理想去小米发布会开什么车

各位车友，咱又在小米发布会现场捕捉到了那个熟悉的身影，理想看着理想再次为雷军站台。还记得初代初期发布时，理想坐在台下为小李同框明场面吧，那是中国造车新势力先行者对跨界新兵崇高的注视。如 如今新一代苏七登场，理想依旧准时打卡，这份战友移在内卷的车圈显得格外硬核且珍贵。还有网友拍到理想和语数科技王星星作为挨着的两位大佬交谈甚欢。理想曾经表示，全新一代理想 l 九是巨深智能机器人的开山之作， 自研感知系统、操作系统、芯片、大模型，一步一步把车，即是机器人方面的合作，值得期待啊！英雄惜英雄， 理想深耕家庭。小米主打科技生态，语数科技、人形机器人大佬，他们在不同的赛道上却有着相同的执着，用的优秀的产品力去捅破中国制造向上的天花板。理想的出行不仅是支持，更是某种精神的传递。从第一代到新一代，小米初期在进化， 而这种并肩作战的姿态，是中国品牌感人的团战文案。正如网友所说，看他们坐在一起，我就觉得中国新能源车的未来稳了。

这是小米汽车的首次换代，实话实说呢，还是特别特别紧张，当然也感谢不少好朋友到场助阵， 这次呢，来了还不少同行，向比亚迪的董事长，谢谢谢谢谢谢。五年前造车，但是就决定支持我们北汽集团的董事长张总，欢迎欢迎欢迎感谢啊感谢感谢。这是您新车啊？对，新车。哇，真的很漂亮啊， 阿威塔的董事长，欢迎欢迎欢迎您捧场，预祝发布会圆满成功。谢谢谢谢谢谢你们的明天晚上就预祝发布啊。新阿威塔幺二啊新阿威塔幺二幺二。另外呢还有几个老朋友像何晓鹏理想，包括陈年。恭喜先，欢迎欢迎欢迎欢迎欢迎。哎，这个我们都关心，是你自己开的还是你的 bla 开的。哈哈哈，开的我们的 b 七。对，学习学习。 对，共同努力，欢迎欢迎欢迎。哇，这就你们很帅的车是吧，你们啥时候 l 九改款上啊。还在定时间呢还在定时间，谢谢来捧场，真的非常感谢非常感谢，欢迎。陈年大哥，欢迎欢迎欢迎。哇，你们现在买了多少辆速七啊？五辆。谢谢谢谢，我有幸而来，还带来些礼物，你要不要 看？可以啊，这么大包小包的从杭州带来的，还有像语数科技的董事长王星星也到场祝贺啊，这个春节就是这个表演，来握一下手，目前的话基于深度强化学习，他各种东西基本上都可以学习， 在电视里看跟现在看还是两回事啊，现在感觉会更加亲切一点，好像今年是你们创业十周年。对，十年，不过也谢谢你啊，五年前给了我们一个投资的机会，感谢您，我们宋伟也是语数的股东啊。对对，非常感谢您过去这么多年一直的 支持你们应该还算在我们整个国家的基建这个行业应该是标杆企业了。好，谢谢，也是沾了时代的光吧。然后我过去做出了些成绩，然后这个行业目前刚开始，我们还期待 这个行业做的更好一点。好啊，特别谢谢你今天来捧场。谢谢谢谢，我们俩合个影，跟你的机前一起合个影。好，来举个大拇指。真的谢谢这些好朋友，也谢谢大家关心小米汽车，我相信新一代苏七一定大卖。

这次呢，来了还不少同行，向比亚迪的董事长，谢谢啊，谢谢谢谢。五年前造车，但是就决定支持我们北汽集团的董事长张总。欢迎欢迎欢迎感谢啊，感谢感谢， 这是您新车啊？对，新车。哇，真的很漂亮。阿威塔的董事长，欢迎欢迎欢迎您捧场，预祝发布会圆满成功。谢谢谢谢，谢谢你们的，我们明天晚上做预售发布啊，新阿威塔幺二啊，新阿威塔幺二幺二。另外呢还有几个老朋友，像何小鹏，理想， 包括陈年。恭喜先，欢迎欢迎欢迎欢迎欢迎。哎，这个我们都关心，是你自己开的还是你的 bla 开的。哈哈哈，开着我们的 p 七。 对，学习学习。对，共同努力。欢迎欢迎欢迎。哇，这就你们很帅的车是吧，你们啥是 l 九改款上啊， 还在定时间呢还在定时间，谢谢你来捧场，真的非常感谢，非常感谢，欢迎陈年大哥，欢迎欢迎欢迎。哇，你们现在买了多少辆舒淇啊？五辆五辆。谢谢谢谢，我远道而来，还带来些礼物，你要不要看？ 可以啊，这么大包小包的，从杭州带来的。对，真的谢谢这些好朋友，也谢谢大家关心小米汽车，我相信新一代舒淇一定大卖。

小米苏七二代的发布会真正的看点是什么？我认为不是车，也不是说一小时卖了多少台，真正的看点是雷军在汽车圈的朋友圈，当王传福、理想啊，何小鹏、张建勇这些名字同时出在一个发布会上的时候，这场活动已经超越了单纯的新品发布。 除了车圈呢，国内新兴的机器人企业语数科技的创始人王鑫鑫也带着他的机器人前来助阵。 回想两年前，一代苏七的发布会，魏小李的创始人都到齐了，还有长城汽车的董事长魏建军大佬们的捧场呢，绝不像小明星一样，为了钱就可以去站台。他们呢，一定是按一些行业的利益和竞争关系的， 用鸿门宴来形容呢，也不过分啊。这场背后的暗战呢，远比新车发布更有意思。王传福的到场，那非常有意义啊。对于小米来说呢，做了一个见证，小米已经从搅局者变成了真正的玩家了。 理想何小鹏呢，跟小米的竞争关系不大，理想主攻呢 suv 和 mp 市场。小鹏呢，我没发现他的车有什么特点啊，倒是女性机器人让我印象深刻。语数科技呢，助阵，他是不得不来顺为资本，作为语数科技，持股比例是百分之四点九三， 在公司的股东排名中列为第五大股东。至于李冰和魏建军为什么这次没来，大家自己脑补啊。我个人认为呢，未来现在在汽车圈上挺孤独的，因为他与别人走的路不一样。那我记得有期视频雷军去参观未来， 那李斌呢，极力推荐换电，而雷军呢，只想开饭，说明了换电这张牌，雷军并不愿意跟汽车圈其他的玩家呢，估计想的也差不多，卫建军前段时间呢，因为一张海报抄袭道歉相信大家都知道啊，那他不参加也在情理之中。

雷军请来办个车圈，新一代 su 七上市太有排面了！昨晚估计你的朋友圈跟我一样，都被小米骑车给刷屏了。说实话，一场新车发布会能办成这样，确实挺让人感慨的。三月十九号晚上，新一代小米 su 七正式发布，现场那阵势可能很多人都没想到， 雷军不但发布了一台车，还顺便办了一场中国汽车行业的家宴。你看看台下坐的都是谁？比亚迪的王传福，理想的理想小鹏的何小鹏，北汽的张建勇，这些平时在商场上打的你来我往的大佬们， 这次居然齐刷刷的坐在了一起，这个画面比车本身可能还要有看头，这背后其实传递了一个很有意思的信号。大家可能还记得前段时间车圈的氛围还有点紧张， 各种降价，各种互怼，但这次小米发布会前后风向好像变了，包括奔驰、比亚迪在内的好多家车企都发海报预祝小米新车上市。 大家好像都想明白了，自己人跟自己人卷来卷去没太大意思，真正的对手是那些传统燃油车，是怎么样一起把新能源这块蛋糕做大？当然，能让这么多大佬过来捧场，小米自己手里也得有两把刷子。我们先看车，这次的新一代 su 七，雷军说是进行了一百多项升级，咱们挑几个大家最关心的点来说。 首先是续航， pro 版的 c 幺 t c 续航里程直接给到了九百零二公里，这个数字一出来，基本上就能让大部分人的里程焦虑放下一大半了，以后开着它跨省跑长途，心里就有底多了。其次是安全，雷军在现场花了不少时间讲这个，他说要打造同档最安全的车， 比如说车身用上了两千两百兆帕的钢材，做成了类似内嵌式防滚架的结构，车门设计了三重荣誉，就算断电了也能打开，电池底部还加了防弹涂层，这些听起来可能有点硬核，但关键时刻都是能保命的东西。然后是智能驾驶， 新车全系都标配了激光雷达，还搭载了小米自己的认知大模型。发布会上演示了一个功能，叫商场地库、车位及领航，就你可以在电梯口下车，车子自己开去找车位，挺好。 这个功能对于我们这种经常在商场地下车库里转圈找车位的人来说，吸引力还是很大的。最后也是大家最关注的价格，发布会之前，雷军一直在给大家打预防针，说这次升级多，成本高，可能会涨价，结果最后价格一公布，标准版二十一点九九万起。 现场的欢呼声隔着屏幕都能感觉到。雷军说光是材料成本就涨了两万，但定价还是很有诚意。这次发布会还有个好玩的地方，请来了舒淇和苏炳添做代言。苏炳添在台上还跟雷军开玩笑，问这次交车能不能快一点， 这也算是替广大第一代车主们催了催交付。总的来说，小米这场发布会不只是一次简单的产品迭代，它更像是一个风向标。当王传福、理想、何小鹏这些中国汽车行业的代表人物能和雷军坐在一起， 为了一个共同的目标鼓掌时，你会感觉到中国的新能源汽车行业正在进入一个更成熟、更开放的新阶段，大家开始从单纯的竞争走向泾河，一起把技术、把生态、把整个产业链做的更强，这对于我们消费者来说肯定是个好消息。

车圈春晚来袭，小米 su 七发布会竟引来半个车圈老总齐聚，这排面简直拉满！三月十九日晚，小米二零二六春季新品发布会可谓是热闹非凡，新一代 su 七正式上市， 不仅价格亲民，二十一点九九万起，还全系长续航激光雷达加八百伏特标配，让人眼前一亮。 更令人震惊的是，这场发布会竟然吸引了比亚迪王传福、理想、理想、小鹏和小鹏等车企掌舵人悉数到场，科技圈的语术科技王星星也携机器人前来助阵，凡克陈年也到场支持，可谓是星光熠熠。 雷军在现场多次致谢，坦言造车五年投入超四百亿，坚持安全至上长期主义，致力于将新一代 su 七打造成同价位最安全、最智能、最有诚意的车型， 现场互动也是看点十足。王传福首度站台理想，台下互动，何小鹏现身认可小米智驾路线，还有苏炳天、舒淇作为代言人亮相，为新车加持热度。大佬齐聚，不仅是对小米的捧场，更是行业对小米造车的硬核，认可 小米用实力把对手变成同行者，中国新能源汽车正走向共赢。大家觉得小米 su 七怎么样？快来评论区聊聊你的看法吧！

小米新一代 su 七正式发布，售价二十一点九九万元起，车圈大佬齐聚助阵。 三月十九日，小米汽车新一代 su 七发布会举行，比亚迪王传福、理想理想、小鹏、何小鹏等车圈企业家到场，语术科技创始人王星星携机器人与雷军互动，雷军致谢并笑称感谢投资机会。 发布会上，雷军公布小米 su 七亮眼成绩，上市二十四小时大定破八万台，年度销量反超特斯拉 model、 三达、宝马三系一点六倍、奔驰 c 级两倍、奥迪 a 四 l 三倍。小米造车五年，累计投入超四百亿元， 新一代 su 七推出标准版二十一点九九万元， pro 版二十四点九九万元， max 版三十点三九万元，全系较上代涨价四千元，当晚九点三十分开启，下定定金五千元，三天内未锁单可退。 配置方面，新车提供九款车身颜色，含卡布里蓝、赤霞红、电石绿三款，新色保留四款经典色，搭载全新进气格栅、一百零五升超大前备箱、二十一寸双层锻造梅花轮毂，产品力全面升级。

如果不是因为这条消息，我可能都不会相信，比亚迪的王传福竟然会跟小鹏和理想的领头人走这么近。三月十九日，在北京的小米新一代 su 七发布会上，作为东道主的小米创始人雷军请到了各个汽车公司的大佬过来站台， 这样的场面可谓是相当少见，以至于网友们调侃说这是在展示人脉。比亚迪集团董事长、小鹏汽车 ceo 和小鹏 理想汽车 ceo、 理想北汽集团董事长张建勇，甚至还包括了华为智驾负责人王军，可以说这真的是半个中国汽车圈的老总而言之一句话，您看看我说我朋友多吧。 其实这样的聚会堪称是中国新能源汽车行业的集体致敬。要知道雷军在演讲中提到，小米汽车仅仅用了两年时间就投入了超过四百亿人民币的资金，才有了现在小米 su 七这样突破性的产品， 这其中就离不开各位大佬所在公司提供的各种帮助。各位大佬亲自到场，既是对雷军努力的认可，也是对中国新能源汽车未来合作的期待。 新浪财经等主流媒体更是评价这届车企老板破天荒的抛弃了矜持和隔阂，打破车企之间的竞争壁垒。可以说这样的场面百年难得一遇， 毕竟大家都是干实事的人，过去有竞争，以后也会有竞争。但是面对美国人的打压，我们中国新能源毫无疑问已经成为了咱们国力对抗美国的前锋力量，这种情况下，如何借助各自的优势实现互补， 远比单打独斗更加重要，这也是为什么雷军要推出小米汽车生态链的原因，也只有这样才能真正发挥出中国工业能力的上限。 最后，各位大佬之所以能出现在同一场合，也说明他们对于小米 su 七这款车的重视程度，所以各位大佬来给雷军捧场，也是为了提前做好准备，迎接未来的挑战。 当然，以上这些分析都是基于理性假设的情况，实际上各位大佬是否真的敞开心扉，我们无从得知。就像最近沸沸扬扬的中心事件一样，很多时候你以为很近的距离 转身可能就是刀尖对刀尖的对手，但是我认为类似这样的会议无疑是有益的，至少从形式上我们可以看到中国企业的团结，同时也能通过这样的活动 让不同领域的人才互相交流，碰撞出新的火花，说不定就能诞生一些跨界的神奇创意。所以我个人是坚定支持这种跨企业、跨领域的合作和交流的。

如今的中国新能源赛道，没有单打独斗的赢家，只有携手同行的伙伴。今天，小米全新 su 七发布会现场出现了暖心一幕，理想坐着，理想迈克到场，雷军亲自迎接，车企大佬双向奔赴，这正是中国新能源汽车抱团发展的最好缩影。 从充电网络互联互通到核心供应链携手合作，中国新能源车企早已跳出联合博弈，走向合纵联盟，他们把彼此的优势变成行业的合力。这场跨界捧场，让我们看到中国车企的格局与胸怀， 不再内卷内耗，而是聚焦技术创新、产业协同，把中国新能源的整体实力越做越强。从本土市场到全球舞台，中国汽车正以抱团之势从容向前。

一代小米 su 七发布会堪称年度顶流，现场星光与大佬云集，热度直接拉满，邀请了不少好朋友出席，有北京集团的董事长张建宇、比亚迪董事长王传福、 阿威塔的董事长王辉，还有何秀红一家陈年和与杜科斌的董事长王欣欣。行业大咖齐聚，品牌代言人书籍苏北天惊喜亮相，还被雷军送上大麦祝福。新车大卖，面对一众好友与同行捧场，雷军在台上数次真诚道谢，言语间满 是感激。这场发布会不仅是新车亮相，更像是一场行业号召力，顶配嘉宾阵容加持，再度成为市场焦点。

再加上各种材料涨价的情况下，我们定到二十一万九千九，是想跟所有的车主朋友们表达我们的足够诚意。北汽集团的董事长张建宇，比亚迪董事长王传福， 阿威塔的董事长王菲，还有何晓鹏，影响陈年和宇宙科技的董事长王欣欣，谢谢大家。

比亚迪王传福、理想理想小鹏和小鹏这些雷军的车圈好友也是在市场上的对手，竟然齐齐坐在了小米速七发布会的前排。 雷军在台上多次鞠躬感谢，还特意点名语数科技王星星笑称感谢给小米投资机会。网友直呼，这哪是发布会啊，这分明是雷军的朋友圈实力展示。 除了车圈好友大佬云集，现场还官宣舒淇、苏炳添为代言人。价格方面，新一代速七标准版二十一点九九万起，全系涨价四千元，但全系标配了激光雷达和九个安全气囊。 从当初的门外汉到如今半个车圈来贺，这不仅是小米汽车五年烧钱四百亿的底气，更折射出中国新能源车市正在从内卷走向进河。雷军这排面着实拉满了！

are you ok？ hello， thank you， thank you very much！ 兄弟们，重大新闻，小米这次发布会直接把半个车圈的大佬都请来了，你敢信吗？平时各忙各的头部车企掌门人居然同框坐在一起，这画面真的太罕见了。 现场来了比亚迪理想、小鹏，还有北汽阿维塔等等，全是行业顶流，排面直接拉满。 我跟你们说，这不是简单的站台，这是中国新能源汽车行业非常积极的信号。都说同行是冤家，但这次小米用一场发布会，让大家看到不一样的氛围。 每一家车企都有自己的用户、技术和坚持，都在为中国车努力，没有谁高谁低，小米跨界造车，从新手到站稳脚跟，靠的是产品、用户和长期投入，这一点值得肯定，大佬们愿意到场，本质是认可中国汽车的大方向， 认可良性竞争、互相尊重的行业生态。现在新能源市场越来越成熟，大家拼的是技术、安全、续航、智能化，还有用户体验，不再是低级互采，而是各展所长，让消费者有更多的好选择。 小米新一代苏七，定价实在，配置能打，就是用产品说话，不搞虚的。对咱们普通人来说，行业越减，我们越收益，选品更多，价格更实在，品质更好。 我始终觉得，好的行业环境一定是百花齐放，而不是一枝独秀。比亚迪的稳、理想的贴心，小鹏的智能，小米的科技生态，各有各的闪光点， 每一家认真坐车，对用户负责的企业都值得尊重。这场聚会，最值钱的不是热闹，而是格局打开。中国汽车要走向全球，靠的不是内耗，而是抱团。 提技术，做标准，树口碑。小米的这场发布会给行业做了个好示范，尊重同行，敬畏用户，死磕产品。 最后我真心说一句，不管你是哪家的车企，粉丝都别胡踩。支持中国汽车，就是支持每一家认真做事的品牌，支持良性竞争，就是支持我们自己的出行。未来 看好中国制造，也期待每一家车企越做越强，给老百姓造出更多好车。点赞关注，下期继续跟你聊行业真话、干货观点，不站队，不引战，只讲实在话！

这才是国产汽车圈该有的样子，新一代小米初期发布，数十架车企向小米发出祝贺，其中包括比亚迪、奔驰、理想等知名车企。 理想现身发布会现场，雷总更是亲自到门口迎接，还问到了全新一代理想 l 九的相关计划，理想也是暖心回应这一幕显得格外动人，这不仅仅是一个礼节性的会面，更是造车人的惺惺相惜。而到了发布会现场，理想还跟语速科技王鑫鑫聊得火热， 一个是聚生智能的先行者，一个是机器人领域的探索者，两位大佬同框交流，不仅让人猜想会擦出怎样的火花。 我觉得商业发展从不是单打独斗的冰冷博弈，志同道合的并肩前行才更有力量。在科技领域打破壁垒，彼此交流远比闭门造车更有意义，这才是中国科技企业该有的发展模样，大家觉得呢？

我的天呐，雷军这场发布会啊，直接把半个中国车企的大佬全都请来啊！对比一下两年前苏七的首发发布会，我发现了到场嘉宾有着微妙的变化。 两次都来捧场的依旧是何小鹏、理想还有北汽的张建勇啊。而这次还特意邀请到了比亚迪的王传福，阿维塔的王辉。可上次到场的长城的卫健军和未来的李斌，这次却没有出席 啊，这背后其实已经传递出非常明确的行业信号了啊。比亚迪的王传福能亲自到场， 无疑是对小米汽车最大的支持和肯定啊。毕竟，比亚迪是新能源汽车的老大哥，早在五年前就公开支持小米造车，这次站台更是技术和行业资源的双重倍数。 阿维塔的王辉啊到来，也不禁让人联想啊，未来的供应链和技术层面啊，是否会存在的进一步合作的可能性？ 至于长城的卫建军和未来的礼宾缺席啊，也引来不少的猜想，是没有邀请啊，还是邀请了人有时来不了啊，或者是出于竞争层面的考量啊，大家众说纷纭啊。值得一提的是，这次雷军还特意邀请到了宇宙科技的王星星啊。于是啊， 小米汽车的未来，绝不只是一台交通工具，而是智能生态，智能体重要的一部分啊！那么问题来了啊，你觉得这次李斌、魏建军没有来，到底是因为什么原因？评论区咱们聊一聊。

朋友们，我们来看一下啊，这个小米速七的发布会简直太夯了。陈年语数科技王星星，理想汽车的理想小鹏汽车的何小鹏，还有呢？北汽的张建勇，还有比亚迪的王传福，这边应该还有这个刘德和卢伟斌。

三月十九日，新一代小米苏七发布会上，众多车友大佬纷纷到场支持，其中发布会现场呢，雷总还亲自迎接了理想，还夸赞理想麦噶的漂亮， 顺带呢，还学会了全一代理想 l 九的上日时间，虽时间未定，但理想 l 九确实也蛮值得期待的。发布会现场呢，还注意到一个细节，不仅呢，看到了语数科技王星星也前来捧场，而且呢，现场还与理想聊得火热。 这两个人聊到一起，原因可不简单，虽然分属机器人与汽车领域，但在 ai 大 模型算法芯片上有共同的产业语言， 二者呢，可以共享多模态数据实验能力，迁移交叉验证算法，提升动态性能，联合优化芯片算力分配。通过技术协调与场景融合，又要打破行业边界，推动机器人与汽车在多场景的深度联动。 说的简单点就是语数科技正在探索家庭服务机器人应用，而理想汽车呢，以家庭用户为核心，如果两个人能合作，双方可以联合开发车加机器人互联系统， 说不定还能碰撞出合作的火花。最后想说的是，还得是雷总的朋友圈，在海外领域的广泛性和行业影响的高度上，都能让更多的车圈大佬在一起互相交流学习。