徐工汉驰ev中间座椅怎么调节

小马麦徐工，好用不费工！今天给大家介绍一下我身边的这款徐工叉 c 九六八 ev 电动装载机，他的驾驶室的一些日常的操作注意事项，跟着我的镜头一起来看一下吧。驾驶室布局主打一个人性化到离谱，前后工作，灯、顶灯、雨刮器开关 一排整整齐齐，高度刚刚好，操作顺手不费劲，驾驶视野也是非常的通透，干活不憋屈。标配的 fnr 前进倒退手柄、喇叭集成一体， 还有动力提升，残抖收抖，一键提速，干活效率直接拉满，双闪，电子手刹、电子烟压缩，快慢档开关一应俱全。最贴心的是还给您安排了一个小冷藏箱，夏天冰可乐，冬天满热水，司机幸福感直接爆棚。方向盘四种角度可以调节，前后上下随便挪，怎么舒服怎么来， 座椅更是舒服的不想下来。扶手角度可以调节，腰部支撑可以调节抽拉式的一个储物盒，座椅的软硬弹力还能按照体重调节，设计太贴心了。关注小马麦旭功，好用不费功，下期接着给你介绍他的智能屏幕的操作。

工地路况多不平，颠簸震动长不停，徐工配置很用心，减震座椅显本灵，缓冲吸震效果强，坑洼烂路也稳当，减少颠簸和摇晃，驾驶轻松心不慌，重载运输更可靠， 减震护车又护道，降低损耗，毛病少，整车耐用寿命高，司机开车不疲劳，舒适安稳效率高，减震座椅品质好，徐工电卡就是妙！

绿换新能，智赢未来！欢迎大家来到充电宝师傅第五期，我是主持人波姐，本期呢给老板们分享的是驾驶室的舒适秘密，最好的时间我们交给朱师傅。 老铁们大家好，我是你们的老朋友朱顺成。今天我们讲一讲驾驶室内的座椅和 卧铺，我们司机师傅基本上工作一天都在驾驶室里面，说我们驾驶室的这个舒适度，无论是座椅也好，卧铺也好，他直接决定了我们驾驶员的休息的好与坏，舒不舒服 他会直接影响你一天的心情和你工作的质量。老铁们，今天看一看徐工的这款电动搅拌车，我们的座椅我演示一下他的前后往后仰，这种角度可以随时去调整，大家再看看我们这个座椅是悬浮式的，大家看一上来， 大家可以随意去调整，非常的舒服，你不想来试试吗？我们再来看看我们的卧铺，看看这个卧铺简直就是床，老铁们看一看非常轻松，我们两人都可以在这 平躺着的，这个舒适度哇，工作了一天非常的辛苦啊，这个床够不够大？给大家再说一个秘密啊，它下边的空间大家可以看一看，你放你的被子， 棉袄湿的都可以放在里面，它的空间是超大的。我们学工新能源搅拌车，尤其是我们驾驶室的设计，都是为了我们的司机来去多考虑，因为我们深深的知道我们驾驶员工作的一天非常的辛苦， 不工作时有一个舒适的地方能休息好，这样在工作中间你会更舒心，工作起来也会更安全。关注老朱不迷路，我们下期见！

三年入行，五年懂行，十年称王。宁愿十年做一件事，也不要一年做十件事。心慌难则路，欲速则不达。熬得住就出众，熬不住就出局。 成功靠的不是豪言壮志，而是脚踏实地，持续不断的努力。十年磨剑无人知，一朝出鞘震天下。 前面还有好听的路要走，所以一定要撞你一定行。

油价啥时候能降啊？只能靠电车省点钱。一百九十匹强劲动力，还有近十九方大货箱，来看看黑马选手徐工汉池一威箱是货箱，长为四米十八，宽高都为两米一，容积达到了十八点四方，搭载宁德时代磷酸铁粒电池组， 容量八十九点一二千瓦时，续航里程超过三百千米，匹配朗高永磁同步电机，峰值功率为一百四十千瓦。还可以选装一百六十马力的绿控永磁同步电机，支持快充，充电时间只需三十五分钟。 底盘装配有汉德三点五吨级电驱桥，结构紧凑，自重更轻，可靠性也更高。驾驶室内部空间可乘坐三人，匹配有航空及皮质扶手座椅、多功能方向盘、全液晶仪表、超大尺寸中控屏等。这款车卡友们喜欢吗？评论区告诉我！

愚公汉风机器工程车辆安装一台咱们怡宝的多功能航空座椅啊，高低升降，软硬调节，可自排气坐面伸缩双扶手， 柔软度啊，底座无损。安装这个怡宝的座椅啊，就适合咱们驾驶员体重比较重的，或者是车辆走的路况比较差的啊，抗揍耐用啊！

驾驶员座椅的调节， 座椅角度的调整， 座椅的前后调整， 座椅高度的调整， 座椅靠背角度的调整， 快速下降装置 减震器软硬程度的调整， 腰部支撑气囊的调节。 座椅应根据自己的需求调整尽亮相。前靠 是靠背与座椅间保持一百零五至一百一十度的夹角，这样便于踩刹车操作，保证行车安全。

上期视频给大家讲解了我们徐工汉瓷的底盘，这期重点讲解我们的驾驶室，我们驾驶室是两米的超宽驾驶室，不 仅是跑长途累了困了躺在里面休息也不会感觉到拥挤。 最重要的一点，我们宽底驾驶室后期改了宽底车厢的话，风阻会小很多，风阻小了我们续航就会直线上升，省电又省钱。想了解更多徐工汉瓷细节，我们下期接着聊。