bmx安全气囊效果

咋不是没爆？呵呵，什么意思？开放期。

大家好，这里是飞包不用跳的威虎潘骑行农场。今天我们继续分享三六零的原理。针对车友对于物理概念感到陌生，本期视频我将简化为四个具体问题， 第一，为什么出坡的爆发没有意义？第二，什么是偷角度？第三，什么是横向摩擦力？第四，通过案例分析，为什么空中的姿态会散？现在是第一个问题的演示，为什么出坡时车的状态 前轮已经离开坡面，后轮仍然在坡面，此时车辆与坡的接触点在后轮这个位置，这是我们人的旋转轴。可以注意到出坡时，人的旋转轴和轮胎的接触点几乎在同一处的位置，所以此时不存在旋转的利弊，所以在这个位置， 任何试图制造旋转的企图都没有用。现在是第二个问题，什么是偷角度？所谓的偷角度也可以叫做借助轮胎的转向制造旋转。其实轮胎转向起到的作用是借助于坡面， 给车一个类似于横向的摩擦力。这就是为什么车友们会觉得偷角度更容易成三六零。但是轮胎转向的问题在于会导致轨迹偏移， 落点不稳定。然后是第三个问题，什么是横向的摩擦力？横向摩擦力必然存在于两个车轮同时接触铺面的状态，真正驱动旋转的是铺面给予前轮 横向的摩擦力。这个横向摩擦力要怎么获得？现在我们可以回到走路的例子，如果我们要向前走，其实我们真正做的事是向后蹬地，所以此时我们要往右边旋转。事实上，我们真正要做的是制造一个往左移动的气筒， 当然这里演示的是动摩擦，真正我们需要的是静态摩擦，也就是说往左移动的企图。但是具体这个横向摩擦怎么获得， 怎么维持？因为每个人的理解力、控制力、感知力都不一样，所以我无法在视频里告知具体方法。第四个问题，我们仍然用小轮车手轩轩的案例为大家解释为什么空中的姿态会比较散。 这是一次没有成功的软着陆尝试，传统的教学会是你的空中姿态太散了，试着收紧一点，真实原因却是错过了坡面内的加载和释放，集中爆发在了出坡位置， 用尽了身体活动度，导致后续在空中难以重新控制身体。最后通过对比可以发现，真正重要的是坡面内的过程，而不是出坡时的发力和补偿。

green road 的 绿道越野全盔 x 八全，新二零二五款，新款和旧款整体保持一致，增加了六款新配色，外观依旧是二十五个大的通风散热透气孔，然后帽檐可以拆卸的， 下巴做了防虫网的设计，然后后面我们的头围是可以自由调节的，内衬也是做的非常的厚实， 非常的贴合我们的头部，佩戴起来也非常舒适。同时我们的内衬也是可以自己拆洗很好拆卸的，它这个只要轻轻一掰就可以掰开。 对，然后装养老装，然后那是我们的 r c p c r 的 一个防护系统，这是绿道越野头盔自研的一个防护系统，能有效降低我们头部在受到撞击的时候脑震荡的一个风险。穿戴的话有磁吸扣，这个小红绳我们轻轻一拉就可以摘下， 佩戴的时候也是非常方便，轻轻一放它就吸住了，拉力是非常的够的啊，不用担心在使用过程中它会掉下来。 green road 绿道越野全盔 s 八全。

各位车友大家好，我是阿宇，欢迎收看全新一期的 bmx 入坑指南，本期我们来做一期有关刺炮的内容。 我觉得与其说是刺炮呢，倒不如说是刺招 啊，在国外呢，这些招都统称为 grind。 在国内呢，我们一般都叫他吃，你可以吃你的泡，也可以吃你的曲柄，可以吃脚踏， 甚至你可以呲牙盘，可以呲中轴。尽管大部分的道具车手，他们出于重量和安全的考虑不会选择装炮，但是呲炮是可以在道具和街道上进行的，在街道上或者是街市场地，你可以呲台， 孩子吃杆子，嗯，你也可以用你的炮去磕或者是去点一些东西，还有一些稀奇古怪的风格招。纯道具的话，主要是在碗池边缘或者是炮台的边缘做一些滑动或者是卡炮的一些招式。 还有一种十分小众的玩法叫做 pegalis， 其实就是不装炮磁，当然了也不装护轴盖这些。 pegalis 呢，主要是呲轮胎，脚踏，曲柄这些。 由于过于小众，我对这个玩法的理解还停留在国外的一些视频上，在国内我也没有见到纯粹的派克里斯车手。在次炮前，我们的车也需要具备一定的条件。第一个是我们要给车装炮， 呃，他也叫火箭筒，他分为速炮，钢炮，还有一些稀奇古怪的炮，那这里我就不展开。如果大家知道一些稀奇古怪的炮的话，可以打在弹幕上， 因为速炮是两层的结构，他的内层呢，是铝或者钢的一个炮筒，然后外面呢是尼龙的炮壳，炮壳是消耗品，他会随着你次炮的时间逐渐的磨损，所以速炮是有寿命的， 再加上国内的配件不稳定，然后他的炮壳也不一定是一直有的，所以说很多的速炮现在也都变成了一次性的炮。速炮在重量上会比较有优势，而且阻力比较小，再呲一些铁啊，或者是平整 的一些水泥面呀，大理石面呀，都会更丝滑。真的有这么丝滑吗？ 钢炮的寿命约等于无限，他普遍会更重呃，阻力也会比较大，但是声音会更亮， 可能会呲出火星，是一种另类的风格。下一个我们车上需要安装的部件就是护轴盖，它的作用是保护花鼓， 浮条，还有你的传动装置，他也能让你的次泡更加的丝滑。有些轮组出场就会自带护轴盖，有些则没有。所以在 买护轴盖前，你可以先查查你的花骨有没有专用的护轴盖，如果没有的话，就需要买一些万能的护轴盖啊。万能的护轴盖有内置的，也有外置的， 外置的话，它的优点就是可以把你的车架也包起来，这样的话车架也不会迟到。我的后轮呢，只随车附带了一个非驱动车的一个护轴盖， 所以呢，我的后面选择了一个 mirit 的一个万能的护轴盖。我的前轮呢，使用的是 gisport 的一个，也是一个万能护轴盖。尼龙的护轴盖其实强度已经很高了，我在使用这两个护轴盖的一年左右的时间里， 质量护轴盖都没有任何的问题。当然了，护轴盖也是有金属的，大家可以选择金属的。其实呢，还有针对磁取柄或者是磁车架推出的一些护轴盖， 但是都太小众了，我这里就不多说了，下一个我们需要安装的部件是护齿盘。护齿盘 也有尼龙和金属之分啊，金属的一般是不可以替换护盘的。如果你的驱动和你的脚位是对应的，而且你初学的时候你只学正向炮的话，可以暂时不装护指盘。 呃，我是比较头铁，我是驱动和脚位也是反的，但是我依然拿来吃剩下泡。其实只要你不吃 double 的话，呃，牙盘还是没有那么容易磕到的，这个就是见仁见智了。当然牙盘的选择也是有许多学问的，如果大家感兴趣的话， 嗯，点赞到五百我们就开一个新坑来讲讲配件的选择，要是没到呢啊，没到也得开啊。哎呀，别搞我，求求大家点个赞吧。 如果你是纯玩街的话，我建议全选塑料材质呃，如果你喜欢像 miki， flag 或者是优米这些的风格的话，你可以选择钢炮。 如果你是纯道具车手，不追求长距离的滑行次炮的话，只是用它来 卡卡台子这些，呃，你就可以多选一些钢的材质。如果你附近没有场地的话，你还要自己去寻找一下野生的台子或者杆子，最好是没人看守的，不然的话 适合刺泡的。野生台子的砖块要坚固，不能松动，然后台子的间隙 呃也要平均。最后你还要确保吃的地方打上蜡，如果没有的话，你可以自己买一些蜡，这个在淘宝搜滑板蜡就会有很多，几十块钱就可以搞定。接下来我们就给大家介绍一下呲炮的一些招式。 首先我是右脚在前，所以说我的正炮我演示的目前都是正炮， 嗯，这样前轮搭在台上，后炮丝的话是 fibo， 然后反过来就是史密斯， 然后两个炮一起呲，叫做 double pet， 然后只有前炮呲，像前轮滑一样的叫做 toothpick， 呃，简称叫 tooth。 像后轮滑一样的呢叫 ice pig， 简称就是 ice。 像这样用你的后炮和你的脚踏呃，呲，然后前轮离开台面的是 lucky， 然后反过来前轮在前轮和脚踏呲，然后后轮离开的叫做 onlucky。 如果我们把地上这根线想象为一根杆子的话，用不同侧的炮去呲这根杆子，那么这招就叫做 crook。 比如说我用我的右前炮和我的左后炮去呲杆子， 那么这招就叫 crook。 呃，如果我们先在一侧做 double pack， 然后再跳到另一侧做 double pack， 这招呢叫做 predator， 叫捕食者，呃，还有雌曲柄，它叫 crank arm grey， 雌角 他是 padogren， 次轮胎是胎儿 slide。 关于次炮的正反，还有呃脚位和驱动的对应关系，我在这期视频里有讲，大家可以去翻看一下。关于练习呢，我建议大家先从正炮开始， 然后再去练反炮。我个人感觉最容易的是 fibo， 然后是 smith， 最后是 double， 然后练习完普通的次炮之后，你就可以加上转体。转体呢，有 hard 和 easy 之分， heart 就是向你的台子的外侧去转， easy 呢，就是向台子的内侧去转。比较烦人的一点是，你去做正炮的 vivo heart 一百八，和你去做反炮的，呃， vivo easy 一百八。这两个招 相对来说算是转体里面比较容易的，但是总是会有一个角位是反的。 我个人的建议呢是大家先去练正炮，然后 vivo 一百八哈尔的，然后再去练反炮，再去练一百八 easy， 只要不断的练习，总有一天你会变成四炮战士。四炮是一类非常有乐趣的招，然后我希望大家能够通过这个视频享受到四炮的乐趣，我们下期再见。

大家好，这期视频给大家演示一下如何来拆驾驶员侧的安全气囊。首先在拆安全气囊之前，一定要将蓄电池进行断电，然后咱们宝马由于有脚步空间模块，还有在脚步位置 他容易丢失数据，断电的时候，所以说咱们最好是等待十分钟以上再进行拆卸，然后拆卸之前我们先将手部的静电摸一下，打铁释放一下， 然后接下来就开始拆卸工作。 首先我们准备好 t 二零，一定要细一点啊，不要太粗，太粗容易插不进去。然后呢以垂直 方向盘的方向从这个位置的孔插进来，垂直大家看一下，然后插到极限位置，插到极限位置之后向内侧 翘一变。好，同样的道理也是 插进来， 插到极限位置，然后也是向内侧变好，这样气囊就 拿下来了，然后我们将他的插头拔下来， 然后将气囊呢放在一个工作台上，操作台空旷的位置，一定要将正面朝上放置，然后大家看一下他是什么固定原理呢？首先是咱们插入的这个位置，大家看仔细， 以垂直方向，大家看一下 t 二零螺丝刀，然后呢咱们在 他是通过这个弹簧固定住气囊上面的卡子，所以说咱们向内翘， 大家看一下啊这样，所以说呢，这款呢当时拆的时候也是费了九牛二虎之力也没拆下来，后来一看唯有册才明白， 所以说大家在维修的过程当中一定要参照维修手册来进行正规操作。好的，这就是他的固定原理。接下来咱们开始安装，然后一定要将他的插头插好， 然后放好位置之后向内一按， 所以安全气囊就已经固定好了。然后呢，咱们在通电之前 将点火开关尽量打开，然后在车内没有人的情况下 进行通电，这样的话如果因为一些问题他可能误报，所以说充分的保证人员的安全。好的，本期视频就到这里，感谢大家的观看，谢谢。

what？ 来来来来，这个女的真的是不要命了，把脚放在工作台上面啊，如果一旦是发生事故呢，这个气囊炸出来，脚绝对就废了。那是人家的车，人家想怎么换就怎么换， 这不是还没追尾吗，你管人家那么多，看来你也是个文盲。到车库我给你演示一下，你就不敢这么说了。很多朋友啊，喜欢把这个玻璃瓶的香水以及摆件啊放在这个位置，甚至呢，像刚才那个女孩子一样，把脚直接放在公交台上面。 其实这样做是非常危险的。今天我们来为大家演示一下这个西瓜榨气囊到底会出现什么情况。那么我们这边呢，准备了一个西瓜和一个气囊， 接下来看一下他的爆炸威力到底大不大。我们先把他的线给他接上，然后给他通电，他就会爆炸了。准备好了吗？千万不要眨眼睛哦，我要通电了。 真的是太恐怖了。也不知道你们有没有被吓到，反正我是被吓到了。隔壁的小姐姐呢，也被吓到了啊，场面呢，一片狼藉，气囊已经炸到那个位置去了啊。然后呢，西瓜满地都是。来试一下这个炸过的西瓜味道如何？ 口感还是不错的，就是火药味有点重。我们可以看到啊，气囊爆炸的威力啊，还是蛮大的。所以我们乘车的时候呢，一定要养成良好的习惯，避免事故的发生啊，造成不必要的伤害。

这是咱们上个视频报的那个主安全气囊啊，我给拆下来了，大概就是这这个这个东西啊， 这里边有填充的火药，这是一个气囊袋啊，他是通过这个里边火药爆炸以后产生的气体，把这个气囊袋撑出来以后，给行人做到一个保护啊，他的安装位置就在这啊， 是你每天开车一个方向盘啊，这块这块是一个定时炸弹啊，我要不说百分之九十九的人我估计都不知道啊， 今天咱们讲啥呢？讲一下这个同事，这个 s r s 系统，就是咱们这个车辆的安全气囊系统里边另一个重要组成部分啊，就是咱们这个安全带啊， 一聊到安全带啊，都知道，咱们天天开车都在系的系的一个东西啊，你正常系就一系一挂就行了啊， 他这个主要作用啥呢？在咱们发生碰撞的时候啊，你看他慢慢的可以，一旦发生碰撞以后，他他这个东西就是 往回拉咱们人的啊，你看慢点可以，快了就不行啊，快了他就直接锁止了啊，这是他的正常功能，还有一功能百分之九十九的人他肯定不知道啊，今天一个视频给你讲透他啊， 这就是咱们每天都在用的东西啊，安全带我给拆下来了啊，看看他的组成部分啊，也非常简单啊，这是一个安全带啊，这是一个安全带的收紧器啊，这个东西一个收紧器，包括一个单向锁止的一个东西啊， 还有还有一个一些东西啊，我相信百分之九十九人都不知道啊，包括这个安全带的另一端这个东西是干嘛的？包括这个收紧器，为什么带这个插头啊？这块是干嘛的？ 关注我啊，一个视频教会你，别人都没讲过的东西啊，都不知道的东西啊，咱们今天讲一讲啊， 这个东西包括这个东西啊，它是干嘛用的呢？在咱们车辆发生碰撞的时候啊， 这个气囊电脑会给他通电啊，通电以后和咱们这个主驾气囊一样啊，他里面同样有火药啊，火药大概在这个部分， 这个在这块啊，通电以后这个火药会爆炸啊，爆炸他里面有个机械结构会推动这个导锁，包括这个安全带，他会往回收啊， 这个东西往回收以后呢，在咱们发生碰撞的时候，成人是往前的，往前以后他这个安全带一收紧啊，相当于把人往回拉回来了啊，这个东西的学名叫主动式安全带啊， 呃，也非常先进这个东西啊，关注我啊，每天分享有用的汽车小知识啊，今天这个小知识你学会了吗？咱们下一个视频啊，这个直接通上电以后让他炸一下，让大家看一下这个真实的工作过程啊。

闻起来是廉价香水味，里面全是泡水发霉的味，这可是正经泡水车，赶紧跑，电路随时会烧，千万不要买！仪表盘显示四万公里，实际发动机跑了二十万公里了，早就报废了，里程数被他们改过了，看看磨烂的方向盘就知道了。兄弟 我都开始漏油了，他们往里惯了，止漏机糊弄人，这辆车开不了几天，发动机就会高温变形，直接报废。 这车根本没有安全气囊，就用个破电阻片，仪表盘不亮灯，一撞车，你的头直接磕在硬塑料上。别拿自己的命开玩笑，他们塞了乱七八糟的东西，抹上后油掩盖异响，等车气动一热，直接散架碎一地，一定要仔细检查一下再买。 我根本不是一台正经车，而是两台事故车拼起来的，等你过个大坑，车头车尾直接分家。这群可恶的骗子，底盘的黑漆看着锃亮，实际上里面全是烂头的锈，拿螺丝刀一戳，碎的跟饼干一样。快跑， 这辆车千万别买！某些车贩子刚用电脑清完故障码，开几公里故障灯全亮，到时候就倒大霉了，赶紧跑路，兄弟。

正在为您接通车，所以说啊，我习惯你在警戒中心。 我们其实只是想热个身，测试一下这辆沃尔沃 xc 七零的性能。 沃尔沃 xc 七零的车身结构使用大量膨钢， 配合一体式龙式车身结构，主打极致安全。特别说明，本期内容是封闭场地内的创意碰撞，并非专业实验室及碰撞测试，大家切勿模仿车辆专业安全性能以沃尔沃官方发布的权威测试结果为准。 如果说直拳考验的是沃尔沃 x c 七零龙式车身的化净能力，那这一技真龙拳则是考验 x c 七零的底盘强度，以及 x c 七零面对电磁包变形和受压后的安全性能。

green road 的 绿道越野全盔 x 八全新二零二五款，新款和旧款整体保持一致，增加了六款新配色，外观依旧是二十五个大的通风散热透气孔，然后帽檐可以拆卸的， 下巴做了防虫网的设计，然后后面我们的头围是可以自由调节的，内衬也是做的非常的厚实， 非常的贴合我们的头部，佩戴起来也非常舒适。同时我们的内衬也是可以自己拆洗很好拆卸的，它这个只要轻轻一掰就可以掰开。 对，然后装养老装，然后那是我们的 r c p c r 的 一个防护系统，这是绿道越野头盔自营的一个防护系统，能有效降低我们头部在受到撞击的时候脑震荡的一个风险。穿戴的话有磁吸扣，这个小红绳我们轻轻一拉就可以摘下， 佩戴的时候也是非常方便，轻轻一放它就吸住了，拉力是非常的够的啊，不用担心在使用过程中它会掉下来。

检修宝马安全气囊系统哈，容易走的一个误区哈，今天的话我来给大家说一下，首先啊，这个是我们的一个什么呢？ b 四六哈， 驾驶员安全带啊，拉紧装置哈，记住啊，这个玩意叫拉紧装置哈，不要整错了。然后这边这个玩意哈，叫什么？驾驶员安全带拉紧装置，气体引爆器， 这个是 b 十六，然后这个是 b 十四哈，记住了哈，很容易混淆哈这两个问题，好吧，销售不迷路，点赞加关注！