temu欧盟全托是关了么

特姆全托进入倒计时，继美国之后，欧盟正式官宣，二零二六年七月一日起取消一百五十欧元以下小包关税豁免政策，而且会对美票包裹征收三欧元的固定费用，这对咱们全托管的卖家来说冲击很大。 二零二四年有四十六亿个小额包裹涌入欧盟，平均每秒超一百四十五个，其中百分之九十一来自中国。这不仅让欧盟本土卖家面临不公平竞争，也引发了健康安全争议。对我们而言，最直接的冲击就是成本飙升， 低价跑量的商家根本就没利润可赚，低价跑量的商家根本就没利润可赚，不少大卖都已经开始清库存准备离场了，这也是当前平台频繁高价限流的原因。 所以特姆今年都重点在推 y 一 模式，最近也紧急开通了 y 二模式来应对，千万不要相信天塌了有高个子顶着真正的头部，早就感知到了风险，提前布局了。目前全球小包裹免税政策基本都取消了， 野蛮铺货的时代也彻底结束了，当下最该做的就是赶紧从全托管转向半托管，再搭配多平台布局，分散风险。最后说句实在话，接下来拼的就是咱们的精细化选品和合规运营了，并且咱们的供应链优势还在，全球各国的商品大部分还都是中国制造， 比起他们本土的产业，我们还是有比较大的价格优势的。所以不是跨境不能做了，而是要提前做好规划，布局半托管加多平台，不过核心还是要结合咱们自己的供应链和运营能力来做选择。

d m o 全托进入倒计时，继美国之后，欧盟正式官宣，二零二六年七月一日起取消一百五十欧元以下悬包关税豁免政策，而且会对每票包裹征收三欧元的固定费用。这对咱们全托管的卖家来说冲击很大。 二零二四年有四十六亿个小额包裹涌入欧盟，平均每秒超一百四十五个，集中九十一来自中国。这不仅让欧盟本土卖家面临不公平竞争，也引发了健康安全争议。对我们而言，最直接的冲击就是成本飙升，低价跑量的商家根本就没利润可赚， 低价跑量的商家根本就没利润可赚，不少大卖都已经开始清库存准备离场了，这也是当前平台频繁高价限流的原因。所以 tim 今年都重点在推 y 一 模式，最近也紧急开通了 y 二模式来应对， 千万不要相信天塌了有高个子顶着真正的头部，早就感知到了风险，提前布局了。目前全球小包裹免税政策基本都取消了，野蛮扑霍的时代也彻底结束了。 当下最该做的就是赶紧从全托管转向半托管，再搭配多平台布局，分散风险。最后说句实在话，接下来拼的就是咱们的精细化选品和合规运营了，并且咱们的供应链优势还在，全球各国的商品大部分还都是中国制造， 比起他们本土的产业，我们还是有比较大的价格优势的。所以不是跨境不能做了，而是要提前做好规划布局半托管家多平台，不过核心还是要结合咱们自己的供应链和运营能力来做选择。

特木全托进入倒计时，继美国之后，欧盟正式官宣，二零二六年七月一号起取消一百五十欧元以下的小包关税豁免政策，而且对每票包裹征收三欧元的固定费用，这对咱们全托管的卖家冲击非常大。 二零二四年有四十六亿个小额包裹涌入欧盟，平均每秒超一百四十五个，其中百分之九十一来自中国。这不仅让欧盟本土卖家面临不公平的竞争，也引发了健康安全协议。对我们而说， 最直接的冲击就是成本飙升，低价跑量的商家根本就没有利润可赚，不少大卖都开始清库存准备离场了，这也是当前平台频繁高价限流的原因。所以特木今年都重点在推 y 一 模式，最近也紧急开通了 y 二模式来应对， 千万不要相信天塌了，有高个子在顶着真正的头部，早就感觉到了风险，提前进行布局。目前全球小包免税政策基本都取消了，野蛮扑火的时代也彻底结束，当下最应该做的就是赶紧从全托管转向半托管， 再搭配多平台布局，分散风险。最后说句实在话，接下来拼的就是咱们的精细化选品和合规运营，并且咱们的供应链优势还在，全球各国的商品大部分还是中国制造，比起他们本土的产业，我们还是有比较大的价格优势。 所以说不是跨境不能做了，而是要提前做好规划，还有布局，办托管多家平台，不过核心还是要结合咱们自己的供应链和运营能力来做出选择。

最近呢，跟好几个做特蒙全托管的朋友聊天，那么大家呢，翻来覆去呢，就问一个问题，二零二六年呢，全托管到底还能不能继续做下去？说实话，市场呢已经给了特别明确的信号，今年的七月一号开始啊，欧盟呢直接就取消了小包裹的免税政策， 那么以后呢，发往欧洲的每一个小包裹呢，都要多收三欧元的这个关税，所以做全托管呢，大家都懂，咱们之前呢，跑欧洲基本就全靠小包的这个免税的渠道走量，那么靠低价呢去抢市场， 这三欧元一家，那成本呢，真的是暴涨，所以之前的这个低价优势呢，彻底就保不住了，利润呢甚至直接就被吞掉一大半。有的人就说了，不是有一个外吐的模式吗？我跟大家说实话，这个呢就是一个过渡的安排，根本呢不是一个长久之计， 也撑不了太久。那么真正等到七月的政策落地，一大批的纯做拳头款的卖家呢，肯定就会陆陆续续的撤场，所以你看呢，现在反应快的卖家呢，就已经悄悄的布局， 不管是转其他的模式，还是切换 y two y one 的 资质呢，都在抓紧办理，尤其是欧盟的 v a t， 申请下来最少呢要一到三个月，那么现在呢，都已经三月份了，等到七月政策落地再办，中间好几个月的这个空档期 货都发不出去，只能呢就干瞪眼。所以做跨境呢，就是这样，政策一变，咱们呢就得提前去跟着变，不要等到风险呢砸到头上了，才想着去补救。对此呢，大家有什么看法呢？都可以把问题打在评论区，我们呢一起讨论一下，关注我，给你带来更多有用的干货知识分享。

如果你是做 tmiu 全托管的，那这视频你一定要看完，对你非常重要。开幕全托管很快就不能做了，不是主播在危言耸听，而是欧盟将在七月一日开始取消小包裹免税政策。以后呢，每个小包裹统一要收三欧元关税，因为全托管发到欧洲的商品绝大部分都是小包裹，之前都是走免税的路子，这个情况和之前美国 t 八六类似， 到时候前端的价格会猛涨，开幕地的低价优势就没了。虽然现在出了 y 二模式，但是这个肯定也不是长久之际，等七月政策落地，大量全托管卖家都只能撤。所以说，全托管卖家一定要提前布局，看是转其他平台还是转 y 一 y 二。如果要转的话，那建议你现在就开始办 v a t， 这个是 y 二或者做其他平台都需要的一个东西。 v a t 的 办理周期基本上都在三个月左右，现在已经三月份了，不提前办，等小包裹免税取消了，你的产品就卖不了了，你到时候再去办，那是真的赶不上了。有需要办 v a t， 不 想踩坑的卖家也可以评论六六六主播，给你推荐靠谱的服务商。

全托管做不了了？嗯？真的假的？做汤姆全托管的卖家可能都听说过欧盟即将取消小包裹免税的事情，但是还没意识到这个事情对自己做跨境的影响。首先我们都知道，之前全托管绝大部分都是走的小包裹免税， 而取消小包裹免税之后，每个直邮包裹都需收一个三欧的固定关税，很多卖家的产品合价完才几块钱，根本扛不住这个关税。所以做全托管的卖家朋友一定要抓紧时间提前布局。现在平台主推的 y 一 y 二等新模式，其实就是鼓励大家从直邮小包转向海外仓备货， 简单说就是把货提前批量发货到欧洲的仓库当地配送，这样既能规避小包的关税，还能把配送时间从半个月缩到三五天。但是走新模式有一个要求，就是需要 v t 而 办一个 v t， 尤其是最热门的德国 v t， 周期基本上都在三个月左右，现在已经是三月份了，如果不抓紧，到时候新政策一实施，全投款基本上就很难做了。有需要了解 v t 的 卖家评论区六六六，立马手把手教你和汇出海！

做欧洲特姆的卖家注意了，欧盟正式取消一百五十欧小包免税，全托管很快玩不动了，要提前布局 y。 二、或者办托管应规今年七月一号就执行，直接废掉用了很多年的小包关税豁免。 重点来了，两年过渡期内，每类商品收三欧关税，不是按件呢，是按类别，真丝加羊毛衫两件就要交六欧。 ios 邮政包裹全都躲不掉，多放一类就多交一笔钱。欧盟四十六亿件小包里，百分之九十一来自中国 top， 十一占了七成，这是直接覆盖百分之八十的包裹！低价红利彻底结束， 欧洲市场要大洗牌了，给大家实操避坑啊！一、抓紧注册欧洲 vip 转账车模 y 和棒头管，这些都是货代发货的，货代能搞定税的问题，这种事情平台干不了啊，你们都懂的。二、 发货尽量少拼类别，同类打包最省钱。三、盯紧今年十月欧盟委员会的贸易评估政策，可能加码或者延长。四、跟着特姆平台节奏走，平台推 y。 二、你就别自己乱搞了！