吉利星愿生锈原因

四 s 店不会告诉你星苑的磕碰掉漆是较好修复的，无论你开的是星苑哪款车型，车上的这些小磕碰掉了一点漆，还有开门砂造成的小面积掉漆，一定要及时处理掉，这样不仅难看，时间长了还会生锈，导致整个漆面难以修复。 每款颜色都是原车专用调配，没有色差，操作也非常简单。我这款是星苑的香草米，对着磕碰的地方轻轻的点涂上去，等它自然风干就完成了。整体和原车一样，没有色差，原车况也不受任何影响。 星苑各款车型颜色都有，如果你的爱车也有磕碰掉漆的情况，就点击左下角找到你对应的车型颜色安排上吧！

平院的车门，你看这孔里，这黏糊糊的，这是蜡，我们翻过来看一下， 看这下面出了一层，这里边这是为了保护最下边最容易积水生锈，防止它锈穿，防止它生锈。这横梁防撞梁， 这是加强筋，这两个都是起到给门子加固，还有保护乘客的啊。门子你看很结实的，对吧？能遮风、能避雨，不错了。

他是比亚迪海鸥的最大对手，更是 a 零级市场的卷王，他的那套星甲龙式车身强度堪比坦克装甲。就在今年二月份，他卖了两万七千多辆，拿下了全行业车型销量第一。这并非细分市场的销冠，而是实打实的全品类冠军。 在我看来，他最大的本事不是卖了多少台，而是重新定义了大家对入门级汽车的价值期待，让大家花七万块买体面车，从梦想变为了现实，他就是吉利星苑。今天，我不是要和大家背读那些枯燥的参数表，而是想和大家聊聊，这台吉利星苑 凭什么能在七到九万这个价位段，把昔日的王者拉下马，以及他背后那些很少有人知道的幕后研发故事。 那么，正在看视频的车主和准车主们，你们选的是什么颜色？是他的哪些亮点让你动了心呢？欢迎在评论区先聊一聊吧。在我看来，心愿的成功靠的不是降价，不是堆配置，而是三个字，他懂你。其实，心愿的利向从一开始就踩中了用户的真实痛点。 当时项目团队做了一年的用户调研，跑了二十多个城市，深度访谈了三百多位潜在用户。他们发现一个很有意思的现象，很多人买小车，不是因为预算不够，而是因为家里已经有了一台大车，需要一台好开好停的第二台车。但这台第二台车不能只是凑合，不能只是便宜，他得有面子、有理子、有安全感。这个洞察 直接决定了星愿的产品逻辑，它不是一台缩小版的电动车，而是一台专门为城市、家庭打造的精品小车。基于这种认知，星愿设计上的第一刀就砍在了颜值和空间上。星愿的前脸设计灵感来源于微笑，前备箱轮廓线勾勒出一道微笑的 弧线。我当时第一次看到这个设计，心里想的是一台七万块的车，至于这么讲究吗？但后来我琢磨明白了，这不是简单的造型，而是一种态度。 你每天打开车门，看到一张笑脸，心情确实会不一样。但真正让我觉得这个团队用心了的，是那个七十升的前备箱。这个配置，在这个价位段，你找不到第二家。我有个朋友刚给媳妇买了一台心愿，他跟我说，以前开别的车，买完菜得放后备箱。现在好了，菜放前备箱，后备箱专门放孩子的书包和玩具，干净又方便。 你看，这就是设计师和工程师坐在办公室里想不到的。只有真正去菜市场蹲过点，去学校门口接过孩子的人，才会想到前辈箱这个细节。心愿能做到，说明他的研发团队 是真的去感受过用户的生活。另外，操控和安全是星苑最硬的底牌，也是我认为它最值得聊的地方。后置后驱、前麦弗逊后多连杆独立悬挂，全系标配这个组合。在这个级别里，你找不到第二家。那么后驱的好处是什么？如果你开着星苑跑山路，印象就会特别深， 那就是在过弯的时候，车尾跟着车头走的听话劲，完全不像一台七万块的小车，更像一台有驾驶乐趣的玩具。另外，红绿灯起步，后轮推着走的感觉比前驱车那种拽着走的感觉要爽的多。但真正让我对星愿刮目相看的，是他那套经过官方硬核验证的安全体系， 侧面碰撞时，车门防撞梁能瞬间分散百分之八十的冲击力，后排乘客稳如泰山。另外，心愿还完成了行业首创的六项串行极限测试，海水腐蚀、泥水冲刷、烂路刮底极限、外部火烧全扛下来了。 车身经过四十多项全面工况强度测试，比国标还多十三项更严苛的安全验证，星甲龙式车身结构，百分之六十五高强度钢，那强度堪比坦克装甲。 所以星愿凭什么敢叫移动堡垒？凭的就是这些实打实的测试成绩。在你看不到的地方，吉利没省钱，一分钱都没省。我的观点是，在这个内卷到极致的年代，尤其是在星愿这种售价对成本极度敏感的车型上，有多少品牌会在用户看不见的地方悄悄做减法？ 吉利的做法恰恰相反，他们把安全做成了不可逾越的底线，这份实诚，值得点个赞。再来说说续航和充电，这是很多人买电动车的最大焦虑。星愿从百分之三十充到百分之八十，只要二十一分钟， 这是什么概念？你进服务区上个厕所，买瓶水回来，电量就够了，比海鸥快九分钟，别小看这九分钟，在充电站排队的时候，这九分钟能让你少等一台车。电池用的是宁德时代电芯， 循环寿命按国标两倍标准验证，一千次循环后容量还有百分之九十以上。有车主实测，市区开四百一十公里版本跑三百大几没问题。这个续航表现在十万以内的小车里，绝对算第一梯队。 智能座舱这块银河， flym auto 全系标配，支持语音免唤醒，连续识别可见即可。说你开着车想调空调，切割导航，动动嘴就行，不用伸手去戳屏幕。 中控屏从十点一英寸到十四点六英寸不等，能刷抖音，能导航，年轻人上手没门槛。而且星愿会全面接入星瑞 ai 智算中心，后续 ota 能继续升级。 我试过这套系统，反应速度、识别准确率确实比同价位其他车型要好很多。这不是参数堆出来的，是软件团队一点点优化出来的。 还是那句话，爱之深则之切，这台车难道完美无缺吗？绝对不是，咱们得客观聊聊它的槽点，这些都是真实车主的反馈。首先，隔音效果，一般， 有车主说高速行驶时风噪和胎噪比较明显，尤其时速超过八十公里之后，车内交谈的提高音量，我开的时候也有这个感觉，但说实话，七万块的车，你不能指望它有三十万的隔音水平， 大家说对不对呢？其次，悬挂偏硬，过减速带或坑洼路面时颠簸感比较强，这点我理解。后驱加独悬，操控性上去了，舒适性确实要牺牲一点， 这就是取舍，没有完美的车。还有更细节的吐槽，一位提了梦想版的车主说，胎压监测是间接式的，通过 a、 b、 s 系统计算，需要一定车速才能报警，有一次瘪胎没注意，开了快两公里才发现，心疼得不行。 另外，后备箱没有照明灯，晚上拿东西全靠手机闪光灯，这些小问题说大不大，说小不小，但正是这些槽点，让星愿显得真实，而不是包装出来的完美。说到这，我想聊一个更深层次的问题， 星愿卖的这么好，对吉利来说真的是好事吗？二零二五年，星愿卖了四十六万台，占吉利银河总销量的近一半。换句话说，银河这个品牌快变成星愿品牌了。 我的看法是，这是好事，也是引诱。好的是星愿证明了中国品牌在小车市场能做出爆款，能正面硬钢。比亚迪引诱的是小车，终究是入门市场。如果品牌的骑手是一台七万块的小车，那往上走的路可能会更难，毕竟由下往上走比由上往下走 要难的多。但话说回来，饭要一口一口吃，路要一步一步走，先把小车市场吃透，再往中级车、高级车发力， 这个节奏没问题，关键看吉利接下来怎么出牌了。最后，聊聊我的收尾观点，星愿的成功，靠的不是花里胡哨的营销，而是三件事，用 b 级车的技术普惠六万级市场，把安全做成不可逾越的底线，把用户思维替代了工程师思维。有人说星愿是海鸥的终结者，我不这么看， 更愿意说星苑和海鸥是这个时代给消费者的两个好选择。他们把七万块的小车市场从能开就行的凑合，变成了有里有面的体面。说到底，买车不是买参数，是买适合。如果你家就三四口人，日常接送孩子买菜， 还有那个灵活性，确实没话说。但如果你对空间、操控、安全有更高要求，星苑这个价格段的后驱独悬和七十升前备箱真的很难拒绝。所以，正在看视频的星苑车主们，你们选的是什么版本？ 现在开了多少公里了？遇到过哪些小问题，欢迎评论区聊聊。对了，还有那些纠结海鸥和新苑的朋友，你们最后选了哪个呢？我希望能看到你们的答案，咱们下期再见吧！

心愿的磕碰掉漆是我见过最好修复的，无论你开的是心愿哪款车型，车上的这些小磕碰、小划痕，还有开门杀造成的小面积掉漆，一定要及时处理掉， 这样不仅难看，时间长了还会生锈，导致整个漆面难修复。我们可以备上这款便捷式的补漆笔，每款颜色都是原车调配，没有色差，操作也非常简单。我这款是心愿的香草米， 打开补漆液，对着磕碰的地方直接描上去，等它自然风干就完成了。和原车一样，没有色差，心愿各款车型颜色都有，找到你对应的车型颜色安排上吧！

这是你吉利星苑跑高速的样子，噪音大的让人心烦意乱！这是我吉利星苑跑高速的样子，驾驶舒适性直接提升了好几个档次！ 我一定要让所有的星苑车主都知道，只需要用这三样东西就能解决行驶的噪音大、车内灰尘多的问题，不信？接着往下看。首先来看前门 b 柱， 上半部分自带密封条，下半部分却是光秃秃的铁皮裸露在外，车门缝隙特别大，别看这条缝隙不起眼，风噪、灰尘、下雨的水渍都会从这里钻进车内， 时间长了，脚链生锈，车门异响，加厚毛巾也能轻松的拽出来。这就是心愿车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。装上心愿专用壁柱密封条就能完美解决，对准原车预留位置， 从上到下依次按压即可。装好后，缝隙密封严实，雨水灰尘、噪音全挡在门外，毛巾用力也拽不出来。第二就是后门塞住， 这里更离谱，从上到下完全没有密封，关上车门后，加厚卡片都能轻松塞进去，模拟雨天灰尘和水渍能直接进入。 最关键的是这个位置离后轮很近，高速行驶时胎噪会直接从后门缝隙传入车内。装上新苑专用 c 柱密封条，对准预留好的卡槽贴上就好，关车门后缓冲减震，雨水灰尘也进不来， 风噪、胎噪也被隔绝。最后看中控台与前挡风缝隙，很多新苑车主以为这条缝隙是空调的出风口， 其实真正出风口在旁边。这条缝隙直通前备舱，电机噪音、前舱灰尘都会从这里进入车内，导致车内天天擦不完的灰。给它装上新苑专用的中控密封条， 三层三卡槽设计，徒手按压进去就行。装好后缝隙完全被堵住，有效阻挡前备箱的噪音与灰尘，车内安静很多，驾驶舒适性明显提升。如果你也被心愿噪音大、灰尘多困扰。视频同款就在左下角。

四 s 店不会告诉你心愿的，磕碰掉漆是很好修复的，无论你开的是心愿哪款车型，车上的这些小磕碰掉了一点漆，还有开门纱造成的小面积掉漆，一定要及时处理掉， 这样不仅难看，时间长了还会生锈，导致整个漆面难修复。每款颜色都是原车专用调配，没有色差，操作也非常简单。我这款是心愿的香草米，对着磕碰的地方轻轻的点涂上去， 等它自然风干就完成了。整体和原车一样，没有色差，原车况也不受任何影响。心愿各款车型颜色都有，如果你的爱车也有磕碰掉漆的情况，就点击左下角找到你对应的车型颜色安排上吧！

星苑的磕碰撞漆是没有见过很好恢复的，无论你开的是星苑哪款车型，车上的这些小磕碰、小划痕，还有开门砂造成的面积掉漆，一定要及时处理掉，这样不仅难看，时间长了还会生锈，导致整个漆面难修复。我们可以备上这款便捷式的铜色屏，每款颜色都是原车调配，没有色差，操作也非常简单。 我这款是心愿的冰梅粉，打开同色瓶，对着磕碰的地方直接弄上去，等它自然风干就完成了。和原车一样，没有色差，心愿，所有颜色都有找到你对应的车型，颜色安排上。

咱们吉利车主最头疼的问题就是四个车门下面裸露在外的原车缸，时间久了还会腐蚀生锈，密封性也会下降，我们可以给他安排上这一款专用的门锁盖，撕下背胶直接对准位置粘上去就可以了， 不仅美观大气，还可以做到防刮防蹭，有需要的车友们赶快安排起来吧！ 咱们吉利车主最头疼的问题就是四个车门下面裸露在外的原车缸，时间久了还会腐蚀生锈，密封性也会下降，我们可以给他安排上这一款专用的门锁盖，撕下背胶直接对准位置粘上去就可以了， 不仅美观大气，还可以做到防刮防蹭，有需要的车友们赶快安排起来吧！咱们吉利车主最头疼的问题就是四个车门下面裸露在外的原车缸。

左边的是星苑，右边的是特斯拉，两款都是热门新能源轿车，没想到在相同路段的高速行驶差距会有这么大。首先来看星苑开车时的样子，速度越快噪音越明显。再来看看特斯拉开车时的安静状态，明显要高级不少。其实造成我们星苑车内噪音大和灰尘多的根本原因 就是缺少这三处关键位置的密封条，安装后就可以起到不错的改善。今天就将这三处密封条分享给所有车友。首先来看前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却是直接裸露在外的铁皮， 这就导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼，风噪、开噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内，时间长了螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松拽出来， 这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。我们可以安装这个新苑专用的壁柱密封条，就能很好的解决这些问题。对着原车预留的位置 从上到下依次按压卡上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实，雨水、灰尘、噪音都被阻挡在了门外，毛巾用力也拽不出来了。第二来看后门 c 柱从上到下完全没有密封性，车门里外相通。同样再来模拟一下洗车和下雨， 水渍、灰尘轻松进入，时间长了容易腐蚀生锈。再来拿毛巾测试一下，它也能轻松拽出来，而且后轮紧挨着 c 柱旁边，胎噪风噪非常刺耳。 我们直接安排上 c 柱密封条，都是原车开模，对着预留好的卡槽贴上去就好，关车门时能缓冲减震，密封性好的同时，雨水、灰尘也被密封条阻挡在了门外，胎噪、风噪自然就进不去了。 最后来解决前备箱内的噪音，很多新苑车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口，其实真正的出风口在这个位置。 这条缝隙下面连着前备箱，前备箱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内，造成内饰仪表经常蒙着一层灰。所以中控这里要装上新苑专用的隔音密封条，安装非常简单，先将密封条平铺在缝隙上，然后用赠送的工具依次按压进去，就可以把这个缝隙完全封闭住。 它能有效阻挡前备箱内的噪音和灰尘进入车内，还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味，而且装好之后不影响空调的正常出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，这才是国产新能源该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰，同款就在左下。

四 s 店不会告诉你星星的磕碰掉漆是较好修复的，无论你开的是星星哪款车型，车上的这些小磕碰掉了一点漆，还有开门杀造成的小面积掉漆，一定要及时处理掉，这样不仅难看，时间长了还会生锈，导致整个漆面难修复。每款颜色都是原车专用调配， 没有色差，操作也非常简单。我这款是星星冰梅粉，对着磕碰的地方轻轻的点涂上去，等它自然风干就完成了。整体和原车一样，没有色差，原车况也不受任何影响。星星各款车型颜色都有，如果你的爱车也有磕碰掉漆的情况，就点击左下角找到你对应的车型颜色安排上吧。

这是安装前关车门的声音，这是安装后关车门的声音。只要你开的是星星，无论哪款车型，新车提回来一定要安装上这个重要的小配件，已经有不少车友都中招了。打开车门，你会发现原车四个车门锁都是裸露在外的原声缸，每次关门都是哐当一声铁打铁的， 动静特别大，时间一长，车内很多零部件都会松动损坏，一键升窗也会出现卡顿异响，关键门锁光秃秃的，很不美观。反观同为一线豪华品牌的奔 本，原厂都是自带门锁电的，关门时安静且平稳，这豪车的质感一下就体现出来了。而星星关门的声音是巨大的，实在忍不了，所以特意找厂家研发了这款星星专用缓充电，它是优质软硅胶材质，怎么扭曲也不会变形，只 接四下背胶，对准门锁位置贴上即可，安装后美观协调，不仅可以防尘防锈，还可以减轻上下车开关车门的震动声，可以很好的保护车门零部件。这款车门锁垫装上宛如原车自带，原本就应该是星星车该有的配置，强烈建议各位车主给四个车门都安排上。

四 s 店不会告诉你，星苑的噪音是最好解决的，只要你开的是吉利星苑，想要降低风噪、胎噪，还有减少车内的灰尘问题，别再去花大价钱做隔音了，简单一套密封条就可以改善不少。 先来听听安装前的噪音，速度越快越明显，安装后就能起到不错的改善。今天就把这三处关键的密封条分享给所有车友。首先来看前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却是直接裸露在外的铁皮， 这就导致车门缝隙特别大，别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内，时间长了螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松拽出来， 这就是车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。我们可以安装这个心愿专用的壁柱密封条，就能很好的解决这些问题，对着原车预留的位置从上到下依次按压卡上去就好。装好后，缝隙被密封的严严实实， 雨水、灰尘、噪音都被阻挡在了门外，毛巾用力也拽不出来了。第二来看后门 c 柱从上到下完全没有密封性，车门里外相通，同样再来模拟一下洗车和下雨， 水渍、灰尘轻松进入，时间长了容易腐蚀生锈。再来拿毛巾测试一下，他也能轻松拽出来。而且后轮紧挨着 c 柱旁边，胎噪风噪非常刺耳， 我们直接安排上 c 柱密封条，都是原车开模，对着预留好的卡槽贴上去就好，关车门时能缓冲减震， 密封性好的同时，雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外，胎噪风噪自然就进不去了。最后来解决前备箱内的噪音。很多新院车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口，其实真正的出风口在这个位置。 这条缝隙下面连着前备箱，前备箱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内，造成内饰仪表经常蒙着一层灰。所以中控这里要装上新苑专用的隔音密封条，安装非常简单，先将密封条平铺在缝隙上，然后用赠送的工具依次按压进去，就可以把这个缝隙完全封闭住。 它能有效阻挡前备箱内的噪音和灰尘进入车内，还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味。而且装好之后不影响空调的正常出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，这才是国产新能源该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰，同款就在左下。

开心院的朋友注意了，车门锁这个位置一定要装个减震垫，装上之后，关门声立马从哐当巨响变得轻轻柔柔的。只要是心愿车主，提车后就赶紧把这个小配件安排上。很多车友都已经踩过坑了，打开车门，你就能看见四个车门锁都是光秃秃的，一点防护都没有， 每次关门都哐当一声，声音又大又刺耳。时间久了，车里很多零件会松动坏掉，车窗玻璃也会跟着晃，出现异响，而且门锁露在外面也特别不好看。再看看人家 bba， 原厂就自带门锁缓充电关门，安静又稳当。对比下来，咱们心愿关门声实在太吵，实在受不了， 所以专门找厂家做了这款专车专用的缓冲垫，用的是软硅胶，怎么折都不变形，撕开背胶对准门锁一贴就行，装完后好看又协调，还能防尘防锈，保护车门零件。建议各位星愿车主四个车门都贴上！

咱们心愿提回来最要紧的第一件事，先把充电盖板这个位置给堵上！充电盖缝隙大到卡片、毛巾尽出自如，每次下雨或洗完车打开充电盖都发现里面有水渍、灰尘， 这样湿哒哒的不仅不安全，长期以往充电口内部的金属触电容易腐蚀生锈，进而造成充电模块故障，去四 s 店更换一个至少要花大钱。所以我买了这款专用的充电盖密封圈。安装方法很简单，套在充电口上，对准四个孔位位置，撕掉背面的无痕胶，把充电口盖上安装完，非常严丝合缝， 宛如原车自带一般，现在毛巾也拉不出来了。最后我们再来实测，模拟下雨天和洗车时的场景，打开盖板可以看到水渍全都被有效阻挡在外面，很好的保护了我们的充电口，让我们的充电口一年四季如新， 星苑全系车型都可以安装，还没安装的车友快给你爱车也安排上吧！咱们星苑提回来最要紧的第一件事，先把充电盖板这个位置给堵上！充电盖缝隙大到卡片、毛巾尽出自如，每次下雨或洗完车打开充电盖都发现里面有水渍、灰尘，这样湿哒哒的不？

同样是 a 零级的纯电代步车，有人夸他是性价比天花板，人送外号空间魔术师，也有人吐槽他配置偏盖，内饰全是硬塑料，连个后备箱灯都要减配。可偏偏他能月销狂卖四万多台，让一众同级车型看着都眼馋。 六万多的价格，他把后驱、独立悬架、宁德时代电池全都给你，那他到底是车圈少有的堆料王，还是靠营销手段堆出来的网红车呢？欢迎来到极速车豹，咱们聊车吉利新月 虽说心愿这名字听着挺新，但它的来头却不小。这车二四年底才正式上市，一发布就直接大火，二零二五年更是连续多月稳居 a 零级纯电销量榜首。二零二六款心愿，升级配置后加量不加价，限时权益价六点五八万起。 那这台光看数据就很能打的吉利心愿，实际到底有多少真本事？老规矩，咱们先来过一下基本参数，车长四千一百三十五毫米，轴距两千六百五十毫米，官方定位虽是 a 零级， 却给到了同级少见的空间和拓展能力，一下就和竞品拉开了差距。全系后置永磁同步电机，五十八千瓦和八十五千瓦两个版本，您的时代电芯续航有三百一十公里，四百一十公里两套可选，主销四百一十探索版落地也就九万出头 价格能买到后驱加独立悬架加宁德时代电池，放两年前想都不敢想。不仅如此，心愿其他方面的优势也很均衡。先说三个最能打的亮点，第一个底盘同级独一份全系后驱加多连杆独立悬架，同价位还在扭力梁徘徊，他直接降为打击滤震更舒服，转弯半径仅 四点九五米，窄路掉头一把过，城市代步特别灵活，这也是很多人选择它的重要原因。第二个，空间是真的很魔术， 简直就是小麻雀大肚腩，一米七五身高坐后排还有两全多空间，地板纯平，得房率超高，小身材巨能装。七十升前备箱同级非常少见，常规后备箱也有三百七十五升，后排放倒直接扩展到一千三百二十升，超大空间真的是同级少有。第三个，车机智能越级， 新款标配 fly， 十四点六英寸大屏，流畅度媲美手机 ai 语音，还支持连续对话，无线 carplay、 carlife 也是全系标配，好用程度远超同价位车型。 不过车无完车三个真实槽点也很明显。第一个，高速续航偏虚，市区不开空调能跑三百三十公里左右，一旦高速上到一百，电耗直线飙升，实际也就二百五十公里左右，而且冬天开暖气还会再打折扣，所以说市区代步更省心。 第二个，内饰塑料感太强，中控台、门板全是硬塑料，做工工整还行，但手感一般，高级感基本没有。对比同级别海豚还有软包包裹，心愿在这一块确实差了点意思。 第三个，细节设计不太走心，比如后备箱没有照明灯，晚上拿东西确认不太方便。储物空间布局也一般，大屏手机不太好放， 虽说都不影响正常使用，但日常用着总有点小别扭。总结一下，吉利心愿的定位很清晰，他把成本都花在了底盘、空间、车机这些最影响日常使用的地方上。同时在内饰、高速续航细节上做了妥协，他不适合经常跑高速，但对付市区通勤绰绰有余， 那它适合谁呢？如果你每天通勤三四十公里，有加充条件，想要好开空间大、车机好用的代步车，七到九万预算选心愿会物超所值。 但如果你经常跑高速，看重内饰质感，那海豚或原 up 会更合适，只不过价格就要奔十万去了。关于吉利心愿，今天就聊到这里， 大家觉得这台六万级纯电小车算不算是年轻人的第一台代步神器呢？如果手握八万预算，你是选更宽更大的吉利心愿呢？还是选续航更实的比亚迪海豚，或者配置更高的五菱宾果呢？咱们评论区一起聊聊，感谢您的点赞关注，咱们下期再见！

吉利新苑的噪音是我见过比较好解决的，安装密封条之前开车是这样的，速度越快越明显，我们来听听。安装后开车是这样的， 驾驶舒适性提升好几个档次，我一定要让所有吉利新苑车主都知道。其实造成我们吉利新苑噪音大、灰尘多的根本原因就是被减配了这三处重要的隔音密封条，不信接着往下看。首先来看一下前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮，导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪、下雨的水渍、会、 灰尘都会通过这条缝隙钻进车内，时间长了螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松拽出来，这就是车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。我们可以安装吉利专用的壁柱隔音密 封条，就能很好的解决这些问题。对着原车预留的位置从上到下依次按压卡上去就好。装好后缝隙被密封的严严实，雨水、灰尘、噪音都被阻挡在了门外，毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门塞住，从上到下完全没有密封性，车门里外相通。同样再来模拟一下洗车和下雨，水渍、灰尘轻松进入，时间长了容易腐 生锈。再来拿毛巾测试一下，它也能轻松拽出来。而且后轮紧挨着 c 柱旁边，胎噪风噪非常刺耳，我们直接安排上 c 柱密封条，都是原车开模，对着预留好的卡槽贴上去就好，关车门缓冲减震。密封性好的同时， 雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外，再拿毛巾测试一下，用力也拽不出来了。最后就是我们机舱盖内的噪音，很多吉利车主都以为这条缝隙是空调的储物出风口，其实真正的出风口在这个位置， 这条缝隙下面连着发动机舱，发动机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内。所以中控这里我们要装上吉利专用的中控密封 条，安装非常简单，先将密封条平铺在缝隙上，然后用赠送的工具依次按压进去，就可以把这个缝隙完全封闭住，可以有效的阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内，还能防止衣物、苍蝇、 蚊子掉进去产生异响和臭味，而且装好之后不影响空调的正常出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，这才是国产车的噪音和灰尘的困扰，同款就在左下角。