星途ex7和icarv27对比评测

它的起步就是别人的顶配，但是但是啊， ex 七是全行业第一个第一眼就觉得这车不便宜吧， 星途 ex 七，那第一次的静态体验啊，这也是星途上半年的重磅新车，今天就一期视频来好好了解一下这台车以及它都有哪些亮点。 首先是车漆颜色方面啊，我身旁这台蓝色呢，应该是星途 ex 的 主打色， 除此以外呢，它有黑白灰三款基础配色，以及另外的绿色以及红色两个比较鲜艳的颜色，就是不知道后期正式上市的时候，这三款鲜艳配色会不会加价。然后再来看细节啊，星途 e s 七呢，采用的是星际美学的设计理念，所以它的车头呢，变成了这种贯穿式的 灯带，然后下方呢是分体式的大灯，因为我们这台是增程式的车型啊，所以在最底下呢，还有一个尺寸还挺大的一个进气口。 侧面呢，主要关注两个地方啊，第一个就是这个隐藏式的门把手，但是要注意啊，他是机械式打开的，所以哪怕是在闭合的情况下呢，你也是能够手动把它抠开的， 但还是那句话，如果是冬天就不好说了。那第二个就是这个行李架，这个行李架其实也是后期这个官方聘请了网友的建议加上去的，从美观的这个角度来看呢，我也觉得有那么一点点突兀，但是有了一个行李架之后呢，确实更加实用了，尤其是长途出行的时候。 尺寸方面呢，它比 e t 是 要大了一号的啊，车长来到了四千九百八十八毫米，那轴距还是三米，但是呢，整体看起来比 e t 的 气场要更大一些， 那轮毂呢， e x 七也是采用了一个全新的造型，我是觉得比 e t 那 个多条幅的要好看一些，但是最重点的还是在里面啊，星途 e x 七呢是行业首搭了 e m b 纯机电控刹车技术， 什么意思呢？它摒弃了以前的呃液压管路，采用了电信号以及电机来控制刹车，并且呢还采用了双电源的荣誉。后期呢，理想 l 九的 levis 也会搭载这项技术，但是但是啊， ex 七是全行业第一个， 当然如果你不放心这种新技术也没问题， ex 的 基础款呢，也给你配备了前六活塞的卡钳， 那后备箱的空间呢，依然是非常大，而且呢在地毯下面呢，还有一个九十升的隐藏储物格，再往下呢还有一个三十二升的下沉式的储物空间，并且啊，如果是高配车型的话，后期还可以在商城去选装一个二十升的冰箱在里面。 还有一个功能是我觉得比较喜欢的，就是他的后排座椅呢，可以在后面一键放倒一键撑床，这个我觉得很实用啊，尤其是我这种喜欢户外露营的人。 那 e s 七的内饰呢，主要关注几个点啊，第一个就是你第一眼看到这个和风云 t l 一 样的六 k 的 三十寸屏幕，它全系搭载的都是八二九五 p 的 芯片，整体的操作感受呢也是非常的丝滑。 它主要有两个功能我觉得我比较喜欢。那第一个就是叫小齐畅聊，也就说你可以和语音进行这个电话交流，你可以他随时可以和他随时聊你想你想要聊的东西，尤其一个人开车无聊的时候就很好用，等会给大家演示一遍啊。那第二个就是 叫秒识影，也就说比如说你，你想看什么电影了，或者想听什么歌了，但你只记得中间的一句话或者什么之类的，你直接告诉他，他立马就能帮你搜索出来。那后期呢？这个模型接入到更多的软件以后呢，也可以帮大家实现这个直接订餐或者订票的功能。 我和女朋友吵架了，非常不开心，又吵架了，你就不能让着点他吗？这次都是他的错，又是他的错，你这话听着就不靠谱，我等着你，哪有吵架权，等他哄你，你这想法也太天真了吧。一部经典的电视剧，里面的台词，老莫，我想吃鱼了，我要看这个电剧，你想看的电视剧可能是狂飙。 那第二个就是用料，这台车内饰的软包材质的覆盖率呢，达到了百分之九十，也就只要你能触碰到的地方，基本上都是采用了软皮包覆， 而且在皮质的细节上也下了很大的功夫啊，用了很多这个缝线加镀铬的装饰，尤其是这个座椅啊，采用了和 lv 类似的这种方格造型，女孩子应该比较喜欢。那说到座椅呢， e l 七还有一个新的黑科技，它采用了一种黑科技的防割自愈皮，也就是说， 就比如我身后这个座椅啊，如果哪天你不小心把它割了一个口子，它自己会自动愈合的，所以家里如果有熊孩子，你就不用担心了。但如果你想要更奢华的体验的话，它的顶配呢，也有纳帕真皮可以选。 除此之外，在配置上， ex 七它前后排座椅的通风加热按摩都是有的，而且是全系标配，哦对了，还有这个二十三寸的 w h u d 抬头显示也是全系标配。 那音响呢？还是二十三扬声器的薄牙之音？在 t 幺幺上呢，我们也体验过很多次，这个音响的效果呢，很好。但是不一样的是啊， t 幺幺那个音响的这个扬声器的面板镀铬上面，其实我觉得在细节上做的是 不那么棒的，但是 ex 它的这个镀铬面板明显摸起来就更光滑更有质感。 那后排的空间呢，依旧是非常非常大啊，可以轻松躺下来。那两边座椅的腿部支撑呢，相当到位，而且整体的座椅的柔软度呢，也很棒，但是中间这个位置呢，就有点难受了， 那上面呢，是一个全景的大天幕，非常通透，而且也给你配备了一个物理的电动遮阳帘。但我尤其喜欢的就是门板上这个，他把座椅的通风加热按摩的这个控制按键都集成在了这块烤漆的面板上，再配上氛围灯以及周围的这种木纹装饰件， 看起来就可豪啊。如果有客人坐在后排，第一眼应该就觉得这车不便宜吧。还有一个需要关注的就是它后排的是一个移动的导台， 现在的 es 七呢，它给你做了一个冰箱在这，而且是全系标配，它的这个冰箱的温域呢也非常广，从零下十八度到零上五十度也你可以保温，也可以极速的制冷一些饮料。 那还有就是动态参数方面啊， e x 七它的增程版本的纯电续航里程呢，最大超过两百公里，纯电版本呢，搭载的宁德时代的电池，最高的纯电续航里程呢，能够超过七百公里，那四驱版本的零百加速最快可以做到四点七秒。那另外就是底盘啊，除了前双叉 b 后多连杆以外， 它还采用了全铝底盘，全铝合金的副车架以及全铝合金的下控制臂。那顶配车型呢，还有 c d c 连续可变阻尼减震器。那最后就是大家非常关心的智能辅助驾驶， 那 e m 七这一套雷凌七百呢，和 t 幺幺以及 e t 五还不一样，它采用的是博世嘉文远的方， 也就是把之前 robert taxi l 四级别的数据用到了这台车上。那据他们内部人员说啊，比 t 幺幺的蒙曼塔以及 et 五的地平线都要好用，但具体怎么样呢，还是等咱们试驾完以后再做出评判。 那看到这呢，相信大家对 ex 这台车已经有了一个简单的了解，我们再来总结一下啊，我觉得星途 ex 它更像是星途旗舰车型，豪华以及配置方面的全面升级，全系标配咖饭大模型，全系标配 三十寸的六 k 屏，全系标配八二九五 p 芯片，全系标配前后排座椅的通风加热按摩，全系标配抬头显示，全系标配冰箱，全系标配 前六块三卡钳，还有行业首搭的 e m b 线控刹车。那另外就是这个猎鹰七百的辅助驾驶带激光雷达版本的也是全系标配，也就说它的起步就是别人的顶配。那么这样一台大满背的星途 e x 七，你们觉得有诚意吗？值得期待吗？评论区聊聊。

节要不要买一叉七？看完以下配置您再做决定。这次奇瑞真的是开窍了，以前 hud 这种功能一般是只有顶配车型才会有的，现在直接给一叉七标配上了。以前 et 呢都是悬浮式仪表盘的设计，虽然说很实用，但是科技感明显不足， 我这次觉得真的是一下子升级到了用户的痛点之上了。星图一叉七全系标配了二十四寸的 wud 抬头显示， 这个 hud 它的显示面积够大，亮度够清晰，最重要的是它的信息丰富程度完全不输一线的卫小李的 hud 可以 说是奇瑞旗下目前为止智能化程度最高的一款车了。而且音响这块它是标配了博雅之音雅的二十三扬声器，它有两千一百四十瓦的输出功率，两千八百八十瓦的峰值功率， 采用的是七点五点四点二的立体环绕布局，环绕乘客的七个方向布置的扬声器，每个车门都配有低音、中音、高音三种频率的扬声器，中控台还布置了一个超够散射体，在观影上会有着非常强的 imax 视觉体验。 我会出一期视频专门跟大家讲一讲，这个屏幕会让你非常的惊讶。还有一些标配我们就快速带过，比如说大空间的冰箱为健康座驾， 电音七百一段式端到端辅助驾驶飞鱼底盘三点零等等。我相信您从以上的内容可以感受到这一次星图厂家的诚意，可以说星图一加七就是奇瑞集团近些年 软件硬件的极大成就，我们一起期待它的上市，有感兴趣的朋友们欢迎可以来买定。

ex 七下个月上市，现在是等 ex 七还是充现款的 e t？ 首先我们先看 ex 七，星途三点零的技术起见， emb 的 线控刹车飞鱼底盘三点零全球首搭，三尺寸的六 k 贯穿屏，后排冰箱座椅通风加热按摩全系标配全系激光雷达加高级支架，增程纯电啊都有。 再看现款的 e t， 现在是清仓的，超底价现金优惠置换补贴，七年零息，落地的话也要省好几万。成熟的底盘，大空间长续航，家用的话完全够了。现车直接提，不用等性价比的话，直接拉满。 一句话总结，预算充足，追求技术，想一步到位等 ex 七，想省钱要现车啊，追求性价比超底线款的 e t。 这波 e t 的 现车卖完的话也就没有了。

奇瑞旗下的高端品牌又出王炸车型星途 ex， 二十万的大五座 suv 啊，有增程，有传言，据说呢可以花二十万享受一百万的豪车体验，今天我就来看看到底怎么个事。 首先就是它的整体造型，你会发现啊，它是很符合当下的一个主流对新能源车的一个审美的线条呢，也是那种很圆润流畅的感觉， 星环的贯穿灯以及有科技感的小蓝灯都是有的，整体走的也是那种未来科幻风啊，车长四九八八，轴距三米，也是很典型的中大型 suv 的 这个水平， 往上看也是有小犄角的啊。搭载的呢是猎鹰七百的智驾系统，全车一共二十七颗传感器，加上英伟达的欧瑞 y 芯片，可以实现全场景一个智驾辅助功能。可能会有朋友都说了这二十多万这个级别了，谁家还没有个智能辅助，哎，它有一个绝对的硬核技术，手搭航空级 e m b 电控制动，什么意思呢？就是说他的刹车是靠电信号，不需要靠液压油了，九十毫米吗，就可以实现权力的一个制动，咱就说这就是安全容易，以防你真的会遇到鬼探头或者说前车急刹的一个情况，关键的时候是真能保 命。然后咱们再来看一下后备箱的一个实际体验啊，基础容积呢是六百八十八升，整个地台是很平坦且宽敞的，日常 放一些储物的话是很规整的一个状态啊，然后后排放倒以后呢，空间直接拓展到一千八百多升，就这个容量，搬家什么都不在话下，并且呢地台下方也是有隐藏的储物格的，所以我觉得这个储物水平还是非常厉害的。 那坐进车内的一个高级感，我觉得也是很在线的啊。首先呢是超过百分之九十都是一个包裹的状态，不管是皮质还是软包，所以质感是满满的。前后排你会发现它大量的使用这种木纹饰板的装饰，这个就是很衬托这种高级感， 那也是怀档。中控的储物区域也是非常之多，也是有 h u d， 并且呢前方这里也有一个小音响的小喇叭，而且中间呢是有这种雪花状的装饰，我觉得还是非常有记忆点。 那再往中间看就是很瞩目的这个三十寸的六 k 中控屏，你会发现它是无缝的，所以看起来是非常高级且有科技感的。 搭载的呢是五纳米的高空枭龙八二九五 p 的 芯片，所以不管说是你导航啊还是追剧，整个体验感是非常流畅且丝滑的，而且我发现啊，功能也是很多的，居然还有无麦 k 歌，哎，有没有喜欢这个功能，举个手让我看一眼。 这个座椅都是在座椅加热通风以及按摩的，并且呢也是有冰箱的。后排的整个乘坐质感我觉得也是很在线的，扶手上呢也有这种木纹的装饰条，并且呢后排的座椅功能调节按键是在门板上，看着是不是高级感满满。整个乘坐空间我觉得也是蛮宽敞的，并且呢后排也是可以实现电动靠背 了解，二十万这个级别给了大空间，还有豪华配置，甚至还有黑科技。如果说你想要台靠谱且六边形的大五座 suv， 我 真的觉得星途 ex 啊，很值得你考虑一下。那我更好奇啊，就是这台车到底开起来感受怎么样？哎，有没有想看的朋友评论区举个手啊？下回江江开起来给你们 说。

哈喽，大家好，我是木卡，今天带大家来体验一款新车，就是我身边的星途 ex 七 车现在就在我的身边，我们可以看到 ex 七它整个体量还是蛮大的，它是一台中大型的 suv， 从它的外观来说，整体还是保持了一个优雅简洁的设计，我们可以看到车头采用了一个贯穿式的日间行车灯带，然后下面呢是分体式的灯组，整个前脸看起来就是饱满 简洁，优雅大方。而且这台车你知道吗？它让我觉得外观特别好看的一点是它的车顶，我们可以看到它车顶 就保留了激光雷达，但是在两侧他有同等高度的行李架，那这么从远处看起来的话，整个车他这个车顶上的激光雷达看起来就不那么突兀了。 来到侧面给大家说一下，整车的车长啊是接近五米，但是轴距是达到了三米，这有什么好处呢？就是给大家带来更好的内部空间，让一家四口出行都能够绰绰有余， 舒适舒心。然后我们可以看到车门把手呢，采用的是一个隐藏式的门把手，但是有一个点我觉得非常重要，就是它这个车门啊，开起来 你会发现整个车门还是蛮重的，这也是因为它整个车身呢是采用了磐石架构，二点零下的设计，整个高强度钢铝的比例呢是达到了车身的百分之八十八，这也给你带来更多的出行方面的安全感。那我们再到尾部来 看一下，来到车辆尾部，其实它的尾部和车头有个呼应，它也采用了一个贯穿式的尾灯，它这个尾灯啊 是灵感来自于星际轨道，整个车外观的造型其实也是有灵感，他是说他是星际纪元的移动载体，那么你看完整个车的外观，你觉得它符合这个定义吗？那我们再来看一下它的 后备箱如何打开，其实是从下面打开了后备箱，我们就可以看到它的内部容积的，用户都 非常看重车辆的容积，那么现在我们看到这个后备箱，它的整体容积是达到六百八十八 升，当然这里有按键可以支持一键后排放倒，放倒之后它扩展的容积是达到一千八百三十五升。如果啊，你想要在车里的后备箱再加一些高科技的东西，其实啊 它是有下沉空间，整体的这个下沉空间是达到一百二十二升，但是它是两层式的， 那里面这一层它是一个三十二升的内部空间，然后这里呢是一个九十升的内部空间。如果你是个特别热爱露营的人，你可以在这里加装一个冰箱，那这样子你带出去的食材也会更新鲜，露营也会更有趣。 那么驾驶层面，这辆车它也不玩虚的，它有飞鱼底盘，还有雪豹四驱，提供了六加一全地形的驾驶模式。除此之外呢，这台车它还能给你带来 cdc 电磁减震，以及一百毫米的 摩坦空气悬架，那么这样一来舒适度是不是得到了保证？而且在续航方面，纯电版本最高续航是达到七百六十公里，而增程版本综合续航是达到一千五百公里，那么这么一来是不是长续航和舒适两手抓？ 那么对于现在的买车消费者来说，一辆车聪不聪明也很重要，那么这台车它是搭载的猎鹰七百这套辅助驾驶系统， 那么硬件方面，它是搭载了二十七个高性能的传感器以及英伟达的 r and y 芯片，那么通力合作之下，它就实现了全场景的辅 驾驶。当然我们现在只是看到了车辆的静态，未来如果有机会能够感受它的动态，我们也会给大家详细的评测一番。说实话，我第一眼看到星途 ex 七的时候，我觉得整体的造型啊，还是相对来说比较保守，相对来说比较平庸， 但是呢，坐进车内之后，我突然发现，大佬为什么就喜欢坐在车里，因为车内的氛围感如果到位了，你就不会再考虑车外怎么样。 这个车内的设计我觉得是奇瑞旗下相当不错的设计，我为什么这么说呢？首先第一个啊，它是采用一个环抱式的座舱，而且它这个设计啊，这 它是采用一个深纹的设计，很好看，再加上二百五十六色的这种氛围灯的映射，夜间看起来会超美。而且啊，你可以看到这 有一个特别大的屏，它是一个六 k 屏，而且尺寸是达到三十寸了，就是再加上薄牙之音的这个二十三个单元的扬声器， 还有他这个主动降噪的技术，以及这个双层夹胶的玻璃，你只要关上门， 放上音乐，他就会给你带来一种非常静谧，非常享受的效果，这一点我不得不给星途 ex 七点个赞。而且这个大屏的场景模式中， 除了我们熟悉的这么小气模式啊，还有什么？呃，录音模式，它还有这种音乐听模式，就是整个沉浸感是非常强的，这也得益于它采用的是高峰霄龙八二九五 屁的芯片，整个流畅度啊，整个呃交互能力各方面都在线，而且你也可以搭载不同的 app， 然后无论是你想要看电影，你想要玩游戏，还是你想要就是一个非常棒的声场，他都能满足你。 所以当你开起来这是一个家，但是当你停车需要等待或者需要放松的时候，这个氛围会给你感觉就是它是一个非常舒适的放松空间。 当然这也离不开它这个座椅，它上面这个皮是黑科技自愈皮什么意思？就是很多人买车特别怕把这个座椅划伤，他是如果你有划伤之后，他会在一定的时间内他进行一个自愈， 恢复如初啊，当然这不是说拿刀割啊，就是如果有轻微的划伤他都能够修复，那这样来说就是你的车是不是等于算是一个不能说一劳永逸，算是帮你省下很多的不必要的麻烦。 而且啊，全车他有三十八处的储物空间，我们就不一一猎取了，但是我觉得这台车后排也有同样的精彩，我们一起去看一看。 现在呢，我们已经做到了后排，你可以看出来啊，这个后排他的设计感，他的乘坐体验也都是很舒服的， 但是这还不够，为什么这台车他为这个车里面的用户提供了一个九点二升的冰箱， 而且这个冰箱它不是所谓的传统的车企的冰箱，它的制冷温度是达到零下十八度，然后加热温度是达到零上五十度，那么这么一个冰箱，我觉得使用场景肯定就是更广了。 然后呢再看我们后排座椅，刚才我们说到了它有座椅加热、按摩以及通风， 他这个操作起来也很容易，是在门把手，这非常的清晰明了，所以我觉得他这个后排啊不仅仅是舒服，更多的是让人更享受，其中是一种豪华的体验。 为了能够让用户有更加舒服的体验，后排的座椅的角度也是可以调节的，如果你是一个人或者只是前排的乘客，你想要短暂的睡一下，他有小气模式，就可以把低排的座椅调整到最好的角度，让你获得放松。 但是如果你是出去带着全家去露营的话，那么低排座椅头枕取下来之后，整个车就会变成一个大床模式，你可以 坐在这个大床上，然后再加上后排的座椅的角度可以调节，你就可以轻松的把腿伸上来，可以看电影，甚至晚上在这里舒服的睡个一觉，那么对于热爱露营的人来说，那么这台车就可以变成移动的豪华的 家庭房。那么看了一圈，我们不难发现，星途 ex 七作为星途家族的旗舰产品，还是非常有诚意的，包括它的智能化，它的大空间，它的好多豪华的舒适的配置，都能看出它在这个级别还是 非常有竞争力的。而且星途作为奇瑞的高端品牌，它也是想冲一波那么这么一台具有诚意的作品， 你们觉得你们心里的预售的价格究竟是多少？欢迎大家在评论区告诉我，让我们来看一看到时候它上市和你们的心理预期差多少。

兄弟们，今天给大家静态体验一款大五座的 suv， 来自星途的 ex 七。 这台车呢，简单说一下背景啊，大家可以把它看成是之前星际缘 e t 的 换代升级车型，而且呢，它同样是一个中大型的 suv， 增程纯电 双动力。尺寸方面呢，标准的五三二，长度四千九百八十八毫米，宽度一千九百七十五毫米，轴距是三米整。先来看外观啊，其实我觉得它的外观可以说是当下中国 新势力或者说新能源造车的一个热门元素的小缩影。首先一根贯穿式的灯带当做主视觉，配合分体式的大灯， 同时头顶有一个激光雷达，所以说他肯定有相对不错的辅助驾驶能力。而且呢，像是隐藏式的门把手自然也不能缺席。不过这个应该明年就见不到了啊， 包括无框的车窗也必须给大家安排上。同时呢，也可以看到他在辅助驾驶的时候呢，也会配上小蓝灯等相关的配置，我觉得其实这样设计好处呢，也会配上小蓝灯等相关的配置，我觉得其实这样设计好处呢，然后大家喜欢什么 就给大家什么，当然我觉得带来的弊端可能就是它缺乏一些外观上独特的一些辨识度，也就是说如果你把它的 logo 直接遮上呢，从远处看可能比较容易犯这个脸盲症啊。当然这台车好不好看我觉得还是大家说了算。 那细节方面呢，能够看到这辆车呢，他的前轮用了一个六活塞的卡钳，尺寸很大，但这并不是重点，重点是这辆车呢，他会首次量产一个叫做 e m b 的 线控刹车技术，用电信号来控制四个轮子刹车，取代之前传统的液压油路的设计， 好处呢就是集成度更高，反应更快，同时它有双份的溶于我。相信大家担心的就是比如说长时间它刹车的散热性啊，包括它的可能性啊，耐久性啊啊，这些都是靠之后的 这个长时间使用才能够体现的啊，包括它的脚感啊，还有它的制动距离怎么样等，之后咱们拿到车再去体验一下。 来到内饰部分呢，其实这台车他的内饰我觉得最大的亮点呢，就是用一块三十英寸的高分辨率的屏幕，看起来显示效果确实很惊艳，而且他中间没有这个缝，并且呢因为他用的是八二九五 p 的 芯片，所以其实他的 整个反应速度还是不错的，包括他整个里面的应用更是不用多说，而且像是手机互联的一些 实体的按键。另外第二个我觉得感知比较明显，就是它整个内饰的储物空间，我觉得体感上还是非常丰富的，同时像是车门上， 包括这个底下这个巨大的储物格，它也是做了很多这种空间上的划分。另外就是座椅相关的配置也是拉的比较满啊，刚才试了一下，它的座椅的通风都是带有吸风的啊。最后一点就是我觉得不管是外观还是内饰， 它的整个做工质感我觉得是要超出我的预期的，作为一个大五座的车型，必须关注一下后排空间啊，现在已经是我的驾驶位了啊，腿部看一下 三拳啊，没有什么问题，头部走车体的话大概是两指，头部相对来说比较一般，但是它后排两个坐垫的长度绝对没有任何毛病，可以给腿起到一个很好的承托，并且这个靠背啊 也是可以电动调节的。同时它给了一个九点二升的大冰箱，它的最低温度呢是零下十八度到零上五十度，我觉得这个实用性还是很不错的啊，最为关键的是啊，它有我最喜欢的实体遮阳帘，这个必须点赞。 另外他的这个大字呢，也一定程度上反映在了后备箱里啊。常规状态下，六百八十八升二排座椅支持电动的放倒和升起，放倒之后呢，他支持一千八百三十五升的一个容积拓展。 还有就是配置方面，比如说网兜挂钩、照明、电源锚点，以及他的地台下方还有一些下沉的空间，据说未来会有一个二十升的冰箱作为选装件，所以从配置上来说，这辆车好像真的挑不出什么毛病啊。 最后就是动力，关于这辆车，它两个动力系统的详细参数呢，直接打在屏幕上。另外就是底盘方面，这辆车未来也会提供包括空旋、 c d c、 后轮转向等配置，所以可以看出这辆星途 ex 绝对不是一台走廉价路线的车型， 未来它的主力销售区间应该会是在二十万左右，所以这样的价格买这样一台大五座 suv， 你 们觉得 ok 吗？可以把看法打在评论区。

同时呢，我们 e x 七有混动，有纯电混动啊，搭载了我们最高效的这个混动专用发动机啊，一升油可以发三点七度电，满满优满电可以续航达到一千五百公里以上。同时呢，我们还有八百伏的平台， 有纯电两个版本，七十七度电和一百度电，那不仅这个机械性能好，一向是星图的强项，也是奇瑞的强项。

星图 e 叉七到底哪里强？我们先看一段视频，从视频中大家有没有发现一个问题跟大家说一下啊，面前这台星图 e 叉七搭载的是 emb 线控自动系统， 他最开始是用在战斗机上的，现在的民航客机也在使用这套技术。从视频里看到，两车几乎同时刹车，反应速度也是差不多的，那为什么到最后他俩自动停下来的距离却差了三十米呢？千万不要小看这三十米， 有时候这三十米就是危险和安全的分界线。首先声明，今天这个视频是非铺装路面、非专业场地、非专业的评测， 只是想给大家讲明白，这是一个技术带差体现出来的实力。从视频中可以看到啊，我们的对比车，它是以品牌豪华、运动为主的性能操纵车，在这一点上，我们绝对不否认 对比车的实力，但是重点来了，我们的对比车，轮胎更宽，自动系统更好，车子更优秀，更豪华，或者说它更贵。 为什么对比星途 e 叉七的时候，在制动距离上相差这么远呢？兄弟们注意，这也不是故意抹黑，这是技术上的代差。星途这一套 emb 纯机电限控制动系统，本质上它是高阶智能驾驶的终极解决方案， 换句话说，未来你要想实现高阶智能辅助驾驶，那么你必然要拥有这一套纯机电控自动系统，可以说他是未来 l 四的终极解决方案，同样他也是未来实现 l 四自动辅助驾驶的卡博斯技术。如果哪家车企不能拥有这项技术， 那么未来可以说 l 四辅助驾驶绝对没有你的地位。星图的这套系统目前已经拿到中国法规认证的零零一号证书。我们再看车身姿态对比，车刹车时有非常明显的点头现象，车前前倾，乘客会有明显的顿挫感。 当然这是所有的刹车系统不可避免的物理现象，但是我们可以通过技术的迭代去实现。来，我们再看星际元 e x 七，他的刹车明显平稳了很多，几乎没有点头的动作，这是什么原因呢？ 不一定说 e 叉七会更优秀，但是我想跟你说， e m b 更优秀，它可以毫秒级的精准分配前后自动动力，后轮在自动后半段提供更强更稳定的制动力，让整车的姿态更从容，舒适性和操控稳定性得到质的提升。我做这个视频 并不为了拉谁踩谁，或者说去否认这些豪华品牌的实力。汽车行业的竞争早已不是堆配置拼参数，而是底层技术的碾压， 如果我们还不去发展自己的一些底层技术，那么未来绝对没有我们的一席之地。自动系统的迭代升级并不是选择，技术的前进是任何人都不可阻挡的。我只想给大家说，在技术迭代面前，任何的豪华都要屈服于。

坏了，新路 e s 七，好像真懂消费者想要什么了。 他的前脸微调，颜值立马就上来了，和之前的三角形不同，他这次是方形的，四十五度看一下，配上这个车体行李架，整体姿态高了不少。我身高一七八，感受一下 是不是颜值提升了很多。他的车尾第一眼看好像没有什么变化，但是细节调整了很多，比如这后半截杠， 哎，细节调整了。同时呢，这些标 logo 以前都是金属色的，现在变成钛金属色，哑光的，感觉整体要更有质感一些。以前这里好像是按一下就开启了，现在在下方打开之后，我们可以发现 这里有一键放倒啊，整体空间非常大，后备箱空间是六百八十八升，二排座椅放倒后可以达到一千八百三十五升。他这个大空间放婴儿床，放一些露营装备，平时搬家放一些大件物品都没有任何问题。同时呢， 他这个盖板打开之后，里面还有个空间，空间六率非常高。双叉臂空穴，马牌轮胎 二五五零 r 二十。这个全新的造型是不是有点好看？重点是它的刹车系统老牛逼了，它采用的是 e m b 线控制动，告别油液作为戒指，它是九十毫秒就可以响应，比人眨眼睛要快三倍。带 机械结构的隐藏式门把手，无边框车门，然后双层夹胶隔音玻璃，车内也有机械解锁结构。进入车内最亮眼的就是这个三十寸的一体式大屏，还有六 k 的 分辨率，一千尼特的风值亮度，重点是它是防蓝光哎，防指纹的， 你看这个小鱼老逼真了。这不是这次车机系统进步非常大，感受一下啊，哎。直接打开内置辅助驾驶加地图，是不是非常丝滑流畅。点进去， 然后支持华为嗨咖的连接。这次的内饰我觉得长在我的审美点上了。 移动中岛没有了，以前人家说断头台是吧，现在没有了。这下面掏空可以放东西，同时呢，手轮不到的地方都是软包，这上面还是麂皮的呢，整个内饰车顶都是麂皮， 还有就是他这个皮啊，听说有黑科技，什么意思呢？就是小的浅的划痕可以自己修复，如果深的划痕呢，加热就能复原， 如果家里有熊孩子，可以闭眼入了五十瓦的无线充电，然后保留了实体按键。打开，这里面可以放墨镜，同时两个杯架。 这里可以重点说一下，以前嘛，好多车一按就打开了嘛，经常误触，现在他藏在里面。打开，这里面全是隔音的绒布，但是空间不是很大，因为他这个后面有一个冰箱，拉帕真皮的造型，他的用料真的下成本了，连副驾驶头箱里面都是隔音的。 全景天幕，是不是怕晒？它是自带遮阳帘的。 是不是想吐槽没机会了，手一按开门，我身高一七八，体重一百六十斤，咱们一静到底来感受一下二百空间啊， 差不多。隐私玻璃也是双层夹胶隔音玻璃， 空间非常宽敞，同时它可以调节靠背角度，垫条的，然后腿部空间三千以上。重点是座椅下方脚可以伸进去啊，我这鞋老大了，可以伸进去， 可以躺坐着，同时头部空间非常宽敞，感受一下脸全，如果嫌热的话就可以把这个遮阳帘给往前移一点，大概就一圈多一点，二排的座椅通风加热、按摩都是有的，同时后排也有小冰箱自动打开 这个空间表现，这个家用表现你们满意吗？对于底盘三点零啊，咱们等后期实测，这辆 ex 七你们满意吗？

同样二十万，你选合资低配还是国产满配？这台刚刚发布的星途 e n 七啊专书，一个公式告诉你他到底有多狠。二十万等于三十万的空间加五十万的内饰，加上百万级的安全与智能，前提是你得先忘掉合资一定好的执念， 先解决家用最刚需的空间，接近五米的车长，三米的轴距，三点四五平方米的舱内空间，同级领先，还比同级的其他的车呢，多出了将近十个收纳位，后排放倒以后就是一个两米二的大床，有娃的家庭才知道它到底有多香。 再看内饰，五十万的豪华车都需要加钱选装的，他直接全系标配不怕熊孩子刮花的自愈皮座椅，全车的座椅的通风加热按摩，三十寸的六 k 屏，加上二十三个扬声器的博牙之音音响，连冷暖箱都给咱配齐了。 最狠的是啊，连百万级豪车都没有普及的航空级 e m b 线控制动，零点零九秒的制动响应，比眨眼都要快三倍，关键的时候真能保命。它呢，也是国内首批通过 e m b 法规的量产车， 纯电版的续航可以来到七百六十公里，那增程版呢？最高可以达到一千五百公里，外加猎鹰七百的全场景支架，四千万公里 l 四数据喂出来的老司机，高速泊车城区，他全都不在话下。说白了，花二十万给自己 体面，给家人安心，才是咱们普通家庭终极的买车需求。哎，您把这条视频转发给你身边想买车的朋友们，那专属一开始说的那条公式，大家还认可吗？评论区跟我聊聊吧，我是 ai 机器人专属关注我，帮你省钱买好车。

三十万内最能打的中大型 suv， 他 来了！星途 ex 七，这五个亮点看完直接想下！单一，全球首搭 emb 纯机电线控制动毫秒级响应，刹车更稳更短，安全直接拉满。二、飞鱼底盘三点零加后轮转向，大车也 能轻松开，转弯半径比小车还灵活。纯电和增程双选择，长续航无焦虑。四驱版本，它是三点七秒破百，性能直接对标豪车。第四， 激光雷达加欧瑞 x 芯片，高阶智驾全覆盖，高速城区都能轻松躺平开。五、三十英寸六 k 巨幕加豪华大五座座椅，通风加热、按摩全部配齐，舒适质感越级享受。

星图一叉七在星图汽车 app 上面出价格了，现在在芒丁界面显示是星图一叉七，二十一万起，虽然还没有出具体的价格，但是毕竟也有的参考，相信看到这个价格之后，大家心里应该都有一个大概的价格猜测的吧，你们可以把价格预测分享在评论区里。 这次厂家一共公布了六个配置增程，三个配置纯电。三个配置增程分为两驱、四驱和四驱顶配，纯电分为七七度两驱、一百度两驱还有一百度四驱。厂家在核心配置方面没有做太大的区分，主要就是对他的两驱、四驱还有无烟壁、线控、刹车空旋和电视大小方面做了一个高低配的划分。 如果大家想了解他的核心配置，你们可以看看我前几期的视频介绍。这次厂家准备的六个外观色，两个内饰色。外观颜色会多一些，分为星海蓝、金银绿、星石黑、星汉灰、星艳红和星辰白， 其中的绿色跟红色是这一次的主打色，这两个颜色我看官方的宣传图挺好看的，就是不知道实车质感怎么样，我听说这一次车质感提升很大。内饰这一次只有两个颜色， 一个是棕色，一个是灰色，如果要是能再加一个深色内饰就好了。现在厂家的盲订也已经开启了， 盲订可以多享受一个两千块钱的优惠，再送一个价值两千九百九十九元的车载冰箱，同时呢还可以比我们的上市客户更早的拿到车子，等他正式上市时应该还会有上市权益，到时候盲订客户是可以同享的， 并且这个盲订金也是能退的，厂家在定制的 app 上面有明确写的，这个定金可以随时退，所以请大家不用担心这个问题， 正常退订一到三工作日就可以退掉了。我建议大家如果是关注这个车子啊，可以先锁定一下他的盲订权益，因为等他正式上市的时候，这个盲订肯定是会取消的。 这次应该不会有什么预售发布会了，大概就会直接上市，时间应该就是在四月中旬。我听说这次可能是在广州进行上市， 他的首批展车大概是二十三号左右可以到我们泉州啊，如果在泉州关注一叉七的车友，我很欢迎你们到店看车。同时这一次一叉七的发布会，厂家也提到了今年的四季度可能会有一个半挂电池的版本， 这个半挂电池的版本呢，大概会在十月份左右上，应该是一个纯电版，估计他的纯电续航能做到九百到一千多公里， 这个配置比较适合那些追求长续航的用户。如果你对长续航没有需求，那我觉得你可以不用等，因为它的价格对比现在的一叉七的纯电版肯定会贵不少的。这次发布上面还有提到奇瑞的全固态电池，最近有很多车友在问这个事情， 奇瑞的电池啊，应该会在我们的 es 八和星途 e x 八这两个车型上面首搭。在电池安全、能量密度还有续航方面，它跟现在的锂电池都会有跨时代的提升， 但是它也有问题，就它的价格可能不会太便宜，我猜测全国的电池版本跟其他的配置应该会有价格上明显差异的， 如果你是看中安全续航预算充足，我觉得你可以等等，这两台车预计都是在二七年左右上市，如果你对这方面是需求少或者预算没那么高，我觉得大家就可以不用等了，你们也没有必要舍近求远，可以多关注关注我们最近要上市的新途 e x 七啊， 它的纯电一百度两驱的续航也能做到七百多公里，完全够大家家用的，而且它的车身配置也很高。

只要谈到奇瑞就离不开安全这个话题，大家买车肯定是要先看安全的，我们面前的这一台新途一叉七就是奇瑞即将要发售的高端旗舰车型， 它预计会在四月中上旬上市。这台车就是一台集奇瑞安全的大成之作，因为它采用的奇瑞最新的二点零盘式车身，拥有同级第一的高强度钢铝车身，全球五星碰撞安全标准设计， 它拥有百分之八十八的高强度占比，百分之二十三的热成型钢占比，同级最高的扭转刚度四万牛米，每度 在三十一点九米的高空跌落测试当中，它的成员仓无明显变形，门把手正常弹出，这相当于是十几层高的楼了。前防撞梁它采用的上下两道内外双层木字型铝合金前防撞梁，三倍加强，非常的结实，而且全系还标配了七个以上的安全气囊。 如果你比较看重安全，那我觉得星途 e 叉七在这个价位还比较适合你，他预计售价是二十到三十万，四月上旬大概就会上市，配置很高，不知道你们会不会选择？等等奇瑞的这一台新高端旗舰。

马上开始试驾 ex 七了，小伙伴们都等得迫不及待了，这个红的真的是很耀眼，坐上车系好安全带，这个内饰改了很多呀，特别是这个三十寸一体无缝大连屏， 看电影、导航、听音乐都不耽误。开始试驾了，测试这个 emb 国内首单航空极限控制动技术，准备启动了急刹之下，让我们看看急刹最后效果， 虽然简单测试有些地方不严谨，但是刹车距离还是很明显呀！来看看这个急刹后的刹车距离，关键时刻真能保命呐！ 再过次泥泞道路，测试下空旋飞鱼地盘三点零效果，最后亲自上手试下 e n b， 一 脚下去差点没把自己送走。有兴趣小伙伴等试驾车到了，快来体验一下吧！星途 e x 七绝对值得您的等待！

就在今天，星途一下期的内饰迎来了彻底的曝光，星途官方发布的两张关于星途一下期的内饰，这个内饰把它所有的细节展示的一览无余，跟我之前曝光的星途一下期的内饰大体上是相似，但是有些细节不同，比如说它中控的扶手吧台处增加了实体按键， 它车门的扶手做的更加的精致了，方向盘也改成了和新极源 e s 同款的两幅式，方向盘尺寸加大，上面增加了实体按键。之前有很多用户反馈 e t 的 方向盘尺寸小，转向手感奇怪，不适应，厂家也很充分的征求了用户的意见，对这个方向盘进行了整改。 当然网上肯定还会有声音说喜欢之前 e t 的 那种方向盘设计，但是这毕竟是少数，厂家肯定是要把它的目标投向更大的蓝海市场的，就只有做出了 更多用户所需要的配置，这个车才有机会卖得更好。现在星途一叉七的内饰跟外观都曝光的差不多了，这意味着这台车距离它上市时间不远了，现在我所能了解到它的上市时间大概就是在思域的上旬， 现在网上有消息在说他会在四月八号进行上市，但这消息并没有得到官方的确认，什么时候会开启预售呢？有可能在这个月的中下旬，星图厂商会在这个月的十八号开启一个星图的电池安全之夜，会发布一些关于电池的新技术，主要就是围绕安全去进行讲解。 现在有消息说可能会在这个安全之夜上面开启新途一叉七的预售，但这个也没有官方的具体消息，只让大家提前前瞻一下，因为有很多车友在关注我们新途一叉七的信息。新途一叉七这台车官方并没有做盲订，现在有些地区的门店开启的盲订，比如说我，我就做的盲订， 盲订不是官方做的，那我们做的有什么权益呢？除了可能有些门店会赠一些东西之外，更多的就是有一个优先提车权。 我们忙店的用户可以首批去提到我们新途一叉七的车，因为这台车上市初期肯定是车源比较紧张的，我们也想提前吸取一下意向的客户。那新途一叉七的试驾车什么时候可以去试驾，什么时候试驾车到店呢？ 新途一叉七的首台第二台车已经下线了，但他首批试驾车要在十五号左右发运，首批下车的数量比较少，只有二十台左右，也就意味着在二十号之前只有少数地区可以试驾到。但是从二十号过后， 我们大批量的车型下线，基本上全国各地的四 s 店都会被覆盖到，都可以试驾到。星途 e 叉七我在泉州这边，二十号之前我是能拿到一台厂家的试驾车的。这次星途 e 叉七跟之前的 etb 有 哪些升级？这大家比较关注的，首先就尺寸升级到了四九八八， 其次它的配置更大的其实不是说增加哪些功能，而是它配置的划分更合理了。这次不像之前有那么多配置，它把中低配全砍掉，只保留高配，比如它增程版就只有两驱跟四驱的区别。 新出一叉七是有纯电的，这次它会有标准续航和长续航两种电池版本，同样也不会做什么中高低配之分。我跟你讲讲这次一叉七的配置，首先会全系标配 hud， 还有它三十寸的六 k 的 屏幕，这两个配置是比较有争议的，因为现在有一部分车友他觉得这两个配置不实用，不想要，我也能理解这部分车友的情绪，但是我想说的是，目前二十万以上的中大型 suv 的 市场，有附加娱乐品是一个非常常见的事情，有 hud 不 能说大家都有，但是起码有一半以上的人都有了。如果你没有这些配置，也就意味着你会丧失一个巨大的 蓝海市场。那些用习惯的富家娱乐品牌 h o d 的 用户，他很可能会果断的抛弃你，这对于厂家来讲绝对不是一个好消息，我也不希望厂家为了省这一点成本就把这些配置砍掉了。如果厂家想要做的跟一线新势力的销量一样好，甚至要超过他们， 那你在配置划分上面可能要做的比他们还要更加的激进。星途一叉七除了这两个配置之外，它还增加了车内的冷暖冰箱，前后排的通风架、按摩都会配备，也会配备零重力座椅的小蓝灯也有了，全系都会标配高阶副驾驶，这个高阶副驾驶 用的还是文苑和博士的，不是地平线。一提到文苑跟博士，觉得网上有一部分声音普遍觉得它不怎么好，这次文苑跟博士它是升级到了一段式端端的架构， 我之前也拍过相关的副驾视频，你们可以看一下我们内侧版的二点八的星际版 e s 的 这个车型的制驾表现非常好， 我们在之前星途 e t 五上面起用地平线这个方案的时候，初期也是得到了很多人的质疑，但是后面因为它表现很好，所以它的口碑得到了发酵，这才有的现在很多用户想要地平线副驾驶的这种声音。 同样的道理你放到文研跟博士上，为什么现在有很多人反对不想要？根本的原因就是大家现在对文研跟博士这个新系统的实力还不够了解，等大家充分的了解之后，你就会知道新图厂商既然敢在他一个新品上面做这么大的尝试， 这就意味着厂家对这个产品是很有信心的。新途 e 叉七它这次纯电续航还是在两百五两百六左右，然后满油满电可以做到一千五百公里以上，配了一点五 t 目前最顶级的增程器，前双叉臂，后五连杆， 给它配备六活塞高性能卡钳，全力底盘配 c c c， 悬架用的是飞鱼三点零底盘，如果是顶配的配置，还会有一个 e m b 的 线控刹车的技术，这个属于是行业首打，非常厉害。 总之来讲，新款的星途 e 叉七它更大的亮点其实不在于它的价格上，更多是在于它的配置上，就是为用户需求方面考虑的更多了，这个是一反以往星途定价定配置的策略，以前星途定价定配置在我看来更多是可能会碍于成本去考虑怎么设计， 但是新款的星途 e 叉七很明显是用户想要什么我做什么，而不是我觉得我应该给用户什么，我就给用户做什么， 这个思维的转变，我认为这才是星途接下来一个最重大的变化，也是它真正能赢得用户口碑以及用户销量的一个决胜关键。而且厂家这次对新品也是很有信心的， 厂家已经发了视频了，他们这一次要争五千保八千的销量，我认为这个目标是很有机会达成的。 星途 e 叉七这一次只要它价格定位合适、配置如我以上所示，这台车它就一定会达到厂家的预期的。至于说能不能在另外做突破，比如说达成更高的销量，我觉得这要看市场的反馈了。

其实近两年啊，我已经很少单另一台车的外观内饰设计来讲了，但是今天呢，在巩俐我必须给大家从美学角度来开上一台车，星途的全新中大型 suv， 它们的星际探索美学的开山之作 e x seven。 所谓星际探索美学呢，其实是新图全新的一个设计语言呐，那投影到 e x 七身上呢，我们可以看到啊，它的前点位置呢，是一个叫星际之门的一个设计啊，上下有两条 呼应啊，一路环绕过来都有，然后包括说我们待会看它的内饰啊，也是以这种设计感去包围整个座舱的，我觉得这个简约而不简单的设计啊，其实是构成他们这套星际探索设计的一个精髓所在。 然后呢，我们再聚焦一下他的这灯组啊，不论是上边的这个灯组，还是说他侧面的这个灯组啊，看看他在内部的一个设计有多么多的 细节体现。同样多细节同样丰富的还有他的车尾灯的一个设计啊，前面的大灯呢，叫做星环大灯，那他后面的这个贯穿式的尾灯呢，叫做星轨尾灯。这样的一组前后呼应的设计呢，其实就有点我们在这个太空星际当中这种环形轨道的感觉有没有？那当然从美学设计的角度讲了，我觉得星图一 x 这次啊，它是能够很好的在兼具简约家用、时尚与质感之间找到了一个 balance 啊，然后我们进车里看一下， 那进入到车内的他们也是很好的传承了他们整套的一个设计啊，刚刚我所讲到的这个条形的一个设计与风格啊，在他们内饰座舱当中呢，也是整个一条环绕过去啊，其实就很好能够体现他们这套设计的一个美学啊。然后你刚坐进座舱的一个感觉呢， 可能不会观察到我刚刚说的这个设计细节，但是你一定会看到就这块屏幕啊，三十寸的一个六 k 的 大屏啊。然后呢，我刚刚体验了一下，你可以看 这个动画的流畅的效果，然后细腻至极啊，包括说它的一个整个 ui 的 界面啊，在我现在看到的新车里面算是 top 的 一个水准了。 然后呢，在内饰的一个用料上呢，他皮质的包裹当然是不会缺少的，上下我能够摸到的地方都是一个软质的包袱。然后呢，在他的这个中控跟他侧面扶手的这个位置啊，他们是有两块这个渐变色式的这个木纹的设计感啊，真的是细节做的非常的棒啊。 然后刚刚讲到他们这个皮质啊，他们还有一个行业首创的黑科技啊，假设说你的钥匙刮伤了一块你这个皮质座椅啊，它是能够自我修复，我觉得这个黑科技我们真的可以期待一下。然后讲讲它的这个乘坐的座椅的质感呢，它是走着一种偏家用感觉，给你一种夜市大沙发的这种偏传统一点的感觉， 毕竟这是一台偏家用定位的车吗？然后我必须提一点的是，它的座椅的功能上的丰富之极啊，就是通风、按摩、加热完全都给你配备，尤其是它这个按摩啊，它是能够做到全车都有按摩的，真的是非常的下数的， 那用比较通俗易懂的话来去总结它整个内饰的一个设计啊，其实我觉得应该可以称之为叫做是更有美学，更懂设计的理想， 它有理想所要的这个冰箱，彩电大沙发都可以配起来，而且它的冰箱真的是非常丰富，零下十八度到五十度都能够覆盖到，而且开启跟闭合都是电动的。所以说如果你喜欢理想的那套内饰啊，那我觉得 ex 七的内饰你一定会更喜欢，因为它除了该有的功能都给你之外，它还有更好的一些细节设计。 好了，讲完了 ex 七的一些内外观设计之后啊，我想要去提一提它的一些硬核配置啊，虽然说今天呢，咱们是鹏妹的一个静态拍摄，但是呢，由于它的一些硬核配置确实我觉得很有闪光点，所以我顺带的也提一提， 比如说呢，它是搭载了行业首发的一个 e m b 的 一个线控刹车啊，那它有什么作用呢？就是可以进一步优化你的一个刹车的距离啊，它的一个响应速度呢，是比我们传统的一个刹车系统呢，是要快五十毫秒的， 在九十毫秒的一个响应速度内啊，就可以给你刹停。这么大的一台五米长的车啊，他的刹停距离是能够来到三十三点九米啊，相信懂刹车距离的朋友们应该知道，这是一个非常非常优异的刹车成绩了。那除此之外呢，在底盘的部分呢，它是能够给到你全力的底盘，然后呢前边呢是双叉臂，然后后面呢是 连杆，然后呢还能够给到你 c d c 加空旋，然后呢重点要提一下它全车的一个高强度杠率的一个占比呢，是能够来到百分之八十八的啊，你就能够知道它的用料是有多么的扎实，安全系数应该是非常非常高的。 然后呢，自驾方面呢，它是同样会搭载到我们之前也是同样在星途 e t 五身上啊，试过的那个猎鹰七百啊，那相信 e x c 搭载猎鹰七百的一个表现呢，应该在我预测之中也会非常的优异啊，毕竟之前那套猎鹰七百我是确实有所领略它的水平 ok 呢，再总结一下，回到我们今天的主题啊，美学设计上啊，我觉得 x 七他现在的这一套全新的一个设计语言，他做的最好的一点啊，我觉得就是他能够覆盖到从二十岁到八十岁的人都会喜欢这样一套设计语言，包括说他这个 我们拍的这个蓝色的车漆啊，真的是，你在二十岁你也会喜欢他的质感，你在八十岁你也觉得是他是非常适合你开的一个颜色啊， 所以在我看来呢，他们这套全新的一个设计，我觉得是成功的一套改变啊，所以接下来呢，我也是非常期待啊，什么时候能够开上它动态驾驶起来，看看这台新图的全新中大型 suv 动态表现究竟如何。

如果你有百分之一的可能性会订新途一下期我都建议你先忙定这台车，因为这一次的忙定权益真的很有诚意，忙定金我随时可退，先忙定肯定不会出错。接下来我来说说这次的忙定权益，听完之后你再做决定。 新途 ex 七今天九百九十九元下定忙定，你可以立享官方的四种权益。首先是膨胀礼，也就是现金九百九十九块钱，可以抵两千九百九十九购车款，相当于是优惠的两千块钱书香礼，赠送一个价值三千九百九十九元的高温玉冰箱。 先享礼呢，你可以优先参与我们的试驾，优先交付提车，这对于更想早点拿到车的客户来讲，忙定肯定是非常有必要的。尊享礼，有机会收到厂家的邀请参加北京车展，从这点能看出啊， 他的上时间应该是在下个月的北京车展上进行新车上市。在这次直播的过程当中，厂家也说了会在四月的中旬进行上市。 同时呢，你还有机会获得厂家的邀请，在常熟的路虎工厂参观探秘等一些官方的活动。因为这次新途 ex 七就是在路虎的常熟工厂进行生产的，它的整体的做工、品控、工艺都有了非常大的提升。平心而论啊，这一次官方给的盲订已经非常有诚意了， 毕竟你要知道这只是盲订，接下来还会有上市权益的。之前配酒我给它曝光的差不多了，它采用的是前高阶双叉臂，后高阶五连杆 全铝的底盘，配右火载高性能卡钳，配 cdc 加空气悬架，有三点零的飞鱼底盘有双液压撑套，顶配的配置还会有烟壁的线控刹车的技术，又配备了奇瑞最新的犀牛防盗电池，这个车长也五米，轴距三米，宽度接近两米， 就它的尺寸也非常大，同时它车身有安全标配气格上的安全气囊，高强度占比百分之八十八，热成像占比可以做到百分之二十三，做的轻量化的车身，还有全系标配 i g o d， 全系标配前排后排的同步件按摩有给你送冷暖冰箱啊，同时又给它全系标配零零七百和智驾小蓝灯等功能。 整体来说这一次厂家给它配置绝对是非常非常高的，据我了解它增程应该是两个配置，纯电应该也是两个配置，还会有一个特别版 带烟壁星空刹车呢。嗯，他这四个配置间的区别就是两驱跟四驱的区别，所以说这次厂家走的是高标配路线，整体的定价风格就是走增配降价的路线，所以这次他的价格也不会很贵，你们可以把预测价格打在评论区。

哈喽大家好，今天呢带大家来看一下星途品牌的一台全新旗舰中大型 suv 星途 ex 七， 那整台车呢，它的一个车身数据是差不多比较接近星际原 e t 的， 车长呢是接近五米，轴距是达到了三米的，整个车身的造型是做的比较修长，比较的有设计感的，而且呢也是一套全新的原创的设计的语言，它的这个设计呢是参照了这种宇宙当中飞船的一个设计理念，我们从车头开始看起啊， 首先呢它是一个分体式的灯组的设计，上半部分是一个贯穿式的大灯，在贯穿式大灯的下方呢，你能看到很多这种小小的斜竖线的点缀，包括在下方的分体式大灯的中间两侧这边也能看到这种横线的点缀，那么这种 小的设计点呢，就是相当于是我们在宇宙当中飞船划过之后，可能是宇宙里的这种星芒的设计造型。那我们再来到车身侧面来看啊， 侧面呢比较有亮点的一个地方呢，就是它的这个轮毂，我觉得它的设计是很好看的，非常多幅的一个设计，二十英寸的一个轮毂， 这个轮毂呢它的设计里面呢则是那种飞船引擎喷口的这样一个设计的造型感，那整个侧面的设计会相对来说比较的修长，虽然它是一个体量比较大的车，但是看上去呢完全不会笨重，我觉得也是有很强的时尚感在的。 那我们再来看一看整个车尾的布置，车尾的设计呢也是一个这种贯穿式的长长的灯带一样的和车头是呼应的啊，整台车其实都有很多这种竖线的点缀，也让这台车看上去不会过于的死板和呆板。 那么他的整个座舱的设计呢，其实有一个理念，就是又懂你又懂家，也就是月季，同时又很能兼顾家用，那月季呢，我觉得就说说他的 试听以及它的设计，还有座椅的舒适性方面的一些内容。首先呢整个座舱的设计是采用了一个环抱式的这种感觉，那我们看到我们的前方是有一条很长的这样一个能够呈现出光铺式氛围灯效果的一个灯带，然后呢也是让你的整个车内的宽度 视觉上有一个很大的延伸，那它也是包含二百五十六色的一个氛围灯的设计。另外呢我们再来说说它的这个细节上的一些点。首先我们从门板上开始看起啊，它的这个门板上呢是做了这种大小不一的打孔的， 相比于可能很多车上用到的是大小一致的打孔呢，这种设计呢其实就不会那么死板，相对来说比较的灵动，同时呢也是很符合他的这种飞船的宇宙里的这种设计理念的。包括这两条痕线啊，有点坠的这种，也是模拟这种流星划过的痕迹的。 还有些细节，比如说我们的这个座椅，你远远的看呢，会觉得它有一点点像我们的奢侈品，就是 lv 的 棋盘格那种感觉，那它也是采用了这种小点缀的设计，除了这些细节呢，它在车内呢也是想要营造出一种又奢华然后又有家居感的氛围的。 我们能看到门板这边是有一个弧形的木纹的扶手的倒台这一块呢也是用到了这种木纹的设计，所以两者的碰撞呢，就不会让这一台车的这种豪华感搞得过于生人勿近，那种感觉反而是有一种家居舒适的感觉在的， 那这也是这一台车想要给大家带来的这种氛围感。还有就是我们能看到它的这个大彩电呢，并没有去采用一个吸顶屏的设计，而是一个三十英寸的很长的，而且是六 k 的 这样一个屏幕，这是一整块长屏，中间是没有隔断的。 那这一块屏幕呢，在智能化方面呢，是用到了八二九五 p 的 芯片的，它有几个功能上的提升，一个是它有一个 ai 的 形象，另一方面它和美团跟高德是有深度合作的，高德这一方面呢，比如说你来北京旅游，你跟他说他就能够直接给你制定一个行程的规划。 美团这一方面呢，比如说你想要去让它给你找一个美食，找一个饭店，它可以完成找到这个美食，并且直接帮你取号的功能。另外就是你在车辆当中有任何使用上的问题，你 都可以直接去问它，它也会很好的去帮你解答。在整个操作系统的 u i 设计上呢，你会发现它用到了很多 这种移动的系统升级的 u i 的 方向是一致的， 这种圆弧形的这种小玻璃很有一些透感的设计在里面，那这个设计呢，也是之前星途品牌都没有使用过的一种 ui， 整体用起来呢会感觉更加的有设计感，同时呢也是更加的高级一 点啊。那我们再来说他的这个听觉方面的一个盛宴啊，就是他用到的是一个带二十三扬声器的音响系统，整个风直的功率是可以达到两千八百八十瓦的。 说完了这些关于悦己的，我们还是来着重的来讲一讲他的这个家用方面的体验。第一点就是他的储物空间比其他的车型做的相对来说会更多更丰富一点，比如说我们前排的这个手套箱，他的容积呢是七点八升，是可以放的下一个小的电脑 的，包括呢我们的后备箱也是布置了下沉式的空间的，那么为了让你能够打造出一个我们的会讲到他大床模式， 为他做了一个比较平整的盖板，那么在盖板的下方其实有两处的下沉空间的一个比较深的这个凹槽的部分呢，你也是可以通过车辆后备箱里面的这个十二伏的电源 去接一个外接的冰箱的，而且这个冰箱呢它是你后续可以在商城中购买或者兑换的，它是能够做到原厂就是完完整整的跟这个下沉式的空间呃严丝合缝的一个设计的。那么除了后备箱可以外接一个冰箱以外呢，它的这里也是有一个内置的冰箱的。 那冰箱彩电我们刚都已经聊到了家用车必备的大沙发呢啊，首先我们现在到后排来看一下它的全车座椅呢，其实都是标配了座椅加热通风和按摩的， 那么后排座椅的关于座椅的调节呢，就集成在了门板上方的这一个触控板上面，所以呢使用上是非常方便的，而且我觉得它从这样的一个整个设计是非常高级的一个设计。 那还有一个我觉得很值得一说的黑科技，关于它的座椅皮质啊，它的这个皮质呢，也是一个自愈皮的设计，因为家用车你要带小朋友，难免会对这种很娇嫩的皮质有一些小的划痕或者破损哈， 它呢是比如说有种小的划痕，然后你可能几天内不用去管它，它就会自愈了，哪怕这个皮它破损了，你去用打火机或者别的方式加热一下，它也能完好如初。而这个黑科技对于家庭用户来说真的是非常非常的友好， 包括呢，它也是支持两种大床模式的，你的后排啊往前放，那它能够形成一个两点两米的贯通式的大床的空间，让你平常可能比如说中午午休的时候不想搞的太麻烦，小小的午睡一下，前排的座椅也是可以往后去放平的。这样的两种大床模式， 那再来讲讲它的整个空间啊，我现在呢差不多是把前排的座椅调到了我的驾驶坐姿，它的这个西部的空间呢，差不多是我握拳之后一个小臂这样的一个长度 啊，整个空间上来说，包括结合你头顶这么通透的一块大的天幕，其实呢，车内的空间是相当宽敞的， 包括如果你们仔细看就是这个车的后排的座椅，其实是非常非常厚实的，导致呢，我的脚是可以悬空的，包括他这个下方的地台也全部都是纯平的，所以空间上特别是舒适度，他做的也是非常非常好的。 那再来说说他驾驶方面的一些信息啊，他的这个悬架呢，是前双叉臂后五连杆，而且也是配备了 cdc 加空悬的。 那这台车呢，它还有一个在驾驶上的黑科技，就是它是配备了 e n b 的 这个线控制动的技术的，但是呢是指在它们的这个四驱的增程版上配备的这个技术呢，是会比传统的 h b 会让他的刹车的响应的速度快五十毫秒的，实际上达成的一个效果呢，就可以让他的百公里时速下的这个刹车距离能够缩短两秒。还有一个达成的效果呢，就是他的四个卡钳是可以单独去控制的， 也能够去实现，比如说你在高速上爆胎的时候，依旧去保持比较稳定的一个车身的驾驶的姿态， 那他的区别其实在外观上的造型的区别就是，如果说你是红色的一个卡钳的话呢，那他就会是配备了这套黑科技的一辆车型，那也就是四驱的车型，那如果说是一个金属的这种，我们现在这台的原色呢，他就会是一个两驱版本的车型。 那这一台星途的 ex 七呢，也是配备了纯电和增程两种动力形式的。纯电呢，它最高续航是可以达到七百六十公里的增程呢，它当然也是综合续航超过了一千五百公里的。 目前来看呢，其实 ex 七已经是星途品牌当中比较旗舰的车型了，也是一个极大乘者，或者说把最新的最好的最尖的技术都放在了这台车上。如果你再考虑购入一台全新的家用 suv 的 话，那这台又越野又懂家用的星途 ex 七不妨考虑一下。