爱玛电动车门头剖面如何画

近日，艾玛电动车发布了全新的 logo， 全新的 logo 由苹果的 logo 设计师 robatinov 设计，在这之前他曾为蒙牛设计了全新的 logo。 我们来看一下艾玛电动车新 logo 与旧 logo 的对比，你看出了什么变化吗？ 放大看可以发现，新 logo 保留了经典的双 a 造型，整体变得更加圆了。双 a 的顶端做了圆角的处理，与外面的圆圈相呼应。英文字母呢，同样呢也做了圆角的处理，同时字母与 logo 的倾斜角度保持了一致，看起来更加和谐。 中文字体艾玛笔画上同样做了圆角的处理。因此这次艾玛电动车 logo 升级的核心就是能变圆的都变圆了，这样的操作连小米看了都直呼内。 对于这次爱玛电动车的新 logo， 网友们也是发表了自己的看法，有人说变了，但是好像又没有变，有人说这样的设计费可能又花了几百万吧。那么对于这个新 logo， 设计师是这样来解释的， 这些圆角以及各种细微的调整，是为了打造一个简洁现代并且具备平衡美学的视觉形象，从而协助爱玛电动车走向更加国际化的市场。那么对于爱玛电动车的新 logo， 你有怎样的看法呢？欢迎留言评论。

来，朋友们先别眨眼，大家平时去买电动二轮车时，是不是发现电动车的门面都是这样的，这样的， 但是今天你看看这个门面，如果我不说，你可能以为这是哪个新能源汽车的体验中心，但今天他不是，他是雅迪在颍上打造的地标店。 今天我们不聊参数，不聊价格，就专门聊聊这家店的设计到底高级在哪里。 大家看看这个门头的配色和结构，雅迪经典的标识被安排在视觉中心偏上的位置，大气稳重，远远就能看到。这不是随便挂个招牌，这是经过精心设计的品牌视觉矩阵。 你再看整体的材质和灯光，大面积的透亮玻璃，嵌入式的线性灯带，白天通透，晚上有质感。这种设计语言放在任何一个城市的商圈都不会输给那些高端数码体验店。 为什么雅迪要在这做一个地标店呢？因为门店设计本身就是品牌实力的延伸，一个精心设计的店面，他给消费者的第一感觉是，靠谱、专业、有底气。 当你推门进去，你不会觉得是在一个卖车的地方，你会觉得是在一个了解出行方式的空间里，这种从卖场到体验场的转变，才是这次门店造型设计背后真正的决心。 看到最后，你们在购买两轮电动车时，也会喜欢看到这样的空间设计和美感吗？大家可以在评论区聊聊自己的看法。

有好多兄弟呢，一直问我这个爱玛 a 七的前面一套是怎么做，实际上我跟你讲，哦，你我这里用的是什么？三星柱，这个是四十三星的，然后套了一个款只有笔博士的，你们我给我给他们发一下啊，只有笔博士的那个 三星柱，他是下沉的，这样子的话他才不割这个黑键，你们可以看到两边他是不挡这个黑键哦，是延长的，这些都不挡的，就说这个这个台阶。是啊，台阶是笔博士的才可以，这根笔博士的话你们也知道拿就拿，应该有在五六百块钱了。然后的话呢，这个柱子这个管 啊，这个管呢又不一样了，这个管呢？他是什么？很细啊，他的主管这里很细， 就说底座要用笔博士的底座没有任何问题，这是最好的。不磨吗？是不是两边都不磨啊？不磨黑键吗？是不是时尚的吗？对不对？然后的话那个柱子呢，有点小，那小怎么办呢？你要通过车床，你要通过车床啊，把一个一根铝块这样子削成 啊，不锈钢也得，铝块也得，大部分都是不锈钢的啊，削成刚好够这个管壁啊， 这个管壁的尺寸你才能把它穿进来，到时候再开牙再打孔，你看这这根是做的啊，然后上面的拨盘呢？又不一样啊，你还要定做一个拨盘，你才能把把这个三星柱给咬住啊，所以说上下是不一样的，所以说玩玩车，你折腾的是这些。有好多 啊，玩爱玛奇的客户都问啊，都想问我说定制一根多少钱成，我跟你讲，不会低于四位数啊，还有这样子， 所以说你想装前面这一套，实际上那个三星柱是最重要的，那个是最贵的啊。其他你说那减震什么其实不重要，最重要的就是那一根三星柱，要不然你上不了。所以说要为自己的爱好买单啊，就这样子，拜拜。

这个这两天设计界比较热的新闻就是爱玛电动车换 logo 了，艾玛，这电动车这一次换 logo 的设计师是个牛逼的，就是原来苹果电脑的苹果标志的设计师 做的，大家看看，就是设计这个标志的设计师设计的啊，艾玛，原来的 logo 两个 a， 中间一个圈，艾玛，汉字新的 logo 也是这样的，就我们从外观上看，基本上没有什么太大的变化 啊。然后是二十九号吧在三亚发布的新闻发布会啊，我们看看新旧 logo 的一些对比，和当时的这个记者对设计师的这个现象的怎么采访啊，还是讲的那一套细节 对吧啊，然后为什么这两个标准没有区别呢？要当年小米花两百万啊，找延安仔设计一样，把方角变成眼角，人家讲什么东方哲学对吧，外圆内方啊，审美艺术，细节满满， 这哥们也是的，也是那样讲的啊，不过讲的还挺好，大家可以看一看啊啊啊，其实这些东西，我觉得这从单从标志的设计角度来说， 一般水平人都能做到啊。嗯，关键是设计师他的名头给这个标志加分，要比设计的本身要大的多的多的多 啊，我们可以看一看哈，看一看这个标志，他是讲了一些细节的变化的东西啊。嗯，这个对于我们专业做标志设计来说啊， 没有什么啊，很值得炫耀的啊，就是常规的一些技能而已啊，这里边我觉得值得提的是什么呢？是当时这个记者连线访问 这个设计师啊，就是设计苹果的标志的这个设计师啊，一些问题，他讲到其中提供了一点，就是说一般的设计师和优秀的设计师到底区别在哪里？ 我觉得这个，可是那我们可以好好去啊，这个琢磨琢磨的啊，应该说对我们算是有肉的一个信息吧， 优秀设计师和错地设计差别在哪里？而是他的画爱之一。又说，哎，我看你这个设计，这个 logo 哈啊，就是一般人也能做到，那你能不能讲一讲，就你这个设计到底好在哪里？其实记者问的是比较委婉的一个，一个优秀的设计师啊， 接近过更多的设计案例，并能面对客服设计中的困难和阻碍，获得更丰富的经验，你就知道在特殊情况出现时怎么去解决。一堆废话 啊，我们再回头来再看看这个标爱吗？你爱吗？

大家好，我是长青爱玛电动车的董姐，今天翻到了过去的两张老照片，算一算，距离现在已经有十七个年头了，看着这两张照片，我感触特别的深，回想起这一路来走过的点点滴滴。 这张照片还是在经十路，那时候叫陵园路，和我差不多的，家人们都见过这个店， 长清第一个这么大的鞋箱店，从零一年我就接触电动车行业，在我女儿上一年级到今天已经有二十多年了， 收获了很多，更收获了很多艾玛家人对我的支持和信赖，很多老客户来到艾玛店里，都把我错当成了老板，还有不少是朋友介绍的，来了就说我不找别人，我就找懂你。当我听到这些话的时候，我心里特别的温暖，也特别的感动，在这里我要对大家说一声谢谢大家。 我是长青艾玛董姐，一直以来踏踏实实，实心实意对待每一位家人，在长青，无论你的电动车遇到任何的困难，遇到任何的问题，都来滨古街找我， 我会尽我所能把事办好，把服务做到位，我会继续把艾玛做好，陪大家安全出行，放心用车，不辜负每一位家人对我的支持和信任。来滨古街西店找我，我请大家喝咖啡。

开了六年的老店，说拆就拆了，感谢新老电动车车主一直以来对我们的支持，六年的风雨故事好像一下子就结束了，等等等等，那是不可能的，我们现在是在升级的全新的品牌，这两天门店不营业是因为一直在搞装修，现在室内硬件和门头拆了，原来这里是有一堵墙有件了，单单只是门头支架的铝合金刚清理就花了不少功夫。 今天终于开始搭建新的背景展柜了，大家可以在评论区猜猜我们未来全新的电动车品牌到底是什么？给我们二十天的时间，一起来期待最后的成果吧！

电动自行车行业怎么拍？今天咱们拍沉浸式电动车美容，高高其实也是靠这个话题火起来的，当年在我们同城就做了两千多万的曝光，直接火出了圈。怎么拍呢？你可以给你客户的爱车啊，贴一些可爱的小贴纸，装扮一些可爱的小配件，甚至加装一些其他的辅件，把这些过程记录下来，又能让他的车感觉到独一无二， 能体现咱们的服务感。整个车辆美化的过程放在网上那是相当的解压，再加上前后对比的反差感，你想没流量都难，还可以顺便展示你对这个行业的热爱，所以你学会了没？赶紧拍起来吧！我是高高，关注我一期一个短视频实战干货！

电动车这个领域我们算是来的比较晚，因为上次咱也聊过一次，嗯，就是当时我们的车，包括我们的整体的系统还是比较慢的，那随着二六年的这个实施，包括这个车型的不断的去导入，其实我们在拓商这块上还是速度蛮快的。 嗯，原来可能一个月几个电，现在高峰期一个月二三十个电，就是大家很积极的去来涉足这个电动车这个领域，包括行业内的人员以及。嗯， 行业外的人员，包括国内的行业内的人员就是来咨询的或者来探索的还是比较多的。所以电动车这个板块里边应该是直线上升的，大家对于这个热度是非常高。再加上目前 这个越南国家推行的这个通燃油车转向这个清洁能源，它不光是新能源叫清洁能源，清洁能源啊，这第一个，第二个再加上油价，这国际的这个油价不断的上升，民众的这个消费力也会倒向电动车这个领域，包括汽车在内。去年我发誓的好像是拿了这个第一名， 就是现在其实大家对这个普遍的未来还是看好，对越南来说，他这个从摩托车过渡替换到电动车这个替换的市场还是很大的， 这两个方面不容易。第一个呢是整个全球的这种局势，其实大家都想从这种燃油这种系列想走出来，因为在新能源领域中国是独树一枝的， 所有的国外的这些巨头都是向都采用了我们中国的这些技术也好，这个智能化也好，从这个大的宏观领域上来说，再走向我们这种两轮的交通工具来而言，是大家都便捷了，方便了，并且呢，尤其是像一些个学生，可能他摩托车也没办法骑，但电动车都解决了这些痛点， 所以呢，他整整个转化还是比较快速的。核内跟胡志明准备要推行那个进进摩托车的这个政策，嗯，现在最终是是有没有一个定论出来？二零二零年的七月一号，一环之内禁止摩托车通行。 核内采用的是一道切，就是一环之内不允许燃油摩托车，嗯嗯，先是摩托车，汽车没有特别要求，嗯，燃油摩托车禁止通行，嗯，然后胡志，胡志明和核内的政策虽微有点区别，是什么呢？他是在打车软件上，比如说无发辞的那些软件， 打车软件上载人的那个摩的，嗯，要求是鼓励大家或补贴的形式，鼓励大家去换成电 电动车啊。他是先从乘用的这个领域，不是家用的这个领域。就相对而言两胡志明更婉转一些，比如说他是因为他是经济特区，嗯，然后这个和那个政治中心，嗯相对会就会更严厉一些去执行这个条件，那些软性的去执行鼓励大家，但是他这个趋势已经蔓延了。