行驶了一万五千公里的五菱之光 ev, 让我评价我目前来讲改装最鸡肋的一个东西就是这个前备箱。 为什么这么说呢?首先第一点,我常用的东西我不可能放在前备箱,我都习惯性放在车里。第二就是这个后加装特别容易脏,两侧的孔呢特别容易。再加上这个车呢只有加刹车油和加 玻璃水,刹车油几乎不用看玻璃水可能一个月打开过前备箱一次补充,所以我把一些不常用的东西放在里边,十二伏的充电器,包括我, 我买了一个空调滤芯,可能我出去玩的时候会再把我的应急补胎工具也放进里边,所以我对前备箱这个改装哈我觉得有用,但是作用没有特别的理想,可能最大的一个原因就是前备箱的容纳空间太小了。
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改装完天都暗了,一进到底啊,电钻开电启动,嗯,启动了, 一进到底没有问题的,这个可以拆卸, 前面 没有那个头, 嗯,空了可以充电,可以放电,它最重要是还可以解决一个问题,就是你晚上用充电桩来充电的时候,它后面也是带电的,这样的话你的冰箱还是启动,这样会 更安全。对于那些雪糕有两个孔可以穿线的,一个这个孔, 还有一个就是另一边这个孔,那就看自己的需求从哪边穿线。 首先呢准备一根电缆,四芯的三根是二点五平方,一根很小的小线,因为它是作为信号线的。然后呢,从某一个孔穿过去之后呢,要拆掉这些装饰板,从里面用扎带 随着他原车的电路往里面走,走到后面呢,那里可以穿线过去的,两边应该是一样的。然后后面这里留一点线头,你看弄了一个防水塞, 然后一根线电缆到前面开始接线吧, 用棉胶布把它包裹一下,会显得更像原车的一些电路。 这根电缆呢,往这边走,所有这些地方用这种这种扎带让他走一个路,这里有一个孔,就这样每一个地方都要走这一个孔往这边拐进来。 这根线呢就是里面的电缆。往后面看啊,这个脉冲头的后面是三根线,零火地和一根 c c 线和 cp 线。 那我们一根 c c 线呢,就是放电线是白色这根,千万别被他后面这里误导,虽然他是在右边,里面应该是交叉的,因为我这里测试过了。 然后呢这根电缆呢,已经是通到这个地方,这个电缆通到这个地方之后呢,这根就接这个 c c 线,我就给他做了一接头,插到这里对插就行了,这根就是他原本的线,这是我做出来的线 对插,然后零火地接到这个插头上面,原车线呢,这个插头原车这个插头呢就插回来这里,然后我做的这根线呢,再插到这个地方, 这个充电机,充电机这个地方,那就可以实现无线放电了,这里是不需要插任何东西的。 好了,这个防水油安装完毕,那么应该是怎么去放在哪个位置安装呢?我种了两颗螺丝在这,然后呢我在这个地方开了两个孔, 把这两个螺丝固定好之后呢,这个盒子就在这个控制器的前面了,完全不阻挡这台车的所有位置。然后呢把这个储物箱装上去,那就搞定了, ok, 完美的 做好一个无损的一个外放电,五菱宏光 ev 无损外放电,接到车内一个按钮就能启动外放电, 看到这个插头没有二三孔,要是你插头不够,还可以安装,继续用电器加装,多少都行, 想关闭按这里 外放电接通,那么跟网上的方法是不一样的,网上的所有方法呢,就是把那个头 就是接到这里,哎,我这里是没有接到,这就是无损最高级车内外放电。

哈喽,大家好,我是陈同学,好久不见啊,大家新年好!最近一段时间这辆五菱之光 e v 的 价格变化还是比较大的,尤其是在国补退坡之后,他的二手车价格相比去年可以说是有了明显的上涨。现在这个车的行情就是 二手车就是开了一万公里左右的,基本上都要四点五左右,如果你要是零公里二手车或者是从四 s 店提车的话,基本上都要五个左右了,不过因为这个车的配置比较低,很多人都是买来就买, 所以说他的二手车的价格差异还是比较大的。改装的和不改装的基本要差个大几千块钱, 今天我就根据我这个车的改装情况,然后跟大家聊一聊这些改装件的价格,哪些贵,哪些便宜,行情大概多少,避免大家买二手车的时候被坑啊。那就由外到内说吧。轮子上是最贵的, 我这个轮毂轮胎一套是两千块钱,然后里面还改了一套减震,蓝色的那个就是一套 abm 的 减震,这个是花了两千四,一共因为安装还有四百块钱,大概轮子上就四千四,然后上面 侧边账是八百五,顶箱这个是超薄款的,五百五十升的顶箱是花了七百五十块钱,然后是包括这两个横杆的, 用着还是比较方便。外观改的,还有就是全车贴膜,这贴膜是花了三百,外面是看不见里面,但是里面看外面那是一清二楚, 看效果还是可以的啊。雨梅,雨梅便宜几十块钱,好像是七十还是八十来着,换了一对雨刮,原车的那个确实不能用,雨刮是七十块钱,我知道,对了,还有一个前辈箱, 前辈箱差点忘了,哎,说到前辈箱又想起来一个液压杆,前辈箱是一百九,然后这个液压杆一对是七十块钱买的,还有放电枪,一些接地线等等的工具。工具就不算了, 车内改的大件的有这个座椅,这个真皮座椅加后面的四块门板,一共是九百块钱, 然后后面那一套扩展架子是一千两百五,前面主要是加了一个中控大屏,这个是带倒车影像的,七百五,然后真皮方向盘全部手缝的啊,一百六, 上面的行车记录仪两百六。这一些小的配件就不算了,一开始买的那个 tpe 脚垫我不用了,然后整了一个三六零航空软包,前后全包上了 一体式的还是比较好的,还能隔点音,一共是五百块钱。全车的这个窗帘还有后面的遮阳挡,这后面也是有窗帘的,一共是花了两百来块钱。下面然后有 两个两层垫子,这一层是软包的,后面还有一个 tpe 的, 就是我铺了两层,光这些垫子其实都没少花钱,花了得有两百多。然后这个电热毯什么的就不算了,这是我自己用的, 对了,这后面还有一个显示器挂架,而且这玩意可不便宜,花了一百五,能挂电视,能挂显示器,可以跟电脑连用,也比较方便。其他的还有一些像这个副驾座椅延长,你看现在是严丝合缝的,没有一点缝隙。 然后脚铁呀,一些小工具之类的啊,包括这些轮毂螺丝, 反正零零碎碎的,花的也有大几百块钱。这些基本上就是我这个车的改装情况了,还有人改了电动侧滑门,这一个门基本上就要两千块钱,然后尾门便宜点是一千块钱就能改一个, 例如怀档啊,一键启动这些基本上就是五百到八百块钱之间,具体的你们可以在网上查一下价格,不要盲目相信人家说多少就多少。 卖车的时候这些改装件基本上都会按五到六折来算,具体的就看你自己的砍价能力了。好了,关于这个车的改装件的价格基本就是这样了,如果你们有什么不懂的可以随时私信我啊。

今天我们来搞一套五菱之光 dv 的 电动尾门, ok, 把这个原车的锁头给它搞下来,给它取下来,直接换成我们的这个电吸锁 上杆, ok, 全部它都对上。 ok, 现在装好以后,这边有个按键可以直接按一下,还有一个我们钥匙长按, 然后前面呢也有个按键长按一下,一共四个开关门方式。