现在这个闪充装啊,看一下 a 枪呢,它是支持其他的车辆来充的,然后 b 枪呢,还是只仅支持认证车辆充电,今天继续来体验一下闪充啊啊,老款的比亚迪海狮零六 ev, 看今天能不能充上电, 拔枪,打开闪充 app, 这一次应该是可以扫码成功啊,我们试一下,我已经做了认证了,然后现在就可以免密开始充电了。好了,已经开始充电了,目前在闪充啊,看看 多久能把我这款老款的海氏零六一 v 充好哦,我是从百分之十三开始充起的啊,现在这个表显上面显示预计充电时间需要 五十三分钟,我现在对我们现在的这个时间进行一个记录啊,就现在的时间是两点三十一分啊,下午的两点三十一分, 我们看一看我充满大概需要多长时间。刚刚问了一下小迪啊,我们这台车的快充功率能达到二百三十七千瓦呀, 然后从百分之三十到百分之八十只需要十八分钟,我们看看能不能达到这样子的一个速度。现在已经通到了百分之四十四了啊,大概用了十来分钟,然后 目前的话是稳定在一百四十千瓦的一个功率,用了二十七分钟啊,从百分之十三充到了百分之八十,整个的充电效率啊,还是不错的,但是 这个超充装暂时没有达到我的一个这台车的一个最高充电的功率,充到百分之八十三,我就先停止了 啊,感受完了后面的这个充电时间会更慢,我们就不充了,这一次的闪充体验到这就结束了,我充进去了百分之七十的电,用时呢是花了二十多分钟,然后这一次的这个充电功率啊,是没有达到我这台车的上限,二百三十八千瓦, 平均的一个功率是大概一百四十千瓦左右啊,所以说不知道是这一次的这个闪充桩和我的这个车的匹配没有做好呢, 还是全部都是这样子的一个功率。大家如果说有空的话啊,可以开着自己的海狮零六 ev 去试一试,可以把结果打到我的这个评论区里面来,咱们讨论讨论。
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今天给大家讲解一下我们海氏零六一为充电的一些注意事项,以及充电口的。呃,使用方法。那首先呢我们充电口呢是在我们驾驶位的右侧副驾驶这边啊, 那可以看到我们的充电口呢,是有一个快充,一个慢充,快充的话一般是我们在外面一些充电桩用的都是快充比较多, 那慢充的话一般都是家里的小充电桩,家里自己安装的小充电桩用的比较多,它一般是七千瓦的, 那么嗯,两个两个枪呢,它是有大小之分的,有一个在插电的时候呢,我们是需要车子在解锁状态之下 才能插上电,那么拔枪的时候也是需要车子在解锁状态下拔枪。如果说大家在有充电口打不开,或者说有枪拔不出来的情况,那都是车子没有解锁。

比亚迪年度中所期待的海狮零六,他终于来了,就自从有了它呀,完美的解决了,说什么啊充电没有加油快的烦恼,有了它呀都不在话下。重点来了啊,他五分钟充好, 九分钟充满,就你零下三十度去充电呀,也就慢了三分钟。美女当然配豪车看了呗,人家这才是全新流光盈的配色,还有这分体式的大灯,不仅标配了天生之眼臂辅助驾驶激光板,还有云点 c 智能阻尼车身控制系统,就连这个育苗呀都给你带了, 像咱这小少妇们,冬天呀夏天要想出去玩,开它,这不刚刚好啊,续航呀,六百零五七百一两种可选的,开车怕累啊,小问题,他们家这前排呀可是带有座椅按摩的呢,而且还有座椅记忆,就你上回什么样,这回来还是什么样人这副驾驶这会啊,是真贴心,看了吧, 这还有腿托呢,看这空间了呗,越级宽室,空间超级大,就你一家子想出去玩根本不用怕挤到 前双球头麦福森后五连杆悬架,更牛的是他们这可是第二代刀片电池呢,超级安全。我的天呀,你看这真不记住他的特点和优点了,直接给你刻后边,这让你开出去啊,你的小伙伴小姐妹绝对羡慕,你 看这后备箱空间也是妥妥的能塞满不少礼物,闪充时代告别等待,不管你是想换车还是想买车,姐妹们优选这款海狮零六吧!各位老板们是不是又心动了?那就来比亚迪海洋王保定领域旗舰店预约试驾吧!

家人们听说了吗?比亚迪搞了个闪充黑科技,九分钟呢就能把电充饱啊!今天,带着这项硬核技术的二零二六款海狮零六 ev 啊,就要在天津正式上市了! 咱不吹不黑,带大伙看看这台车到底怎么个事?咱天津开电车的都懂啊!日常用车最怕啥?充电慢、耗时间,冬天呢,掉电闹心,跑个长途呢,还得掐着续航找充电桩,处处都是焦虑。 这次海狮零六 ev 闪充版,直接瞄准这些痛点发力啊!靠着第二代刀片电池和王牌闪充技术,彻底帮咱解决补能难题啊! 通勤自驾都踏实!先说了大家最关心的充电啊,这波升级是真的顶!从百分之十充到百分之七十五分钟,百分之十充到百分之九十七呢,也就九分钟啊!喝杯咖啡,买份煎饼果子的功夫,电量直接拉满。 最贴心的呢是咱北方冬天用车啊,掉电快,充电呢还贼慢!这个技术就算零下三十度的极寒天啊,从百分之二十到百分之九十七,也就十二分钟啊! 充电呢,再也不用干冻着遭罪了!它的续航直接给到了六百零五公里和七百一十公里两个版本,日常市区代步,一周一充,周末去蓟县跑京津冀长途啊, 完全不用频繁地找充电桩,底气十足。再聊聊安全和舒适型,它全系标配云点 c, 还新增了路面预瞄功能, 及时监测路况,主动调悬架,过坑洼路段不颠,跑高速也不发飘。它还新增了 tbc 高速爆胎稳型啊,一百四十迈,爆胎都能毫秒级,控车安全感直接拉满!新增了一个流光银的车身色,一共有六个颜色,都属于低饱和色调, 尾部这里呢,加了一个闪充的专属字标啊,辨识度拉满,有个小惊喜给你们看一下。前备箱在这里安排了一个开启按键,还可以这样开啊, 这样轻敲两下就打开了,细节做的很到位,不愧是笛子啊,你想要的,他会尽可能的满足啊。尺寸呢,和老款一致,四米八一的车长,两米八二的轴距,空间呢,够用不憋屈,标配的这个十五点六英寸悬浮屏,丝滑度很 ok, 而且现在呢,还能加钱上天人之眼, b 车机同步升级,智能体验直接给足。总的来说啊,二零二六款海 狮零六 ev 啊,没有花里胡哨的噱头啊,全是咱日常用车能用得上的硬实力,第二代刀片电池保障续航安全,闪充技术解决不能痛点啊, 特别适合咱家庭代步通勤出行。据说上市呢,还有福利,限时送十八个月的免费的闪充权益啊,性价比直接拉满。感兴趣的小伙伴呢,推荐到比亚迪线下的门店去实车体验一下,还有什么问题评论区提我。

这个呢就是我们海狮零有 ev 的 闪充版,从百分之十充到百分之九十七所需要的一个时间八分四十七秒,续航里程六百九十一公里,在高速服务区如果需要去闪充的话,没电了我们充一下。 ok, 上趟服务区,咱都知道高速服务区很绕,对吧?八分钟绕回来了,绕回来之后 车充满电了。接下来我们看一下这个枪,枪还是比较轻的,线也比原来细很多,这两个小女生咱们轻松拿起来啊,都是这个闪充的枪是非常非常轻的,他克服了咱们原来这个充电枪比较重的这个事情,闪充一下满电出发,你就说牛不牛?

家人们,继上次我们闪充实测之后,大家都很好奇我们第二代刀片电池的闪充速度,今天我们搭载第二代刀片电池的二六款海狮零六 ev 已经到店了,今天我们来实测一下,看它是不是能五分钟充好,九分钟充 饱, 五分钟充好,九分钟充饱,这就是闪充速度,快来武汉惠盛体验吧!

来了,各位,新款的海狮零六啊,七百一十公里的续航啊,已经到店了啊,现在的话呢,正在进行闪充啊,带大家看一下, 来,这边已经插上了啊,已经正在充电,咱们的话呢,来到这边看一下他的时间,来,家人们看了啊,来 来,现在是九分二十二二十三秒啊,咱们看一下他充到百分之九十七最后要花多少的时间。来,咱们继续看一下啊,继续看一下来,正在插啊,给大家看一下屏幕,这边 来正在充电啊,真的很快哦,速度 一定到底啊,没有剪辑啊,没有任何剪辑。来,家人们 来冲到百分之九十七, 快吧,这个速度快不快? 来,十分十五秒冲饱,十分十五秒。哎,家人们来新款的海四零六 七百一十公里的续航闪充装十分十五秒充满。

还是零六 ev 闪充版正式上市了?哪个版本性价比最高?现接招!我们要为二代刀片和闪充付出多少溢价?值不值得买? ok 保姆级导购教程归宿给大家安排上。 老规矩,我们先来看一下上市权益,其实整体看起来都非常常规啊,零首付零息的政策,然后置换补贴同品牌五千,其他品牌是四千,然后跟预售的送奥创 ev 一 样啊,十八个月的闪充装免费充电权益,然后剩下的质保、流量等等大家自行看透,咱们就不再追溯了。 这次的海信零六 ev 闪充版一共是四个配置版型,相比起二五款的纯电版,他多了一个版本。那接下来咱们先来分一下这四个配置版本怎么选性价比最高,然后再来跟老款对比啊,看看到底要为这个闪充付出多少力价。 我们先来看一下这个十五点九九万的六零五领航,车,长四八幺零,宽度幺九二零,高度幺六七五,轴距是两米八二单电机后驱最大功率两百四十千瓦,三百零五牛米,百分之九的容量。 clc 纯电续航里程是六百零五公里 五分钟,从百分之十冲到百分之七十九分钟,从百分之十冲到百分之九十七,然后支持六千瓦的移动外放电。前双折叠麦福信后五连杆的独立悬挂,标配与 n c c 智能车身阻尼控制和 t p c 高速爆胎稳定控制。 然后轮胎规格方面,二三五的胎宽,十九寸的轮毂功能顺运。配置方面,标配天神 g i c d padlock 一 百的高阶辅助驾驶,支持高快领航 n o v 以及离车泊入、遥控泊车及相关联的一些高阶的主动安全装备,然后全系标配七个安全气囊,十五点六英寸中控大屏,支持五 g 的 车联网,还有烧标模式,私信区语音识别, 四点二五英寸的全液晶仪表,八个扬声器的音响系统,前排座椅电动调节,支持通风加热。记忆外后视镜呢,支持电动折叠记忆,前排的双层加胶隔音玻璃,后排的隐私玻璃,多色的内饰氛围灯,全景天幕,带有电动遮阳帘,电动尾门,五十瓦的蜂笼,手机无线充电。 整体的配置表现呢,就是无功无过,没有惊喜,但是你有很难去指责他有啥明显缺失,而且大家也可以看到他整体的配置水平跟咱们前两天讲的宋奥创 ev 那 个六零五超越基本上是一样的, 所以一方面能够解释为啥还是零六 ev 比送奥拓 ev 起售价要高,因为它这个起步配置要更高一点。那另一方面也基本上可以提前确定送奥拓 ev 的 正式上市价格,应该就是比预售价便宜五千一百块钱,不会有太大的这个差别。那所以你指望送奥拓 ev 比现在预售价在正式的时候上市降个一两万,我觉得不用太大希望。 好,那接下来咱们往下看,有两种选择,追加九千块钱,你可以选择升级配置,也可以选择升级续航。咱们先来看升级续航啊,那七幺零远航版其实跟六零五远航版同为远航版,所以不难理解他俩的配置水平是完全一样的,差别只有续航,电池包容量六十九度升级到八十二点七三度, c p c 纯电续航里程达到了七百一十公里, 虽然电机功率更大,由两百四十千瓦升级到两百七十千瓦,但是因为重量共重破百,时间反而要再慢一点,为七点二秒破百,然后九千块钱等于是升级了十三度的电池包,长了一百零五公里的纯电续航,符合正常的价值逻辑,吃不到什么亏,也 占不到什么太大的便宜。但是对于一款这个价位的中型纯电 suv 来说,那基本上都是家里的这个主力用车了啊,增加续航的必要我觉得相对来说还是比较高的,那咱们再往下看,追加九千块钱也可以拿来升级配置,那就来到了六零五的 旗舰版三电动力啊,跟入门级版本是保持一致的。功能配置方面增加了二十六英寸的 h o d 抬头显示、十二个扬声器的单打音响, 主驾驶座椅由六项升级成八项的电动调节,副驾驶呢增加了一个电动的腿托。前排座椅呢都升级了按摩,同时还增加了前排座椅的电动腰撑,以及自动防炫目的内后视镜,副驾驶的氛围灯、大灯的照明、迎宾灯以及方向盘加热金属迎宾踏板、智能冷暖冰箱、智能香氛。同时轮毂尺寸不变,但是造型有一定的区。 那九千块钱增加的配置呢,也不少,简单罗列一下也能值回票价,我们都保守点算,抬头显示按他值个两千块钱算, 按拿音响按他也值个两三千块钱。前排座椅的这个按摩啊,包括这些功能的提升,咱就按值个三千,独立压缩机的冰箱值个两千,反正算下来肯定是比九千要多的。那如果既想要长续航,又想要高配置,非常简单,那就选顶配的远航旗舰版。工龄配置方面,他跟六零五旗舰是一模一样的,同时拥有八十二点三度的大电池,带来的七百一十公里的长续航, 哎!不过这个价格方面看起来有点 bug, 从六零五往上加钱,不管是选择加续航还是加配置,都是贵九千对吧?那如果想兼顾的话,应该是加一万八就行了, 但是七幺零旗舰远航版却比六零五的领航版贵了两万,这所以莫名其妙要多出来两千块钱的差价,让人有点摸不着头脑。那另外呢,就是权益车型都可以花九千九百块钱升级天神之眼币 开到了三百的高级辅助驾驶呢,由此就拥有了激光雷达的硬件和全场景的 n v。 好, 那咱们就看完了二六款海狮零六 ev 闪充版的全系车型,其实版本推荐方面呢,有点难评,因为它的车型配置划分逻辑很简单,就是配置和续航的差异。对配置要求高,那你就加钱上旗舰版。对续航要求高,那你就加钱上七幺零的续航的版本,那 既要高配置又要长续航,那就上顶配啊。只不过咱们刚才说过这个问题,七幺零旗舰版莫名贵两千块钱,有点让人不爽,不过好在比亚迪他并不是线上直营下单全国一口价对吧,所以终端的价格都能谈,其实这个也不算什么太大问题, 个人觉得对于这个价位买纯电 suv 啊,在六零五领航版配置够用的技术上,咱们还是以续航优先啊,就是优先加钱上七幺零的版本。但是这个咱们不下定论啊,大家还是根据自己的使用场景和充电条件自己下决定, ok, 那 这次的闪充版还是零六 uv, 相比起二五款升级之后呢?它贵了多少钱?值不值得为这个溢价买单呢? 我们都看六零五零航班为例,老款车型价格是十五点三八万,新款是十五点九九万,所以你这么看,明面上差价是六千一百块钱,有更快的充电速度,更强的动力,更快的加速。 哎,你要这么看的话,绝对是折回票价的,尤其是比亚迪,能把这么顶尖的三电技术这么快速的下放到这个价位的车型,那我觉得要是换在其他厂家,可能还真的没这个魄力,所以不管怎么说,这点就值得狠狠为迪斯点个赞。 但是我看到还是有很多人去骂啊,这个价格还是贵,怎么着怎么着的,所以现在还是挺让人无奈的,就厂家也不好做,就是新能源车不管怎么出,肯定有一帮子人骂啊,骂来骂去的,最后得出结论就是推沟里。 当然我看这两天评论区有人说这个闪充版比买老款车要贵两万,必须狠狠推沟里。我先给大家说这个两万多块钱的差价是怎么算出来的?首先车价贵六千一,这个是明面上的,然后今年再掏购置税啊,基本上就是七千五百块钱左右。然后还有人说老款的海信凌云终端有一万二的优惠,新款这款没优惠对吧?六千一加七千五,再加一万二的优惠, 这么算下来,落地新款闪充版比老款贵了两万五千块钱。所以如果你现在去买海信凌龙 e v, 那 说实话,你确实得多掏两万块钱的差价啊,这个是客观存在的,但是这个事你真没法怪比亚迪,一方面,购置税的增加,这个是咱们国家的大政策,谁来都一样,这没啥可说的。 另一方面,上市等一等有优惠,这个本来就是一个非常非常正常的市场规律,早买早享受,晚买享折扣。如果你花十几万买车,这个道理都不懂,或者你就别开车,还不如打滴滴。 所以阿森的结论是,比亚迪没做错什么,这个定价可以说很有诚意。那海狮零六 ev 呢?也是一个非常棒,非常全能水桶的车, 但是现实情况就是你现在买它确实不便宜,个人比较折中的建议就是你稍微观望个几个月,三四个月或者是半年都行,等一等噔噔的优惠,也顺便等等超级闪充装的这个建设进度,说不定到时候价格还会有更多惊喜。 ok, 那 本期海狮零六 ev 的 保姆级导购教程就给大家讲到这里。

各位家人们,我们今天准备了闪充满的车型,还有我们的闪充站,接下来我们就要演示一下,看看我们到底闪充车型能不能达到五分钟充好,九分钟充饱, 闪充中国改变世界,五分钟充好,九分钟充饱,从此让电车告别焦虑。我是成都比亚迪豪总,欢迎各位到店体验。

开这个车回来找了三个充电桩充电,充电速度三个地方都不一样的,从百分之三十充到百分之八十,花了三十分钟。第二次的话,在中国石化旁边 这个小型充电桩这里充,从百分之五十九充到百分之九十七,花了我整整五十分钟,特别慢。充电桩体型倒是蛮大的,还是这个特来电这里充电快,从百分之二十四充到百分之百,花了四十四分钟。 说明书上宣传的从百分之三十充到百分之八十要零点三个小时,反正我充了这么久没试过充电速度有这么快的。我总结,想要达到厂家宣传的这个充电速度,要找那种大型的充电桩,不要找那种小众的, 以后充电桩设备有大的有小的,可能充电的功率也不一样,有没有懂的车友们指教一下。

还是零六一位闪充版充了十五分钟,出插头了,出大事了,现在刚才是百分之九, soc, 百分之九,我插上,我没扫码,就是四十五秒钟充到了百分之十七,我们本来要测试一下,什么都没准备好,现在五十一秒充到了百分之十九,一分钟充了百分之十,我的妈还是零六, 咋咋整?怎么怎么断电呢?一会白放了,这些电停不下来了,一分钟百分之二十七了,本来在这放电放了一个小时了,放到百分之九,这断电断电都停不下来了, 咋整?一分钟一分四十秒冲到百分之三十,我没下载闪充 app, 我 就是想看一下这个现在的这个阶段它的电价是多少钱。结果呢?工程师本来是来给这个闪充桩做测试的, 他把这个设置成为就是即插即用的这种,我的妈吓了我一跳,认为呢,还是零六一 v 是 满电来的。现在呢,工程师把这个电啊,把他车里的这些电,然后再反充给这个储能柜,然后呢,一个小时该说不说,他的这个反向充电也是非常快的,把他给到储能柜, 呃,从百分之九十七就是反向充到百分之十需要一个小时左右,不到一个小时就能反向充满,你敢信吗?

前面的车子搞快一点,前面的车子搞快一点。

比亚迪闪充怎么使用?这个视频有点长,一定要点赞收藏,注意事项给你放在最后了,一定要观看,不然多花冤枉钱。第一步,手握充电枪,另一只手握住上方,拔出充电连接充电,另一只手依旧握在上方,然后下方接口接入, 然后下载比亚迪闪充 app 进行登录。下载闪充 app 登录之后,定位在我们所在城市,就可以看到附近的闪充装首次使用。咱们需要绑定我们比亚迪车辆,如果是其他品牌车辆,只需要上传我们的行驶证信息即可。 扫描充电桩上的二维码进行充电。在手机 app 上面结束订单,然后按住按钮,拔出充电枪,放回原位。

比亚迪海洋网的海狮零六 ev 自打上市,就凭借着硬实力,实力圈粉啊,一百天破了十万台的销量,靠的全是车主实打实的认可。而三月五号,二零二六款全新换新登场,从主能续航再到智能舒适啊,全维度升级, 还是那个主打家庭和都市精英的纯电中型 suv, 它却把同级的用车体验又提了一档。 要这次最大升级,还得是续航上面,平时我们开的纯电,最愁的就是充电慢,续航慌。这台新车直接是把两个问题全部解决到位,全系搭载的比亚迪最新闪充技术, 百分之十到百分之七十只需要五分钟,咱们服务区啊,下车换两天的功夫,他能继续跑,就算是零下三十度低温,也比平时多三分钟时间,九分钟就能冲到百分之九十七,真正做到全场景快充,不挑环境。再配上啊最新的第二代刀片电池,最高纯电续航到七百一十公里, 日常通行一周一冲,跨城出游啊,闪充一次就够里程,焦虑啊,彻底说拜拜。 而且他能卖这么好,还有个原因,不管是自己开还是全家坐,舒服就是他的硬通货。 新车加了啊前排座椅记忆和按摩五种模式,三种力度跑长途啊,腰不酸背不累,副驾带电动腿托,老人小孩坐到都能找到舒服的姿态。再加上啊冷暖两用的车载冰箱,冷饮热饮保鲜都能够满足,出门带娃、露营野餐都特方便。 而两千八百二十毫米的轴距,这后排空间呀,超级的宽敞,一百四十二升的前备箱加七百五十七升的后备箱,放到座椅还能拓展至一千六百三十升 行李箱。婴儿车论装备啊,随便装三处的储物空间,手机、水杯、小物件各有归处,季节中全是贴心。在操控和智能这一块,也全是实用配置,全系标配了啊!雨碾 c 智能阻尼车身 还加了路面的预瞄功能,遇到井盖减速带啊,它能够自动的调悬架或颠簸路不颠急转弯啊,车身也很稳,五点五米的最小转弯半径,在城市里边 拐小弯停车都特灵活。这方面啊,它标配天之眼 c 辅助驾驶,它的高速领航、自动泊车啊,都能够搞定,还能选装天之眼五点零激光雷达加持下呀, 城市道路也能轻松辅助,红绿灯识别,环岛行驶都不在话下。 dlink 一 百智能座舱,还加了车外喊话、小气模式、语音控制、手机 nfc 钥匙这些实用配置,它都给你配齐了,操作简单,老人小孩也能轻松上手。 更实在的是啊,这个车有超一百七十件的全系标配,从智能辅助、舒适配置到安全功能,入门级是高配,不用格外啊!加钱选装二零二六款啊!海狮零七 ev 新增了 tbc 高速爆胎稳定系统, 时速一百四的情况下呀,爆胎能够毫秒级响应,把横向偏移控制到零点七五米以内, 车身高强度刚占比百分之七。八点七七个安全气囊加二十五项的主动安全配置,从变道倒车到开门呀,全场景帮你规避风险,收屏模式加千里眼,停车也能随时看车况,全家出行呢,更加的安心。 总的来说啊,二六六款的海狮零六 ev 不 玩花里胡哨的噱头,只把补能、续航、舒适、安全这些用车的核心啊需求做扎实。 不管是日常通勤、家庭出行还是周末呀,咱们出游,一台车就能满足所有的场景。三月五号起至三月三十一日,购车开票只能够享全套上市权益。选一台啊,靠谱实用的纯电 suv, 那 么这台咱们闭眼充就对了!

五分钟充好,九分钟充饱,从百分之十充到百分之九十七,仅仅需要九分钟。今天我们用这台海狮零六 ev 来具体测验一下九分钟充饱到底有多震撼。 这个充电枪是非常轻啊,因为它上面有滑轨,所以单手我们就可以提起来把车辆连接好充电枪,然后现在我们上车来看一下车内的充电情况。 好了,充电完成,我们这台海狮零六在座椅加热、冰箱、座椅按摩、空调全部开到最大值的情况下,从百分之十充到百分之九十七,仅仅需要十分两秒钟。

曾女士,你觉得我们这款闪充车型怎么样? 呃,这款充电桩的零重力充电枪太贴心了,操作轻巧,不占一。对我们女士很友好,充电速度还很快,然后五分钟能跑四百公里,以后开电车出行太方便了。是。

大家好,这里是苏州经纬源迪四 s 店,我们心心念念的海狮零六 e v 他 来了 五分钟充好,九分钟充饱,零下三十度只多三分钟,那么接下来由我来带大家看一看这款车的实测充电速度怎么样,那么这一次呢,我们的充电桩也有别于市面上的充电桩,市面上的充电桩非常的重,非常的笨, 那么这一次呢,我们首次领引入了滑轨式悬吊充电桩,拿起来非常的轻松,可以做到零重力的一个体验, 大家可以看到我非常轻松的一只手就可以提起,拿起以后非常方便的就可以插入我们的充电口。好,接下来我们上车来体验一下我们的充电速度。 好,经过我们刚才的实测,我们可以看到我们这款车从百分之十冲到百分之九十七,只用了八分四十五秒,充电速度和加油一样快。那么目前我们的展车已经到店,欢迎大家莅临宿州经纬源迪四 s 店品鉴。