理想汽车i6车机怎么设置更加省电

冬季最省电的设置小技巧你知道吗？ later， 大家好，我是阿超网，有很多同学一直在问我，冬天该如何设置自己的车辆会更加省电，让续航跑的更长呢？今天呢，还是用一个视频带你看懂该如何去设置，视频内容也会比较长，建议同学们点赞收藏慢慢看，关注我，带你了解更多理想汽车用车小知识哦！ nice！ 首先我们打开我们的空调面板，对第一个开启的功能呢，就是我们的多驱同步，记得开启开启之后呢，整个车辆的温度呢，会保持一个同步。那第二个开启的功能呢，就是我们的 e c o 的 节能空调一定要打开，那打开之后呢，如果说车辆温度过低，它会自动打开我们的翻板加热，还有我们的座椅加热。其实为什么要打开我们翻板加热和座椅加热是最好的呢？ 因为其实人冷的时候啊，如果说您的手暖起来，还有屁股暖起来，其实您就会暖的很快了，因为您单单靠温度高，然后风量开大，把自己给吹热是很难热的，所以说当您的手热了，脚热了，身子热了，您就暖的很快。那第三个设置呢，就是我们的下吹风，在这里如果说您是开车 脚冷的人，或者冬天脚容易冷的人，一定要把这个下吹风打开，打开之后呢，您的脚只要是吹到了暖风，您的身子就会热的更快，所以说不需要完全靠空调的暖气把您给吹暖了。 那接下来呢，来到我们的车辆设置，首先在动力方面呢，我们尽量是节能或者舒适，这样子的一个动力虽然会比较肉，但是它的续航会更长，空气悬架呢，根据您的一个舒适度去调节就 ok 了。然后这里呢能量回收，您可以开舒适或者标准，我是建议，如果说不是很懂的，您就开个标准就 ok 了。 接下来呢就是我们的灯光设置，点击灯光氛围灯，氛围灯我是直接设置了一个任务大师的，他在我们白天是不会亮的，对，你可以看白天是不会亮的，因为白天其实亮氛围灯你是看不到的，因为灯光差的一个原因，所以说我是直接设置了一个任务大师，他是只有到了我们的晚上才会亮，就是日落之后才会亮我们的一个氛围灯，所以说我们白天是不需要开氛围灯的。 这里呢，你可以根据你的需要自行去设置就 ok 了。接下来呢就来到我们的门窗设置，在这里拉到这一行锁，车自动关闭，这样连因为我们其实在天热才需要这个功能，那其实天冷了车是很难热起来的，所以说我们可以把这个给关掉，节省一点电。 再往下看呢，就是我们的车锁，这个锁车延迟关闭，星光大灯也可以关闭掉，就不需要延迟这个星光大灯的关闭了。那再往下看呢，点开我们的维护，然后这里往下拉，拉到比较下面，这里有一个离车通风，这个离车二十小时后，当车内温度高的时候，间接是为车辆通风，因为我们冬天呢，其实温度还是像刚刚说的不会高的，对吧？我们就把这个功能给关闭就 ok 了。 接下来呢来到了我们的冰箱设置，点击配件车载冰箱，如果说您冰箱不会放一些需要您制冷或者制热的东西，实际上呢，你可以直接把冰箱给关掉，给关掉就 ok 了，因为冰箱其实还是会用不少的电的。如果说您制冷这里的话，你也可以把这个时间给设置一下，离车持续工作，看您需要设置一个十二小时还是二十四小时的一个设置。 像我因为冬天实际上只会放一些水在里面，所以说我是直接关闭我的冰箱的。接下来看到我们的模式，点击往下拉，这里有一个自动开启哨兵音响，同学们记得一定要去设置家和公司常用的位置呢，我们就不需要开启哨兵音响， 实际上开启哨兵影像呢，是为了确保车辆的一个安全，如果说在家或者公司或者说场地只是有足够的摄像头可以确保车辆的安全呢，就可以不用开启哨兵影像了，因为其实您的车如果停在地下室，车人来人往，是很容易触发我们哨兵影像的，那触发哨兵影像之后呢，它就会费电了。所以说同学们如果说对这个比较在意呢，就一定要把家公司和常用的位置可以去根据你的需求去设置，好在这些位置不深层你的哨兵影像了。 来到最重要的一个界面就是我们的胎压设置，因为胎压的高和低都会影响您车辆的一个续航问题，所以说同学们，因为 l 系列、 i 系列以及 max 属于不同的车型，同学们可以根据我这张照片的相应的车型去设置相应的一个胎压。牛逼，还没有设置的同学们赶紧去设置吧！同学们，我们下期视频再见！

理想汽车上高速怎么设置更节能？今天一条视频教会你，首先不要打开纯电优先，它会快速的消耗掉你的电量，我们可以打开油电混合，它能够帮你更省电，更省油。同时我们打开这里有一个通用 点，开实验室，下滑到智能油电混合动力，我们可以把它打开，这样的话我们的车辆就会根据导航推荐的服务区的充电站和加油站智能来切换油电， 保证降低你的成本，提升您的舒适性。最后一个设置，打开车辆设置，打开 a d max， 下滑到高速公路自动变道，自动超车，这样在高速公路行驶时，它可以智能的变动变道，超越慢车，提高我们开车的效率。

理想上高速驾驶模式应该如何设置才能舒适又省电？有了这组任务，大师让你快速开启。添加这组分享码后，这样只需语音呼唤理想同学，打开高速模式，系统就会将动力切换为运动模式， 低速丝毫不拖沓，低悬架再搭配运动转向，加强操纵感的同时，而且开启了强档位能量回收，还能让我们在高速滑行时省下很多的电量，理想的车友赶快去试试吧！

我想问咱们理想车主一个问题啊，就是你们冬季用车最担心的问题是啥？肯定是续航对不对？那为什么有的人跑的续航比较多，有的人跑的续航比较少呢？其实除了开车习惯以外，咱们理想车机上有很多必要的设置也很关键， 今天就给大家看看哪些设置可以降低电耗，提升续航。第一个就是尽可能在市区里边选择标准或者舒适，就可以避免运动模式和四驱的高性能模式。 第二个就是悬架尽量选择标准或者运动，因为舒适模式的情况下，会频繁调节悬架的柔性来过滤颠簸，气泵和悬架电机会频繁工作，造成电耗增加。 第三个就是离车通风，冬季一定要给他关了，冬季空调吹的都是热风管道不存在潮湿有异味的问题，所以离车通风妥妥的功能陷阱，关了它就可以节省电耗。第四个就是空调里的 eco 节能空调一定要打开， 这个有助于降低空调的功率，节省电耗。还有最关键的一点就是能量回收，不晕车的情况下，市区用标准或者强都可以，但是跑高速啊，一定要调节到舒适， 这样的话动能回收几乎没有拖拽力，高速车速比较快，电门力度不大的情况下，靠车速可以溜的更远， 提升高速续航非常的关键。调节完以上这几个设置，在不影响用车舒适度的情况下，肯定可以提升你的续航，不信你们可以点赞收藏回去试试，点个关注也可以，绝对不让你们白点关注，下个视频给你们更新理想车机上可以白薅的羊毛！

兄弟们，春节回家开理想跑高速，千万别光顾着检查轮胎了，那这三个必要的设置，百分之九十人会漏，做好了，不仅能够避免亏电费油，还能够让高速驾驶安全感方便。那第一次刷到我的理想车友，千万别忘记点个关注，我的所有视频都是关于理想的用车技巧和实时资讯。 第一，油电混合模式优先，拒绝纯电费油。高速路上面的话，千万别用纯电优先模式，会快速耗光电量并进入亏电状态，不仅动力肉还非常费油。那正确的操作，直接在车机上切换到油电混合模式，增程器与电机协调工作，动力平顺，还更加省油，长途跑下来的话能省不少 油钱。那第二，开启智能油电混合模式，自动规划补能。我们点击车机设置通用使用式，往下滑，找到智能油电混合电打开，开启之后，车机会根据导航自动推荐服务区充电站，智能分配油电的使用。比如说快到服务区前会优先用电，进入服务区之后， 五能更高效降低用车成本，还不用手动算电量。那第三，智能驾驶跟车距离如何设置呢？开启理想 a d 智能驾驶之后，进入 e i d 界面，把辅助驾驶跟车距离设置为远高速车速快，远车距的话能够预留更多的反应 时间，运到前车急刹、旁车变道的时候，系统有更充足的缓冲空间。安全性的话直接给大家去拉满。那做好这些设置，跑高速时动力、安全、续航都有保障，再也不用手忙脚乱让驾驶员出来，那觉得有用的话，赶紧转发给身边一起跑高速的一辆车，让大家一起轻松面对产品！

百分之九十的理想车友，就连白天都是开启着新环灯作为理想最具标志性的特征，确实很吸睛，但是一直开着不仅费电，关键是会减少新环灯的使用寿命，同时一直手动开启关闭也很麻烦。今天就用一组简单的数字， 三十秒，让你拥有智能化循环灯。点击应用，打开任务大师后，在循环任务里添加这两组分享码后，开启就能使用，早上自动关闭，夜晚自动开启，使用又省电，车友们快去试试！记得点个关注，下期继续分享理想用车知识！

兄弟们看到一段理想后，是否会觉得人号显示的不准确，甚至怀疑车辆跑电了？很有可能啊，是你的人号预估用错了。今天就用一期视频跟兄弟们说清 c l t c、 w l t c 预估续航这三个续航显示工具。首先我们理想提示后默认的预估模式是 w、 l、 t c， 如果想要更改预估模式，我们可以在中控屏打开车辆设置，点击通用片号进行更换。第一个， c l、 d c， 这是我国新能源续航标准，剔除整车冰箱、彩电、大沙发的额外载后显示的预估能耗。其次是 w、 l、 d c， 它是全球都认可的通用标准，将 比 c l t c 更贴合整车实际使用场景，能耗数据更有参考价值。最后是雨刮续航，然后结合我们的驾驶习惯、路况以及气温等实际数据计算，相比前两个标准，续航表现更接近真实使用情况。看到这里的兄弟直接按自己的习惯来敲就行，总有一款雨刮模式适合你！

你的理想满电续航为何总是开不满？也许是你的设置出现的问题，今天分享五个实用技巧，让你的理想续航至少多百分之二十。首先，我们打开设置，将驾驶动力改为舒适，减少急加速的电池损耗，再把悬挂设置为运动，这样电池的动力中 更好的传递到轮胎上。第二，继续下滑，把能量回收设置为强回收模式，既能辅助刹车，下坡时还能进行反向充电。第三，打开空调，建议长期将空调的一口功能开启，在不影响制冷制热的情况下，还能大大节约能耗。第四，点击空调设置，将离车通 风关闭，这功能主要是当车内温度升高时，自动开启空调通风散气，真的非常耗电。最后就是我们的哨兵模式，只选择在家里和 公司打开，长期开启真的非常耗电，所以我们只需要在特定的情况下开启即可，学会这几个操作，理想的续航又能增加了。最后，如果还想了解更多关于理想的小知识，记得点个关注，下期再见！

如果咱们的车辆平时这么设置啊，轻轻松松多开几十公里。如果咱们从油车过度到电车，不需要那么高的急加速，又想乘坐感受好一点的话，这么设置啊，轻轻松松多开几十公里。 首先找到车辆设置驾驶板块，咱们的能源日常代步，选择纯电优先就足够了。动力模式啊，咱们选择后排舒适，他整个的油门响应啊，包括咱们的这个动力分配啊，更像咱们的油车，让你过渡起来更加自然，乘坐起来也更加舒服。再往下面翻这个摩坦悬架，咱们选择舒适， 再往下面这个空气悬架的舒适度调到标准。空气悬架的高度啊，我个人更偏向于低，大家也可以调到标准。 其次呢，这个咱们的转向助力啊，选择舒服，动能回收啊，强调一定可以试着去使用这个较强，咱们前方是红绿灯的情况下直接滑行过去啊，不仅不费电，还帮你反充电量，学会的兄弟们记得点个赞！

明明满电五八零，实际却开不到五百八十。今天给大家分享三个节能技巧，提升你的理想续航，记不住的点赞收藏！一、在车辆设置中 找到驾驶动力，可以选择舒适，这样就可以减少后双电机的损耗，悬架舒适度也可以调成运动，这样避震效果和舒适都可以兼得。二、点击维护关闭通风功能， 这个功能会在离车时不断启动车辆通风来消耗电量。在空调界面打开 e c o 节能空调，会适当降低夏季开空调带来的能耗。完成以上设置，你的理想能耗就会降低了。关注我，给你分更多理想用车小技巧！

满电续航一百九十公里的理想，为啥怎么都开不到？学会以下这五个操作，让您的理想续航至少多百分之十八，记不住的小伙伴们点赞收藏慢慢看！第一，打开空调页面，左边的 eco 节能空调要长期打开的，在不影响制冷效果的情况下，可以大大的节约能耗。 第二，驾驶页面，把驾驶动力调成舒适模式，减少急加速的损耗。悬架这一块调成运动模式的，让动力更好的传递到轮胎上。第三，调整能量回收，能量回收可以有效的回收能源，在车辆设置页面呢， 能量回收给它调整到墙，但是灯踏板模式得好好习惯一下。第四，打开车辆维护，把离车通风给它关闭掉，这个功能只要车内温度高了就会来回启动，非常的耗电，只有天气太热才需要额外的打开。 第五，哨兵模式，只在外打开，家里和公司的停车场在比较安全的情况下就可以关闭了，因为哨兵模式如果经常打开会非常的耗电，咱们只需要特定情况下开启就 ok。 学会以下这几个点，让我们的理想续航节节攀升！关注我，为您分享更多理想用车小技巧，拜拜！

理想新车交付后一定要设置的四个用车小技巧，最后一个，百分之九十的车友都还没设置，今天一个视频教会您，让您迅速提升用车体验感，记不住的点赞收藏！ 第一，当我们车辆处于 p 档时，车门会自动解锁，这时车门从外面可以直接打开，在车辆设置中找到车锁，关闭，驻车解锁，这样子就不怕别人拉您车门了。第二，当主驾下车办事时，车内还坐着其他人，但钥匙不在车里，车辆就会自动下电锁车， 可以在模式里边找到离车不下定模式打开后就可以解决这个问题啦。第三，锁车后人都走远了，新环大灯还迟迟没有关闭，只需要点击车锁，然后找到锁车沿车关闭，新环灯关闭到这个功能就可以了。第四， 主界面上如何实时监测车辆胎压，提升行车安全？只需要向左滑找到胎压卡片，长按它拖动到主键页面就可以了。还没有去设置的车友们赶紧行动起来！关注我，为您分享更多理想用车小技巧，拜拜！

百分之九十的理想车友，就连白天都是开启着新环灯作为理想最具标志性的特征， 确实很吸睛，但是一直开着不仅费电，关键是会减少新环灯的使用寿命，同时一直手动开启关闭也很麻烦。 今天就用一组简单的数字，三十秒，让你拥有智能化新环灯。点击应用，打开任务大师后，在循环任务里添加这两组分享码后，开启就能使用， 早上自动关闭，夜晚自动开启，实用又省电，车友们快去试试！记得点个关注，下期继续分享理想用车知识！