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北京一五五新款于零零幺幺幺三幺二电控维修,电控俗称 pu, 这是装在二零二一款以上车型的电控,该电控的结构更加紧凑,技术含量更高,功能更多。下面我们来看一下这款电控里面的结构 好,打开以后呢,我们可以发现它比老款的更加紧凑。这边是交流脉冲部分,俗称 o v c o v c 的 下面呢是 d c, d c 啊,就是这么一块 小电瓶充电的模块啊,那它的左边呢,是我们的电机控制器,俗称 m c u 啊,我们把它拿掉 啊,拿掉以后再下面呢它是 i g b t 好, 是电机驱动器好,它的总体结构呢,就是这样子,那如果呢, 你的电控呢?是因为碰撞导致啊,像这些外观损坏啊,像这些都是客户送过来的,因为碰撞这些全部撞坏掉了啊,这些全部撞坏掉, 这些全部撞坏掉啊,他的电控型号是 e 零零幺幺幺三幺二,如果遇到这种情况呢,我们就只要更换一个壳体好,这个问题就解决了,有需要的联系福建漳州勇哥。

来喽,今天来了一台北汽 u 五,然后这台车是什么个情况?他之前开着开着底盘上就有异响了,然后没及时处理,来看一下他下肢臂已经裂掉了,然后他没及时处理,你看下肢臂都裂了, 两个都裂了,然后这个半轴油已经全部漏掉了,也没处理,然后现在拖的越来越严重,导致差速器、电机轴承全部损坏。然后我们看一下 电机差速器已经拆下,然后来看一下这轴承全部已经损坏。 提醒各位车主,新年遇到问题要及时处理,不能一拖再拖,避免造成更大的损失,修新年还是要找专业高效靠谱的, nice。

听到没有?咔嚓咔嚓的响声,北汽 e 五这个问题查找到了,咱们过来看一下是哪里问题,就是因为他这个输轴一轴,还有这个驱动电机里面的轴。来过来镜头过来看一下,看到没有?他这个轴直接全部磨平掉了,看到没有?上面磨的烂的,现在已经平掉了,肯定起步的时候都会响啊。你包括这个里面, 这里面花键里面全部都磨坏完了,你看一下这个啊,下面这磨的全部铁粉全部是从这里面倒出来的。所以咱们新能源汽车如果说是差速器有异响,电机异响都可以咨询咱们大派头,咱们大派头呢都可以帮大家精准的找出问题,精准的处理好问题,新能源汽车有问题找大派头。

这个车麻烦了哈。这个车什么问题呢?就是不上电,不显示 red, 呃,挂挡没法挂挡,挂挡不足, 经检查就是他的电机控制器坏了哈。维修的难点呢,就是这个电机控制器跟 ocdcdc 还有 p d u 集成在了这么一个大箱子里边,叫多合一么块, 如果在四 s 店的话,这种情况可能要换这个多合一的模块,费用的话那就高多了哈。在咱这边呢,为了给客户省的事,再打开维修一下,看能搞定吧哈。这个一 u 五的多合一模块我们已经拆下来了哈,就大概这么大个东西,嗯,我已经拆过量过了哈,给大家演示一下 啊。这个是他的上盖放一边,这个是他的上层板,我们把上层板拿掉,因为不是上层板的问题,那个他报的故障是优向上桥。什么故障?我忘了,大概就是 优向上桥这么一个故障点啊,所以说我们根据故障提示直接,嗯,直接就是找到他的 功率驱动板,就是下面这个功率 igbt 的 功率功率驱动板,我们把它拿出来吧, 拿出来看一下,拿出来之后它就长这个样子。下边这些点是散热的,因为底下通防冻液的。这里还有防冻液呢这里是通防冻液散热的,它主要就是给 igbt 模块散热,我们现在根据它的提示量一下 它的驱动,呃,驱动 app 啊,它报的是优享,呃,这个就是 u v w, u v w 无论从哪边,那中间肯定是 v, 所以 我们直接从中间下手,从这里就能看到啊,看到这个这两个引脚这两个引脚和这两个引脚这两个引脚, 呃,这两个引脚,这两个引脚都是 igbt 的 引脚,我们直接测中间这个优项的 igbt 模模块的引脚啊, 哎,导通的,翻过标笔来,哎,也是导通的,看这边,哎,导通的,哎,这边也是导通的,这说明这个 igbt 模块击穿了,百分之百击穿了,我们再量一下它的 u u v 和 u 向和 w 向, 而不导通这边也是不导通的啊,所以说百分之百可以确定就是就是它的这个 igb igbt 模块击穿了, 呃,但是单独如果单独换这个这个管子的话确实不好换。呃,这好像是英菲灵的 igbt 模块不好换,我们现在给出的方案呢,就是直接换掉它的功率驱动板,就是它的 igbt, 就是 这个东西吧,直接给它换掉, 换,单换那么一个模块总比换这个多合一强吧,是吧?嗯,单独换一个模块就可以解决他这个车不上电,呃,上不了电不行驶的问题。现在我们就开始安装这个新的啊,两个是一模一样的,这个是坏的,这个是好的啊,现在就开始安装, 怎么拆的,怎么装回去就可以了。嗯,现在一点点复原就可以了啊。好,就说这些。大家好,我是城北专修新能源的大周师傅,修车养车关注我,包全了啊。

首先呢我要给车上的电门电关掉啊,电门关掉,电门关掉后,我们车升起来以后,我们要把电啊,这是给真空泵供电的,按住按住按下去以后,这个地方有按下去,然后这个拔出来啊,这个电门拔出来了,然后这个呢?充气接接气头啊,这个要按下去,然后把它拔掉 啊,这就是这个。后面我们要拆螺丝,拆螺丝还没有下来,我们一定要把旧的螺钉卸下来,新泵千万不要说把泵给螺丝直接兑换,因为这两个螺钉 新的泵你不要,尽量不要用旧的钉,因为你打到时候拧的时候拧不正,拧不正的话就会对噪音声音会有影响,你拧不到底,所以说我们要把旧的钉拆下来,正确的方式是按压的。我先给喷一下啊, 这样的话津一津啊,你可以多津一点,这样的话我们就钉,用点小工具啊,小工具这个东西卡在下面 看,这样也就可以了,可以给它拔出来,用斜力给它拔出来,或者说呢,你用开水烫啊,用烧热水壶烧点开水一烫,相当好拔,不然的话这个很硬,尤其天气冷 好,我们把它拔掉了,记住啊,四个钉一定要拔到旧钉,新泵,切记把这个钉给拆掉,很多人把这个钉拆了以后,哎呀说怎么声音大了,是因为你钉一拆以后啊,这个整体泵的下半部分和上半部分他已经产生分离了,所以他在再次装的时候,你的力肯定达不到二十牛的力的,到时候他这个噪音 装不垂直,垂直度不好,他就产生引擎噪音。新泵,所以说我们特意强调了不能拆拆钉啊,不然我们配新钉的就没有意义了。这样装的时候我们可以给这个橡胶垫呢抹点抹点润滑油,这样就比较好装一点 啊,对准好位置啊,抹点润滑油和润滑剂啊,这样我们对好位置啊,原来位置记好是这样的,还是这样搞清楚啊?这样我们对准好四个位置,四个孔位对准好以后啊,两边用一起压,你看非常轻松。

啊,今天店里来了一台北汽 u 五的一个车,那给它装上去之后报这个电机过热故障了,这个电机过热经过我们检查发现呢是这个电机电脑板的问题,也是这个车的一个 通病来的,我们基本上每个月都要修几台这种就是电机过热,修好了之后我们给他处理一下,然后这个车就这样搞定了,我们都是现场修,基本上就是过来二十分钟就能够交车回去。 大家如果有这种啊,北汽 u 五啊,新能源车电电机问题啊,都可以开过来,然后现场当场维修,二十分钟交车。

天到店一台北汽 e 五客户反馈是行驶过程中点击有咯咯的声音, 目前正在拆解维修新能源,无论是控制器、驱动电机还是续航问题,都可以来找我。

北汽 e 五绝热漏电,找了两三天的故障,终于找到了,把最容易发生漏电的位置动力电池拆下来检测了两次, 不漏电。之前呢我们是测的这个,从这过来,这是总正,五号电池最后一块电池总正,然后这是第一号电池的总负,这两个绝热组织都在二百和五百兆五左右,绝热组织是绝对达标的。今天的翻工的原因呢,就是说是不是看这件鞋子啊? 从这出来以后,经过这个两个总动力母线,一直到这,是不是这节的线,因为这有块铁片 啊,是不是这个绝缘组织不达标?今天也测了这个,这条线也达标,有五百兆,然后看这里哈,这个黑色的胶,这是重新做的密封电机最后打开和电控的连接也不漏电,三项, u v w 三项也不漏电, 最终确定就是这这个插口没插,这个插口没插,这因为有护锁,我现在把护锁解通了,就相当于这个插上去了。这个是水暖式加热器,就是给电池加热的,电控加热的,跌冷的时候这个就工作量相当的大,这个坏了,你看车子可以正常启动了。 昨天我拆的电池电机都检测了,往上一装就爆,就有故障,看现在啊,一个故障灯都没有了。

北汽一五到店说胎压不显示的胎压喘气坏了,拆下轮胎换喘气,其实很简单,喘气装在这里,然后把旧的拆出来,不要了,给他们装上我们的新的啊,新的就这么安装好,然后再装回轮胎, 拿出我们的胎压匹配仪,进入胎压维修,点折这个 y, 选择中国车型。北汽新能源手动选择一,一五选择这个年份啊,进入之后整个传感器激活,选择左前轮,对着汽嘴按一下这个信号键,出来这个数字就代表激活成功啊,然后右前轮还是这个顺序啊,右前轮激活 出来数字就代表激活完成我们的右后轮紧跟的最后一个左后轮,这个顺序千万不能乱啊, 如果乱了之后,到时候装好这个显示的位置就不对称了。现在上车插好数据线,按这个 n 键返回,选择传感器学习,选择 obd 学习,再点 y, 再点 y 确定一下啊,数据正在交互中,大概等一分钟左右啊,正在数据交互,按一下这个 f 一 obd 学习完成,他压数字就能显示正常了。

下来了,但是这个螺钉要从那个支架上面下,还没有下来,我们一定要把旧的螺钉卸下来,新泵千万不要说把泵给螺丝直接兑换,因为这两个螺钉 新的泵你不要,尽量不要用旧的,旧的钉,因为你打到时候拧的时候拧不正,拧不正的话就会对噪音声音会有影响,因为拧不到底,所以说我们要把旧的钉拆下来,正确的方式是按压的,我先给它喷一下, 这样的话我们旧钉用点小工具啊,小工具这个东西卡在下面 看,这样也就可以了,可以给它拔出来,用斜力给它拔出来,或者说呢,你用开水烫啊,用烧热水壶烧点开水一烫,相当好拔,不然的话这个很硬,尤其天气冷。 好我给它拔掉了,记住啊,四个钉一定要拔掉心泵,切记把这个钉给拆掉。很多人把钉拆了以后装,哎呀说怎么声音大了,是因为你钉一拆以后啊,这个整体泵的下半部分和上半部分它已经产生分离了,所以它在再次装的时候,你的力肯定达不到二十米的力的,到时候它这个噪音 装不垂直,垂直度不好,他就把你进行放音新爆。所以说我们特意强调了不能拆,拆钉啊,不然我们配新钉的就没有意义了,这样装的时候我们可以给这个橡胶垫呢抹点油,稍微抹点润滑油,这样就比较好装一点啊,对准好位置啊,抹点润滑油和润滑剂啊, 这样我们对好位置啊,原来位置记好是这样的,还是这样搞清楚啊,这样我们对准好四个位置,四个孔位对准好以后啊,两边用一起的,你看非常轻松。

今天拖车到店,一台北汽 e u 五车主反馈,底盘下面嘭的一声,车辆就不走了。到店我们检查发现左前半轴已脱落,后悬质断裂来这种情况都是差速器行星齿轮卡死造成的, 拆下差速器分解开,手动去拨行星齿轮有发卡现象。其实这种情况都是后悬质损坏,长期不更换所导致的,后悬质烂了就会有晃动,两边半轴受力不均匀,造成差速器 行星齿轮间隙过大。如果你的爱车加速减速都有轻微的顿挫感,就需要及时更换或旋置,以免因小失大。东莞寮步相军新能源在您身边的北汽新能源专修店。

好的各位车友大家好,北汽新能源 e 五一八一九款方向助力管柱维修测试,这一条管柱是准备发往陕西省西安市,现在呢,我们已经把这个原车的扭矩传感器做了更换, 下面我们要做发货前的最后测试,好测试一下他的力气,左右非常均衡,好,往左打很轻盈,往右打也很轻盈,有需要维修置换购买的欢迎联系福建漳州勇哥。好。

今天我们简单的看一下北汽 u 五的一些常用功能,快充口的话是在车头前方解锁情况下,我们轻按面板就弹开了,这边有个卡扣,我们进行一拨,如果插不到底的话,我们检查一下是不是这个挡住了,我们看下其他别的功能,慢充口的话是在车内, 在座椅的下面轻轻一勾就打开了,那脉冲的话我们用的不是很多,我们看下内饰的一些功能,后视镜调节的话是在左边,膝盖前方 一个旋钮, l 是 左边, r 的 话是右边,我们调到位的话就像游戏拨杆一样,上下拨动就 ok 了,然后这个是高度调节。北汽 u 五后备箱没有按钮,如果乘客放行李,我们要注意要按一下这个按钮,它就打开了就 ok 了。然后喇叭 这个是大灯,这个是雨刮,然后这些按键就调声音的一些常用功能,然后这边显示屏的话,基本上面就是用来做一个倒车影像,其他也没有什么别的功能。然后这个是空调出风口,大家注意了,空调出风口的话,在开启状态下,我们可以通过手动锁止啊,有些老铁的话, 呃,打开空调没有风,可能是这里没有操作对调啊,下边的话就风量大小还有温度调节,然后应急灯在这里,然后这边有两个 usb 接口,一个点烟器,就专门拿来充电的 啊,然后下边的这个是换挡的一个区域,我们踩住刹车旋钮档,把 n 档、 r 档、 d 档,停车的话,我们按一下 p 档,下面这个 b 加 b 减,还有 s 的 话是控制这个车辆的一个动能回收, 我这边这个是行人提示,没啥鸟用啊。下面这边这个是电子手刹养成一个停车往上拉, 然后起步往下按,然后这边的话是一个杯架,杯架里面的话是有个电池的一个感应区域,如果电这个钥匙没有电了,我们可以把钥匙放在这个里面,试着打一下火,然后及时的去更换电池,电池也不贵,两三块钱。然后这个是他的一个钥匙, 很简单,锁车,解锁解锁,然后后备箱打开,这个是寻车功能,锁了车以后我们去地下车库找车,就按这个按钮,然后 当车没电了啊,我们轻轻一按这个小按钮,它的机械钥匙就弹出来了,我们就用这个机械钥匙来把车打开。北汽 u 五的功能其实很简单,如果有啥不懂的话都可以咨询,谢谢。