雁鑫控制器水冷安装教程

你们不会以为水冷平差他是给平差散热的吧？今天给大家看一个黑科技，水冷平差，当我听到水冷平差的时候，给我的第一感觉，卧槽，不得了，为什么平差还需要散热？哈哈哈，实际上他是把整个水冷系统 给他植入到平差里面去，也就是说像这种新型国标的车，我们要想装水冷，那这就是一个最好的解决方案，装上去。第二他又方便又实用，直接把它装上去， 然后又美观，它是 c n c 的 一个平差，那我们可以看一下这个平差它有什么独特之处，表面上看起来它是一个普普通通的一个平差，看到没有铝合金 c n c 的 一个材质，但实际上 这样看他还是一个平差。那我们仔细看一下内部结构，你会发现他不只是一个平差，他是一个水冷系统，他是把整个水冷系统把它植入到平差里面去的。那前面这一部分大家可以看到他这里是不是凸出来了？这里他是一个水泵，里面又可以储水，又可以储当水泵。他里面这两边呢，他是一个 一个通道，也就水冷的一个冷排，相当于是一个冷排。那么通过水泵让他把整个循环系统循环起来，再到控制器里面进行一个散热。这个有什么好处？ 就是比我们普通的一个散热系统会好很多，就是我们特别是新兴国标，他的坐等空间根本是没地方去装，那所以说选择这样的平差呢，就可以省去坐等空间， 把它装到这个位置就能当水泵来用来，我们可以看一下正常的水冷是不是这么大？看到没有一个巴掌大，如果说像这一款九号 m 五还好，可以装得下，如果那些新型国标或者座桶空间比较小的， 根本就不可能把水冷装的下去，因为装下去之后你很多地方都牺牲了，你没办法去做到。那这边你看一个水泵，这边一个冷排加起来这么大的一个空，一个一个地方，所以 刚才我们所讲的那个水冷平差就能解决空间小的一个一个问题。至于这个好不好用，其实我也不知道，因为我也没用过，那么这个平差呢？下一期我会把它装上车，再给大家实测一下，装上去之后到底能不能起到散热的作用。

九号 m 五验芯控制器安装教程适用于九号 m 五系列。温馨提示，本车型在安装控制器时需要掌握一定技巧，尤其要特别留意控制器的摆放角度，确保安装过程顺利进行。安装步骤 安全准备在进行控制器安装之前，务必先断开电动车的电源开关，这是保障安装安全的重要步骤，避免在操作过程中发生触电和烧仪表等危险情况。拆卸原控制器，小心拆除电动车上的原装控制器， 此处省略详细步骤。控制器选择 x 三零零、杠四零零型号，该型号的控制器尺寸与原装控制器完全一致，安装时可以直接替换，无需进行额外的调整。 x 五零零六零零七二零幺零零型号，这些型号的控制器尺寸略大于原车控制器， 但好在可以对应原车的孔位进行安装。如果您选择安装水冷板也能够直接适配，而且九号 m 在 该安装位置预留了充足的空间。在正式安装控制器之前，必须先将相应的线束插到控制器上。 首先按照视频中所示的角度将控制器放这一角度的确定对于后续的安装和使用非常关键。再去固定好电源的正负极。需要注意的是，原车的电源线较短，在操作时需要您保持耐心，仔细完成连接，确保正负极连接正确，避免短路。 象线与信号线连接在安装三根相线时，需要将控制器调整至另一个合适的角度。安装过程中要一次性拧紧螺丝，保证连接的稳定性。 接着先插好电机或耳线，将线束从电动车内部穿至后方，最后将原厂线束插头与转接线插头进行连接， 连接时要确保插头对接紧密。最终检查与调试全面检查安装完成后，对所有的连接 部位进行全面细致的检查，查看是否有松动、漏接等情况，确保每一处连接都安全可靠。开启电源检查无误后，推上电源开关，为后续的调试做好准备。自学习开始进行自学习操作， 具体的操作方法详见另一视频教程。功能检测调试完成后，对全车的功能进行检测， 包括电动车的启动、行驶、刹车等功能，确保所有功能都能正常使用。通过以上步骤，您就可以顺利完成九号 m 五验芯控制器的安装，如果在安装过程中遇到任何问题，建议及时联系专业的维修人员进行咨询和处理。

这是你们收到的全部东西，不包括控制器。首先安装散热风扇，在水排上注意区分正反面，白点朝外面是西，朝里就是崔师傅安上风扇跟风扇罩，拧上四颗螺丝， 拧好后开始给水冷板打上卡伏特胶水，注意看打胶的位置， 打好胶后按上控制器，注意位置，尽量一步到位。拧上四颗螺丝，注意胶会挤出来，用毛巾擦干就净就好了。 然后安装水冷板，桶嘴先用生胶带缠住螺纹，多绕几圈，然后拧进去，注意不要拧滑了， 这个铜嘴朝向可根据水管方向调节，注意拧紧力度，不要拧滑了。 下面开始用水管连接水龙板上的桶嘴，水管先套上包谷，然后套进桶嘴里，尽量套到底，然后用钳子把包谷夹到位， 然后夹好需要的位，位置的话， 水管剪平整，套上稻谷，然后套进水排嘴里，尽量套里面一点， 用钳子夹到位爆枯。另外一头也是同样的做法， 下面安装水箱，先找好大概摆放位置，拉好水管到水箱的大致距离，剪断 水箱这边的鲍菇是用大号白色的，用钳子夹到位， 另外一边也是一样的方法。 下面开始接线风扇，水箱插头上面有两根线，一根红，一根黑黑色负极，红色正极， 师傅用剪刀挑出来的，你们可以直接剪断接延长线，颜色跟颜色接就好了。不是不是，师傅用十二伏电瓶代替电源，红色正极，黑色负极，千万不要搞错了。另外黄色的这根线不用接， 通电后水箱会亮蓝光。然后加入防冻液，慢慢加，直到水箱满， 让水分工作一段时间排一下空气防冻液不够再加，整体就完工了。你们正负极接转换器，十二伏正负极。

小哥说不整个水冷，等下天车可能受不住，八十四一千八百的控制器拉六千瓦片电机小哥之前就切了座头，这次装水冷也算是无损直上了，一个下午搞定，直接解决长时间行驶控制器高温低速的问题。

哈喽，大家好，我是 d s a b t 的 授权服务商啊，今天给大家讲解一下 a b t 的 控制器的散热用法啊。首先说这个是 f 六百啊，一个水冷的一个控制器啊， 呃，如果你不用水冷的情况下，一定要把这个盖板给拆下来，一定要把这个后盖给拆下来，增加这个一个和空气的接触面积，而且呢，这个东西水道自然而然就当充当散热器片了，可以增加一个散热效果啊，如果 你把这个一直装上，装在这上面，他这热量会出不来啊，然后的话，不装水冷的话，一定要把后边这盖板给拆掉， f 一 千四也一样啊，看一下后边的这个水冷水冷水灶啊，还是非常厚实，非常哇塞的，所以非常密集啊。然后给大家介绍一个这个水龙头的一个尺寸啊， 呃，是十毫米啊，十毫米，外径是十毫米的啊，然后的话就是这个螺丝，呃，一定要用那个 t 幺零的内花啊， t 幺零的内花。 然后兄弟们有什么问题可以打在评论区，然后下一期视频的话，我给大家讲一下怎么去调节 app 的 共振。最后再给大家回顾一下知识要点啊， 这个水冷接头水管一定要买外径十毫米的啊，然后这个螺丝是内梅花的 t 幺零工具拧开的。最后就是这个控制器， 呃，装水冷的时候一定要打上胶啊，你暂时不用水冷的情况下，一定要把这个水冷底板给拆掉啊，这样的话能增加一个控制器 与空气的接触面积啊，这样的话散热会好一好很多后，如果兄弟们的控制器遇到了什么问题，可以在评论区留言，然后给我点个关注。下期视频我们会给大家讲 a p p 的 共振如何调试。

一位粉丝朋友把爱车从二十多公里外运过来，让我们升级一下电机和控制器，加了一个暴力风扇，控制器选的燕兴的七二零，电机选的是全顺的三千瓦片，让我们看一下上车效果。

今天我们给 m 五一百安装一套水冷给空气散热，现在已经安装好了，我们看一下从前面 前面一个水排一个风扇，因为 m 五的前面空间足够大，就给它放在这个位置刚刚好，完美，看起来比较整齐。然后两边的水龙管奔到侧面， 右侧直接排到空气里面，在这个位置从这边再出来，哎，来通过水排水龙板给空气散热，从这边出来， 这边一个水泵，哎，放到这边合适，为什么后续的话水龙液没有了，可以从这个位置给他加，很方便。看下左边 电动摩托车， m 五水管从左边直接上来 到这个位置看，很完美，这样夏天骑行的过程中就不用担心呃，空气发烫哎，爆故障之类的， 有需要的可以联系我啊，控制器加装水冷结束。

这个接碎的水冷平差我已经使用很久了，然后说一下他的使用感受。首先就是这个副水箱非常好，他可以看到那个水冷液的余量， 像之前水泵装在车的里面，每次看那个水位都需要把那个车拆开，或者把坐垫拿开才能看到这个水泵的余量，非常不方便。然后因为原先的那个水冷系统装在车的里面，他的热量散不出去，不像这个水冷平差一样， 他裸露在空气之中，在车的外面四处通风，所以说散热性会好很多。这个平差唯一的麻烦就是安装过程，因为我车原先就有一个水冷，为了装这个平差，需要把水冷和原先的平差都拆掉，非常的麻烦， 建议大家想改平差和水冷就直接入手这个水冷平差就行了。然后这个水冷平差装完之后优势非常明确，就是不占用车辆的内部空间，然后安装更加简洁，个人感觉这个水冷平差完全可以替代传统的水冷。

瓶插到了他的水管，应该怎么接呢？水从这个地方，这个地方是一个注水口，流下来，流下来，然后从这个山洞这里流过来，然后这个地方吗？中间这个地方不是水泵吗？水泵工作，把水往上往上往上传到空气上面来，空气另一端流过来， 然后分布到瓶插两侧进行散热，这两边是有散热鳞片的，水箱也特别大，之前给大家看过了，留下来，留下来之后， 然后还是一样的从上往下流下来，你要这个管子来，然后传传传，顺着流过来到这个水泵这里，水泵工作到这个管子来，然后一直流回来，流回来，这样就是一个基本的工作原理。下一期说这个水冷平差的散热效果，有感兴趣的可以评论区留言或者关注一下。

ok， 又是一台 g s 二代的水冷方案了，这个这位小哥看到我们那台红 g r 之后， 呃，也想整一套，但是他是单座，然后我实在没招了，我就只能是出此下策了，这个上了一个任性的这个金属筒，然后他然后让他也是 a p 的 空，然后水冷水水冷，然后冷排，然后他还有一个这么大空开， 我实在话说实在是没地搁了，我也不想站那站坐桶的，没招，然后现在的话已经是全部都做完了，现在这个冷排也是固定好了，然后控制器也是上了螺丝的， 也上了螺丝的全上，四个螺丝全上，然后这个就没办法了，这个我这个跟冷冻我就只能拿扎带扎了，没招了， 这多了两根线，是他的那个充电线，这个我还没有给他接啊，然后底下有一个超级九零，就这样，然后这一台的话是上了一个二级传统啊， 可能后面现在稍微有一点细节还没有完善，我们明天后天或者是周末吧，我们会另外再发视频去完整的跟大家讲解一下这台车的细节。

看到这个小瓶子和这个小水管，别误会了，这不是瓶插在散热，而是给空空气降温接气水冷一体瓶插，把空气水冷散热，直接输进瓶插里，瓶插水冷二合一，不占住冷空间，安装维护更简单，不用额外再装水冷，只要八九九，花一分钱得两样功能。