宁马城际s2通车时间蒋四月是假的吗

南京地铁 s 二号线宁马成绩跑图正在进行中，全线正在模拟正式开通后的运营状况。下面这一段音频便是主播在现场录下的火警播 报， 全线乐观，预计将于二零二六年四月正式开通，届时将实现双城四十分钟直达。 若搭乘全线仅停靠五站的大战快车，从马鞍山市中心抵达南京西站桥将仅需二十五分钟。让我们共同期待这个对于南京都市圈有着里程碑意义的时刻！

南京马鞍山的兄弟姐妹们，重大消息炸出来了！明码成绩 s 二号线二十天跑图测试全部合格！模拟考直接满分通过！通 车真的进入倒计时了！这次测试是从西站桥到马鞍山太白站，站站停加大站快车两种模式，六分钟一班车，早上六点到晚上十点钟运营，还能直接连上南京地铁，完全就是给每天跨省通行的人量身定做的！ 之前啊说预计三月三十一号通车，但是南京这边呢，不少站点还在抓紧收尾中。很多人都觉得四月份开通会更稳妥。 不管是三月底还是四月，反正流程就剩，安全评估、竣工验收，这最后几步离开通真的没有几天了！以后南京到马鞍山只要三十分钟一张票直达，再也不用堵车赶火车了！ 板桥、江宁、滨江也终于要结束没有地铁的历史，双层通行直接起飞！具体票价参考我放的这张图，一目了然！你们觉得到底是三月底能通，还是要等到四月呢？评论区一起动个官宣！

快来快来！历时五年，备受当图和南京两地人民瞩目的宁马城际铁路即将通车了，这是国内首条跨省城际铁路，从当图出发直达南京。今天就让我们体验一下时速一百二十公里的出行新方式，走吧！ 作为 长三角一体化重点工程，这条线路全长五十四点二三公里。林马城际铁路 s 二号线在当服设有太白和孤属两站， 串联起县城核心与南部新城，不管是日常出行、上班通勤还是周末出游都超级方便。现在我们就要进站去试乘了， 也请期待一下。 在试乘过程中我们可以看到整个车厢呢是非常的明亮舒适，运行过程也是非常的平稳安静。刚刚我们也了解到，整个列车共有四节车厢，每节车厢可容纳一百人左右， 后期也会根据人员的出行量进行一个动态调整。 乌蜀站到了，请从列车前进方向右侧车门下车，林马城际铁路即将起航，三十分钟直达狮城！当图欢迎南京及全国各地的朋友来到我的家乡，当图当图大肉面、当图螃蟹 白文化园、大青山、桃花节、三塔两浮桥，这些通通都在向您招手，让我们一起共赴诗与远方！

南京地铁 s 二号线，又叫宁马城际铁路，是一条连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市的地铁线路，于二零二一年开工，二零二六年三月底通车，全长五十四点二三公里， 车厢胭脂色，时速一百二十公里，四编组是与 b 型车，最大载客六百九十六人，设十六座站、三座换乘站。最大亮点是国内首条跨省共建共管市域铁路。它打造宁马半小时通勤圈，助力长三角一体化与南京都市圈协调发展。

马鞍山人民等了五年的南京地铁真的要来了！就在三月二十四日，江苏交通广播网发布推文，明确指出明码成绩下月开通，具体几号尚未明确。期待已久的地铁终于要正式运营了！

你感谢三十分钟跨个省比去新街口还快！南京 s 二号线拧满成绩下月底真要开了。重点是啊，这可不是普通地铁，这是国内首条跨省共建共管的市域铁路。什么意思？南京和马鞍山两张地铁网就这么硬生生的长在了一起？ 全长五十四公里，十六座车站全自动驾驶快车直达南京中华门，到马鞍山市中心也就一杯奶茶的功夫。我觉得这件事啊，最大的看点不是快，而是打破了行政壁垒。未来啊，在江宁上班，住在马鞍山，刷精灵通卡付南京地铁同价票， 跨省通行和跨区没啥区别，这才是真正的南京都市圈。所以啊，别再说安徽太远了，下月底开通后，马鞍山的早餐店怕是得排满南京人。艾特你那个住在 s 二沿线天天喊房租贵的朋友，就问一句，省下的一半房租准备带我去马鞍山吃哪家？

南京地铁 s 二泥马线马上就要开通了，一起测试一下马鞍山交通卡是否能够刷开南京地铁本视频使用三张卡，分别是合肥、马鞍山和南京第三免卡，该卡既有息民、息民卡功能，且免费，既有极高测息属性，方便各位了解马鞍山交通卡等优惠权益是否可以使用 合肥的卡片作为对比实验出现有效卡在刷出其效果。 南京的卡片正常刷卡，夹机打开可以通行，票无效。 马鞍山的卡片虽然无法打开夹机，但是其提示的内容却是余额不足，并非合肥的车票无效可见，甚至极有可能现在有部分普通卡片可 在南京地铁范围内使用。最后，期待这条线路能将南京和马鞍山两地经济生活串通起来，也希望大家所有优惠权益能在宁马两地都能享受， gsr 宁马县早日开通！

好消息！宁玛城际跑图圆满结束，开通进入倒计时！三月二十号晚，宁玛城际 s 二号线为期二十天的暗图行车试验顺利收官，各项技术指标全部合格，线路已具备开通条件。 本次跑图严格模拟正式运营，列车在西站桥到太白站间往返，采用站站停加大站快车模式，最小间隔六分钟，运营时间为早六点至晚十点，和南京地铁网同步。 目前正点率、运行图兑现率等核心指标均达百分之百，后续将开展安全评估和竣工验收，明码半小时通勤圈很快就能实现。

南京地铁 s 二号线以五十四点二三公里问顶南京地铁最长线路，跨省串联宁马，三十分钟畅行双城，赋能长三角一体化，汇就同城发展新通途。

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明马城际铁路南京 s 二号线预计二零二六年三月三十一日南京段和马鞍山段同步开通试运营。重点来了！票价和优惠政策基本和南京地铁保持一致，普通不计名卡、成人卡、学生卡、敬老卡等都能享受同等优惠，真正实现跨省通勤，一卡通行。 以后马鞍山去南京就像坐地铁一样方便，不用等车、不用抢票，随到随走，跨省通行，逛街游玩，办事效率直接拉满！所以，马鞍山的朋友们，你们准备好了吗？以后去南京是不是更方便了？

我的乖，我拍的南京方言视频传播是一来一广，评论区也是百花齐放，说我们是安徽版南京，话 讲我们都是外马。你别急，今天不是讲内马，外马排里排外。我告诉你，这个南京明马城际 s 二号线马上要开通了，南京金牛湖地铁站距离安徽天长五公里， 高家冲地铁站距离安徽吴江也是五公里。这个领马城际更是不得了，我们能从雨花台去板桥，直接坐地铁到马山市中心去刷南京 ic 卡， 二三十分钟就到了，比去新街口还快。最最最重要的是，方言都不用话，下次再有人笑我们的口音，我就回他，我们这是南京都市区官方认证的双语区，有人想进还进不来呢。 你想给十大评论区安徽的朋友，你告诉我你离南京有多远？是不是也在双鱼区啊？

布隆站是南京地铁 s 二号线的一座三层高架标准车站。车站位于江苏省南京市江宁区景明大街与圣安大道路口北侧，沿景明大街南北向辐射。车站一层为架空层，二层为站厅层，三层为站台层， 并连接钢结构人行天桥，采用玻璃幕墙。木龙站站名源于车站东北向约两公里的木龙河周边区域，原为木龙乡镇，现有木龙社区、木龙古镇起源于北宋，该老地名已列入二零二二年省级地名、文化遗产名录， 使用该地名命名，区域性、指位性、确定性强。随着三月二十日 s 二号线正式跑图结束，线路开通逐步开始倒计时，我们一起期待吧！

明码成绩跑图已于三月二十日结束，各项技术指标合格，线路具备开通条件。这是国内首条跨省共建共管市域铁路，全长约五十四公里，设站十六座， 通车后南京到马鞍山约三十分钟，参照南京地铁此前新线节奏，从跑图结束到开通通常在一个月左右。目前线路进入安全评估和竣工验收阶段，开通时间待定。