比亚迪汉ev内后视镜拆解全过程

今天又是一台广州本地的雅迪汉来升级流媒体后视镜，我们看看这个车主为什么要加一个流媒体看这台车通过内镜看后方视野都是窄窄的一条，而且这个车后挡玻璃颜色特别暗，所以在晚上的时候啊，怎么都看不到，而且小车我们也知道是没有这个后雨刮的，所以到下雨天的时候， 整个后挡上面全部挂满水，而且外后镜跟侧挡玻璃上面挂满水的时候，你整个后方也全部都是视野盲区。现在我们先开始安装，它是个替换式安装，把你原车内后镜把它拆下来替换掉的，所以装好以后基本上跟原厂自带的是比较接近的，这个屏幕尺寸是九点二英寸，然后屏幕的亮度是达到三千里特的一个高亮屏， 所以屏幕跟原厂一样，有带智能调光，还有专限速无损对差，你没有破线，所以质保问题啊，你也不用担心。然后它的传输方式啊， 这叫数字信号，画质还原率会比较高，所以它的清晰度比那些模拟信号要高清很多，所以啊，原厂自带的流煤条都是用的是数字同轴的，而且延迟只有五十到六十毫秒，它是五十帧率的，所以当你车辆速度快的时候， 整个画面看上去啊是很流畅，而且也很高清。镜头用到的这个防水级别是一个 ip 六八的，所以我们在下雨天或者洗车的时候，不用担心这个后镜头会进水。

各位比亚迪的车主请注意啦，后视镜折叠失灵，卡滞不回位，不要用手去硬掰，今天有抖音粉丝找到我们，让我们帮他维修比亚迪后视镜。后视镜邮寄到我们手中之后，我们先来测试一下功能，后视镜通电之后呢，折叠幅度过大，后视镜的壳子已经抵住了三角板，如果没有三角板的存在的话，后视镜可以三百六十度无死角旋转。 师傅知道问题所在就马上开始工作，拆卸这个后视镜，发现后视镜里面的折叠线位断了，进行维修。维修完毕之后，我们来进行后视镜功能测试，锁车自动折叠跟解锁展开都非常的丝滑流畅不卡顿。好了，此次的维修就到此结束了，各位车主可以在讨论区留下车型，我来帮你处理问题。

all i want you know that life's so hard i don't think you need a fit like you remember get get get get get get get get get get get get get get get get get get get get get get get get。 崩溃的边缘空 虚的黑暗也 总是空灵灵，很累，却不知道为什么要坚持残酷的心。 hoho hoho hoho 我是 奔跑在黑暗中， 下辈子我只想做个不会长大的孩子， 一定很累，却不知道为什么要坚持。 当。

来吧，今天修一个，撞后面的车，第一步还是先研究研究怎么撞的，哪里都变形受损了，咱们好知道怎么修 后尾板，后地板都废了，直接换新的。 先把后盖拆掉， 把里面内饰拆干净，好干活，也省的焊的蹦到烫坏楼就麻烦了。所以说拆的时候麻烦点，后面干活好干了，把车倒到轿正仪前面，两个大梁，轿正仪上面都有车，咱们就从下边转一下吧。 先转一下左边，左边严重，把钢铁拿下来，这回往中间来点转下基本上就差不多， 拽的时候用眼睛看着点，拽到一定程度的时候就向大锤往外砸，砸大锤八十就给他往出干就行了，因为都换新的，大型，放出来就往下剃就行了。 这回把后盖向上看一下缝隙， 那不行再给他砸一下，这回直接往下剃就行了。后盖装上了，后尾板变形太严重，把旧的拿下来，拿新的底下缝隙就 ok 了， 从这给他来一刀，让他连后地板一块下来，省的打焊点了。 这回直接切，把后地板拿下来，一定看一下新建好基道怎么切，要不切多了就越干越麻烦了。 这个梁头有点变形，用锤子砸出来干活的时候一定注意安全，这一锤子直接干腿上了， 今天这雪下的还不小，要是年前下一场的话不就又掏上了吗？上后尾板，这个比亚迪车好修就好修到这了，两边都有螺丝，一固定，一对原来的印，基本上大差不差。 这边灯口有点往里了，用手给他往外拽拽就行了，然后用大力钳夹上，打上螺丝，固定好，就比比后盖的缝隙， 这个密封条一定要装好，笔缝的时候一定要看看密封条和后盖严不严，有缝就漏水，这是一定的，如果不确定严不严，就钻后备箱里关上看了漏不漏光就行了。把后盖灯也装上，看一下灯缝没问题，就是直接开焊， 打眼就用六个钻头就行了。焊的时候也好焊，先不用管后地板，把后尾板焊完没问题了，最后把后地板往里一坐的就 ok。 把防火毯盖好，注意好防护，注意细节。 一边焊一边敲，让他俩合在一起，张着嘴焊的也不结实，看着也不好看。看 完以后把新厚地板沿着里面切的再切一刀，往里一坐，焊上就完事。 焊完打磨，打磨完以后用吸尘器吸一吸，然后打胶， 把车升起来，把下面打上胶，然后喷上地盘装甲，省的后期生锈， 这样就可以让喷漆的做底了，看一下装配完的效果。

千万不要自己换了，听见没有？找夏老板，这是一款比亚迪汉，他这个玻璃怎么坏的呢？是这个镜座掉了，看到没有？他想自个装，那个叫什么流媒体啊，叫什么东西啊？或者是他得用，他得改这个内饰镜， 他一掰这个东西就掰掉了所有的车主啊，改这种镜子的话，你可以找一个专业的汽车玻璃门店，尽量不要自己改，自己改的后果就是什么呀？看见没有？ 把这个镜子一掰一拧掉，拧掉了，看到吗？坏了，然后你就得换玻璃，你可以找一个当地的门店，人家装的也顺畅，你只是呢多跑一些，减少了自己的损失，对不对？

都说厂长家的流媒体贵啊，但是找厂长升级流媒体，车友啊是越来越多， 你看今天到店呢，就是一台新款的汉 l e v， 我 们看看这套流媒体啊跟市面上的有哪些区别。首先我们都是采用到的是一个装置装的限速无损内插的安装方式，也是一个替换式安装，有专门支架，把你原车六件把它拆下来替换掉，装好以后啊 就没有这些限速外漏，看上去更加符合原厂。这个屏幕是一个九点二英寸的一个高亮屏，然后啊，三千尼特的一个高亮屏， 同时也有带智能调光。重点就是数字同轴，因为你市面上买到百分之九十五以上全部都是模拟信号，因为你们的后视镜主要是实时查看后方的数字同轴，它优势就是低延迟高帧率，然后它的画质还原率会比较高，所以它的清晰度、流畅率比这些模拟信号要高很多。

自从我们出了这款三 h 后镜头之后，很多车主一过来都想安装这种三 h 后镜头，我们以这台比亚迪汉为例，看一下他这款三 h 后镜头究竟是怎么安装的。 这台比亚迪汉的装饰装流媒体我们已经安装好了，我们先看下后镜头什么样，现在这后镜头我们是直接黏贴上去的，不用打卡安装，同时他最后镜头也是一个 ip 六八的防水标准。 你们觉得比亚迪汉这款车窗这样的后镜头合适吗？前面我们也是采用专用的支架直接替换掉，整个后视镜看起来就跟原车自带的一样，界面都是可以上下调节角度的，吸屏我们也可以当做平时物理后视镜使用。取电我们也是采用专用的线束，直接原车插头对插，不用破线，也不影响它原车质保。

今天又是一台广州本地的雅迪汉来升级流媒体后视镜，我们看看这个车主为什么要加一个流媒体看这台车通过内镜看后方视野都是窄窄的一条，而且这个车后挡玻璃颜色特别暗，所以到晚上的时候啊，怎么都看不到，而且小车我们也知道是没有这个后雨刮的，所以到下雨天的时候， 整个后挡上面全部挂满水，而且外后镜跟侧挡玻璃上面挂满水的时候，你整个后方你全部都是试验玩具。现在我们先开始安装，它是个替换式安装，把你原车内后镜把它拆下来替换掉的，所以装好以后基本上跟原厂自带的是比较接近的，这个屏幕尺寸是九点二英寸，然后屏幕的亮度是达到三千里特的一个高亮屏， 所以屏幕跟原厂一样有带智能调光，还有专限速无损内插，你没有破线，所以质保问题啊，你也不用担心。然后它的传输方式啊， 这叫数字信号，画质还原率会比较高，所以他的清晰度比那些模拟信号要高些很多，所以啊，原厂自带的流煤条都是用的是数字同轴的，而且延迟只有五十到六十毫秒，他是五十帧率的，所以当你车辆速度快的时候，整个画面。