智己ls8为什么没有小蓝灯

我们这几 s 八上面也是有一个智能抬头显示系统，那我们这个怎么去打开它怎么去设置？首先也是先点击我们的小车，然后你可以往下滑，可以看到有个显示，然后第二个 h u d 点击再把它给打开， 打开过后你就可以在我们的主驾驶的挡风玻璃上面看到它的一个显示。那这边你们也可以就是说在我们的屏幕上面给它显示一个亮度，调节亮度， 那我们这个他也是可以进行一个上下左右的调节。那把我们右边滚轮，你往左边的话他就是往左边偏一点，往右的话他就是往右边偏一点，然后他也可以往下， 往上的话他也是直接就是给你往上，那希望老板们可以用一下这个功能。

今天我们动态的来试驾一下自己的 l s 八，目前的话，我试驾的这台是 l s 八的五十二度 max 加版本，它的全车都是带四门的电吸门， 调到了我一个自己常用的一个驾驶姿态，让我们出发。 在双向单车道这种比较考验车辆灵活性的窄路，它可以轻松一把掉头，完全不需要来回挪车调整， 这里后轮转向的优势体现的淋漓尽致，他把转弯半径控制的非常小，日常使用情况在小区里挪车、 地库转弯、老街会车、载路穿梭都特别灵活轻巧，就连新手司机最头疼的垂直泊入也能轻松一把完成，不用反复进退打方向，在狭小的车位都能轻松解决， 开起来的感受完全不像一台接近五米二的大车，驾驶轻松程度可以媲美一台小车的操控感。这台车车长超过五米，轴距更是做到三米多，光是从车身尺寸来看，就是一台妥妥的中大型旗舰 suv， 气场非常足， 空间表现也完全对得起这个级别该有的表现。但真正把车开起来之后，你会立刻发现它完全没有传统大型 suv 那 种笨重、拖沓、费劲、挪车难的通病。 整台车给我最大的惊喜之一，它的路感回馈非常清晰，能让驾驶者准确感知到路面的状态，但又不会把细碎颠簸震动声音的传递到车厢内部，在运动感和舒适性之间找到了非常高级的平衡。 过坑洼减速带井盖的时候，悬架动作干脆利落，只有一次厚重扎实的过滤，没有多余的弹跳，没有松散的余震， 也没有多余的晃动，整体质感非常紧致高级高速变道时，车身姿态极其稳健，侧倾控制的相当出色，就算是比较快速的变道，车内也几乎感觉不到明显侧倾，急刹车时车头也没有过分前倾，乘坐姿态非常安稳，不会让人有前倾甩动的不适感。 虽然它配备的是单枪空旋，但上汽这套底盘调教功力真的太深厚，整体的舒适质感、厚重感、高级感，平稳度完全可以媲美很多搭载双枪空旋的更高端车型，坐起来平稳不晃，家用舒适性拉满。乘坐舒适性方面同样没有短板，座椅的软硬度调教的恰到好处， 不会因为过软而失去支撑，也不会因为过硬而影响舒适，整体包裹性和支撑性都很到位，长时间乘坐也不容易出现腰酸背痛的情况。尤其是车上配备的四 d 按摩功能，力度适中，模式丰富，体验感完全不输家用专业按摩椅， 跑长途的时候简直无敌了，缓解疲劳的神器。车内隔音表现也属于同级别非常靠前的水平，风噪和胎噪都被抑制的相当克制，日常中低速行驶几乎感受不到明显噪音，保持在非常安静的状态， 车内交流完全不受影响。唯一可以算是小瑕疵的事，在经过连续颠簸或者较大坑洼路面时，悬架过滤没有做到百分之百绝对彻底，会有一点点非常细微的路噪和震动传进车内，但完全不影响整体高级感， 也不会对乘坐体验造成任何实质性干扰。再来说一说它的 nav 智能领航辅助驾驶和离车泊入这一块，这套搭载最新摩曼塔 r 六智驾系统确实厉害， 我在回到门店的路上行驶了将近五公里，全程没有任何一次手动接管，系统整体运行非常稳定。 离车泊入的状态准确性，系统对车位的识别精度很高，车辆会以极稳的速度缓慢倒库，入库姿态非常规整，左右间距始终保持均匀，不会出现偏左偏右、入库过浅过深的情况， 精准到位。如果你正在考虑一台兼顾家用、舒适、智能大空间的旗舰 suv， 真心建议一定要去亲自试驾。

自己 l s 八的大五座版本，那后排真的兄弟们设计的太棒了，各种的小心思啊。首先呢，这个尺寸的车做大五座空间是最不需要担心的啊，直接前排座椅完全没有调过啊，直接就是这么大的一个空间。然后呢，有哪些小心思，我们依次来看， 首先咱们从左后方打开之后，它是一个硕大的储物格，这玩意呢最大承重呢是三点五公斤，它具体有多大啊？这是一个一加的 s 六 t 啊，不是这个一加的 s 二 pro 啊，你看放进去这个尺度有多大，这里边放点东西真的太方便了兄弟们，而且这个滑轨 很顺滑，没有任何的深色的感觉。再往过看，中间呢，它是一个二百二十伏的电源接口， 这玩意呢可以配合后排的小桌板，比方说你带了一个 windows 的 游戏本哎，二百二十伏的电取上，然后你可以在这里连个热点，打个游戏，非常的爽。再往过看呢，就是一个腿托了，右后座这个老板位的位置呢，哎，可以把这个腿托调起来， 然后坐在这打个游戏休息什么的，真的太爽了，兄弟们。而且后排也是带这个加热通风按摩的，前排呢，稍微往前调一调，然后把这个哎一整起来，打开游戏 晒的话遮阳帘哎，手动的我们一关，这个操作真的兄弟们非常的舒服啊。后排哎还可以喝个小饮料，夏天喝个冰饮，冬天喝个热饮，整个大五座的版本啊，后排的小设计我觉得非常的棒！

好兄弟们，全新的自己 l 四八已经到店了，今天我们带大家一睹为快，这款车呢，它提供了五座和六座可以选择，今天给大家体验的是它的五座版本，这款车定位一款中大型豪华 suv， 全系都是增程版本啊，今天我们来看一下这款车，它的内饰座舱能给我们带来什么样的体验， 坐进车内呢？首先最吸睛的就是这些大屏幕了，像我主驾驶的话，它主要采用的二十七点一英寸的一个连体大屏。 中控大屏这一块呢，它主要是操作车辆的一些功能。副驾驶呢，还提供了十五点六英寸的一个娱乐大屏， 也可以单独控制他的空调座椅，当然六座版的话，后排还增加了娱乐屏。首先在科技感这块营造上是非常足的啊，整体看起来是比较美观的，也 并不显得很突兀这种感觉啊。中控大屏这个下方呢，他依然还是采用了实体按键，前后储物功能以及空调的风量大小这些 这些实体按键经常用的呢，它还是采用的一个实体按键，方便我们来盲操。仪表台这块呢，还给我们提供了扬声器啊，这个扬声器非常的大， 标配的话是十八个 b o 的 扬声器啊，呃，选配的话可以升级到二十五个，如果说对音乐这方面比较痴迷的朋友呢，那这次真的有福了啊，可以尽情的享受它带来的一个沉浸式体验。前方呢， 呃，还有一个 h d 抬头显示，看到我们车辆的一些基本信息，视野的话可以一直 停留在路面啊，保证我们的一个行驶安全。其实他整个座舱的设计啊， 像实体按键并不是特别多，采用的一个怀档设计，下方呢，这里的话是一个镂空的区啊，像这里的话放一些大件的物品是可以啊，像纸巾包包啊，这些都是没问题的。 上方呢，它这里采用的是两个五十瓦的无线快充，前方镶嵌式的一个空调出风口，在我们充电的时候呢，也可以降降温。开放式的两个杯架啊，大小还可以。 扶手箱这个地方呢，它是一个分层的设计啊，如果说把这个打开过后呢，下方就是它的一个车载冰箱，里面放八瓶水是没有问题的，溶解的话还是可以的啊，整体来说还是比较方便。里面呢还有一些拓展接口啊，整体感觉还是非常不错的啊。 重点说一下，其实这款车它在舒适性这块配置也给的非常的足，像座椅加热，通风按摩，包括后排通通通都是有 给到，而且副驾驶的话，他还是给到一个零重力座椅以及他的贵妃座椅，他的座椅可以一百八十度平躺啊，完全放平的这种状态， 呃，主驾也是 ok 的。 然后他座椅的材质用的一个皮质的啊，然后包括他这个触感啊，还是非常细腻的，摸上去也比较柔软， 整体感觉是非常不错。关键是它这个座椅啊，看起来是非常厚实的，然后两侧的包裹性，它的用料是非常足的。座椅呢，像前后调节啊，上下以及腰部啊，这些都是可以的，功能也比较全面， 给人的感觉是非常不错的啊，而且副驾的话，它这里还有老板键，也可以在上面调节，座椅的前后啊靠背啊都是可以通过来调节的。 方向盘呢，它采用了一个双幅式的平底方向盘，这个跟阿威塔幺二的这个方向盘有一点类似啊，但是它这个好像相对来说要圆润一点，实体按键也没有啊，上面主要是通过滚轮来控制这款车， 然后我们平时用车的过程中呢，除了语音控制啊，咱们也可以通过这个屏幕来调节我们想要的一些功能啊，这一点还是非常不错的。 对于五座版来说呢，其实他这个空间是非常的足的，后排看起来非常的宽敞啊，加上他座椅也是带加热通风按摩的功能又比较绝，所以说坐在后排呢，能给到我们一个非常舒服的一个乘坐体验， 再加上分段式的一个全景大天窗，整个车内它的采光各方面都是非常不错的。呃，整体而言，这款车不管是它的豪华感以及它的科技感，还是在我们平时用车的实际体验，能给到我们一定的便利性， 整体感觉它的内饰座舱还是非常不错的。如果说大家最近正在关注这款车，那么也可以去当地的四 s 店实际去感受一下。

hello， 大家好。呃，我是不靠谱硬弟，上周在北京只看了六座版的 ios 八五座版，瞟了一眼，今天我来门店仔仔细细地看一下五座版是啥样的。走， 哎呦，直接开走得了。 来，好，我就是那个传说中头上长摄像头的男人啊，这样我带大家沉浸式的体验一下 ios 八这款新车啊。来，走 好了，首先看整个布局，跟 ls 六和 f 九的基本上是一样的，就是配色有差别，现在这个新的配色呢，有三种比较有层次，而且像。 呃，这里终于有了几种顶啊，终于有了荣顶，而且是黑色的，这点我很喜欢，是比较有高级感的。好了，看方向盘啊，众所周知啊，我们半幅方向盘以后绝版了，这个是 l 六上的椭圆盘， 相对来讲，嗯，不会那么挡屏幕啊，看一下设置啊。 呃，车辆驾驶离合器，底盘运动雪地，这说明这是一个四驱版的。 大家在我前面一个视频里面看到了线控转向打方向是什么样的，我发现这个版本呢，是一个六十六度没有选装线控转向的版本，然后我们现在看看这个正常转向他是什么样的啊，跟我们之前那个视频你可以对比一下。好了，我现在向左打满 好了，再向右打满啊， 一圈，两圈两圈半。 这次的语音呢，看起来是有很大的提升的， ok， 我 们先看看车外语音，车外语音可以控制尾门，控制后视镜，控制网络连接，还有仪表盘，天气，多媒体语音，泊车等等。好， ok， 就 这些啊， 估计以后还会有更多的功能释放出来了哦，那我们来试一下啊。哈喽，知己哈喽知己，我在呢打开后备箱后备箱即将打开，请留意周边环境 哈喽知己，我在呢关闭后备箱后备箱即将关闭，请留意周边环境。 哼哼哼好的，怎么样？然后还有泊车。 hello， 知己，我来了，收起后视镜没问题。 hello， 知己来啦打开后视镜搞定， 好玩。好在这呢还有一个多媒体的外放功能啊。呃，音乐视频等媒体音频可以通过车外扬声器播放哦这是个聚会的好东西吧，我们来听听看看啊 哈哈哈真热闹。哈哈哈好吧好吧确实好玩啊确实好玩，来第二排。 哎，好了，终于有一个小转板了啊，来，我们坐上来看一看 哇，这个空间是真的真的真的三拳像我这个个子啊，跷个二郎腿绰绰有余啊。看这个空间，刚才这个位置是我调好的副驾的位置是我的坐姿调好的位置啊，看看这个说实话这个五座的空间真的是太夸张了， 而且还有一个小心思啊，他给右边的第二排提供了一个腿托， 等我把后排的尾托和靠背都调到最大角度的时候，真的是提供了一个绝佳的观影体验啊。这个角度是看这个后排屏是正正好好的，而且后排这个隐私遮阳帘啊真的是提供了绝佳的一个哎哎哎，绝佳的一个隐秘性啊， 在外面基本是看不到后排的空间的，有了彩电沙发还缺啥来着？对，就是我那冰箱了。好，然后我们看一下，这个分上下两个控制，这上面是控制空调的下面是控制冰箱的。 对，这是开启，然后可以从零上五十度到零下五度自由调节打开，哇，还是那么大，五座版后面还有个惊喜啊，看看。 对，这还有一个额外的存储空间，如果是妈妈在后面带个孩子的话，这个地方应该是可以充分利用起来。刚才看到语音开后备箱了啊，同样还有一个能力就保留下来了，就是双击 这个五座的后备箱。真的是太夸张了，我第一次打开它的时候，我还以为是忘了装第三排座椅了，看看这个近身啊，一壁的空间我都够不着完了，然后还能 放倒第二排的座椅，哇，这个空间无敌了啊，瞧瞧。 好了，大家看看现在的时间啊，已经下午的四点十三分了，其实我刚才在刚才的那辆五座车里面，我有一段时间是拍不下去的，因为不断的有人来看车，不断有人来看车，包括前面坐的两位刚才也是刚从这辆车上下去的。 呃，很多顾客对 rs 八的反馈是非常好的啊。嗯，还是那句话，就是在视频里边，你们是感受不到这辆车到底是什么样子的，有时间去门面看一看，一定会有不同的感受 的。好了，今天就先这样了，拜拜。

你好自己，我来啦！打开副驾车窗，打开前后遮阳帘打开空调到二十二度的环岛国山风景区， 正在打开副驾车窗调整遮阳帘。 baby， why you ask if i choose every time you know i won't you so make sure you're hearing it right i still choose you i whisper in the night it's nice to be reminded after 你好自己，我来啦！打开副驾车窗，打开前后遮阳帘，打开空调到二十二度的环岛国山风景区， 正在打开副驾车窗调整遮阳帘。 朋友，你先走，倒车请注意！谢谢大哥，祝您发财！ 座椅移动中，请注意后排安全 你好自己，后排请说，打开后排娱乐屏好啦， 开学第一天，我包下整个学校举行全校躲猫大赛，由一百个老师抓一百个学生，如果老师在五分钟内抓到一百个 座椅，座椅移动座椅，座椅移动中，请注意后排安全。 您，您自己在换吗？

挑战试驾一千台车。试驾车是哪个版本的？我说二十五万九千八标准配置。 试驾车，我现在把舒适自动给您关闭之后呢，咱们的这个车啊，我待会去前面刹一脚，你感受一下啊。嗯，它整个的晃动会比较大，我们现在进行一个刹停。啊，好的， 他怎么晃一下对不对？我先把这个舒适自动打开给你们感受一下啊。哈喽，自己来了，打开舒适自动，然后我也是刚才那个时速的情况下，我先进行一脚刹停感受一下。什么 啊？现在是舒服多了，柔和很多对不对？对对对，会有这种点头的现象了。嗯，这种呢可以缓解咱们的一个晕车的一个状况。嗯， 娱乐模式，你们那个 l 六上也有？是是的。嗯，家的车都有。在下雨天的时候这个功能是非常的好的啊，你可以看到两侧的电子后视镜的影像给你调节出来。嗯，因为像什么呢？呃，在下雨的时候我们自己开车，你会发现 这个玻璃只要被雨水打湿之后，他是变得模糊不清的。嗯，那么你去看这个后视镜，其实你看的是非常费力，尤其是夜晚，对不对？那你用这个他是非常高兴的。嗯，他这个插头是做特殊的一个处理的啊。嗯，防雨雾啊，防这些雾气啊，他都可以去给您消磨掉的，所以你看到就最清晰的一个箱子啊。 这边路况挺差的，对，坐在里面没什么感觉。然后呢，我们这边接下来的一个项目点呢，是我们的一个智能辅助驾驶了啊。嗯，说一下，我们这个采用的也是最新的这个智驾，五百二十线的一个激光雷达，加上摩登塔智驾能力是非常强的，来体验一下他的自己 导航去龙腾路。然后呢，我们现在来到了这个路口啊。嗯，然后的话我们这个时候只要挂一下这个 d 档，再往下一打，他就进入这个叫 n v 的 一个模式啊，你可以看到。然后我们这个导航界面平时是在这个右侧啊，有些客户呢说可能看不习惯对不对？想要把这个导航的信息放在我们的前排，我们可以点击下这个 好的界面就切换过来。我们现在全程都是在自驾，你可以感受一下他现在开起来的话跟我们的老司机是有那种效果在，他整体的一个刹车节奏啊，非常的轻缓，我也感觉到以前那种离得很近，他会这样点头急刹，所以几乎没有 跟我们正常的驾驶是很接近的。他这二六五的胎宽还是胎噪还是比较明显的，还是会有一点，因为新能源的车子太安静了。对，很早就是胎噪了。嗯，那这个车的话，呃，也是做了这个双侧加减的，然后包括我们还有这个主油挡道停一下 好关上， 静音性还是不错的，就风噪还是挺小的，就是胎噪比较大，哈哈，对对对，不可避免。对对对，他胎太宽了，二六五的。二六五，是的，这么大的车他也要配这么大的胎呢。对对对，是的的话脚太小了不好看。对， 然后二十四度的后轮转向。嗯，到时候载路转一下看一下。可以啊，我们会有这个开锁后的载路掉头的一个项目点哦。行，待会前面就换过来给你看一下。 好的，然后这边就是放钥匙卡片的这些地方是吧？对，正常，其实你钥匙都不用带。不用带，钥匙都不用带，其实你连手机拿下来就可以，因为我们这个车是刚刚上来。嗯，下车刚刚来。对对对，包括我们的脚垫都还没到，我们先上去先那个了，先试驾了， 然后到时候我们会授权给我们的手机吗？嗯，代替你的车钥匙，然后这边是换乘是吧？对，这边换乘体验一下 啊，他下车这个腿头也会自动收回去 哦。行啊，这一款的话就是没有那个电动脚踏。嗯， 那其实它是屏幕在这边的话，它其实 hud 基本上用不到的感觉啊，转向这边有个盲区的那个。对，然后包括它的内饰啊，如果您要开门的话，嗯，我们的车它会提示你的一辆红色的，一辆红色的啊，好，这就提示这边 啊，这边是上高架吗？一路直行就可以直行。好的，目前我们用的是一个舒适模式啊，你可以先感受一下它的悬挂，它的这个更加舒适一点，柔软一点，然后调到运动模式会更加紧绷，模式都可以去体验一下。 那么这个车还有个混动的，我想把这个发动机打开也可以听一下我们的一个噪音，像一样的加速。对，现在我们手叫这个超级恒星增程啊。嗯，增程这个技术呢，就是我们的一个增程技巧，跟友商来说，他的一个 无论是传递到车厢的一个抖动也好，还是他的发动机噪音也好，影响做的很好。嗯，还有一个呢，是我们八百伏的一个平台，加油啊，充电速度跟以前四百伏的这个增程车就是两个概念。然后呢，我现在把汽车运动模式感受一下，可以踩了，可以踩。对， 然后这台呢，还只是我们的后续版本的一个车。嗯，哎，他这个真的是那个七秒多吗？嗯，对吧，但是你踩起来感觉不像，对不对？对对对，他这踩起来运动，运动之后踩起来很舒服啊，就很快感觉啊，然后这方向盘也很稳， 正常来讲确实是够用的，真的够用。嗯，因为电池它其实没有顿挫啥的啊。对对对对，给的很现行，一脚就下来就马上提速。对，所以你不会觉得慢这个东西。是的，然后呢？速度，然后相应的能耗呢？跟做的会更好一些。嗯， 这么大个车看开着其实一点都不热。对，有些人踩进去是没力的。对对对，是的，然后我们前面呢，我们可以不先回店里，我们往前走，我们体验下一个点叫这个窄路掉头。行啊，你试一下这个后轮转向的一个感觉， 他这车长是五米三的，是五米零八五，五米零八五。对，五米三的话是我们那个 ls 九哦， ls 九这两车的风格有点像。 那个呢，其实是只有六座。嗯，你买六座的话，其实选择那个哦，空间会来的更大一些哦。配置方面其实也是差不了太多。嗯，该有基本价格也差不了多少吧。价格其实你买到顶配的话也差不了太多了。嗯，我们这个顶配已经接近那个的标准版。 这么大个车开起来方向盘也不会感觉很重，就直接打死。直接打死哦，应该是因为这旁边是有车子停着的。嗯，他是不会超过两个车道的。哦，一把就能过来啊，你可以在前面这个路口再试一把。这边是吧？再试一下可以动起来体验一下， 可以感受一下转向盘就会非常的小哦，会轻占度裕的一个车道。嗯嗯嗯，对，前面红绿灯右转。啊。好的，准备过了店，整体呢就是这一套下来。好，有个比较直观的一个感受了， 我的车子首先第一点就是这个音响，然后包括我们主驾的司机按摩，嗯，这个是都是统一最底线的，那么通过底盘来说呢，就是我们的一个零基础的底盘啊，后面转向， 然后包括他还有这个防爆胎的一个轻盈控制，嗯，都非常好。就是我们这个是做过实测的，就在一百二十码巡航当中。嗯，我们故意放的那个， 以前那种美国美式拦截那种啊，铁链把轮胎弄炸掉，他是稳稳的停住的，这样的不会飘。嗯，正常的话你就车身一个稳定系统，对，稳定系统 可以拉住百分之八十，正常的话直接会失控的。嗯，在这么高速的情况下。是的是的，安全性各方面都比较好。来感受一下他的刹车。就这边吗？这边没人 是吗？ 哦，右侧那个刹车踩前啊，这个距离呢？零一百到零，嗯，是三十四，三十四米，三十四点五啊，严格意义上来说它宽应该有两米了吧？两米零二，两米零二啊，一米八的，有点宽的。嗯嗯。

好兄弟们，三十万级又来了一款重磅 suv 啊，他就是自己旗下的 a r 四八哎，全系都是增程版本啊，综合续航呢可以达到一千六百多公里啊。 前面呢也给大家提到了这款车的内饰座舱，他的空间表现怎么样，今天我们来感受一下，因为这款车他提供五座和六座版本， 嗯，今天给大家体验的是五座版的空间，首先给我的感觉是特别宽敞的啊，其实这个车它的体型是比较大的啊，现在调到我的一个驾驶位， 它这个座椅高度啊，以及前后调节的幅度都还是蛮大的，虽然说车型体型大，但是 我们通过他座椅的一个调整了，也能达到我们最理想的一个驾驶位。然后我现在前面的视野是比较好的，头部空间这个是完全够的啊，负氧量还是比较足的，包括我腿部的两侧活动范围也是比较大的， 坐在上面也比较舒服啊，因为他这个座椅他也是采用的拉爬真皮座椅啊，在舒适性这一块，其实这款车他给的是特别足的，包括他这个座椅的厚实度啊，填充物啊，都是特别饱满，坐在上面啊还是比较舒服的，到时候大家可以来体验一下， 给大家看一下啊，他前排基本上是一个平整的状态啊，然后我们来看一下啊，他前排的乘坐空间 像第二排的话，大家能看到啊，空间是超宽敞啊，像我腿部距离的话，大概有个四十多公分啊，这个空间是超宽 啊，大家能看一下，这个距离真的特别的远，将近五米一的一个车身长度， 轴距呢也超过了三米啊，达到了三千零六十毫米，所以说他整个第二排的这个空间是非常富裕的，我都不用给大家比了，像头部空间大家能看啊，非常的高，不管是你一米八一米九啊，这款车他的空间是完全够的， 在后排的话就是感觉像一个移动的大厅一样，这种感觉啊，非常的敞亮，而且它这个座椅也是支持调节的啊，大家能看到它这个座椅靠背 调节幅度大概有个十公分左右啊，这个在舒适性这一块，我觉得是这款车很大的一个卖点啊，而且它座椅这个厚度啊，以及它的贴合度都非常的好。 座椅呢整体看上去也是比较平直的一种状态，坐在上面非常的舒服啊，像座椅的柔软度啊。然后我们来看一下中间位置的体验如何啊？ 中间位置大家能看到像我坐在这里翘个二郎腿都可以啊，很多车在中间位置能做到这个样子的还是很少，但是这款车给我的体验是非常棒的， 做三个成年人呐，这些都是没问题的，因为我给大家体验的是五座的版本，所以说他这个空间是非常敞亮的，到时有机会可以给大家体验一下他的六座版本，而且他这个座椅也是支持四比六比例放倒的，放倒过后呢，他的 存储空间相对来说会更强一点，这种的话在我们日常的使用过程中呢，也更加的方便，像拉一些大件的物品啊。 第二排的话，老板位这个位置还提供了小桌板啊，在上面办办公啊，或者小孩子学习啊什么的都是可以的， 像便利性这一块都非常不错，这里呢还有一个独立的控制屏，可以控制我们的 空调温度啊，车在冰箱里面，它的容积还可以啊，放很多东西都是没问题的，也比较方便，这里呢还提供了一个六十瓦的手机充电的， 而且呢这里还提供了一个两千两百瓦的对外放电的接口啊，像这个位置呢，还有一个小储物格，就是我们平时用的一些东西呢，都可以放在这里啊，不经常用的也比较方便啊，这个便利性各方面还是非常的不错啊， 像这些音箱门板处也是非常的多。整体来说呢，自己 l 四八这款车呢，它的空间表，特别是五座版本啊，给我的体验是非常不错的，能给到我们很好的一个体验感。

自己阿拉斯巴的现车已经大量到店了啊，这边已经到了六台，这块是三台，跟你们说下情况。这三台，这两台是。呃，五座的，这台是六座的，这三台都是五十二度的，都是黑色的，所以如果你们着急提车的话，你们就直接选五十二度，黑色的，肯定是提车最快的。 嗯，然后说一下配置情况，我之前不是发过一个视频吗？我不知道你们看过没有啊？这个书想包目前看是都带的啊，包含这个多幅星耀轮毂，还有五百二十线激光雷达都带的， 所以我觉得我那个视频大概率会被应证。关于这五座版本的细顶屏呢，这两台车目前看是都没有带那个后排屏的，大概率是应该是不会送了，下定之前记得绑定这个邀请码，提车有一万二水晶。

我之前和大家说，自己 ls 九就是我们普通人买家用大六座 suv 的 终点了，有些人觉得呢，预算不够没关系啊，自己 ls 八马上要来了， 三米零六的轴距，这台车呢，把上汽集团未来十年的技术都上上了，预售价是，别急啊别急，我们的权益还没有停。那它到底有什么过人之处呢？ 你听我说完就懂了啊。不过那些已经买了四五十万六座 suv 的 车主啊，就别看这条视频了，我怕你们看完高血压。 先说说智能化吧，这好像呢，不太符合我讲车的方式啊，但是没办法，现在的人呢，就喜欢这个。自己 l s 八，它会搭载千问， 就是阿里的那个千问 ai， 基于千问呢，自己开发了专属司机助理 i m ultra agent， 它不再是一个简单的语音助手啊，更是能直接联动底盘， 哎，你只要说孩子睡了，开稳一点，底盘呢，马上进入更柔和的一个模式，还会联动，车内的音响空调都会调整到柔和。其次呢，就是基于 l 四自动驾驶能力下放到 l 二级的大模型 m a d 伽塔辅助驾驶要上车了， 这是自己联合蒙蒙塔结合索尔芯片以及五百二十线激光雷达做的最新的辅助驾驶方案，硬件和软件呢，都有了，下面开始进入主题，什么东西呢？就是线控转向终于要来了，取消了传统的机械转向管柱，也就是你方向盘底下那一节管柱，他没了。 线控转向今年七月一号国家允许量产。你们可能不知道，线控转向的国标就是上汽参与起炒的， 上汽在线控转向的开发商呢，倾注了几乎全公司的力量去保证它的安全落地，而且这次啊，自己 l s 八将会搭载全线控的四轮转向系统，转向比呢，从四点五比一到十四点二比一的超大范围随处可变， 低速掉头的时候半圈就打满了，非常方便，高速呢，则会变得更沉稳。这个线控转向原本是为自动驾驶准备的，现在就上车，确实挺早啊，安全笼鱼呢，也达到了目前最高功能安全等级， sod， 我 之前呢，给大家简单的介绍过线控转向的安全笼鱼方案，大家可以主页去回顾一下啊，我看了这么长时间的大六座了，最怕的就是刮碰太大了，他不灵活，很容易磕碰。 所以啊，这套四轮转向让自己 l s 八的转弯半径呢，仅需四点八五米，比 polo 的 五点二米还要小，这就是真正的便利啊，你既有大车的空间和安全，又有小车的灵活，这就是科技发展带来的成果，而且它没有说贵得离谱啊， 老百姓努努力完全还是可以够得着的。然后啊，什么双叉 b 加五连杆的底盘， c d c 减震器，超大行程的 b 式空旋，四活塞的固定式卡钳，八百伏平台的增程系统，四百三十公里的纯电续航能力， bo 音响通通都有。 难怪有人说自己 l s 八是七系的价格，八系的豪华配置，加上九系的盘面，这么看来，确实描述的没毛病啊，你们说呢？怎么样，看赖公视频是不是又省钱了？

售价二十五万九千八的自己 l s 八能不能选？选的话选哪一个版本？今天我用两分钟的时间给大家讲清楚自己 l s 八到底应该怎么选。首先自己 l s 八这个车一共有四个版本，有五座和六座有零重力的座椅，颜色选装全免费。 b l o 音响、 双向二十四度后轮转向、空气悬挂、线控自动这些都是基础配置，综合续航一千六百零五公里。五座版本搭载的是六十六度电池， 像比如说什么八百伏呀，索尔芯片呀，沙发冰箱，大彩电这些配置也都不差，不过咱们选的人还是得看个人需求。底盘方面，自己 l s 八的灵犀数字底盘也已经升级到了三点零， 这版本主打的就是空间大，满员状态下还可以放六个二十八寸的箱子，五十二度电电池，纯电续航三百五十五公里，六十六度电电池，纯电续航四百三 十公里。六座版本的二排座椅带电动调节，它的这个乘坐和载能力都不差，不过相比五座版本还是差一点，但是这个自己 l s 八的百公里油耗差不多只有二点六升左右， 这个在中大型 suv 车型里面算已经是遥遥领先了，再加上自己 l s 八搭载索尔雷神芯片，然后还有高阶辅助驾驶功能都有，那咱们就 可以不用担心它的智能化方面的问题了。自己 l s 八这个我敢肯定它肯定是一个爆款车型，选的话咱们就主要看大家的用车需求，好视频都看到这里了，我每天都会给大家发车型的导购视频，大家记得点赞关注。

二六年如果你也关注大五座 suv 车型，今天好人带大家解锁一个全新的车型啊，致己 ls 八，那这款车型有很多小标签啊，比如说三十万元以内中大型 suv 啊，包括用了很多自家的黑科技在里面，那今天好人带大家一口气盘明白， 那这台车的整个体量呢，其实是跟目前主流的八系产品，像吉克八 x， 理想的 l 八 都是非常接近的。那我们今天看的呢，是一个帕米尔灰的颜色啊，整个的颜色还是比较高级的，整个车的造型包括设计其实跟大哥 l s 九是非常相似的啊，唯一的一个小区别就在于 c 柱 这他们做了一个像是鲨鱼鳍的一个设计，这是一个非常具有辨识度的，整个车身侧面其实是一个隐藏式的门把手啊，它是一碰就能够弹开。看到这大家可能就非常担心这个新国标的问题啊，但是实际上知己他们做了很多安全的领域设计，就比如说当这台车发生紧急情况的时候，这里会弹出一个小的绳索，也就说从车外 也是能够去拉起车门的，而且拉开车门以后你会发现啊，整个车里面他们在物理开门方式上面多了一个红色的标识，这点小设计还是非常好的。然后再大家看一个非常好玩的小设计啊，就我们刚才发现这台车其实在后视镜包括车尾门后面都做了麦克风，给大家展示一下啊。你好，知己 今天北京天气怎么样？那这个呢，就是结合了他们舱架一体的这种 a 振的功能，所以车外你也能够跟语音助手进行互动， 那除此之外，其实就有很多可玩性啊，就比如说结合他们的车外扬声器，当咱们在户外的时候能不能播一些音乐，包括咱们在停窄车位的时候，或者说购物双手拎着东西的时候，这台车能不能自动的拨出拨入通过语音的功能。 那刚才呢，我们也是通过车外语音的方式解锁了他的后备箱，那其实后备箱除了用语音控车之外啊，像这敲两下也是能够开启的，包括还有一个电动的开启方式。那经过刚才我们的实测呢，其实这个后备箱是能够放下六个二十八寸的行李箱，那如果你还有一个大书包放在这也是完全没有问题的。我们今天看到的是一个大五座的版本， 带大家看一下他整个的二排空间体验到底怎么样， 就这么说吧，这个二排过道能放下一个我，除了过道能放下一个我之外啊，大家看这还有一个小的私藏空间，这是一个小的储格啊，它是放了一些呃，袜子、小被子之类的东西啊，大家也可以放一些更加贵重的。 那顺着我这一侧呢，再给大家聊一聊冰箱、彩电、大沙发这一部分的东西啊。副驾后面这一侧小桌板有一个这个座位呢，是支持一个腿托的一个调节，然后整个后排座椅是四十二度可 调啊，所以后边仰的角度还比较大的，然后整个坐下来，我发现他们在整个二排坐垫上的一个上仰角度，对于腿部的承托做的还是很好的。那同样四座通风加热按摩，但是值得一提的就是按摩部分，除了主驾这一侧，这三把座椅全都是气垫式的按摩， 主家那一侧是四 d 机械式按摩，它就更加像是家里用的按摩椅，后排还有这个小的遮阳帘。再给大家聊聊这个冰箱啊，这次他们做的这个冰箱体积还挺大的， 能够放下十二瓶三百八十毫升的一个矿泉水啊，那它的整个温域呢？是零下六度到五十度啊，温域还是挺大的。两种开启方式， 除了后面这一侧，前排能够通过扶手箱去打开啊，这个也是非常好的一个细节。那我们后排这应该是一个高配的车型，那彩电部分呢？我们有一个二十一点五英寸的娱乐屏幕，除了语音能够打开之外，它还配备了一个 小的遥控器，它也能够支持角度的无级调节啊，这点也是比较好的。那剩下的咱们就去前排聊， 其实你看到整个前排的设计，你会发现跟大哥 l s 九几乎就是一模一样的，唯一的一个小区别就是这个方向盘，它的整个形状发生了变化，老大哥 l s 九它有一个半幅的方向盘，还有一个就是全圆的方，就是很多朋友可能都会担心，如果你开起来它的时候，假如掉头不好抓，但是我想说的是 它给你配备了线控转向，但是它通过线控转向这样的一个技术之后，半圈就能打满啊，所以就是解决了大家担心的那个问题。 ok， 那 最后呢，给大家做一个小小的总结，其实智捷 l s 八我觉得在同级别这些产品里面有一个非常明确的标签，首先它是二十五万买到五米及八系大五座， 另外就是它在底盘方面的用料非常足，标配双腔空旋，二十四度后轮转向转弯半径只要四点八五米，比 polo 更灵， 基本已经拉满了。如果你非常在乎在城市里面好开这个点的话，这台车可以给你提供极大的便利性。另外呢就是我们今天给大家去实测的就是它的空间，也是在通缉里面 非常亮眼的一个表现，电池部分堆了一个六十六度的大电池，几乎是现在同级别里面名列前茅的一个电池度数了啊，就是为了让你更加接近纯电般的一个体验。那如果你今年关注八系产品，我觉得这台智捷 l s 八大家可以持续关注一下，那这期视频到这就结束了，我是电动车公社的好人，我们下期再见吧！

宝子们，今天来看我最期待的跨时代科技旗舰 suv， 直接 s 八！ 都说这车未发现爆，三十个以内听完评论区告诉我，它值吗？颜值即正义，谁能拒绝一台好看的车呢？第一眼我看到的是它的气场，接近五米一的车长，两米的宽体，这个体量感直接拉满，看我在他旁边站着，就这么小一点。 c 柱的鲨鱼漆造型，让整个侧眼看起来更有层次，更加年轻运动，也更惊艳了。奥林匹斯黑的车漆，深邃奢华，细节呢是一旦有灯光打过来，它就会透着那种细腻的珠光，低调中彰显着格调。 车不仅要好看，还要够好开。先看这个百万级的线控，转向半圈呢，就可以打满轮，甚至一根手指就可以轻松掌控，一直开大车，半圈定乾坤！真的是有一点东西啊，除了好看好开，这台车呢也够聪明，车机直接给你装了千万大模型，来，我给你测试一下。你好知己， 我来了，我腰有一点痛。好的，主驾座椅按摩已经是背部了，看他直接把座椅按摩打开了，而且还给我开到了背部的按摩，是不是很聪明，越来越像和一个真实的朋友在沟通的感觉。而且他还有阿里生态打通，就说动动嘴就可以买咖啡订电影票了，就是这么逗你 这是自己 s 八的第二排空间，二郎腿随便翘，甚至前面还有半个小臂的空间配置呢，冰箱、彩电、大沙发之外，它还有四 d 机械按摩。关键是它的座椅按摩不是像挠痒痒一样的感觉，是真的力度精准到位，可以把你按舒服的那种。 百万级 b n o 的 音响，看得见的精致，听得见的奢华，声音一响呢，整个车厢秒变行走的音乐厅，而且呢，它还有制空地暖，冬天光脚呢都不怕凉，坐进车里呢，就像坐进客厅一样，不愧是百万级的奢华内饰，自己你是懂用料的，而且零重力座椅，贵妃椅也非常舒适， 就连他这个扶手都是电动的。第三排呢，也不是小板凳，坐着也不憋屈，这个靠垫还是电动调节的，还有座椅加热，如果你日常只坐四个人的情况下，你第三排是直接可以电动放倒的，放倒之后空间是这么大，像你家用出游露营长途呢，全部基本都可以一步到位，再也不用因为放不下而妥协了。 五座版本空间更大哦，六个二十八寸的行李箱也能轻松装下目前已知的信息，超级增程纯电跑四百三十公里，城市通勤甚至可一周都不充电，满油满电的一千六百多公里，上海到西安呢，不用补呢，亏电动力也不掉线，爬坡高原照样有劲，而且还能喝九十二号汽油。 搭载百万级线控转向技术，百万级的奢华内饰，还有聪明的千万大模型，恒星超级增程，零七数字底盘，全给你架控制感呢，直接看起百万级，这车三十万级，你们觉得还能不能打预估？价格区间是多少呢？评论区来了吧，拜拜！

没错，我就是在北京第一个拥有智己 ls 八的车主，我自己在这车上刷着自己的小视频，我看这好多那个评论区挺有意思。首先第一个问北京有没有智己车友会 啊？我在做一个智己车友会，就是好多车友都在里面，如果说智己车友的话，咱们在北京可以一起聊一聊啊， 有好多评论啊，说这车又土又丑，下面杠起来了，因为这人总发这个特斯拉，然后呢，别人说你这个特斯拉丑不丑，我就回复我说没有完美的车，确实是这样，还有说这个方向盘是否可以配圆的我，我刚才问了啊，这个是可以的， 我选了一个小幅的，现在不不让做半幅了吗？这种小幅的我觉得因为它线控转向吗就非常的轻盈，一只手就完全够用了。嗯，黑车白车怎么选？ 其实我个人比较喜欢黑色，但是这个车呢，是白色的，因为白色的呃，最快了，所以说我就选了一个。这个六座跟五座怎么选？就是我个人，如果说家里头平时出行人不是特别多的话，我建议你选五座， 五座显得空间更大一些。然后六座呢，也可以六座其实你可以当做一个大四座，又可以商务，又可以咱们家用。还有夸我的啊，这说白色选的聪明，我说白色显大干净。 这个还有朋友说这个广东朋友说智驾测试一下，我说必须的，那咱们一会不行去测试一下这个车的智驾到底怎么样？这个是某门的智驾， l 四级别的智驾。智驾 l 六我也开过， l s 六我也开过，但是 l s 八的智驾现在没开过，正好带大家体验一下 l s 八的智驾到底丝滑不丝滑，咱们现在出发设定一下。 l s 八的智驾到底丝滑，咱们现在出发确定一下 l s 八的智驾到底丝滑，咱们现在出发确定一下导航到北京欢乐谷 去。第几个？第一个规划好了，选择第几条路线？第一条 出发，全程四点五公里，大约需要十二分钟，然后咱们现在全程支架，这个 noa 显示开始，就是代表已经可以开始了，包括咱们等红绿灯啊，或者说看这个车有没有抢方向盘呢？或者说有没有这个支架不好使的地方，咱们全程一下， 看看这个十几，呃，这几公里啊，有没有产生不好的影响。 这条路很复杂，自行车路边停的车，这还没有线，马上要会车了。嗯，完美通过。这几条路是真的 向右前方行驶，请将绕行避让。太复杂了， 就刚才那种复杂路况，老司机都得谨慎再谨慎，我觉得他判断的还真的不错。然后咱不是夸啊，因为这个车我也试过很多品牌的支架，这个确实很丝滑，没有说故意的，就是一脚刹车，一脚油门这种，这种感觉就是很 丝滑的。呃，包括这种拥挤的路段，因为这车个头本身就大，然后 确实是有些路况挺复杂的，我感觉他还是游刃有余。这句话还是比较不错，但是那个有些点呢，就是是我觉得挺优秀的。第一个呢，就没有急踩油门，急踩刹车，这种感觉让人有眩晕感， 这是第一点他的好处。第二点呢，就是说跑那个城市路段，他比如说限速，比如说是六十，他不是非得六十给你，可能跑六十二、六十三或者六十四，但是他不超过百分之十，咱也不能光说他好。还有一些不好的地方，就是比如说 有些过，有些弯儿，有些线呢，还是比较生硬一些，它也得去学习，因为这个支架它是有个学习过程，整体的自己 l s 八呢？开起来还是支架非常不错。你还想看哪个 l s 八，哪些小配置，或者想让我测试哪些东西，咱们一起再聊一聊。