呃,五菱星光七三零装个地板加迎宾灯啊?迎宾踏板,这个迎宾踏板,这个灯怎么接呢?就这个主插头,就通往门子的一个主插头, 这个粗红线为正极。然后呢?这一个这个细红线,这个细红线就是看见吗? 紫色隔壁的一个细红线为负极,也就是灯光的控制线,接一下就可以了啊。嗯,我们接好了啊,我们来试一下。 嗯,接法是正确的啊。看看啊, 左右的穴位是一样的啊。但是腹肌的颜色不一样,按穴位接就可以了啊。左右的穴位是一样的啊。
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这个袋拉线的这边有一个螺丝,先把这个螺丝给拆了,实质的拆了之后这壳往外一掰, 然后放一边,另一边这边的话是没有螺丝的,直接掰就可以。 壳都拆掉之后把这个毛毡给掀起来, 卡簧都去掉之后就可以把座椅翻过来,然后把这个底座海绵给拆了,然后翘板把这个原车这个卡槽给去掉, 这里有一个白扎带给它剪掉, 剪掉之后把这个拉黑倒出来, 用 q 五零把两边螺丝打掉。 还有这个头枕手伸里边挤着这两个一挤往往上一拽,这个头枕芯就掉了,那中间这个拉线也得去了, 没啥用的。这个这个靠背皮套扒完之后,把这两个螺丝拆掉,把这个靠背就可以分开了。 这个是双人座,左侧的话只需要沿着这个焊点边缘要把这个焊点切掉,竖着直接切一刀,这边不要了。然后他这个外侧的话, 他这里不是有一个棱角吗?直接切一刀,然后这个就掉了,这个就不要了。 中间这个这里也是切一刀,这上面不要了。另一边的话找一个尺子, 从这个边缘往内侧量二点五,二点五的位置大概就是 在这里直接切下来就可以, 外边也是一样,用这个或者直接切下来就可以了,嗯,不要了。还有这个单人座左侧跟那个双人座都一样, 这个焊点保留顺这个焊点边缘,把它给切了,外侧也是有个豁角,沿着这里切就可以,右边顺这个边缘量到内侧二点五,然后直接切了就可以。 外车也是,就是这个货架切割之前别忘了量一下它这个左右的距离,到时候焊的时候必须跟原车一样,这左右这个恐惧大小座椅都一样,都得这样。 这个双人座的靠背中间这个天然气需要给它切了,顺着这个边缘切就可以,这个不要。

星光七三零啊?嗯,踏板,中门踏板接线方法,这个是正极,红色的这根线是正极,黄色的这个线,这个是右侧带电动门的那一款啊?黄色的这个线是负极, 左侧这个,这个是正极,这个细的,红色的这个是负极。

全车赠送的那个一点四千瓦的随车充,充电呢比较慢,我就自己买了这个三点五千瓦的,然后我把这个路凿了一个沟,用了二点五平方的线子 看一下这边,在店门前我用四平方的线子接了一个防水的插座,十六安的,这样呢充电呢就比较快了,一般三四个小时就可以。

有部分客户就是买了这个星光五六零跟七三零这个大屏,不知道如何连接手机,今天教程讲一下。首先的话你打开设置,打开设置了之后进桌面之后了,他有这个华为嗨卡, 还有这个 iq 卡的苹果手机的,华为嗨卡的话就是连接华为手机了。你像我是华为手机,我直接打开华为 这个还卡,打开了之后他不是有个连接码吗?你把你蓝牙打开了之后直接配对,把这个连接码一输入了,直接配对就可以了。连接好之后这个你手机上面的应用这个。

还是有很多插电式混动的车主不知道怎么开才最省钱?二零二五年新能源胜动力已经超过一半了,而这新能源里面又有接近一半是插电式混动的动力。这台五菱星光七三零我们提了三天,跑了将近一千公里,我现在可以明确告诉大家,很多插电式混动车主啊,你们不省钱是因为你们不会开。 今天我就以这台星光七三零为例,跟大家说一下叉混怎么开更省钱。五菱的星光七三零是一个非常大的 mpv, 它有四点九米的长度,然后它的轴距超过了二点九米三排座,然后卖十万块配一个插电式混合系统, 可以说是史无前例。为了让这台大 mpv 有 一个比较省油的表现,他们用上了热效率百分之四十三的一点五自然吸气发动机,然后配的电池是可以支持一百二十五公里纯电续航的,二十度大电池支持快慢充,同时它有个电磁式离合,可以在零点一秒内将发动机的差速器连接上去。 所以这个车无论是从哪个方面来说,它都是一个会比较省油的大 mpv。 那 今天我们就精益求精,将这台大 mpv 进一步开到更省油的区间。然后我也用这个车这么大一个 mpv 作为例子,跟大家说一下你的叉混怎么开更省油。首先就是城里堵车的状况,你像现在我这里堵来堵去,那你一定要将动能回收给开满。 你像我开的这台星光七三零,他有一个特点啊,就是他回收的时候,如果你固定了一个弱的动能回收,你踩刹车其实回收的功率是非常低的,不过你也要看你那个动能回收,回收是否很顺畅很惬幸,要不然很有可能你的乘客就晕车了,这个是需要适应的,但真的能实打实让你的电耗减少,然后你的续航里程也能够。 星空七三零用的混动系统是一个比较简单的一种单的串并联,大家都很容易理解,时速八十以上呢,他就直接驱动,然后时速八十以上,他是类似于征程那种串联方式,所以大家很纠结的一点就是时速八十公里上下,我是应该用油还是用电,哪个会更省钱一些? 然后在这里我明确跟大家说啊,就是你如果能用油直驱,你就用油直驱。时速八十公里是星光七三零这个车,或者说是这种混合动力系统最省油的一个区间,因为它所标定的状态就在八十到一百这个区间,它发动机的热效率是最高的,然后它接入的档位呢,在这个热效率的区间可以直接驱动, 这就是为什么八十到一百是很多插电式电动车油耗优势很大的地方,反而六七十那种串联方式,他可能没有那么高效的表现,只是说他的负债和他的功率需求比较低,所以呢就使得他的油耗看起来好看。还有几个省钱小妙招,我可以跟大家分享一下,就是比如说在城市, 如果当混动车来开,那你的保电的电量一定要越高越好,至少在百分之八十以上,这样的话,你第一你放电功率更高,然后你的超车能力也是更高的,电量越低,你这个电给到电机的功率是越低的,这个叫做放电能力啊。 还有一点就是如果你真的是把电开没了,然后自动进入了这个混动模式,你会发现一个问题,就是如果你的电量过低,哪怕你在等红灯,这个发动机也是在那里启动,然后给电池补电的, 这一下子这个效率就会非常的低,因为你我都知道,等红灯或者拥堵状态下,肯定是用电是更高效的,所以跑山路的时候保电能力也是非常重要的。像这台星光七三零,它用的是一个热效率百分之四十三的一点五升自然吸气发动机,所以这个车热效率高,它 补电的功率也是更高的,基本上不会给你一种是不是保不住电,然后会不会可能失速的那种感觉,没有,补电效率非常之高。还有在山路上行驶,各位老司机应该也知道怎么去调配这个能量啊,就是在上山的时候尽量用电,然后下山回收那个电量,嗷嗷的就进来。 比如说我上山时候用了百分之五十的电量,现在已经回收到百分之七十二了,就非常的厉害的一个回收能量。但是呢,各位老司机一定别忘了要在车机这里把它设置为油电混合模式, 油电混合模式非常之重要,因为你在超车的时候,你电机很有可能是动力不足的,那发动机启动的时候,他就可以直接用并联的方式给这个加速来一点动力, 这样你在超车的时候,那个时间就会更短,更安全。所以总结一下,你怎么给混合动力这种比较复杂的能量进行管理,其实关键就在于你要知道我当前的这个路段是最适合用电还是用油,还是用混动。 比如说我在拥堵的时候我就用电,我在呃时速六十到八十这一段我就用串联,就是混动,时速八十以上我就直接用油。其实你牢牢记住这一点,那你一定是非常优秀,而且非常省油的一个状态。

三零的中控大屏如何实现手机互联?首先我们打开手机上面的蓝牙,打开蓝牙之后,我们找到 这个屏幕互联的这个按键,打开之后它会跳出一个连接码,然后我们找到手机,手机就会跳出星光七三零是否连接连接,连接完了之后,只要把屏幕上面的连接码输入进去,九幺九三五零,输入完了之后,它就会实现屏幕的互联, 非常的简单,手机上面的非常多功能就可以在我们的十二点八英寸的智慧中国大屏上面使用呢,像音乐、高德地图、抖音视频、豆包飞书,包括我们的今日头条、腾讯会议还有天气都可以在手机上面实现操控。

今天呢,给朋友们谈一谈小米手机如何与车机相连。首先还是要先连上蓝牙,然后呢在手机的设置里打开更多连接,然后呢打开这个连接, 需要把连接与提示都打开,然后呢点击这里,在最下方有一个插件,它会提示你安装插件, 这个时候你把插件安装上以后,打开车机上的 click, 它会给你一个连接码,你的手机上就会出现连接的提示, 这时候你输入给你的连接码,这个时候就可以直接和车机连接上了,就是很简单的。 然后你看手机上安装的这个 qq 音乐,抖音地图都可以正常使用了。嗯,上车以后 一般的两三秒钟就给你连接上了,挺好用的。

外行看热闹,内行看门道,你看到的星光七三零是不是这样子的? 今天老冯就带你看一下一台裸车的星光七三零是如何蜕变成你喜欢的样子的。作为一家专业星光七三零一站式升级改装门店,机械改装件和电子改装件必须都是分工明确,各司其 毕竟宿业有专攻,各取所需。就像这台星光七三零一样,拆的空空如也,非专业门店还真干不过来。装一个电动中门,需要把中门门板还有后车厢的四板拆开之后呢,才能进行施工安装,我们的氛围灯呢,也是需要拆到我们的门板的。 同时我们做星空顶,像这台车一样,也是需要提前把这个顶棚啊进行一个 gpu 的 保护,才能把星空顶做出更完美的一个 效果。像这台车前排是采用了三六零航空软包折叠,中后排都是用的航空铝板,都需要把原车座椅拆开才能进行安装的。 电动尾门的安装也是非常关键的,我们都是按照原车孔位进行安装,并且走线也是跟着原厂走线,这样的话更安全更有保障。你看完这些改装流程,你还敢把你的爱车交给那些非专业门店吗?如果你还想看其他升级改装项目,欢迎在评论区找老王聊聊。

今天呢,在店门口用插排给车子充满电,这个呢用的是慢充,因为它的保养手册上说呢,尽量少用快充,要用慢充对电池更好。 你看这个红灯亮的时候,这个时候就表明正在给车子充电,然后呢仪表盘上面有这两个小图标 啊,这样呢就显示给车子充电了。那么到底怎么给新能源车充电更合适呢?咱们来看这个视频,这时候车辆正在行驶当中,它的功率是二十五千瓦, 然后车辆开始滑行,它的功率就变成了负的七千瓦,这时候呢,车辆就是已经用多余的动力,它滑行的动力在给电池充电了, 所以你不要纠结如何给电池充电,什么时候给电池充电是吧?他每时每刻只要有闲鱼的动力,他都会在给车子充电。现在呢,咱们再看一下五菱星光七三零叉混他保养手册上面介绍的如何给这个新能源车充电, 咱们看第一个框,他就是要避免长期的使用,呃,快充给车子充电是吧?定期就是每个月吧, 充一次,用慢充,给电池充满电就可以。咱们再看第二框,他着重说明了,如果条件允许,建议就是停放车辆时就给他充电, 对吧?对电池呢进行浅充浅放,也就是说咱们只要有条件,车辆使用以后,只要有条件,就用插排了或者充电桩了,给他把电充满,这样呢有利于电池的寿命,对吧?咱们综合起来说,就是 这个新能源车,你不要管,他说我必须要三天五天充一次电,这个车因为没有什么作用,是吧?他每时每刻 他都可能在运行的当中,他就给车充电了,所以呢,你纠结他到底几天充一次电没有多大意义是吧?还是尽量的潜充潜放,这样是最好的,最有利于电池的使用寿命的。

朋友们,我的星光七三零一万两千公里用车大总结来了,那很多朋友留言问了很多的问题啊,那在这一期大总结里面呢,我会分为两期视频,来给大家好好的分享一下这 一万两千公里真实的用车感受。那如果你想入手星光七三零呢?一定要先点赞再收藏,然后慢慢看,那下面我们正式开始吧。那这期视频我们整体来说静态部分用车感受啊。 首先第一点就是回头率啊,这个车开出去很多人看,尤其是很多时候我在去充电站充电的地方,和一排出租车停在一起,很多出租车师傅都会来看我的车,尤其是前几个月刚买的时候,那个回头率真的是非常非常高啊,这一点的话真的感受还挺不错的。 其次我们来说一下侧门和尾门啊,对于 mpv 来说,侧门和尾门很重要,那我原厂是手动的门,我后期在这边加了一个电动门,然后在尾部加了一个电动门啊,这两个电动门加的非常的好。 首先加了门之后真的非常的方便,轻轻一拉就开了啊,没开是因为没解锁啊,解锁之后 轻轻一拉就开了,这样上车下车非常方便,非常轻松。那尾门加了之后呢?因为尾门很大,你要关门的话,确实是女生来说有点沉啊,所以说加个铁门也很便宜,就会加好了。 那另外一点呢,加了门之后呢,很多朋友留言说关于异响的问题啊,我觉得加完门之后对于异响的解决非常的好。为什么这么说呢? 之前我加完门之后呢,这边的门好像真没有什么太多的异响的声音啊,反而在左边那个门我没有加尾门,当时在冬天的时候异响是比较明显的, 稍微我踩一脚油门,他就嘎吱嘎吱的,遇到坑洼的话他也会嘎吱嘎吱的啊,所以说加了这个门的话,可能有电机去控制他,抑制他,好像这个声音还真就很少很少,反而那边没加的话很 明显啊,这个是一个异响的问题,那现在其实异响很多朋友问怎么解决,有没有办法?什么办法那?之前我刚去保养了,保养的时候师傅给那个门的这边这一部分给调了一下,给紧了 一下,因为当时这样晃动的时候他是有一点矿量的,紧了一下螺丝。另外还有一个非常非常重要的点,就说他在旁边这些胶条啊,冬天天气非常冷的时候他就会变硬, 发硬了之后呢,他开起来的话,这个胶条和这个车门他的摩擦摩擦他也就会硬和硬,碰撞起来他就会嘎吱嘎吱的响啊, 这个是他异响产生的一个非常重要的一个原因啊。我是这样认为的,当然现在春天来了,温度上升了,今天刚才我特意还去试了试,开了开,好像那个之前的嘎吱嘎吱的声音消失了,所以说这个胶条啊,这个发硬之后啊,对他的异响产生来源是非常大的 解决办法啊。店里的师傅说买一点那种软化的气给他喷一喷,喷完之后呢,让他软一点,可能这个异响就解决了。那目前三月份天气变暖之后,异响确实是好的很,几乎没有什么太多的异响了 啊,这也是整个车门的问题,下一个问题啊,就是整个后备箱的冷凝水的问题啊,这个问题因为我目前没发现,为什么这么说?因为一直以来开着这是冬天,冬天的话我前排吹暖风, 后排的空调是只有冷风啊和日常风,他没有制暖的功能,所以整个后面的空调是没有开的啊,后面空调没开的话,这块就没用上,没用上的话我也就没发现这个问题, 当然了,现在天气逐渐转暖,我夏天来了之后呢,后面的冷风开了之后,他会不会出现那样的问题呢?后面咱们发现了再说,如果没发现那更好。那下面我们来说一下车内啊,整体车内或者前排从使用成分来说,基本没有什么太多的问题啊,主要是个大屏。 大屏呢?我买车从十月底吧到现在啊,基本是马上五月时间了,这个大屏死机过一到两次, 只记过一到两次,其他的时候这个大屏它都是好的,有什么问题?当然了,这个大屏我的使用率并不高啊,因为他没有苹果咖啡,连不了我的手机,我就使用率不高,使用率最多的一些功能就是车辆控制,我调能量回收,调驾驶模式,去调能源模式,用纯电还是用纯动 啊?这几个功能是我用的最多的功能,其他的部分除了空调以外,没有什么太多功能用的,所以说我也十分期待他的咖啡能早点上车, 希望厂家工程师看到之后啊,努努力啊,他会赶快给我们弄上车。那么再来说第二排啊,整个第二排其实我个人的使用的时候其实并不多啊, 二排,但是我记忆非常好的,就是把这个座椅给它放下来,把这个座椅连在一起,形成一个躺平的床的样子,然后坐在这敞着开,那样是最舒服的啊,这是我记忆非常好的。另外从空间层面来说呢,都没什么问题,包括家里人啊,就我 常坐这,我妈常坐这,他们俩坐的后排也是非常非常舒服的,基本也没有什么样的一个问题,包括这些小扶手,包括整个第三排,因为过年的时候吗,我发了很多的视频, 就是全家七个人都坐在车里是一个什么样的感受,基本坐在第三排的朋友们也没有给我反馈说坐不进去,或者坐进去难受不舒服啊,所以平时老在老家,七个人代步的时候也是很好开,所以空间方面基本是没有什么问题,包括乘坐。 呃,在整个座椅的部分啊,有几点我想说一下,首先就这个扶手,有的时候你很难找到一个比较好去卡住它的一个点啊,这边的螺丝还是什么东西,好像并不是那么的猛, 现在大概是一个正能量的状态,你说有的时候去找一个好的角度吧,也行,反正好像总不是那么特别灵活的感觉。这是第一点,第二点就是这个靠背的头枕啊,这个头枕,座椅头枕啊,他有矿量你听, 而他摇起来他晃,他就不是那么严丝合缝的卡住。你看 啊,这个座椅,这个座椅其实也有那么一点点啊,也有一点点,最明显的就是这个座椅啊,所以说你开起来之后呢,遇到一点颠簸之后就叮铃哐啷的响啊,这个就是做工的问题啊,我认为是做工的问题啊,这点的话后期再 改一改,或者是去店里看看有没有什么办法让师傅去给我修一下,这样的话摇起来真的有点难受,尤其是有强迫症的朋友啊,这就是整个乘坐包括整个座椅部分遇到的唯一的一个我认为的小问题。 那以上这就是这一万两千公里用下来在整个静态部分的我发现的一些小问题和整体使用感受了。那总的来说,从这整个静态一万两千公里开下来的话,我认为好感确实是非常非常多的,好感是大于整个缺点的, 他这些缺点的话我也可以接受,毕竟每个车都有缺点,不是说每个车都没有缺点啊,所以这些小问题的话,希望厂家的朋友们看到之后呢,能去尽快的修复,去整改,把这些小问题都解决掉,让后面改款的车型呢,大家买到之后呢会更加的好用。 那关于整体静态部分的大总结就聊到这里,下期视频我们重点再来说一下整个驾驶起来,车跑起来之后的一些东西,比如说 油耗、电耗、充电,驾驶感受,用车成本等等等方面,再给大家来一些比较完整的真实用车感受。 那喜欢这期视频的朋友们一定要点赞收藏,再来慢慢看,我们下期视频再见。如果你还有什么样的问题,欢迎在评论区给我评论留言,看到之后我会回复给大家,那这期视频我们就聊着,我们下期视频再见吧,拜拜。

改装五菱星光七三零,为什么说找我们,我聊一聊你心里面就有底了。我们星光七三零专车专用的配件已经达到了二十三个,并且我们明码标价,就像你在饭店点菜一样,我们有菜单,你需求什么就点什么。因为这款星光七三零的车友 很多没接触过改装,不知道一个改装的行情怎么样,容易被人看人下菜碟。我们就不一样了,每个地方包安装的价格都一样,我们在全国已经改装了上千台五菱星光 g 三零,改装案例丰富, 像如果您在异地改装的话,我们都会提前跟异地的安装点施工人员说该注意一些什么,出现一些问题怎么去解决,不会拿你的车当做小白鼠。我在评论区经常看到有些车友会问我在异地怎么改装,其实呢,我们在每个城市都有安装点的 啊,你跟我们沟通好,确定要升级的配置,确定好改装案例之后呢啊,我们会把货发到您当地的安装点, 您只需要把车子开到您当地的安装点放在那就行了。接下来呢,我们的安装技师会跟安装点的安装技师去对接。呃,这些改装内容您不需要担心,车子改装好之后您去取车就可以了,我们在异地呢,也是不影响质保的, 可以提供异地质保。我们的工厂是在广西柳州,如果说您在柳州附近,像贵州啊,湖南啊,广东啊这些地方都来到广西,工厂改装都是没有问题的。还有一些车友会问, 升级了你们的配置呢?会不会影响原车的质保?我在这里回答大家啊,我们的配置升级是根据原车的电路去接电的,是接十二伏的低压电, 不会影响原车的三年质保,这一点大家放心。还有一些车友会问,改装你们的配置需不需要备案?会不会影响年审?我在这里告诉大家, 根据咱们的配置表去升级了,不需要备案,也不会影响年检,因为咱们是根据外观的一些实用配置,或者是内饰的一些实用配置去把它 呃一个低倍升旗高配的,所以说不会影响这一些的,大家放心。还有一些车友会问,改装多少钱呢?其实这个东西呢,是根据每个人的使用需求,改装案例不一样,所以说每一台车我们改装的价格都是不一样的。 呃,并且抖音呢,它是有规则的,不能直接在上面说价格对吧?不能直接在评论区里面回价格, 不是我不愿意跟大家说改装多少,你可以直接在后台发个短信给我说,呃,发一下你的价格表就 ok 了。聊了这么多应该很清楚了吧,改装找不找我没关系了,就想跟车友们交个朋友,改装不被坑就行了。

五菱星光七三零专车专用车顶平台安装教程,平台专用制作四个啊,不需要增加横杆,安装平台两边的扶手管,这是平台的正面和咱们的固定螺丝,平台扶手管两边对称 位置,找准之后上紧就可以了,安装有留板,在平台上方 安装平台底座,先把底座预装成这个效果,这个是爪子,这个是平面。将咱们的螺酸放到平台的支座上,固定咱们的支座, 咱们的爪子统一朝这边四个点啊,还有那边的, 我们上紧这两个螺母它就可以了,爪子往上调,抓住咱们的梯形槽上紧螺栓,上紧制作螺栓。 咱们的车顶平台拆装也是非常简单的,我们只需要将四个制作的螺栓全部拧松,拧松完之后我们就可以整个车顶平台给它抬下来。 这样的一套五菱星光七三零专车专用的车顶平台安装是不是非常简单,装上去之后也是非常好看的,有喜欢的评论区留言哦!