朋友们,今天啊,我们来聊一聊特斯拉在海外的重量级竞争对手刚刚发布的二零二六款 lucia gravity。 那 么这台有着近五米的车长,续航高达七百公里,还配备这个九百伏高压平台的纯电七座 suv 啊, 干得过特斯拉 model x 吗?先看外观, grape, 第一眼呢,不算霸气外露,走的是一种优雅流畅的路线,风阻系数极低,这对续航帮助很大。但如果你喜欢传统 suv 那 种硬汉造型,可能会觉得它有点过于温和。 车内最吸睛呢,就是横贯中空的三四英寸六 k o l e d 大 屏,科技感拉满了它。最大的优点是空间利用率,车长虽不到五米一,但三排都能舒适住人,后备箱最大能扩展到超过三千升,所以要注意啊,早期评测呢,吐槽过他的车机软件有小毛病, 虽然据说通过 ota 升级在修复,但新车系统的成熟度啊,仍需要时间来检验。新车的性能参数啊,非常低。高性能版本呢,超过八百二十匹马力,零百加速呢,能做到三点五秒左右。 更关键的是续航和充电啊, epa 续航呢,最高可达七百公里以上,依靠这个九百伏的高压平台,十一分钟就能补能三百二十二公里。底盘调教呢,偏运动,标配空气悬架还能选装,后轮转向操控灵活,但代价呢,可能就是底盘在过烂路的时候显得没那么柔软舒适。 先叫特斯拉 model x, 不要提,在续航、充电速度和内部空间灵活性上确实有优势,对比宝马 i s、 奔驰 evs suv 这类豪华选手,它的性能和三排实用性更突出,但它的核心挑战在于品牌认知度和售后网络,这是新势力需要长期追赶的地方。 那么问题来了,如果你手握八十到一百万的预算,你会选择这位技术尖者生还是更加成熟稳定的特斯拉或者 bba 呢?评论区聊聊。
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美国造车新势力的纯电 suv lucid gravity 近日,在二零二三年洛杉矶车展上,美国造车新势力 lucid 的第二款车型 gravity 豪华 suv 正式发布。 新车大体延续了第一款车型 l 的设计,但采用了纯电驱动,三排七座,续航超七百公里,对标特斯拉 model x, 售价八万美元以内。 lucy 的已经进入了中国,预计这款 gravity 今后也会在中国市场销售。

起步售价约合人民币五十八万, lucy 的首款 suv 车型正式发布了,对标车型就是特斯拉的 modex, 整体外观和之前的轿车产品卢 cl 保持了相同的设计。巨大的前备箱是该车的一大亮点,不但可以装货载物,甚至在内部还配备了 折叠软件,打开前机盖就是一个移动沙发。如果你之前看过卢思的宣传片就可以知道他的三电系统集成度是非常之高的, lucy 二的电机重量只有七十四公斤,但能产生的马力高达六百七十匹,这张图片就可以非常明确的体现 lucy 的电机有多么小巧。作为 lucy 的首款旗舰 sv 车型,新车使用了九百伏电机夹口,最大续航可以达到七百零八公里, 并且充电十五分钟可以补能三百二十二公里,零百加速可以做到三点五秒。不过要说到充电速度最快的车型还得是国产车型理想买感,看懂车内只要十二分钟就可以补能五百公里,号称充电电流全球第一。

今天给大家带来 lucid gravity suv 座舱效果展示,理想 l 八的新对手来了!新车最快将于二零二四年进入国内市场, 配置三十四英寸曲面 oled 屏幕,预售价格从八万美元起步,约合人民币五十七点一万元,而顶配版本的售价则可能超过十万美元, 并在中控台靠下位置额外设置的一块娱乐屏和一排实体按键,娱乐屏布局改为横屏。 该车型将拥有七百零四千米的 e p a 工况续航里程,配置九百伏高压平台,可以实现充电十五分钟,增加三百二十二千米 e p a 续航里程的 补能速度。 你好,小达,在你的衣服上画一只边牧, 换一张古镇的壁纸。 主驾驶座椅不舒服如何调节呢? 我想要一个卡通头像, 在右车门上画一只皮卡丘。各位老板会考虑这款车吗?

lucy 的 直接放大招推出了 lunar robot taxi, 摆明要从特斯拉 cybercap 嘴里抢饭吃。 cybercap 下个月就要量产,没有方向盘,没有踏板,每英里的成本只要零点二到零点四美元。结果 lucy 的 lunar 杀出来一样两座无人驾驶,腿部的空间超四十二英寸,充电十五分钟加两百英里以上,运营成本比传统汽车要低百分之四十。 而且他们还要跟 uber 深度绑定,二六年底要开始旧金山部署,目标是全球扩张。 lucy 说他们的效率更高,空间更大,舒适度要压 cybercap 一 头。但是现实却很骨感, cybercap 已经在生产线上滚动, lunar 却还只是一个概念车,时间差至少是一年。你认为谁能先把 robot taxi 开上街呢?快来评论预测一下吧!