蔚来汽车es9地平线是什么意思

蔚来 es 九正式开启预售了，起售价五十二万八，租店起售价为四十二万，这个价格你们觉得行吗？蔚来 es 九技术发布会超超超详细解读来了！车辆共有三个版本，分别为行政豪华版、行政签名版以及地平线特别版， 其中行政豪华版和行政签名版可以选择通道版本。行政豪华版标配线控转向五百二十千瓦双电机一百零二度电池续航为六百二十公里，十六点做牙膜功能。两个十六英寸的后排屏幕，标配智能感应电动门，标配超宽电动迎宾踏板，标配九霄天琴音响系统，标配智 能高清投影大灯，标配行政豪华版整车购买预售价五十二万八，租店预售价四十二万 行政签名版标配天行全主动悬架系统，两颗神机 n x 九零三幺芯片，标配 l c 智能隐私调光玻璃，标配二十二寸多幅光辉轮圈，标配 nomi mate 三点零标配行政签用版整车购买预售价五十八万八， 租店预售价四十八万起地平线特别版双色车身，标配合山锦绣主题刺绣，标配二十二英寸锻造轮圈级悬浮车，标配天琴钻石高音单元，标配地平线特别版整车购买预售价六十五万八，租店预售价五十五万起， 其中中岛座椅布局车型将在五月底开启交付通道，座椅布局车型将在七月底交付。以上就是本次蔚来 e s 九技术发布会的所有关键内容，我估计啊，正式上市的价格比预售价还能再低个三万左右。你们觉得蔚来 e s 九的预售价格怎么样？评论区一起聊一聊吧！

这是未来全新的旗舰 suv e s 九 horizon 地平线版，然后你可以看到黑金双配色，它也是当下尺寸最大的纯电 suv， 有 着更高耸的车头，它这个车鼻到地面有一米更高的动态车灯，然后里面有五颗灯珠。 k 九水晶灯，是真正的水晶日行灯。眼前这个是二十二英寸的大屏轮毂啊，可以选装到二十三寸三激光雷达方案，这边也有灯光效果。 es 九，它的前备箱有二百一十六升，前备仓里头有足够的容量放下一个二十四寸的行李箱或者两个二十寸的登机箱，然后你可以看到呢，它在这个位置 有一个绑绳，而且呢有专门的位置可以让你放雨伞呢，或者是这种吊具。磁吸的卡扣设计的非常精致啊，这里一按一个手就可以打开，然后一个手也可以把它扣上。电动前备舱的防夹设计啊，他已经做到了这个后面的位 置。 车身有着极佳的工艺啊，包括车漆的材料，可以看到它上面的镜面效果。同时呢，这里都是纯平的 电动车门有着最大的踏板，如果你需要手动开合，也没有什么延时。背山 望水，地平线板用上了非常精细的塑绣工艺，金属音响照呢，有非常漂亮的连衣水波纹。车内的中控台部分就跟 e t 九基本类似了，同样的还有这个矩形方向盘，但先别急着喷，它同样有线控转向啊，所以你 你不需要有太大的转向动作，它就可以完成一次完美的掉头。挪米三点零，嗯，温柔一点，摸我哦。嗯，主题当中多了一个日影时序， 作为旗舰级 suv， 还有智能地形模式，那再结合它现在这个天行底盘呢，就可 做非常多的自适应的调节，这个超强的底盘还有弹跳脱困能力。后排这个一米的小桌板配件可以选装啊，但是标配这个小桌板质感是真的好。 后排中岛的扶手呢有个气压升起，然后你的小桌板就可以轻松的折叠放入 中间的茶台可以选装，并且底下呢是带有磁吸的，这个位置直接倒水。你的后排前方是电动的冰箱，而你的后方 是一个密码箱，但我觉得最绝的是这个一键零重力， 得益于超大的车内空间啊，这台车它的零重力可以做的非常的舒服，并且这个腿托呢可以做更长的延伸，即便你的身高有两米三，他同样在这里可以躺的非常的舒服。 在这里一键可以进入按摩功能，看到没有你的足底也可以得到充分的按摩。除了极致的舒适，老板们还很重视隐私，这个时候你可以看到哎他的玻璃可以做这样的 隐私调节，而且是个性化的调整，他连第三排的窗户也是联动的，你也可以选择在这个八寸的屏幕上面调整他的遮光状态，那对于不想麻烦的老板，只需要长按 他就可以一键遮光。当然老板们还可以选择物理遮阳帘进行一个更加私密的遮蔽。 细心的你可能也会发现了， es 九上面也用上了一 t 九同款的天空岛设计，上面非常的漂亮，这个位置它的照明灯是可以主动去追光的，就比如这样， v i e s 九选择了后排，加入两块十六英寸的独立屏幕，面积很大，同时呢三 k oled 材料，然后在后排的门板上还有眼镜盒和这个小的储物格，里面都有非常好的这种植绒的材料，还有这个精致感。 行政中导板。进入第三排呢，就只能从这个位置进去了，但是它上车的这个角度呢，还是蛮大的， 这是第三排的电动躺角，还是比较舒服的，而且呢它是可以电动的，调节前后来调整你的行李箱空间，并且你的第三排呢，有加热以及这个物理的遮阳帘。 我的身高一八三，后排，哇哦，非常的宽裕，而且这个坐垫的高度离地呢也是足够高，坐的很舒展。同时这个时候啊，他的第二排是连前，离前面呢还有很大的距离， 不愧是最大的 suv 啊。只不过这个中岛版呢，确实会让第三排略显压抑，但他很聪明的是，这个位置他做了一个掏空的设计，我的腿可以往里面伸，因为车真的很大，如果你在第三排需要跟司机讲话的话呢，可以按住这个按键 来说话喂，在第三排都利用起来的状态下呢，他的后备箱空间都有六百升，而且底部还有这个下沉空间 有一百二十多升，因为有着足够的纵向高度，所以他可以竖着放下四个高尔夫球包。后备箱的面料呢，都是劳斯莱斯同款的长绒啊，非常漂亮，很好质感，但是也不好打理。

这是迄今为止国产最大的纯电 suv 蔚来 yes 九， 那么在我身旁的是蔚来 yes 九的地平线版本是一个黑金双色车身的一个双拼色， 那么这次蔚来 yes 九的长度来到了五三六五毫米，比目前在售的揽胜 a b 长轴版还要长十一厘米，那么我们来看一下 yes 九的车高一米八七， 我的身高是一米九，那么很少有车能显得我的身高没有那么高的，大家看一下这个 yes 的 提亮感如何？ 首先我们来看一下它的整个前脸，依然是未来非常有辨识度的一个前脸造型，那么这一次前面机盖的最前沿的这个缝线呢，是和 double dash 的 日间行车灯做齐平了，所以说整体的完成度和美观度上面来说要更高一点。 那么目前这个车头前沿的高度呢，离地是一米的一个距离，大家看一下整体的一个车头是不是更加的挺拔了， 然后显得不怒自威的一种感觉。在灯光的设计上面，这次的 double dash 的 日间行车灯据说采用了 k 九水晶的一个材质，它的发光效果更加接近于钻石的一种照射感，那么每一次的发光从不同的角度看，它的照射出来的光感都是不一样的。 那么再来到下面的一个照明灯，它的一个灯组是非常大的，比 s 八还要更大，因为 s 八它的一个大灯呢，大概是去到这么多吧，然后底下是一个风道，那么这次 s 九上面就取消了这个风道，把这个大灯组换成了更大的一个效果， 由五颗灯珠组成的一个照明体系，接近车身的时候，它的一个迎宾灯效果就从底下依次往上点亮，非常有仪式感。车灯的一个中间呢是 d l p 的 投影大灯模块，那么大家熟知的光毯呢，在 yes 九上面， 它是要比 e s 八和 e t 九的照射范围和亮度都有大幅的提升。牌照框下面的镀个条呢，是一个连体式的，那么它的长度呢，也来到了大灯组的最上沿，比 e s 八要长了不少，整体的一个行政感和豪华感都提升了。这个黑金双色车身怎么样？是不是非常尊？ 那么有一个细节大家看一下，这个黑金双色车身呢，它是配备了一个黑色的拉线，那么让整个侧面看起来更加的灵动。 那么这次的车漆的工艺呢，可以说是非常复杂，而且很高级的。我们来看一下 s 九的侧面，这次的轴距达到了惊人的三二五零毫米，这台地平线版本呢，配备了一个超大的二十二寸的八孔的大饼轮毂， 那么在这个大饼轮毂的中间呢，是一个悬浮车标，那么车轮运动起来的时候， logo 呢都会保持不变，八孔的轮毂呢也寓意着四平八稳。 那么我们来看一下二十二寸的轮毂呢，它配备了一个倍耐力的静音胎。后视镜的位置，这里也是有一个智驾小蓝灯，和夜 spa 一 样，那么我们来到叶子板的位置，在激光雷达的下方有一个九条的灯带， 那么这个灯带呢也是支持自驾小蓝灯的显示，同时也是支持咱们迎宾灯的一个呼吸效果。那么再来看这条镀铬，这条镀铬线条呢连接车头和车尾，在车身的侧面，它显著的提升了我们整车的一个豪华感。 然后我们再来看这次的 es 九呢，终于是配备了一个电动的踏板，方便上下车，毕竟这次的座高呢都来到了八二四毫米的一个高度，坐在车里有一个一览众山小的感觉。 好，我们再来到 yes 九的后排，那么后排的玻璃 c 柱的位置，呃，地平线版本呢，会有一个 orange 的 一个标语，那么我们这次的后排呢，也是有一个调光隐私玻璃的，那么它的一个调光的效果呢，类似折页一样，就一段一段一段，那么是毫秒级的反应， 大家可以期待一下，也就有点类似于波音客机的一个悬窗调光的那种感觉，可以按照需要调整它的透光量以及它的一个遮蔽范围，非常的科技，非常豪华。好，那我们再来到 yes 九的车尾， 整个车尾的造型呢，依然是蔚来非常圆润饱满的一个设计，然后线条呢也非常的简洁，那么这一次的车灯呢，也是跟 yes 八一样，贯穿式的尾灯，超红光的一个发光体， 但是呢它的一个灯条的宽度是比 e s 八更宽了，显得更加有气场。 ok， 那 每一项就是蔚来 e s 九的外观部分，内饰及其他资讯，欢迎持续关注雷子，我们今晚将前往发布会现场，为大家带来一手资讯。

未来 es 九正式开启预售了，三个版本怎么选？正式上市会卖多少钱？这车到底有多强？ ok？ 预售的经典版保姆指导教程，今天 给大家安排上，咱们先来聊一下未来 es 九这个车本身啊，可能现在大家对九系 suv 已经是审美疲劳了，但是 es 九的三围尺寸非常夸张， 车长达到了五千三百六十五毫米，轴距三千二百五十毫米，很离谱。目前在售的这些九系 suv， 主流的车长是在五米二三到五米二五这个区间，你超过五米二五，其实在九系 suv 里面就属于是大块头了，所以你像 e s 八，他五千二百八十毫米的车长，其实已经不短了啊，已经这个块头就很大了， 但是 e s 九五千三百六十五毫米这个车长可以说又来到了另外一个维度，当然大他并不一定就是好，但是他带来的 这个好处也很直观，就是几乎可以媲美 mpv 的 乘坐空间。那这也是未来 es 九昨天发布会主要宣传的一个卖点，用李斌的话来讲啊，这是能让你忘记 mpv 的 一个 suv， 再加上超级高的车比，和跟我一样一米八七的车高，以及未来追求的这种整车纯平水切的设计，放在这么大块的一个车上啊，这个车好不好看有争议，但是它确实很有质感， 很显贵。跟咱们前两天讲一下这个版本推荐和预售权益， 比如权益很简单，正式上市之前交五千，你可以抵一万的购车款一会，到时候车价还能再优惠五千。然后一共就三个配置层级，豪华版、签名版以及地平线特别版。直接来说版本推荐啊，我最推荐大家买中配的行政签名版，然后选择六座中岛的布局。 先来讲下原因，签名版比豪华版是贵了六万块钱，从二十一寸轮毂升级成二十二寸的光辉轮毂，从二排的十六点式座椅按摩升级至二十二点式的深度按摩， 从后排的隐私玻璃升级成智能隐私调光玻璃，从一颗神机九零三幺芯片升级成两颗算力翻倍超过两千 top 的 算力，那以及对于未来可以说是必备的纳米三点零，以及最最最重要的就是这套天行全主动悬架。 其实呢，它是一套非常顶尖的液压主动悬架，能够瞬间完成高度、缸度、阻尼的调节。所以我们能看到什么香槟微不倒、车辆的点头啊，侧摆啊，都是搭载了天行主动悬架才能够实现的，可以说是蔚来 e t 九和 e s 九的灵魂配置，那你都花五十多万买蔚来的旗舰 suv 了，这六万块钱肯定不能省。 至于顶配的地平线特别晚，它是只有六座的中岛布局。其实买 e s 九啊，更推荐大家上中岛的布局，因为逼格、档次、舒适性都更好， 你追求上第三排的那种便利度，那你还不如去买 es 八更合适。 es 九它本身的行政商务属性就更强，中岛布局会更合适。地平线特别版是再贵了七万块钱，多了二十二寸的锻造揽月轮毂， 四个专属的加热软枕，然后专属的双侧车身和钻石的高音单元，以及外观内饰的专属材质和设计，那显然这七万块钱的必要性相对来说就没那么高，你如果之前是买宾利劳斯这种大佬来买这个车完全不差钱，那你必然买这个地平线特别版就行了。 关于蔚来 es 九这车值不值得买呢？去到了这个级别和段位，太过理性的去点评也没啥意义。但是蔚来现在有个很恐怖的地方在于，它能够让人觉得这车卖五十多万，卖的很便宜，卖的很超值。 其实 es 九这车可以说技能点确实拉的非常慢，实车的这种质感设计、审美配置也都没得挑，所以功能属性咱们就不再展开念了啊。能想到的配置全部拉满，再加上这个空间表现能够几乎媲美 mpv， 所以 它的场景还是非常广泛全面的。 但是要说遗憾的点，个人觉得这个一百零二度的电池包放在二六年这个价位还是稍微小了点。 cltc 纯电续航里程是六百公里， 打完折可能就是四百多公里的实际里程，那如果冬天在跑高速，那这个打折可能就更大了，所以续航这块让人捏吧。那当然对于未来的车来说也不算什么大问题，如果你真的长途出行，那去换电站换块一百五十度的大电池 也是能够应付得来的。而正式上市会卖多少钱呢？其实完全可以参考蔚来 es 八之前的预售的逻辑，就是比正式上市的时候能比预售便宜个八千两百块钱，大概率就是五十一万九千八，行政签名版买的就是五十七万九千八。 那各位也不妨探讨一下，这个价格你觉得贵不贵？ es 九的销量会如何呢？ ok， 那 本期蔚来 es 九预售的保姆到货教程就到这里。

蔚来 es 九，我敢说啊，这可能是今年所有九系 suv 里面尺寸最大而且配置最全的车型了，没有之一。 行业里面有句话就是说，你永远可以相信未来的设计，那这台车有什么亮点？我总结了以下七个方面，第一个是巅峰提量，中国最大的纯电 suv， es 九的车长超过了五米三啊， 车宽呢也超过两米，而车高达到了一米八七，轴距更是来到了三二五零，那这个尺寸不仅超过了绝大多数的九系 suv， 而且在车长和轴距方面更是超过了劳斯莱斯的库里南。第二个呢是智能底盘，也就是跟 e t 九同款的天行底盘系统。天行底盘一共分三个方面， 第一个呢是全主动悬架，这个可以独立控制每个车轮，每秒可以超过一千次调节阻力，实现车身无侧倾过弯以及快速的颠簸过滤。第二个线控转向，方向盘和车轮呢是无机械硬连接的， 转向比可以动态调节，低速泊车起来也更加的轻便。第三个它是带后轮转向的，虽然车长呢超过五点三米，但是转弯的直径只有十点九米，就是相当于一台紧凑型轿车的水平。第三啊，是它夸张的动力性能， e s 九的前后双电机的综合功率啊，达到了五百二十千瓦， 也就超过了七百匹马力，而峰值扭矩呢也来到了七百牛米，官方的零百加速时间大概是四秒级，所以这个加速能力啊，也成为它是全球最快的量产大型 suv 了。第四点呢是全域九百伏的高压平台，它 基于 n t 三点零平台打造，搭载了全域的九百伏的高压架构，然后超充的功率可以达到六百千瓦，实现五分钟补能两百五十五公里， 相比传统的四百伏系统，它的能耗更低，充电效率更高。第五点呢，是补能，也就是未来独有的换电体系了。 e s 九呢，标配了一百零二度的三元锂电池， c r t c 的 续航已经能来到五百八十公里到六百二十公里，更重要的是，它可以支持未来的第三代换电站， 实现三分钟全自动换电补能，而且支持巴斯的电池租赁方案，更加有效的降低购车门槛。第二点呢，是支持全场景的高阶辅助驾驶。智驾芯片呢，是来自未来首颗资研的五纳米智驾芯片，算力超过了两千 top， 性能呢，相当于四颗业界旗舰芯片。在智驾硬件方面呢，包含了头上了一颗激光雷达在内的一共三颗激光雷达， 然后全车呢，一共三十一个高性能感知原件，三机管理的方案啊，特别是侧向感知能力可以远超传统的单科的方案啊。第七点呢，是超豪华的座舱设计， yes 九啊，采用跟 e t 九同款的天空岛加上行政桥的这样一个设计啊。 后排呢，这里有两个十四点五英寸的独立显示屏，然后八英寸的中置控制屏，纳帕的真皮座椅，支持舒适的躺姿 加热、通风按摩，这些功能一应俱全，完全是商务级的座舱享受啊。四月九号啊， es 九的技术发布会即将进行，让我们一起猜一猜它的最终售价吧。 es 九因为有三个版型，行政豪华版、行政签名版、地平线特别版 从现在起至上市发布，支付五千元预定金，可抵扣一万元购车款。

啊，来吧，咱们终于到 es 九的地平线版本的盲猜了，好吧，这个先上价格，好吧，先预测价格。呃，我预测啊比这个行政版本再加价个五到八万啊，为什么是五到八万呢？哎，听我接下来边给你分析它的配置再进行算账好不好？ 呃，首先咱们先去分析这个可以预见性的这个配置啊，因为前面已经有一体九作为一个很明显的参考。首先可以预见性的第一个就是双拼的配色啊，这个可以这么说了是吧，所有系列的豪车都是只学迈巴赫，愿意把最顶配最商务感加到这个 啊这个色系里面。呃，参考一体九有两个，一个叫佛小黎明，一个叫日照金山双拼配色不知道大家呢有没有见到过这两个实体的双拼色确实非常的高大上啊，高大上，对吧？ 然后呢，我们预估啊， e s 九也一定会有自己单独的双拼色，就是保留 e t 九的两个双拼色之后也一定会有一到两个再开发给 e s 九的单独的双拼色，我们预估它的价值呢，大概是一到两万。呃，这个跟这个迈巴赫就没法比了啊，我看了，我查了一下迈巴赫的双拼色的选配， 六八零要二十万起步，四八零也要七八万起步，这个未来给个一两万非常的良心了啊，非常的良心。第二个可预见性的配置什么呢？就是二十三寸的大轮毂啊，这个一 t 九的时候就看到了，那个 就是九孔大炳轮，哈哈，对吧，寓意着一帆风顺对吧？然后呢，预估 e s 九应该除了沿用这个九孔大炳轮之外呢，还会再新增一到两款这个这个样式的这个二十三寸的轮毂，为什么呢？因为这个我们查了很多资料，发现 这个大柄轮已经在市面上有很多车型都有了。然后呢，为了凸显 e s 九地平线版本的个性化，肯定应该至少会再加个一款啊，有可能再加个两款，两款可能这个供应链上要求就比较复杂了，可能再加个一款是没有问题的，来凸显它的个性化。 那这个除了这个大柄轮之外呢，就是 e s 九的啊，不，地平线版本的这个轮胎应该还是比较满配的。呃，因为九系列 地平线版本强调的是什么静音，所以会配这个 gt 九配的，当初配的是倍耐力的这个静音胎应该是都是顶配了啊，非常好的了。所以这两个加起来呢，我们给他预估的价值也是一到两万元。 那第三个可以预见性的就是这个双屏的内饰啊，当然不只是一个座椅啊，或者说这个简单的一个包围的一个双屏的颜色。可能是我这个里面可能是说整体的一个内饰的 啊，整体的材质的一个升级，肯定要比这个行政版要再进一步，对吧？然后呢，预估啊，这个价值的升级应该是在一万元左右， 呃，这就是你看按照这个价格，两个一万到两万，这就是三万到五万之间了吧，哎，然后还没完，然后我们再预估这个，呃，有可能增加这个配置是什么呢？这个配置就是 现在访间流传非常非常多的是什么？就是他有可能把旋转座椅 加到这个这个这个车里面去啊，因为为什么呢？这个首先小赵消息就不多说了，对吧？还有一个什么呢？这个什么就是兵哥不止在一次公开的场合说了，就说 大型的 suv 是 非常有这个这个机会去替代 mpv 的， 那大家都知道了， mpv 它就是一个大房盒子，然后呢里面的空间是它的主大舒适豪奢，这个这个轻奢是它的主要的一个价值点，但是 如果有了同样空间的 s s u v 呢？如果有同样空间的 s u v， 同时要有特别好的这个这个舒适的这个通过性呢？ 所以有没有可能在这次里面它把旋转座椅，或者说在座椅的这个配置上增加更多的花活儿 啊？这个我们是可以期待的哈。然后我们预估呢，这个价值，如果这个配置加上去，有可能再预估加一个两到三万的价值，这就是我刚刚说的五到八万。了解地平线版本的朋友都知道啊， e t 九它不只是一个设计上的升级，还有一个超强的 buff 的 加持， 那个就是 e t 九的 horizon， 就 俱乐部的专属服务包，价值十万元啊，那个但是在地平线版本只是加价了五万。 呃，今天因为时间的篇幅有限呢，我今天不在这里讲，我们下一期到时候会给 et 九这个巨大的十万块钱的服务包给大家再详细的讲解一下，它不是无限的，它还是有一定的 折算空间的。如果你对 e s 九这辆车感兴趣，然后呢，可以点关注进入主页，加入我们的 e s 九的讨论群，买不买不重要，先进来热乎热乎聊聊天。

全新的未来一七九地平线版本跟签名版、普通版到底有什么区别？今天一条视频讲清楚，那么这一台是薄晓黎明双拼色，咱们上面呢是月辉银的颜色，下面呢是深空黑，然后这个轮毂呢是用的二十三寸的一个锻造电镀轮毂，上面刻有激光镭射的一个花纹，一帆风顺的花纹对应了就是咱们侧面的一个激光雷达， 这是二十三寸的轮毂，能用的二十三寸轮毂且不爆胎的轿车只有两个全世界，一个是蔚来一 t 九，还有一个就是劳斯莱斯的三菱，是不是？然后这个腰线呢？经过一百零七个小时的打磨，在合肥 f 二超级工厂，然后可以看到啊，在前面的话是银底啊，黑面，走走走走走，咱们走到前面的话是 黑底银面，是不是天地交融的一个双拼色，双拼色未来把这个双拼真的玩的很明白啊。这个二十三寸轮毂，天行悬架，线控方向盘后轴转向， 然后我们可以看一下它有很多 horran 地平线的一个标识，然后可以看到 horran 地平线，是不是？然后在中控岛这边呢，也有 horran 的 一个包标识，这个是用的北美风影珍木高寒地区的，然后后面呢是标配两个，呃，这个 new link 屏幕前面的话，这个有个座椅的区别啊， 那么这个车座椅是跟劳斯一样是前后两个颜色，那么前面的颜色呢是远洋蓝的内饰，后面的颜色呢是浅沙白蓝白拼， 兄弟们就问你们好看吗？然后这个座椅的话呢，每张座椅有二十万根这个刺绣点，就是这个座椅坐的不仅舒适，而且工艺感非常非常精致啊。 那么这台的价格是八十一万八千八，租电减十万零八千的一个电池的价格，咱们到手就是七十一万的一个价格，你觉得七十一买一个地平线双拼的 e t 九怎么样？兄弟们打在评论区聊聊。

未来 es 九真正的悬念其实不是它的价格，而是它算不算一台真正的旗舰。说白了，大家不是怕它不够好，而是怕它只是看起来很贵，没有贵出该有的差距。好了朋友们，今天未来 es 九的视频我就不跟你们念参数了，咱们直接看大家最关心的几个问题。 未来 es 九的尺寸是完完整整的超过了劳斯莱斯库里南，整体的体量感非常非常的足。你们看这个车头的高度， 完全是到我的胸这边，站在他旁边是有压迫感的车头，一眼能认出来他就是 es 九，因为没有前备箱这个下沿了。然后你们看他的前头灯，足足有五个灯组，里面各种花哨的功能它全都有，而且看上面这个日间行车灯，这次是用到了一个真的 k 九水晶，这个璀璨的感觉啊，你们看， 真的非常非常在线。侧面的整体啊，要比 e s 八更厚一点，尤其是车头，溜的没有那么狠了。轮毂这一侧啊，它一共有二十一、二十二、二十三三种尺寸，那我今天拍的这台是签名版， 二十二寸应该是标配。你们肯定注意到了侧边这个装饰， e s 八呢是八条， e s 九它一定是九条，而且你们看它是有这个呼吸的效果的，尤其支架打开的时候，这次不光后视镜能亮，下面这个灯也能亮了，辨识度简直拉满。老实讲，这个尾巴和 e s 八的差距就没有那么大了， 仔细看还是能看出差距呢，就是在这个尾灯 e s 九这三条尾灯啊，中间是有一个收窄效果的，仔细转一圈，我发现 e s 九这个车身镀铬用的真是非常多，你看车头有一个 u 型镀铬，然后来到侧面呢，是一个 l 型的镀铬车尾，你们看是不是还有一圈镀铬，这个镀铬含量真的非常高， e s 八完全拉出了差距。 未来 e s 九这次一共有七种颜色，一个全新的颜色就是这个金色，这个金色不同于现在的曙光金，看着效果要更加厚重一点， 放在 e s 九这么大的提亮车上面，哇，真的老前感十足，我推荐你们这个颜色是首选，另外地平线版本呢，还可以去选择双拼色。蔚来 e s 九它的外观关键不在于它和 e s 八到底有多像，而是能不能把像这件事做出级别差，因为旗舰它不一定要换脸，但是一定要让你一眼能够感觉到这 这台车更贵更重，更有身份感。在我看来， es 九不是设计大改，但是体量、轮圈、车漆颜色以及车头的厚重感，确实啊，把旗舰的气场撑起来了。 es 九二排这个车门的宽度真的特别的夸张，我没有见过这么宽的 suv 的 二排，这次呢也是带一个电动门，这个电动门阻尼特别的自然，而且你们看到了吗？这次它其实有一个踏板的，这踏板后面进行了加宽，然后正常我走上去 也是非常的自然，不会出现那种你不愿意踩会卡腿的情况。好了，我现在来到了前排，首先就是个方向盘，和 e t 九是一模一样的，因为有线控转向，所以它是一个非常窄的长方形造型，菱形格缝线的包袱啊， 哇，这看着确实是更显档次，我觉得整个车厢里边老前感更足了一些，注意啊，这个天际屏外围是一圈真木镶嵌在这，这个真木啊，它肯定是有说法的， 里边的屏幕呢，据说也是一个 mini led 的 材质，那 es 八呢，就是普通的 led， 你 注意看 es 九的喇叭罩子里边呢，也是带氛围灯的，这次真的是九霄天琴音响。座椅背面呢，你看也是用上了一些简单的刺绣，如果是地平线板的话，那上面是一大块的刺绣，这个座椅坐起来我觉得是比 es 八要更软和厚实了一点。 首先我可以确定的是啊，未来 es 九的后排一共有两个版本，一个是像大家今天看到的行政带中岛的版本，那另外一个呢，是中间通道的版本，坐到第二排上面呢，是有一个开关，然后电动门他就自己关闭了。 大家最关心的一定是后排靠背两个屏幕，因为你们也看到了，上面这个结构是没法做吸顶屏的，很多人看到这种靠背屏就非常的抗拒，但是我告诉你， es 九的靠背屏 体验相当不错。首先这个尺寸比很多靠背屏都要大很多，它达到了十六英寸，甚至比一些吸顶屏十七英寸的话，它只小了一寸。而且呢，它是一个双层欧莱的材质，你就看这块屏幕啊，整体的显示真的特别的细腻，而且呢，即便是你用一个零重力的模式，这块屏幕它也会随动座椅进行角度调节的， 你看它整体的调节范围非常的快，而且它是这种百叶窗的结构， 就是通过座椅扶手两边这个旋钮，你们看你在这旋，他这个调节速度真的就是毫秒级别的，这个隐私性我觉得没谁了，未来考虑的非常周到，如果你把这个隐私玻璃打开，你在这玩手机的话，这屏幕反光是非常明显，那怎么办呢？看见了吗？ 直接再能电动升起一个遮阳帘，升起之后你在这玩手机是不是没有任何反光了？哇，这个真的是细节考虑太到位了，这块屏幕就没什么可说的，和 es 八那块屏幕一样，在后排呢，你可以通过这里进行各项功能的调节。 es 九的右后座椅，这个脚踏是带按摩功能的，你把这里打开， 你看到了吗？哈哈，打开座椅加热，你能看到啊，他的坐垫，靠背、脚托、扶手都是会加热的，整个后排的氛围也比 e s 八要更高级了一些，我刚才说的喇叭罩里边都已经带氛围灯了，你们仔细感受一下， 这个还是相当沉浸的，而且你们看到吗，上面这个天空岛上面一圈也是带氛围灯的。说到这个天空岛，我个人是非常喜欢这个设计的，因为足够的通透，而且与左右做出了躯壳，这里有个按键，电动打开之后，里边是有两个 桌板的，完全是纯金属的，质感非常的。哇塞，打开之后呢，你在这里签个合同，干个什么都可以，然后翻过来就有一个镜子，那女士的话化妆就非常的方便了，然后给它盖上， 这呢是有两个无线充电的，看到了吗？前面有冰箱，这个不稀奇了，更重要是的后排这里呢是有一个保险箱的，我们把冰箱先关上，把保险箱拉出来， 你看这个容积非常大，而且呢你能给它上上锁，还有一个比较隐私的储物空间，就这里了，按一下直接就能打开，你放些手表首饰搁在这里完全没问题。那中导板怎么去第三排呢？看这这有一个按键，一键这个座椅呢就会往前移， 然后给你腾出一个非常大的空间，就能去第三排了。坐在 e s 九的第三排是什么体验呢？首先你们看第二排，大概是两拳的距离，然后来到第三排， 哇，这个空间还是相当富裕的，那中导板呢，这里是堵死的，所以整体就是这样的感觉了。手动的遮阳帘，你可以在这里呢，电动的去调节靠背角度，然后也能往前后去调节， 可以加热也是有的。 es 八呢就很单纯家庭旗舰的思路，各种配置武装到牙齿。 es 九作为一个行政旗舰的它，不光配置更点，细节更深入，而是让我坐到这有一种被服务的感觉。 怎么样，这次直接可以手势开启，看它整体的布局，和 es 八还是有明显区别的。上面这里呢设置了两条绑带，你可以去 绑一些你的登山杖或者是雨伞都可以。 es 九呢前备箱容积呢是二百一十升左右，那 es 八呢是两百三十升，因为少了前面这个下沿， 所以这个 es 九前备箱你往上面搬一些重物的话，那没有 es 八方便参考一下。 es 九这个前备箱是可以同时放下两个二十英寸的登机箱，那如果想放大的箱子的话，可以放下一个二十四英寸的。 那 es 八呢，如果放大箱子的话，你可以放一个二十六英寸的，毕竟是旗舰，它的一些细节也是有差距的，你们看它的内衬，全是毛毡的 es 八，其实就是硬塑料，然后这边呢有一个挂钩，甚至你可以这里去调节前轴的高度， 这边呢有一个一百八十伏的外放电接口，基本上就是这样。对啊，那这个前备箱也是不支持冲水的，这就他的后备箱同样有一个非常大的下沉空间，你们看了可以同时放下一个高尔夫球包，一个二十英寸的登机箱，再有这么大的一个手提袋， 完完全全能够塞得进去，这就是它正常状态下后备箱的表现。发现区别了没有？蔚来 e s 八呢，它是整个车内饰的皮，可以延伸到后备箱这里，那两侧和内饰都是同样的皮质，那换到 e s 九呢，直接就换成了这种质感非常好的长绒， 萝卜白菜，各有所爱吧。可能 e s 八那样一体性看着会更好看一点，但是这样呢，显然是更实用。你再看一下它这个深度，其实比我一个手臂还要长的。打开之后呢，有一个非常宽非常深的下沉储格，可以同时容纳四个高尔夫球包，这可能是目前最能装的行政旗舰 suv 了。 答案是全部都已经下放了，包括它的线控转向，天行的主动悬挂，还有后轮转向，在这台 e s 九上都是具备的。但是天行主动悬挂标不标配目前我是不得而知的。如果天行悬挂是标配的话，那 e s 九的技术含金量真的是非常非常高。那如果作为一个选装件出现， 且应该考虑他哪个版本值得购。蔚来 s 九呢，应该就是三个版本，豪华签名以及地平线版本，那些作为选装件出现的，我大胆猜了猜，大概率就是轮毂，轮毂豪华，标配的应该是二十一英寸，还有什么呢？就是这个电控调节的波率，大概率也是一个选装件的出现。还有呢，就是这个电动门， 电动插板呢，我觉得应该是标配，因为一个选装件呢，我觉得应该是这个行政中档。 我这么跟你说吧， es 八呢，它更像是一台非常强的家庭旗舰，面对的是全家人都舒服。那 es 九最终成型的就是大家看到的这个样子， 它更像是一台带有第三排能力的行政旗舰，它的重点呢，不只是把家人坐的更舒服，而是把高级感、档次感、身份认同感全部拉起来。说到底呢，看你是需要一台什么样的车。如 如果你想把全家人照顾的舒服，那 e s 八已经很够大了，如果你想更多的身份认同感体现你的社会地位，预算又足够的话，那 e s 九绝对值得等。

兄弟们，今天来看一下 e s 九啊，四月九号 e t 九 e s 八啊，这两个同框九系车同框，你们感觉哪一个更好看？很多网上他们说这个镀了条不好看，实物看到还是蛮不错的，包括你像这个，这个和大灯是组成了一个九五至尊是吧？ 包括前面这个部分条也不错啊，你像他前头的这个整体是不是还是非常大气的？然后你像我们这边呢，他还有咱们的电动踏板，这里还是加长加厚了， 然后踩上去高跟鞋也没有问题。像我们内饰呢，一 d 九同款旋风转向啊，天气屏这里呢， 也是做了一个木饰纹 hud， 尺寸应该是差不多啊，包括你看他座椅部分是做了一个刺绣， 然后你像他那边二筒一个音响，听说这个音响还是非常棒的，其他地方 目前跟这一个 es 八变化不大，前排后排呢，暂时也看不了太多。像他后面呢是隐私玻璃，这个是二十三寸的轮毂，但他不是悬浮标，要是悬浮标就更好了， 我个人感觉这个轮毂还是非常漂亮的，但是他这个卡前没有，就是说其他颜色，不知道后期能不能喷上去啊。这一个呢，官方不知道有没有出选配。然后 es 九 啊，这个屁股还是比较圆润的，我感觉有点像揽胜的屁股，要是揽胜的一个新款，他是两个竖灯吗？这个是一个横灯，整体颜值还是非常棒的。好的侧面的一个纯平， 这个就很满身的风格了，还是非常漂亮的，整体非常大气啊。然后这个呢，是 e d 九的一个地平线版本，它是一个黑色外观，然后呢内饰呢？是这个应该是帕米尔中的内饰颜色。 ok， 兄弟们，那就等晚上发布会开始就可以看内饰了，那到时候呢，再跟大家一起来看一下 es 九这个内饰到底是怎么样的。 ok， 那 这期视频就这样来。

蔚来 e s 九，我绝对是我今年见过最离谱的一辆车， 在这辆车之前，蔚来的最大尺寸的 suv 是 蔚来 e s 八，那辆车的尺寸其实已经很大了， 那么三代 e s 八的最新设计语言市场也非常认可。这次的 e s 九是蔚来的一个全新车型，也是蔚来的一个全尺寸的旗舰 suv。 那 什么叫做全尺寸旗舰 suv？ 像 奥迪的 q 七，宝马叉七，奔驰的 g l s 路虎揽胜，如果你把它们摆到一起在尺寸上啊，那几辆大家认知里原本很大的车，在他面前都会变得秀气了，或者我站在他的车旁，给你们感受一下 这个体量感有多离谱。我身高是一米八，一站在这里大概是这么一个效果，毫不夸张的说，这个车高加上它的车宽，会让你有一种站在一辆硬派越野车旁边的感觉，而它的车长啊，又超过了很多的 mpv 车型，所以蔚来 es 九的体量感各位有感知了吗？ 那看完它的尺寸和提亮之后，接着我们来看一下它的设计上有哪些巧事，毕竟这个三代 e s 八大家都比较熟悉了，而我也是三代 e s 八的车主，那这一辆车其实乍一眼看上去和 e s 八是秉承了一个家族化的设计语言，但是细节之处 有非常多小巧事。那首先跟大家讲一下我们今天拍摄的这辆，它是未来 e s 九环宇晨辉一个双拼的地平线版本，车顶黑色，那么底部呢，是这种金色的感觉，这个黑色其实如果你推进来看的话，迎着光，它里面是会有这种 bling bling 的， 这种蓝色的亮闪闪的 小金片，并且有一个小细节，这个双拼的这一道线，你手摸上去，它是完全没有任何断层的，所以这个车漆的工艺非常考究，可能是延续了之前蔚来 e t 九上面的那种感觉。那接着我们再来从车头的部分，首先看这里前备箱的这个开线，它不是像 e s 八之前那种向下延伸了一个开槽， 在三代 e s 八刚亮相的时候，大家关于那道开槽其实是挺有争议的，我是看惯了那条设计员，我觉得还是挺好看的， 是当我见到 e s 九了这个开线之后，不得不说这个线条确实是会更加简约，更加商务，或者说更加显贵。那么整个前脸还是未来家族化的 x 八设计语言，那么在国产新能源里，能让你一眼看出是哪个品牌的车型，并且有传承，有延续的，那未来绝对算是一个。 那这个日间行车灯，我作为三代 e s 八的车主，其实我是非常喜欢的，那这一次它又有升级，整个变得更亮更立体， 你从很远处看过去，他就有非常强的辨识度，很提神的感觉。然后这个车头有多高，我站在这里给大家看一下，基本是快到我胸口的位置了，所以整个尺寸变大了之后，他整个的前脸的设计也会做些调整，比如说现在这个 转向大灯的这个排列比之前会长很多，一共有五组大灯竖向排列下来，所以整个的气场和之前的三代 e s 八是完全不同的。 并且未来还给 es 九这辆车上设计了很多的镀铬装饰，那镀铬装饰其实在很多年前，大家对它是比较有争议的，但其实我觉得镀铬装饰如果你用的比较得体，比较恰当，确实它是会提升整个车辆的商务感，豪华感。那比如说 es 九这辆车，它整个前脸是有一个 u 型的 个装饰，会让整个前脸显得更加的霸气，同时在这个进气口的区域来看到了吗？像你站在远处看到的一个向上的楼梯，这个寓意呢也是非常好，他们叫做步步高升。然后呢再跟大家讲一下这次它的前备箱的部分，那么前备箱我觉得有个比较好玩的是它的开启方式，除了之前在夜视八上就有的 按压开启，双击开启，语音开启之外，它这次还新增了一个抬手开启， 所以不光是开启的方式更多了，而且我觉得这个方式偶尔也能在朋友面前装一下。同时这一次它的这个前备箱整个的设计小巧时尚也是更多了，它加了两个官方的这个小绷带，这个绷带是支持单手开启的，按一下 打开或者直接这样，哎一吸它是一个磁吸的卡扣，然后整个的前备箱空间还是非常大的，并且非常深，我一个手臂伸进去大概是这么一个状态，所以你平时如果是去登山打球，你可以把你的日常换洗衣物直接放在这里。然后呢，我们现在走到车身的侧面来给大家看一下啊。首先映入眼帘的一定是这个大 轮毂，这是一个二十二寸的轮毂，单纯的从尺寸上来说，它已经非常大了，但是装在这辆车上就显得不是那么大了，有没有二七五的胎宽，倍耐力的轮胎，但是这不是重点，那重点大家看这里，这应该是一个悬浮车标， 这个车标是完全封闭在里面的，所以现在它就会实现一个什么效果，车标的方向永远不会变，同时不管你开着它去了再多的地方，这个车标永远不会长，这或许就是高端商务人士追求的这种 小小的精致感。然后这里鲨鱼鳍的位置，这个在三代 e s 八上也有啊，但是也是没有这么长，它这个转向长度真的非常长，那这里是它的智能辅助驾驶的感知硬件，包含头顶的激光雷达以及摄像头，全车一共是三十一颗感知原件，所以它的这个智能辅助驾驶的感知原件是很好的和车身进行了一个融合。那这次不同的是，它在下方做了一个转向的 灯带，并且这是一个呼吸的灯带，那瞬间就让这辆大车啊变得有了一丝灵气。然后从这里看下来，它还有一个 l 型的巨长镀铬装饰，那这个镀铬装饰就很好的将这个鲨鱼鳍的位置和车门进行了一个链接。而双拼色的上半部分其实就是未来传统的无水鞋的设计， 那无水鞋放到二零二六年的今天，说实话不算是什么很新鲜的配置，但是未来做的无水鞋是比较讲究的，它几乎是做到了从车侧 一直包裹到车尾，形成一个 u 型的污水钱，那就会让整个车的线条看上去非常的简约。在看它的尾部设计之前，我还是想跟大家讲一下关 于 es 九，这辆车上有一个很小很小的小细节，大家注意看这条小平线，它和尾灯的这个形状，以及充电盖板的这个形状啊，实现了一个平行，就会让这个区域的线条看上去非常的融洽和自然。那其实尾部也是有一个环形的多个装饰，不过这次的尾灯大家注意看这里，它是一个镜面的效果， 和尾部的这个镀铬装饰形成了一个呼应。然后我们来到车身的正后视角，给大家看一下那整个尾灯的形状，其实还是保持了未来的家族化设计原，但不同的是，这次它是三层贯穿灯，显色非常清晰，并且近距离去看的话也很有质感。而且当你打开后备箱的时候，你会发现它这个黄色的指示灯是中间一整条都亮起， 从中间渐变式的向两边去发散啊，这也是一个提升质感的小细节，同样打开后备箱，他这空气悬架也会将车身的高度降低。大家看一下后备箱的这个感觉想到了什么？那你能摸到的地方基本都是毛绒材质的包裹，然后 金属装饰件上面呢是 g p 材质，豪华用料这一块，你永远可以相信未来。那后备箱还有个小细节啊，就是它在这里标注了这辆车的空间尺寸，你日常可以装哪些东西？自行车啊，行李箱啊，滑板啊都可以。然后呢它这个后备箱还有一个非常贴心的设计，就是左边右边分别有一颗补光灯，但是再看上面这里还有一面补光灯， 在黑暗场景或是地库场景，你去后备箱拿东西的话，它可以保证这里是明亮的，而且当我们打开这里，你会发现，哎，还有一个非常深的暗潮，他们是说啊，企业家可能会有很多的应酬需求啊，这个位置就可以放你们的茅台 或者是红酒。那整个车辆的外部设计看完之后，下面我们上车来感受一下。首先它的这个开门方式 支持了电动门，之前的三代 e s 八是只有电吸，那这一次他新增了电动门，按一下可以开，按一下也可以关，但我觉得这也不是什么重点，对吧？重点是他的这个电吸门是可以和你手动开门同步进行的。按照他们官方的说法，这辆车的定位可能是从很多的 传统豪华品牌的车型转过来，那如果你习惯了这种机械式的开门，哎，你日常使用它和这个电动式的开门也不会冲突。并且我实际体验下来发现，当你手动去推这个门的时候，它这个电动其实会给到你一些助力，就会让这个巨大的车门开和关都非常的轻盈，而且如果你开到最末端，这样 推一下，它也会自动关上。然后这个门还有个小细节，就是不管你用多大的力去关门，它也会自动关上。然后这个门还有个小细节，就是不管你用多大的力帮你托住，这就有效解决了很多时候 朋友坐你车关门用很大力的这个问题。打开车门之后，我们再看一下它的这个电动踏板，那这个电动踏板其实如果你单看前面的这个面积，它已经是做的比较宽了。我前两天刚体验了那个路虎卫士，它这个电动踏板的宽度其实 和那辆硬派越野路虎卫士已经非常接近了，但是再来看后面的这个电动踏板，它是一个不规则形状的，那么这个设计的好处是什么呢？除了像我们这样上下车 你会更加从容，姿势不会很受限之外，他也会照顾到很多女企业家的用车场景，比如说女士穿高跟鞋，那么如果是特别窄的话，你上车的时候可能就只有脚尖才可以用上力，那么现在你的脚只要稍微侧一下，就可以整个脚都搭在这个电动踏板上，所以这也是一个小细节。 来各位总裁，我们现在上车感受一下。坐上车之后，首先他的这个关门方式有几种，第一种踩下刹车自动关门，那第二种在这里他给你配备了一个关门的按键，按一下 自动关门。然后呢相信大家也看到了，它的这个方向盘采用的是一个椭圆形的方向盘，和蔚来 e t 九同根同源的设计，那为什么会是这个方向盘呢？因为这辆车它的硬件部分也是采用了一个线控转向，给大家演示一下线控转向在停车场景下完全打死大概是一个什么状态， 九十度，一百八十度，一百八十度多一点，你就可以完全打满 es 九这辆车的方向盘， 所以它就会让你在低速行驶的时候，双手不用一直的去摆动方向盘，那整个开车的仪态会更加的优雅。那除了线控转向之外，这辆车它也是配备了主动悬架，同时作为一辆这么大提亮的车，蔚来 s 九毫无疑问也是配备了后轮转向， 捷克上线控转向加后轮转向，未来 s 九这辆车实际开起来的灵活性我还是非常期待的。那再给大家看一下整个前舱的布局，依旧是未来这种简约又有豪华感的设计语言，那这里大面积的皮质包裹一个标志性的挪米 前方呢，有一个尺寸非常大，并且清晰度做的很好的 h u d 超薄的大脚中控屏，以及显示车辆信息的两块带鱼屏。那么这部分整个的风格其实和三代 e s 八是非常接近了，也是属于未来目前旗舰车型的一个家族化设计语言。 同的细节是比如说大家注意看这里，这是一个进口实木的材质，而且每一辆木纹都是完全不同的。中控区他是给到了两个支持分轮的无线充电区域，这里还有两个背托，那不用的时候可以这样隐藏起来。这个布局非常熟悉了，一个触控交互的区域。然后这次 es 九的音响配置也是相当的离谱， 整车一共有四十七枚扬声器，在他的门板上配备了两枚低音扬声器，而且啊大家注意看他这个平面光或者是单纯的慢反射光， 很像电脑机箱里那种立体硬件的感觉，这个小细节非常有质感，那作为未来目前最旗舰的 suv， 除了像我们提到的这种纳帕真皮，然后麂皮的包裹之外，它在内饰的设计上还融入了很多咱们 中国元素，比如说座椅的部分，这是我们中国非常著名的书绣，确实很精致，这个书绣不光是在座椅上，还有这个门板处都可以看得到。二排在上车之前，你可以发现这里还有一个门把手，直接这样 很自然的上车。我现在理解为什么之前李冰说他们不坐 mpv 了，因为未来 es 九这辆车，它的体验其实已经 非常接近 mpv 了。那坐进后排之后，首先大家应该看到了，我们这是一个行政中岛的版本，当然你也可以选择过道版，但我觉得还是这个版本会显得更加尊贵。如果三排不坐乘客的情况下，整个腿部的空间是 非常夸张，毕竟整个车场已经是达到了很多 mpv 的 级别。那整个二排的布局呢？其实和 e t 九是非常相似的，在上半部分你可以看到它其实是 没有这个吸顶屏的，那中间是一条天际线，上面有音响照明灯，包括这里还有触摸控制遮阳帘的按键。那我之前其实在网上有看到，有人说你作为一辆豪华商务高端的全尺寸 suv， 没有吸顶屏会不会有影响？但 其实当你坐进这辆车的二排，你会发现它的前排座椅后方给你配备的这两块屏幕真的丝毫不亚于吸顶屏。这两块屏幕的尺寸都是来到了十六英寸，并且它也是一个欧莱的材质，那么整个的显示细腻度以及发光的色彩 都非常出色。而且它还有个细节，那么这块屏幕后方的支架是一个电动支架啊，不管你怎么去调节前排的座椅，这块屏幕永远是可以很舒服的对准二排的乘客。那 e t 九它这个中导板这里是连起来的， 而 es 九做了一个比较灵活的设定，这里是一个官方的配件啊，如果你爱喝茶的话，你可以去选择这个配件，让它完全连起来，那么看上去更有商务感。如果你觉得没有这个需求，那这里就可以是一个过道，并且它是灵活可拆装，哎， 这样放上去就 ok 了。这边还是有一个八英寸的升降屏，这块屏幕同样也是很薄很精致，显示的效果也是非常的细腻。中央扶手区域它也是给到了 两个，这是分轮的无线充电，并且它的这个中央扶手是电动开启，开启之后啊，这里内涵乾坤，它给到了两个机械质感非常强的小桌板。首先你可以看到这里哎 有一个化妆镜，我们把它完全折开，哎，又是一个平平的小桌板，这样呢，又是一个手机平板或者是书本的支架。与此同时呢，如果你觉得这个小桌板的面积不够大，那么你还可以选装一个更大号的配件， 直接让它的体积翻倍。而且大家有没有发现一个小细节，就是当我打开这个小桌板之后，哎这边的区域突然就亮了起来，没错， es 九 g 是 它支持了一个智能追光的系统，就当你打开小桌板哎，这个灯自动开启，并且 照亮这个区域，如果你看书看手机，就不用单独的再去开灯了，这个体验是不是很有仪式感？那这些呢，我觉得都还不算离谱，再给你们看个更有意思的，在未来 s 九二排的门把手上有两个滚轮按键，并且带来了一个全新的遮光体验，它这个智能遮光可以像是百叶窗一样， 一层一层一层的降下来，我实测它一共有十一层，那如果你通过滚轮可以这样一层一层控制，而如果你按下去，它就是一次性打开 或者一次性关闭，而且这个遮光的效果我给你们实测了，即便是你站在车外，趴在这个玻璃上往里面看，也是啥都看不见，所以隐私性非常好。那除了支持分区调节之外，这个遮光的控制速度也是非常快，我来给你们演示一下，三二一。 那可能有同学要说了，你这不是纯纯的炫技吗？有什么实际的使用场景吗？其实我跟你讲还真的有，那比如说在冬天的时候，那么车外有很大的太阳， 这时候如果太阳照到我的身体上，我会觉得很暖和，很舒服，但是我又不想让它晒到我的脸，那这个时候就可以根据太阳的角度随意的去调节这个遮光的高度。或者还有一个场景，比如说我是一个很成功很知名的企业家， 我坐大牌，我不想让车外的人看到我是谁，那这时候我就可以把遮光的高度大概调到，这么多，车外的人看不到我的脸，但是我通过这个缝隙可以看到车外的风景，这个就是细节。那如果你觉得这个隐私遮光的玻璃还不够哎，我们还可以按下这个一键隐私模式， 除了隐私玻璃打开了之外，这个电动的遮阳帘也升上去了，并且在我上方的两个遮阳帘也同步关闭，然后麦克风车机屏幕全部关上，那这个时候我再打开零重力座椅，坐在车上，你就会拥有一个非常私密的个人空间。 而且这辆车最离谱的是什么？它居然有脚步按摩，也就说你在未来 es 九这辆车上可以做足疗，但我觉得这个功能它不是说啊，为了炫技去做的一个东西，它确实是有使用场景，比如说企业家或者是大佬到哪边去演讲开会，那么一站可能就站很久， 这时候回到车上，打开这个足疗按摩，真的很舒服，我第一次在车上体验到这种配置，那现在脚步按摩加上座椅按摩，可以享受到四十二点 m， 那 在这个舒适配置直接拉满的私人空间里，还有一个功能非常重要，就是它的静音性。蔚来 e s 九这辆车，他除了整个车身用了大量的隔音材料之外，他还有一个主动降噪的功能，当我关上车窗，即便是有人站在车窗的旁边跟我以正常的音量说话，你在车内也几乎听不到声音。 然后这个行政中岛的版本，如果你想要去到三排的话，它在这里给你做了一个按键，按下去之后，这个二排的座椅就会进行一个折叠，给你留出来这个空间。那坐上来之后，我们再按一下这个按键，就可以控制二排的座椅，让它。 然后三排的座椅也是有一个电动的角度可调，也可以前后调节座椅的位置。那三排这里大家可以看到它是有一个座椅加热，然后呢还有个小细节，就是它这里装了一个小话筒， 当我按下去之后，车里就会自动开启类似无麦 k 歌的模式。我理解这项功能，它是什么用处啊？因为这辆车太大了，如果你想要和第一排的乘客沟通的话，可能会需要很大声，但是有了这项功能之后，我就可以小李要开的慢一点，我要睡一会， 哪个老板坐第三排？然后呢？三排也是给你配备了这个手动的遮阳帘，并且二排侧窗的隐私玻璃 在三排，哎，他也是联动的，那现在三排是留了两指左右的乘坐空间，那我现在来到第二排，两拳两指左右就是现在副驾的乘坐空间，所以大车的好处就是一排二排三排都可以坐的非常从容。 好了，同学们，那么看完蔚来 es 九之后，讲真的，我发自内心的对未来最 非常让人敬佩的原创设计，从芯片到智能副驾驶，甚至是到他的座椅，这些小细节全站式演，再比如说未来斥巨资打造的换电平台，想要做起来这些真的很难很难，但庆幸的是，未来坚持了下来，同时还带来了 es 九这样非常惊艳的旗舰产品， 颜值在线，功能很顶，同时针对高端商务豪华感又有很多有意思的创新。那么这样的未来， es 九能不能代表你们心中的国产高端标杆制作呢？

未来 es 九的预售价四十二万元起。卧槽，整车购买预售价五十二点八万元起。 es 九一共有三个版型，豪华豪华版签名、 地平线行政签名版和地平线特别版，行政签名版五十八点八万元起。电子商务公司购买预售价四十八万元起。电子地平线特别版地平线六十五万八，电子商务公司购买预售价 五十五元起。哇，今天这个男人很开心啊，不知道你们什么感觉啊， 反正呢，我是觉得这个价格的确挺卷，因为这毕竟还只是一个预售价格，到时候真正发布的时候，价格应该大家也心里都有个底了， 大概是什么价格，大家心里也都应该知道了。就是今年如果还想做这种全尺寸的大型的 suv 去跟他对着干，我觉得已经没有意义了，这绝对是一个在全尺寸 suv 里的一个卷王。 我比较开心的点，其实不是说他这个车卖的怎么样，车子怎么样，我开心的是终于在今年有一个卷王能出现了，有一个能打的选手出现了。你们知道从过年到现在二手电车的现状是什么样吗？ 收不到车，收到的车收车价比过年前还要高，这是非常不合理的。为什么油价暴涨，很多人转头选的新能源，然后油车难卖了，很多做油车的大哥们转入新能源这个行列，所以导致现在一车难求，能打破这个局面的，唯有 发生一件让新能源重大受挫的事件啊。这事件没有，要么就是发一台足够卷的车型，那你们可能觉得这四五十万的车对你那十几万、二十万、三十万的车能有什么影响呢？其实不是， 就本身卖五十万的车，他现在他卖的三四十万，那你本身卖四十万的车，你现在只能卖二三十万，你卖二三十万的车，你现在只能卖十几万，他就这一级一级压下来的，不信你们等着看吧。接下来会有大量的像什么三代八、二代八，什么 es 六、 e t 九，甚至 e t 九这些车主可能会卖掉自己的 车子，然后去订购这个新的卷王。 e s 九当然不仅仅是为来自家品牌的一些车型的置换，还会有大量的问界、理想 等等等等等，很多的车主，他们都会关注这款车，这应该是过年以来受关注度最高的一款新车了吧，所以感谢 e t u 啊，我希望你正式发布的时候再卷一点，不然的话，我这二手电车真没法做了，这什么烂行情啊，比他们去年还贵呢。 我急需这么一位卷王来敲山震虎。明天再跟各位聊一聊，就是 e t 九这个发布的这些选配呢？它怎么选？什么颜色，什么配置，它接下来最保值。

es 九地平线特别版以天地之美致敬突破精神，在拥有行政签名版全部尊享配置的同时，还享有一系列专属尊崇设计。 es 九地平线特别版提供两种专属双色车身主题，环宇晨辉和环宇星河，这个价值是三万八千元。 我们将天地之美延展到座舱内，以收绣工艺精湛的插针绣技法绘制成的河山锦绣主题刺绣，这个价值两万元。配合 反悬浮轮标的二十二英寸锻造揽月轮圈，价值一万六千五百元。标配百分之百钻石打造的顶级天擎钻石高音单元，价值一万两千元。 标配包含镶嵌宝石的劳金珍藏徽章和双片式的门槛踏板等六项配置在内的专属设计套装，价值一万元。 我们还标配包含专属舒适加热软头枕、专属真皮后排腰靠、后排腿托枕以及进口纯羊毛地毯在内的专属奢享附件套装。价值一万元 以上，价值十万六千五百元的专属内外式设计及尊享升级配置，在 e s 九地平线特别版上全部标配。整车购买预售价 六十五点八万元起，电池作用方式购买预售价五十五元起。

大家晚上好，我是李冰，欢迎来到未来 es 九产品技术发布会，今天我们就给大家带来了未来十一年体系创新的极大成之作，行政旗舰 suv 的 全新标杆， 智能电动行政旗舰 suv， 全新品类的开创者，科技行政旗舰 suv， 未来 es 九设计，旗舰引领之作，气宇轩昂，自信从容的体量姿态， 天地入怀，气象万千的座舱设计，对称有序的空间布局， 融入中国文化的科技美学，为引领而生，为新的时代而来。空间旗舰，自由开阔之作，同级最大衬托空间， 拥有开阔资金的行政二排六人十三香无压力，坐坐都是 mvp mpv 可望即书享旗舰专属尊崇之作，飞航零重力行政座椅首发二十点机械式足底按摩 全球首发正列 c l c 隐私调光车装，无论个人书享、社交会客还是移动办公，都专属真诚升学，启见匠心沉浸之作。 九霄天擎九二四八陈建森系统行业最多四十七扬声器行业最高三千零二十瓦额定功率百分百钻石正模天擎，钻石高音单元行业顶尖 n v h 表现， 树立升学体验全新标杆，智能旗舰，引领时代之作，搭载全球首颗车规五纳米高阶自驾辅助驾驶芯片神机 n s 九零三幺 面向 ai 的 整车全域操作系统 skyos 天书和领先一代的数字架构，有心有魂。领先一代自驾旗舰， 安心高效制作，面向高阶智能驾驶原生设计，拥有全向全天候感知能力，应用领先的世界模型，实现了更轻松、更安全的智能辅助驾驶体验。 安全旗舰，全域净化之作，八十二项全方位碰撞验证，具备超级堡垒安全车身，标配十二个气囊，行业最安全的零重力座椅， 领先的主被动一体的智慧安全，智慧必选、智慧照明、智慧影像，旗舰级七重荣誉，进一步提升安全上限。驾乘旗舰技术巅峰之作，百公里加速四点三秒， 全球唯一量产全主动线控智能底盘，智能地形模式， 陪伴热爱探索的用户一起远行。椰子酒行政豪华版，五百二十千瓦九百伏双电驱，百公里加速仅四点三秒，一百零二度电池，综合工况续航六百二十公里。 线控转向，后轮转向，超大行程双腔空旋外置阀， cdc， 二十一英寸多幅锐影轮圈，神机 n s 九零三幺自驾芯片，三十一个高性能感知硬件，两百一十六升超大感应式电动前备舱，全立面无隔柔纳帕真皮搭配封影真木， 十六点座椅按摩，蓝宝石全胶状 a r a 丘地超精流媒体后视镜，八点八升电动开合智能冰箱， uwb 陶瓷钥匙都是标配。价值一万六千元的两个二排十六英寸尼奥令可专属行政屏标配价值两万元的智能感应电动门、标配 价值一万元的超宽电动迎宾踏板、标配价值三万元的九霄天晴九二四八陈建生系统，标配 价值两万五千元的光接金钻智能高清投影大灯， hdl 标配选择六座通道布局，二排配备两把行业最舒适最安全的飞航。零重力行政座椅，双向横滑双电动扶手， 同时呢提供二排双侧行政作案，价值是三万四千元全部标配选择六座中岛布局，包括双展翼行政作案、双风冷、五十瓦无线充电、 九点四升智能保险箱等十一项功能，价值一万两千元。六座中岛布局的二排同样配备两把飞航零重力行政座椅，双侧三排轻松进入功能， 价值两万八千元。同时呢，二排的右侧还配备了行业首创二十点机械式足底按摩，价值三千元 以上专属配置总价值四万三千元以上价值超过十三万五千元的高价值配置。 es 九行政豪华版全部标配， 整车购买预售价五十二点八万元起。电池租用方式购买预售价四十二万元起。 es 九行政签名版 配备全球唯一量产的电业集成式全主动悬架，价值五万元。标配 es 九行政签名版升级至两颗旗舰级高性能自驾芯片神机 ns 九零三幺， 价值一万两千八百元。标配价值三万元的阵列式 l c 智能隐私调光车窗，标配价值 一万一千五百元的二十二英寸多幅光辉轮圈，标配价值四千九百元的农民 mate。 三点零标配。 中岛的座椅布局呢，专属是二排座椅升级，是二十二点的深度按摩，价值两千元。标配以上总价值超过十万九千元的超值尊享配置。 es 九行政签名版 全部标配。整车购买预售价五十八点八万元起。电池周用方式购买预售价四十八万元起。 es 九地平线特别版 在拥有行政签名版全部尊享配置的同时，提供两种专属双色车身主题，环宇晨辉和环宇星河，这个价值是三万八千元。河山锦绣主题刺绣，这个价值两万元， 配合悬浮轮标的二十二英寸锻造揽月轮圈，价值一万六千五百元。 标配百分之百钻石打造的顶级天琴钻石高音单元，价值一万两千元。标配专属设计套装，价值一万元专属奢享附件套装。价值一万元 以上价值十万六千五百元的专属内外式设计及尊享升级配置，在 e s 九地平线特别版上全部标配。整车购买预售价六十五点八万元起，电池作用方式购买预售价五十五元起， 从现在起至上市发布支付五千元预定金，可抵扣一万元购车款。未来 es 九的首批展车已经到达全国各地的未来中心，欢迎大家前往品鉴。 五月中旬我们会开启用户试驾，五月底 es 九将正式上市并开启交付。

e s 九提供七种车身颜色，橙灰金、银白、月灰银、新云红、南极星蓝、星辰绿、橘叶黑。 每一种颜色的灵感都来自美丽的天空。其中橙灰金是 es 九首发的全新车身色，灵感源自塔克拉玛干沙漠的金色橙灰。 我们使用了创新的三层高深度珠光工艺，让车身色彩在不同光照、不同观赏角度下都可以呈现出动态的变化效果。 es 九的地平线特别版 拥有两种融汇天地之美的专属车身，车身色的主题环与橙灰、橘叶黑搭配。橙灰金灵感源自昆仑山日出时的金色橙灰 环与星河橘叶黑搭配月辉银，灵感源于漫天星河下的昆仑山脊。