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油价暴涨加越南禁摩,中国小电驴要在东南亚赚翻了!这条隧道今年增量超大,建议先收藏,干货很足。大家好,今天咱们聊一个被很多人忽略的赛道,电动两轮车出海。先给大家划重点,国内市场已经进入存量洗牌, 而东南亚正在复刻当年中国的换购潮,渗透率才百分之五,出头空间巨大。先回顾下二零二五年国内行业情况,全年产量六千三百一十六万台,同比增长近百分之十五, 但走势前高后低,核心原因就是九月新国标落地,四季度增速直接转负,行业格局也变了。雅迪艾玛份额提升, 九号靠智能化冲进前四,行业从拼规模转向拼安全、拼智能,真正的看点在海外。今年三月越南门店已经缺货,叠加核内,七月起内环境燃油摩托政策加缺货双催化,海外增速要明显提速。东南亚整个两轮车市场约一千五百万台, 电动化渗透率才百分之五多,相当于十年前的中国市场。油价越涨,电动车替代越快,这是确定性很强的趋势。 再看几家公司的出海节奏,雅迪东南亚式公司出海核心越南印尼建厂,越南工厂投资一亿美元,年产能百万级。泰国印尼开设旗舰店,定位区域生产出口枢纽,二零二五年外销约三十万台, 海外毛利率比国内高不少,二零二六年销量有望增百分之五十以上,油价助推下可能更高。艾玛,越南印尼工厂已破产,印尼布局百余家门店,泰国工厂推进中, 以本土化生产加渠道深耕东南亚市场,二零二五年外销只有几万台,二零二六年有望几何级增长,弹性非常大。九号公司 二零二六年全面进军东南亚,以智能化加电切油为核心,聚焦越南、马来西亚等,先做产品适配,规划越南本地化产能。 新日股份印尼投建智能工厂,总投资一点二亿美元,规划年产量一百万台,覆盖泰国、越南以本地化制造辐射东盟。小牛电动、 泰国、马来西亚设厂组装,布局换电网络,主打高端锂电与本地化车型,覆盖印尼、越南等核心市场。国内内卷,海外放量,油价与禁摩政策共振,电动两轮车的海外红利才刚刚开始。 我问大家一个问题,你更看好雅迪还是艾玛的海外爆发力?评论区留下你的答案,关注我,下期继续拆解更多行业硬逻辑!

家人们,今天 a 股有个板块逆势炸了!艾玛新日直接涨停,九号公司跟涨,港股雅迪一度狂飙百分之十四,背后的原因居然是中东打仗,把东南亚的油费炒上天了!最近中东局势升级,油价暴涨,东南亚人骑燃油摩托的成本直接翻倍, 大家纷纷换电动车,而东南亚现在一百辆摩托里才五辆是电动的,未来市场规模要冲到三千三百七十四亿,简直是带挖的金矿。国内两人车企业早盯上这块肥肉了。艾玛在越南、印尼建了工厂,直接本地生产卖车。 九号公司全球化出货超一千万台,今年电动摩托销量已经超过自行车。台铃在海外有四百多家经销商,覆盖东南亚、非洲、欧洲业绩更是炸了! 雅迪去年净利润从十二点七亿涨到二十九亿,直接翻倍还多!九号营收涨百分之五十,利润涨百分之六十一,新日利润也暴涨百分之八十,负百分之一百二十五。这就是出海的威力!现在拼的不光是车,更是智能!爱玛二零二六年全系标配智能功能, 九号把机器人技术装到车上,新日直接搞出主动式 ai 智能体能,自动感知路况,帮你规划路线。国内市场卷不动,海外市场才是新蓝海。你觉得两轮车能靠出海再造一个千亿巨头吗?评论区唠唠点赞关注,带你蹲住下一个赚钱风口!

一家公司业绩大跌近百分之七十,股价却连续六个涨停,这不是段子,是近期 a 股真实发生的市场现象。今天我们不聊行情,不推荐股票,只拆解一件事,当热门概念撞上真实业绩,中间到底差了多远? 先说事实,这家公司主业是火电,八成以上利润依然来自传统火电业务。根据公司公告,二零二五年净利润预期同比大幅下降近百分之七十。 原因比较特殊,并不是经营出了大问题,而是前期做了资产结构调整,新能源板块股权变动导致账面利润重新分配,并非主业亏损。但市场根本不看这些细节,概念一贴,资金一进,股价直接猛拉。他暴涨的核心就是两个热门标签。第一个轻能概念, 三部门出台轻人试点政策,市场直接把它划入轻人受益股。可现实是,他的轻人业务还处在极早期布局,几乎没有实际利润贡献。第二个,算力用电概念,逻辑听起来很顺, ai 大 发展需要海量算力, 算力需要大量用电,电力企业自然被当成长期受益者。这两个概念,一个靠政策,一个靠大趋势,听起来都很合理, 但最大的问题是,疫区跑的太快,现实根本跟不上。公司自己都发布了风险提示,他的估值已经远远高出行业瓶颈水平,溢价非常夸张。他确实在大力布局海上封电,新能源投资规模很大, 未来装机量也会大幅提升,但这类重资产项目周期长、见效慢,要三到五年才能逐步落地。说白了,市场把未来好几年的预期,短短几天就彻底透支了。 所以普通股民以后碰到这种短期暴涨,记住三个判断标准,第一,到底是月季驱动还是纯概念炒作?概念和公司真实主业究竟隔了多远?第二,估值是否严重偏离行业水平, 只要公司主动发风险提示,一定要提高警惕。第三,交易层面有没有异常联系,涨停后突然放量,资金大幅放手, 往往是分歧加大的信号。本视频仅为市场现象科普,不构成任何投资建议。投资有风险,入市需谨慎。市场从来不缺热门故事,但能守住自己的收益,永远是清醒的、理性的、 不被概念带偏的人。你有没有碰到过这种靠概念硬拉的股票?你最警惕的是什么?评论区说说你的看法。

为什么股票被 st 处理后反而会涨停?不少新股民都会有这样的疑问,某只股票一旦被带上 st 标志,说明公司经营存在问题,甚至存在退市风险。可股价不但不跌,反而能够涨停,有的还能连续拉升,这究竟是何原因? 很多新手要么盲目抄底,以为是捡便宜,要么完全看不懂逻辑,最后要么亏损被套,要么错失提升认知的机会。 其实, st 股涨停并非巧合,核心只有一点,股市炒的是预期,而非当下的好坏。本期分析 st 股涨停的四个关键原因,再提醒大家避开三个误区,帮你弄懂 st 股上涨的真实逻辑,以后不再随意跟风。首先简单说一下什么是 st。 简单来讲, st 是 交易所给出的风险警示,例如公司连续亏损、资产异常等,目的是提醒投资者注意风险。 st 股涨跌幅限制为百分之五, 但这不代表一定会下跌,只要市场对其未来抱有现好预期,股价就有上涨可能。下面讲讲 st 股涨停的第一个原因, 博弈摘帽,压住公司变好 st 只是一种警示,只要企业达到相关要求,就可以撤销 st 标签, 之后股价恢复正常涨跌幅,估值也会回归合理区间,其中存在不小的获利空间。例如有些公司被 st 只是单次亏损,主业正常,只要后续盈利转正,净资产为正,就可以摘帽。 市场会提前预判,资金提前入场,带动股价涨停。还有部分 st 股传出资产注入重组消息, 即便只是传言,资金也会争相买入,赌徒能够涅槃重生。第二,油资炒作,短线套利。不少 st 股涨停都是油资在运作, 尤其是没有实质性利好的 st 股,基本都是短期资金博弈。油资喜欢 st 股有两个原因,一是价格低,盘子小,少量资金就能拉涨停, 成本低,效率高。二是波动大,一旦启动容易连板,短期收益可观。游资操作思路很直接,快速拉涨停,吸引散户跟进,等散户入场后快速出局,让散户在高位被套。还有一种情况是立空出境, st 消息早已被市场消化,股价跌幅到位,立空落地后, 资金借机抄底,带动反弹涨停。第三,板块联动与情绪驱动。有些时候, st 股涨停并非各股独立行情,而是整个 st 板块集体走强。例如年报发布期,大量 st 公司公布业绩申请摘帽, 板块热度上升,资金集中入场,就算没有立好的 st 股,也可能跟随上涨。另外,大盘弱势时,资金会从高位股撤出,转向低价 st 股,认为下跌空间有限,博取短期机会。这种靠情绪推动的涨停 持续性很弱,大多只是短暂行情,上涨后很快回落。第四,大股东保壳紧急脱底。当 st 股面临退市风险时,大股东会全力保壳。一旦退市,大股东损失巨大,他们会采取多种措施,比如提供资金支持,变卖资产、增加利润等, 向市场释放积极信号,吸引资金入场,推高股价,为保壳争取时间。这类利好大多是临时去错,很难从根本上改变公司困境,风险非常大。以上四点就是 s t 股能够涨停的主要原因,明白逻辑的同时,更要注意风险。 这三个误区,新手一定要避开。第一,把反弹当反转,盲目追入。很多涨停只是游资短期炒作,没有基本面支撑,游资撤出后股价会快速下跌, 追高只会被套。第二,忽略退市风险。 st 股本身就存在退市可能,即便连续涨停,也可能随时被终止上市,只看收益,不看风险,最终可能损失惨重。第三,轻信市场传言,很多重组借壳消息都只是猜测,没有实际进展, 一旦消息落空,股价会快速大跌。新手千万不要轻易相信。对新手而言, st 股的涨停从来不是简陋, 而是高风险不易。与其冒险跟风,不如专注优质标的,远离 st 板块。要记住,股市没有不劳而获的好事。 st 股每一次涨停背后都暗藏着不小的风险,保持理性才是长期生存的关键。

今天我们要聊的呢,是最近市场上非常火的一个话题啊,就是绿电这个概念最近非常的火,绿发电力呢,更是连续的涨停, 那么这背后到底隐藏着什么样的投资机会呢?其实我们看到这波行情呢,它是受到了政策、成本、市场多重因素的一个共同的推动没错,而且这些因素呢,也让整个绿电行业成为了大家关注的焦点, 那我们就开始吧,我们先来聊第一趴啊,就是绿电板块走强,他的核心的原因是什么?首先第一个问题啊,就是政策层面有哪些因素在推动着这个板块不断的向好?政策其实是最大的推手。对,就包括像这个二零二六年的这个政府报告里面,第一次把这个算电协同 列为了新基建,就是他要让这个算力和这个电力系统要深度的融合。这个其实是一个国家级的战略,就相当于给这个绿电铺了一个非常明确的跑道,听起来确实是给行业打了一针强心剂啊, 没错,而且就是说这个双碳目标下的这个风电光伏的装机的目标是非常明确的,然后这个能耗双控变成了碳排放双控,这个绿电的消费的责任权重也在年年提升,包括这个绿政,他的这个交易量也暴涨,价格也暴涨, 绿电的这个直接交易的渠道也越来越顺畅,就是政策几乎是把所有的环节都打通了。你怎么看这个 ai 的 算力爆发,和传统行业的这个绿电的需求一起,把这个绿电的这个市场推上了一个新的高度。就现在这个 ai 的 大模型的训练, 这个智算中心的数据中心,他们的耗电量真的是爆炸式的增长,就是这个光是二零二五年的这个 ai 数据中心的 it 能耗就比去年要多出来百分之四十, 然后到二零二七年要翻一倍还多。而且这个政策是要求新建的数据中心必须有百分之八十以上的用电是来自绿电, 所以这个就给绿电带来了一个非常硬性的一个巨大的市场,这个对绿电的运营商来讲应该是个重大的利好。没错没错,而且就是说传统的那些高耗能的行业,像钢铁、水泥,他们不光是有这个绿电消费的这个硬指标的压力, 他们还有出口的这个碳壁垒的这个压力,所以他们的绿电的需求也是变得非常的刚性,然后再加上这个居民和商业用电也在逐步的增长,所以就是绿电的这个需求端是被多线齐拉, 所以整个市场就进入了一个供不应求的一个阶段。那你觉得这个技术的进步和成本的下降,会给绿电行业带来哪些具体的变化?比如说这个光伏的这个钙钛矿电池,它的这个量产,还有这个风电的这个大型化,都在让这个绿电的生产成本不断的下降, 然后再加上这个储能的这个技术的成熟,尤其是这个锂电池和这个抽水蓄能,他们的这个度电成本也在快速的下降,所以整个这个绿电的这个 发电和储存的效率都在提升,所以绿电变得越来越实惠,越来越可靠。没错,而且就是说这个书配电的这个智能化,也让这个绿电能够更高效的送到用户手里, 然后这个全行业的这个降本增效,让这个绿电的运营商可以更快的回收成本,也吸引了更多的投资,所以整个行业的这个 竞争力就明显的增强了。然后咱们来进入第二个部分啊,就是关于这个投资的影响分析,咱们就直接开门见山的问了,就是最近这个绿电板块在资金流向上有什么新的动向?最近就是这个绿电成了市场资金的一个新宠吧,就资金流入特别明显,你看这个最近这个 三月十二号那天就有一个非常大的资金净流入,然后有些龙头的公司一天的成交就超过六十个亿,直接就封死涨停, 就是资金的这种抱团特别明显,所以主力资金和油资都在抢着进场啊。对,主力资金就是持续的在增仓,然后油资也是在不断的去接力,去锁仓,一些核心的龙头 etf 也是连续多天都是净流入, 所以就是整个板块的成交量也是比之前明显的放大,就呈现出这种非常强的这种资金的虹吸效应。最近大家也都在说这个绿电板块的估值被重塑了,那你觉得它的投资逻辑有什么变化?其实现在绿电的这个行业的定位已经不一样了,它已经不是一个单纯的 发电的行业了,它其实变成了这个算力产业链里面非常重要的一环,就它是一个基础设施。对,就是算电携同这个新的玩法, 就直接把这个绿电的需求和这个数字经济死死的绑在了一起,哦,相当于绿电的需求被彻底的改写了,没错没错,而且就是说全国范围内的这个绿电交易也开始了,所以就是销纳的问题也解决了,然后他的这个盈利的稳定性也大大提升了。 所以这个就是为什么现在这个估值修复会这么明显,就有些板块的估值其实还 不算高,就未来还有很大的修复空间。就说绿电这个热潮来了之后,大家在投资的时候最需要警惕的风险是什么?嗯,我觉得现在绿电的这个热度,它是一个政策和这个算力的需求一起推起来的, 所以它的这个短线的波动肯定是会受到市场情绪的影响。然后另外就是说一旦这个市场整体开始回温的话,可能会有资金的短暂的流出。 另外就是说这个板块内部也会开始分化,就真正能够靠业绩靠项目落地的这些公司会走得更远,那些只是讲故事的公司很有可能就会很快的被打回原形。所以我觉得投资者还是要 避开这些纯炒作的,把自己的注意力放在业绩和项目质量上面。然后我们接下来第三个部分就是未来趋势展望了, 那这个里面其实大家最关心的问题就是中国的绿电市场接下来会形成一个怎么的发展格局?就是绿电现在已经成了我们能源转型的一个顶梁柱了, 而且它的战略地位只会越来越强。对,就预计是到二零二五年,全国的这个可再生能源的装机就会突破十八亿千瓦, 然后到二零三零年可能会超过三十亿千瓦,他的这个发电量占比也会从现在的四分之一左右提升到二零三零年的将近一半, 绿电交易的规模也会有非常大的飞跃,所以未来的绿电市场是越做越大,然后结构也越来越丰富。对,没错没错。然后除了这个装机和发电的这个快速增长之外, 其实我们的这个律政的市场也在二零二五年会基本完善,就是他的这个强制和自愿的这个结合的,这个消费的机制会全面的推行,律政的价格也会有一个合理的形成的机制,包括我们的这个国内的律政和国际的标准也会 接轨,包括我们的这个绿电的这个应用场景也会不断的扩展,所以整个市场的这个活力和竞争力也会同步的提升。那你觉得就是绿电市场在不同的时间段会有哪些比较独特的机会和风险?就短期来看的话,就是 政策的加持,有包括这个新的市场机制的,这个带来的就是绿电的消纳和这个价格的上涨, 然后高耗能的企业和这个数据中心的需求的爆发,以及律政和这个碳市场的这个联动 带来的一些新的玩法。那当然这个期间也会有一些气风气光啊,包括这个电网的消纳的压力,以及这个市场的情绪的影响会带来一些波动。那中期和长期呢?又会有哪些变化?中期的话就是 储能的大规模的应用,以及这个源网和储的这个血统会成为一个主角,然后这个期间会有一些技术的升级以及一些商业模式的创新会成为这个主旋律, 那当然这个期间也会有一些市场的竞争的家具,以及这个政策的调整带来的一些不确定。那长期来看的话,就是绿电会成为能源结构的一个核心, 他会跟这个国际的规则深度的接轨,那这个时候呢就会彻底的改变整个电力行业的生态,那当然这个期间也会有一些技术的突破的不确定性,以及一些气候和国际局势的影响, 所以就是投资者还是要分阶段的去注意这些机会和风险。如果我们现在要去判断绿电市场的走势的话,有哪些核心的指标和政策的节点是我们最值得去关注的。首先就是这个风电和光伏的新增装剂量,这是一个非常重要的指标, 它直接反映了这个绿电的产能的扩张的速度。然后第二个呢就是这个绿电的交易量和电价, 那这个就反映了这个市场的热度以及这个盈利的情况,那还有就是这个律政的合法和交易的规模,那这个就会影响到企业的这个绿色的资质以及他的这个额外的收益。 还有就是储能的装机量和利用率,那这个就反映了这个整个系统的灵活性到底怎么样,以及这个气风气光率, 那这个就反映了消纳的压力到底有多大,看来这些指标都是非常重要的,能够帮我们去把握这个行业的动向。对,然后政策的节点的话,就是向这个全国的律政的管理办法的升级,那这个就是直接会影响到市场的规则, 包括这个碳市场和律政的联动的细则,那这个就会影响到这个绿色金融的这个玩法。 还有就是这个电力现货市场的建设的进度,那这个就会影响到电价的形成机制,包括这个新能源的重大工程的落地,那这个就会影响到行业的格局。还有就是这个国际的律政的护刃的进展,那这个就会影响到企业的这个海外的竞争力, 所以就是这些节点都是非常值得关注的。对,今天咱们把绿电这个行业从政策到市场到技术到投资风险都给大家拆解了一遍,然后最后我们也聊到了一些未来的趋势和一些关键的指标,其实说白了就是大家想要抓住绿电这个投资的黄金时机, 核心还是要去紧盯政策和行业的这些硬数据,去选择那些有真实的业绩和真实的项目落地的这样的优质的标的。

要想购买电动车,人们首先想到的是雅迪和艾玛,这两个品牌已经耳熟能详,还经常有人说这两个品牌价格偏高,但是真正走进电动车店,你就会感到疑惑,雅迪艾玛的价格与九号集合比起来,可以说便宜多了, 那么到底该选择哪个品牌呢?听听行内人的看法。为什么九号集合比亚迪艾玛价格还要高?雅迪艾玛是大家熟知的品牌,但是从价格上来看,九号集合品牌的价格会更高。都是两轮电动车,为什么他们的价格明显提高了呢?主要有三个原因, 两种品牌有两种定位。你把雅迪艾玛当成啥?是陪你风里来雨里去的国民神车,是接娃买菜的靠谱伙伴,他们的目标就是让每个普通人都能用上用得起,主打一个皮实耐用,性价比拉满。而九号集合呢, 他们把自己定位成了大玩具、科技潮品,目标用户是那些追求个性、享受操控,把骑行当乐趣的年轻人。所以从跟上人家走的就不是性价比路线,而是圈层溢价路线。电动车的配置差距很大, 单纯说电动车品牌的定位,可能有些人认为有些假大空,那我们就来点实在的,九号集合的钱到底花在了哪里呢? 他们的配置确实要高很多,特别是这三大件电机,雅迪艾玛用的都是成熟的轮毂电机,够用就行,成本几百块。九号集合呢,很多都是中置电机,或者使用转化效率更高的进口电机,动力响应快,过弯支撑好,能给你带来汽车般的推背感, 这玩意成本直接翻几倍电池,别以为都是锂电池,就一样,高端品牌用的电池,带智能温控系统, 夏天不怕热,冬天掉电慢,安全系数更高。这套系统就是看不见的成本控制器,这就是电动车的大脑。九号的智能系统能实现能量回收、 tcs 牵引力防滑,雨天路面湿滑也不怕打滑。这些黑科技,雅迪艾玛的入门款上,你想都别想。 除了这三大件以外,单纯从外观上来看,他们的设计与质感明显不同。雅迪艾玛的设计重规重矩,符合大众审美,但九号集合那一个个都是机甲风、未来感、漆水、用料、细节做工摸上去就是高级货, 骑出去回头率都不一样,这面子工程可不便宜。经营及服务理念的区别,你以为成本就这点?错了,九号集合每年砸在研发上的钱是天文数字,那些工程师的工资、实验室的设备,最后都得摊到你买的车上。还有你去雅迪艾马,路边店比比皆是,修车方便。 你去九号集合,基本都是高大上的直营店,装修服务人员培训,成本高多了,这些最终都会体现在价格上,车主到底该买哪种品牌呢? 上面说了这么多,那么我们在购买电动车的时候,是选择价格更高的九号集合,还是选择经济实惠的雅迪艾玛呢?这就要看我们的实际需求。 如果你是实用派,买车就是为了通勤代步,追求经济实惠、方便省心,那你闭眼入雅迪艾玛绝对不亏。多花几千块买那些你用不上的性能和智能,纯属浪费。但如果你是玩乐派,你不满足于简单的代步,享受骑行的乐趣,喜欢科技带来的酷炫体验,预算也充足, 那九号集合带给你的快乐和满足感绝对值回票价。它不仅是交通工具,更是你的社交名片和大玩具。最后告诉大家一个好消息,现在高端品牌也开始卷了, 九号集合们纷纷降价,把一些高端配置下放到更亲民的车型。这意味着你或许能用接近雅迪艾玛中高端的价格, 买到一台性能和智能都更出色的车。说到底,没有最好的车,只有最适合你的车。搞清楚自己的需求,钱才能花在刀刃上。那么你的下一台电动车会怎么选?评论区聊聊。

今天来到了三千八百多点,本来这个事情是我是不该笑的啊,说实话,但是今天这个艾玛跟雅迪都涨停了,你们看到了吧?我就想问一下,大家是不是都不打算技术分析了,打算去送外卖了?

来,兄弟们,这个是我们全新的小智 n 九五 c, 然后前后碟刹,这个二零的水滴盘加宽加大的一三零宽的轮胎,然后整车的 给大家看一下,前后碟刹的都是两千瓦大电机,这个经济减震给大家空转一下, 极速可以跑到七十加的一体的液晶仪表盘,十组功能按键。

看到有网友分析浪莎涨停的原因,起初以为是胡扯,乍一想好像还挺有道理。众所周知,最近 ai 爆火,而 ai 的 镜头是算力,算力的镜头是电力,电力的镜头是储能, 储能的镜头是电池,电池的镜头是铝矿,铝矿的镜头是开采,开采的镜头是人情世故,人情世故的镜头是吃饭喝酒,喝酒不能没有作陪,作陪不能没有丝袜,所以利好浪莎。

涨停板背后的那些陷阱你知道吗?今天我们了解一下一字涨停板。一字涨停板的运行当中的形态是这样的,开盘就是涨停价,一直到收盘股价都没有任何变动, 并且成交量极少,在买一上面挂着巨量的委托单,但是几乎没有什么人卖出。 那么要在什么情况下,一只股票才会走出如此惊人的一字涨停板?最有可能的就是出现了重大利好消息,比如说资产重组,借壳上市,或者说是出现了政策支持。 那么我们看中南龙马这只股票,二月十三日公司申请停牌,给出的原因是目前公司正在谋划重大资产重组,那么就符合资产重组这个重大利好消息。 三月九日公司复牌,公告显示,重大资产重组的交易议案已经出来了,并且从三月九日复牌开始,连续五个交易日出现了一次涨停板,涨幅达到了惊人的百分之五十,假如 谁能在公司停牌之前买入了一百万中南文化的股票,五个交易日直接给你干到一百五六十万,这还上什么班,直接干个迈巴赫是吧?所以只要能抓好涨停,那财富自由一点都不是梦。那么还有一种情况就是复牌不涨, 什么意思呢?一家公司停牌之后,他并没有出现这种重大的利好消息,但是在他停牌期间, 大盘或者这只是股票所处的这个板块,他大涨了,那么他复牌之后会相应的补涨。当然这种情况其实 很少,绝大部分情况都是出现重大利好消息,那么这种一字板涨停能不能追呢?如果说是第一个或者第二个一字板涨停,毫无疑问必须能追,但是 百分之九十九点九你都没有办法买入,因为在你的前面在买机挂了几万手的巨量买入被脱单, 等到我们排在后面的能买入的时候,他就已经不是一字涨停板了。那么我们还是来看中南文化这只股票在连续五个一字板之后,第六个交易日是不是可以买入了? 那么你现在买个看看,直接把你挂山顶那么大一个阴险,你就说你心脏能不能受得了吧,当然他目前的走势也有可能是喜态,这就值得大家去仔细的研究研究了。 那么今天的内容大家听懂了吗?如果没懂的话,你就是从头再看一遍。最后不管大家买了多少钱的股票,一定记得银行卡里面留三千块,比如为什么跑外卖的时候用得上。

不知道大家有没有发现,这轮牛市以来, a 股的热点来的快,涨的猛,死的更快。尤其是去年底到现在,节奏直接拉满大主线,一两个月就走完一轮行情。比如之前的商业航天,一个半月翻倍拔地而起,然后戛然而止,连喘气的机会都不给, 小热点几天就结束战斗,每一冲突,那波石油行情三天暴涨百分之二十,三桶油集体涨停,第二天直接分化。就连最近的小龙虾概念,九号爆发,十号高潮,当天就退潮,两天走完一生。 为什么行情越来越极端?根本原因,市场生态彻底变了。以前市场里是油资机构,都是人在做人,有反应时间,有情绪,会犹豫,会恋战,所以行情能走的久一点。但这两年量化资金彻底崛起,成交量占比已经超过百分之三十, 说白了就是机器在炒股,他不吃不喝不休息,全市场实时监控,哪里出热点,他第一时间抢筹,股票一异动,他瞬间进场。你刚看到消息,他已经建完仓, 你一追高,他开盘就砸给你,你比不过速度,拼不过通道,更扛不住砸盘。这就像你练了一身功夫去比武,结果对手全是机枪大炮、坦克直升机,你怎么打?根本不是一个维度。 所以我一直不建议普通人追热点,你看到的机会早就成了别人的出货局。那在这种市场里,散户到底还能不能赚钱?能, 但思路必须彻底换过来。记住一句话,量化赚的是快钱,我们赚的是周期的钱。机器再厉害,也是追指标,追热点,追成交量。但产业周期、行业逻辑永远走在行情前面, 周期底部全是立空,没人关注,没有放量,量化看都不看,可这个位置才是最安全、性价比最高的布局点。 你只需要在别人恐慌时耐心埋伏,等周期反转,资金自然会来抬轿,不管是机构、油资还是量化,都会给你抬轿。等行情吵到天上全网都在吹的时候,你悄悄离场放弃。短线博弈,不是认输, 而是不跟量化。在他的优势领域硬碰硬,不拼速度,拼眼光,不赌情绪,赌周期。这条路可能磨人,可能震荡,但只要方向没错,赚钱只是时间问题。 未来的市场不再是跑得快的赢,而是看得准、拿得住、守得住周期的人,才能笑到最后。

今天的市场是不是让你有点恍惚?沪止跌了超过两个点,直接失守三千九百点,全市场近五千只个股下跌,这盘面是不是让你又想起了那些不太想回忆的时光? 今天这事到底咋发生的?背后又藏着哪些咱们普通投资者容易忽略的信号呢?首先,大家有没有想过,为啥市场突然就崩了?消息面上,地源局势突然紧张,霍尔木兹海峡那边硝烟味又起来了。那咱们得问问,地源冲突又不是第一次,为啥这次 a 股反应这么大? 原因在于这次冲突直接掐住了能源咽喉。大家最怕的不是打仗,是怕打仗带来油价失控,然后引发全球智障。一旦智障来了,美联储不但没法降息,甚至可能被迫加息, 这对全球的流动性来说,简直是釜底抽薪。这就引出了第二个值得琢磨的现象。你看,今天不但 a 股跌,黄金也在大跌,老庙黄金足、金饰品类一天跌了五十块钱每克。你可能会奇怪,黄金不是避险资产吗?怎么也跟着跌了呢? 其实这恰恰说明市场交易的底层逻辑变了,当大家开始交易通胀加紧缩这个预期的时候,黄金作为不生息的资产就会被优先抛售。资金现在要的不是避险,是现金,是确定性。 那在这样一片惨淡里,谁还在逆势上涨呢?你发现没有,绿电板块走的特别强,华电、辽能和东方新能这些公司连续涨停,还有像利新能源都表现的很活跃,这就有意思了, 这背后反映的其实是市场对能源安全这个战略的深度思考。咱们得问问为什么高油价时代,绿电反而成了香饽饽?因为国家现在提出算电协同,未来的算力中心对绿电的消耗是巨大的。所以你看绿电的估值逻辑变了,它不光是发电的,更是 ai 时代的基础设施。 再看看煤炭板块,云煤能源、山西焦煤这些,今天也涨停了,你可能会觉得这不是在炒旧能源吗?但咱们换个角度想,当外部能源被卡脖子,咱们国内自己能说了算的煤炭,它的战略价值是不是就被重新定义了? 而且煤化工还受益于原油价格上涨带来的替代效应,所以这不是简单的炒作,而是资金在寻找高油价环境下的受益者。聊到这,你可能会问,那我的钱该怎么办? 我的忠告是,咱们先别急着去拆底。既然市场的核心矛盾已经从科技成长切换到了能源安全,那我们的思路也得跟着转。你要去看那些有真实业绩支撑,有国家战略托底的方向, 比如在这次的调整里,绿电、煤炭还有那些跌出价值的科技龙头,他们接下来可能会率先起稳,每一次大跌都是一次洗牌。他逼着我们去思考,哪些公司只是靠着流动性在涨, 哪些公司真正拥有定价权和战略地位。与其焦虑的盯着账户,不如静下心来去研究那些在风暴中依然坚挺的行业和公司。记住,在投资里活得久永远比赚得快更重要。

好好学习,提高认知,今天是二零二六年三月二十五日,今天增量一千亿,这一个月我都反复说,只要有新的电力手板,电力就不会轻易结束,聚焦核心电力板块,相信大家也吃的盆满钵满,但是今天大赚环境下, 我需要告诉大家,小心连续两天高潮,包括龙头不断打高度挑战异动,但是各位老师有没有觉得有点过于一致,特别下午电力有些后排已经分歧炸板,所以高潮节点反而要小心。明日策略依旧。最后说操作上,第一笔,因为龙头走加速,我昨天也说过 它不是水下,我不可能去接,就找了个手板一进二的电力票,选它的原因就是地名低价加上开怕大量资金出逃, 但是依旧向上攻击,说明买盘很强,就直接四分之一仓追了进去,最后虽然封上了,但是也是个烂版,目前浮延五个点。第二笔, 昨天电力中军票,这个票是我选的穿越品种,确实很强,当时选它的原因是市场不好的时候它很抗跌,加上它和龙头华字, a 股向来如此,相近的字就会带动,包括最强的补涨撩字,早上开出来就很强,第一次冲高到九个点,按照纪律就是该走的,但是它确实很强, 必须高,看一眼就有格局。第二波发现确实没第一波高,就直接半舱离场了,没想到后面封住了,卖飞了。其实也还好,我觉得我更厌恶冲高回落那种,两种都是盈亏同缘,老粉都知道,我之前比较喜欢格局,上次算店携同那个票让自己改了策略, 最后这个中军票盈利十九个点。第三笔四分之三仓位做了个替加林 app 套利,赚了六个点。最近都在用另一个账号做一些 app 日内套利,但是今天看到机会就来不及切换账号了,正好 这个账号有很大仓位,直接做了一笔。总结,今天虽然大赚,但是这三笔都没有做得很完美,还可以做得更好,特别是第三笔, 水上两个点点卖出,没成交就赶紧撤单再卖,连续三次才卖出,要不今天可能赚十三到十五个点。做得好的是今天没有买腻,回购也控制住了自己,自己的审美和认知在提高,没有因为大涨而必须赶紧买一个,这点必须表扬自己。明日策略,目前看 如果不停牌,龙头可能分歧很小,天空就是它的极限,没在龙头里的也别急,目前这种加速不太好结,这种连续加速其实反而不好, 如果能温和断板,很大机会再走一波。但是不管做不做龙头,只要有新的电力手板出现,就是围绕主线电力做就行了。最后祝各位老师明天都涨停!

董事长华电辽能最近可是太亮眼了,近一个月股价翻倍,还连收四百,从三块左右涨到六块,上家妥妥的电力板块黑马。逐兆万象第二十三期华电辽能 两分钟拆解投资逻辑视频,最后还有公司隐藏风险。先简单说下业务,主要就是火力发电和供热,算是辽宁省的重要能源保障力量。 除此之外,他也在跟着趋势走,慢慢转型做风电、沥青和海上风电这些新兴业务,背后还有中国华电集团诚邀,资源和信用都有保障,这也是他能被大家关注到的关键原因。其实他这波上涨逻辑也不复杂, 一方面火电业务越来越赚钱了,因为煤价慢慢稳定下来,主业也迎来了回血的好时候。另一方面,海上风电、沥青这些新项目也在逐步推进,给公司的长期发展留足了空间,大家对他的未来也更有信心了。再看大环境,最近电力板块整体都很给力, 绿电、氢能、海洋经济都是当下的热门方向,华电辽能刚好都踩中了这些风口,再加上他股价不高,市值也适中,很容易吸引资金关注。这波行情能这么猛,也离不开这一点。 不过有一点咱们得留意一下,现在他的估值已经不低了,比电力行业的平均水平高出不少,股价上涨更多是靠市场情绪和资金在推动,而且那些新项目还在推进中,想看到实实在在的业绩还需要一段时间。 短期来说,现有的基本面还撑不起这么高的股价,要是市场情绪降温,股价可能会有所波动。总结一下,滑电撩能短期能不能继续涨,主要看电力板块的情绪和资金能不能跟上, 中期的话就看那些绿电金能项目能不能顺利落地赚到钱。现在股价已经在高位了,不建议大家盲目追高,保持理性,做好风险控制。大家有什么看法?评论区一起聊聊。

今天艾玛科技涨停了,新入股份也跟着涨停,港股那边,吉利涨超百分之五领跑,比亚迪、奇瑞都在涨。盘面上看,电动两轮车和新能源汽车同时拉升。评论区有人说了句大实话,炒股亏惨了,一般都会留三千块买电动车送外卖补仓。 这条评论下面跟了一堆,扎心了,被逗笑了。今天的涨停原因其实挺简单的,油价又要涨了。三月二十三日二十四时,国内成品油迎来年内第六次调整,九十二号汽油每升预计涨一点六元,九十五号重回九元时代,加一箱油成本多八十块。 开车的算账,骑摩托的也算账,一箱油的钱够充多少电,这笔账一算就明白。油价高位运行,燃油车用车成本持续攀升,电动两轮车和新能源汽车的替代效应就出来了。 成联会的调研也显示,燃油成本抬升明显加重了消费者观望情绪,加速向新能源出行方式迁移。艾玛自己也有动作,三月初刚推出高端子品牌零 g, 首款车型陆地飞艇 xt, 打算开独立品牌门店,海外布局也在走,印尼越南都有厂。东南亚那边,中东一打仗,燃油成本起飞,电动两轮车正好接住这波需求。 再加上全国整治,电动车非标改装的统统不让上路,合规的龙头自然吃香。艾玛在国内市占率约百分之二十,渠道超过三万家门店下沉,市场优势明显。盘面上还有个细节, 有人调侃,这是外卖小哥概念股,说是股民亏钱了,留三千块买电动车去送外卖,回头再拿赚的钱补仓。这说法虽然是段子,但把油价涨、出行成本高、电动两轮车需求上升、龙头股受益这条逻辑链给串起来了。 从数据看,艾玛二零二五年前三季度营收两百一十点九三亿,同比增长百分之二十点七八。规模净利润十九点零七亿,同比增长百分之二十二点七八,当前 p e t t m 约十一点五三倍,处于上市以来历史低位。 油价涨了,电动两轮车涨停,新能源汽车跟涨。这条链条上的逻辑很清楚,到底是消费升级还是消费降级,看你怎么理解了。