hrd125改装教程

我原本田新物种 h r d 幺二五，我身后这两台车呢一个是迷彩绿，一个呢是白色的，这两台车呢是属于改装完之后的，这一期视频就是针对新物种的 h r d 幺二五做出的改装，然后咱们详细给大家讲解一下这两台车的后期改装需要加装哪些改装件 以及呢？加装完之后它的使用效果到底如何？好，下面我们先说一下这款金沙绿的一个改装，我个人呢是给它称之为迷彩绿车身的上半部分到下半部分，然后来到车尾一一的给大家介绍一下。首先呢在车头它这两侧呢是加了一个护板，这个护板呢第一呢是起到了一个防护性， 但是我个人认为啊他的一个装饰要大于防护，同时在后期呢应该是在两侧的这个护板上面要做出很多的一个拓展件，然后可以改装加装的。上方两侧的倒车镜也是做了改装的，这个倒车镜呢是可以手动去折叠的， 他后面这个面板是采用的一个真碳纤维的面板，倒车镜调节的角度是可以随意的去上下转动，镜片呢也是采用的蓝色防眩晕 高清的一个镜片。车头这里左侧是加了一个扩展杆，扩展杆上面呢是装了一个手机支架，这个下边呢一体式前后通过来的。保险杠呢是属于后加装的，他这个保险杠呢在侧面是有一个护板的， 在保险杠斜踏这里还可以去拓展出来一个脚踏，这个脚踏呢咱们不用的时候是可以折叠收回去的，用的时候呢直接把它打开就可以，杠呢是碳钢的材质，然后左右这个脚踏是铝合金的材质后换的，这个座椅是有一个小靠背， 还有呢就是这个座椅要比原车的座椅要软一些，那来到车身的后半部分，后半部分呢也是在两侧也是有一个扩展架的， 这个扩展架呢是可以直接打开的，打开之后呢后期可以去装边包，也可以当做杯架来往上面使用，也可以去拓展很多的一些装备架，拓展架的旁边就是钓鱼佬的最爱，然后加装完之后呢是可以把咱们的鱼竿来给他固定到这里。最后边就是尾箱两侧都是可以往上直接打开， 打开以后呢咱们可以从上面放一些物品或者是作为拓展，包括把这个尾箱拆下来之后放在地上去当一个桌来使用是完全没问题的。而且尾箱下面用的这个尾架是可以去折叠使用的，也就是我们可以用力从后方一推 他这个尾架呢是根据你所需要调节的角度来调节他尾箱前后的一个距离。最下面就是按照的水箱护网以及排气 护板，也就是这台迷彩绿的一个整体的改装加装，然后这台白色的呢在一些车身的前部部分基本是相同的，唯独这个手机支架是直接可以无线充电的，同时呢他后边呢是给大家扩拓展了两个 左右两个边包，以及后面一个尾箱尾包，通过视频我们能看到他左右两侧的边包呢就是通过卡位直接在两侧的托板架上面直接卡位上去就 ok， 就 说我们用到的时候呢，直接去往上 一卡位就 ok， 然后不用的时候直接往上抬就能给他摘取下来。好了，针对五羊本田 h r d 幺二五这款小踏板的改装呢，就介绍到这里，后期呢我也会自己去买一台，我去选一台迷彩绿，然后呢去给大家做一些后期的改装分享的案例，然后如果说你也喜欢改装这款车的话，可以关注我的后续。

嘿，大家好，我是骑着摩托的默默，我现在呢是在杭州，我后面呢就是五羊本田刚刚发布的一款幺二五的水冷踏板 h r d 幺二五，那我们就在第一时间试驾一下这款踏板，那我们还是先来看看外观设计，五羊本田的这款 h r d 幺二五呢，在外观设计上呢，整体我觉得还是属于这种 户外的机甲风格吧，整车的线条设计呢，有种机甲模块的风格，是比较适合户外的环境。大灯是采用双灯的设计，这种环抱型的带透镜的大灯，尾灯的设计也呼应了前大灯的设计，分为左右两边，整个呢是这种贯穿式的设计。 来看看发动机，这款发动机是本田的 esp 加发动机，排量是一百二十五 c c 水冷四气门，最大功率是八点二个千瓦。这个发动机啊也用在了本田的很多的全球车型上，像 p c x 幺二五， 力德幺二五，佛山幺二五，还有大脚洋 s h 幺二五也是用的这款发动机有 ac 机经营启动，还有自动启停功能。这台本田幺二五平台的 esp 加发动机呢，在国内呢也只有五洋本田在独家生产和销售。在悬挂方面呢， 面是正的是前叉，后减震为双减震，在自动上呢前自动为双活塞卡钳，后自动呢也是双活塞卡钳，配置有双通道 a b s 牵引力控制系统，牵引力控制系统呢也是可以单独关闭的。 在方便性方面，手把上面预留了这样的一个横杆，方便你装运动相机啊，手机啊等等一些设备。前面呢有个开放式的置物箱，这上面呢有最高支持二十四瓦的 台普 c 和 usb a 的 充电口，在中间位置设计有这样的隐藏式的挂钩，这个平踏位置还是非常的宽敞的，在幺二五级别的车里是比较大的，它这个长有二十七点六厘米啊，宽度呢有四十五厘米，放一些东西是很方便的，也有斜踏的设计。 再来看看坐桶空间，坐桶空间呢有三十五升，这个空间呢能放下一顶全亏和两个四分之三亏，在坐桶里面呢也有照明灯，原厂有后扶手， 在尾部的侧面呢还预留了这样的安装孔位，也可以当一个小护杠，如果你要在侧面加装一些配件，把这两个盖取下来，可以扩展一些配件，这个设计也是很方便的，配置了编程熄火开关， 仪表为五英寸的 tft 屏幕，为了符合户外车辆的风格设定呢，在仪表上还能显示海拔还有天气，这里还有个指南针，内置了五洋本田温宁克车联网系统， 在首保按键上和五羊本田的幺五零系列踏板呢也一样，配置有随心转这样的按钮，也有支持大疆运动相机啊开关，这个风挡呢是两档可调的，但是呢它这个调节是需要取螺丝的，现在这个位置是处于低的位置，还可以调高一档，可以从这个位置呢 挪到这个位置。这个油箱容积哈是特别大，达到了八点二升，基本和幺五零的踏板是一样的，官方的宣传续航达到了三百八十公里以上，这个续航是相当不错的。车辆的解锁方式也是非常的多哈，各种方式都能够解锁，有 n f c 解锁、蓝牙解锁、手机 app 解锁、 蓝牙钥匙远程分享解锁，还有就是呢最传统的机械钥匙解锁。轮毂的设定呢，前面是十二英寸轮胎，车辆的座高是七百六十毫米。 好了，我们把车骑起来， h r d 幺二五的动力是很不错的，幺二五踏板这样比较小小的尺寸，搭配上水冷四气门的发动机，骑起来是很轻快的，起步离合的衔接也很顺畅，动力来的也非常迅疾，过 的循迹性也非常好，在操控方面呢也没有过多可以说的。我觉得这款车的卖点还是非常多的，在幺二五级别踏板车型里的超高配置，非常优秀的储物能力，超长的续航里程，非常强的改装空间，如果你是喜欢骑一台轻巧便携的车去户外玩，特别是喜欢钓鱼的朋友，我觉得五羊本田 h r d 幺二五值得你去看看。 h r d 幺二五一共有三个不同配置的版本，标准版、高配版和高配尾箱版。车身颜色有四种， 白色、灰色、黑色和绿色。五羊本田的这款 h r d 幺二五呢，作为啊适合户外玩乐型的车型呢，在发布会的现场也有两台这样改装过的车，一台呢是适合摩旅的 这样的风格啊，另外一台呢适合出去钓鱼的。作为一台追求个性的车呢，原厂也有非常多的改装件，原厂的改装件有加高风挡护杠， 拓展杆，排气的防烫板，水箱护网，加大的边撑，侧风挡的装饰板，折叠后视镜，挡风的升降支架，带腰托的安座。

不知道大家看到这个车的第一眼的感觉是什么，这个风格呢，让我想起了以前的本田的祖马五菱，应该说是有这么个元素，又结合了一个现代化的机甲风格。 外观方面呢就不跟大家多聊了，大家可以自行欣赏一下，这个就是五洋本田的新物种 hu r i d 幺二五发动机呢，采用的是本田的 esp 加发动机，大家可以听下声音啊， 这种单缸水冷幺二五的四气门发动机呢，目前在踏板市场里面还是比较罕见的，一般这个级别呢都是个幺二五风冷，而且这还是一颗本田的 esp 加发动机，这应该是目前在所有幺二五车型里面发动机配置是最高的了。 车况方面呢，根本不用多说，虽然是一台幺二五，但是动力表现是很可以的，震动也是很小，油门调教呢依然是本田的风格，很现行， 整体操控呢轻盈灵活。关于这台发动机呢，有很多网友说能不能改成幺六零，改是肯定能改的，硬件非常好改，但是 ecu 让你相当头疼，花那么多钱去折腾它干啥呢？那你不如直接换这个 nw g 幺五零了， 这个幺五零跟幺六零动力差距又不大，而且呢这个是今年的新款，去年卖出了五万多辆。这两个车都会在明天的发布会上发布啊，也就是二十号 这幺二五呢，大家猜一下价格是多少呢？另外就是说它的家用属性也是很强的，你看是个平踏，而且呢座桶空间又大，这个座桶可以轻松放一个全亏加一个半亏。然后就是明天了，期待一下它的价格公布。

五羊本田新物种 h r d 幺二五，先给大家上视频 好了， h r d 幺二五，五羊本田的新物种，刚才呢咱们大约骑行了有接近一个小时，下面呢给大家说一下 这款车的骑行感受，质感，包括它的刹车减震， abs 震动和油门的响应提速等等的。首先我先说一下它这款车的一个提速， e s p 加水冷的发动机提速前段是真的给力，油门给下去还稍微有一点点，那么推背的感觉，包括发动机的平顺，震动控制的都非常好。 e s p。 加水冷的发动机 动力呢也非常的强劲，整车的操控呢还是不错的。我幺七六的身高毕竟是幺二五的屏，大腿部呢是不能完全展开的，但是后期咱们可以通过改装两侧的踏板，能使腿部完全的伸展开，我的身高呢是幺七六， 大家能够看见两腿着地呢是完全没有问题的，也就是说幺六零以上的身高骑行这款车毫无压力。前后减震的整体表现，我在试驾的过程当中去过一些小坑小包，它的过滤性呢还是没有问题的， 如果说遇到一些大坑大包，颠簸性呢还是有的，也就是说后期咱们如果用这款车去跑非装路面去玩乐的情况下的话，前后减震呢，我个人建议是需要去改装一下的。下面我们再说一下这款车的 a b s 表现如何，我在反复的急刹车的过程当中， 前后的一个刹车的力度还是可以的， a b s 介入的时间与频率呢也是相当 ok， 没有问题的，但是我个人而言，感觉到前轮的 a b s 的 弹手的力度呢不如后轮的大，也就是说每个人使用刹车的力度不同，这种方式呢，相对于女士， 女性骑这款车而言呢，应该是起到一种保护的措施，因为杭州这两天在下雨嘛，早上我在路上在试驾这款车的时候，也特意 挑选了一个路段比较湿滑的路面来去紧急捏他的刹车，看他的 tcs 介入的如何。总体表现来讲，他的 tcs 介入的也是非常的及时， 及时的去用 ecu 控制他的喷油量来给发动机断油，切断动力，避免呢我们的车发生侧滑，这一点呢还是不错的表现。三款颜色，迷彩绿，官方称之为金沙绿，还有呢就是白色以及黑色，我个人呢是比较喜欢这款迷彩绿的。最后关于 五羊本田新物种 h r d 幺五这款车更多的一个骑行感受以及它的优缺点，就只能等到我拿到自己的车，也就是我自己去订购一台自交到我自己手里的车，然后给大家继续做长测。如果说你也喜欢这款车，可以关注我后续我自己买到的车做的一个长测视频。

泰铃一勒五啊，不对，五羊本田 a 叉二 g 一 勒五卖一万三，大家还是买省事，一百五十叉去吧。这外观说不是电动车改的我都不信，设计公司怕不是摸鱼了。那现从肩膀壳子改改就交差，满大街都是这长相。低调是真低调，都能混进电瓶车队伍了。 配置倒是拉满，双减震加前后节刹， abs 后卡钳，直接双活塞，很多本田幺五零幺六零都还是单活塞。水冷一百勒十五， esp 加额外版，这发动机还是鼓刹单减震硬生生给改成双减震，后碟刹 都在纳闷一百五以下免税，干嘛非要整个顶配。水冷一百二十五，咋不直接一百五，排量可是大百分之二十啊，谁知道五本怎么想的。 可能是要做吸粪市场，每个价位都有可选，要么就是平摊价一百二十五发动机开发费用，哈哈。本田全球就一百二十五，一百六三百五，水冷能做 esp 加之前锁缸一百五都不配表，这回一百二十五名正言顺用 esp 加。 再说说老大哥雷迪一勒五，虽说配件基本跟 p d 叉一百六基本通用，卖一万六千八，空间小，外观老实，一打火浑身哆嗦，发动机噪音还大，不少人一试车直接劝退。反观 h r d 一 勒五，空间大，坐姿舒服，长得像电瓶车，正好戳中日常通讯需求。 来看看铃木雅马哈，这么多年挤牙膏车型少，还不改款，领着本钱设计权下发给合资厂，车型百花齐放是疯狂内卷抢市场。最后说句实在的吧，雇这么多博主吹，花这么多营销费用在杭州搞发布会， 不如把价格再打低点，给消费者来点真实惠。

幺二五踏板上天又又又塌了，因为幺二五踏板即将进入水冷时代，我要梦田 h r d 幺二五，我来聊点和别人不一样的， 水冷四气门， esp 加全球平台双腔减震前后 abs 加 tcs， 幺二五级别大满配。这些呢，都是网上反复聊的东西，这台车真正的价值你们知道是什么吗？ 你们知道这台车对那些真正热爱踏板文化的人意味着什么吗？全网到现在没有任何一个人能说清楚，你们可以猜一猜，给你们三秒钟的时间，一二三 就是进站不能引进的遗憾得到了弥补，以及极其强悍的改装潜力。这台车呢，本质上来说和进站都是四代水冷机前后 abs 双缸减震大满配，而且它的原型车 l 五在海外就是对标进站的车型。 同时呢， leid 幺二五的短板，比如说没有 abs， 在 这台车上面得到了补漆。虽然这台车的造型是一个跨界车款，但是骨子里的东西是不变的。第二方面就是极其变态的改装潜力。这台发动机和 leid 幺二五的发动机是同款， 已知的成熟方案有幺六零套件六三六五，而且呢程序也非常成熟。试想一下，一个幺二五踏板拥有堪比羊王的加速能力是一种什么样的感觉？ 所以说这台车不仅是大满配新物种那么简单，他更能承载本田的烂仔精神，就是以下可上，以小博大，花最少预算改出最牛逼的车，这才是这台车的真正价值。 那么你们觉得这台车会定一个什么样的价格呢？你们又会如何改装这台车呢？放在评论区讨论交流，我兄弟说很冷爽，普通话我不会讲，就会给你满满的推背感。本田 靓仔油门，油门乱踩，发动机爆改，感觉像拓海，一脚油门踩到底，靓女坐在副驾驶。

不止 hr 的 外观，我看了连改专件都上了，下面给你们欣赏一下。

五羊本田 n w g 二六款最新款的幺五零就属于 n w g 幺五零的第二代产品，当然了，作为一个一代的老车主，第二代 n w g 幺五零升级了哪些配置，下面呢我一一的给大家介绍一下。首先最亮眼的就是全新二六款的 n w g 幺五零后面加装了一个气瓶减震。我在第一代产品的时候说过， n w g 幺五零的一个缺点呢，就是后减震过于硬，而二二代产品加装了一个气瓶减震，这也就弥补了一代产品后减震硬的问题，也就说我们在跑到一些非铺装路面或者是过一些减速带的时候，不会那么去颠簸。我们也了解到， n w g 幺五零一代的一个胎压监测呢是属于外置， 而二代的 n w g 呢，已经升级到一个内置的胎压监测。在现场了解到， e w 一 五平台的这款发动机是重新做了一个 ecu 的 调教，也就意味着这款车在行驶起来之后更加的平顺，更加的省油，无论是他的一个加速的限行，还是松油门的拖拽感， 应该对比第一代产品要好很多很多。还有就是最新款的 n w g 在 屏幕上面的主题选择也是增加了新的选项，最主要的是新款的 n w g 给大家增加了一个转向的提示音，大家可以听一下。 最新款的 n w g 幺五零呢，还增加了两个配色，一个是迷彩绿，一个是海湾蓝。当然了，还有一点必须提到，就是二代产品对比一代产品上市的时候 产生的一些比如说进水打不着火的问题，或者是走到中途因为进水熄火的问题等等的这些问题全部都已经处理好了，最主要的是新款的 n w g 幺五零加量不加价。

本田 h r d 发布售价，动力平台搭载是稳定可靠的 e s p 加水冷发动机，最大功率八点二千瓦，标配的全地形轮胎和后双减震的设定给予车辆在非铺装的时候一定的通过性。 前后双通道 e b s 和 t c s 配上七万五千 c d 的 超亮透镜大灯，直接把回家路上的安全感拉满，而且八点二升的油箱可以保证三百八十公里的续航， 那关于后期的功能性改装、钓鱼、露营、咖啡全给你预留足了。同时 g 幺五零不仅更新了两个新配色，甚至上了氮气的减震。如此听劝且大方的五本，这波操作你怎么看？

你知道市售最强幺二五踏板是哪一台车吗？很多人听说过呢，本田有一个 le 的 幺二五水冷四气门的发动机，在全球呢，这个平台热销了八百万辆啊，然后呢， 呃，有一个遗憾就是它引进国内的时候是二二年底了，且卖了一个一万六千八，且没有前后 abs， 所以 那个车呢，没有卖起来啊，那现在呢，五洋本田呢，把前后 abs 加上了，把这台平台复产了，价格呢，据说也要定到普通的幺二五踏板车的价格， 那这台车到底像不像？哎，网上吹的那么神，它到底有多好呢？今天咱们来一探究竟啊，这台来自于五羊本田的 hrd 幺二五啊，这台车呢，我们经过了一个下午的骑行呢，我觉得主要有两个优点和两个缺点啊，我们可以大家去分享一下。 首先呢，第一个优点呢，就是这台发动机确实非常的优秀，而且呢，它是那种鹤立鸡群的优秀，什么意思呢？市面上主流的豪爵铃木和本田的幺二五发动机呢，主要是风冷两气门的发动机，且它的功率呢，主要集中在六点五千瓦到七千瓦之间啊， 这台车呢，它是个水冷四级门发动机，其实它就是那个大名鼎鼎的这个本田的 e s p 幺六零发动机，缩缸成了幺二五发动机，所以它上面也打了 e s p 加啊，不是 e s p， 那 它的功率呢？有八点二千瓦，是 主流这个高功率幺二五发动机的这个多了百分之二十左右，且水冷四级门的配置呢，使它在高速的延展性非常的好。这台车 我们实际体验就是一般的幺二五，你到八九十的速度的时候基本就到头了，但这个车呢，到八九十加速的时候，你再拧一把油，它还能够加速明显在五六十速度以上的区间的时候，它比市面上所有幺二五的动力呢要更加充沛，再加上它的水冷平台呢，本身抗热衰也是比较好，而且这台车呢，它在全球已经热销了八百万辆，这个平台非常成熟， 各种传动啊，和这个调教的匹配非常的丝滑，它的运行质感基本上跟豪爵的以及铃木的这个幺二五发动机是差不多的，但是豪爵的和铃木的这个功率呢，有明显的比它弱了。第二个就是这台车的整体车架和安全配置也是它亮点。呃，刚才我们简单提了一句啊，大家看到它的前后都是盘刹 那，前后都是所谓的碟刹，且配备了双通道 abs， 那 我们知道目前市面上的四大厂，也就是本田，豪爵、铃木、雅马哈，呃，配前后双通道 abs 只有它和 这个新大众本田的 square 幺二五，而 square 幺二五的话是那个风冷七千瓦发动机，所以相比之下的话，如果出价差不多的话，那这台车在安全配置上在幺二五的话属于断档领先。此外呢，就是刚才厂家讲这辆车的技术参数呢，这台车的车价 比之前的力力幺二五的话大概重了将近十公斤啊。我们刚才动态骑行，动态体验的时候，也会感觉到这辆车的一个抗扭转刚性，以它的各方面的刚性都比较好的。与这个车架对应呢，就是这车的储物能力，我觉得这个车的储物其实有两个亮点，第一是这个脚踏呢，我们看它尺子量了一下，它是四十六的宽度啊，就是宽度还是比较宽的，且 它是下置油箱，但是你没有觉得我脚比较局促，对吧？我是一米七八的身高，这么做脚是不局促的，斜脚它用着也没有问题。而这个下置油箱它有八点二升，就它跟市面上那幺五零的这个油箱的加油能力都是一样的。 那这个车的油耗呢？估计啊，百公里应该就是二十二到二点五之间，所以他实标续航的话，应该是有三百公里以上的续航的，这个在幺二五里也是非常强的，因为大部分幺二五基本上两百公里就要加油了。然后最窄处呢，应该是我们量过油二十六，所以他放一箱矿泉水啊，其实是没有问题的。然后看这个坐桶啊，这个坐桶你看 就让我想起了当年的佳玉幺幺零啊。首先这是有一个 led 灯的啊，这个是比较贴心的，而且它这个坐桶呢，可以放进这边，放一个半亏的情况下啊， 前后前后都能放，这么放也行，这么放也行，放一个半亏的情况下，后面还可以放一个全亏 啊，这个就跟当年的嘉峪幺幺零的座子是一样大的。说了两个亮点之后，我觉得这个车还有两个我认为的缺点啊，第一个是什么？第一个可能是卖的比较贵，这个车之前同品牌力幺二五卖一万六千八是吧，不带前后 abs 就 凉了， 他现在虽然把前后 abs 加上了，但是如果售价太贵的话，我认为也不会太好卖，视频发布的时候已经发布了售价啊，大家可以自行去看一下，入门价呢是一万两千九百八，且现实呢，还有五百元的幺二五也都是要贵的，我们要知道 自家的比如 npf 幺二五是吧，现在真正终端的成交价已经在一万到一万一之间了，在这个一般的幺二五的基础上，加了水冷四门发动机，假设我们觉得这个配置值一千 啊，又加了前后双通道的 abs， 假如这个配置又值一千，那这么说好像卖到一万二三也挺合理的。所以售价这个事呢，就看这个水冷四门发动机，它的运行品质更好，动力更好，以及这个前后的双通道的 abs， 对 你来说，你认为需不需要？如果需要的话，我觉得也可以接受啊。然后第二个缺点，其实车重， 我们刚才讲了这台发动机的，它是一个水冷四气门儿发动机 p c 叉幺六零的 esp 加缩缸而来， 它的动力八点二千瓦，是远远超过同级别的幺二五的动力的，但它实际动力表现并没有远超同级的幺二五车型。就说基本上零到五十的加速的时候，它只是比自家的 n p f 要略好，但五十以后，它有一个明显的优势是因为它水冷四气门儿发动机。 那为什么在零到五十的加速段，它跟市面上主流的高功率幺二五区别不大呢？就是因为它的车重量更重，本田的 n p f 啊，只有一百公斤出头， 但是这台呢，有一百三十二公斤，就这台车呢，零到五十，动力基本上就比市面上的高功率幺二五好一点点，但五十以上，尤其到极速，明显的是要好于市面上幺二五的，以及这台的油耗呢，比本田的其他的幺二五的油耗是要高的 啊，本田就官方的标称啊， esp 就是 本田的，一般的幺二五发动机是一点八九升的油耗，它百公里是二点一二升，就已经高了零点二多啊，实测的话，它应该是我旗啊，应该是二点五左右，跟豪爵的三代 e s s 发动机 应该是差不多的一个油耗，但是整体来说呢，二到二点五的油耗呢，也算在幺二五界呢一个正常的水平。 总结一下啊，所以我觉得这个车其实就适合的是三类人，第一类人呢，就想要一个高端的幺二五踏板啊，就是说我觉得幺五零太大了，我就要幺二五，但我预算就是比较高，我看不上市面上主流的这种一万多块钱的幺二五踏板，我想前后轮 abs， 后轮 tcs， 我 想要水冷四气门的发动机，以及丝滑的质感， 那我多花个两千块钱，一万两千多这个车我觉得也是合适的，毕竟我们知道安全配置呢，其实是最高的豪华配置。那么第二类人呢，就是对这个外观非常感冒，我想要幺二五的 踏板啊，但我就喜欢这个偏钓鱼佬的外观。这个我觉得是萝卜青菜啊，各有所爱，你看自己的喜好，当然可能还有第三类人啊，我们知道这台发动机本身是 pc 叉，幺六零那个发动机缩缸而来，它很多的像缸头曲轴，只要换一下的话就可以恢复回幺六零的动力。要刷 ecu 啊， 在东南亚那边其实有成熟的，大概就是四五千块钱的恢复方案，就能把这个车变成一个幺六零排量的小钢炮，幺二五的车身，幺六零的动力， 这个后续可能也会有啊，所以有后期这种改装能力、动手能力和改装需求的人可能也会对这个是感冒。整体来说就这三类人。除此以外说如果我想追求一个日常通勤代步的一个性价比高的幺二五踏板的话，那肯定还是风冷两气门的，相对来说购买使用和维护成本都更低，相对来说性价比呢，更高一些。

终于抢着这个位，咱来看看本田新发布的这个幺二五 h r d 幺二五啊，这个车价格呢，我直接打在屏幕上，你们觉得怎么样呢？之前签了保密协议，没法跟大家聊细节这台车的配置啦什么的， 但是现在终于解封了，这台车的外观呢，沾了一点点的跨界的风格，他们主打的一个清户外的一个理念，既能跑跑飞步装，同时呢，哎，还可以拿它去钓个鱼啦，拉个货什么的 下能接到通勤上可买菜钓鱼。这台车呢是用的一个 esp 加的这个幺二五水冷四气门发动机，目前应该只有五洋本田在用，最大功率的是八点二千瓦， 油耗呢大概在二点一左右，这个动力在同级别里面应该算是比较高的一个动力了，因为常见的风冷幺五零也就是这个功率了，标配了一个五洋本田 ylink 这个系统可以直接通过手机去解锁，相比于之前的五幺二系统，还得带一个钥匙，方便了非常多。 因为这台车有一个清户外的理念吗？所以以五洋本田给这台车啊，跟第三方改装厂合作，弄了很多这种配件，比如说，哎这个边包了， 或者说这个尾包什么这些，还有那种可移动的后货架，我觉得啊，这点本田是有点玩明的，让这台车有更多的后续升级的空间。刹车呢，前后双通道的 abs 啊，这个在同级别里面非常少见的配置，而且我觉得安全配置上不能妥协。这个轮胎呢，可以看得到啊，用了一个这种 胎，偏向这种轻度飞扑装的越野的风格。然后呢，我也简单的试了一下，在土路上抓地力肯定比纯公路胎好， 而且只要你不是狠压，公路上的抓地力也够用用了。一个中置的油箱加油口在这一呢是能够节省坐桶的空间，而且这个油箱容积是八点二升， 咱们常见的很多，幺二五呢是六升左右，它能比他们多出了将近一百公里的续航里程。座的空间呢，在幺二五里面啊，属于比较大的一个存在了，能够放两顶四分之三或者一顶全亏加一顶半亏， 座头里面还有一个小的照明灯，算一个比较贴心的设计。这次发布会第二台车就是二零二六款的 n w g， 幺五零算一个小小的年款更新，咱们来细数一下它有什么区别。第一点呢，就是一个氮气瓶的后减震啊， 它等于给避震一个更多的溶于在连续工作的时候呢，不容易产生衰减。增加了两款新的颜色啊，一个呢是那种海湾蓝的配色，另外一个呢就是那个绿色，有一点点迷彩的感觉，我个人会更喜欢那个绿色。 配置上呢，从原来的外置叉监测改成了内置的，那么问题来了，对于现在的市场，幺二五跟幺五零你会怎么选呢？跟着小妞儿学着更多，我们下期节目再见！

今天来带大家看两款五羊本田的新车，一款就是这个二零二六款的 n w g 幺五零，另外一款就是这一台最新上市的 h r d 幺二五 whole red， 这台 h r d 整体的外观就是视频中看到的这样设计上很多地方考虑到了实用性，虽然没叫什么 atv， 但是设计上很多地方也考虑到了野路烂路的用途， 所以啊，这里说的并不是越野用途，而是类似钓鱼佬的那种需求，走一些荒土地，例如大灯就是这个烤粮，因此给了双透镜的大灯啊，即便是夜晚的小树林啊，去夜店 大的铺路范围也足够广。平踏板的设计，日常可以放个包啊，钓鱼的时候可以放个箱子，都很方便。虽然是幺二五的排量，但是腿部空间啊，还是非常 ok 的。 说到空间，这个坐桶， 其大幺二五的踏板实测做桶里可以放一顶权盔加一个半盔啊，并且可以很好的扣上。前边还有开放式的置物空间啊，可以放一瓶比较大的水，或者放两瓶小的矿泉水。另外二六款的 n w g 幺五零也是增加了跟这个 h r d 一 一样的叫金沙绿的配色，并很多的配置在二六款变成了标配。关于这两台车，尤其是这台 h r d 详细的配置价格，我们二十号下午五羊本田发布会见。

大家快看，我今天真的收获满满，这一款就是五羊本田新发布的 hold 幺二五，我今天就是开着它去钓了这么多鱼， 像这台车的话，它的可玩性是非常高的，像平时喜欢户外摩旅的老板啊钓鱼，你们的鱼缸也有的放了，还有沙场啊，包括我们这边还有一个杯架，可玩性真的非常高， 尽管他的油箱做了前置，但是空间依旧非常大，放下小朋友的座椅也是洒洒水哦。重点是这个蓝标，大家都在说买本田就是买他的发动机，这可是单缸水冷四气门的发动机，是我们整台车的一个灵魂。

钓鱼佬最爱的越野踏板，本田的 h d r 来了！车身的整体线条偏硬朗，机甲模块的车头配上越野风的前挡泥，户外感呼之欲出。它原厂的涂装呢，就给到了磨砂质感的迷彩设计，半罗马的造型也是给后期改装留足了空 座桶的容量，放下一个全亏是完全没有问题的。我初次试驾啊，小巧灵活的操控对于我这种小个子女生真是太友好了。同时啊，老款的 g 幺五零也做了全面的升级，还更新了两款全新的配色。那这全新上市的 h r d 和 g 幺五零会是怎样的定价呢？明天我们发布会见！

一万两千九百八幺五平台的新品种，来自五洋本田今天刚刚发布的 whole red 幺五零，不知道这个定价大家觉得怎么样呢？那今天也是第一时间带大家来体验一下这台车。那首先外观方面啊，这台车跟以往的 所有的平踏和龙骨踏板都有点不太一样啊，虽然说同样是一个机甲的设计风格，但是它的整体的线条会更加的方正一点，好处就是它的平踏空间以及储物空间都可以做的非常的大。给大家看一下它的这个手套箱 是非常夸张的啊，这里放个两瓶矿泉水轻轻松松，然后它的这个坐桶空间只能用非常巨大来形容啊，官方宣称是可以放下一顶四分之三的头盔和一顶全盔的，那这么看是绝对没有问题的。储物空间是这一台车的一个比较大的优势，那另一个优势就是这一台车它的 扩展能力非常的强，它车身上是预留了非常多的拓展接口，大家可以看一下这里后面都是可以拆下来做一些拓展的。 然后它这个车把虽然说是一个一体式的车把，但是它在中间加了一根类似越野车的这种拓展感，就相当于原厂给你自带了一根横杆啊，我们后期想要加装一些车机或者是手机支架之类的，非常方便。 那这个大灯啊，是大家质疑比较多的点啊，很多人说它有点像某一款电动车啊，但是本田他们自己的说法是参考的本田飞双去做的啊，确实这个 小嘴巴，然后这个鼻子还是有一点点像的。然后这个车的尾灯啊，它也是一个几何形状的，这种轮廓的尾灯啊，跟我那台宝马 x 三有点像， 它整体从后面看过去的辨识度还是蛮高的。然后这台车它现在一共是有三个版本，跟去年的 n w g 是 一样的，低配版和高配版最大的差别就是首先他们的仪表不一样，我现在这台车是一个高配版，它是一个五寸的 t f t 全彩液晶仪表。然后这台车它也是配备了一个 多功能旋钮的，可以通过这个旋钮去控制整个车机，非常的方便。它是一个五维的旋钮，可以横着转，上下左右然后往下按都是可以的。 然后还有一个区别就是高配版它是比低配版多了一个相机控制的功能，这是一个大疆相机的独立控制按钮，可以通过这个按钮去控制大疆相机的开机录制。然后就是多了一个胎压检测。其他方面两台车没有任何的差别，包括前后碟刹 a b s 和 t c s 全系都是标配的。轮胎方面的话，全系标配的都是这种全地形的轮胎啊，应对这种哎多功能的用途确实是非常的实用。那发动机方面啊，本田现在目前当家的 esp 加发动机，这个发动机有多牛，应该不用我去多赘述了吧。跟力的幺二五是同款， 动力强，实际排量幺二五 c c， 最大功率八点二千瓦，而且超级的省油耐开。油箱的话，这台车给到的是一个八点二升的大油箱啊，说实话在幺二五踏板里面八升的油箱还是比较少见的，然后结合这个 e s p 加的这个发动机的油耗表现，所以说这台车的理论续航是可以做到三百八十公里以上。 那今天我原本也是带来了 n w g 的 二零二六的最新款，我们一起来快速过一下这台车相比老款都有哪些升级的点？首先是这个后减震啊，升级成了这个 ky b 的 氮气减震啊。然后就是这个仪表，仪表的整个 ui 风格是经过重新设计的，并且这一次他也是终于加入了前后的胎 压监测系统。然后颜色的话，这一次也是带来了一个全新的绿色的配色啊，我感觉真的挺好看的，这个绿色比白色还有蓝色的质感都会好非常的多。

哈喽大家好，欢迎收看本期视频啊，那万众期待的五羊本田的新物种啊，就是这台 h r d 幺二五啊，正式内容来了，其实之前简单给大家说了一下，我对这台车的骑感受， 真的可以用惊艳两个字来形容，因为本身我对它的期待值其实没有那么高，我骑了以后，我发现这台车整体行驶的感受跟我以前那台力的幺二五也有很大的区别，所以今天这期内容啊，咱们就来好好讲讲这台 h r d 幺二五， 他带给我惊艳的感受啊，所以还是咱们先从外观开始看起来啊，那很多人说这个外观觉得丑啊，就是因为觉得他比较像电瓶车， 但实际上我们仔细看他车头的部分，我们从侧面看就发现他的车头这部分明显是跟啊那些电瓶车不一样，他是有立体感的， 再加上他的大灯可以看到啊，他里面是两颗透镜啊，非常非常的亮，而且他外面的这个日行灯 也是这种后避倒光的这种日行灯，所以它的质感啊，这种水晶的质感，你能明显感受这个车还是要贵很多的，而且它整体的做工也好啊，它轮廓感也好啊， 所以给你真正站在这台车面前的时候，你并不觉得啊，它有那种电动车的感觉，那同时呢，官方也是有那种啊，可以折叠的尾箱架， 然后他去装一个尾箱，而且尾箱上还能再去放各种折叠的小桌板，而且可以看到他侧面也是有扩展架的，你去扩展装边包也好，装边箱也好，都是可以的。那在幺二五踏板中，这个设计可以说是绝无仅有的，我们来看这些硬件配置， 它前面采用的是碟刹带 abs 两活塞，这个没有什么好说的，轮胎的话，前面是十二寸的啊，然后这个轮胎呢，是远星的轮胎呢，其实在干地的时候抓地力我觉得还行啊，而后轮的部分是让我比较震惊的啊，一般咱们说幺二五好多用鼓刹，这个是碟刹带 abs 的， 这些大家可能都已经知道， 但他后面竟然也用了一个双活塞啊，这个确实是比较给力啊，一般后轮都是单活塞在然后就是后面的双腔避震啊，有很多的幺二五都是 单腔避震嘛，弄个双腔避震确实舒服。那后轮的轮胎规格是小一点的啊，是十英寸的。那这台车的发动机啊，是标准的 esp 加发动机。没错啊，就是以前立的幺二五，包括国外的 p c x 幺二五用的那个发动机，因为我这台是低配车型，可以看到它的是这种彩色的竖线仪表， 那高配的就是 tft 液晶仪表啊，甚至还能显示海拔等等。但是这个低配啊，以前就 n w t 的 低配，大家会吐槽看不清，但是可以看到这次的低配啊，仪表并且亮度提升了很多。 那左右方的这些控件呢，就跟常规的那些幺二五踏板没什么区别，但是因为这台车有 tc 嘛，所以它有个快速关闭 tc 的 按钮啊，还是很方便的。 那很多人是想要裸把的，幺二五最主要的啊，就是要安装东西，所以这次虽然他是全包覆的这种感觉，但是他中间啊，有扩展一个，哎，这种横杆，这时候你再去装一些什么行车记录仪也好啊，车机也好啊，或者等等等等手机支架啊，都是可以很方便的。 然后我们顺着往下看，非常大的开放式储物格，很好很好屏，然后 usb 啊，一个 a 口一个 c 口，也是好评啊，这里面可以放什么水啊，什么都没有问题。右边的话就是一个钥匙，无钥匙的一个孔，这个东西是可以把它关上的啊， 这个也可以用钥匙，也可以用无钥匙啊，这个是都是支持的，并且它同样也是支持五洋本田的 vlan 那 套系统啊，用手机蓝牙解锁也是可以的， 而且高配低配都支持。接下来是一个幺二五标配的挂钩啊，上下开啊，东西也不容易掉出来，这个没毛病。然后在下面就是它的油箱啊，前置的油箱达到了八点二升啊， 本田这个 esp 加发动机本身就非常省油了啊，所以这台车你要省着开，是能跑四百公里的，你要是骑的狠一点啊，三百公里也是一个打底。然后再顺着往下看，就它这个踏板，我之前吐槽立的就是它这个踏板，中间留的真的是很短，但是你看这啊 就很长，等会骑三角时候给大家看一下，然后还有一个斜踏，虽然这个斜踏啊不长，但是脚搭着很舒服的，等会给大家演示一下。那大家最关键的就是它的储物了，可以看到它是继承了立的幺二五的储物空间啊， 非常非常的大啊，可以看到这是我刚买的全盔，没问题，完全能放得下，而且本身我这个盔啊，它是比 z 八要大的。可以看到首先它上面顶了两个小犄角，而且这个盔啊运动化一点呢，会长一些。然后我前面是塞了一大堆东西啊，还有一个包啊，放一个全盔，再放一个四分之三盔， 或者两个大的四分之三盔都没有问题啊。但是全盔的话戴尾翼可能不太好放啊，基本上大份全盔都是没有问题的， 而且尾箱内部也是有一个灯的，夜间非常友好。而且后边呢是副水箱的一个加注口，而且在这儿也是有时窗，可以随时观察到水箱。这些都跟 p c x 幺六零是一样的，毕竟是它们是同平台嘛。 ok， 接下来咱们来看这台车的骑行三角啊。首先作为一台幺二五，他坐高不算低，但是我觉得男生的话啊，一米六五以上，一米七以上都驾驭没什么问题。如果你这实在要矮，我看官方也是有改装坐垫的啊，会对坐高降低有一定的贡献。然后我的身高幺八六大家可以看到啊， 这个腿部空间是不是没有什么问题？斜踏啊，也没有什么问题啊，脚会梳出来，但是个角度是很舒服的，而且关键啊是他坐垫很软也很平，所以你像我完全可以往后坐啊， 往后坐以后后面也不是一点空间都没有了，但其实我也没必要这么坐靠后，其实坐到这个地步，我个人就还是很舒服的，而且它官方啊的护杠也是有额外的割脚的地方，如果我们把脚放在那个地方啊，整体中间空间腾出来，可以放更多的一些东西，而且整体腿部也会更舒展一些， 所以这台 h r d 幺二五，它对身高的兼容性可以说非常高的，我甚至觉得哪怕你到一米九啊，你装一个护杠骑这个车应该也是比较舒展的， 那带人的话也没有什么问题。这台车它整体后坐垫也是比较偏平，而且很 q 弹，摸着很软，那你后座也不会对它有什么不满的。然后接下来说一下这台车的骑行感受啊 啊，首先它的运行品质是极好的，真的是用极好，目前在幺二五中我可以直言没有对手，哪怕是那些合资本田 c 的 幺五零发动机的运行品质，可能这就是正牌本田发动机的一个真正的实力啊。 并且它的平顺是全曲段的，不管是起步的那一下，结合的瞬间，还是即将停止啊，这些在那台幺五零上都会有一点点的震动。而这台车几乎没有，就仅仅是转速在攀升过程中，有一个很小的瞬间，你能感觉到 有一小小小小的震动，然后很快就过去了，几乎剩下时间，我哪怕骑到八十，我都感觉不到什么震动了，我甚至觉得比我以前的力的幺二五表现还要好一些，不知道是不是因为他拉长了轴距以后啊，对这个震动的吸收更明显了。然后再就是动力， 嗯，这个动力整体的调教，让你骑上以后，你甚至都不觉得他是台幺二五，但是确实啊，到中后段的时候你就会觉得啊，他的劲确实是比那个幺五零要差一些，但是就起步那一下，哎，给你这个劲的感觉，你真的会忘记你在骑一台幺二五，再加上他一个比较好的骑行三角， 我甚至真的有一瞬间以为我骑的是 n w t 啊，只要不上高速啊，在城市里啊，我相信这个动力对于大部分人来说都是绰绰有余的。然后呢，再就是这台车的刹车减震调校，因为以前我是骑力的幺二五的力的幺二五是前面单活塞， 后面鼓刹，而现在这台车它用的是前双活塞后双活塞，并且配有了双通道 abs 还有 tc， 所以它的刹车从信信度也好，从绝对的刹车力表现也好，都比我以前的力的幺二五真的好了不少啊。如果你要挑问题的话，就是后轮比较更容易抱死啊， a b s 触发就会比较早，因为毕竟这后轮小嘛，只有十英寸，再加上本身它后轮又是一个双活塞卡钳，所以它的这个刹车制动力来的更足。 如果这台车骑快一点，你稍微一急刹，你就感觉 a b s 要出来了。实际上啊，我也在低速的情况下去试了一下，它每次都真的是轮胎到了极限以后 a b s 才出的，所以这个调的你说都有问题。我认为没问题， 但是给我实际的感受就是 a b s 出来的有点早。这台车的减震调的真的是太舒服了，比我以前立的幺二五要舒服，比那些本田的幺五零都要舒服啊，我甚至特意找了一块那种石头块路啊，我们俗称的比利石路， 全程走下来，这台车既然很舒服，前减震和后减震都很舒服，而且试完这台车以后，我特意又去试了一下幺五零啊， 哎，果然还是这台幺二五的减震调的比较舒服。大家听我说，可能感觉有点离谱，因为它的减震对吧，既不是什么倒置减震，也不是什么双三菱台，更没有气屏， 它真的那么舒服吗？还是那句话，大家来试啊，起码在幺二五期间，我现在想不到有什么车减震比它调的还舒服。那现在我还不知道这台车的价格，当大家看到这期视频时候，价格已经出来了，如果它的价格符合你对一台本田幺二五四气门水冷的价格预期的话，我建议你直接来试车 啊，这台车一定会让你满意的。那最后也聊两句，二零二六款的 n w g 幺五零，那主要提升啊，就是把后减震啊，升级成了七屏减震，确实整体的支撑力和骑行质感，尤其是舒适度有了一些提升，同时它的仪表也进行升级，整体的 u i 和它显示的质感也都有提升。 那再回到这台 h r d 幺二五，今天这条视频是不是夸得有点过分啊？其实这台车真的是很香很香很香， 他跟我之前的立的幺二五比，真的是好太多了啊！这个大家如果不相信，还是那句话，亲自来试驾，亲自来感受，你就知道我说的对不对了，那咱们下期内容再见！

二零二六年还在不思进取的幺二五踏板，可能真要长点心了。五洋本田刚发布了一辆幺二五新物种，前后碟刹、双通道 abs 以及带有 tcs， 而且后面还是双减震，配置直接跟幺五零对齐，搭载的是水冷四气门 esp 加发动机，给大家听下声音。 作为一辆幺二五踏板，前面的平踏和脚步空间也是挺充裕的，坐桶空间简直大的有点离谱了， 容纳一个全亏之外，还能再塞进去一顶半亏。这样的空间表现在众多幺二五当中也算是屈指可数了，因为他把八点二升的油箱设计在了前面，既做到了大油箱，也不影响坐桶空间。 在现场，这辆展车的加装我觉得挺有意思的，这不就是喜欢钓鱼的摩友一直想要的梦中情车吗？其他去钓鱼你还用担心没口吗？ 所以我觉得这款车的用途还是相当广泛的，工作日用来上班代步，周末约上几个好友户外露营野餐什么的，大油箱大空间，够省油，没啥续航焦虑，偶尔再跑个小长途，这么一想已经迫不及待想要提车了，哈哈哈。

五羊本田即将发布的两款新车抢先看啊，那么新车到底好不好骑，而老车又有什么样的改变？咱们一期视频聊清楚，因为两台新车都没有上市啊，所以呢，配置价格什么的我确实也都不知道，不过嘛， 看完视频咱们可以在评论区里面猜一下他们俩多少钱。先来看这个 whole rider 幺二五的坐姿啊，我觉得他在幺二五里面算比较有体量感的一个车子，我呢一米七二啊，虽然两只脚能全脚掌着地，但是你看，因为他坐垫很长，所以我前后挪动的这个空间就很大， 还有一个小小的斜脚踏设计，反正我这个身高啊，坐在上面我觉得比较合适的。外观呢，看他这个轮胎的花纹应该也能看得出来这是一个偏向啊， 轻度的这种飞扑装使用，他们评价就是这车既可以通勤买菜，又可以上山钓鱼，骑起来就非常非常的本田四平八稳那种感觉，一贯那种平顺中庸的调教。而且我觉得他有一个比较好的点，就是在一些小路里面的回转什么的， 确实比幺五零级别骑着要更轻巧，但是相比于传统的幺二五呢，又没有那么的贼，他的避震调的那种偏支撑的，再比如大载重啊，或者说面对沟沟坎坎不是很容易打底。再说回来啊，就这个幺二五的发动机，大家应该都知道，用的幺二五水冷的这个发动机 跟力的呢，基本上同款的，用的 esp 加的这个版本，他这个水冷的幺二五啊，小车动力真的还挺不错的，你们看啊， 因为幺二五探玩里边很少有带前后双通道 abs 的 嘛，所以这台车呢，哪怕现在下雨，这种路面也可以能特别稳定地去刹停。据我所知啊，五洋本田应该是目前国内唯一一个能用这个 esp 加幺二五版本的品牌， 隔壁的那个品牌啊，它是没有这个幺二五 esp 加的授权的。再说回来， n w g 幺五零啊，它就是一个正常的年款更新，然后呢，你看配色啊，是不一样的，但是还有一些细节的配置啊什么的不一样的。呃，我可以跟大家小小的说一句， 目标是 p c x 幺六零的那个配置，我想你们应该懂我的意思吧，这两台车的配置跟价格要在三月二十号五羊本田发布会才会正式公布，但大家应该比较关注的就是这台幺二五，你们觉得这个水冷的幺二五，它最后会定在多少呢？跟着小编了解更多玩车知识，我们下期节目再见！