合,挂挡放手刹。科目二考试第一项,坡道定点停车与起步,上坡前多给点油门,前轮到实线处停车, 停车后立马拉手刹,停顿两三秒再放手刹。 起步时注意需要多加点油门,否则容易熄火。下坡之后就进入考试。第二项,绕桩 绕桩注意一定要从右手进,否则直接扣一百分。绕 桩建议大家全程怠速行驶,速度越慢我们绕桩通过率越高。 这里注意掉头的时候一定要大幅度掉头,否则容易在自进桩的时候碰杆。 跳桩结束就进入我们的第三项,单边桥 进入三号通过单边桥 请注意倒车,请注意拍照结束。


进庄的时候,哎,这个间距二十以内,知道吧?留一扎的空就行,然后看着杆到三分之一 这个位置打死,不要打早了,打早了,你如果距离小的话,你打早了它会碰杆,知道了吧?过节不要紧啊, 盯住个,盯住个看啊,哎,到点了,打死打死,以后看前轮离黄线三十的时候回,一定要快,知道吧,这个重点一定要看好啊,这个重点,这个距离要看好,保持平行知道吧?就是不要去看杆,去把这个距离看好,它 盖过肩膀再看杆,这时候扭着看杆不动把,知道吧?你要是动早了,你看嘛,这个距离是刚才跟咱进庄那个距离差不多吧,哎,看好不动把,到点打就行了, 打死同样的方法回就行了啊,哎,对,哎,看好 到点打回最后一个。最后一个杆啊,一定要调直,它中间调直,出杆往右,很多学员不看最后一个出杆,你一定要看啊,看着看着车顶出杆, 他都安全了,要不也不碰杆,也不朝向了,打死,往右打,往右走,不要往前走啊,前面有线,在线内掉头, 是不是到这边的时候你就知道搁这边扫线了,哎,记住这个线就行了啊,考场有这个线啊,要在线内掉头补一下实线,这个线明显吗?很明显啊,哎,同样的方法绕回去就行了啊。

进庄的时候只要前轮一进庄都要顶杆,知道吧?这时候该看杆上,哎,看杆时候你看嘛,这个距离不要很远很近哈,这个保持一扎的空就是二十厘米左右,哎,这时候保持这个间距哈,不小于拳头就行哈,看到哪个位置 就是这个点哈,这个是车厢的三分之一杆,盯着这个杆到这个位置之后再打,但是你要如果小于拳头的话,你打的时候他会碰杆,知道吧?所以说这个距离要保持能快一扎空就行,也就是二十米,不小于十就行啊,哎,就是要盯着杆 顶开顶开看看,看到三分之一,你自己打到了吧?到了,到了以后就不要看他了,知道吧?直接打死就行了。打死,哎,打到啥位置?打到这个把对着你肚脐这边知道吧?到这个位置就行了。然后看前轮, 前轮离黄线有一脚的空的时候,你再回轮哈。啊,没事没事,看见吗?是不是各方面看是不是有一扎的空啊,哎,这个距离时候再回,你要是回晚的话,这个地方会扫线,知道了吧?好,记住这个点,好,下来吧。


一分钟教会大家怎么绕桩哈,绕桩都是从桩的右侧进,正对着杆和线的中间偏左一点就可以了哈,离杆稍微近一点,挂上一档,完全带速跑就可以哈。绕桩其实就两个点位哈,什么点位?第一个车厢三分之一 来,看到咱的车厢,咱们这个杠跟杆子对齐的时候,咱就可以打方向了。打方向打多少?基本上打个四十五度就可以了,不能打的很过,如果打的很过的话,咱这车容易停车或熄火哈,打快一点打过来。接着第二节 前头跟线什么时候回前头跟线你可以看这个螺丝帽跟线的距离,或者说看他的车轮跟线的距离,把这个距离留到三十公分以上,五十公分以下都是可以了哈。把它回过来之后直着走, 保持住,接着还是一样全向三分之一靠着打,看这边再打哎一脚的时候回,同时看这边再打, 慢慢的往边靠,直到咱的车身,整个车从左了出来完往右再 看一下呢,前面这个黄线绕过来之后还是一样正对着中间偏左一点啊。车厢三分之一 到了之后立马打前轮跟线一脚的时候,回走直看那边再打,哎,到距离回走直 看这边,再打,到了之后回走直看这边再打。最后一个,慢慢的往杆靠,始终保持咱的车跟杆子就是距离,一小拳头就可以了哈,整个车出来黄线咱就可以下一项目了。

科目二,绕桩必过技巧, 靠背过桩打死方向,前轮过桩回一二向对侧打死。前轮过桩回一二向左侧打死。前轮过桩回 一二向右侧打死。强轮过桩回。出桩以后往右前方去走,拐大弯向左侧打死,再从右侧进桩 看靠背,靠背过桩打强轮过桩回一二打强轮过桩回 一二打枪手后装回。一二打枪手后装回。

摩托车科目二绕桩怎么不撞杆,怎么不压线让你轻松过?咱们 科目二绕桩过不了的小伙伴们一定要点赞收藏,反复观看哈!首先大家好,我是咱们永顺驾校摩托车的岳教练,今天给大家详细的讲一讲我们科目二绕桩的点位细节,全国通用,看完你都能学会哈,那首先进库啊,大家一定要知道, 高跟黄线的正中心进来,这是咱们的首要的第一个点好,进库之后来第二个点位 看好啊,当车身靠背过桩杆,只要过了桩杆,车再往前走,我们边走边可以打死方向,记得是打死他哈,不要留哎,细节来了,教练,什么时候回正呢? 你记不住你打死回正的话,你就记得你大约在杆跟杆中间,哎呀,你自己到杆中间的时候,把车把来给他带直, 然后看前轮胎贴黄线啊,这个距离给大家看一下哈,来,大概在一脚宽多一点,在三十到四十,我的脚哈,大概是二十七八, 哎,你这个地方跟黄线的距离就是你此刻回正的点位啊啊,此刻车不能往前走哈,否则你就会扫线来把车带平行来,重要哦,什么叫平行?第一, 你可以让你的车头往前垂直,这叫平行。第二,你的轮胎跟黄线,他俩是一条平行直线,这叫平行。不要动了哈,动了你就会撞杆哎, 平行过杆来,老点来了啊,靠背再次过杆,过完杆之后循环向右,再打死好,杆与杆之间回正贴线,一脚宽,平行不动看靠背好,循环走完哈。小伙伴们, 看完这几个点,你的绕桩,保你不撞杆不压线来出库哈,来来来,很多小伙伴说,教练,我出库压线,因为你没把车顺直。教练,我出库撞杆,因为你回正之后没有把车头带直着出来。来,出库一定要让你的车垂直出来哦, 然后再去掉头。看会了吗?宝宝们,这就是摩托车的绕桩哈,关注月月,教练带你轻松拿捏科二科三。

开始你先把手刹放完,手刹没有松完,扣一百分的。必须要松到底知道吗?紧刹一下才才进行考试知道吗?不要紧刹,你的手刹松到底知道没有? 不能犯这种低疏忽。明白了,说话了吗?明白了吗?走过来左边走过来,左边。 这一天接离合,来挂一档,只用一档考试,只用一档考试, 你看呢?因为松的离合太快了,它是熄火了,熄火了必须要接离合,然后会空档了,空档绿灯要熄空档启动按钮,接着再接离合,挂一档 扣十分。但是你没熄火后直接在厂用车,是没吃好吃的,一百元一斤啦。对天, 你们要认真的听我讲,这个道砖怎么烧,你们就怎么跟着我怎么操作你们同事的那个砖,要这个砖比要重要的道砖和那个饭锅。其他的地方都是 很简单的啊,重点是倒桩,这里是一百分的啊!第一点,把脚刹松开,慢慢松,你们过来看左边,等待龙门阵,你们要转头看他,看到了吧? 龙门架对杆,马上,果断马上,果断!注意点,如果你的龙门架超出这个杆十公分以上,再去打第一个杆就慢了。 第一个干十,第二个干二十,第三个干三十,第四个干起来就会翻了。或者到此阶段对天必须要对时,果断 打死啊,打死。左方向,你的屁股往前坐,先走反斜轮,看你的斜轮。斜轮往左边看,左往右看,右看他的斜轮的啊,看前车轮,为了 为了目标路线的啊。 你们要注意一点,这里是轮毂,是来做的,两个东西把斜轮的环境的距离只是你一个脚垫一只脚的,实算二十到三十公分。看到了没有? 外侧摆正摆正。斜轮跟这个环境是平行的,看到了没有?看到了啊, 你别白多了,白多斜了是碰砖,碰砖这样子有没有回形?有吗?这样子是平的。碰斜了是怎么回事啊?好多人回斜了。 哎。现在没有压线都没有压线到哪里去坏了是应该知道吧。哪里压线了? 车把对了呗。车把压线扣一百分,把手压线扣一百分, 他会播报两轮轮的车身直线扣一百分,所以你们要把斜轮和直线的距离只是你一个脚印。万次来正啊 万次来正啊。不能慢悠悠啊,慢悠悠。把手压直线扣一百分。你现在才二十岁,不要八十岁的动作。走过去右边走过去右边。 稳住方向不要动稳住方向不要动,让他走。看右边龙门架看右边龙门架。看啦 看啦,对齐了啦对齐了,马上果干憋着就看这边。看右边啊,看右边。 现在有没有到找目标,没有到不要去百度找鬼找碰端。注意点,二十到三十,快速百度。往上看这边 看到了没有?走过来看了。不要拍人民的啊,他们都是没拍人民的。看了二十到三十,快速百度,看这边, 对齐了,马上。果断啊。来走,去这个杆的后面走去这个杆的后面。 注意点。你的先对杆,看到了吧你的先对杆,看到了吧?先对杆是白色车头, 必须要缩头在三角形中间,明白我意思吗?明白了,不能挨着一个大一个小啊。碰撞压线走过来,右边走过来,右边 食指按地,不要这么向垂直方向那么走。把头往外看,右边这个脚往外看,右边这个脚, 这个脚应该是死的,如果你们要打一分会不会压七分?会吧, 你会吗?啊,会哦,我要打,绝对不能打,一百分在里面不能打啊啊, 我知道这个脚高度是二十以上, 看着不给碰回烟线。往右边打弯必须要打右边,到大弯必须要打右边了,到大弯了不能让小弯车开直了。等师傅啊,我等师 傅就这么怼你。必须的,我叫你记住了,等待我了。 注意啊,到大弯再叫。阿利亚,你不怕被修了哦。不怕被修了,我努力的。阿利亚, 你是要扭转人家的啊。四号车知道没有脚在中心线看呐。看左边一样的油门架,对干,马上果断接着按前轮快速来这滚出。 按这边。按对准了吗?按,按这边,万次百次稳住按这边对,万次百次稳住。按这边 拍到的朋友注意点,这个肩就对他来动起来,但他就不闪右这边和我们一样闪的注意点,走过来,左边不要看右边的哦, 按左边龙门架,按左边龙门架直直拍出去,按左边不要动。 烧过干二十以上往左面打完上坡道。上坡道,明白我说话了没有?你们必须要烧干二十马上打左上坡,如果你们打烂的话,用平车将我以及压线扣你一百分啊。

用蓝眼镜好,用蓝眼镜稍息,过分打死,对,压线上压这个眉线不要急,慌,不要急,慌打死,对,漂亮。压线,压线,对,打死,好,对,好,压线好,打死,压蓝点出去好,往前。

进桩时要从右侧进,冲着桩杆和边线中间进,车身一半过桩杆时车把向左打死。 前轮胎离边线三十公分时方向回正,前轮和边线平行, 重复上面操作。 不装时注意右侧触角,然后掉头回来重复刚才操作。

今天带大家体验一下我们高新区第三十一考场科目二全过程。车前轮压着中间白点进桩,当车头走到两根桩中间位置,一把把方向打死, 当前轮压到内侧白线立即控制,沿着白线走出桩,对准中间白点出桩之后往右带一把,然后向左打死,把车身甩正。 绕桩过程中前轮不可以出白线,否则车尾会有压到外侧实线的可能。压到实线扣一百分,考试不合格。 下一项上单边桥。 先让我们把车身甩正,坐直上身,当看到保险杠下面第二个小球在桥上时,后轮肯定会在桥上,这时只要控制住方向即可。 让我们进行最后一项,坡道起步, 一个直角拐弯把车身甩正, 上坡前加点油门在中间实现黄线停车。停车后先挂空档拉手刹,接着放掉手刹,将油门轰到六千转保持住,同时松掉离合器和脚刹,车弹射起步,过了桥面之后松掉油门, 下坡后把车停到车位内。恭喜你科目二考试结束一百分, 把车停稳,挂空档拉手刹,记得关注再走哦!