粉丝296.3万获赞1.1亿

我说各位,咱们先别盯着那几张海报看了,看点真家伙。二零二六年三月十九号晚上,小米新一代苏奇发布会刚结束多久,小丁数据直接爆了十几万台, 这是一个什么概念?很多造车新势力忙活一年也就这个数,你以为这十几万人都是冲动消费吗?你以为他们只是为了那几个吸睛的配色吗?我跟你说,雷军这回玩的可不是流量,他玩的是降维打击的心理战。你琢磨琢磨,为什么别的车企发布会大家都在观望,都在等降价,唯独小米能让 十几万人半夜不睡觉,拿着手机抢着付定金?这里头有三层逻辑,第一是极致的确定性。 雷军在台上把每一个零件、每一项质价升级,甚至每一个门把手的改动都讲透了,他给用户的不是一个交通工具,而是一个可以闭眼入的电子产品。 第二是小米构建的生态地雷,那十几万人里,有多少是家里用着小米全家桶的?当车变成了手机的延伸, 变成了客厅的缩影,这种粘性是传统油车品牌砸多少钱广告都换不来的。最狠的是第三点,雷军利用了首发红利,制造了极度的紧缺感,他 明明白白告诉你,五月五号之前有权益,五月五号之后就涨价,这就是咱们说的兵法,弊其攻于一亿,他不是在卖这几天的车,他是在透支未来一年的市场需求。所以啊,别再说小米只会营销了, 能让十几万人心甘情愿掏兜,这背后是产品力、品牌力和心理博弈的全面胜利。你看这数据一出来,友商们估计又要彻夜开会研究对策了,而我呢,我只能在这里感叹,雷总这波是真把咱们这些老百姓的心思给琢磨透了。

还没上市就狂赚一个亿,小米新苏七这热度简直太疯狂了!就在今晚,新一代小米苏七将正式上市。据内部人员透露,现在全国交一千块意向金的小店客户累计已经超十万, 也就是说光定金就破亿,而且数字还在疯狂涨。为了这款新车,小米从一月份就停了老款生产,全力囤产能,按理说交付应该很快, 但内部人员透露,就算产能拉满,现在下单想立马提车基本不可能。线下门店更夸张,直接备好隔离栏,就怕晚上上市客流爆炸。如今销售正建议大家先交一千元,小定先锁,优先排产权。所以你周围有人定新租期了吗?评论区聊聊。

小米新苏七三十四分钟锁单量突破一万五千台,这个成绩到底怎么样?你首先没法和同行比,因为同行公布的数据啊,那都是什么大定量小定量,没有人公布过什么锁单量, 那你这样同行怎么玩呢?那不能跟同行比,就和自己比。老苏七二十四小时大定成绩是八万八千多台啊,但是二十八天的锁单量是超七万五千台。 那我觉得小米新苏七所单量突破一万五,这个成绩是非常牛逼的。好吧,然后呢,我也建议啊,这个友商以后也不要公布什么大定小定数据了,统一公布所单量。 这个所单啊是不能退的,就是我确定我就要这台车了,工厂已经安排生产了,是肯定不能退的。一方又出现什么小定十几万,结果月交付几千台的数据很难看呀。

小米苏七三十四分钟所单一点五万台,上届 z 七还有机会吗?昨晚,小米苏七开放预定,三十四分钟所单一点五万台,二十一点九九万起,九百零二公里续航二点七八秒零百,全系激光雷达加七零零 pos 算力,这配置,这价格,这是把手机圈的性价比打法直接搬到了汽车圈。 而再过几天,三月二十三日,上届 z 七就要开启预定了。华为加持鸿蒙坐舱乾坤 a d s 四点零智驾续航干到九百零五公里,比苏七多三公里。 两款车正面对刚,到底谁更值得等?谁又能笑到最后?你们觉得上届 z 七最终定价多少,才能从小米手里抢回客户?

小米新苏七小定突破二十万?假的有,纯假的,毫无争议的假。我还特意去看了小米的官方以及军的微博,都没有任何相关信息,只有几个不知名的自媒体有提及 这消息跟某一类消息特别像,哈梅内衣为何不慌?那大家认为小米新款苏七的销量是大卖还是抛街呢?

锁单了已经,那五千块钱的推不了啊,为什么新苏七要搞小店呢?这呢是小米品牌,他第一次搞小店,你看第一代苏七上市的时候直接就五千定金,直接就开始卖了,预期上市的时候也是直接交五千块钱定金,锁单了之后直接就卖 啊,而且他这种模式呢,也当时确实招来很多批评,就是很多人想发朋友圈装个逼, 结果呢,锁单了已经,那五千块钱的退不了啊,他们就推说是猫按的,女朋友按的,结果呢,很多人马上第二天就说要维权,但实际上锁单了就不能退了。当时这个事闹得还挺大的,从舆论上比较刺耳的一些声音。那我们想想 第一代熟期和第一代预期,他们为什么这两个就没有小定呢?小定核心意义是什么呀?其实就是提前摸清哪个颜色啊, pro 还是 max 还是标准这些,哪个 更受欢迎啊,来调配才能啊,做好各个 sku 的 提前的计算。但是呢,第一代初期和预期发布的时候没有办法,它的产量实在是太低了,你就算摸清了这些需求,你也供给不过来,需求肯定是供不上。所以说呢,初期和预期都是 直接大定周期,用了六个月才能才爬升到月销一万多啊,他爬了六个月,预期呢,也是等了很久定,这就出来结论了, 这些订单是怎么都满足不了,所以呢,干脆就不小定就不摸牌了。经书期呢?他为什么又搞小定了呢?他有充足的才能,你像他,他从一月份 就直接公布我要发新书期,他肯定这时候已经切换产线开始产新书期了,二月份是春节,产的可能少一点,三月份又是一个完整的月份,他还能充足的去产。这个新书期 他必须要通过小店来摸这第一批的交付,第一批就是交大批的车,这个爬爬坡期一定会很快,大概率是三月二十六号啊,来发布新书期过晚上二七二八二九三十,三月是大月三十一号,就这几天,我们认为也能交个小几天台 啊,整个四月份的初七应该就能直接上一万五以上,因为他囤了很多的车,我们认为这也就是新初七为什么要搞小店的原因。说白了产能充足了啊,如果产能不充足,他根本不需要谋需求好吧。

从昨晚等到现在,也没等到几分钟十几万大订的消息啊,只等到了一个三十四分钟锁单一万五千的数据, 看来呀,宣传方式变了,因为啊,这五千定金啊,三天内未锁那是可以退的,但是一锁单就无法再变动,所以说这个锁单量更加精准,我们不妨来预测一下啊, 今天一天的所单会到多少?会不会又是一个突破历史记录的数字呢?

新一代小米速七,三十四分钟锁单,一点五万量,该说不说的,这个黑稿来的是真快,依旧是颓势尽显,依旧是奄奄一息,依旧是大势已去。是,亲爱的,你可知道,这一点五万量,他不是小定,不是大定,是买定离手,是落足无悔,真真切切的锁单量! 三十四分钟一点五万量,什么概念?是每分钟四百四十,是每秒钟七点三量,是从一月份小米速七停产,一直到三月份。两个月时间,雷总是兢兢业业,勤勤勤勉励的备了两个月的货,备了一点六万量,结果开售半个小时,一扫而空,不得不被迫开启饥饿营销。 而且更牛叉的是,这次雷总既不公布小定,也不公布大定,直接公布所单量,这是行业里开天辟地,有史以来的第一次。之前行业里,你敢小定五万,我就敢小定十万,你敢小定十万,我就敢大定十万。你敢大定十万,我就敢大定二十万!到真正开售的时候,一千两千不嫌多,三百五百他也不嫌少。 总而言之,言,而组织就是吹牛逼,他不犯法,能虎一个算一个,能骗一个算一个,既不要品牌光环,也不要良心面子。而这次,雷总不公布小定,不公布大定,直接公布所单量,就看别家敢不敢跟了。

小米这波操作太魔幻了,新苏七上市三十四分钟,锁单一点五万台,股价却跌超百分之六,冰火两重 天,到底为啥?新一代苏七全系涨价四千元,标配激光雷达、八百伏架构等超一百项升级五千元不可退定金的锁单量,逐渐产品力被认可,但资本市场不买账,核心是锁单量低于市场预期,叠加小米高位配股 机制,股本 ai 领域巨额投入引发资金压力担忧机构下调目标价也加具了抛售。更关键的是,手机基本盘毛利率成压, 新能源市场竞争白热化,市场对小米汽车盈利前景存疑,高估值逻辑被动摇。一边是消费市场的火热,一边是资本市场的冷遇,小米汽车的故事还能继续讲下去吗?

新一代小米苏七马上就上市了,预售价已经摆在这二十二点九九万到三十点九九万,但说实话,预售价很多时候看的不是他写多少,而是正式上市那一刀最后究竟落在哪?我先直接报答案。我猜新一代小米苏七起售价大概率会不会落在二十一点九九?为什么这么猜?逻辑很简单,第一, 他现款起售价是二十一点五九万,新款预售价直接抬到二十二点九九,中间流出了一点四万的户型空间, 这就说明小米其实把正式上市时的价格操作空间提前留出来了。第二,新一代速七这次的升级点是实打实的全系标配 v 六 s plus 超级电机标志版和 pro 版基于七百五十二伏碳化硅高压平台开发, max 版则基于八百九十七伏碳化硅高压平台开发, 而 pro 版 c r t c 续航里程做到了九百零二公里。说白了,这次不是小修小补,而是想把性能、平台和续航这几个核心卖点再往上提一提。第三,它定价不能只看自己,还得看旁边站着学特斯拉 model 三现在二十三点五五万起,全新小鹏 gt 是 二十一点九八万起。 所以小米最聪明的地方不是盲目往上存,而是卡一个,既能压住对手,又能让用户觉得,哎,还有性价比的。所以我判断,二十一点九九万这个价格面向他会出的牌,既比预售价更有记忆力,也能继续把性价比 和话题度一起拉起来。当然,这只是我的猜测。新一代小米苏系即将上市,你认为新车会如何定价?懂车帝上可以猜车价,看看谁才是真正的懂车帝,评论区也来报个价,你们觉得他最后会不会杀到二十一万起?


本期给大家带来新一代初七的抢购全攻略,看完保证你五月份就能开上新初七,手速快一点的呢,甚至能开它过五一小长假。为什么我敢这么说了,因为小米这次准备的相当充分,十二月份小米就备了两万台左右的现车,三月底就会进行首批交付, 而且基本上都是 max 版车型。如果你正好想买 max 版,我建议优先抢现车,和预期一样,定金两万,下单即锁单。按照现在小米工厂的产量,十五月份月均交付四万台基本没有什么问题,也就是说五月份能交付完十万左右的订单,这还是保守估计,最终的数据只会比这个多。 下面呢,我跟大家梳理一下订购流程,花呗中途大概晚上九点半左右小米汽车 app 会上线,新一代初期会给大家三十分钟时间选配,晚上十点呢,正式开启订购。接下来就是保姆级的抢购攻略,大家先点赞收藏,避免后面找不到。 第一,提前下载并升级小米 app, 保证版本为二点三点二。第二,提前完成账号的安全里面完成实名认证。 第三,预填购车信息,这里已经小定了车主了,信息都已经填过了,这一步可以直接跳过。第四,确认支付方式,保证余额充足。小米支持的支付方式有很多,这里我最推荐小米支付,能省去跳转时间,比别人要快好几秒。小米支付呢,要提前绑卡, 同样在账号与安全里面完成小米账号实名认证,绑卡认证添加银行卡后就可以使用。第五,选择合适的网络。家里的 wifi 呢,延迟一般要比手机流量高,所以优先选择手机流量。抢购 追求极致的速度呢,可以自己测一下延迟哪个低用哪一个,甚至附近有信号基站的,站在基站旁边抢都没有问题。准备事项说完,接下来讲具体的订购流程。我以已经小订的车主为例, 确定要买的一定要提前小订,发个位大概率还会有额外的权益。这块点击立即订购,会进入我的心愿单页面,点击我的心愿单会进入选配页面,注意这里只会给三十分钟的时间选配,所以大家一定要提前预选好几道方案,可以看我主页的视频,里面有详细讲解,帮助大家预选。 选好想要的配置后呢,点击保存心愿单,然后在我的心愿单里面等倒计时快结束的时候,就一直点订购按钮,过程中可能会卡顿,耐心等待一会就行。 进入小米支付页面后,快速下滑,勾选协议,点击支付,依旧建议使用小米支付。支付完成后呢,会出现动画,动画结束后一定要点下面的去锁定订单的才会进入排场,排场的顺序是按照锁定订单的时间来算的, 这一步非常关键,大家千万别忘了操作完了就安心等待着车辆生产就行。最后呢,我给大家争取了一波福利,我最近和一家门店谈了合作,通过我这边渠道来定小米呢,送价值一千六百八十元的叉 p 全车双模,再送价值七百三十八元的固特全车脚垫, 书期和逾期都适用。所有的订单都是在小米 app 下单的,官方提车没有任何套路,想订车的小伙伴呢,可以私聊我了解具体信息。关注阿威,让你提车快人一步!

米的新一代舒淇涨了四千块,大定三十四分钟一万五千台,好多人说一万五千台跟之前比起来实在是太拉胯了。可是你要知道今年这个情况, 有了购置税了,补贴退坡了,各种问题也凸显出来了,完了,他还涨价了,而且之前的一些小店呢,有很多的黄牛,这次我认为应该没什么黄牛了吧,所以这个水分比之前来说没有那么多的水分了。 完了呢,今年这个情况车车市的这个情况来看的话,这个也算是独一份了,他绝对没有之前那么火了,但是 这个成绩放在今年也绝对是独一份。按照今天这个车市的市场行情来看的话,你看其他的这个车企的车,除了比亚迪都在做什么?今天你降八千,明天我降一万 你,你明天降价,好,我给你来个金融贴息,七年免息,后边我再给你做一个置换加码,你今天置换补贴是五千,明天置换补贴就有可能是一万。昨天小米新苏七告诉你们,这些政策都是错的, 你一开始怎么定就得怎么定,千万别到后边再去慢慢降价,只会让消费者告诉认为你这辆车可能之前不是不值那个价格, 你这辆车之后还会不会降?你这辆车后边背刺我还会多狠?你这辆车是不是偷工减料了?而且也告诉了我们,今天的车市绝对不是以往那种谁便宜谁就能卖的好。你之前向比亚迪带头降价 是吧?然后搞得大家都去去选价格,去年创造了神话,卖四百多万辆,卖两百多万辆比比皆是,有很多,但是今年绝对不再是那种情况了,今年比亚迪呢,带头涨价,他跟小米一样 涨一点点价格,给你很多很多比这个价格更值的配置,更值的这个技术,然后小米也开始慢慢的小涨一点,也是一进行一次的试探, 看你们能不能接受,很明显这个所单量大家是能够接受的,所以接下来呢,就是开始堆配置堆技术的一个时间段了,不会是无脑的去 降价了,所以从今年开始不再是无脑降价的这个车市了,是开始堆配置堆技术的一个时代了。

我靠,二十一点九九万,比上一代贵了四千,我看了这新一代的配置加四千块钱,我觉得还是物有所值的,而且 这一代在三十四分钟内锁单一万五千台。这一次呢,小米没有公布这个大定的数量,而是向大家就是公布了锁单的数量, 为什么呢?因为我觉得这个锁单才能代表这个真正的销量。而且这一次呢,呃,这个雷总啊,听劝了啊,把这个定金的门槛从之前的五千已经这个调整到了两万, 这我觉得这也意味着就是雷总想让大家一些头脑发热的。这个呃,兄弟们啊,就是及时收手啊,把这个门槛就是稍微提高了一下。 然后我现在啊,还看到这个呃,数码圈的一些博主说,呃,这个什么 g 七啊,稳啊,我倒是想想要看看这个 g 七为什么是稳了?它意味着什么? 你是意味着这个呃 g 七看到这个新一代书七发布以后,觉得自己的这个价格有非常大的优势吗?还是说你的这个性价比比这个新一代小米的新一代书七 这个性价比要更高呢?那么你肯定觉得稳了,那么你肯定至少要有一项优势吧,如果你没有优势是吧?然后你的这个性价比又不抗打的话,那么你怎么会稳呢?你怎么稳?我倒是要看你之后 怎么去超越这个能不能超越这个小米的新的数据,呃,咱们在 后面几天啊,咱们可以这个呃,关关注一下,就是看看这个这一期这个发布会怎么样,看看他们的这一期能够呃大进多少,然后锁单多少,能不能就是稳好不好?接下来的话,呃,就看这个这期,呃,你的这个表现了好不好? 大家那个也可以那个期待一下,看看这个这期到底有没有实力啊?能不能稳,好不好?能不能就是超越这个新一代啊?超越这个成为这个新的一个传奇好不好? 看看他之前的那个标语,就是宣传的他能不能做的到,看看他能不能成为这个新一代的传奇,好不好?

我说下小定挺好的呀,最近又来反复问我,他说炯哥,这个小定有没有必要下?就是在我们身边啊,还是有不少的车友,还有包括他们的亲友 都很想下定新款初七的,我以为应该大家很多人都下过小定,有没有必要下小定啊?为什么这个车有那么多人下小定呢?你现在下小定完了之后呢,还可以获得这个优先的一个排场权,到时候提车的时候呢,还能获得一个六九九的 智能双表盘,这不挺香的吗?这是妥妥的给大家妥妥的送福利啊,我觉得大家可以冲一波。哎,你也不要有什么心理压力啊,这一千块钱是可以随时退的,就是说发布会之后他是可以退的,这你受得了吗? 啊,所以你要是不喜欢对吧,这发布会之后咱们就退掉,你要是觉得 ok, 你 现在可以下个小定,你也可以叫你身边的好友去下个小定,但你可以通过炯哥啊,你可以先滴滴一下炯哥,到时候我会给你讲解一下。 还有那个新学期的一个品鉴会,大家要是有时间呢,这个星期都可以来找炯哥,只要你在深圳。好。

新款小米速七上市三十四分钟锁单量一万五千台,这个数据应该是真实的啊。那我也仔细研究了新款速七的三个配置,二十一万九千九的标准版,有七百二十公里的续航,八百伏的碳化硅平台,还有激光雷达,七百 top 算力的支架, 这个配置普通人买已经够用了。如果说你更在意底盘质感,加三万有九百零二的续航和避震,双腔空气悬挂, 反过来如果你加上六万上顶配的话,我觉得就没有什么必要了。不过话又说回来,如果你真的很喜欢小米的车子,我建议您可以去汽车之家二手车商城看看小米的预期啊。 汽车之家二手车商城不仅能领三万一千八的券包,而且可以在线上进行选车、看车,全流程线上化、标准化,并且所有的车子是由汽车之家统一检测认证,能做到车况透明。 如果您不太信任个人的二手车商家,我建议上汽车之家商城买,放心二手车。兄弟们都说买电车省油不省钱,但是买二手电车那是真省油又省钱,提前是要找到合适的平台,要找到对的平台去买。