比亚迪元up1.6功能优化

咱比亚迪原 up 那 个 ota 一 点六马上就要来了，我看到有车友已经收到了，已经更新好了，大家最近可以看一下自己那个设置里面第一 link 版本管理，最上面有个版本升级，可以自己去检测一下。我自己刚才检测还没有收到更新， 这次更新没有增加什么功能，只是优化了八项。我看了一下大家应该很关注的那个转弯速度过过快的时候，之前不是有提醒的那个开关取消掉了吗？然后这一次的一点六版本他给它又加回来了，这就是提升了那个泊车障碍物感知， 再就是优化了一下驾驶体验，然后驾驶辅助好像也有改善吧，然后它它那个更新列表写的很模糊，然后一下子也不太能知道是哪方面的改善，还是要等 o t a 之后我们自己去感受一下。

比亚迪原的车主有什么注意的吗？我要不要给他说实话呀？开比亚迪原 up 的 车主注意了，这几个烦人的小毛病你八成也遇到过，尤其是第一个，很多车主都中招了。 第一，车机犯懵，屏幕黑屏。原 up 的 车机偶尔会卡顿，甚至在导航时黑屏。别着急，去四 s 店试试重启大法，长按中控电源键十秒 基本都能解决。同时记得在车机设置里面检查并升级系统，少装不常用的 app， 能减少卡顿。 第二，后贯穿尾灯无故开裂进水。这是原 up 一个比较典型的工艺问题。不少车主反映，尾灯外壳在无碰撞情况下出现裂纹，导致内部进水器。 如果还在三年整车质保期内，一定要坚持向四 s 店或者厂家反馈，要求免费更换。第三，感觉刹车偏软，这可能是错觉。原 up 的 制动踏板有舒适和运动两种模式， 如果你觉得刹车没信心，首先在车机设置里将制动模式调为运动，脚感会立刻变扎实。当然，如果调整后仍感觉有异常，去检查刹车片和刹车油。 第四，冬季充电变慢，续航打折。这不是故障，因为低温下电池活性降低。改善技巧是尽量在开车后电池还有余温时马上充电，效率更高，跑长途前用慢充充满，有助于电池的电量较转。 第五，各类吱吱呀呀的异响。小车异响源多，比如车门胶链、密封条干涩，或者底盘衬套老化，可以买瓶硅基润滑剂喷在车门胶链和密封条上。如果是底盘过坎有咚咚声，则去到店检查悬挂部件。 你的原 up 遇到过哪些问题，或者有什么独家解决妙招？评论区等你分享！关注我用车更省心，记得点赞关注哦！

今天坐在车上突然系统给我弹了一个 ota 升级的这个通知，我看了一下是咱们这个一点六版本的，然后大概需要七十分钟，哎，我记得上一次一点五刚更新没多久，这个一点六版本就又开始推送了，最近咱们原 up 车主可以 关注一下，我看这个版本升级的内容一共包含八条，主要就是一些停车呀，还有驾驶呀，辅助驾驶上面的一些优化体验显示的预计的时长要七十分钟，但是我实际的升级过程大概四十分钟，它就提示我升级完成了。在这的话要提醒各位车主啊，大家在接收到这个 o t a 升级的时候啊，一定是要找到一个 安全的地方，把车停下来停好，然后再进行升级，因为它升级的过程中，咱们车机这些的全部都用不了。还有一个就是咱们要找到 一个网络信号良好的这么一个地方，这样的话它下载呀，更新呀这些速度也会快一些。那么对于这些内容的话，我比较感兴趣的 其实就是其中的这个第七条，提升这个泊车障碍物感知性的。因为我的这个车的话，它每一次在地库停车的时候，它后面的雷达总是探测到有障碍物，然后要停车，包括我用这个自动泊车的时候，那么它每一次也是卡在相同的位置，就停 进去十次，可能只有一两次能停成功，希望这一次的这个升级能有所改善。还没有收到 o t a 升级的各位车友也不要着急，估计最近啊陆续就都会推送，那么今天的视频就到这，咱们下期见。

全新二零二六款比亚迪原 up 已经在工信部及四百零五 p 正式申报了，这次升级真的太关键了，最让人意外的就是后悬架直接从板悬换成了独立悬架， 从前那个七十五千瓦的小电机也不用了，直接升级到了一百千瓦。这两个改动对开车的质感真的影响太大，舒适性、操控性直接上了一个档次。 除此之外还有后驱布局、续航优化，整体实力一下就上来了，预计最快四月份就能上市。十万级的代步车，这波真的很像！

好兄弟们，原 up 这款车呢，相信大家非常的熟悉，作为一款八九万出头的车子，其实这款车性价比还是蛮高的，作为一款纯电车呢，大家肯定比较关心他的一个智能化体验， 本期呢就给大家一起来体验一下他的智能体验到底如何，他的车机系统表现如何呢？然后跟随我的镜头，咱们一起来感受一下。 首先呢，原 up 这款车，它采用的是十二点八英寸的一个中控大屏，然后这个显示效果也非常清晰，咱们来感受一下它的反应速度怎么样啊， 大家能看到啊，它这个反应速度还是挺快的，然后我们打开它的地图来看一下，你好，小迪在呢，打开地图， ok 哎，大家能看到它这个反应速度还是挺快的，也比较的丝滑。比亚迪 dlink 车机系统呢，其实啊，也是经过了市场的验证啊，这一点 得到了大家的认可，包括他的反应速度啊，以及他的语音交互能力啊，大家都比较熟悉呢，对于这种小型车啊，大家也比较关注，那么我们看一下他的语音交互到底如何？你好，小迪中午好。 打开车窗播放音乐，导航到八国城，车窗已打开，音乐正在播放，关闭车窗， 没问题，找到了，是哪一个呀？其实他这个车机语音交互能力我觉得是非常的棒的啊，毕竟呃在这个价位来说，可以说是非常有性价比的，不管是他的反应速度以及他的丝滑程度， 能让我感觉到得心应手，在我们使用过程中呢，可能也比较舒服，而且他这个也是支持 ota 升级的常用常更新，所以说这一点是非常值得点赞的啊， 像我们经常用的一些功能啊，他这款车都是也是非常全面的，到时候这个大家可以自己去研究啊，包括他这个手车互联下一排呢，是我们平时用到的一些功能也比较齐全，大家不知道的话就直接语音去控制就好了，就这一点非常方便。 整体来讲啊，比亚迪原 up 这款车，它的车机系统，它的智能化这一块，我觉得做的是非常不错的，在这个十万级这个价格区间，作为一款纯电车能有这个表现，我觉得对于我来讲是比较满意的。

比亚迪的新手司机请看过来，下雨天怎样设置才能让开车更安全呢？雨水天气，路面湿滑，先给大家讲最重要的保命设置，就是一定要确保车身稳定系统是开启的，车机屏幕设置驾驶驾驶控制， 注意看一下，他的名称是电子车身稳定系统关闭，所以你点开他，他就是关闭的。像这样保持灰色车身稳定系统才是开启的，这个设置一次就可以了，他可以降低打发风险，就算遇到突发情况，也能够快速稳住车身，避免发生意外。 之后每次下雨你上车，只要你好，小迪女王请说。打开前挡除雾，后视镜加热打开外循环，前除霜和后视镜加热和空调外循环已帮你打开。 一般这样呼叫之后，出风口的风量会很大很吵，可以直接在屏幕上划拉一下，将风量调整到最小。 前挡除雾打开后，仪表台上的这几个出风口就可以吹散前挡玻璃和两边三角窗的雾气。外循环可以避免车内起雾。后视镜加热后就不会挂水珠，如果两边窗户外面挂水严重，就快速升降一下玻璃，手动刮一下水。 雨天有雾，视线不好就要打开雾灯，你好，小迪女王请说打开后雾灯，好嘞，后雾到仪表盘上亮起黄色的灯，就表示雾灯开启了。如果不用语音手动操作，这是前挡玻璃储物的实体键，或者侧击屏幕这里点开， 这是前挡玻璃储物，这是内外循环切换。点开灯光，这是后雾灯。这样的设置和操作可以助你雨天开车平安出行。

比亚迪 ot 又开始推送一点六了，前两天开始，我的抖音和小红书群里面都有人已经升级到一点六了，然后给我发了一张一点六之后的功能优化图，同样是没有新增功能。嗯，优化了九条。 之前大家就是呼吁比较高的弯道超速提醒，这个开关终于又还给我们了，记得好像是一点二一点三的时候吧，弯道超速提醒原本是可以自己开关的，但是升级到一点四之后，这个弯道超速提醒就关不了了，呼吁了一段时间吧。一点六之后啊，这个 是操作体检的开关，这个选择继续交给了用户。还有个就是提升了泊车的障碍物感知性能，这样是不是自动泊车会更流畅一些？已经升级过的车友说仪表屏，就说仪表屏变得更宽了，渲染更好了。还有其他几项，反正我看的是不是 特别明白，大家可以留意下近期的系统推送，等到升级之后自己感受一下还有什么不同。

家人们，二六款比亚迪远 up， 这波升级啊，真的太顶了啊！先是最关键的动力，直接换新，给你选两种啊，一百千瓦和一百二十千瓦的两种电机，城市代步，高速超车啊，都够用， 而且大概率会改成后驱啊，开着呢也更顺更稳。充电口呢，也挪到了， 挪了个地方，直接移到了车尾啊，以后停车充电更方便，不用再挤车头位置啊。配置呢，更卷，能选激光雷达，几万块钱的小车也能上高级支架，那太像了。外观呢，也给你安排明白， 信阳市的轮毂可选黑顶，颜值直接拉满。最安心的必须是电池，网传是二代刀片电池来给你安排上。这个呢，要以厂家的官方的宣布结果啊！ 嗯，安全、续航、耐用性全都升级，家用代步更放心。总结一下，后期加新的电机加 车尾充电加激光雷达，可选加黑顶，寻龙果加二代大奔驰，这个有待确定啊，二代款原 up， 这是要卷死同行，想买代步纯电的别着急下手啊，等它的上市准没错啊！

比亚迪原 up 上有一个功能，大家不一定能用的上，但一定要知道的一个功能就是我们的拖车功能，因为如果我们遇到那种紧急情况来了拖车，如果说你不会设置的话，可能会对我们的车辆有损害， 然后从哪里找呢？首先我们打开我们车机屏幕上的设置，然后找到这个拎拎，然后找到这个检修， 这里有一个电子驻车拖车模式，咱看一下解释哈。如果说我们的这个车辆抛锚，等紧急情况下，然后释放电子驻车，以满足我们车辆的拖车、推车等维修需求， 然后可以实现 p 档或熄火式，然后电子驻车不拉起， 然后这里有一个进入模式，需要满足以下条件，一就是说档位处于 p 档，二就是说踩下刹车，三就是说 车辆不在充电状态。满足条件之后，然后我们打开这个模式的开关，然后并在五秒内再次踩下我们的制动踏板，就是踩下刹车，然后就可以开启我们这个拖车模式。这里有一个注意，就是不要不建议在车辆正常时使用此功能，存在溜车风险， 我们试一下看，这时候这里就有一个 驻车力不足，存在溜车风险，然后现在就已经进入了这个拖车模式，看如何取消掉，就是我们长按这个退，长按这里就可以退出这个拖车模式 看这时候就已经退出来了。

是不是有很多持有跟我一样用不惯比亚迪默认的导航还有音乐一条视频教会你怎么切换。那我平时是比较喜欢用高德地图还有网易云音乐的，所以说今天我就设置成高德地图和网易云音乐， 点击设置找到声音显示，点击智能提醒，找到智能语音设置，然后往下滑找到默认应用，这里有一个默认地图，还有一个默认音乐，然后把我们的默认地图改成高德地图， 然后默认音乐改成网易云音乐就可以了。那接下来我们试一下鸟。小迪，我在导航到泰城广场， 有这些要去哪个呢？现在打开的这一个呢，就是我们的高德迪呀。小迪，我在打开音乐，音乐来了。 以上就是切换我们默认导航和音乐的设置，有需要的朋友可以点赞收藏呦。

比亚迪的特价款，六万多就能够买到，今天我们看到的是比亚迪的远 up， 咱们这款新车偏奶油色的，外观还是比较漂亮的，车头看起来也特别的时尚。其实这款新车它的起售价七点四八万，还是比较实惠的， 也是一辆纯电 suv。 这是咱们侧面的设计啊，咱们这款新车它的车长达到了四千三百一十毫米，是一辆标准的小型 suv。 这是咱们新车尾部的设计啊，虽然是一辆小型 suv， 但是尾部的设计亮点还是蛮多的，首先是它贯穿样式的尾灯，第二个是它一千八百三十毫米的车宽，这是一辆宽体型的 suv， 所以 行驶的稳定性不错。 其实一般来说，这种小型 suv， 他 们的车内空间包括储物空间表现还是非常不错的。然后这里是一个超大的储物单元， 包括这里啊，由于咱们是一辆纯电车型，所以说他的车内储物还是比较丰富的。这里是镂空的，这里这里都是镂空的， 表现还算是可以的。然后我们坐到车内来感受一下，他的车内采用的是波浪样式的一个中控台设计，所以说前排主副驾两个位置的空间感变得更好了。这里是咱们两个杯架， 这里还算是非常深的一个储物单元。除此之外，大家仔细看这款新车，它的座椅尽管是手动调节，但是打孔材质的，而且这种米色的内饰看起来也是比较温馨的。 这里是咱们比较深的一个副手套箱。前排的空间感不错，而且腿部非常非常的灵活，我的身高一米七五，冬天的衣服肯定是足够了， 整个前排的视野也不错啊，因为咱们是一辆 suv， 其实关于这款新车的后排，我是非常忐忑的啊，咱们这款新车是一辆小型 suv， 因为它的数据方面来看，两千六百二十毫米的轴距表现的比较一般，但是你真正乘坐起来却发现不错，腿部也有着一拳半的一个距离， 座椅在逼住的状态，为什么空间感如此的好呢？第一个是它的地台全平的，所以说你坐在后排并不觉得拥挤。第二个就是它采用了这种一体化的座椅，其实也变向的释放了后排的空间，而且它的整个座椅面积是比较大的，所以说对于腿部有着不错的承托感。大家看一下，我并没有 悬空，所以说长时间乘坐舒适度也还可以啊，但是比较可惜，咱们这款新车属于低配，所以说没有安排上全景大天窗。再来看一下这款新车他的后备箱，他的后备箱是在这里 往上拉，非常的沉啊，所以说安全性我认为不错，整个后备箱采用的是这种下沉式的设计，然后如果你想打开这个的话，也有点技巧啊，看到吧，往前拉一下，然后里面是补胎液， 咱们这款新车这里有一个储物的，然后这里也有一个储物的，是完全隔断的状态。更关键的是我们这款新车看一下，它的座椅是带四六比例放倒的，然后前排座椅在 b 柱状态下，我将第二排的座椅放倒了 一点六米的长度啊，如果大家想将它当成床车，这里啊你是需要找平一下的，这里形成了一个类似台阶的设计， 其实啊，这款新车，它的车内乘坐空间表现不错，我甚至认为可以和那种紧凑型的 suv 媲美了，而且空间的灵活性不错啊，如果你打开关闭，其实也非常的便捷，单只手就能轻松的操作， 非常非常的简单，是一辆价格低，空间不错的精致型 suv。

开比亚迪一定要知道的三个闭关和三个避开能大大提升你用车的便利性。首先是三个闭关，第一就是在设置里找到驾驶舒适停车关掉，关闭后让你刹车线性流畅，稳稳当当。第二，找到 dpl 的 安全辅助，把前方横向碰撞改为仅提醒， 后方横向碰撞也是仅提醒，切记不要打开提醒加制动，要不然一旦有行人或者车辆经过，他就会莫名的刹停，会影响我们的驾驶操作。 第三就是在声音与显示，这里的智能语音设置找到连续语音通话，给它关闭掉，以防小迪每次听完指令后不退下会容易失误打开别的应用。然后就是三个避开， 第一是打开三六零全景影像，在设置里低速转向联动，打开，低速行驶打转向灯时，全景影像会自动弹出，简直是新手车主的福音。 第二，在设置里的门窗与锁，将锁车灯打开，再也不用担心锁车时忘记锁车窗了。第三，找到驾驶， 将转向助力模式改为舒适，让方向盘瞬间变轻盈，制动助力模式调为运动，让你告别原厂软刹车，刹车更稳当。怎么样，车友们你们都记住了吗？记得关注小辣椒，持续分享更多用车小知识！

当提比亚迪车友们反馈哦，我们这个车子自动驻车应该怎么开启，在什么时候可以启动，以及我们的自动驻车该怎么使用，今天给车友们详细的分享一期我们比亚迪的自动驻车的功能。首先呢自动驻车就是我们在等红绿灯的时候，我们的脚啊不用踩了刹车松开的话它也会停止的， 然后我们踩油门它会自动解除。在我们的仪表盘这个位置有一个自动注册的图标，是一个 a， 那 么我们需要把安全带系上，就能看到这一个 a 了，待会我把安全带系上测，我们可以看一下可自动注册的图标，这个 a 字是灰色的，证明的话我们的自动驻车的还没有启动，一般情况这个自动驻车属于默认开启， 如果说你的自动驻车没有开启，那么我们在设置里面可以把它开启，这里的话，点击驾驶点这个驾驶控制往下面翻，看到没有，这里的话有一个自动驻车四个字，咱们把它点一下 开启了，我们把这个功能给它打开，过后，我们得等红绿灯的时候啊，不用踩了刹车的，它会自己踩刹车，加油门的话它会自己解除。我们现在来演示一遍自动驻车 跨挂 d 档往前走，这会我这个是封闭的停车场，我在这里面给大家演练一遍啊，这个是一个封闭的停车场，我们稍微走几步，然后呢踩住刹车，你们注意看这个 a 制， 看到没有，这个 a 制的话，它变成绿色的了，这一次制动车已经启动了，这会的话我们在等红绿灯的话 就可以松开脚，不用踩着刹车，那么我们需要起步的话，不需要做任何操作，我们只需要加油门 就可以了。来我们试一下加油门，看到没有？它又解除了，它都变成灰色的了。这一期的自动座车给车友们讲解的非常详细，车友们学会了吗？觉得有用的记得点赞、收藏加关注，带你了解更多比亚迪知识！

有车友跟我一样啊，就是每次这个续航只剩下两位数的时候就有点焦虑了，如果说这种时候你也找不到很好的地方充电，其实咱们车机也有一个功能哎， 就是在这个这个选项里面设置里面，然后行车辅助，这下面有一个驾驶辅助节能，开启之后，车载计算平台将关闭，驾驶辅助泊车、主动安全行车记录仪录像等功能将无法使用，就是适用于车辆续航低的时候使用的， 但是不推荐大家在正常的情况下想要节约这个续航里程的时候使用啊，因为我们有辅助驾驶的这个车辆，它其实有是有很多的安全辅助功能的， 这些安全辅助功能呢，其实对我们行车安全是有很大的保障的，所以说在紧急的情况下可以去使用这个功能，而且你在行车中你想打开的话，也可以通过小迪来打开。你好，小迪下午好，打开驾驶辅助节能，好嘞。

晚上开比亚迪一定要知道以下这几个设置，可以让你的行车舒适又安全。晚上开车经常会觉得仪表盘和屏幕亮度太高，很刺眼，这个时候我们可以直接下拉菜单，把这里设置为自动模式，或者直接更改为深色模式，这个时候我们的屏幕还有仪表盘就不会那么刺眼了， 我们还可以下拉菜单去自行调节中控和仪表盘的亮度。如果晚上开车觉得大灯照的不够亮，不够远的时候，我们可以直接打开设置，找到灯光，车外灯光，这里有一个大灯高度调节，五档是最低， 零档是最高。第三，如果晚上开车的时候雾很大，一定要记得打开后雾灯可以直接在这里打开，也可以呢，直接在下面有一个小灯光的按钮， 在这里打开也是可以的，或者我们喊小迪打开也是一样的。第四，晚上开车的时候，如果屏幕已经开了深色模式，但还是觉得太亮太刺眼， 那我们在用不到屏幕的时候，就可以设置一个息屏，点击设置找到声音显示屏幕，这里有息屏屏保，我们点进去设置一个息屏的屏保，我们想要进入到息屏的模式也非常简单，我们直接点击左上角的时间 点一下，然后我们的中控屏幕就直接进入到息屏屏保的模式了，想要退出这个模式也非常简单，直接点击屏幕的任意位置就可以退出了。