这条视频我告诉大家怎么开路虎省油,现在大伙都在讨论啊,二十三号以后,每升油还得涨一块钱,像九五的啊,就得干到九块多了。既然政策变不了,咱们只能去改变自己去了。咱们今天啊,就以这台五点零的火烧云为例子,可以看一下,咱们现在这个车速是八十迈, 而咱们这个瞬时油耗基本上还都在十一点多,如果啊,咱们轻轻的收那么一点点油门,可以看一下, 车速是不变的,而且咱们这个瞬时油耗立马就降下来了,如果你经常跑高速,甚至你那个车排量大,这种差别更明显,如果不信,你试一试。佳慧,这段视频不要剪辑,实打实的发行。哥,哎,你从哪知道这么多呀?哎,这东西啊,就涉及到理论方面的东西了, 我跟举例的,假如说咱油门踏板踩到一公分的时候,他的油耗是十个油,如果当你踩到十一公分的情况下,他那个油耗是十一个油,咱们现在处于十到十一之间,说白了还没到十一的时候,说白了是在骗电脑。而这个东西啊,我是给汽车方面的博士讨论过这个问题, 这个东西是可行的啊,原来是这么回事啊,怪不得你车都省油呢。哥,跟着我学到东西了吧?学到了,主要是因为咱家里没矿,今天下班让你试一试,看看有没有效果。行。
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大家好,我是小赵,最近油价上涨的比较厉害,以我一个十几年的一个老司机,今天的话给大家分享一下如何开车的话,让我们的油耗变得更低,大家看完这条视频的话,最少能给大家省两个油耗, 嗯,视频的话有点长,大家记不住的话点赞加收藏。咱们第一步的话就是咱们的一个驾驶模式,现在来到驾驶室里面怎么切换这个驾驶模式呢? 驾驶模式的话总共有两种方法,一种的话是用语音可以操控,就喊你好吉利就行了,然后打切换什么模式,他就可以给咱切换。第二种的话就是点开这个小汽车,然后的话这边有一个驾驶,驾驶打开之后的话,这边有个舒适切换成舒适模式, 假如说你是二六款消化版本,揽胜版本,望月版本的话,你就可以用智能模式,也可以用舒适模式,这样的话等于说让咱们的一个行驶起来更加的流畅,然后油耗的话也不特别高。 咱们上到车之后的话就是开,等于说开车的时候建议大家把这个,把咱这个地图打开,地图打开之后的话, 他的话你就是可以直接退出了,退出之后的话在这个 sod 上面的话会给咱显示一个红绿灯读秒,这样的话在这个仪表盘上面也有, 这样的话,咱们开切开车的话,前面的是红灯还是绿灯的话,咱们就一目了然了,然后就提前可以做个预判,这样的话就省得你们到红绿灯跟前的话, 突然变成一个红灯的话,急急踩刹车,这样的话容易升高咱的一个油耗,然后咱们起步的话是不要激烈驾驶,激烈驾驶的话也会影响咱的油耗。咱们老款的话,嗯,必须的话是把这个 地图打开之后的话,他才会有一个巡航功能。二六款的话是不需要把地图打开,只需要打开之后的话,然后退出,等于说你想听歌就听歌,想干什么干什么,不影响咱们这个 h u d 上面会给他显示这个红绿灯的独秒,这样的话咱们第二个方面的话就是咱轮胎的一个胎压, 胎压的话既然大家打到二点四到二点六的一个胎压,胎压过低的话,尤其是二十寸轮胎的话,你过低的话前面路况比较差或者是有坑的话,咱们开过去容易颠爆咱的一个轮胎,然后的话会影响咱的一个油耗,胎压过低会影响油耗,会影响一个操控性 方向盘的话也会变重啊。胎压过低的话没有什么好处,他只不过是等于说假如说你下雪天的话腐着力能强一点, 简单的话打到二点四和到二点六,然后我们胎压的话是在什么地方看的?咱们假如说你是二六款的话,二六款的话是在这个菜单按键打开之后的话,这边有个旋钮,他是可以旋 旋转的,这个是咱的一个胎压,胎压的话建议打大家打到二点四到二点六的一个胎压,然后咱们老款的话,假如说你是二五款的话,他是在这边有个按钮,按钮的话就是切换,跟这个是一个道理,这边的话是在这块,他是在这块切换的, 都可以看到咱这个胎压。第三个方面的话就是咱的一个空气滤芯,空气滤芯的话建议大家一万公里或者是一年 左右的话就需要更换了,工具滤滤芯长时间不换的话会影响咱这个油耗,会影响一个进气啊,这三个方面的话就是咱们这个影响油耗的一个因素 啊。大家记不住的话点赞加收藏,没点关注大哥美女给咱点点赞赞,点点关注。后期不管大家在买车方面,价格方面、车品方面有啥问题,都可以从主页里面有三个全的。

最近的油价这么高,奥迪车主一定要把车上的智能滑行用起来,真的特别省油。在车机里找到车辆,点击进去选节能辅助,把智能滑行功能打开就可以了。使用条件也很简单, 必须挂在 d 档,车速五十到一百六十之间,与前车保持安全的车距,松开油门即可开始滑行。这里要注意两种状态,如果你开启了自动启停,那么松开油门之后,发动机会直接熄火,开始滑行,省油的效果是最好的。 如果关闭了启停,松开油门后,发动机会保持怠速状态滑行,同样也有省油的效果。不管是哪种情况,只要你一踩油门或者点一脚刹车,动力马上就会恢复,衔接非常的平顺,也很安全。 跑快速路、高速下坡,多用智能滑行,一箱油真的能多开出不少的里程,开车成本直接下降。关注彦祖,带你玩转奥迪!

本来兜里的园子就不多,油价上涨了还真有点捉襟见肘。当然,这都难不住老司机, 接下来我们从车和人两方面来说一说,看看有哪些方法能从纸缝里省出几毛钱。 先说车,我们要让爱车保持在最佳状态,比如火花塞、空气滤芯,涉及到燃烧的问题,会直接影响油耗,还有机油状态、汽油品质 给车减重。后备箱里没用的东西该扔就扔,实在不行,司机自己也减减肥。 合适的胎压也非常重要,看看车上的标签,建议胎压是多少?尘封已久的启停功能是不是也该用起来了?我们粗略算一下账,每天上下班来回有三十个红绿灯,平均一个红绿灯等三十秒, 发动机怠速八百转,每分钟用好启停功能,这一来一回,十五分钟,差不多能省两到三块钱。当然,排量不同可能会有差距, 实际堵车情况可能也更复杂。再说人,收敛一下你那毛躁的右脚,控制好油门刹车,在不影响他人的情况下,能留车则留车。手动模式也要用起来。 出行方式上,地铁、公交、自行车,什么九五九八,都不如我的大二八拼车走路马拉松,练了十年的长跑也该派上用场了吧。早出发十分钟,或者干脆不上班扩福在家办公, 俗世洪流,有个班上已经千辛万苦,还想省几个油钱,恐怕比登天还难。快来评论区说说你的省油秘籍吧!

国际油价都已经涨到什么状态了?二零二六年初六十美元一桶,现在超过一百美元一桶,而且这还只是期货价格,现货价格都达到一百五十美元一桶了,为什么现货比期货还贵呢?因为 大家觉得可能两三个月,三五个月之后,是不是国际油价能回落,但是如果不回落呢?如果期货价格奔着现货价格涨会怎么样?哎,我国每十个工作日会调一次油价,马上下次调价的窗口就到了,很多人都预测会不会每升油涨一块钱。 每升油涨一块钱是什么概念?就是我们私家车主啊,可能每个月要多花一百多块钱,一年要多花将近两千块钱。 所以现在网上已经有各种各样的小技巧教大家了,告诉大家,你开车的时候啊,最好保持这个六十到八十公里这个经济油耗啊, 你开车的时候要检查胎压呀,做小保养呀等等,只有这样我们才能稍稍的省一点钱来对抗这个国际油价。但是现在看啊,可能不太乐观,很有可能国际油价还会继续上涨,虽然我们不像日本、韩国那样, 百分之八九十的石油都是从霍尔木兹过的,所以日韩现在遭遇到非常大的危机,甚至将来老百姓可能得到加油站排队去加油,我们不至于出现这个情况,但是油价上涨也是挺可怕的。而另一方面呢, 如果油价持续上涨,那我觉得倒是绿好新能源车,毕竟啊,前两年油价低的时候,很多人还在算账,说这个百公里六个八个油的话,也没花太多钱。可是现在 油价飙升之后,我觉得对新能源车来讲可能真是一个重大的利好,去年新能源车的渗透率就已经超过百分之五十了, 那么如果今年国际油价持续上涨,我觉得越来越多的家庭在买车的时候肯定要考虑新能源车了,毕竟这是一劳永逸的彻底解决油价飙升的方法。那么您觉得呢?今年油价还会涨到什么状态?而您如果再买车的话,会不会考虑新能源车呢?

就在今晚,无数燃油车主看着加油机上的数字疯狂跳动,心跳直接和计价器同频共振了。 隔壁的新能源车主呢,正靠在充电桩旁边悠哉的喝着咖啡,顺手拍个电费单发朋友圈,文案还要配上一句,今天也是被省钱硬控的一天。大家都在疯传九十二号汽油是不是马上就要刺破九元大关了?甚至有人调侃,现在借车给朋友,车可以是满电的, 但油箱必须是空的。今天,咱们单纯从一个财经观察者的第一视角,深度透视一下这波油价狂飙背后的真实账本,看看这把火到底是怎么烧到我们钱包上的。最近这波油价波动,硬生生把广大车主逼成了段子手。为了应对出行成本的飙升,网友们的奇葩操作简直让人拍案叫绝。 有人硬核改装,给汽车加装了脚踏板,主打一个燃油和脂肪双重驱动。有人大热天硬扛着不开空调,在车里汗如雨下,说这叫沉浸式免费桑拿。 更夸张的是,还有人精确计算红绿灯起步的给油力度,生怕一脚油门踩下去,一顿豪华外卖就没了。 这就是油车和电车车主最真实的心理折设。燃油车主看着油表纸针往下掉,仿佛看着自己的余额在玩跳水。电车车主虽然平时有里程焦虑,但到了加油站调价的前夜,那种与我无瓜的松实感真的是千金难买。 但笑归笑,调侃归调侃,作为成年人,我们必须搞清楚一个现实问题,油价为什么突然像坐上了火箭?它真的会长到我们开不起车的地步吗? 这事的源头,还得把目光投向那个被称为国际油阀的霍尔木兹海峡。咱们不用去讲那些复杂的博弈,你就把它想象成全球经济大动脉上最关键的一个咽喉,全球海上石油贸易量的四分之一都要从这里过, 现在有人卡住了这个咽喉,通行量骤降,运费、保险费全在往上窜。更有意思的数据是,通过这个海峡的中东石油出口中,有约百分之八十是流向了亚洲, 其中中东占到了中国原油进口的约一半。也就是说,在这场远在天边的风波里,我们其实是受影响最直接的群体之一。大动脉一梗阻,我们的出行成本自然就跟着水涨船高了。这也是为什么国内市场对这次价格波动的反应尤为剧烈的底层逻辑。 那么重点来了,九十二号汽油真的会一路狂飙冲破九块钱吗?在我看来,大家大可不必陷入这种过度恐慌,咱们来理智的算一笔账,国内成品油的市场售价绝对不是谁一拍脑门就能随便定的,它背后是一套平意外部冲击的数学公式, 会把几大国际油价的平均值往前推算,十个工作日得出一个均值,然后再把炼油成本、税费等固定开支加上去,乘以一个系数。而且如果换算下来,价格变动小于五十元每吨,它就不调了,直接攒到下个周期 就算。我们做个极端一点的假设,把国际油价均值放到一百一十美元这种非常夸张的高位,折算下来,原油单价也不过是上涨三十二美元左右,对应的国内油价涨幅大约在九毛六,这表明,哪怕在极端情绪下,十二号汽油的价格顶多也就是在八块三到八块四左右徘徊, 九十五号汽油都不太可能冲破九元的红线。所以,满天飞的破九传言,大概率是一种情绪的提前释放,是市场在给大家打预防针。定价机制就像一个巨大的减震器,替我们吸收了很大一部分国际市场的剧烈颠簸。油价飙升仅仅是出行变贵了吗? 没那么简单。从宏观经济的维度来看,这其实是一笔非常复杂的账。有些人可能会觉得,上游商品价格涨了,是不是能带动整体物价回温,刺激经济?客观来说,这是一种阶段性的利润幻觉。上游原材料价格的猛涨,确实会让一部分处于链条顶端的企业暂时改善财务报表, 但这股压力会立刻像多米诺骨牌一样传导下来,无情地挤压中下游制造企业和实体商户的利润空间。在终端需求没有实质性大爆发的情况下,上游多赚的每一分钱可能都在消耗中下游的生存血条。这就好比一个人发着高烧,体温确实上去了,但你不能说这代表他身体强壮了。 通缩的阵痛往往局限于局部,但输入型通胀带来的购买力缩水却是无差别的,他会最先压缩普通大众的消费能力。 我们真正期待的是需求回暖带动的温和物价上升,而不是这种外部供给端短缺硬生生推上去的虚高。 总结一下,油价的这波上涨,是大地里格局下的连锁反应,我们无法改变风向,但可以调整风帆。对于咱们开燃油车的普通人来说,最切实的建议就是看准调价的窗口期,在涨价前把油箱加满,尽量想办法撑过这十天的周期。 之后,整体的节奏大概率会相对缓和一些,切忌盲目跟风焦虑。当然,这也是新能源汽车渗透率不断攀升背后的一个现实主角,面对随时可能波动的出行成本,你是选择坚守燃油车的机械浪漫,还是拥抱电车的省钱哲学?评论区,我们聊聊吧!

二十三号汽油将进入九元时代,如何应对油价飞涨?解决油价飞涨 关键在于不开车。那在什么情况下才能不开车呢?那就是喝酒,喝酒就不用开车,不开车就不用加油。油价它虽然飞涨,但是酒水价格它稳定啊。哈哈哈,今天我休息,有约的吗?

咦,发不出去你个头,你傻了吧,你几档吗?你用的是世间,我竟无言以对,走走走,搞快点,有一个车。 咦,发不出去你个头,你傻了吧,你几档吗?你用的是哦,哎, 哈哈哈哈。哎呦天呐,跟了我起码有一个月了,自己都还搞忘记。我也发现这个问题,很多客户要打电话回来问,就说是这个设备,哎,有时候早上发不燃不会正确的使用方法。那今天我们就出一期视频啊,教一下大家怎么用这个设备来把这个车子正常的启动。 好,那我们接下来给大家做一下实验。这样个情况啊,那个我们早上起来,早上起来冷车的情况下,我们要先通电,通好电了之后我们去点这个冷启动电,然后它这个显示屏上面会显示十五档,通完电之后我们就正常发动, 好车子这会正常燃了,燃了之后呢,我们是逐步降档啊,逐步去降它档,那我这个车平常就跑几档呢?我这车平常就跑三四档,那我就先降个五档,六档、七档都行,比原来档位高一点,然后我这个车子就可以正常的去行驶了啊, 我们就给开起来了,正常的开起来,开起来之后呢,我们要等这个水温,当然我这个车呢比较奇怪,来给大家看一下,我这个车呢,它是没有水温表的,它只有一个这个小红小蓝灯, 那我们隔一段时间等一会会这个小蓝灯熄灭了,就表示它水温正常了,那我就是要干嘛呢?把这个档位降回我原来使用的档位,三档,那就这个车就正常行驶了,好,没了。

各位老板,油价又涨了,九十二号突破八块油费成本是不是快扛不住了?今天带你看个省油利器,银策智能重卡秘密武器, ai 节油模式系统,精准控制油门,上坡下坡自动调节,每月跑两万公里算一年省下近三万油费。油价上涨不用 怕,智能重卡硬核省油多赚才是硬道理!卡车智能驾驶就用银策!

开车怎样省油省钱?第一,开车要稳,别猛踩油门和刹车,起步轻踩油门,不跟人抢速。开车多观察路况,提前减速滑行,少急刹,少起停,保持平稳匀速,油耗自然就低。 第二,控制好车速,减少风阻浪费。市区尽量保持经济时速,高速别超速行驶, 高速上尽量少开窗户,风阻大反而更费油,合理用空调更划算。第三,做好车辆减负细节,也能省油, 保持正常胎压,胎压过低会增加油耗,车内别放多余重物,减轻车身负担,长期开下来也能省下不少。 第四,加油选对优惠,直接降低成本。除了开车技巧,现在中化到达尔有加油券,一百八十六带二零零,每次加油都能省一笔,里外里更划算。

老铁们,最近油价又要大涨九二,马上突破九块了,网上一堆人教你是各种省油方法,什么轻踩油门、不急刹、不超车、清理后备箱、正确用空调。今天我不吹不黑啊,我不忽悠不极端,我给大家算一笔实实在在的账, 咱就按现在普通家庭用车来说,百公里十个油,一天油费大概是二十七块钱。 如果把所有的省油习惯全都做到位,平稳起步,少急刹、不乱超车,后备箱清干净,按时保养,合理用空调,哎,少怠速。我给你们算个死数,一天大概能省四块八毛多钱,一个月算下来能省一百四十五块钱左右 钱。我给你算的是明明白白,但咱说句实在的,为了一天省这几块钱,把自己开的闹心憋屈难受,前面车就磨磨唧唧,你也不敢超,老铁,赶时间也不敢踩油门,你们觉得值吗? 我今天不给标准的啊,我只把账给你们算,算给你们看,我把现实情况给你们说给你们听。而且我现在跟大家说实话,要是让我这么开车,我肯定做不到,但是我能做到,我不开车,我去坐公交,我去坐地铁,嗨, 开玩笑,但是也是大实话,谁上下班不堵车,谁能一直忍住不超车不踩油门?我就想问问大家两个问题,第一,这种佛系开车 不狂踩不超车的习惯,在现实上下班路上,你们真的能做到吗?第二,为了一天省这几块钱,值得让自己开车开的这么累,这么憋屈吗?我不替大家做决定,每个人用车环境、开车习惯都不一样,咱评论区里说说, 你平时开车会不会为了省油刻意委屈自己?你觉得这么做到底值不值?

汽油又涨价了,这要是五十升的常规油箱,九十二号的油得多花二十七块五,九十五号的油得多花二十九。今天给大家分享几个小知识,让你的车更省油。第一, 拒绝猛踩油门和急刹车,提前判断路况,省油又安全。第二是控制车速,家用车最省油的速度是六十到九十,超过一百迈风阻变大, 油耗会直线飙升。第三,按时给爱车做好保养,定期检查积碳,做好清洗,让爱车时刻保持良好的状态,能对油耗降低有很大的帮助。其实省油也不难,但一定要保持良好的驾驶习惯,做好基础保养。你目前的油耗是多少?评论区晒一晒!

有车的朋友们都知道这个消息了,从三月二十三号开始呢,汽油价格迎来今年的第二轮大幅调整,据说九十二号汽油呢,每升要涨价一块六,涨价之后呢,每升差不多合到九块多了。 很多人抱怨说了,这油价一涨,车开不起了,有没有什么省油省钱的方式呢?我们作为资深的从业者,作为资深的车商,今天给你们出一妙招, 涨价之后呢,我建议大家把车里吧常备一箱八加一,每天三餐呢,整上一瓶,整上一瓶以后车是彻底开不了了,开不了之后呢,我们不仅节能环保,而且还能省油省钱。大家觉得这一招怎么样呢?评论区里我们讨论一下。

油价又要大幅上涨,钱包瑟瑟发抖了吧,你说气不气啊?他掉的时候就那么小气,那么涨的时候呢,就那么的豪气。哎,既然决定不了,那我就把我看家的省钱秘籍传授给你。 首先,能坐公交的不开车,能骑车的不开车,能走路的不开车,能拼车的绝对不开车,主打一个 cos 不 节能。其次呢,加油站搞活动,看准时机,能参加就参加,比方说呢,有的周五啊,周二搞活动啥的,哪怕送包纸巾也必须要拿。 每一次加油不要超过两百,不是别的加多了,你这个油多了也会是吧,增加油耗的吗?对不对?重量增加了吗还? 另外呢,就能温柔,就绝对不暴力,轻轻踩油门,轻轻踩刹车,为了就是能够极致的省油,毕竟一个大脚,这油就会往外咬吗?啊,心疼啊! 最后呢,希望老天爷帮点忙,白天雨水不要那么多,知道为什么吗?因为不方便走路和骑车啊。 总之呢,争取让省下来的钱要买一辆新能源车,那样的话呢,就再也不用担心他长得那么离谱了。

九五后领克零九女车主跑完长途,听说油价要上涨的一天,第一步,洗车 第二步,去油膜 第三步,车身收水 第四步,镀膜防腐蚀保护车漆 第五步,金融避险。涨价之前加满油, 加满油能跑七百一十公里第六步,风车,油价回调之前不打算再动了。最后一步,掏出我的小朗逸 回家,明天给你也洗洗澡。

九二加满,负债满满,九五加满,倾家荡产。最近油价上涨,是不是又劝退了一大批想要买油车的朋友?我上班通勤有十公里的样子, 这台车呢,是网传油耗最高的一台美系车,一点六的手动挡福特斯,我今天上班把它开起来试一下,看一下这种油车到底适不适合上班通勤。这两天长沙一直下大雨, 还是要有个车方便一点,不然骑电动车一身打的焦湿,像这种有一个小车,然后下雨天起码不用淋雨了,直接开到公司门口, 我现在点火挂一档松手刹,我们现在再去加个油,最近油价上涨,都来排队加油了,趁这个时间我把它也加点油。现在油价已经到了七块五毛九,下一周估计油价会上涨一点点,一百块钱的油只能加到一格,太可怜了啊, 一个手就能转过来啊。这个方向盘对于手就小的朋友来说,这个车开还是很舒服,而且福克斯的底盘质感是非常可以,适合长期跑高速,需要稳定性安全性的朋友。就是像上下班这种堵车的时候 是最耗油的,手动挡确实也比较难踩,但是这个离合器三件套给我的感觉还是很舒服,没有那么的累啊。确实,上下班很多人都会选择电车通勤,电车呢,不代表电车它省钱, 相对来说其实油车的用车成本是最低的。个人觉得除了油钱是大头,不管是保险也好,还是修保养 各方面,我觉得油车相对来说都比电车要省钱的多。像我现在堵车这样子跑这个福克斯的油耗基本上也就在七个多,这一路上真的好多红绿灯,要不断的起步停车,现在前面有个面包车,来变个道,果断一点,然后 跑到他前面二档三档。其实像这种下雨天有个车开还是方便特别多,起码我不用去挤地铁, 我开车起步这一项其实是最耗油的,但是基本上我这样在市区跑,我也就跑到七个多的油耗,折合下来应该五毛钱左右,上班族还是很不容易的,所以其实恰恰也是这样啊,挣钱是为了提升生活品质,起码上下班的牛马之路,不淋这么多罪, 不去挤地铁,挣钱的意义就在此刻对吧,我们现在要变道,加点油,赶紧变道,一定要果断来上五档, 省油一点。前面踩刹车灯了,在这个时候我们也要及时的去把刹车带上,然后保持一定的安全距离。我现在已经成功抵达公司准备上班了啊,虽然油价确实有上调,但是呢,也没有太过于去担心这个问题,对于我们 预算有限。然后呢,又想要有遮风挡雨的新手朋友,上班族朋友来说,有一台好开省钱又靠谱的二手油车也能够满足大家的日常需求了。你们觉得月薪多少才能养得起一辆这样子的车?

来,兄弟们,油价上涨已成定局了,那么如何做到开美系车还能少花钱?今天主播来给大家盘一盘, 就拿昂贵 plus 来举例吧,现在 l s y 发动机和九 at 的 变速箱配合的是相当的丝滑,传送能量损失的很小,而且九 at 的 巡航档位可以把转速控制的很低,再加上独有的可变缸技术,早就已经让美系车彻底摆脱油老虎的罪名了。 那么我今天来教你几个小技巧,让你把昂克 plus 的 油耗给您做到六升以内。第一点,起步的时候油门不要踩的太猛,把转速控制在两千转左右,这个时候 e c o 模式会激活,最省油。第二点,要学会预判, 看到前面红灯了,提前松油门,让车子滑过去,减少急刹急加速,车子最费油的就是那个加速,那一下能把车速稳住了,一年能够给你省下不少油钱呢。第三点,把胎压打到二点五, 胎压低了阻力大,胎压高了又不安全。二点五是刚刚好的,滚动阻力小,跑起来非常轻快。还有第四点就是空调给它设置到二十二度 ac, 工作的时候他会消耗动力,压缩机的功率越大他越费油。以上讲的这几个习惯,咱们顺手一坐,油耗真的能给你省下来。老板,您的昂贵 plus 现在油耗是多少?在评论区里晒一晒。