乘客们,欢迎您乘坐 f 一 零二路公交车,本路公交车是由西门停车场开往三河车站方向,车辆起步请扶好站稳,注意保管好自己的钱物。前方到站 新海岸,有下车的乘客请向后门移动,提前准备下车,谢谢合作!西门停车场、 金海岸、 红月公馆、金润公馆、 安格丽广场、 秀江站、 真元雅筑、泰安医院、 吃上一口、 张燕、三白幼儿园、 迎风春日 大巴店、 营 业中心、 梅花唱路、夜夜迷场、 香港 大武冲、 翻唱小学、香百堂 高抬胃口、 十字路口、 新华医院、 长安路口、 三号桥、 新路中心小学、 新路农贸市场、 汤池大道路口、 五手叉路口、 台创园、 江淮车身公司、 路、桥大道 路、东村二楼新街。 乘客们,终点站江河车站到了一路上注意的地方,请您提出宝贵意见!下次乘车站见!车辆右转弯,请注意安全车辆右转弯!请注意安全! 车辆右转弯!
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新三中开学了,庐江公交推出四条校园定制专线。


合肥主城与庐江的距离即将被缩短至半小时。作为合肥都市圈南部核心市域快线,合肥轨道交通 s 四号线的每一步进展,都牵动着区域发展神经。 这条串联起盐淀、三河、杭埠、庐江、同大等核心城镇的交通大动脉,不仅是打通合肥南部通勤壁垒的关键工程,更是激活区域文旅、承接产业转移 构建,是御家国铁联运体系的核心引擎,正以稳定的站点布局与线路规划,近代或批落地,开启都市圈发展新篇章。合肥轨道交通 s 四号线是合肥主城至如江县快速通道,是构建合肥南部半小时通勤圈的核心工程。 线路起于滨湖新区九连为站,沿徽州大道、河铜路向南,途经肥西县盐甸乡、三河古镇、舒城县杭埠镇、庐江县同大镇、开创园、石头镇罗布社区,进入庐江县城,在经文昌西路,终于庐江西站。 主线全长六十六点六公里,全线设站十八座,含预留站两座,其中地下站五座,高架站九座,地面站四座,平均站距三点九公里,站间距区间覆盖一点零至九点零五公里,其中最小文明路至黄山路,最大流河至清平, 精准串联沿线城镇节点,设计时速一百四十公里,采用市域三行车四辆编组,直 留一千五百伏特接触网供电工程布局,设一段一场石拓镇预留车辆段,庐江设停车场。同时配套之线至庐江西站、尼河镇站,实现市域铁路与国铁无缝衔接。 项目总投资约二百零四点六亿元,目前已完成预可研与可研招标,正推进纳入国家十五五建设规划。虽然原计划二零二二年开工,二零二五年建成通车,因规划调整延后,但线路走向、站点布局方案已基本稳定,待批复后即可启动后续建设流程。 二零二六年暂无开工计划,最快二零二七年启动建设,预计二零三零年前后建成通车。让我们一起期待 合肥轨道交通 s 四号线建成后,庐江至合肥主城仅需约三十分钟,庐江至安庆可实现一小时高铁直达,彻底解决跨城通勤痛点,让庐江县真正融入合肥半小时都市圈,居民出行效率大幅提升。 同时,串联三河古镇、庐江温泉等核心文旅资源,一拖便捷交通,带动环巢湖文旅产业联动,吸引更多游客往返,为沿线文旅经济注入新活力, 有力支撑合撸产业新城建设,高效承接合肥主城产业转移。同时,通过庐江西站联运, 打通区域物流、人才、技术流通通道,助力合肥南部产业集聚成型,成为合肥都市圈扩容体制的重要增长极,让合肥南部的发展速度与居民的幸福指数同步跃升。