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这是小牛 nxt 的第一代,而这个是小牛 nxt 的第二代,随着新兴国标的到来,以后像这样的超级电子会越来越少,你要是再想动这动那那可就费劲了。好了,一起来看一下这一次升级了哪些吧,错了,再来! 全新一代的 nxt 并不是简简单单的小换件,而是百分之七十七的核心零部件重新开发,也可以说是大换代。性能方面,老款的 nxt 可以说是配置基本到头,但是新一款的速度再次, 十二寸的超能电机,起步时候的推背感比我开过的某些汽车还带劲,起步的话,我们冲个第一肯定是没问题啊。我说的是这个电字配合二十二度极限跑跑能力在电字里面真的很猛。在深圳的机动车道都是这样的,这样的 hit 不开玩笑,那对于大部分有 天桥的路段也是可以轻松驾驭,深有感触。安全配置方面,这一次可以说是武装到了牙齿,最让老车主羡慕的这个毫米波雷达,这个车也有,就是只有汽车才拥有这样的配置的话,他给你 放到了电动车上,无论是车辆还是行人,只要靠近他,提前预警,及时刹车,这得减少多少磕磕碰碰啊。在这里,一旦有车和人靠近这个红波雷达的时候,两边的后视镜,包括他车把的这两个位置都会有所提醒。电池电机方面,四十八伏三十安时的电池乘以二,就这 两块电池,你们不说之前那个电池放这里边占空间没地方放吗?现在座筒给你腾出来了,里边可以放充电器了 啊哈哈哈,而且新能安美的合金电池更加安全,防患于未然嘛。两千瓦满排电机,你去试驾,如果说这个动力不能满足你,我真的我我真的我,这你不信你去试试。双通道防 是真 abs, 刹车的时候稳稳当当,一点都不会打滑。屏幕前的老车主可以聊聊 nxt, 对比其他车型的 abs, 而且新款还内置了胎压界测,早晨出门前瞄一眼就知道轮胎状态,不用蹲下来,一个个的。 智能方面,五寸 tft 真彩屏,显示清晰,操作流畅,而且还有车规及 aa 全屏导航,不用再费劲的看手机导航两侧的手把按键,质感也不错。有点小遗憾。这一代的这个储物盒依旧非常小,如果拿咖啡的话放不下去,所以我在这一代的上面呢,在外边加了这个储物 盒,几十块钱也不贵,我觉得还挺好用的,就是下雨天积水。自定义壁纸,音效单独调节, app 控制解锁,就是在目前这个电字这么卷的时代,只有小牛最懂你。而且 老款的 n 叉 t 在二级市场可以说是硬通货,而新款的 n 叉 t 是加量不加价,那对于禁摩城市来说,这些超级电磁我觉得真的是很有用,不信你们去试,尤其在深圳。