乐道l60避震更换和不更换区别

避震器，其实它应该真正的名字呢是阻尼器，那么你连阻尼都没有了，那么你是不是一个失效的产品呢？ 那么今天呢，又是科学交付的一台底盘整备的车型，那么车型呢是乐道的 l 六零，那么大家都知道新能源车型呢，它本身整车的一个质量呢是比较大的，所以它在上下桥的时候，它是左摇右晃，抛跳呢特别严重。 那么这一台乐道 l 零的车主呢，为了解决这一个问题，所以我们就对他呢升级了一套 n pro 的 脚压避震器，那么这一套阻尼可调的脚压避震器现在已经上车了，我们来同步看一下安装前以及安装后的一个数据对比， 那么现在这个状态呢是升级完减震以后，前轴的一个贴地率为百分之八十二，百分之八十一，那么阻尼性能呢，两边全部都是十五，那么 除了数据的提升以外呢，再看到这边上面这两根黄色的曲线呢，是我们在升级减震以后的一个贴地力，它成一个比较平坦的一个状态，那么下面这一根浅黄色的跟紫色的呢，是在升级减震前的，它是有一个很严重的升 v， 那 么 这个深 v 的 底部，其实它的贴地力就已经特别差了，只有百分之七十，那么也就是说贴地力差的时候，你的车轱辘几乎就是不着地的，这也是车辆行驶稳定性的一个重要因素。 那么贴地力上来看呢，升级后是八十二的八十一，那么升级前呢，其实就是一个七十一的六十九，那么这个在数据上是有一个明显提升的。再来看到后轴，那么后轴也一样，升级前是百分之六十九的百分之七十二， 那么我们在升级以后呢是百分之七十八的七十七，那么一个阻尼性能呢，同样也是十六的十五，同样在这一张曲线图上，可以很明显的看到升级前后的一个明显差异。 那么这台车我们除了现在看到数据上的一个提升以外呢，我们刚才也进行了一个深度的试乘试驾，包括上下桥，包括过弯，它的侧倾被抑制了，它上下桥的一个抛跳呢，也被很明显的改善了，所以这一次底盘准备是成功的，我们看到了数据也达到了效果。

这台乐道 l 六零刚从四 s 店开出来，牌都没上，就着急过来征集这套博风的阻力平衡感， 一看就是一位新能源的老车手，深知新能源汽车底盘不扎实，提速又快，开起来都有点像坐船的感觉。而我们这套博风的阻力平衡感，它是氮气液压双缓冲的，相当于在原车的基础上加了一套横向的避震，提高操控感，减少乘客的眩晕感。 话不多说，马上让我们专业的师傅开始施工，完工以后我们一起来看一下整体效果。

来了，兄弟们，今天来到广州的力王取一台乐道二六零，广东啊，三月份了，还是十三度的天气，你们敢 相信吗？这台乐道二六零的客户呢反馈，小孩乘坐后排的电晕感以及车身的操控稳定性都非常的差。很多客户反馈呢，乐道二六零搭载的 f s d 底盘已经是这个问题的通病，所以呢，客 我特地在抖音上面找老蒋来帮客户解决这两个问题。客户中午就要取车，我们只有两个小时的时间，来，摄影师上车，走，我们回去安排师傅赶紧开工。 这么紧的，现在是调了还是怎么样？换了个侧倾杆啊。原车是空心的，现在这替换上去的是弹簧钢，实心的材质，方向盘是没有调的。嗯，对，爽很多。嗯， 就是这个感觉了，我老婆那是画框的哦，晕车。哈哈，对，这个 fsd 的 底盘是这样的，他晃是有点晃，但是他摇晃呢，以前很好很多。对，他摇晃那个幅度没有那么大，收得住。我试过一次，是抛上去吗？是啊，然后呢，那个尾巴呢？直接就甩出去。 乐乐到 f s d 底盘的调调，这个是通电的，路感很清晰。对对对，之前我问过人，你说装那个还有一套吗？嗯，那个阻力感吗？阻力感呢？就舒适度稍微强一点点。 原车的黄金杆呢，它是空心的材质，它的重量是没有那么重的。现在实心弹簧钢的材质，它比原车的空心钢要稍微重一点， 没得调的吧？对，这个是没有调的。好，谢谢。好慢走啊，好，拜拜各位尊贵的乐道和未来车主，如果你们也想提高底盘的操控性，避免侧倾电晕，还有过减速带多余的晃动可以过来直接找老蒋，这绝对不是智商税。

哈喽导游，这台车呢，我已经开了五百多天了，其实平时会有很多朋友在问我，这台车的能耗表现什么样的，我相信很多朋友在选车的时候呢，会给自己备两个场景啊，一个场景就是开长途，可能更多人会选择用油车，那么另外一个场景的话，可能就是平常比较多的室内通勤，那么基于室内通勤这一点，他们会比较关心 能耗表现，也就是说室内通行所花的成本是不是足够的便宜。那么今天呢，我就基于我这五百多天的日常行驶啊，我平常开的比较多的室内通行路径，给大家分享一下我在福州三月天的时候，那么这台车的能耗表现是什么样的？ 好，出发之前先看一下车内车外的情况，今天温度是二十六度，还算是比较热的，所以呢，车里我都是开了二十三度的空调同步模式，两档的风速，不开座椅通风，不开座椅按摩。呃，我平常驾驶模式的话会选择舒适模式，另外能量回收会调成适中的， 我们给能耗清个零 点不上，怎么回事，烦死了。 ok， 那 我们现在就开始出发吧， 还有差不多一点五公里到啊，看看现在的动态能耗标线是一点三，巨夸张，放回去哈， 泊车开始了，请注意周围环境。 ok， 本次行程已经全部结束了，带你们来看一下能耗数据。好，我们这次共开了八公里十四分钟，动态综合能耗十一点六， 这是反向虚标吗？请问十一点六的能耗啊，这也太夸张了。那么车内的这个舒适配置我稍微说一下啊， 我是把空调调成了二十三度，然后全车都是两档的风速，并且我车是有配置大冰柜的。呃，大冰柜是全程开着的，座椅加热，座椅通风，座椅按摩都没有用，动能回收，我是调制的这个适中的模式， 然后驾驶模式改成舒适模式的。怎么样？这样的一个能耗表现大家觉得满不满意？反正我是超级满意的，哪怕我空调调的温度再低一点点，能耗再加一点点，我觉得完全能接受。开电车真的太省钱了， nice。

二五款乐道 l 六零和二四款有什么区别呢？全是细节。首先是前唇外观部分，还是多了这种一条一条的那种杠杠，这是二五款，二四款是没有的，光滑的钢琴烤漆，还有这个侧裙啊，也是的，这种塑料件上面啊，多了一条条的杠杠。二四款 四版是没有的，这是外观部分，那内饰部分，如果你刚好选的这种二五款独有的月绒中的纳帕皮内饰，就很好判断了。这是二五款，那如果你选了跟二四款一样的云霞紫内饰，那就看不出来了， 这时候就看哪里看这里，二十款是仿木纹的这种四条，那二五款是仿大理石的四条啊，这就很好区分了。可能有一些比较犟的大哥，他就说那这种很简单，他都可以改呀。前唇抽筋塑料件包括这个四板一改，那就可以二十款去当二五款了吗？ 啊，这个时候从哪里区别？我们来到后排，小乐小乐，打开座椅通风，没问题， 这是二五款啊，这个时候后排就可以通风了。打开座椅按摩。小乐小乐我来了，打开座椅按摩，这个位置没有座椅按摩，后排没有按摩，但他有通风。那我们来到二四款的车上，小乐小乐，打开座椅通风，这个位置 没有座椅通风哦，他后排是没有通风的。二五款二四款的区别啊，那可能又有江总大哥说了，通风也可以改啊，那这样是不是 就只能趴到这个车底下去看他有没有加那个后排的防侵感了啊？不用你后加的座椅通风，小乐是不理你的。那同样的，这个二十款二五款同年分，同颜色、同车况、同公里数，他们差多少钱呢？ 五千到八千，根据配置来看，大家觉得值吗？五千到八千二十款，二五款。

就是刚上班不久的人买一台乐道，我感觉是一个很超值的一个，就一个选择，舒适性也比较高，整体的座舱感觉也比较好，开着它就是你买了一个自己喜欢的车，开着就比较开心吧，你要说缺点，那肯定是有的啊。依旧是， 你好，能不能做个采访，聊聊您这个车用车体验啊？好啊，挑战采访全国一万名新能源车车主。这期视频这款车呢是一个乐道的 l 六零，然后我们跟这位车主聊聊关于这辆车的一个真实表现，以及它到底推不推荐购买。我现在呢是在山东烟台的 福山区，在视频开始啊，麻烦各位朋友帮我点点赞，点点关注，话不多说，马上开始。 这个是乐道的 l 六零。嗯，是的，这个车什么时候买的？ 呃，十一月中旬，二五年十一月中旬。对，二五年十月中旬。花多少钱？十三万六千九。租店的版本啊，租店的就是全国都基本上都是这个价。嗯，都是统一的。嗯，保险呢？保险五千左右。当时为什么考虑选这么一款车？ 呃，当时也是看了很久，能看了两个多月吧，从我俩计划跟我对象计划买车，看了很多，像什么，呃，比亚迪，深蓝啊，防尘豹啊等等很多，最后选它还是。呃，一是我们对选车还是有一定要求的，之前想个买一个就是十万出头，也就上下班 看的，看了几款车，像什么日产的呃， n 七或者比亚迪，呃，海狮，零六，都感觉车的做工啊，质感上还是不太达到我们预期的。嗯，完之后看了之后，这款车试驾完之后感觉整体都比较满意，主要点就是 我对象很在意他这个进到里边这个空气状况，他感觉那些新车释放那个甲醛都比较高， 他那些试驾车都很久的，进去还有一股味道，但是感觉乐道的车就没有那么多味道。再一个就是他很多车都有那个动能回收，其他车那个动能回收。我还有我对象一坐就是感觉晕车特别明显，但乐道这款车就是 不能说基本没有吧，就是对他的影响就比较小，因为我对象坐车基本上就不会看路的，玩手机。嗯，玩手机对这个晕车感觉比较明显，但是这款车他就感觉影响的比较小，主要就这几点。嗯，现在跑多少公里了？ 现在四五千公里吧，我基本上就是每天通勤跑的多啊。感觉这车开的有哪些优点？第一点就是油耗，电耗真的很低。嗯，他基本上如果说 有的时候我上下班，呃，加接我对象有时候能耗能跑到十左右，现在可能是冬天气温有点凉。十二左右啊，十一月刚提的时候基本上就是十十一左右，其他的就是 舒适性也比较高，整体的座舱感觉也比较好。开着它就是你买了一个自己喜欢的车，开着就比较开心吧，我感觉找不出缺点。就是一个比较大的优点啊，像其他的音响效果也比较好。之前没感觉到，但是有一天听了一下别的车，再听这个车， 这音响效果其实也还不错的，其他的就是空间也比较大。嗯，像有的时候带我同事他们，他们坐在后排腿都很宽敞，因为都是男生，个头都比较大，但是坐在后边基本上腿到前面空间还有一拳多的距离，这整体的空间也比较大的。再就是，嗯， 前段时间，呃，路上有个车在一个坡上溜车了，给我车撞了，完了之后联系了未来那边，他那边的师傅就是比较认真负责，就反馈的比较及时，也帮我们去解决这个问题，沟通他就说你剩下的交给我们就行了，完之后你只管说，我通知你来修，你就来修，当天我就能给你 送走，就能给你修好拿走就行了。我感觉他的售后服务也比较好。对，他们会给你处理事故这些东西。 对，就是你联系完他就告诉你，你看你怎么处理，你要是报呃，因为他是全责嘛，对方全责他说你就来再看一下具体怎么情况嘛，不需要我们去推动，他就会及时给我们反馈。你这个呃到什么样，你推荐你怎么修？是你想呃大修还是小修什么的，包括说其他的也不用你管，我们就跟保险对接就行了。刚才说没有缺点， 如果使劲想能想到缺点啊，你要说缺点那肯定是有的啊。一就是他这个无边框车门确实风噪会比较大。嗯，因为我白天上下班就是会走一段高速或者快速路，胎噪还是就是那个风噪还是比较明显的。嗯，再一个就是他充电比较慢，真的比较慢。嗯，因为这车本身 啊，充电大概多久？我快充，在外边充过两三次吧。嗯，你如果说充百分之十左右充满需要一个多小时 啊，就我感觉还是比较久的，因为他号称好像是呃九百伏平台跟理想啊，小鹏比，他这个充电速度确实很慢。嗯，加充的话七千瓦，基本上你要是呃百分之十到百分之百，基本上就得一宿得九到十个小时吧。嗯，基本上就这样。嗯， 续航呢？大概是个什么样？续航的话，呃，因为我这个车现在基本上就是开着节能。嗯啊，重能回收就是中其他的我用的也是时速续航，时速续航基本上充满电能跑到四百三四左右，你只要不暴力驾驶，其实跑到四百是完全有可能的。 能跑四百四，它这个时速是四百三四左右。那如果那个 c l t c 呢？ c l t c 应该是五百五六吧，但它这个跑四百我感觉已经算是一百多对，因为它只有六十度电池。嗯，体积并不算大， 它这个能耗控制的也比较好，基本上我感觉你就是使劲跑，跑到趴窝绝对能跑到四百以上。你像冬天的话，现在可能稍微冷一点，因为我也没有完全跑到趴窝过。嗯，基本上我感觉能跑个三百七左右吧，我感觉差不多。嗯，就这样。但这个也跟 有时候开不开空调啊，带人呐也有关系，但基本上我就是跟我同事两个人偶尔会带两个人，基本上就是我跟他另一个人基本上就这么一个能耗水平。嗯，有了解过后续养车的这个费用吗？像什么保养啊之类的。 哦，对，你刚才提到我还没想起来，就是当时去乐道给我们宣传就是三年不进店吧。嗯，就是说保养基本上就不用来店里保养，只要你自己去买个空气滤芯就可以，自己可以动手 他，他不会主动推荐你去店里保养。对，就是除了你像正常的，像什么行驶里程这种的，他说没有这种要求。嗯，基本上就是换个滤芯就行了，完 他应该手机上会有推送，你可到一定了，反正就是他的保养里程数我记得是很大的，就不是说像我们去了解，当时其实很想买那个泰山放成包泰山，他跟我们就说好像是一万一公里就要一保养，我这么算一年就得去个两三次，这就是保养，我感觉算挺频繁了， 虽然说我的公里数比较大，但是销售当时说的是吧？对，销售领导说的完事在乐道这边他就说你基本上不用太大保养，可能是当时号称是三年不进店，好像六万公里才开始进行第一次保养 啊。你平时的话可能你用的比较勤，你就换换空调滤芯就可以了。因为我当时感觉这车还是有有一定技术在吧，因为你好的东西它就是经久耐用，你像日产车为什么大家都知道它就是经久耐用，它就不需要你去花太多心思去保养它，它就是一个很可靠很称心的一个工具。买这车有后悔过吗？ 没有，现在就是感觉越开越喜欢。其实当时还是挺纠结的，因为他这个换电租电，其实你只是把电池的租的价钱给省掉了，但是你不能说他就是一个十三万 价格的车，他其实还是一个十八九万价格的车，但如果说你让我们去花十八九万去买台车，我们基本上不会考虑，我们就会想买一个十五万上下的，就不会，甚至说落地就不会超过十六万的，当时也是纠结的挺多，但还是各方面感觉还是比较满意的。第一台车买一个自己喜欢的， 让你给这个车打分的话，满分一百分能打多少分？我也能打九十到九十五吧。扣，扣分的点是什么？扣分点我感觉就对于一个家用车来说，因为乐道最开始宣传就是乐道万家嘛。嗯，他就是一个偏家用的车，但他这个无边框车门我确实不是很感冒哈，有些人感觉啊很帅很啥，但是我感觉他就是 不是很实用，因为他这个风道确实有点大，影响车内的这个一个环境，其他的话，再就是他这个电池确实 有点小吧，我感觉六十度电池他可能如果再把电池往上提一提，我感觉可能会更好一点。虽然说我这个 呃四百公里我感觉已经达成的比较好了，但是我感觉你在未来发展电池的那个能耗技术越做越好情况下，四百肯定是不够用的。那实际上他夏天的时候可能会更高。对，我感觉夏天应该是能更高的。 嗯，反正我一般可能刚买回来不太愿意去暴力驾驶，比较爱惜它，所以说我踩的也就是比较缓，跟前车都 保持有一定距离吧。嗯，完基本上就是看到前面红灯或者前面刹车了，我基本上就会用那个动能回收的那个摩擦力，然后车门冒下来，所以说我基本上 刹车踩的也很少，完之后电门踩的也很少，基本上各方面还是都比较满意的。有试过他的这个副驾驶吗？支架我基本上用的最多的就是薄进薄出，因为我家那个车位左边有一个消防栓，如果我进去的话也能开开门，但就是很窄，但是我基本上就是停正了之后我将它自己倒进去。啊，你像在路上呢，用的 并不是很多，就偶尔试那么一下，因为每天上下班对高峰期路况确实很复杂，还是不太敢用的啊。客观说未来的支架做的还是不是说比较好的？也不太敢用，而且我买车的时候也不太薪水这个东西我就感觉我说你要是能把支架拿掉，给我减一部分钱，我 可能会更更喜欢。我不太在意指甲这个东西，这款车会推荐给身边的朋友吗？嗯，会的，我感觉对于就是你刚上班，其实我也是刚上班不久，就是刚上班不久的人买一台乐道，我感觉是一个很 超值的一个就一个选择，他就是既能满足你对车的一些有品位的一些要求，你这个质感啊，做工啊，什么玩意的，而且还有其他他有一定的这个技术创新在里边的。就大家现在年轻人买东西，我感觉他是愿意为了 真材实料去买单的。嗯，就当时感觉未来虽然说大家都说他亏损亏损，但是我感觉一个车企他想真正盈利，他真的需要经历一个很长时间的一个投入研发的一个过程。嗯，前期可能真的是要亏损的， 像那种你刚上市没几年才能盈利的，我都感觉他没有把这些钱花在真正研究这个车上面，他只是说我很快的把这个车卖出去，并不管车以后怎么样。嗯，买这个车的话有没有什么购买建议或者注意的事项？现在大家现在各大 这个车企基本上都是直营嘛，价格其实大家都差不多少，剩下的就是看你跟那个销售聊一些赠品啊，积分啊什么的，其实也说不上什么， 介意吧，就是我感觉年轻人买这么一台车挺好挺那什么的，但是因为我没有跑过长途。嗯，买完车之后，所以说我感觉电车跑长途可能还是会心里焦虑一点的，尤其山东这个地方，冬天还能是稍微 冷那么一点。但山东这个地方他充电应该还是比较方便的啊。你像往济南潍坊那边去，充电桩还是比较多的，等天暖和一点可能会考虑长途再试试这个车到底 续航啊怎么样啥的，有，有什么用不充的没什么了，这就是感觉很值得买，就是我买完之后也很喜欢，我对象也比较喜欢，甚至有时候晚上吃完饭就会愿意下来来车里坐一会那种感觉。嗯，好嘞，非常感谢。好。

是不是总觉得原厂悬挂偏软，开起来像船一样？今天我们给身后这台乐道 l 六零换上爱巴赫短弹簧，提升行驶质感， 现在已经施工完毕了，改装完之后前后车身高度三指，车身更稳，开车更有信心，行驶质感直接拉满。

今天的主角呢，乐道 l 六零这种级别的电车呢，也是给你配备了 f s d 可调的避震，这套避震呢在 l 六零上面的表现呢，低速过坑的话，速度是非常好的，支撑也是够的，速度一旦上来了，车身就会感觉的非常晃，坐在后排也是有种晕电的感觉，主要还原因还是太软了，支撑性还是有点不够，开 起来有点像开船一样。今天直接给车主安排一套 n pro， 这套 n pro 呢，上到 l 六零呢，低速效果可能达不到它原厂避震的效果，但是在整体效果来支撑，包裹，舒适性都会有明显的提升。是 a g t 同厂的旗下产品， a g t 旗下产品做工是不用讲了，用料都是非常好的， 六千八的这个价位啊，塔顶都是标配的静电式的，弹簧也是给你用了 a g d 的 高强度弹簧，大单筒的设计，水泥油油封都是日本进口的，三十段可调，段数清晰，做工的话也是非常精致的。这道 l 六零呢，像这种原厂塔顶这种雨刮盖板，下面的阻力不好调， n pro 还是配备一个延长小阻力的设计还是非常好的。 这款非常可调的脚丫避震呢，一车一研发，不是简简单单的换个脚桶换个弹簧的事情，喜欢这一套方案的兄弟们可以在评论区下面留言，而且有装过像 n pro 这款避震的，舒适度啊，支撑啊，怎么样，可以在评论区下面交流一下。

我买这台车，身边就总有人提醒我，我车评人，他提醒我指不定哪天他就倒闭了。乐道 l 六零提车一年多跑了四万多公里，全网最真实的用车体验，直接拐到你。 这台车是我自费购买的创世版六十度足电，银色外观，紫色内饰，选了一个大轮毂，安装了一个大冰柜，你们肯定好奇这台车有没有充值。别提这个问题，一提我就扎心， 我是创始人，长春第一台，我提的时候一点优惠都没有，我甚至提车的价格比你们大多数人都要贵。我这个人最大的优点吧，就是比较自洽，我开的多呀，我以前的车排量大呀， 这油费我一年省三万多，哈哈哈。先说结论，乐道 l 六零绝对是同级别最好的车，甚至没有之一，纯纯的六边型战士。但是缺点有吗？ 那必然是有啊，这台 l 六零呢，是我忙买的，提车之前我甚至连实车都没有看过，那自信不就是来源于这么多年对未来的了解吗？那九百伏的咋地不比四百伏的强啊？唯一失算的 就是这一点，我先平复一下这话怎么讲，就这个车的充电速度啊，严谨的说是东北冬天的充电速度，那是相当的赶， 咱就说未来四百伏的车，冬天七十到一百一，我觉得很正常，这个九百伏的怎么还不如四百伏的呢啊，唯一失误点就在这了，你说你不买车能知道吗？去年冬天啊，就这车充电速度， 哎，就十几。但是不得不说乐道的服务是真好，迅速的换电站，补上了很多的电池，我就开始换电了啊，据说今年呢，有所提升 跟我也没关系了，我换电换习惯了。第二个问题就是智驾，你假设我现在就在智驾呢啊，高情商的说法就是这个车的智驾还是太过于求稳，上高速，嘎嘎稳， 你别以为家家上高速稳的是基本操作，我还告诉你去年我开过两个品牌的车，不提名了啊，高速上错误的识别了限速牌，直接识别到四十多，吓人呢。这个车是我开过最稳的， 但是回到城区呢啊，快速路还是依然的稳，但是，呃，广场啊，无保护左转啊，确实还有很大的提升空间。以上两个点就是乐道 l 六零为二的缺点，剩下的 全是优点。这个外观，尤其是车尾这部分，我觉得没有特斯拉的 model y 来的一体性完整性要强。但是看了一年再配合我这个高端的东北人，属于是越看越好看啊，晚上我上车之前都好在后边看一看，哎，真好看啊， 哎，再说能耗这个事，老弟我绝对是有发言权，要不一年我怎么就跑了四万多公里。夏天市区十一二度电，冬天换上雪地胎十六七度电，我说的可是用电全开啊，一点委屈没受，一点罪没遭，这绝对是一个 这个位置。再有一个呢，就是语音助手小乐，确实非常方便，而且反应速度非常的快。小乐小乐，打开座椅加热，打开座椅按摩，打开主驾车窗，老子要抽烟了， 让他先净化一会啊。就这个车其他的优点就很多了，你比如说冬天暖风制热的速度非常快，空间足够大，布局又很合理，做工用料都很棒。还有就是换电只有零次和无数次，咱是没有别的车吗？就是 开哪个都不如开他顺手。如果你就是横竖不喜欢未来和乐道，那是你的权利，我一点办法都没有。但你现在如果说车不行，就这个品牌的销量就在这放着呢。 我推荐的人啊没有一百也有五十了，无一差评。虽然没有充值，但这个车啊没毛病，怎么推荐都没毛病，这不显得咱们车评人不翻车吗？哈哈哈。

右边的是乐道，左边的是未来，很多人吐槽乐道的做工不如未来，今天就带大家看一下两者细节之处到底有什么区别。 就拿车门来讲，未来门锁，这里原车是自带门锁减震垫的，每次关门都是安静又平稳。反观乐道，打开车门锁，这里是直接裸露在外的原声缸，每次亲戚朋友上下车都会听到咣当一声响， 长此以往，车内的很多零部件就很容易松动异响，窗户也被真的松动拉垮，实在忍不了就跟厂家合作开模了。 乐道专用门锁减震垫，它是优质硅胶材质，怎么反复扭曲也不变形。安装简单，撕开背胶，对准锁扣位置一贴就好，装好后美观时尚，不仅可以防尘防锈，还能减轻上下车开关门的震动声，有效保护车内零部件。如果你也深受车门的震动困扰，就点击左下角，给你的爱车也安排上。

乐道 l 六零的车主需要注意什么？我要不要给他说实话呀？咱就说乐道 l 六零这台车背靠未来，热度确实高，但车主群里反馈最多的几个小毛病，今天一次性说明白。 第一，天幕上全是斑马纹，这是被吐槽最多的地方。晴天阳光一照，天幕上一道道黑竖条纹跟斑马似的，洗不掉擦不掉，这属于钢化玻璃工艺问题，群里不少车主维权后给免费换了，发现这种情况，先拍视频留证据，直接找售后要求更换。 第二，自动泊车有点虎。有车主反应，用自动泊车时，车自己把后视镜折叠了，然后直接撞上旁边的柱子，厂家说是人要看着，但车都自动折叠镜子了，人根本判断不了距离。解决办法是用这个功能时别大意复杂车位，自己倒车更踏实。 第三，新车味道刺鼻，有车主提车两月，车里塑料味散不掉，家里有孕妇的根本不敢做这问题，除了多通风暴晒，也只能找售后协商处理了。 第四，座椅鼓包起泡。有车主开了不到一个月，座椅皮就起泡了，可能是皮革材质或者粘合工艺的问题，质保期内直接去售后赔。 第五，细节小毛病不断。有车主反馈，骑车第九天黑屏，第十八天后后备箱异响，后排屏幕小孩玩几下就坏了。还有打方向盘时有金属的叮叮声，可能是气囊油丝缺油，去售后检查一下，保修期内免费处理。 最后说个安全提醒，下雨天后驱容易打滑。九老司机分享，雨天把驾驶模式调成舒适，动能回收，开到中 打滑能改善不少，其实这些问题不影响它好开，提前了解，提折后不慌你的乐道 l 六零还有什么特殊的小问题吗？打在评论区记得点赞关注哦！

新款乐道 l 六零在不调整大的车身结构的情况下，我觉得有两个点非常值得我们期待它的升级。那首先第一个板块就是智驾这个板块，我觉得阶段对于二十万级别的纯电车型，乐道 l 六零在新款上给到一个激光雷达，或者说可以支持选装激光雷达，是一个非常关键的配置。 那同时前段时间未来自研的第二块芯片也正式量产，在这个成本和性能之间找到了很好的平衡，成本降低了很多，同时性能又不差，我觉得如果能够把这一套激光雷达和自研的第二款芯片打包上车，整个在智能驾驶这一块乐道的短板就完全补齐了，我觉得这一点非常值得期待。 那第二个板块我觉得是底盘的板块，那现阶段其实二十万级别的纯电车大部分都给到了主动的底盘，至少是一个 c、 d、 c 的 这个软硬调节，所以我也期待着新款的乐道 l 六零会不会给到一个软硬调节的这个 c、 d、 c 悬挂， 那同时也能够很好地去解决掉现阶段现款尤其是二四款可能后排的悬挂比较活跃的这个问题。 那这样其实我觉得对于现阶段的乐道 l 六零做的改款就能够达到很好的平衡，在成本提升不过于明显的情况下，还能够很好的在二零二六年这个纯电的新能源车市场有一个非常好的竞争力。那大家对于新款的乐道 l 六零有什么样的期待呢？

一条视频说明白二手乐道车型的服务保障权益。那我们先来说大家最关注的整车质保，包括三店的质保， 那这也是乐道最良心的部分，它相当于是一个跟车不跟人，也就是在首任车主把这台车子激活买到手以后，那这台车子的三店质保和终身质保就开始计算了，无论我们是第几任车主，都不影响他的质保，无论是整车还是三店，这个是质保的部分， 那第二个部分就是智驾，那确实城区的 n o a 就 没有了，但是我看到在这个视频里面，部分的车商是能够给我们提供时间不等的智驾服务的，但这个可能去需要我们和车商去沟通一下， 那像高速的，比如说车道保持啊，打灯变道啊，还有我们城区在家里面的这个自动泊车，那都不在这个服务包里面，也就它是标配，我们不去单独花钱开通这个智驾服务包也是完全都可以用的，这个大家不用担心。 那最后一个是车机的流量部分，那基础的流量是终身免费的，这个大家不用担心。那这个三年的每月八个 g 的 娱乐流量，同样是跟车不跟人，也就是我们买到手的时候，这台车子用了几个月，那就要从这里面刨去这几个月，剩下是我们可以享受的。 那我们总结来说呢，就是我们如果选择乐道的二手车型，它公里数越少，里程数越低，那我们能够享受到的保障和服务就更多。 如果朋友们对于城区置驾有比较高的需求，那就不要选择乐道的二手车了，或者我们也可以去和我们这个车商朋友们去沟通沟通，看看他们能不能去这个帮我们解决这个置驾服务的问题。

是不是所有人都跟你说，买乐道一定要买买断的，特别是这种二手车，一定不要买，租店的性价比真的不 高，包括我这个资深的二手车贩子也是这样跟大家说的。但是实际情况呢？这台租店乐道刚到一天不到时间就被秒了，并且价格非常之高，卖了十二万。哥哥们，乐道的后驱新车现在才多少钱？十三万多，是不是这个黑外紫 内没有选轮毂的大裸配？虽然说它是个四驱，但是二手车四驱也就比后驱多了几千万把块啊！那买断的乐道二手现在卖多少钱？青色黑内饰，都说黑内饰不好卖，结果到了也被秒了啊，两万公里卖了十四万多，买断电池，选了一个大轮毂，还有一个车 况不好的，那卖了十二万九，但是那个不做参考啊，这种双选配的二五年的蓝外白内大轮毂也是十四 万多的行情，也就是说现在租店和买断也就差个两万多三万块钱。但是实际情况是，大家都更愿意选租店的。哎，是不是特别想不开？哥哥们，为什么你们想不明白？因为你们不缺钱， 你们觉得买十几万的车不应该差那两万三万的，在现实情况呢，很多人就差那两万三万，他十万十一万，他不用按揭。很多哥哥就说，哎，我买一个这个过渡一下，过个两年我再换车也多亏不了啥钱。买车这事啊，还是量力而行， 不要着急，你不买它，它明天还在，这车又不会丢，市场上那么多二手车，等赚够了钱再来买合适自己的产品一点都不晚。

这台车新电池第一次换电哦。舍不舍得换了。换啊，第一次换电池哦。你这个还是准新车哦。怎么办，这里又没有充电宝。买断的电池啊这里又没有充电宝。换了换 换电泊车开始了。我也来换了无数次拉倒第一次 一个久久成形的电池即将流入到换电池。正在准备中啊，这个就不需要点了，全自动。对，我们我们那个老车上面还要点一下。嗯， 换电就要开始了。哎呦，这个比我们的快嘛。和车身起伏，不过别紧张，有我在。答应我不要开门啊。他好像是不是不会断电的。就是空调啊什么的他不会断，你体验一下就知道了。 是的，空调风还在吹呢，体验感越来越好了。哎。还有动画给你看是吧。嗯，在过程吗？演示给你看那个到什么哪一个步骤。嗯，进度 哎，过程中可按需调整。通风升降车窗还能升降车窗之前那个手都不能伸出去吧。 音乐能不能开的。那你试一下这点一下不就好了。还有音乐还可以。哎呦哈哈哈，应该他换电的整个时间也会比老的那电要快啊。爸爸我想要 我想用心你喊现在小乐有没有。小乐小乐稍等，我换好新电池再来帮你。好的，又来了。让老六 时间好像也不快嘛。也差不多啊，只不过这个空调能持续的打开。那这个确实是非常刚需的这个需求对吧，我们那辆车特别是夏天。哇，那你换电的时候这个空调全都关掉了，很闷热很闷热。对， 还是老六最多嘛。又来一辆老六，然后他也是上海过来，如果我们开的是老六的话根本就不会到。这个叫什么？这个是兰溪，兰溪服务器。如果开老六这一次换店就不要钱了， 如果开老六的话就会在前面几十公里，前面一个两个站就会换掉了，根本到不了这里。 好，结束了。多少九十二的电？九十二换完了有九十二的电，看看多少钱。 九十块啊，我的心在滴血。五十度电两块钱。不对，没有两块，两块不到一点一块八。嗯，我的心在流血。说了开未来开未来开未来。 我第一次换电还付钱。等一下你还有券没用呢。哪里有券？