张雪820怎么预定

我们刚公布了二十一号发布八二零 r r， 然后有很多车友不理解，就是为什么不不销售给家里不满一年的新手，呃，直接点说这就是为了安全。呃。然后还有车友说那我可以让我朋友买， 呃，然后过户给自己，呃，这样其实也是可以的，但是呢，呃，我们在小程序下单的时候要留身份证号码呢，我们发票就赔给谁。那你过户以后就变成二手车了啊，这样对那个价值是有损耗的。 然后还有就是门店，如果他偷偷把车卖给呃，没满一年的新手，门店是要被处罚一万的。

三月二十一日，也就是昨天，张雪机车公布了自家三缸跑车的最终价格，八二零双 r 售价四万三千八，而它的顶配高性能版本八二零三 r 售价六万一千九百八，六月份上市。而今天凌晨十二点，张雪机车公众号呢，也发布战报，十二个小时累计锁单一千九百八十六辆，可见这辆车的热度还是非常高的。在同步开启预定的同时呢，也强调八二零双 r 这款车的动力过猛， 新手无法驾驭，要求摩托车家庭不满一年的人是禁止购买的，并且如果发现有门店违反规定的，可以向工厂举报啊，已经核实，奖励人民币五千块。在我评论区有人说啊，张雪机车就像摩托车界的小米和雷军啊，在我看来，从营销手段，个人 ip 打造 和对于这个摩托车行业的热爱以及用心程度呢，确实是能值得上这个称号的。在我看来呢，张总推出这个禁止购买的政策呢，也是 算是尽到了企业的一部分责任吧，一，变相的提高一点购车门槛，也可以从一定程度上降低这个事故发生的概率。八零双 r 最大马力一百三十五匹， 而他的三 r 版本呢，达到了一百五十匹，配合他一百九十三公斤的整备质量，仅需要二点八一秒就可以完成零百加速。昨天文博在测试视频里面说这辆车性能强劲，但是对新手一点都不友好。最后呢，我们再次感受一下这台车迷人的三缸声浪。

报告比比张雪八二零双 r 在 三月二十一号正式开售了，首批现车不支持线下门店订车，在我们张雪机车的小程序直接抢购即可， 点击小程序立即订购，选择车型下单填写我们提车人的信息，定金可以直接抵车款。重点来了，一定要选择我们广东江门店提车，订单提交后就可以在我们后台看到订单信息了。

兄弟们，张雪八二零他真的来了，他就成为了弟弟，马上三月底不是张雪要发布他的八二零吗？放心，去年下半年我就定好了，有很多小伙伴想买八二零这个车，但是又担心他好不好骑 对不对？没事，我替你们做选择，买到我这来租，你们来试一试就完事了。 好骑你就去张雪张雪门店去买，不好骑他就纯当是吧，玩玩，体验体验是不是？兄弟们，记住，张雪八二零马上租赁车辆就位，咱肯定是第一批车，放心， 张雪这波热度实在是太大了，所以想骑八二零这个人特别特别多，所以后台赶紧私信我们，反正价格还没定好，肯定不高，满足所有兄弟的这个愿望，是不是骑个上去？八二零， 嗯嗯嗯，对不对？ 兄弟们，天一下雨，车都悉数归还了，有想体验摩托车的，想租赁摩托车来体验的直接找我们。好吧， 下完雨就大晴天，往后就是天，温度越来越高了，所以车辆我们车辆是肯定是不够租的，但是您提前预约，给个定金。哎， 车辆种类还蛮多的，想骑什么车，大家私信我，我们发了一个租赁的价格表给你们哦，不对哦，最重要事情没说，活动依然继续，租一天送一天。

哈喽哈喽，兄弟们大家好，这里是张雪机车辽宁大连店，大家都知道哈，咱们的八二零双 r 呢，在三月二十一日就要发布了，据之前张总直播的时候也透露过消息哈，八二零双 r 落地呢，应该是在五个 w 左右， 这个车呢如果发布了以后，应该是在很长一段时间门店是没有现车的哈，跟咱们的五百双 r 和五百 f 当时发售的情况是一样的，是需要呢在线上预定然后去排队的，所以兄弟们如果大家想要订车的情况下哈，一定要拼好手速。 再一个呢，就是咱们预定的时候哈，大家要注意一下，是需要填写姓名和身份信息的哈，所以大家要准备好驾驶证。 嗯，提车的时候呢，发票的信息哈，必须要跟订车人的信息保持一致，这一点是不允许更改的，如果大家还有其他想要了解的，可以打在评论区，我们一起互动一下。

前两天我们官方公布了八二零的上市时间啊，那么门店也做好了啊，八二零到店的准备。 那很多朋友在后台留言问啊，现在能不能开始定了？然后什么时候交付？怎么定啊？就今天就这个问题跟大家说一下啊， 那在二十一号当天呢，我们发布完之后，他的订购通道就会开启，那么到时候大家就拼手速啊。为什么说拼手速？就是说我们交付的时间是按照这个订单排序来交付的， 所以你想早点拿到就到时候啊，准时的观看我们的发布会，然后再以最快的速度下单。

兄弟们，我们的八二零双 r 马上就要在二十一号公布了啊，据之前张总在直播的时候透露的消息，这个车应该是不超过五的， 然后呢，这个车在很长一段时间啊，门店应该是没有现车的，跟我们那个五百双 r 和五百 f 发布的时候一样，需要在线上预定，然后排队，所以大家要调好闹钟做好准备了。要注意的是啊，预定的时候是需要填这个姓名和身份信息的， 还有驾照不满一年是不允许提车的，所以大家可能还要准备好这个驾照， 提车的时候发票的信息是必须要跟订车人的信息一致的，是不允许更改的，这个也是大家一定要注意好，我之前骑的是阿村的八百 n k， 然后八零也骑了几千公里， 就这个车呢，相对八百来说啊，它的动力要强很多，而且它的震动更小， 就会让你有一种不自知的感觉，这个油门就拧多了，所以对油门的这个控制要更精细一点才可以，要分更多的注意力在上面，不然你的那个 t c 就 会不断的在出发。设门槛购车这个事情是作为车企，为车友安全做的一些努力，但如果 啊有人想方设法的绕过了我们这个门槛去拿到了这个车，那我们也只能说我们努力过了，所以还是建议大家对这个大马力要有敬畏之心啊。

张雪，八二零公布售价了啊，四三八零零，马力是一百三十五，那款妥妥的两脚俱乐部成员啊。三 r 版本呢，预计是六月份上线，售价呢也来到了六幺九八零，这是配置表，大家也可以暂停观看一下啊。不过这个时间节点，抠机这边就有点耐人寻味了，他把刚发布没多久的塞八 r s 降到了四二九九九，就比人家八二零便宜了一千，这 一手操作玩的啊，背刺老车主这一块啊，真是非常抠叽啊，非常抠叽，张总在评论区的评论呢，也挺有意思，说预计呢还会再降七千，哎，我这个首批的赛八车主直接就成小丑了， 当时五万多拿下的车，现在赔了一半还得多呢。哎，以后抠叽的访赛啊，二手的可以买来玩几天。对，就几天，再多了我都怕他背刺我，他的新车呢，在我这基本上等于拜拜了。

哈喽哈喽，各位摩友，今天呢是我们张雪八二零这个发布会的日子啊，今天呢也是可以开启预定了啊，喜欢这个车的朋友想预定的直接微信小程序搜索张雪机车，进入之后选择您喜欢的车型和颜色， 在选择南京玄武店进行订购，然后新款的五百双 r 也是在小程序去订购，首批用户都是在微信小程序张雪机车进行订购，一定不要忘了选择张雪机车南京玄武店哦。

就是驾照不满一年的我们不准卖啊，我们的八二零今天正式确定在本月的二十一号会发布我们的价格，但是就如同我跟张总聊的那那个一样，我们会有一个购买的小小条件， 请看 vcr， 我 们刚公布了二十一号发布八二零 rr， 然后有很多车友不理解，就是为什么不 销售给家里不满一年的新手，呃，直接点说这就是为了安全，呃，然后还有车友说，那我可以让我朋友买， 然后过户给自己，呃，这样其实也是可以的，但是呢，呃，我们在小程序下单的时候要留身份证号码，那留谁的身份证号码呢？我们发票就开给谁，那你过户以后就变成二手车了啊，这样对那个价值是有损耗的。然后还有就是门店，如果他偷偷 把车卖给呃，没满一年的新手，门店是要被处罚一万的，然后呃，门店他如果发票不按 那个登记的身份证号来开，也是要被处罚一万的，然后门店他是不敢弄虚作假的。 ok， 那 么购买条件已经给大家说了，大家骑车注意安全，安全回家才能当赛车手。

激动的心，颤抖的手，八二零 r r 马上就要跟我走！明天三月二十一号上午十点钟，八二零 r r 准时发布， 那么同时带来的车型还有二六款的五百双 r， 据说升级了很多的配置，电子的双向快排，包括定速巡航，还有升级的太子等等等等。那么明天上午 十点钟，我们锁定官方小程序，选择张雪机车淮南店，订车的时候千万不能手抖，我们拼的是网速，能不能当第一批车主，看你们的手速，明天上午十点钟，我们不见不散，散会！

张雪八零杀疯了！标配版四万三千八，高配版六万一千九百八，以极具诚意的定价刷新国产大排量防晒性价比。天花板上市仅十二小时，累计 预定就突破一千九百八十六台，用实打实的订单量证明车友对这台三缸猛兽的认可。从硬核动力到越级配置再到亲民价格，张雪八二零双 r 重新定义国产三缸防晒标准，上市极爆款，车友用真金白银投票的好车，国产防晒新标杆实至名归！

降价七千块，潜江赛八百 rs 直接干到了四二九九九，张雪八二零双 r 二，今天也开始预定，四三八零零赛八百 rs 一 百二十五匹零百。有媒体实测是二点九左右，极速二百六，张雪八二零双 r 二一百三十五匹，零百是二点八一秒，极速二百八， 四万多块钱就能拿下这种的动力猛兽。想想以前玩车的兄弟们过的这都是什么苦日子，搁四五年以前，四万多块钱能买什么车？ 最后真心劝一句啊，玩法赛如果不是极致的热爱，真没必要买太大的排量。保守的说，百分之九十的人用不到这种暴躁的动力，油门稍不注意就容易放飞自我，太危险了。理性玩车，安全第一。

你应该买一台张雪八二零 r r 吗？究竟你是该直接上手价格便宜的标准版，还是等等一口气拿下更贵的三 r 版本？欢迎进入两轮摩托车世界，先上重头戏上市价格张雪八二零 r r 计划共推出三个版本来覆盖不同需求的群体，标准版定价四万三千八百元起， 主打的就是日常骑行加轻度玩乐。中配三 r 版本定价六万一千九百八十块，动力和轻量化都做了升级，更适合追求极致操控的进阶骑手。剩下的顶配二 s 赛道版据说限量发售，预计十万元以上，搭载全套静态套件，专为硬核赛道玩家和收藏爱好者打造。说实话，张雪这次的定价属于情侣之中， 毕竟八百 cc 的 重量级级别很难下的到四万元以内，而在国内摩托车市场，五万之上的价格对国产车来说也存在不小的压力。接下来是核心技术方面，这部分重点看关系到你买回去能不能骑得爽，用得久。首先是动力核心，八二零二搭载一台八百一十九 cc 直列三缸水冷四气门发动机，标准版最大功率可达一百三十五匹， 风阻扭矩八十牛米，标配机械排气阀门六千五百转，自动开启，声浪浑厚又不刺耳。中配三 r 版本动力升到一百四十五匹，整杯质量降到一百八十六公斤。官方实测数据显示，八二零 r r 零百加速仅需二点八一秒，极速被设定为二百八十公里小时，单出的动力方面绝对能给到你顶级的速度快感。 对两轮摩托车来说，白皮动力一直是标准的衡量点，对大部分车友来说，白皮马力刚好卡在了足够让你激情满满又不至于会感觉无力的级别。车架和悬挂方面，八二零二采用铝合金双引量车架，外加铝合金拉丝后摇臂，标准版整备质量控制在了一百九十三公斤。悬挂系统标配渝安可调倒置前减与中置多连杆气瓶后减震， 本场自带胎齿能有效抑制高速行驶和激烈操控时的车身晃动。制动系统采用太子克镜像四活塞卡钳搭配直推上蹦。电控系统搭载六种 imu 外镜测量单元，匹配博士弯道 a b s 多段可调 t c s 牵引离控制，还提供雨天公路运动以及两个自定义模式共五种动力模式。除 此之外，电子油门、双速快排、定速巡航、无钥匙启动、 n f c 解锁、全彩 t f t 仪表、胎压监测等配置一应俱全，但四万级的价位配满了你需要的所有电控，这一点绝对好评，但是否好用还是要看上市之后的实车表现。最近两年国产品牌大量的配备电子油门， 再次带来了 m u 辅助的全套电控，但电控基础硬件只是一方面，好不好用还要看厂家调教工艺。最后重点来了，目前两个版本你该怎么选？现在的摩托车市场早就过了，盲目上顶配我可以不用，但必须有的时代了。 第一标准版最适合的就是之前骑五百 cc 左右车型，想要进阶体验性能仿赛骑手主要是日常出行为主，偶尔周末外出游玩。标准版的配置足够你日常使用，动力也能满足大部分人的需求，性价比最高， 三万三千八百块，你就能获得一百三十五匹马力的三缸发动机。全套电控铝合金车架和后脚臂，功能层面一概不少，也没有明显的短版。虽然减震和卡钳的品牌都属于国产，但在功能性上没有缺点。第二，中配三 r 版本 售价六万一千九百八，比标准版贵了一万八千一百八十块，说实话，这个差价真的不少。车身虽然尺寸相同，但内外区别很大，三 r 版重量会轻七公斤，马力从一百三十五匹也更高。轮胎从正新升级到倍耐力后， 宽度从幺九零变为了两百。轮毂也从铸造升级到 c c c， 锻造刹车从前后泰斯克升级到了 brembo， 前后减震从与安升级到了 k y b。 虽然听起来升级不少，但是增加的价格也非常多。那么三 r 版本值得选吗？首先，发动机内部的最大变化就是马力提升，气 门换成钛合金，这一点主要是针对赛道用户增加的。十匹马力对于主要日常使用的骑手来说区别不大，特别是三 r 版的一百四十五匹马力，要比标准版晚一千五百转出现， 就说三 r 版需要更高转速才能发挥性能。主要日常骑行你会每天把转速拉到一万三千转以上吗？这个整备质量大降七公斤，减重的主要原因是三 r 版比标准版的油箱少了两升容积，另外油箱材质换成了滚速油箱，轮毂材质换成了锻造，最 终达成一百八十六公斤的整备质量。这就算有利有弊了，油箱容积减少必然让你的续航里程缩短，而且本身发动机更高的马力和压缩比，肯定油耗也会更高， 这就进一步让三 r 版的续航里程变短了。但就是相比标准版，刹车卡钳换成了 banana， m 五零 s 上泵换成了 banana， 直推简直换成了全可调 k y b， 简直和刹车方面是实打实的升级。但还是那句话，如果你不下赛道，标准版的配置足够使用，特别是考虑到标准版和三 r 版之间巨大的差价， 其他细节方面分分连版可边角带一类的都属于锦上添花的配置。那么有必要多花钱上三 r 版本吗？如果你追求极致操控，经常下赛道，三 r 版本确实有必要，毕竟发动机内部的钛合金气门改装成本过高，锻造轮毂也对操控是实打实的加分。但如果你没有下赛道的机会，那么三 r 版本你多花的一万八千一百八十块，给你带来的更多的是满足感。 你不下赛道，全可调的 k y b 减震会调几次呢？不让爆刹车你会捏死几次呢？最后废话几句，每次张雪的产品登场都是伴随着大量的突发情况，张雪八二零 r r 发布价格前的事情也相信大部分关注这台车的人都听说了，跑山这个话题一直很沉重，像我们之前三五好友总能在山里待整整一天，但现在呢，我们都会极力的避免去跑山， 因为我们在山里见了太多太多不按规矩停车的汽车，越线超车、弯道超车比比皆是，还有大量摩托车新手图，一时新鲜就勇猛的扎入了山路，可没有经过骑行时间的锤炼，在山道上不是拐大了蹭护栏，就是跑到了对向车道，甚至一个周末，山间的救护车警报声连绵不绝。在山路这种还有特殊性的公共道路上，你只能控制自己，无法控制他人，而 恰恰他人才是你骑的最猛，只有骑的远，骑的久才是王道。 分可能只是一次跑车事故，张雪的新车又正在风口浪尖，这就让两件自带流量事情撞到了一起。理性看待，毕竟没有张雪的产品，很多国产和进口车依然高高在上。摩托车世界里只有竞争受益的才是骑手。现在四万三千八百块你就可以选择一百三十五匹的三缸仿赛，电控还都拉满，就在几年前，四万多块你甚至买不到传奇的双缸忍者四百。我创立这个账 号内容之初，就是希望能分享更多的摩托车的人，能更容易理解摩托车，更热爱摩托车，毕竟我也体验过，想要找一找对自己 有用的摩车内容，搜索了半天也找不到一条能说清楚的。就像张雪汽车这个品牌一样，只要张雪认真造产品，用心做售后，恰好坐的摩托车刚好能满足你，吸引你，那就是好的产品，好的品牌。没有必要给一个摩托车品牌附加太多的神话色彩，但也请不要戴着有色眼镜看待一个国产品牌，耽误了你几分钟。碎碎念了很多，在这里实在感谢各位观众老爷的支持。

兄弟们，八二零两款车的价格公布出来了啊，这款标配的官网售价四万三千八，中配的六万一千九百八，两款车同时发布，现在定先交付标准版的兄弟们赶快下单。