九号n385c控制面板怎么改

这一台车呢是 n 三八五 c， 咱们来看一下它的仪表以及仪表上的按键的一些功能啊。首先这个凹凸键呢，长按它会开机，有密码的，车长按这个可以密码开机， 开机以后画面是这个样的啊，这是开机，这是开机的一个画面，因为这个是我们自己骑的车，上面有一个膜，看不太清啊，扣了一个仪表的膜， 然后这个是双闪啊，这个双闪大家都知道，是吧？然后再按一下，它可以消除，然后这个是光感大灯，右边的话它是关掉啊，中间是手动的大灯，你可以手动开关。然后最左边这个 a 呢是自动的大灯啊，它预 就是天黑了它会自动亮，天亮了它会自动关啊，加减档呢，第一个是加减档位速度的一个档位啊，左边第一个键，这里是多媒体键哈，如果是我们听歌的时候，或者是 骑行中来电话了啊，这个地方会显示我们按一下会接听电话。切割都是按多媒体键啊，这个是远近光灯啊，这个超车灯，转向灯啊，它也是自动归位的， 如果是深按的话，它就会关掉啊，这个是喇叭，这个是定速巡航，定速巡航有几个隐藏功能啊，我们就是以这个速度一直骑行的话，我们可以按一下，它会一直以这个速度骑行。第二个呢，停车的时候我们按一下定速巡航键，它会进入一个哎， 他会进入一个坡道驻车的一个模式哈，就是 h 的 啊， h 的 坡道驻车的模式，他会不滑车，不溜车，停的稳稳的。然后如果是我们长按他，他会进入倒车啊，倒车模式，这样的话，我们拧电门这个车是往回倒的。还有什么需要了解的，打在评论区吧。

朋友们，咱们来看一下 n 三八五这台车的仪表上的按键都有什么功能？首先呢按这个绿色的凹凸键，它是可以开机的，双击绿色按键座筒可以打开， 这个是双闪，这个屏幕上面贴了一个壳，还是自己用的。车这里呢是一个光感的大灯， 播到最右边它是关掉啊，中间是一个手动的啊，然后在最左边 a 呢是一个自动的大灯，自动大灯它是可以呃，就是紫外线强烈的时候它是自动关啊，紫外线弱的话它会就天黑了，它会自动开。加减档呢，是加减档位的哈，一共三个，四个档位，还有个助力推行 前进档是三个档多媒体的键，如果是来电话了啊，切音乐了呀，我们不需要拿出手机，只需要按住这个键直接接听，或者是啊切割都可以啊，这个是远近光灯啊，然后超车灯啊，在这里， 然后这个是转向灯啊，如果是深按的话，它就是关掉了转向灯，它是自动归位的哈， 而这个是喇叭，这个是定速巡航，这个有几个隐藏的功能啊，第一呢就是我们比如说跑到三十迈的时候不想拧电门的，好，我们可以按一下这个定速巡航键，他会一直以三十迈的速度往前行。再就是我们在坡道停车的时候按一下，他会进入一个会看到了 h 档啊，他会进入一个坡道驻车的模式，就这个车他不会滑车，不会溜车 啊，停的稳稳的哈，是长按的话，长按定速巡航键进入一个倒车档 r 档，你学废了吗？

好多同学问九号怎么低调升级，才不会被帽子叔叔盯上，说实话，不是不能升级，是不能乱升级，还得想着少花钱不显眼，毕竟原厂车又慢续航又短，确实也闹心。 想低调升级的办法当然有，咱们不要升级的太张扬，不然肯定容易被安排，就连车外观也不要弄得花里胡哨，不然也可能被拦下来。回归正题，怎么低调升级呢？咱们直接安排凌博一二六零控制器对现在各位同学来说是刚需， 不仅完美保留原车系统不丢功能，螺丝位置、圆孔位置上，低调就选它。总的来说， 预算有限，就先提升速度，像原装八百瓦到两千瓦的电机，配一二六零控制器，速度轻松八十左右， 如果怕续航缩水就升级八十安锂电九号极上续航轻松达到一百六十公里。后座小美都对你夸，咱们只要不升级电机，外观不花哨，帽子叔叔根本不会注意，如果还想要别的方案，关注我，带你升级不迷路！

你的九号 n 三八五 c 仪表橱窗更新了吗？如果没有，快跟随主播一起来操作。首先我们打开九号出行 app， 在 更多功能里下滑，找到设备信息，确保固件为最新版本。接着点击仪表设置，点随心小窗， 这里你会看到有很多系统预设壁纸，我们可以直接选用，等待上传完成即可。如果没有喜欢的，还可以自定义上传，可玩性非常高。明天想学什么评论区私聊我。

九二三八五四一千元，最强升级原车二二千双，电池，续航一般升级三二千双电池四百元，续航提升百分之三十。原车提速一般升级二路连控三百六十元，换坑如换车提速提升百分之三十，速斗能近七十码。 原车后平擦塔升级 t 二，平擦延长码延长六厘米，不仅颜值提升，座高高度也会降低两厘米，骑行更舒适。 升级后靠背三十五元，赛尔顿的厨师升值键穿折叠脚大三十八元，载物更方便。升级屏幕保护膜二十元，防刮耐热原则，刹车把手右远也与升级双可莱刹车把手八十元 原则。后视镜丑升级 a 五 s 九，后视镜六十元，颜值底升一倍。升级 ty 陶瓷刹车片起奥克六十元，值得你提升百分之十五， 刹车时有轻度飞行可再升级顿顿爬飞肩大一倍，圆润且直软。打底升级魔宝提外改装加强弹簧加六二升减震油，轮轴也会抬高两厘米。总副业九百六十八元，整车颜值舒适提升一倍。

一分钟带你了解一辆电摩九号 n 三八五 c。 如果你还在选九号高性价比的电摩，那这台 n 三八五 c 就 非常值得入手。它是去年京东六幺八销量冠军， 全系列更是累计被上千万用户认可，你很难忽视它的存在，它搭载一千二百瓦高性能无刷电机，风值功率可达两千三百瓦，动力输出更加显性平顺， 在保证加速体验的同时，也兼顾了日常骑行的舒适性。更关键的是，它还配备了动能回收系统， 在减速或滑行时能够回收部分能量，不仅提升续航表现，还能降低刹车磨损。价格更是它的杀手锏，整车四千出头，不带电池也就三千多，这样的定价对传统电动车品牌来说几乎是降维打击。在智能化配置上，九号依然走在行业前沿， app 互联、无钥匙解锁、 ota 升级、定位防盗等功能一应俱全，而这些在同价位车型中并不常见。 虽然原厂搭载七十二伏二十二安时铅酸电池，官方续航六十七公里，但得益于宽裕的电池仓，后期升级空间充足，如果通过创大锂电定制升级方案，续航甚至可以轻松翻倍。

ok， 兄弟们，九号 n 三放 飞安排一个远驱控制器，然后以及这个独自移动大沙发，还有这个哈哈的屏障啊豪华屏障，前座卡钳以及耳鸣刹车盘，走到路口就能听到他那个炸耳的飞机声开搞！听说技师长按两分半已经上车呃 后嘴一套相当之亮堂堂的这个卡钳配上雷鸣的盘，飞机声炸穿整个贵阳市。然后看一下我们这个来照到里面啊！控制器长达两分半，固定焊接让他必须狠狠的牢固空中旋转三周半空气都不在动的地方停一下。 啊啊啊太暴力了希望老弟一会不要骑车去下课。

今天给大家讲一下我的九号 n 三八五 c 一 些升级功课啊。首先我这个屏差呢，之前是三八零的，现在我把它换成了三四零的，但是这个减震呢是三幺零的啊，是没有变的。 然后呢，大家现在看起来后轮有点空啊，但是我要告诉你，是你坐下去的时候，他会姿态会压下去的啊。 大家现在可以看到主播已经坐在车上面去了，可以看到我这个后减震还是非常非常软的，哪怕我现在后面再做一个人完全也是没有问题的啊，也不会打底，而且可以看到我现在坐上去呢，他一个姿态还是相当完美的，漂亮啊。

我的九号 n 三八五 c 已经全部升级完毕了，在动力配置方面是弱了点，如果大家在路上遇到我，求你们不要打压我，我就是普普通通的原装九号啊，但是在姿态方面我还是有一点东西的。 看到这里，肯定又有人会说，我的后座还坐不坐？小美 虽然表面上看起来很俏，但是我做下去的那一刻啊，其行动态依旧是很姿态的。觉得认可我说的话，你们就直接抄作业啊，我来出功课答案。

九号 n 三八五 c 装车实录，今天这一期是库存的视频，这台车客户升级了三十八安电池，续航妥妥的一百到一百二十公里了，也是解决了续航焦虑问题，日常通勤完完全全足够了，非常不错的升级选择。刚好也是新换了电动扳手， 试一下好不好用，因为着急使用，就在当地县城里的一家五金店随便买了一把用用。 哈哈哈，不是哥们，这才打了几颗螺丝，你就给我整这一出？干我们这一行的工具就是我们吃饭的筷子，吃饭吃一半，筷子断了算什么回事 啊？好兄弟，别搞我了，客户还着急提车呢，再出叉子马上给你丢了，难道是我使用方法不对吗？后面有时间了再研究研究。 ok， ok， 完工给客户交车。