赤峰三中用的什么无人机

大疆抛开的三是吧？对呃，几月份买的？七月二五年七月份，成色挺好的，售后在保修呢。没问题，这个标准套装式的，这是配件，可以看一眼 大疆的玉四 pro。 现在呢？最牛的一个飞机了。是不是遥控器是哪样的？普通吧，应该不是创作者是吧？ 三块电池的一个唱飞套装，这个叫小白控，我给您测一下这个飞机。

大江玉三 pro 升级置换咱们的大江玉四 pro 创废套装，这是来自我们内蒙古粉丝寄来的玉三 pro 老款机器，找我们升级新品的玉四 pro， 来自我们内蒙古自治区赤峰市的这位粉丝，这是即将给老铁安排发货的一台 大疆御四 pro 的 一个唱飞套装，这是咱们飞机的主体机身，三块电池的一个唱飞套，如果你们户外旅行拍摄，自驾游拍摄，这个机器的性能就完全足够用了。这里面是咱们的遥控器啊， c r 带冰控，然后这里面收纳包有一大堆的充电线，充电头，然后 都是在这里面啊备用的一层配件。我们给内蒙古这位粉丝来看一下他提的这道机器，来取下新的保护罩。这次 pro 它非常大的亮点就是它的万向云台，它的调节范围是比较广的，我们给兄弟来开机试一下它的机器啊，我们每台飞机都会给兄弟们现测现发，保证产 品机器的质量，然后会给兄弟提供一年质保，咱们开启飞机，开启飞机电源，云台正在三百六十度进行自检。 好，我们给内蒙古这位粉丝来测试一下 a 八解锁电机起飞玉丝 pro， 好， 玉丝 pro 稳定起飞，旋转大件的旗舰机啊，一亿像素主摄，然后还有咱们四千八百像素的中焦，还有咱们的长焦镜头，最大支持咱们二十四倍的一个变焦能力啊！来给兄弟飞一圈， 恭喜老铁拿下玉四 pro 无人机，成为我们尊贵的玉四 pro 机主， 飞行稳定性是非常高的啊，不需要做任何操控，飞机可以非常精准的进行旋停来一键降落， 恭喜老铁成为尊贵的玉四 pro 机主，老铁喜提爱机，祝老铁玩的开心，永不炸机。飞行梦之家，你身边的无人机专家。

很多无人机新手朋友啊，飞机已经买了很久，甚至已经飞了很久，但是呢，因为对拍摄运镜没有思路，飞机在空中一通乱飞，回来之后却发现素材根本没法用。今天要跟大家分享的是在视频拍摄中最基础也是最常用到的四个运镜方式。推、拉、摇移 在航拍中也是非常简单，用单指就是用一根手指就能实现的拍摄效果。 推，在视频拍摄中，把镜头推向主体，镜头距离主体越来越近，就是推镜头。我们在影视作品中就经常能看到这种运镜方式，用于突出主体，走进主体的感觉。 我们无人机在航拍时拍摄推镜头，先选定一个拍摄主体居中构图，也就是把主体放在画面中间， 调整好构图后，慢慢的右手向前推杆，也就是慢慢的向前推进飞机，这就是一个推镜头。我在拍摄航拍推镜头时，为了增加画面的层次感和动感，经常还会在画面的边缘部分增加一些前景，就像这样， 但是刚刚开始练习，一定要注意安全，要跟周围的物体和主体保持好安全距离。低角度的拍摄推镜头也是一样的道理。拉 拉镜头其实就是推镜头的相反运行方式，镜头距离主体越来越远，有一种远离主体后退退出的感觉。 在拍摄视频时，我经常用于首先对焦，拍摄于主体镜头后拉，慢慢展露出周围的大景，交代主体与周围的环境关系。 这种意境方式也可以用于表达视频的故事结尾，就像我们从故事中慢慢抽离远离出来。 拉镜头或者推镜头，不单单是可以水平后拉或者推进，也可以是像这样镜头垂直向下， 通过左手油门摇杆控制飞机上升下降，来实现镜头推拉的效果。无人机拍摄后拉镜头时，一定要先观察好飞机后方环境，在运镜路线上是否有障碍物，做好预判，一定要注意飞行安全。 如果你实在把握不好飞机后方的距离，我们可以采用后期倒放的方式来实现后拉镜头的效果。像这样调整好飞机的结束位置，对准主体向前推进，拍摄完成后，在剪辑软件里倒放，就得到了一条后拉镜头。 但是这里要注意，画面中尽量避免有明显的人物或者车等运动物体，要不然后期就会看起来非常奇怪。摇摇镜头就是以拍摄的镜头为中心，左右或者上下的摇动镜头，更像是以你的视角在观察周围， 可以是一栋建筑，也可以是一个局部的特写。在航拍视频中，水平咬镜头就是左手向左或者向右打杆，飞机向左向右水平旋转， 上下咬镜头就是通过左手的这个波轮调整镜头上下俯仰来实现上下咬镜头的效果。移移镜头就是镜头与拍摄主体呈平行运动的感觉。 在航拍中，镜头对准拍摄主体，调整好构图，通过右手左右打杆，飞机水平的移动拍摄， 或者通过控制左手的上下打杆，飞机呈垂直上升或者下降的移动拍摄。还有扣拍仪镜头 就是飞机镜头向下对准拍摄主体，调整好构图，右手左右打杆，飞机左右平移，或者右手前后打杆，飞机水平前后移动，这都属于已镜头的拍摄，我在拍摄已镜头时，经常也会寻找一个前景， 拍摄主体在后方，随着镜头缓慢移动，慢慢的把后方主体展露出来，也可以是这种垂直移动，通过增加前景，给画面增加了动感和层次感。 在做平移或者后拉运镜时，我们都要提前观察好飞机的运镜路线上有没有障碍物，做好预判，一定要注意飞行安全。 推拉摇移是我们拍摄视频时经常用到的运镜方式，在拍摄景色、建筑、人物或者是一个产品，都可以用这些运镜方式来进行拍摄。

来啊朋友们，这是大疆精品七零 p 循环五百六全整套保险满额一分没动啊，没炸机，无伤无事，原版原漆美女一手。 这个也是啊，精品大疆七零 p 循环一百零六一百一十七， 没洗没刷，洗完刷了之后就和新机一样打了三千五百亩地， 一百 s 都有货啊。

上期视频跟无人机新手朋友们分享了简单基础又非常常用的四个单指打杆运行方式，这期视频继续来跟大家分享几个实用又非常好上手的双指打杆运行方式。 在介绍飞行打杆运行之前，我想跟大家先来分享一下遥控器的握持和打杆。 我的习惯是用拇指、食指两根手指捏住操纵杆来打杆。刚开始练习这种打杆方式时，你可能觉得有点别扭， 觉得不如一根手指灵活，其实这恰恰是两根手指打杆的好处。我见过很多新手朋友遥控打杆时都存在着这样的问题，就是上来就满杆推到底新手还没搞清楚周围情况，飞机飞行速度又太快，这就很容易出问题， 或者打杆时总是一顿一顿，导致画面运镜不流畅。而双指打杆就起到了两根手指互相制约的作用，尤其是在做一些细腻的运镜动作时也非常稳定。左手中指来控制镜头俯仰波轮，还有拍照录像键 也是用中指来操作。刚开始练习可能有点不习惯，需要多练习来适应一下。镜头对准拍摄主体后，右手向上推杆，飞机对着主体方向慢慢推进，这就是我们上期视频分享过的航拍推镜头。但有时你会觉得这样的推镜头会有一些平淡， 尤其是这种飞的比较高的推镜头，会让人感觉画面变化很慢，缺少一些动感。飞机向前推进的同时，还可以加上镜头上仰这个动作。我们在航拍作品中就经常能看到这样的运行方式， 调整好飞机位置，对准主要拍摄主体的方向，镜头俯拍向下，然后飞机向前飞，在前飞过程中慢慢抬起镜头，直到远处的大山慢慢出现在画面里， 这就给人感觉有一种神秘感，随着镜头的抬升，露出最后壮阔的山景，作为视频的开场就非常有感觉。 在拍摄这样的航拍画面时一定要注意，因为飞机前一段飞行时是低着头飞行的，要提前观察好前进路线上是否有障碍物。 刚开始练习这种飞行时，最好是让飞机高于拍摄主体，确保飞行安全。首先右手向上慢慢推杆，感觉飞机开始向前飞行， 左手的中指慢慢推动波轮，让镜头抬起来，注意这里在打杆和推动波轮时要慢要稳。感觉飞机是在慢慢的前进，镜头慢慢的抬升，直到达到自己满意的画面。 通过练习一段时间以后，如果你能够安全的控制打杆和距离，这时你就能对一些高大的建筑采用仰拍的方式拍摄，这样特别能展示出建筑的宏伟。 同样是这个打嗝方式，反向操作，飞机先对准拍摄主体后慢慢向前推进，同样调整左手的镜头俯仰波轮，让镜头慢慢的向下俯拍，就比较适合去突出这个主体，把观众视线聚焦到你拍摄的主体上面， 这种运镜就需要两指之间的配合，达到一定的平衡，保持住主体在画面中间练习时，也是先慢慢让飞机动起来，稳住速度，然后再慢慢让镜头动起来，这样去练习，去找两个方向运动的平衡点。 练习好了推镜头加俯仰，同样的飞机后拉，然后再加镜头俯仰也是一样的大概原理，比如像这样，先聚焦于山门，然后飞机慢慢后拉，把后面的山景慢慢露出来， 就可以起到突出主体和胶带环境的效果。也可以是这样，飞机在上升或者下降时，结合镜头俯仰拍摄。 刚开始练习时可能双手打杆，配合不默契，这个很正常，就像开车一样，经过练习都是能够掌握的。

很多人以为买台飞机练练就会了，大错特错。专业飞手首先学的是地面理论和安全意识，空域法规、气象学飞行是纸上谈兵，指望春天风大夏天堆。刘强不了解这些炸机是分分钟的事， 我们的课程，用百分之三十的时间让你懂飞，用百分之七十的时间让你会飞且敢飞，安全飞行已半小时。

赤峰的老板们开业庆典还停留在锣鼓喧天、礼炮齐鸣吗？环保压力大，形势也单调，试试无人机编队表演吗？ 安全环保零污染！还能自定义你的品牌 logo 和 logo 飞上天，方圆几公里都能看到传播效果，拉满高级感，性价比其实高的多。

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