21款雪佛兰探界者燃油模块怎么更换

雪佛兰探界者老哥因为发动机报警苦恼了很久，从其他店换了高压和低压油泵，结果故障依旧存在，报警灯还是亮，来吧，给他看看什么原因。 ct 检测后 爆燃油泵性能故障，结果老哥一看到这个故障就急了，已经换了两个油泵了，结果还是这个故障。看完数据后，我们会发现一个问题， 数据是正常的，但是电脑会提示异常，如果油泵真有故障，就不单单是出现一个故障码了。通过交流得知， 老哥曾经涉水行驶过，我们这款车有个控制模块，正好处于底盘下方，这个部件就是控制油泵工作的理论，明白了咱们就要实践了。拆卸检查后发现果然模块进水腐蚀了，交流一番后直接更换，故障完美排除。 修车养车找撬牌棚治龙哥，让你少走弯路，用车无忧！

今天和大家聊一下别克燃油泵控制模块，简称燃油模块，是不是所有七零五三型号的燃油模块一定会出问题？不是，那么如果现在用的是七零五三，要不要换？ 从安全角度考虑，最好是换一个。对，可不可以自己换？可以，但是不建议。现在网上或个人卖的大部分都是下线的次品， 这里和大家说一下什么叫次品，就是生产出来它本身就有问题，没有质检不合格的产品， 这种配件本来是要销毁的，然后有人通过其他渠道流出来了， 这种就是下线的次品，像压插传感器，外面市面上绝大部分都是下线流出来的次品，所以就有好多车友自己在网上或个人手里买过来装上，用了没多久他就又坏掉了。 话说回来，这个压差传感器它坏了起码不会影响驾驶，没有什么太大的安全隐患。对燃油模块就不一样了， 行驶中他突然给你断油熄火，这个还是比较危险的。为什么不建议大家自己换燃油模块呢？四 s 店燃油模块单价二百一十七，工时费一百左右，质保一年， 在外面自己买配件价格也要两百左右，咱先不说他是不是正品，有没有质检，就算他是正品，他有质保吗？啊？路上开着开着模块出问题了，万一出现交通事故怎么办？ 小事故还好，几百块钱，几千块钱保险公司赔你，如果财产损失比较大，几万几十万的话，保险公司一定会详细的调查的， 如果查到是由于自己换了非原厂的配件，导致车子出问题，引发了重大交通事故，那么保险公司还会不会给咱都提？哎呀，完了完了完了，在四 s 店换多花一二百块钱， 无论出了多大的交通事故，起码有四 s 店和保险公司共同担责。以上就是说为什么不建议自己更换这个燃油模块， 但是如果说我就想省那一二百块钱买肉吃，那谁也没有办法。以上就是个人对更换燃油模块的建议，最后感谢观看，我是小象，再见。

那天本人说查一下探界者二百二十伏电源相关问题，结果论坛上一个帖子看得我瑟瑟发抖，第二天赶紧去了四 s 店。 那帖子说楼主的探界者在高速路上突然熄火，还好及时滑行到应急车道没有亮成大火，后来查明是因为油泵模块故障，而且四 s 店因此对二一 年的车正在召回。我的车正是二一款的探界者。说实话，我对这辆车挺喜欢的，不止我喜欢，我老婆女儿都挺喜欢， 喜欢它的外形，喜欢它的颜色，动力啊那些只有我知道，与第一辆车乐风相比好太多，当然我知道不应该这样的，一点四升和二点零 t 咋比呢？ 但我几乎没有开过其他车，也只有说说这真实的感受。没想到我喜欢的车，买车的当年就吓了我一跳。 国庆节我回老家，油量显示还有六十多公里时，车骑行加油， 以为要经过的镇上有加油站，就没有及时加油。等我穿过一座山，又回到县城，到了加油站，因停车位置不对，加油小妹叫我倒一下，却发现车启动不了，发动机故障，灯亮了，把我紧张点。 我首先联系了安吉星的服务人员，他远程指导我一顿操作，依然没人请。最后叫我联系保险公司拖车， 我联系保险公司，保险公司救援车都派出去了，叫我等，幸好是派出去了，要不然我要造几大百。 我向附近的一位老司机朋友求救，他赶来一看，说多半就是没有，大家帮我 推到油枪处，加好油，一打着了，最终算是有惊无险，全当笑话。 这个滤芯是换一个新的上去吗？哎，对，每次换机都换了哦，每次换机油就要换一个新滤镜。对，这个玩意 这是弄啥子嘞？要吹空调的啊。 但事后网上一查说探界者的油泵有问题， 就有车突然进不了油而熄火，这一看看我像偷了只苍蝇，虽然相信那天就是因为没油，但心里一直担心。 而今天这个帖子更看的我就瑟瑟发抖了。 刚才加的胶防水， 本来空调一直有气味，早该去解决一下，保养师会议该做了，重度拖延症，一直拖着这一下。赶紧来四 s 店， 这个就是空调滴出来水哇，哎，刚才洗清清洗就滴出来的哦，一万人说还没开始，这话是间接承认有问题了， 这个是个塑料的，这是成都这边还没有开始通知车主又说主要是北方雨水天多，有些车的模块见了水短路导致油泵不工作而吸油失败。这个解释不知道大家能不能接受 啊，二零的吗？啊，又说既然我来了，问库房有货可以给我换，于是我就保养换空调 一起一并做了。 no， 空气滤芯 是很脏了啊， 确实有点脏了，但你喷的时候你要开外循环是吧？嗯，开外循环才能喷进去哦，应该没有松动吧啊，应该没有松动吧？没有没有， 希望换了模块了，一切都好了，我还指望开着它去 去探探世界。

大家好，这是一台雪佛兰新迈罗，在路上趴窝了，拖车拖过来了啊，我们看一下是什么原因打不着车，用我们祖传的解码器 读了一下，故障是那个燃油泵驱动控制模块，燃油泵转速信号不正确，这个种情况的话估计是燃油模块的问题，我们把燃油模块拆下来检查一下什么情况， 这个车的燃油模块装在这个左后轮这个内衬里面，装在上面这个位置啊，这个我们已经拆下来了，这个就是模块，这个模块好像是个通病啊， 经常是这样子，这个车款车通病，然后经过我们对这个线路的检查，这个模块的供电和通信线是正常的，然后现在准备发一个这个模块来把它更换掉，应该能解决问题。关注我，修车不迷路。

上汽通用发布公告，决定自二零二四年五月三十一日起，分批召回以下车辆，一二零一九年九月五日至二零二三年七月十二日期间生产的别克部分二零二一至二零二三年款昂科 vs 全新一代君越、全新一代君威 部分二零二二至二零二三年款昂科 v plus、 昂科旗部分二零二三年款昂扬汽车，共计六十一万一千二百六十辆。二，二零二零年五月二十八日至二零二三年七月十二日期间生产的雪佛兰 部分二零二一至二零二三年款探界者迈锐宝 xl 部分二零二二至二零二三年款开拓者部分二零二三年款星脉罗汽车，共计十九万五千八百一十九辆。三，二零二零年四月九日至二零二三年六月十五日期间 生产的凯迪拉克部分二零二一至二零二三年款 x t 四、 x t 五、 x t 六部分二零二三年款 g t 四汽车，共计三十二万七千零六辆。本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳，在经过涉水受潮后， 水汽可能侵入控制模块内部，造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。