高尔夫8.5代pro中控屏怎么调

他这个车机啊，车机很棒很棒。然后这是非常大的一个十点五寸吗？应该是一个显示屏，非常非常智能啊，但是需要一个一一移动数据啊， 然后，然后，然后再看一下这个中控，中控他这也是有导航的，就非常方便。然后他这个最大升级，嗯，比老款的是那种触摸按键，就跟这种差不多，他给升级成这种啊， 就是这种，不会误触啊，很好很好，大众他很听话，就是你想要什么我们就改，对吧？这个是因为大众最近非常听话，你从那个速腾上就能看到，很听话，很听话。然后这是他的一个 呃呃，挡片的一个拨杆，很帅啊很帅啊。 auto hold， 这是它启动，这是无钥匙启动啊，你们看一下这这是它的一个车钥匙。 车钥匙跟老款是没变啊？还是没那个车钥匙？但是我记得老款的 pro 这底下是有个灯的，我不知道这个有没有灯，我没看过灯，就是那个灯吗？这不像那个灯啊， 这这款是没灯的，有一个大众的 logo 的 灯在就这个下面，就就这个，就这个踏板，你看一下踏板，这踏板很牛逼的，就就回胎，就回胎很快，知道吗？ 这回弹特别快。这这还是我，我是我用 p 档开起来时候这个踏板就是回弹很快，然后其他的话，其他的这个 后部空间啊，我，我给你试一下这个后部空间啊，这个后部空间它也合适，试一下，之前我觉得这空间没问题。 没问题啊，我一米八六坐下去完全没问题，有一拳的距离啊， 一拳的距离啊。 嗯， ok， ok， 这台车就是这种状态，我们出发吧，跑山啊。

我们可以通过钥匙去控制四个车窗的升降，包括以及天窗的一个开合。现在我给大家演示一下长按，直到它降到不能再降为止，把它关了就按这个锁止键， 就是你手指要用力的长按，直到这四个玻璃车窗都升降完毕，然后放开即可控制这四个车窗，你需要到那个 中控大屏里边去做设置，一般默认的话是可以开主驾驶这边还有四个车窗的。

大家觉得高尔夫八点五代阿赖版本好看吗？这个款式是选装了两千八百八十八的黑光 包加轮胎包，这个是他们八点五代还有八代的那个新增的颜色就是月颜灰，这个月颜灰呢，他在阳光底下晒的时候是比较浅色的，像这种 没有太阳底下晒的话，他这个就显得有点深色的灰色，有点像那种海豚灰。我给大家重点要介绍的就是八点五的外观， 他带的是这种有蓝色缝线跟灰白色相间的这种 仿皮座椅，八点五 pro 的 话是那种织布座椅，两个版本这个区别最大的应该是座椅这方面，像中控，像中控这部分的话， 八点五 pro 跟八点五阿兰是一模一样的，我其实比较喜欢的是这个车的中控，它不像是新出的 b 九啊，帕萨特那种搞一个氛围灯，或者说搞一个副副驾娱乐屏，我觉得那个东西比较鸡肋。还有这个门板， 他虽然说是那种塑料，但是你硬摸的话，你会感觉到他是有一定的柔软性的，他不是那种纯硬塑料，然后这里的话就是他那种类似于仿碳的那种石板，其实就是为了增加他这个车的层次感。 像这一块那就是纯硬塑料了，就是一点软性材质都没有，然后这一块米白色的是软性的，然后这一块是软包，这些地方 全是硬塑料，这里边有单边的植绒，这一点比一些车型要好，但是它下边用了大量的这种 塑料板，我是挺不满意的。阿赖是带前后主驾驶的座椅调节， 像座椅这一块大家看到没有很多打孔，但是标配是没有座椅通风的，座椅加热也没有，都得额外选装，而且是通风加热，是分开选装的。 熏黑的大折耳后视镜还是比较具有运动风格的，这一点我比较满意。满意的当然是这个十八寸的轮胎，看起来大气， 而且不张扬，又有运动气息，但是轮毂的样式没有国外的那个轮毂那么好看，这一点 是我要吐槽的一个不足的地方。阿赖的运动外观就是这个獠牙 l 二这块盒子放到这个底下了，这是改变的一个地方之一，这种就算是他们的那个运动外观，然后阿赖的话带一个 r r 字母标， 我觉得运动外观会比较好看，但是论实用性，性价比高， pro 是 最适合的。阿莱的话要贵一万起，再不包含你选装了十八寸轮胎包的话，那你基本上差价两万块钱了。 大灯这个部分跟八代也是不一样的，八代的话我如果没记错的话，它是没有 iq light 功能，但是 这个新增了阿莱版本，是有 iq 版的，这基本上是解决了一个灯光的问题嘛，这个就是专属于阿莱才有的龙鳞尾灯，专业别名叫 sirface， led 光源技术。 后排还带了可调温度的三驱恒温空调， pro 版本是没有的。 后排空间一般情况下不坐人，坐人的话大概也就剩个一拳左右的位置， 后排的中央扶手是取消了的，没有，这算是一大减配，就是没有放饮料喝的东西的杯托了。内饰如果说要问我，我觉得如果说能把 改成全部是黑色的话，我会更满意，这个协协调性更好，因为它的这个顶棚的支点是那种深空灰的颜色，不是那种浅米色，但是 pro 的 版本是那种浅米色的，就跟迈腾啊、帕萨特的是一样， 向后排的门把手这些用料啊，是没有主驾驶那边的用料扎实的。 为什么这么说呢？就是因为这一块板全都是纯硬的塑料，大家听这个声音听得出来这一块塑料，这一块塑料就开门的这个位置的 旁边这块是软包的，然后这一块是软包的，以及这个类似于仿碳纤维的饰板， 我选高尔夫八点五，最重要的还是这个内饰层次分明，然后设计上面又不踊跃，最重点是它的那个仪表盘是我喜欢的样式。

最近还有好多车友不知道这款 l 模块能解决我们途昂哪些问题，今天一条视频给大家讲清楚。 首先就是我们开车行驶时，如果前方遇到有障碍物时，中控的屏幕还不能自动触发三六零影像，屏幕始终处于黑屏的情况，很是别扭。还有就是车上最没用的这个启停功能，我们每次上车都要手动去关闭，真的是太烦人了。 还有内饰这个氛围灯无论你怎么调节也不能自动变化颜色，这些原车系统缺陷的问题，现在就可以用上这款爱露多功能模块就可完美解决。安装的位置就在咱们的主驾驶下方， 找到原车九零七模块后，直接和原车模块无损对插安装，全程不破线不改线，都是接头安装，直接对插好即可，更无需匹配电脑 模块与原车系统数据都是百分之百匹配的，安装好后就可直接使用。安装好后我们启停车辆，仪表盘会提示启停功能自动默认关闭，从此告别手动操作的麻烦。 我们再来模拟一下，如果前方再次遇到物体时，中控的屏幕会自动触发三六零影像，让我们坐在车内就能第一时间看到周围的情况。我们低速转弯的时候，拨动转向感也会自动触发三六零辅助影像， 连续拨动转向感还可触发全车影像，能更好的避免因车身大导致刮蹭的麻烦。车内氛围灯还会多了一个自动变色的功能， 我们只需要把氛围灯设置滑到最左侧，到了晚间行车时，内饰的氛围灯就可自动循环变化颜色， 让晚间行车时更有氛围感，更加漂亮。以上就是这款 l 模块对途昂行车安装流程和功能的介绍，如果车友们也想为爱车升级这些功能，那么现在就可以点击视频左下角小黄车给爱车安装升级。

怎么样设置尾灯的动画呢？先把车打火，然后点击车辆，点击外部灯光，然后这里就有一个尾灯动画， 我们看一看，它一共有两种，第一种这样，第二种这样，第三种是这样。 注意只可以修改后尾灯的动画哦，前大灯动画不支持修改，当然你还有一个动态和静态的，静态就是变成这个样子，然后点击动态才可以选择 what？ what？ what。

分享高尔夫六安装中控车机，接下来介绍安装方法，先把阅读灯面板固定螺丝拆下来，把麦克风模块安装在阅读灯面板预留位置， 把麦克风线束穿到车机插头位置，再拆下主驾驶下护板固定螺丝，拆下吹角出风口固定螺丝拆卸出风管。 原车机插头是小插头，需要小转大转换插头。 车机数据线接到油门踏板上面网关模块拆下网关插头外壳 数据线接到插头十角和二十角插头接入车机， 固定车机斯克螺丝安装车机面框。

高尔夫八点五的车主声音的均衡器调节，低中高音可以按照视频里边这样调，这样的听感是最舒服的。低音有质感，中音 有混响，高音又不会太正，适合长期听，就这样调准没错。

各位高尔夫八点五代阿拉的车主，当你们拿到新车的时候，别忘了花了这么多钱选的 iq light 的 大灯，一定要找到车辆里边的灯光设置，把动态灯光辅助打开，把动态大灯系统打开，别忘了哦！

我要让所有大众车主知道，装上这个小模块，就可以实现二十八项隐藏功能，避免很多剐蹭，提高开车安全性。 原车在离障碍物比较近的时候，大屏上面只有雷达声音提醒，看不到车身周边影像，很容易发生剐蹭。 我们可以花个几分钟时间无损安装好模块就可以实现。遇到障碍物雷达工作的时候，大片上面会自动弹出来三百六十全景影像，而且平时打转向灯时也能弹出来三六零全景， 转动方向盘唤醒全景影像，方便我们平时查看。不单是实现三六零全景功能，还能实现自动启停关闭后永久记忆。升级智能自动驻车，前进时开启、倒车时关闭，以及把冷不丁的泊车制动刹停关闭后实现记忆，无需每次手动操作 和前进时的车前测距功能设置，关闭后都能记忆，彻底告别自动刹停的烦恼。启动车辆时有酷炫的彩虹仪表功能以及高转速彩虹仪表。到了夜晚，氛围灯有二十多种动态变化模式， 大众的车友点击链接放心充！

今天给大家拍一期高尔夫八点五带天窗如何打开的操作步骤，然后我们找到这个汽车的顶部，找到这个中间这个地方， 往后一滑，它这个天窗就打开了。操作还是比较简单的，往前一拨这个天窗就关闭了。

高尔夫的车迷们，你们声音的均衡器调成像我视频里边的这样子，保证你们的音响的效果非常的赞， 就算没选哈曼卡顿，也直逼哈曼卡顿，不信你们可以回家试试。