零跑c10怎么看油耗排行

据习，三月二日， i n i 六零将有增程，新版本上市，预计将进一步提高性价比，降低购车门槛，新版本值得关注。

没有充值，只有实测，四款国产混动 suv 在 欧洲表现究竟如何？近期欧洲媒体对比比亚迪宋 plus、 捷酷这七 m g h s 领跑 c 幺零四款车型进行了多项评比， 包括纯电续航、综合油耗、车辆做工以及操控测试。究竟哪款车表现更好？首先来了解下四款车的基本信息。第一台是比亚迪宋 plus， 是 四款车中尺寸最大的，车长四点七八米， 后备箱容积三百三十四升。作为一台插电混动车型，采用的是一点五升自然吸气发动机，两百一十八马力，三百牛米零百，加速十一点八七秒，二十六点六度，电池纯电续航一百五十千米。其在欧洲起售价为三点九八万欧元。杰酷这一期则是尺寸最小的， 车长只有四点五米。造型方面则是最为激进的，后备箱容积三百二十升，与比亚迪宋 plus 一 样是插电混动车型，不过其采用的是一点五 t 发动机，三百四十七马力，五百二十五牛米，零百，加速七点八七秒，电池容量是八点三度，售价四点零九万欧元。 m g h s， 它是这四款车在欧洲知名度最高的，车长四点六六米，后备箱容积三百四十八升。同样是插电混动车型，一点五 t 发动机两百七十二马力， 三百五十牛米，二十一点四度，电池零百，加速六点七九秒。燃油版在欧洲起售价为二点七五万欧元，混动版是四点零五万欧元，领跑 c 幺零，车长四点七四米， 后备箱容积三百三十四升。唯一一台增程车型，一点五升增程器两百一十五马力，三百二十牛米零百，加速八点零七秒，当然电池容量是最大的，有二十八点四千瓦时，其在欧洲售价为三点八九万欧元。第一项纯电续航测试，比亚迪宋 plus， 电池二十六点六度， 市区道路续航一百五十千米，国道续航一百一十九千米，平均续航里程一百一十八千米。 捷酷这期在四款车型中电池容量最小，只有十八点三度，市区续航有一百二十二千米，国道九十九千米，高速只有七十二千米， 平均续航里程为九十四千米。 m g h s 测试的是在欧洲上市不久的新款车型，电池容量二十一点四度，市区纯电续航一百三十三千米，国道续航一百零七千米，平均续航一百零二千米，领跑 c 幺零 二十八点四度。电池是四款车中电池容量最大的，当然它的纯电续航表现也是最好的，市区一百五十八千米， 国道一百五十二千米，高速路段一百三十千米，平均续航一百四十六千米。四款车中纯电续航里程最高的是领跑 c 幺零。第二项馈电油耗测试，比亚迪宋 plus 城市路况油耗二十三点三千米每升，高速油耗十一点九千米每升，平均油耗十五点八千米每升。杰酷这期虽然电池容量最小，但二十九点九千米每升的城市路况油耗表现非常不错， 高速油耗明显增加，为九点七千米每升，平均测试油耗结果为十五千米每升。 m g h s 城市路况油耗十八千米每升，平均油耗十五点二千米每升，领跑 c 幺零， 城市工况油耗为十八千米每升，高速油耗十二点三千米每升，平均油耗十四点七千米每升。最后四款车型溃电油耗表现最好的是比亚迪宋 plus， 平均油耗为十五点八五千米每升。下期视频将对比四款车的做工，并进行操控以及紧急避让测试。 其实只看基础信息不难发现，中国新能源车型进入欧洲市场是对本土品牌不小的挑战。要知道像奥迪 q 三在欧洲价格也只有四万欧元左右，而且动力更好，能耗更低。如果是你，你还会选择奥迪等欧洲品牌吗？

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今天我给大家实测分享我这台领跑 c 一 六增程车型，用燃油模式下全程高速路段的油耗表现。 出发之前我这台车燃油状态是加满的，上高速之前用纯电模式跑了两个小时，国道上高速之后直接切换成燃油模式，由于高速路段是山区，双车道隧道以及限速较多，一直跑不上速度，上高速跑了两个半小时，中途下了一趟服务区， 一共两百一十四公里，油耗七点二升每百公里，此时的油耗表现还算不错，短暂休息以后继续出发，中途在杭州下了高速，然后在市区走了三十多公里的快速路，最后用燃油模式总的跑了四百八十六公里， 总计用时接近六个小时，总计油耗六点八升每百公里，此时表显燃油里程还剩下两百零六公里，实际折扣也有九折多。总结一点，那就是影响油耗的最大因素就是时速，我这台老款 c 一 六，这还是在接近满载的情况，近五百公里的成高速路段下，油耗表现还是非常可观， 这么大的车，而且本身自重接近两吨，油耗最终不到七升，我觉得很满足了，大家觉得怎么样？

咱们车有两个油耗表你知道吗？哪个准你知道吗？ a 里程表和 b 里程表，从来没清过零的举手。我看一下， 好家伙，还挺多，是不是感觉你们的油耗都特别稳定啊？没有特别省油的时候，也没有特别费油的时候，对不对？这是不正常的啊。当 a 里程表显示的里程，你比如说，嗯， 七千五百公里，然后当前显示的油耗七点八升，我再问一下，这个是百公里平均油耗吗？ 是，但是他是七千五百公里的总平均油耗，有人说，那对呀，不然呢？是吧？为什么刚才我说这不正常啊？如果当前车辆突然出现问题了，导致费油了， 当前的实际油耗，哎，比如说十五个油了，你猜啊，你的油耗表它能显示出来吗？再比如啊，你跑了一趟高速，那跑高速大家都知道，一般油耗都比较低，在六个左右，对吧？那这个时候你猜油耗表上它还能显示出来吗？ 当你把当前这个一二百公里啊，或者是二三百公里的油耗数据，你丢到七千五百公里的数据库里的时候，你觉得他能掀起什么浪花吗？对吧？所以没清过零的啊，显示的不真实，不是当前的实际油耗。 那么咱们，哎，就可以根据实际需求，可以手动清零，也可以设置定期自动清零。清零后 这个油耗波动啊，可能会比较大啊，一会省油，一会费油，别担心，这恰恰能反映当时的真实情况， 油耗低咱就不说了啊，油耗高的啊，咱别上来就找车的问题，咱们先把自己能做的检查先做了。你比如说是不是脚法的问题啊，还是路况的问题啊？就比如说在室内早晚高峰，哎，开的都是拥堵路段，距离还短， 就几公里的路程，哎，咱开好几十分钟是不是？就这种条件下，他谁开他也省不了油。总之这个油耗表呢，咱们要利用起来，便于咱们随时了解车辆的实际情况。好吧，关注我，让你修车养车，少走弯路。

领跑四幺零通过手机 app 操作的这六个技巧啊，学会了真的会提升你的用车便捷度，还不赶快学起来。首先第一，打开领跑 app， 点击右上角心率的图标，可以实时的查看我们车辆的胎压，以便我们以后行车的安全。第二，如果夏天热的情况下，我们可以点击这里， 可以提前的开启车辆空调，这样我们再上车啊就会很凉爽。第三，如果遇到不得人心的车主，把车停的离咱们的车啊很近，咱不好上车，这个时候咱们就可以使用直进直出的功能。第四啊，如果咱们停车的时候遇到不好停的车位，咱们可以使用泊车辅助功能。 第五啊，就是我们的蓝牙钥匙，我们可以在这里设置我们车辆解锁闭锁的方式，很方便啊，也很实用。第六，就是我们的驻车照片和鸣笛巡车，咱们要是把车啊停在停车场忘记拍照做标识了，并且呢停车场很大， 车辆很多，最后找不着咱们的爱车了，咱们可以通过领跑 app 的 驻车照片和鸣笛巡车来找着咱们的爱车，学会的这几个啊，以后用车会更方便。好了，学会的车主麻烦点个赞，点个关注，我是小硕，每天会分享实用的小知识。

九二，加满九二，我，我看能加多少。加注，九十二号汽油， 加满油显示八百八十公里每满电动态续航一千多公里，宁波到商丘差不多一千来公里，准备出发充值。 十二公里内有多个 etc 计费拍照向右前方进入窄道，往福州南京方向。

兄弟们，我这个二六款的，你好，三幺零收到 ota 的 更新的提醒了，我们再立即更新，把这个 u 盘给他拔下来，避免出现乱码的情况。兄弟们更新好了，我觉得有几个功能非常实用，跟大家拍一下。首先是这个三六零环影，他是增加了前轮轮毂， 轮毂下边的这个影像不管是新手老手都非常的油耗，这边都是可以调节的，轮毂视角看得更清楚一些，这边设置 有透明底盘，动态轨迹轮轮毂的辅助。我们找到驾驶里面会有一个超级省电模式，我们点开这个超级省电，它里面车辆将限速最高是一百公里每小时， 其他都是低功率的运行，电量不够的时候可以把这个打开。第三个就是增加了一个充电前控制温度，可以将那个点开，那提前把这个电池给你预热， 增加你的电池的使用的寿命。如果你也收到了 ota 的 更新，还可以赶紧的更新一下，关注小宅，带你解锁更多领跑汽车实用小技巧！

今天啊，是一些领跑四幺零所有按键的介绍，尤其啊是第一台车，是油车的车主，看到这几个实体按键真的会迷糊，所以一条视频教会各位车主，先从方向盘开始啊，这里是全车上锁，按一下上锁，再按一下解锁车漆屏幕啊，也会有对应的提示。 这里呢是快捷按键，可以设置自己想要的功能，在设置里找到驾驶方向盘，这里点开就可以进行设置了。单机双机都有不同的功能。这个大滚轮啊，是自适应巡航的设置，上下滚动是速度调节，左右是跟车距离调节，这个是语音助手，这个是仪表盘内容的切换。 右侧的滚轮上下滑动是音量的调节， 左右点击呢是上一曲下一曲，单机一下是播放或者暂停音乐。这两个大滚轮呢，还可以同时调节左右后视镜的角度。左侧拨杆的功能啊，比较多，前后雨刮还有转向灯的功能全都在这里了。下拨是左转向，上拨是右转向，前推是远光，后拉是远近光切换。 这里呢是后挡风雨刮。圆圈呢是默认关闭，下拉一下是后挡风喷玻璃水刮，上推一下是只刮不喷水，再上推啊，也是喷玻璃水雨刮，前挡风雨刮这个步伐是可以旋转的。圆圈默认关闭，上坡刮一下是自动雨刮， 再上坡自动档间隙雨刮，再上坡低速雨刮。这个按钮啊，长按是喷玻璃水雨刮。 因为 c 幺零是怀档嘛，所以没有档把，通过右侧的拨杆去切换档位，默认 n 档是空档，上坡 r 档是倒车档， 下坡 d 档是前进档。这个颜色按键呢，按一下是 p 档，连续向下拨动两下是开启 acc 自适应巡航，就在方向盘的下侧，这里有一个卡扣，打开之后可以前后调节方向盘调节好之后再把卡扣锁回去就可以了。 再来到车机屏幕啊，有很多按键，左上角电量的续航解锁车辆，上锁车辆，这个呢是无线充电面板的开启或者关闭，点开一下是开启，再点一下是关闭，这个呢是行车记录仪， 再往右来是方向盘加热，点击一下可以关闭蓝牙信号消息通知，这里呢是隐私权限管理。下面这一排呢，再挨个介绍一下，首页软件设置，导航、 多媒体音乐、三六零环影。空调的温度调节，这个是空调设置前挡风除雾，这个呢是内循环或者外循环的设置，现在是内循环，现在是外循环。 这个呢是座椅加热通风的设置，这是音量的调节。再来到上面，这个是双闪灯，这个是遮阳帘的开启或者关闭。 前拉是开启，往后推是关闭， 这个是快捷按键，这个是紧急救援。左右两个分别是阅读灯，点一下亮点一下关闭。再来到座椅调节，这是主驾驶的座椅按键，可以调节座椅的上 下前后，这是座椅的上下角度的调节， 可以往前可以往后，这个呢是副驾驶座椅，没有上下调节的功能，只能前后， 这个是靠背的角度调节前后好了。按键啊，基本上就这些，各位车主啊，可以点赞收藏慢慢看。

领跑四幺零这个版本应该怎么选？今天就用一条视频跟大家唠明白。领跑四幺零一共有五个版本，总的分成纯电和增程两个大类，增程版更适合对里程有要求，充电不那么频繁的车友。十二点二八万的二幺零悦享版，续航里程二百一十公里，日常通勤够用，综合续航超过一千一百公里， 完全没有续航焦虑。预算有限，对自驾没有要求的务实家庭，选它准没错。对于多加一万多的激光雷达版本，我个人觉得自己开更放心。当然，如果说经常跑高速的朋友，想要缓解高速疲劳，多加这一万还是很值的。纯电一共分成三个版本，五三零舒享版指导价十二点二八万，相比起是三点二八万的 六零五悦享版，少了侧气帘、电动尾门、八百伏快充，还有一个续航只有五百三十公里。虽然六零五悦享版贵了一万多，但多了快充和七十公里续航，动力更强，安全性更高，预算充足。可以看看十四点二八万的六零五激光雷达版，支持 l 二级智驾，适合 愿意为科技买单的尝鲜党。总结下来，十二点二八万选真诚二幺零悦享版，务实家用纯电选十三点二八万的六零五悦享版性价比最高，喜欢自驾的就多加一万，选对应的激光雷达版本，按需选择，不花冤枉钱。

兄弟们，我这个二六款的尼宝四幺零欧贴更新之后啊，我觉得非常好用的就是这两个，一个是三六零啊，第二个就是增加了这个省电模式啊，来给大家看一下，三六零的话，打开之后呢， 可以看到这个界面，不管是对新手老手都非常好玩，前后左右，你点一下他这边到这边来，然后点这边啊，这轮毂的视角，你看我这边哎，转动这个方向盘 啊，旁边就是轮毂，会看的更加清晰啊，这边也可以看到。呃，这是后轮，那后轮呢？就在这了，然后如果点前轮哎前面的，然后马路牙子两边都看的很清楚啊，我觉得这是非常实用的。第二个就是打开设置 找到驾驶啊，里面会有一个超级省电模式，看我这个只有百分之十九的电了对不对？然后只能跑八十多公里，那我可以打开这个超级省电模式，然后打开之后呢，就这个电可能会更耐用一点啊，如果老铁们也收到这个更新提醒的话，可以赶紧去升级啊，体验一下。