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今天给大家讲解一下电动车上的这个三合一喇叭,前两天我讲了一个四合一喇叭,三合一的喇叭是五根线,这线的这个颜色还有线的功能,我给大家讲解一下怎么接 五线喇叭的线速怎么接。你看啊,这个线电瓶我用的锂电,这个红线接电池的正极, 黑线接这个喇叭的负极, 这个蓝色的线是是也叫电门锁线,咱们直接接这个正极。行了,他这一开钥匙嘚嘚的响两声, 这个黄线的喇叭直接按这个正极,他嘀嘀叫 这个棕色的线,这是个方向灯的线,左右方向灯的线,一打方向灯,它的地是向黄线,它是喇叭线。

灯光喇叭, 这是前进倒车仪表,灯喇叭接线还是挺简单的,首先先找到控制器,上面写着电源禁止短接,这个线它是给灯喇叭和仪表去供电的,但是因为它只有一个插头,所以需要做一个一拖二的线, 就是分别给他们供电,如果没有这种端子也可以直接破线去接,原理是一样的。先说一下仪表,仪表的话,这个黄线不用管他,然后这个三根线的也不用去接,只需要接这两根就行,这两个接到我们的一团的这一段, 然后还剩一个黄线,这个是接到控制器,上面写着一个一线通,跟他对插就行,这个仪表就算是接完了。然后就是灯喇叭, 灯喇叭买回来是这种插头不能直接用,所以得需要改一下,那因为我用的开关的话,它是控制灯喇叭的是这种插头,所以我这边做了一个这个插头对插上, 然后剩下的这个黑线就是回到我们的负极,然后开关上还有一根单独的线接到他的正极上,这样的话整个接线就完成了,还是比较简单的, 不过也得需要根据自己使用的开关情况,有的开关的话它是灯和喇叭都是单独的线,那有的需要单独并到一起,我用的这个还是比较简单,就直接对插就可以, 不想破线的话,那你就需要买点这种黑红线,然后买两拼的端子子弹头的插头,当然呢这插头也可以做别的,只要让它匹配上就可以,还有一个压线的钳子。

在电动车和三轮车上,大灯非常的重要,如果大灯不亮了,非常影响夜间骑行,今天老王就来讲解一下大灯的线路。大灯的线路其实并不复杂,下面咱们就来讲一下大灯电路的原理和接线方法, 今天只要你花一两分钟看完老王这个视频,自己也能维修。首先这个是大灯开关, 开关很简单,里边就是两根线,一进一出,正极从红线输入,打开开关后黄色线输出。 咱们再来看这个远近光开关,远近光开关是三根线,为了看的方便,我把其他线剪掉了,中间这条黑色线就是接大灯开关的那根输出线,黄色两边的橙色和棕色线,一根是近光,一根是远光。 咱们再来看大灯,大灯上有三根线,绿色的是远光,白色的是近光, 咱们就把他们连接起来,今天咱们连接的是四十八伏,如果你的车是十二伏,就连接转换器出来的十二伏的正负极就可以了。首先咱们把负极线接在大灯的负极上, 然后咱们把大灯开关的输出线接在远近光开关的中间那根黑色线上, 然后再把远近光开关两边的棕色线和橙色线分别接在大灯的远光和近光线上,咱们橙色线接远光,棕色线接近光。 最后咱们把大灯开关的红色输入线接在正极上,大灯的整个线路咱们就接完了,下面咱们来试一下 打开大灯,大灯亮了,然后咱们再来看看远近光, 打开远光,打开近光,远光,关闭大灯,我们看到所有功能一切正常。这个大灯的接线方法是不是很简单?

朋友们大家好,我们来看这是电动车六线四合一综合喇叭,今天就来分享一下他如何接线。我们来看这根红色的是接电源正极线,黑色接电源负极线,这根蓝色的接电门锁线,棕色接转向灯的公共线, 这根绿色的就是我们的倒车喇叭线,黄色的接喇叭开关线。接下来我们来试一下,先把喇叭的黑色负极线和电源负极连接起来,再把蓝色和红色接电源正极线, 打开转向开关,喇叭会出现蜂鸣声,打开倒车开关就会出现倒车提示音。 黄色连接喇叭开关,按一下喇叭开关喇叭就会响。六线四合一喇叭接线方法,你学会了吗?记不住的朋友就点赞收藏起来。

这辆电动车别的修车师傅给他加装了一个大喇叭啊,这个喇叭按了他不响,首先他这个喇叭他是啊没问题的啊,我们看一下他的接线方式,是这样的,各位老铁,你们看一下这个应该怎么接线才好一点呢? 啊?我把他的这个接线改了一下,这个就是喇叭接出来的喇叭接出来的线,接出来的线,那我们这个这根连接在负极上, 那么这一根呢?就是这个是呃,开关里面出来的线,那个喇叭按键, 喇叭按键开关出来的线,这里面其实就是一个进线,一个出线电压是一样的这个那么我们这个就标到出线,我们按喇叭的时候这个通电,所以这个喇叭就会响,所以这个就接在那个出线这个位置啊,这样就可以同步两个喇叭都可以响了。 可以看一下各位老铁,他这里面这两根线呢?其实这个就是 喇叭的,原来这个小喇叭,小喇叭的两条竖线,如果直接接在这两个地方,那那个就是不对的,一定是要有一个接在腹肌,一个是接在竖线那里位置问题完美解决。


这就是电动车和三轮车的五大核心部件,电池、电机、控制器、转把和电门锁。 电动车能够正常行走全靠这五大部件,只要学会了这五大部件的接线方法,维修电动车你就学会一半了。下面咱们就开始接线,先从电池开始,咱们用串联的方法把四块电池连接起来, 连接好之后,总负极和总正极咱们先不要接,咱们先接其他线路,尽量避免带电操作。首先咱们来接控制器的正负极粗黑线,接电池的总负极,控制器的粗红线接电池的总正极。 控制器上黄绿、蓝三根粗线,接电机的三根象线,三根象线按颜色对接好就行。五根粗线都接好之后,咱们打紧螺丝, 然后咱们把电机的霍尔线插头和控制器的霍尔插头对插在一起。 下一步我们接转把,转把上有三个插头,红黑绿是转把线插头,我们在控制器上找到对应的插头,把它插上,大多数控制器转把插头的颜色也是红黑绿。 然后我们再插上三速插头,它负责控制电动车的高增低速。 最后这个两线的插头是倒车插头,我们把它也插上。 然后咱们来接这个电门锁,电门锁的红色进线是和电池的总正极以及控制器的粗红线都是相通的, 咱们就用一根红色线把电池总正极和电锁红色进线连接起来,咱们把电锁进线和总正极线一起接在电池正极上,然后咱们把这根电锁线和电门锁连接, 接好之后咱们裹上绝缘胶布,然后电门锁这根黑色的输出线,咱们接控制器的锁线,控制器锁线就是这根细红线, 接好之后咱们也给他裹上绝缘胶布,这些部件接好之后就只剩一个总负极线了, 接上这最后一根线后,电池就给这些部件供电了,正极和负极都接好后会打一下火,这是正常现象,大家不要担心。 最后咱们再给控制器插上一个语音小喇叭,这样他就有了语音播报的功能,一会我们测试时,他就更能体现各项功能。 所有线已经接完了,咱们下面开始测试。先打开电门锁,语音喇叭播报自检正常。然后我们找出学习线,把两个插头对插, 对插学习线,电机开始转动,控制器进入学习状态。控制器学习完成后,咱们拔开学习线, 然后咱们看看转把的功能是否正常。拧动转把,电机转动, 咱们再来看看倒车,按下倒车开关,语音喇叭响起,请注意倒,咱们拧动转把,电机倒转,请注意倒车。再来看看高中低速, 高中低速也完全正常,就是电动车和三轮车最核心的五大部件的接线方法。如果你还有什么不懂,可以在评论区留言。


电动车负控线路怎么连接?今天呢,我们用一张电路图和大家一起分享负控线路接线方法及原理。 电动车负控线路图它的接线原理呢是我们灯光的开关呢去控制负极线路,所以呢,我们连接线路呢也要从总电源开始, 总电源先从总电源的正极开始,正极呢首先要去连接我们的空气开关,经过空气开关呢,我们要分出来三路线, 一路去连接我们电门锁的上线,一路去连接我们充电口的针机,最后一弄了去连接我们控制器的针机, 控制器的针机 电门锁的下线也要分出来三路,一路去连接我们转换器的振机,另一路呢去连接我们仪表的振机, 最后一路呢去连接我们控制器的电门锁线, 控制器的 电门锁匙 进入转换器正极,经过转换器输出的是十二伏正极电压线,转换器的作用呢是把原车的 电压呢转换为十二伏正极电压线。经过转换器,我们首先要去连接我们的后尾灯, 远光灯,近光灯、喇叭, 左前后转向灯、右前后转向灯、刹车灯, 我们所有灯光的正极线,这根线呢也叫共用正极,十二伏正极电压线, 这就是我们全车的正极连接方法。正极连接好之后呢,我们去连接总电源的负极, 负极直接去连接我们控制器的负极, 然后呢我们去连接我们充电口的负极, 仪表的负极, 然后呢还有我们转换器的负极。 为什么去连接转换器的负极呢?因为原车的正负极进入转换器,通过转换器呢,转换出的是十二伏正极电压线。 接着呢我们去连接我们的大灯以及后尾灯,在负极上呢,分出来一路去连接我们大灯开关,经过大灯开关呢,我们分出来两路, 一路呢去连接我们远近开关的共用单, 另外一路呢去连接我们的后尾灯,经过远近开关共用端,分出来两路,分别为远光灯线和近光灯线, 我们去把它连接起来,远光灯线,近光灯线, 这就是我们大灯的连接方法。接着呢是我们喇叭,喇叭开关呢也要在负极的线路上呢,分出来一路 去连接我们的喇叭开关,进入喇叭开关呢,我们直接去连接喇叭。 然后呢就是我们转向灯的连接,负极线路呢也要分出来一路,首先进入闪光器,经过闪光器呢 我们就连接转向灯开关的共用端, 转向灯开关的共用端连接好之后呢还有两路,一路呢去连接我们的左前后转向灯, 另外一路呢去连接我们右前后转向灯,这就是我们左右前后转向灯的连接方法。 最后呢就是我们刹车灯的连接,负极线路分出来一路 去连接我们左右刹车开关的进线端, 负极分出来一路去连接我们左右刹车开关,进入左右刹车开关呢下线我们把它并拢起来直接去连接我们刹车灯。 刹车开关到刹车灯之间的线路呢,也要分出来一路去连接控制器的一刹断电, 这就是我们副控线路灯光以及刹车断电的连接方法。最后呢我们去连接我们控制器的速度线,仪表的速度线,直接去连接我们 控制器的 速度线, 速度线呢直接去连接我们控制器的速度信号线, 然后呢就是我们远光灯左右转向灯,找到仪表远光灯的信号线,我们直接去连接远光灯的 远光信号线, 最后呢就是我们左右转向灯信号线,仪表左转向灯信号线呢直接去连接我们左转向灯,点左转向灯, 最后呢就是我们右转向灯,也是仪表右转向灯信号线, 直接呢去连接我们右转向灯的线路, 这就是我们仪表 信号线的连接方法。最后呢就是我们控制器电机连接方法,控制器的线路呢有象限,霍尔转板防盗器高刹学习线。象限呢和电机的象限黄绿蓝去连接起来, 霍尔插头呢和电机的霍尔插头呢?把它插起来,象限呢它连接起来,这就是我们电动车副控线路连接方法以及它的原理。

来这种喇叭,它有三合一喇叭和四合一喇叭两种,对不对?这玩意四合一的比三合一的上面多了一个功能。多个什么功能?来多一个倒车上面具备了什么功能?第一个它有防盗,第二个是倒车 第三个喇叭,第四个是闪光器,来大家把这几个东西跟他记一下,倒车闪光器防盗。如果我们知道这几项功能,我们可以根据这几项功能的一个标准需求来进行一个推理。这个喇叭怎么工作?首先红色与黑色这两个线 表示我们喇叭的一个供电电源,因为他需要在关闭电门锁的时候啊来进行一个正常工作。这第一点, 第二点是什么?这个喇叭这个喇叭他可以来可以识别电动车的开机信号,至少知道他你的电动车电门锁关机了,来再关一次电门锁,他会来进行一个防盗,他既然他能够识别到我们的电门锁的输出信号, 证明了我们这六条线有一条他就是应该是对接的电门锁的输出线数,现在这种插头目前他的插孔位置 还是还是统一的。限速这一块的话有一点差异,不算太大。黄色一般是我们的电门锁的一个输出,它主要是用它来监测我们电门锁的打开,一旦打开它就可以解除报警, 关闭电门锁,喇叭就会给你嘟嘟嘟报报一下警,让你让你上锁,你再把电门锁打开,再关一次,一下就进入了防盗状态。就说他需要一个电门锁的单独的一个供电限速,剩下这三条限速,每一条限速就是每条功能, 比如一条限速是单独控制喇叭,还有一根是我们电动车的一个什么闪光器,闪光器大家都知道是一个稳定的电压,交给他过后,然后再导出可以闪烁的电压。除以外还有两根,一根就是属于什么倒车信号,就是我们的电动车 来,你的电动车要倒车,你进入倒车状态,那么好的他作为一个喇叭,他有一个语音,语音倒车报警的倒车提示的功能,请注意倒车嘛, 好,所以说他既然他能够收到这个信号,那么他至少需要我们的把座,我们把座的那个倒车开关,能够把开关上面的限速来直接交给我们这边喇叭。 还有一个我就不需要讲了,那就散光器对不对?就这几下喇叭的本质啊,第一根线它是由谁供电的?它是由我们电池直接向喇叭本身供电。第二个就是我刚刚讲的来这个和仪,我们仪表上面是属于一个共享电源,这根线束是属于仪表的电源,然后这个线束就是电门手的输出来,电门手在哪里 啊?在这里来电门锁的输出,直接把电会供给仪表和我们的喇叭门体。第三根啊,黑色负极,不用考虑这个黄色来,黄色是喇叭,这个显示是属于转弯灯,剩下一根,最后一根是谁来一个倒车模式来,就这样的。

二极管到底干嘛用?电动车摩托车大灯坏了,想临时外接大灯,不会接线?今天一条视频,把原理接线避坑全讲透。先敲重点,所有人拿小本本记死所有射灯透镜灯,摩托车、 电动车、汽车货车,只要有电,全能装!哪怕玩具车,只要通电,我都能给你点亮我手里两种光,黄光白光。记住,近光等于黄,远光等于白。你车上的远近光开关只有两种情况,第一种,开近光黄光亮, 开远光白光亮,黄光灭,远近光独立不同时亮。第二种,开近光黄光亮, 开远光黄光加白光一起亮,远近光联动同时亮。评论区直接说你的车是哪一种?接下来三种大灯接线完全不一样,别装错!第一种, 非普顿 f 三三根线,负极近光,远光接负极,再接近光线正常亮,接远光线,近光灭了,远光暗到看不见。 这就是独立开关的坑。解决办法,加二极管有环,内头朝近光线,另一头接远光线,搞定,开近光近光亮,开远光,远近一起亮。第二种,只有两根线,正负极一接就亮最简单。第三种,一点五寸矩阵透镜, 四根线,其实就是两根负极拧一起变三根,剩下还是负极近光线,远光线接近光正常亮,接远光 直接全灭。这种必须加二极管,不然一开远光全息。最后重点,原车远近光能一起亮,不用二极管,原车不能一起亮,又不想加二极管,买独立工作款大灯,比如说我手里这个,接远光的时候远光亮,接近光的时候近光亮, 同时接,虽然能亮,但比单独工作暗一点,就非常适合独立工作的开关,也能兼容联动工作的开关。今天就讲这么多没听懂的 不知道自己是哪种车的评论区打出来需要定制专属安装方案,远程接线指导避坑清单,直接进我专属会员群,一对一给你方案。

要想学习电动车维修,首先我们要掌握控制器上每根线的功能和作用,学会了我这招,你自己也是一名维修师傅。首先我们来看这根粗红粗黑为电源正负极线, 这三根粗的黄绿蓝为电机项线,这单根细红线为电门锁线,它是连接电门锁出来的电源正极线。我们来看这红黑黄绿蓝在一起的线为电机护耳线。 我们再来看红黑绿在一起的线为油门转把线,我们转动油门转把,车子行走就是这三根线控制的。红白绿白黑白三根在一起的线为三档变速线。 我们来看灰色黑色在一起的线为倒车信号线,这两根黄色对插的线为调电机反正转的线。这三根棕色的线为刹车断电线。 我们来看红黑蓝黄在一起的线为语音喇叭线,这个单根紫色的线为仪表速度线,这两根橙色对插的线为软硬启动线。老铁们,你们记住了吗?记不住的朋友就点赞收藏起来,学会了我这招,你自己也可以轻松更换电动车控制器。
