江淮iev6e运动版空调压力是多少

新能源汽车的托底是个很常见的问题了，也是个很需要注意的问题，底盘高就是有这个能避免这些问题，这个这点很重要。然后这个呢同样是这个十二伏的一个启动电瓶， 然后这个呢是高压保险盒，像快充慢充，还有 pc 加热，还有空调的这个保险都在这里边。 然后这个东西呢是一个自然风冷的，这个呢是一个 dtdc 转换器，就是把这个车身的高压转化成这个十二伏的电来供这个用电设备使用。然后下边呢就是这个电机控制器了，这个电机控制器这个厂家呢是道一的。呃，这个道一呢就是这个安徽 江淮汽车厂家和这个聚医就是成立的一个公司，取名为道医。这个道医的这个电机啊，这故障率并不太高 啊，质量还是可以的。电机控制器还有电机以及这个充电机就是家用二百二十伏的这个充电机，还有这个电池都是水冷的，那总体来说他这个前期烫的这个配件故障率啊，并不太高，故障率非常的低。 如果说你要维修这个车子啊，他这个螺丝非常的多，这有四颗一二三四四个螺丝，然后五个、六个，七个、八个，然后九个，十个，十一个，这个每满有十一颗螺丝， 怎么样？惊不惊喜？意不意外？充电孔啊，从之前机械式拉线式变成了一个现在这个电子式的，嗯，重点说一下，他这个 开关一定要在熄火状态下，就是车要是拔下来了，然后你现在去点这个才会把这个出现口打开，如果说你不熄火，你点它是没有反应的，然后大屏部分 和之前大屏都是一样的，就是收音机，蓝牙电话音乐都有。然后他这个江淮爱，因为这个车子信息里边呢有个更多设置，像这个低速提示灯就是行人预警，还有这个滑行的能量回收，都是可以在这里边开启和进行一个关闭的，就这样， 那这个车子呢是带胎压监测的啊，如果说你这个车子轮胎扎钉了，他会进行个报警，那报完警之后你去哪里补？这是个问题。如果说你去路边摊一些小地方去补的话，他刷的这个润滑剂啊还是水，并不是这个专用的轮胎润滑脂， 这种水呢，如果刷太多的话，他会腐蚀轮胎里边的一个胎压监测的一个装置啊，这样的话你的维修费用就更高了就。嗯，这是一个细节，一定要去专业的轮胎垫去补胎，就是这样， 如果说你去不了的话，一定要提提醒这个师傅少刷一些这个润滑剂，这个水一定要少刷 啊，同样他的报告信息呢，仍然是在这里边设置，嗯，你不愿意让他提醒的话，也可以在这里边更改。温馨提示可以关掉挂挡方式呢，也从之前的一个排档，然后变成了一个这个电子旋旋钮档， 这个电子旋油档还是挺好的。然后这里要说一下，这个电子旋油档一定要注意几个细节，因为还有电子旋油档中间呢是带一个凹坑的，所以一定要注意不要把一些液体撒进去，像一些可乐了。呃，一些牛奶了，不要撒进去，如果撒进去的话会影响这个旋旋钮的功能，他的 后排座呢就是比较小了，就比较紧凑，然后和之前的这个 suv 六一的这个车身呢，包括轴距都是一样的， 虽然这车是五座车，但是呢空间也是比较紧凑，嗯，质量也好，家用车嘛，一家人其乐融融，交谈起来比较方便。 这里边呢有一个泡沫，并没有真正的备胎。然后这个呢需要你后期呢去买一个，只要他这个螺丝啊，都是固定螺丝，你只要能买上这个原厂的一个备胎放进去就可以了。嗯，这一点还是不错的，有有放备胎的地方，然后看一下后备箱部分，他这个后备箱啊，这 和之前的这个空间呢， iv 六 v 的空间都是一样的，都是差不多。然后上面呢主要是小盖板可以放下东西，然后下边呢就大概能放一个皮箱的这个这个容量， 那这个呢就是一个家用二百二十伏一个充电线，这个是个原厂的，他下面啊就是没有备胎，仍然他这个车呢是有打气泵的，像这个就是 刷到一个原车的一个打气泵，像这个呢就是如果轮胎扎灯了，你打打气就行了，你到下一个补胎点进行补胎就可以了。那这个补胎液呢？还是就是如果说扎灯的话，呃， 能起到一个很好的支撑，这个就是用来支撑这个轮胎内部的啊，如果是如果是爆胎的话，口子太大，这个呢没有什么卵用，一点用都没有。

今天给大家带来一款江淮的 r u 六 e 哈，一九年十月份挂牌的车，个人户非营运，满电续航呢是三百一十公里，支持快慢充电。 全车呢贴的车衣啊，车主呢是很爱惜车，咱看这小内饰啊，四门小电动 旋钮，换挡啊，大屏啊，实表只跑了两万七千八百公里啊，跑的里程很少，你看绑着这个包着这个好的，这个方向盘套 包皮座椅，酒红色的全包围的地毯也是刚包的，收拾的非常刮净， 看这小后排空间，整车是很鲜亮啊， 支持快慢充电，换的全新的电池包啊，刚换的全新的电池包， 咱价格一个也不高啊，全款一口价一万九千六百元，要的速度抢购！

我的开好了，开关了， 回家。

今天分享一台江淮 iv 六一的故障回收，看看他的问题出在哪里。 用真单仪读取 bms 数据，发现绝缘阻止只有零点零二兆，明显偏少。 读取故障码发现豹子绝缘严重故障。下来，下面咱们这一步检测，看看这个绝缘到底算哪里。 测试了这个车的绝缘，发现电池 那边的学员比较低， 九元组织只有零点零二招，明显偏激， 直到把电视拆开来带这一部特特看电视，那还绝缘不好？ 电磁煲踹开了， 测量一下这个充值到这个直升机就是 这一块的，这个电池有点不好啊，这一块测量一下，看啊， i like this 看一下这个 啊，只有零点零四，找我 来看一下。这边是 去的，是 在生儿之后，看来这个路店就吃在这一块电池里了。这块电池里天天看，看， 看电池，没想上这物业了， 哎，看见没有，漏液了。电池，嗯， 这还一股仓呢， 看看电池啥样了， 看看，全都是漏的液，哎，电检液都露出来了， 这一桌基本上没太有好的了。

中东打仗油价四连涨，今天给大家带来一台非常适合市区代步省油钱并且好停好放的纯电代步小电车。二零年十一月份上牌的江淮 i e v 六 e， 个人一手私家车，没有任何事故，仅有一件喷漆啊！在左前门安全行驶了不到三万公里，车况绝对新啊，没有任何的过户记录。二月份刚做完的保养， 三电质保八年十五万公里，这个车还能享受两年八个月以及十二万公里的一个质保，质保也完全够用了啊，要真能开个三年左右，到时置换拿补贴都合适。 而且车的小车配置非常高啊，带一块七寸的屏幕，有倒车影像，冷暖空调，包括说多功能方向盘，胎压监测，定速巡航，旋钮，换挡。而且车的内饰也特别新啊，看这座椅，几乎没有什么太多的使用痕迹， 喜欢的朋友两万出头的预算对吧，想买一个四门四座，还得带快充方便，最重要的是要求车新公里数不大，有质保的别错过这一台啊！带小书包的造型非常好看，后备箱也非常的大，比买个两门的小车要更实用啊！五年不到的车啊，不到六年的车，说错了啊，不到六年的车跑了三万公里！保实表，刚做完的保养，喜欢的朋友抓紧到店看车吧！

盖盖那辆，盖盖那辆。搞定搞定。搞定搞定。收工收工收工，下班收工， nice。

这一期视频给大家讲一讲同样是一七款的江淮 i e v 六，为什么有的带快充，有的不带快充？从视频中可以看到，咱这款蓝色的是支持快充的高压板，所以会有直流充电口， 他在外面的直流充电装是可以充电的，大概一个多小时就可以充满。后面这一台时光版的就是咱们俗称的慢充版，前面只有家用的交流充电，大概需要六个小时左右可以家用充满，所以这也是两台车的区别。还有一点就是高压版的内饰是白色的，而且支持倒车影像， 如果是低压版的话，它的内饰是红色的，并没有倒车影像，所以说这是两台车的差别，您可以根据您的需求来店里选购，咱们两台车都是精品车况。

今天到店，一台江淮新能源空调压缩机不工作，夏天很恼火，撸起袖子说干就干，拆下来。第一步，检查电路控制， 打开电源，测试能不能通讯，数值一百零二毫安，供电不正常， 然后再看只是灯不亮，说明低压电源有问题，电源有问题，我们需要检查低压的供电，还有我们的线路 二极管电阻都要检查。先测试下二极管电源，这边的二极管正常，再看一下 这边的二极管， 压缩机维修好，测试通讯，低压电流电压正常， 高压电流电压正常， 压缩机正常启动压缩机装车在进行测试，一切正常，温度给力， 点赞，关注评论！

来吧，老板们又到家，一台江淮 i e v 六 e， 三百公里续航带快慢充，一九年上牌的，跑了三万五千八百公里，内饰崭新， 原车主特别爱惜小座套，板板正正，脚垫回去不用收拾，还带原厂的随车充，都有 整车原版状态，一个前杠补漆，保险一整年到明年，昨天喜欢的老板抓紧联系。