topgearmini怎么有积分

我现在的处境有点让人紧张，这是年轻选手悠久至尊版，一台纯电超跑，马力接近三千匹，他的时速轻松超过三百英里，这让我说出这句话都觉得有点奇怪， 他是世界上最快的车。现在让我担心的部分来了，我以前也开过电动超跑，尤其是那台瑞马克，结果并不算好。理查德哈蒙德遭遇了严重撞车，撞车 那台车只有一千两百零七匹马力，这台的动力是他的两倍还多。稍微能安慰我的是，我以前也开过时速超过三百英里的车，但那次结局同样不太好。 理查德哈蒙德，知名节目主持人重伤住院，吸血鬼号赛车几乎完全报废。两千零二十六年，是那次事故的二十周年，所以我决定用一件同样愚蠢的事来纪念这个日子。显然，我并没吸取多少教训。 好了，毫无疑问，这是我开过最快的车，它的零百加速快到数字已经失去意义， 所以我们不纠结数据，直接感受一下三千匹马力是什么感觉，就像被大炮发射出去一样， 我要踩了。我的天， 这根本不叫加速，这叫空间转移。他直接告诉你，你已经到了另一个地方，然后你的内脏才后知后觉的反应过来， 没有循序渐进的爆发，极其狂暴。而我已经确定我彻底上瘾了。但现在的问题是，他只会在直线上发疯吗？这就是他的全部把戏？还是说他能正常刹车、提速、转向，像一台真正的车？ 我必须搞清楚，我太喜欢现在这些声音了，听起来像是科幻电影里的东西，后天他居然能转弯。 好吧，先说说缺点，他很重，重达二点五吨，因为他是电动车。但你要记住，他每吨重量分配了一千两百匹马力。我还记得当年每吨一百匹就算很强了，一千两百匹，简直疯狂。 我还记得开那台瑞马克的时候，我们节目本来是不说脏话的阖家欢节目，但我第一次起步开走时，杰里米和詹姆斯在对讲机里异口同声说，他直接串没影了。我当时对着车里的镜头说，现在我终于知道原地起飞是什么感觉了， 因为我刚刚就在飞。我开过全世界各地的快车，但这台这感觉就像是中国站出来轻轻说一句，愣，所有记录我们都要了，谢谢。非常有礼貌的他有四台电机，每个车轮一台， 也就是说每个轮子七百四十七匹马力。我说过，数据已经疯狂到离谱。 它还采用一千两百伏电气架构，普通电动车大概是四百伏，再好一点的是八百伏。 这台车看了一眼，说，不行，再来点更多给我更多。还有更厉害的地方，它用的是锂酸铁，锂电池我也刚知道，但它的设计目标是，稳定、安全、可靠，不追求花少刺激。 对，听起来很平淡，因为这台车的设计理念不是做一次华丽的静止起步， 然后就歇着。他是为了全天候不间断的输出狂暴速度而生，带来我现在正在感受的这种难以置信的体验。 而这太快乐了。他有非常智能的悬架，全主动动态调节，他不只是吸收路面颠簸，他还会主动下压。如果你记得我开过保时捷太坎， 也是同样的技术，这种既能拉又能推的能力，让他能完全控制车身姿态，他可以自我调整，可以像摩托车一样过弯侧倾。 他不只是能分配给每个车轮多少动力，动力本来就多到用不完，还能控制每个车轮的承重。这套主动悬架 d s x 就 像一直在思考， 你可能一开始会觉得介入太多了，因为有些时候你会恍惚，我到底是在开车，还是只是在给出礼貌性的建议？他封印着三千匹马力，我会一直强调这点。 还有二点，五吨的车重却能处理好所有复杂的事情。重心转移抓地力，我只需要专心开的飞快就行。 现在速度表在疯狂跳，我这个弯进的很慢，因为是很急的发家湾，而且我不熟悉赛道，我出弯的时候时速只有六十公里， 哦不，抱歉。 幺零零幺五零幺三零幺零零八零零。我的天啊，这也太变态了，太疯狂了！今天我必须全神贯注开好这台车，不只是因为我愚蠢的右脚底下踩着三千匹马力，还因为我是全球第一个试驾这台车的西方记者。所以我必须告诉你们，他开起来到底是什么感觉 啊？它是电动的，那些顶级超跑都会嘶吼咆哮，但这台不会，它只是冷静的完成一切。它一直在和物理法则谈判，并且一次次逆天取胜。 开这台车我本来就有点紧张，现在尤其紧张，因为昨天发生了这个，所以我觉得我的紧张完全合情合理。显然，对于一台能轻松跑到这种速度的车来说，空气动力学被下了极大的功夫。车尾的尾翼绝不是装饰， 以这台车能达到的速度，你需要的不只是下压力，你需要和大气层签一份正式协议，因为在时速三百英里的时候，错误不再是错误，那是 历史事件。我很清楚这一点，这是一台量产车，他到底是让人兴奋，还是让人恐惧？他又如何让我们整个汽车界重新思考，最尖端、最激动人心的汽车技术究竟来自哪里？因为这不是进化，这是革命，他依然会让你感到恐惧， 这是超跑该有的本分。我已经迫不及待想看他在汽车界留下属于自己的印记，不管你在哪，都抓好扶手，因为这台车来了！ 我是峰哥，希望大家喜欢我的二创视频，如果喜欢，请点赞、评论、分享并订阅我的频道，我们下期见！

半年时间从网球小白打到三点零，今天我分享我的五条经验。第一，一定要找对教练，我觉得大多数教练研究的是怎么能让你一直续费，而不是在短时间内把最核心的东西告诉你。 我很庆幸我遇到了一个好教练，就是他会叭叭叭一直跟你讲，告诉你动作哪里不对，然后持续的提醒你。我观察到很多教练他们并不想在短时间内把你教会，所以他们上课基本上就会给你不断的为球哄你开心，给你情绪价值，他们会拖着不把核心东西告诉你好。 然后第二点就是球拍一定要买，对新手一定不要搞职业拍，比如说 wilson pro staff， 因为你很容易因此而受伤，伤了就没法练了。同时呢，拍字的重量、磅数跟平衡点都非常的重要，这个后面会拍视频详细的讲。 第三点就是发球机可以用，但是不要依赖在最开始固定动作的时候，发球机是真的香，但是等你稍微会打了一些之后呢，要尽早的离开发球机， 因为你会陷入一种自嗨的假象，觉得你特别猛。但是等你真正的到了球场之后，你会发现完全没有场地感，球基本都是要飞出界的，最怕的就是你在发球机上已经固定出来肌肉记忆了，就非常难改了。 好。第四点呢，就是千万不要跟二点零以下的拉球，因为他们基本上还没有理解网球这项运动，如果他们能把球打过网，基本都是靠一个奇丑无比的动作把球端过来的，根本就不是正确的击打动作。 最后，第五点就是你练球的频率必须要高，每周至少打五次，你要是一周打一两次的话，刚刚找到点感觉，隔几天再上涨，手感会完全归零，每一次都等于重新再学，所以一周打一次球的人几乎是不可能练成的。

欢迎收看瑞萍评论区小车有请第一位。能像这期吗？哦吼，地级行政轿车的标杆自发布以来便旗鼓相当，难分伯仲，尤其是到了 w 二二二、 g 一 二 d 四这一代，圈内更是众说纷纭，至今还未决出胜负。很多人说起一二和 w 二二二大有 相鱼和香料的酒劲，但我却觉得正是因为 w 二二的问世，才逼出了 g 一 二既是竞争对手，也是惺惺相惜，互相成就的伙伴，很有意义的收藏，给个顶尖。 有请第二位。主帮你可以帮挑一个行不？当然可以了，经常有人看见主播骑老奶奶过马路，哥们拍的，有点说法，给咱大猛禽拍成娇羞的小女人了。 就这张吧，主播非常喜欢。给你个顶级。有请第三位。那我这些算。 这是主播瑞平以来见过最豪横的大哥，这已经不能说是物闯天家了，得是物闯天宫，必须给到吭。有请第四位。胖娃这一块你懂的，繁殖搞得不错嘛，下次再生给主播送个。我勒个骚纲啊， l c 五百出了这么多颜色了嘛？ 主播还停留在麦斯迪那台红车时期啊， super 也不知不觉出了这么多吗？真是待主播这个蒙古人见世面了，必须给你顶尖有请第五位。我要上电视！第一眼看上去就立马把主播拉回了 the ground tour。 小 学的时候，一次偶然机会把电视调到了汽车频道，看到了这个世界上最好的汽车节目 top gear， 从此一发不可收拾，每周都必须要听到这个音乐， 可惜经历都是后觉可贵，当时只是道寻常。我的青春也随着三剑客的退出画上了句号， 这是我的青春，哪怕有一点和他相关就便是好，所以请大家原谅主播这次的一意孤行，把他放到了。好，有请第六位，我也想上电视 飞起来。这个照片可不是把小车扔到空中进行抓拍而来的，这样拍大概率照片没拍成，还把车摔了个稀碎。这个是通过摄影特效线加后期消除，营造出小车腾空的感觉，很有视觉冲击。很不错的想法，可惜很早之前就有了，给个大众话吧。有请第七位，我想上电视，嗯， 不是，哥们尼维斯塔潘啊，巅峰诞生，虚伪的拥护黄昏见证虔诚的信徒。这个赛季潘子的竞争力确实差了点，但是主播喜欢潘子是出于他对开车的执着热爱，所以不管成绩如何，主播只希望他开的尽兴就好。但是二 b 二二的拉完了是必须得给的， 再不改进真的要从沃法乙丸变成蜗牛乙丸了。有请第八位，背景是 p 的， 车是真的。嗯嗯， 拉完了来看。第九位，我的也是小车，抓紧给伊朗送去，说不定能骗个导弹，骗成功了就给你个夯，现在先给你个大众化 来看。第十位，没有小车，但有小飞机，快快快，和前面那个一起给伊朗发去，你俩放一个集装箱里，还能省点运费。依旧是骗到导弹就给你夯，现在先给你个人机。好了，这期就到这了，感谢您的观看，咱们下期见！

一、超级跑车的巅峰科尼塞克 jessco 以创始人父亲命名，致敬二十八年初心，五点一升双涡轮 v 八发动机，加注一八五，可爆一千一百七十七千瓦，推重比六百八十八千瓦每吨 轻松破一比一黄金比例，全球仅一百二十五台已售庆 absolute 版本，创下二十七点八三秒零四百零公里每小时记录，光速变速箱换挡瞬间完成，这才是极致超跑的模样。 二、 kimi 的 evo 三十七太绝了，他致敬 b 组拉力传奇兰奇亚零三七一九八三年以后屈拿下 w 二 c 厂商总冠军的神车复刻版，保留二点一升四缸升级双增压，五百五十马力推动一千公斤车身动力拉满 兰奇亚原班团队加持，既有拉力激情，又有公路舒适，限量出品，妥妥驾驶者终极玩具。三、布加迪 miss trail 全球最快敞篷公路车，二零二四年实测极速四百五十三点九千米每小时， 搭载八点零升四涡轮 w 一 六发动机，一千五百七十八马力，是这台传奇引擎的收官之作。整车基于 chiron 打造，全车定制化设计， 全球仅限量九十九台，售价五百万美元早已售罄，用极致性能为 w 十六时代画上完美句号。 四、帕加尼托比亚品牌第三款全新神车，全球限量九十九台，早已售庆两百一十五万欧元起售，搭载 amg 双涡轮 v 一 二引擎两千五百转，爆发出八百一十一磅英尺扭矩，整车仅一千三百四十千克，坚持纯燃油无混动， 超七成车主选择手动变速箱，将艺术设计与工程操控完美融合，是权势纯粹驾驶魅力的顶级 hypercar。 五、福特 gt m k 二位，致敬一九六七勒芒冠军传奇，全球仅限量六十七台，是 gt 系列的终极绝唱。 搭载三点八 t ecoboost v 六引擎，高增压模式，爆发出八百二十马力，车重一千两百五十千克， 两百英里时速下压力超两吨，纯赛道化调教工程水准拉满，为福特 gt 写下最震撼的收官篇章。六、 c m a t 点五零迈凯伦 f 一、 继任者戈登莫雷第五十款力作， 搭载考斯沃斯四点零升 v 十二引擎，最高一万两千一百转，爆发出六百六十四马力，车重仅九百九十七千克， 纯手动挡后置风扇，提供强劲下压力，拒绝庸于电子设备，主打纯粹机械驾驶感，是被誉为最后一款伟大纯机械超跑的传奇座驾。 七、劳斯莱斯闪灵，品牌首款纯电动双门轿跑，定位介于库里南和幻影之间，税后约两百九十万元人民币起，搭载双电机，总功率五百七十六马力，扭矩九百牛米， 车重两千八百九十千克零百，加速四点四秒 c l t c 续航五百三十秒，是劳斯莱斯二零三零年全面电动化的先锋之最，奢华与电动完美融合。 八、保时捷七幺八 g 柱四 rs， 搭载九幺幺 gt 三、同款四点零升自吸水平对置六缸，最大功率四百九十三马力，峰值扭矩仅三点四秒，扭矩圈速七分四秒， 专属进气声浪炸裂，是保时捷燃油时代的终极狂欢之作。 九、布加迪凯恩威龙的继任者，打破三百英里时速的量产超跑，搭载八点零升四涡轮增压 w 一 六引擎，标准版一千四百七十九马力，一千六百牛米零百，加速小于二点五秒，最高时速四百二十公里小时。 super sport 版动力达一千五百七十八马力，极速四百九十公里小时，纯燃油驱动，全球限量五百台，堪称速度与奢华的巅峰。 十、新格 d l s 基于保时捷九六四推出，联合威廉姆斯 f 一 打造，搭载风冷水平对置六缸引擎， 最高转速九千三百转分钟，车重不足一千一百千克，最高时速三百三十八公里，保持时捷传奇，工程师参与调教，纯机械感拉满，是致敬风冷时代的复古超跑巅峰之作。 十一，奥迪初代跨车四驱性能车的开创者，一九八零年日内瓦车展亮相，搭载二点一 t 五缸涡轮引擎， 两百马力，两百八十五牛米零百，加速七点一秒，最高时速两百二十公里小时，车重仅一千两百六十千克，源于北欧测试灵感改变全球，对四驱 的是影响后世所有四驱性能车的传奇标杆。十二，一八八六年奔驰专利机动车，世界第一台量产汽车， 卡尔本茨打造，搭载一点零升单缸引擎，约零点七五到一马力，转速四百转，三轮设计，黄铜车身，开创人类乘用车时代，所有汽车皆源于此车型。

咱们也是在车展上近距离看到了英国 bbc 最受欢迎的汽车节目 top gear 中的哈弗德老师，哈弗德老师正在认真的拆解一辆捷豹的 e type， 理查德哈蒙德老师应该也是在努力当汽车类的节目。距离我第一次看桃布戈尔汽车脱口秀已经过去十多年了，岁月不饶人啊，希望在今后的日子里也能偶遇到詹姆斯梅和大猩猩。 这个区域呢是 mx 五 club 俱乐部，然后我也在这个俱乐部之中，今天呢他带来了几辆改的不错的 n a， 这台蓝色的就是很亮眼的一台， 然后这台黑色也是一个翻动的，很漂亮很漂亮，然后银边轮毂跟那个黑色轮毂的是不一样的两种感觉。 一台古铜色的达特桑二四零 z 啊，深深深的吸引了我。这是一台一九七二年的老车，搭载了二点八升的引擎，拥有二百二十五的动力，然后整车改了这个大量的碳纤维的试件，然后这个古铜色的车漆也很亮眼啊， 然后内饰也很战斗，包括这个车身的拉花，这个大大的鸭尾三台三菱的三千 t t o。 这台呢是后期版本， 然后这两这两台呢都是前期的翻灯版本，然后尤其是这台改装的重度啊重度改装 比较有名，来自美国的沙滩越野车啊，这台车在地平线里的游戏里也出现过，然后可以经过各种各样的改装，改成沙滩越野车，也改成直列加速的车，就这样蓝色的车做的是比较混搭啊，保持着轮毂， 然后整个车的引擎也是外置的。这还有一台经过重度改装的保时捷九幺啊，我现在能看到这是哪个 版型嘛？ gt 三的轮毂，然后蜥蜴绿的外观，然后侧面的拉花是卡罗拉的 c s。 内饰呢，也是与车身同色的，绿色的饰板，六速手动的变速箱，同 配上绿色的防滚架，硕大的尾翼，整个车身的战斗气息十足十足啊！

上次我们讲到吉尼斯世界纪录认证的世界最小量产车 p op 五零，其实大猩猩克拉克森还开过一台比他更小的车，他把它叫做 p 四五。这个玩意儿长得就更加怪异了，从 从远处看，就像是一个乐高小人在地面上跑，根本没有外壳，直接就是一个人形的铁皮套在司机身上，名副其实的肉包铁啊！下雨了只能自己拿刷子刷面罩，左右转向灯靠手打，而且也毫无避震可言，过坑能把屁股震烂。 我都很佩服大猩猩有勇气把它开上快速路啊。原本也没有多远的路程，但是开着这个车却是特别的惊险，一会骑大车吻戏，一会被洒水车喷了一脸，一会又没油了，要去加油站，油箱里只有可怜的一点六二升，你敢信 优点吗？车小随便加塞，甚至还能开上公交车实现套啊！当然了，这个车也只是节目中的测试车而已，实际上并没有量产，大家也不用费神担心他的销量了。