问界m6正式发布会降价吗

不要慌，问介母六，现在二十六点九八万，是预售价格，不是最终价格。车友群看到大家跟销售的对话，我真的要笑死了，说什么考虑换品牌，说什么推沟里面去的，甚至说要去要去住院的。 我跟你们说，这只是预售价格，不是最终的上市价格。按照问介一贯的操作，这就是先放出来试探一下市场的反应，等到四月份 正式上市的时候，开启大定的时候，价格还会往下调的。现在定车只是锁定权益，不是锁定这个预售价格，知道吧？真正大定的时候会按最终正式售价来算，所以不用被现在这个预售价欠退，再等等 上市价格大概率会更香。但是如果真的想上车的车友，可以先小定锁定优惠，因为你小定也有优惠嘛，到时候真的不适合再退嘛。首页车友群，大家聊起来，赶紧聊起来！

看完问界 m 六的发布会，很多车友都选择了退沟里，觉得价格太贵，但是没办法，问界应该不会在价格上有任何的妥协，反而管理层可能还觉得这个价格太便宜，害怕 m 七八九的车主不高兴呢。目前看起来，问界 m 六有四个版本， 两个后驱，两个四驱，分别对应增程和纯电车型，后驱增程二十六点九八万，后驱纯电二十八点九八万，四驱分别贵两万。这个小定价格很多人都猜到了，大定的时候按照惯例会降价一万， 也就是二十六万和二十八万的起售价，但是我还是要说这个价格稍微贵了点，特别是在今年这个需要交一半购置税的节点上面，厂家还是给到了一万的选装金。 这个选装金怎么用呢？来听一下杨老师的个人建议，先来看看有哪些可以选配的外观，三个免费，四个加钱选装，内饰两个免费，两个选装都是六千块。轮毂有四个选装，两个一万，两个一万二，我个人是不太愿意在外观键上面去额外花钱的，除非他很便宜。选装的配置有六千元的副驾零重力座椅 和八千元的后排娱乐屏以及电动踏板。六千八百块，个人感觉把一万的选装金用在副驾零重力座椅和后排娱乐屏上是性价比最高的选择，零重力座椅给副驾带来的幸福感绝对值六千块。后排娱乐屏我一向是不推荐的，但是 m 六这个后排座椅可以调节的角度比较大，看电视不会觉得很近很难受， 所以推荐加个娱乐屏，这也是我的选配，那么选装金就用完了，自己还得再贴四千块，但是小店有两千块抵五千的优惠，这里又省了三千， 实际这个选配只需要多加一千块，这样看起来还是比较划算的。正式发布的时候估计还会多一个后排的小桌板的选装，假设一下选的是二十八点九八万的纯电后驱版本，正式发布的价格为二十七点九八万， 再加一万二左右的购置税，再加上一万二的置家包，价格就来到了三十点五万，加个保险落地大概得三十一万多，我个人觉得还是有点小贵，这个价格你能接受吗？欢迎把小丁配置打在评论区交流一下，加油！

哈喽，大家好，刚看完发布会，我先来点评一下关于 m 六的定价方面，我觉得这个价格还是相对合理的，我们对价位总体的预期在二十五万到三十万之间。发布会结束后，华为商城上架了四个配置，分别是增程版的 max 和 o 叉版，它们都是四驱， 那么我理解区分就在电池上，一个是三十七度，一个是五十三度。纯电版有两个版本，分为 max 长续航版和 o 叉版，一个是两驱，一个是四驱，那么电池应该都是一百度的， 起售价为二十六点九八万元，是三十七度电池的增程四驱，也就是说未来还会出后续来降低售价。刚上市嘛，产能不足肯定是先捡贵的卖可以理解， 加上首销期有些权益，我个人预期可能会捡个五千块钱，到时候差不多二十六点五万元起，基本符合我之前的预期。大家也知道今年电池涨价的很厉害，碳酸锂价格从去年的几万块钱，现在涨到将近二十万。 还有一点就是我们可以发现，这回鸿蒙智行全系都搭载了八九六线激光雷达，但是售价比之前的一九二线全部涨价一万元。 m 六也是全系搭载八九六线激光雷达，我 认为这个定价是相当合理的。现在我们就只能耐心等待晚上公布的小店销量了，我个人对它的预期是六小时六万台，你们的预期是多少？最后再说一下大病的时间，我这边得到的消息是四月十号。

到底是谁在小丁 m 六啊，虽然今天下午的发布会公布了二十六万九千八是全系标配八百九十六线的激光雷达，也有可能是增程四驱，也有可能带空气悬挂，但是还是有人说这价格太高了，得要推沟里，那我觉得这个正式上市的价格可能最少要降一万以上， 那这个价格你觉得怎么样呢？如果你还觉得高，那我给你找个地方吐槽一下，说不定吐槽的多了，厂家一看，这不降也得降，来吧。

兄弟们，问界 m 六小店发布会结束了啊，这个配置真的是给到满了，华为的全家桶标配八百九十六线的激光雷达，图灵底盘，还有空气悬挂， 一共是四个版本的配置，真诚的 max 加预售价是二十六点九八，纯电的 max 加长续航预售价格二十八点九八，然后以及顶配的 out 版本分为是真诚版的大电池二十八点九八万和纯电版的一百度大电池三十点九八万， 而且这还只是一个小定的价格，等真正上市后，大鹏预测至少还要降一万块钱以上 啊！而且现在小定两千的意向金抵五千的尾款，等于就是三千元的一个小定优惠，优惠完就是在一个二十四万到二十九万的一个价格区间，然后小定的权益免费升级冰箱，免费升级电机门，这个配置你还觉得贵吗？在评论区我们一起讨论讨论。

问界 m 六价格贵了，准车主们都在群里面不听了不听了，太贵了！我是真的有点看不懂有啥，那些六啊， y 啊七啊，咱们今天就不比了，同价位要么没激光雷达，要么自家硬件差一大截，没什么意思。 咱们今天就拿华为刚发布的新款自家 r 七，按照具体的版本，实打实的价格比一比， 问界 m 六增程 max 加二十六点九八万，标配八九六线激光雷达，还是个四驱。再看自己阿奇增程 max 加二十七点九八万，同样是八九六的雷达，但他是个后驱，比 m 六贵了一万，还少个四驱，你说这叫 m 六贵？ 再看奥拓版，问界 m 六增程奥拓二十八点九八万，自接 r 七带八九六限速激光雷达的奥拓版三十一点九八万，直接贵了三万块钱，按照鸿蒙以往的惯例，转大定还能再便宜个一万。这么一算， m 六比 r 七直接便宜了四个 w， 车身尺寸、配置水平哪一样落于 r 七的呢？再看纯电版 windm 六二十八点九八万到三十点九八万，后续大概率还能降一万，到时候 r 七纯电鳄鱼板三十一点九八万比依然是有优势的。现在定 windm 六，冷暖箱直接免费升级，电吸门也直接送， 这可是白给，一万多的配置你们都看不到吗？你还觉得 windm 六贵吗？评论区直接告诉我。

华为春季发布会昨天开完了，全新问界 m 六正式开启，小定，两分钟把价格、配置、小定政策讲透，看完你再决定冲不冲，绝对不花冤枉钱。 限量最敏感的价格，增程版二十六点九八万起，纯电版二十八点九八万起。这个定价放在当下二十到三十区间的家用 suv 市场，完全是降维打击的水平。 咱们跟小众车型比，就看同级别主流竞品，要么这个价位只能买到低配素车，智驾、激光雷达全都要加价选装， 随便选装一套就得花大几万。问 g m 六把门槛拉到了二十六点九八万起，这只是预售价格，实际会比现在的价格便宜一万左右，预计二十五点九八万起步。但提醒各位，二十五点九八万增程三十七度电池千万不能购买， 去掉新能源车的打折部分。其次，增程车型电量低于百分之二十，增程器就开始进入工作，所以实际续航只有一百二十公里左右。如果你把它当燃油车开，那也不是不能购买，但如今的油价，你买回去大概率尽可能的还是充电， 反而会因为充电还是加油而焦虑。所以更推荐大家去选择后驱版本的，或者五十三点四度版本。 那再讲一讲核心配置，这才是问界 m 六的底气，我也敢说它是值得充的关键全系标配八百九十六线激光雷达是华为 a d s 四点一智驾的核心硬件， 全系标配，这意味着不管你是选入门的中配的，城区城市、 nca 高速、 nca 自主泊车、高阶智驾等功能全部都能用得上，日常通勤、长途自驾彻底解放双脚，安全性和便利性直接拉满， 同价位几乎找不到第二款全系标配的同级别激光雷达车型。那我们再看一看刚需的配置，二九五零超长轴距，后排空间完全够家庭出行老人孩子坐的，宽敞不拥挤。搭配鸿门座舱， 搭配鸿门座舱，五点零车机流畅度、交互逻辑、生态联动，还是华为一贯的顶尖水平， 老人小孩都会用，没有学习成本。还有华为聚金电池平台，超大智能前备箱，不管是增程版的无续航焦虑，还是纯电版的强效续航，都精准戳中了家用车主的核心痛点， 不是为了堆配置而堆，而是每一项日常用车都能用到的实用配置。最后再给大家讲一下小定政策，这也是现在下手最划算的原因， 而且完全零风险，不用担心踩坑。这次小店只需要两千元的意向金，直接抵五千元购车尾款，再叠加专属的选择权益，总购车权益直接破万元， 还能优先解锁车源，优先提车部分权益，还能免费升级冷暖冰箱、电吸门，这些都属于上市之后大概率没有的福利。 关键一点，小订属于意向金，完全可以退，就算后期你觉得价格不合适，不想买了，随时都能退， 没有任何违约金，相当于花两千元锁死万元福利，稳赚不亏。很多朋友总觉得上市在看，殊不知上市之后权益回收，车源紧张，还要排队等车，现在小订就是用最低的成本抢占先机，这才是聪明的车主选择。 最后总结一下全新问界 m 六，这次小定配置直接拉满，不搞区别对待，唯独定价让人诟病，预售太高， 但还是要正式公布定价为准，所以意向的朋友可以先下小定。小定政策零风险，福利足。作为鸿门智行，针对家庭市场主力 suv， 完全切中了二十五到三十万区间的用户核心需求。 我是专注红门自行车型政策和购车推荐的博主，只讲实话，不玩套路。想要完整配置表详细权益清单的评论区扣 m 六我直接发给你，还在犹豫的听我的，先小定所权益不适合随时退， 别，等福利没了后悔。关注我，后期 m 六大定政策，购车避坑第一时间更新！

万 g m 六一定会降价，相信大家下午都看到这个价格了吧，二十六点九八万到三十点九八万 这个价格都可以买 m 七了，那为什么不选 m 七啊？而且按照以往的套路啊，预售价会往下调两万左右，也就是二十四点九八万这样子，我觉得这个价格才是合理的，虽然啊，是全系采用的八百九十六线，但是我觉得接下来啊，八百九十六线会是标配， 所以呢，没有理由会这么高价呀。不过我个人觉得大概率价格还会再低一点，预计是二十三点九八万，最高配的话呢，是二十七点九八万，你们觉得我这个价格估的准不准？

高了高了，二十六点九八万！ win g m 六终于发布了，现在还只是小定，按照华为的尿性，大定当天至少降一万，还贵。嗯，好，现在最低配的增程都是四驱，大定很有可能给你上个增程，后驱 再降一万二十五点九八万，甚至取消空悬，再降一万二十四点九八万，是不是就香到家了？还不点赞收藏关注我，咱们大定见分晓！

兄弟们问 g m 六你们都定了吗？你们觉得这个价格怎么样？那我个人觉得 m 六这个价格至少贵了两万，所以呢，他正式大定的时候，我觉得至少要降个两万，或者说降一万加个一万的选配金，而且二十八点九八还是纯电后驱 推沟里吧，问界 m 六这样的中型 suv 肯定是以纯电为主，对吧？包括纯电以后也是必然的趋势，所以啊，大胆一点，纯电四驱和增程四驱都卖二十四点九八万，那我跟你说，问界 m 六这个车就成了一年卖个二十万辆，每个月月销两万台。 最后呢，我想说问界这样的品牌，它已经成了高端豪华品牌了，那如果说这个价格确实高出了心理预期，你们呢，也可以看一看，像智界想界上界这样的品牌，这样的车型 啊，我觉得还是要更亲民一些。那既然呢，都看了鸿蒙智行是吧？那说明你们还是非常看重自驾和安全的，那自驾和安全呢？那鸿蒙智行呢？在我们国内就是断代式的领先。 ok， 那 主页呢，有问 jm 六的一个省钱避坑的一个群啊，大家呢，如果已经晓得的话，可以点我头像进一下，那么我呢会每天在群里面分享非常实用的干货，非常实用的内容，拜拜。拜拜。

刚从华为新品发布会现场出来，说实话，三个关键词，别听、别看、别买，太崩不住了！ win g m 六正式发布，说实话，这几年我参加的发布会不少，但今天这台车我觉得有必要好好的吐槽吐槽， 因为它身上释放的信号基本可以回答一个问题，今年我们能买到的高性价比 suv 到底是什么样子的？先划第一个重点， a d s 四点零全系标配。这是今天发布会上我最关注的一个信息点，为什么？ 因为 l 三这个词大家喊了很多年，但真正决定辅助驾驶有没有真本事的分水岭其实就两点，一是能不能全系标配，二是不用额外的花钱选装。今天问 g m 六给到的信息是全系标配华为乾坤 a d s 四点零， 芜湖城市 ncaa 高速 naoa 跨程带个泊车，全部配齐。硬件上八百九十六线的激光雷达，四 d 毫米波雷达，八百万像素摄像头，探测距离三百米，在二十六万这个价位能做到自驾全系标配的目前罕见。再看第二个信息点，尺寸和空间，车长四米九六，轴距两米九， 这个轴距比理想的 l 六长了三十毫米。后排的腿部空间相当宽裕，还有一个细节就是后排地台高度几乎纯平，这意味着坐在中间的那个人终于不用再受罪了。现场官方给的说法是中大型 大五座，从参数和实车体验来看，确实没水分。然后我们再看内饰，这个我觉得特别的有意思啊，就是鸿蒙座舱，五点零 十五点六英寸的随动四维，官方介绍说是能够物理旋转，还能语音跟随，就是你说话他就转过来。特有意思的是，就是副驾前面那块区域，官方叫做灵感橱窗载框，副驾屏让你自己 去 diy， 可以 放手腕，挂屏台，放个摆件，甚至把它当做储物空间。这种设计思路说实话比多塞一块屏有意思多了。他把空间还给用户，让车有了更多个人化的可能。 现场展示了零重力座椅、后排独立空调、充电口这些配置，舒适性配置等等，相当的丰富。那价格呢？这是全场最安静的时 刻。真诚版预售价二十六点九八万起，纯电版二十八点九万起，什么概念呢？全系标配 a d s 四点零，激光雷达加大电池，起售价二十六点九八万起。这个定价逻辑就很明显，就是用 高配定价直接竞争 model y 理想 l 六，小米的预期。自驾呢？问界 m 六 a d s 四点零，全系标配 model y 的 f s d 选装需要六点四万，轴距呢，两米九五。理想的 l 六两米九二，快充呢，十五分钟补能百分之八十小米的预期十五分钟 四百公里。座舱呢？鸿蒙座舱五点零，加水动屏加灵感橱窗，人车加全场景互联。 v g m 六这台车在我看来是今年二十六万级家用 suv 的 一个新标准，自驾全系标配，空间越级双动力全覆盖，八百伏超快充，把这些围度都拉满，它释放的信号很明显，就 从今年开始，你要不是这样的配置，你就算不上高配。总之二零二六年这个级别 suv 竞争会非常的激烈，但对消费者来说，这绝对是一个好消息。

按揭 m 六刚发布定价就惹争议，增成二十六点九八万，比理想 l 六贵两万，纯电二十八点九八万，比小米 yu 七贵三点六万。在二十五万级市场，两到三万就是生死线。 按道理， m 六的使命是走量，不是溢价。 m 七 m 八 m 九扛品牌赚利润， m 五守入门 m 六的任务只有一个，冲销量、抢份额，把二十五到三十万这个黄金流量池拿下。 现在问题来了， m 六与 m 七价格几乎重叠，内耗严重，比 m 五贵四万，断层没补上，反而更割裂。 本该向下打竞品，向上接 m 七，现在变成上下不沾，两头落空，这叫战略倒置。高端 m 九守住价格，立住品牌终端， m 六就应该主动让利，以价换量。现在高端没放开终端定高价，完全违背了高打低走的基本逻辑。要完成 m 六的战略使命大定，必须一步到位。 增程版降到二十四点九八万起，纯电版降到二十六点九八万起，直降两万，直接对标理想 l 六、小米 y u 七，这才是走量的正确姿势。品牌由七八九顶着， m 六就该放量破局，用规模贪薄制价成本，让更多用户用上华为制价，这不是价格战，是战略落地。 最后问一句，你觉得问界 m 六该不该降价？如果降两万，你会选它？还是理想 l 六？我是青城山，陪你一起看懂产业背后的深层逻辑！

问界 m 六预售价二十六万九千八，有点失望，还没有八九六线？ 今天华为的春季发布会大家都看了吗？里面提到了不少新款的车，而且还有大家非常期待的问界 m 六， 不过这次只介绍了问界 m 六的前备箱外观和内饰颜色，并且公布了起售的一个预计起步价，增成二十六万九千八和二十八万九千八。除此之外，对于底盘还有其他的黑科技都是一笔带过，守口如屏的， 实在是吊足了观众们的胃口。不过大家别失望，这只是华为的春季发布会，四月份的话，鸿蒙智行的正式发布会才是重头戏，而且按照往常的套路，到时候正式售价可能会比目前价格便宜到一到两万的一个起步价格还是会有的，价格应该会在二十五万左右。 至于我们在意的这个八九六线的激光雷达，肯定是会有的，这次发布会提到的上届 z 七想借 r 七 s 七的比 m 六价格还低的都有，配八九六线激光雷达，所以说啊，不用问问 g m 六肯定是会有八九六线激光雷达的，你们觉得呢？

这一次手机汽车科技圈可能要彻底的变天了呀，在今天的华为春季发布会上，华为公布了问界 m 六这款新车的起售价，二十六点八万的起售价，未来在上市的时候一定会降一到两万的，这就给了很大的吸引力了。 这还没完，华为还公布了小米新一代初期最大的对手上界 z 七这台车的预售价，这个二十二点九八万的预售价在正式上市的时候也一定会降低到两万，这就让很多人开始发出一个灵魂拷问了，你说华为鸿蒙自行推出的 win g m 六和上界 z 七这两台车 瞄准的是不是就是小米汽车的小米预期和小米新一代十七呢？蔚来问界 m 六上市的时候能不能在销量上击败小米预期这台车呢？还有与小米新一代十七非常像的上汽任驰这台车，蔚来是不是也能在销量上击败小米十七呢？

问界 m 六正式开启小订了，看下它的外观颜色选择还是蛮多的，如果大家想快点提车的话，建议你们选择常规的颜色，像曜石黑呀，暖云白呀，太空银啊，这都属于比较常规的颜色，包括内饰也是一样的，大家可以选择比较常规的内饰。 如果说想早点提车的话，看一下 m 六的小订权益，两千抵五千，这边就可以优惠三千，再加上送冰箱电吸门，这两个都是比较实用的，像家里出游的时候有个冰箱，冰点饮料啊，冰点水果啊，都是挺好的。 你像电信门的话，这个就不用说了，防暴力关门像老人啊，小孩啊，女士啊，开关门是比较轻松比较方便一点的。增城版的一个价格是二十六点九八万元起，纯电是二十八点九八万元起。有多少准备充 m 六的车友可以点表妹的主页 m 六车友群，大家一起探讨一下。