极氪9X换电机教程

所有杰克九 x 的 车主和新能源升级的同行，一定要把这条视频看清楚，我们在升级杰克九 x 地板的时候，一定要谨记下面的操作，第一步，我们先把车辆下电， 二十分钟以后再进行其他操作。第二步，我们一定要先拔这个电源线，再拔电机线，复原的时候也一定先插电机线，再插电源线。还有一个很重要的步骤，就是整个过程中不能开关任何车门， 否则会造成以下严重的后果，我们的两根轨道本来是在一个平行线上，如果以上步骤你有操作失误，那么这两根轨道会不在一个平行线上，造成的后果就是座椅转不回去，这一点大家一定一定要谨记，一定要按照我们的教程来。

提了极客九 x， 不知道怎么升级的，你就直接抄作业就行了。先给爱车安排一套八点五厚隐形车衣，包边包角工艺到位，既能提升车身亮度，又能抵御日常小刮小 蹭，牢牢守护原版原漆。再贴上陶瓷纳米隔热膜，高隔热加高隐私，双在线，还能有效阻隔紫外线伤害。航空铝地板按一比一 原厂开模，安装后严丝合缝，不仅大气耐看，打理起来也格外省心。轻量化镁铝合金下护板也已上车，稳稳保护电池与电机，避免行驶中被小石头撞击。这样升级后的即刻九 x 适用于美观，直接拉满！

全国第一台吉克九 x 主驾小桌板，今天老曾就要装车了， nice， 我 们这套小桌板是无损安装，不影响原车质保，现在就给大家展示一下我们安装过程。我们先拆掉原车的这个背板，我们先拆掉下面的这个挂钩，接着我们再把这个皮子给它拉起来， 这里可以看到有两颗固定的螺丝给它拉起来，这里可以看到有两颗固定的螺丝给它拆掉，接着我们再把这个背板用力的往上一抬， 好了背板就下来了，这两边这个插头一定要注意把它给拔下来，这是我们氛围灯的插头，接着我们再把这个背板给它拿下来， 看到没，这就是原车的背板，拆开这个原车的背板之后才知道我们的走线是多么的优美，看看这个原车的按摩控制总成，你看他有多少限速，所以说为什么我们这个车的按摩效果好，这个应该就是座椅通风的风扇， 这两个的话应该就是我们那个座椅震动。接着我们再把原车背板的这个桃木和氛围灯拆下来，装到我们的小桌板上面去，我们先把这些螺丝给它全部拆掉，接着我们再把这个桃木件给它取下来， 接着我们再拆掉氛围灯的灯头，接着我们再轻轻的拿下这个氛围灯，接着我们再把这两个东西安装到小桌板上面去， 最后我们再把这个背板的桃木剑给它装上去，现在我们这个小桌板就组装完毕了，接着就把它装上车，接着我们再把这两个固定小桌板的支架给它装上去， 支架固定好以后就要把我们的小桌板安装上去了，还是把我们的氛围灯的灯线给它接上，这边一个，这边还有一个，接着我们再把这个小桌板给它打开， 从这里把螺丝给它固定上去，最后我们再把这个装饰盖板给它盖回去，接着再把这个钩子给它还原，我们这个主家的小桌板就全部搞定了，不管是这个小桌板的颜色还是造型，和我们原车小桌板简直是一模一样。 小桌板下面也保留了我们原车的储物功能，所有东西直接可以放进去。我们这个氛围灯还有这个桃木键都是用的原车的，所以说不会有任何色差功能也不会有任何影响。当我们要用的时候，按一下这个按钮，小桌板就打开了， 和原车的功能一模一样，但我们前排座椅如果靠背非常斜的话，这个原车的小桌板是没有办法调节这个角度的，所以它使用起来也是特别的不方便。而我们这个小桌板增加了一个角度调节功能，可以把它调成很平的角度， 看到没有，不管是前排坐多斜，我们这个小桌板依旧可以保持平的效果。我们这个主家的小桌板各位车友觉得怎么样？

大家好，这里是小叶试车，现在我试驾的这一台车是捷克的九 x， 从这个车子上市到现在，包括在小叶上手上开，呃，小叶已经经历了好多的模式了，在这个车上雪地模式，现在今天大家也看到了，现在外面是雨天，然后昨天是还是晴天，我还刚洗完车啊，让我非常生气啊，但是， 呃，昨天晴天我也开了，然后另外的话，那个高速我也开了，所以说我整体的使用感受我可以完完全全跟大家去讲。首先它第一点 车子的外观和内饰真的是我觉得是在我的心坎里面，真的是在我心坎里面啊。内饰方面他标配了这个纳米音响啊，然后外观的话他有这个大顶轮，然后包括内饰的话是这个真皮，包括前面的前挡这一块也是真皮，那我觉得在这一点上，这个用料上面，我感觉啊 绝对是属于 t 零阵容，我都不想说 t 一 对吧，然后二排的旋转座椅，我也知道很多车企在做旋转座椅，我也去看了一些关于像领克九百的一些那个测评和视频，那我整体的感受我感受下来， 极客的豪华感，内饰是没得说的啊。那智驾咱们不用讲，这个车子是一个高配版本， hyper 的 版本，它不是顶配，不是黑耀版，但是它三电机加防倾感，让你在路上开车超车啊，包括转弯打方向都是非常非常的从容，至少小叶驾驶下来感觉是这样的。 那雪天他有什么区别呢？雪天的话除了路面啊，走的路上可能会感觉有一点啊慢以外啊，因为雪天本来也快不起来，那加上他有一个功能，让我觉得也很惊艳，就是说，呃，车内和车外温差过大，他那个车窗的除霜也比较啊，比较给力啊，然后雨天的话，他这个雨刮器也是比较大的，所以说 整体的视野还是 ok 的。 但是他停电的时候，你还是会感觉这个车子还是会有点大，还是会有点大。然后其他的配置上面，也就是，呃，小爱这里有个非常大的台，显，然后副驾有个副驾屏，二排有一个啊，可以移动到二排和三排的这么一个电视机。这些细节我觉得在这个产品定位上和这个价位上面， 当然我希望他能再更便宜点，我觉得五十以内能落地当然是最好，但是很显然这个产品并不是给啊，所有所有的客户去选择的这么一个产品，并不是一个三十多万的一个产品，他的东西确实是值五十万这么一个产品，至少现在看来是这样子。另外的话，呃，小叶还是把优点讲完，还是想讲一下他有一个小缺点， 他的缺点呢，就是他在这个车上开高速会，你能明显的感觉到一个是风噪有点大，第二点就是你的车子明显你感觉还是会有一点大 啊，操作起来不是非常非常的方便，尤其是在高速行驶的时候，你想要换线，你想要超车，那对于这么大的车来说啊，我感觉不会像跑车，小跑车啊，轿跑啊这么从容。但是啊，这个东西大家也知道有利有弊， 你既然选择这么大的车，你想要做一个奶爸奶妈，呃，你可能就会在高速上面会损失掉一些驾驶乐趣，这个是肯定的那 但是他这个车子已经标配了配备了这个三电机的，这种情况下我觉得还是一个非常可以值得选择的一个产品啊，提速也非常的快，那小叶其实是第一次长时间的接触呃，新能源车，这个车子让我给我的感觉，让我觉得国产的新能源真的是一个非常好的一个产品。那 到了下一期视频，这是小叶做的第一期试车的这个视频，下一期视频我想去跟大家去分享的就是卡宴，因为小叶自己在做的产品就是啊，在卖保时捷，那 我也想去做一个最简单的对比，和这个驾驶感受上面的一个对比，这个车子的驾驶感受九 x 上面明显就是更舒服啊，更偏向于家庭， 油门只要轻轻的踩，轻轻轻轻的抬起啊，你就能完成最基础的在车上的啊所有操作，你不需要用力的去踩油门，他会自己帮你去回收，那在油车上面可能啊就没有办法做到这种情况 啊，我感觉在这个这就是为什么新的原车开起来轻松的原因，就是你不怎么需要去经常点刹车啊，一个脚来回的去切换，这个也是一个非常好的一点啊，对于这么大的车来说，停车本来是一个非常困难的事情，但是我相信还是有很多奶妈啊开这个大车会有点不习惯，那不习惯的话它配备了智驾自动泊车啊，然后手机遥控 这些功能全部都有，那带你的孩子们或者家人一起出去玩的时候，后排带旋转座椅去露营，第三排的话，还有这个天地门的后备箱，后备箱的话还标配了这个呃插座，那这种情况下， 呃，我感觉啊，这个车子已经基本上说是可以全能了，如果说换成是我，我买一个哪怕是低配的，虽然说小叶对这个支架不是很敏感，但是我买一个低配的可能就够了，可能四十多万，我觉得这个价格我是啊 能接受的，对于这个产品来说标配那么影响啊，四个门全是电吸门，然后再加上，呃，再加上其他的乱七八糟的配置啊，然后加上这种内饰，这种豪华感，我觉得目前至少目前来看他比八 x 的 性价比较高， 我不知道大家怎么想，虽然说八 x 最终的价格还没有定啊，另外的话也非常非常的省油啊，纯电模式下是两呃，两百七十公里，然后 纯油模式下是七百公里，那加起来综合续航大概是在九百多公里，呃，你可以选择自己喜欢的这个驾驶模式啊，到了高速上你也可以选择切换到呃这个纯油模式，那这样子的话是更是一个事情，但是我所以说做一期这样的一个视频给告诉大家，还有一个就是小叶做的这些视频给大家去看一下这个整体的驾驶感受和你这个车子值不值得买。那小叶最后啊， 一到五颗星，小叶推荐的这台车子的程度是五颗星，我觉得有钱大家就可以买的这么一台车子，有钱就可以买的一台车。

今天带大家看一下极客九 s 必改的两个项目，底盘护板和航空铝地板， 前面这些配件就是待会我们这辆极客九 s hyper 板需要升级的一些项目，跟大家简单介绍一下。首先这个就是我们的一个底盘的一个护板，给大家看一下厚度，我们用的是一个五系三点零的铝镁合金材质的， 整体的厚度非常厚实。然后呢你看一二三四五，装上去之后可以整个底盘都保护的到啊，包括电机啊，电池啊，还有他的发动机等等。 然后到这里就是我们的那个航空铝地板了，我们这套航空铝地板是不用拆座椅就能装的，这个是我们的主驾，副驾 还有二三排，包括有专用的一个专用的脚托啊，看到我们是有配专用的线束的，所以都是不用破线啊，不用拆座椅，无损安装，直接铺上去就行。 另外还有一些小事件，这些就是车主自己带来的，他也是可以保护到尾箱的一些地方啊。还有就是前面这里可以看到我们还有给他定制了一个这个亮黑的套件，包括一个前唇后唇，还有侧裙，再加上我们的一个 透明车衣哈，因为这辆车的漆面还是挺漂亮的，然后呢颜色也好看，所以要做个车衣把它保护一下，这个就是我们吉克九 s 一个比较基础，也是比较实用的一些改装项目，待会装好之后就给大家展示成品效果。

又拆了又拆了，不到半年，我的即刻绝食又拆了，今天是拆什么给大家先看一下啊，看到这两块玻璃呢，没错，大家应该猜到，我把整个车顶呢给拆了下来，去装那个星空顶， 至于效果怎么样，一定要看到最后东西好不好呢，要我自己体验过才知道。现在先看一下这个施工过程，可以看到呢，现在师傅是把整个顶棚呢 拆下来了，但是我没有选那种整个框架框的，因为我不想换原车的任何东西，这个只是需要把中间的这个遮阳帘的总层给框下来就 ok 了。那么现在这个卷帘呢，就已经给弄出来给大家近距离看一下， 就是把这个原厂的遮阳帘呢换成这个星空卷帘就好，其他东西一复原，那么最终效果呢，我也得等它装完一起来看吧。

吉克九 s 这台车我差不多长测了一千多公里，这一千多公里我基本上什么路况都走过了，我就为了给大家一个足够公正，足够客观的一个优缺点总结，如果你想买这台车，那么这条车评一定值得你看完，因为它有着大部分车评不存在的一些 比较细小的一些细节。首先先说明一下，就这条视频它是绝对没有充值的，所有的观点都是我经过深度试驾之后所得到的结论，如果你打算去选购这台车，我相信它吸引你的第一点 一定是这台车的颜值，怎么说呢，就这台车在路上的回头率就不用说了，是爆表的存在。另外就是我在高速上面去开这台车的时候，我能明显感觉到就是后车离我的跟车距离就非常的远，可能也是被这台车的气质给吓住了，就是怎么看他都不像是一台四十多万起售的车，更多的像一个百万级的豪车， 然后他整个外观设计就真的也是非常的霸气，非常的帅，就是怎么讲呢，就这样的轮毂啊，都是迈巴赫同款的， 我在停在地库的那个过程中，我也担心这台车刮伤，所以说我全程是开了哨兵模式是什么样的感受呢？就是这么讲吧，就是我哨兵模式拍下来就一组一组的人，然后就是经过我这台车的时候三百六十度 玩一圈，然后这看看那看看，就是怎么讲呢？就是这种车的颜值就是老少通杀。然后啊，这台车在哪些地方让我感受到非常惊艳的，那其实还真的很多，首先第一点就是它的全车的双层隔音玻璃，这个车的隔音玻璃的隔音效果非常的夸张，就是你在一百公里以下，你基本上感受不到任何一点 一点风噪，你只有到了一百二一百三之后，你才能听到一些轻微的风噪声，你只要稍微带一点音乐，你基本上就什么都听不到，所以隔音效果非常非常的好。另外啊，就是在驾驶过程中，它这个增程器也给我留下了很深刻的印象，就是一般情况下，你这种普通的车，它增程器差不多到一百码 是一定能听到它介入的声音，但这台车没有，它是踩到一百三我都听不到增程器的一丝一毫的声音。除此以外，我只有在一百三十的时速下，我就狠踩一下地板油，我才能感受到它发动机在介入，就是能把这种增程系统做受到这样的一个表现，我觉得是很难得 的。然后说到驾驶感受，那很多人肯定会说这台车标着四十八伏防尘盖，然后在外带这么一个双腔涡旋加 c d c 的 这么一个组合，质感一定很好吧。 我觉得这种东西好是好，但是你要真实的去试驾，你去体验，你去感受一下它适不适合你才是最重要的。但是我要讲的优点不是说这台车这种表面的东西，我要讲它真正深层次，它牛逼的地方在哪？ 首先第一点就是这台车用的双腔空旋，这台车的空旋跟别的车空旋有什么不同呢？有什么优点呢？这么跟你讲就是普通的空旋，不管是单腔和双腔啊，它用的囊皮的那种制造工艺，仅仅只能保证这个空旋你可能用个五年啊， 十年啊啊，八年啊，就大概可能是这么一个区间内啊，会有老化漏气的这种现象，这是属于橡胶的，这种物理特性它是很难避免的。但是吉克九 s 这台车的双腔空旋，它在这个囊皮上面采用了最新的一种缠绕法的 工艺，而这种工艺的构成可以让这台车的空旋比普通空旋的寿命要延长两到三倍。你可以理解为就是这台车它在全生命使用周期里面，空旋大概率 不会坏的，这就是他的这种技术加持。但是很多主播都不会讲，除了空选以外，这台车其实还有一个不得不提的优点，就是这个四十八伏的主动稳定感。 这个主动稳定感实际上是两年前极客跟孔微科技他联合打造出了这么一个产品，所以说短时间之内你在别的车系上面是看不到这项配置的，这属于极客的独家配置，那肯定也会有人说，那别人也可以去用那种国外的那种稳定感啊，对吧？但是我想跟你说，造出稳定感这是第一步。 其次调教也是非常重要的一个属性，怎么讲这台车的调教呢？它用的是定海的中疏的这么一个底盘 a i 系统怎么去理解？这个系统 就是它空旋 c d c， 然后外带这个四十八伏稳定杆，它是一体的，就是如果当路面发生这种大的坑洼的时候，所有的系统都是集成在一起的。首先是空旋 吸收这个震动，它只要一吸收这个震动，就相当于告诉 c t c 你 这边要做什么相应的变化，然后你这四十八伏的防倾杆，由于这个侧倾大概多少，你要及时做纠正，所以说它是一体性的，它可以把这种所有的路感用这三个配置做到连续的层层化解，从而达到最优秀的驾驶感受， 所以说这个技术加持对于吉克九 s 来说也是相当牛的。那说了这么多，这台车到底有什么缺点呢？接下来就由我向大家展示啊，就是我发的一些比较小的槽点，但我觉得买车的时候可能 还是要注意的，首先啊，现在我坐二排的座椅上面，然后前排的这个位置是按照我的身高调整的，然后中间这一排我调的稍微紧凑一点，是为了留给可能会有第三排要坐人的情况，那么在这种坐姿下会有一个什么样的问题呢？ 请关注这个音响照，已知这种即刻的这种音响照都是比较拿手的啊，但是很多人都会说，你不碰到不就没事了吗？啊，是的没错，因为你包括像前排的这种音响照，你是手不会碰到的，但是后排这边的音响照其实有一大概率你是会碰到的，什么样的概率呢？ 请关注这边，这边全部都是座椅调控的，如果你在后排有坐人的情况下，那咱们现在把门关上，你现在你要去调节你的座位，你手得从这边过，其实你是手是碰不到这音响照的，其实大概率是没有关系，但是如果你现在手腕上面你带一个牢，你带一个手表，大概率啊 大概率啊，这边我觉得可能是有滑道的风险的。然后第二点就关于这台车的音响部分，就很多在网上会有人讨论，就是这台车用了殿堂之声的音响，但为什么我听到的音质 就感觉不太好呢？然后另外一部分人又会觉得音响，哎，音质不错，到底是什么样的原因让两部分人听到的感受差别这么大呢？我拿到这台车子之后，我就实际去真实的体验了一下， 我发现影响这台车最大音质的原因是什么呢？是这个音量问题，因为这台车他整车的这种音响功率是很大的，如果你把他音响只是调到一个相对来说比较低的情况下，你听他的声音 其实也不差，但是你感受不到震撼，你理解不了这台车的音响好在哪，那好，那现在咱们把音响的音质如何，也不要最大，就稍微大一点。 所以啊，从我这个实际体验上来看，就是他这个音响，你只要把他这个声音放大， 哎，他其实整体的这音质是不差的，就是没有网上说的那么糟糕，我觉得整体上来说，在这个级别里面我觉得属于优秀的程度。除了音响外，其实网上对于吉克九 s 还有一大槽点，就是也一直在被喷的是什么？ 就是这台车的车机系统，从我的实际体验上来说，我只能说确实是有进步。我第一次体验吉克九 s 的 时候是在去年，当时我试驾的时候，整个车机里面 说实话非常的卡顿，也不好用， bug 也多。然后上一次体验是在前两个月，当时我也有一个问题，我也拍了个视频， 就是整个车你在按它按键的时候，它的反馈好像总是慢那么两秒，你得等一下，然后你按了之后它才有反应。 这一次我在使用极客车机的这个过程中，我就发现比上次好，它基本上前面的那些 bug 大 问题都解决掉了，它其实是在优化的，但是还有一些小问题，就比如说它车机里面那些动画，我觉得还是不够顺畅，不够流畅，不够丝滑，点在手上面你会感觉有一点卡卡的。 除了这个以外，我觉得整个车机系统相比之前是进步巨大的，但是并没有做到完全的完美，我觉得还有一定的优化空间。最后啊，我再加入一个我比较主观个人感觉的这么一个缺点，就是整台车 内饰太素了，就我看过他很多的版本的内饰，但是我总觉得他这个内饰就是太清清白白了。用料吗？你说实话啊，我没得挑，真的没没得挑，就你能但凡用手 这种摸到地方顶棚什么的全部都是毛毡，都是真皮啊。触感没得说，但是我也试驾过 e s 八，就是你通过 e s 八那种整车的内饰的那种感受，说实话它那种缝线处理你会觉得非常的豪华。就是，呃，我能感觉到我在做一辆就是五六十万的这么一个级别的车，但 但是在吉克这边，他给你的那种就是很低调，很有底蕴的那种味道，但是就不够张扬，就可能我个人感觉我就喜欢。就是如果我买这个级别的车，我可能希望就是内饰各方面都显得很豪华，很上档次，但吉克就是它用料很好， 但是它内饰设计上面我觉得有点过于低调，上面讲着这些内容，基本上就把吉克九 s 这台车我感触比较大的优点和缺点就是全部都讲完了。接下来我要讲这台车什么样的人适合购买，什么样的人不 适合，就是讲这个之前你要明确地知道，吉克九 s 这台车就是吉克安装它以往的这种造车理念造出来的一款水桶车型。但是吉克在造其它价位车的时候，它的预算是没有怎么够的，所以说都会有一些或多或少的小缺点。但是在吉克九 s 这台车上面，由于它这个预算真的是太足了，所以说它各方面的用料都已经堆到满了， 就包括这种内饰用料啊，你包括这种底盘的这种就是人无我有的这种配置啊，然后甚至说这种九百伏的这种价格，就是说你在他这台车上你去找一个硬件级别的缺陷是一件非常难的事情，就是大部分都是些 体验级别的，然后但是这些体验级别后期都是可以优化的。所以这台车如果你的预算就是在四十到一百万区间，我觉得都是非常值得购买的。因为这台车你拿百万级的这种豪车品牌的配置跟他做对比，他其实 也不差。然后除此以外，买百万豪车人你最在意的这种外在的这种豪车的气质，哎，他这台车也一样给到你了。所以说我觉得大部分人他其实都是适合购买这台车。那么什么样的人不适合购买呢？ 很明确的讲就是他这台车虽然加了四十八伏的黄金杆，但是如果你是一个追求那种操控啊，驾驶质感的人，我说实话，这台车其实我不建议你买， 它加入四十八伏防倾感的主要作用是把这台车大车级别那种最烦的那种侧倾给基本上极大程度的抹掉了，它给了你一个很好的这种大车的驾驶感受。但是如果你是为了操控，你要的是那种灵巧好开，那我说实话，它其实不是这种风格属性的，你买这台车的时候要额外的注意。 除此以外，如果你家的车位啊比较小，你的这种用车的环境，这种路况不太好，就比较窄，哎，那说实话，这台车我也不建议你买，就是吉克九 s， 它其实真的是蛮宽的，你要是走窄路的话不太会让你有安全感，所以对于这方面的用户我也不太推荐。

极客九叉我们又安装我们的底盘护甲了，然后今天呢他一共是要装五大块哦，我们保护底盘的位置，其中这两大块这个位置呢主要是保护我们的电池，一起看一下原车电池有哪些位置需要保护， 看一下啊，这一片从这里到那里就是我们原车的电池位置了，这一台是嗨普版，有七十度的电池，但是呢原车配的这个呢其实还是塑料的， 如果碰到石头啊或者尖刺物的时候刮上去，他还是会留一道划痕的啊，电池受损的话，对应的就是安全问题，还有一个巨大的财产损失啊，所以用三点零厚度的铝镁合金底盘护板呢，给他装上去， 整整套装上去，整车底盘保护他也就增加七十斤左右，但是呢是一个三点零厚度的金属，也就铝镁合金给他保护起来，这样我们整体行车的时候会更省心，也能对我们的车做做一个保护，避免财产损失啊，或者是安全隐患，有需要的安排一套。

有没有吉克九叉的车主想要案例的，今天可以看过来了，我身后一台黑色的吉克九叉在我们家做了很多件套的升级项目，来给您分享一下，看看他们都做了哪些升级。来看下外观，也是我们新车落地的双模组合车衣，保护好我们的原版原漆，而且像这种黑色车的车面漆，您发现贴了之后 立马可以提升车面漆的一个亮度，你可以看到这个亮都可以照镜子，然后还有就是它具备很好的一个抗刮蹭能力。还有一个膜就是我们的太阳膜，太阳膜呢具备隔热隔紫外线，还有隐私效果。在贴完售膜之后，我们还给这位老板附赠了一个轮圈的一个贴膜项目， 因为咱们这个车主选择的是大饼轮圈，很容易刮脏刮花的，所以我们给他安排一套我们纯积材的一个大饼轮圈膜，跟车衣的材质是一样的，也可以给您起到一个很好的防护作用。再来看一下这位吉克九刹车主，因为车身比较高，所以也是给他配备了一个我们的电动踏板，让您上下车的时候更方便， 而且我们都是原厂品质，而且还有一个升级项目，换了一套我们铝镁合金的底盘护板，因为原厂也是塑料材质的吗，如果经常要走一些烂路，泥路飞不上路的话， 很容易磕到我们很重要的核心部位，电池、电机高压包，所以老板也是装了一套底盘护板啊，让我们更能安全放心的去驾驶。老板是一个双拼的内饰颜色，所以老板选择的这个软包，我们也是根据内饰颜色做到一个比较协调性的搭配，而且让您在踩着的时候脚感舒适度会更加高一些。还有就是老板们 都知道，现在新车落地几乎我们的座椅全部都是真皮座椅镀膜，就像这位老板也 是因为是浅色内饰，所以做了真皮座椅镀膜，可以很好的做到一个自洁功能。还有些小的升级项目，比如说咱们的中控钢化玻璃膜，以及我们的拉丝工艺门槛条也全部给老板通通安排上了。所以如果说老板您也是极客九叉车主，也想要做一系列的全套升级项目，可以点击我们的头像，我们帮您安排。

今天给你看一下底盘，这所有的亮条都贴了，轮毂也贴了，好重。这个车三电机？对啊，我这是记得是四吨，你这车差不多三吨 三吨左右。这我这设备是四吨的吗？原来的老设备才太小了。不行，因为保护你这个这个储气罐的，这个储气罐这里面很多电器的，如果怼到了就很麻烦了，你看到没有，这全是管子， 这就就这一块，你看到没，这一块是电机的，这块就是你那电池的。你就七十五度电的吗？这一块大电池的啊，你看到没，整个电池， 然后来讲的话，这一块就是发动机的车这里都贴下来的亮，还亮了很多，看着舒服很多。没事，反正如果有什么问题我下个星期也过来来哈。可以啊，你下个星期来正好检查一下哦。啊，我每收个项目我都拍照给你 啊，你这么远过来说说也也也是相信我老真我说实话，这种啊，我们几个韭菜搞的。有有这么多知道吧， 这地板感觉还可以哈，地板的话就配你那个颜色可以吧，棕色的。那是的，我们也是做口碑，所以他有的时候真的下面介绍。我是举起来给你看底盘再检查一下车衣。 那么远哎，你下个礼拜来来南昌真的过来过来我再给你看一下啊。可以啊，心里踏实一点。这就包到最下面了。吹，我一摸就成全包进去了。还是大饼的卖的最多，黑耀的还是卖的少。嗯， 目前嗨普版是搞的最多的，都是买这种的，我跟你说买这种车他都不会在乎那几万块。对，是的，所以说这个厂家他不知道怎么想的，是刚刚刚搞的一个嗨普， 还有一个要黑啊。对，四个版本可以了，没别的，到时候我再检查一下。

厂家为了咱们能舒适的上下车，这么好的一个设计就是为了改一个无轨把它毁掉，真的是太不值了。 经常看老丁的作品都知道，来看一下这个脚踏有什么不一样的地方，没错，咱们这个脚踏啊，跟之前那个隐藏式的是不一样的，因为啊杰克九 x 他的海版呢是带座椅旋转的， 而这一款它是不带座椅旋转，那么就没有必要做这种隐藏式的一个休息脚踏，这样我们的脚踩上去脚感会更加的一个舒适。那么在版型方面啊，所有的数据啊，都是根据我们原车三 d 扫描出来的数据，版型 所有的边边角角全部都是严丝合缝的，咱们的一个主家地板跟中排的地板颜色是一模一样的，那么相对于他的半包呢，他脚感踩起来会更加舒服，在长途旅行的过程当中，脚踩的时间再长也不会累，而且老弟啊是有一点点强迫症，在这里的所有的地方，边边角角必须要给我包到位。

我整个人我二百多斤，我踩上去用力踩啊，根本就不要担心它会变形的。继续给这台极客九 s 安装一套五系铝镁合金护板，我们这套护板呢，它是一个三点五毫米的厚度啊，五零八升材， 所以这套护板呢我们可以给到一个终身的质保，就是安装完毕之后呢，你万一以后发生了小磕碰啊，导致护板变形了，我直接免费给你换一套新的，因为我们对我们自己的这套产品呢，还是非常的有自信的啊，我们来看一下啊，这是一个后电机的护板，版型呢是非常精准，他都是这种一体冲压成型的，我整个人我二百多斤，我踩上去用力踩啊， 根本就不要担心它会变形的，所以说强度是非常之高的，装完之后你就万一发生了托底的事故啊，只要是装了护板的地方，一点问题都是没有的，安装点位呢都是点对点，所以以后你永远不要担心它会有异响的问题， 这是油箱护板，你看上面它是有这种橡胶的纸张块啊，包括这是油箱护板安装时候要用到的支架，因为它原车的护板呢是塑料的，我们这是三点五毫米后的不锈钢合金的，如果用原车孔位安装的话，那么它支撑力肯定是不够， 所以我们必须要安装支架，再去安装我们的护板，这是电池护板，上面也是布满了这种橡胶的纸张块，有这种纸张块去和我们的电池去做连接啊，以后你不管去怎么开，他永远都不会有异响，这是咱们的限速护板，还有发动机护板保养的口盖呢，也是预留出来了，以后我们去保养发动机，换个油水什么的，直接把这种小盖子拆掉就可以了。 后面这块呢就是我们的控制器啊，以及一些高压线束，还有些油管什么的， 然后这是排气孔的预留孔位给他留出来了，他不是直接固定在我们保险杠上面啊，也没有在保险杠上面，另外的去打孔用的都是原车的螺丝孔位啊，我们是加了一个支架呢，你看在这里加了一个支架固定在盒架上，所以说他这个强度也是非常之高的，很有效能保护好我们的控制器。这是咱们的后电节护腕， 你看都是点对点的设计，这个强度是非常之高，每颗螺丝他都是打克螺丝，而且我们的螺丝安装的点位呢，他是非常的密集的，装完之后拿这个锤子敲一下， 他的声音非常沉闷，他没有那种金属与金属之间的共振感。电池护板一整块 敲上去之后，他是非常沉闷的声音，然后我们电池护板呢，他也是直接固定在我们的车架上面啊，电池护板呢他一定不能去动电池本质的螺丝，要不然的话电池的质保他会影响到。这边是固定在车架上面，然后这边呢是装了一个电池护板的专用支架，因为这边他是有个排气管，为什么说我们没有去做一个折弯，然后去固定到这边，然后把排气管也给他包裹。 你看我们现在的护板装完之后，这个是排气管，这个是我们护板，几乎它是在一个平面的，我看现在网上还有其他的门店在装那种护板，就是这里是做一个折弯，然后直接装到这个点位，那样的话它和排气管它必须会有一个间隙，最少也要在三公分，一个排气管它会活动，那样的话就会降低我们底盘的一个高度，所以我们直接是装的支架固定在车架上面，然后再固定我们的 底槽，这样的设计我觉得是非常精妙。另外三点五毫米和五零八寸的材料太强悍了。

在杭州刚提吉克九 x 的 车友，想给爱车升级怎么少走弯路看过来到我们店里来感受一下我们这台满配的样板车，今天给大家来介绍一下的是我们这一台灰色版本的吉克九 x 升级了哪些项目。 这台九 x 的 话装贴的是我们图印的八点五六高量高出水的一个隐形车衣，可以有效的保护我们原厂的车漆不被剐蹭，整车车一贴完后可以有效的增量百分之四十。 吉克九 x 是 一个大型的 suv， 然后它有非常多的一个棱角以及一个拐角，所以它的施工难度是比较大的，可以近距离拉近一下，看看我们师傅的一个细节，做的是非常的 ok 的。 前挡风玻璃的话，车主选择是与我们样板车相同的图印的星云子，然后侧窗选择的话是我们一个高隔热的黑武士玻璃隔热膜，可以有效的隔绝紫外线及热量，还能提高我们车内的隐私性。 车内的所有皮革层面我们全都用了 c p 品牌的镀金做了一遍，可以有效的提高我们车内皮革的一个疏水性以及抗污性，还能够延缓皮革的老化和开裂。全车的底部的话全都是选装了我们一套新李子品牌的全车铝地板，在提升我们车内豪华感的同时，还非常方便清洁和打理， 这位车主非常有品位，还选装了一套我们星空的遮阳帘，在驾驶过程中可以提升非常好的一个氛围感。如果你也是杭州地区及周边的吉克九 s 车友，想升级少走弯路就来鱼头车铺找我吧！

吉克九叉究竟怎么升级是最帅的？因为这辆车是我的一个朋友，吉克的四 s 店的老板的车，他自己的一个样板车，我们必须要做到 最好的质量和细节给他啊。我们首先用了一个液态金属乌兰的这个改色膜作为车身的一个拼色，整个车顶是用了一个钢琴黑七点五六的一个车衣来整个顶来去覆盖。 另外你所看到的我们的车窗四条银色的部分，包括我们拉手，还有下四条，包括轮毂，我都要帮他贴上七点五六的透明车衣。这个航空铝地板，很多人在选择的时候，他不知道材质是有区别的，我们用的是世界五百强吉利的板材，全都是环保无异味， 而且非常的耐磨。这次我们设计这个颜色，用的是一个浅蓝带绿的一个感觉，呼应我们整个车身 贴膜的颜色，所以这辆车已经去到库里兰的一个车身尺寸，但是如果他上了一个前唇后唇侧唇的一个套件， 他会更加的帅气。很多人说为什么新能源车要装这个底盘护板，他是保护好你的电池包，他有三系铝，五系铝厚度会有二点二和三点零，我们用了五系的铝的材质，而且是三点零的厚度。 这辆奇克九叉我相信升级出来之后，你会看到它不一样的整个外观，包括类似的配搭，它会给到你不一样的感觉。

兄弟们，今天这台吉克九 x 升级的项目几乎囊括了所有能升级的项目，这才叫升级界的天花板，我们一起看一下他做了哪些升级。首先新车必充的依旧是隐形车衣加玻璃隔热膜的双膜组合， 三百六十度无死角保护爱车和防止紫外线的侵蚀，这一定是新车落地后的首选项目。车外还有一个重点保护项目就是底盘护板，吉克九 x 这套铝镁合金护板我们是原厂开模定制， 能做到完全纯平的效果，保护增层器和电池，这才是真兜底。车内呢，我们一共做了两个提升豪华的升级项目，其中一个呢就是这个航空铝地板， 耐磨耐刮易清理，不管是踩上去的质感还是视觉效果都是无可挑剔。其二就是这套对标牢制的星空卷帘，既然是杭州湾库里南，那车内怎么可以没有星空呢？我想它带来的情绪价值一定不是金钱能衡量的。 这台车呢，还做了很多细节方面的升级，比如呢，后备箱的氛围灯，还有呢车内的房屋镀膜。那其他的升级项目呢？我做了一个清单，放在我的首页，有需要的可以来找我领取。