用卡车拉硬盘转移数据真的比光纤还快吗?光纤的实时传输效率确实高,但是受到带宽的限制,如果要转移几百亿 g 甚至上千亿 g 的 数据,光纤传输不仅速度慢,而且成本高, 是企业无法承受的。卡车拉硬盘的效率有多高?一辆集装箱卡车可以装十七万块十六 tb 的 硬盘,总容量能达到二点七二十八亿 gb, 哪怕是几千公里的长距离运输, 两三天就能搞定。这里有个冷知识,数据本身是没有重量的,无论多少数据,卡车运输的都只是硬盘的重量, 所以这种数据转移吞吐量是现在光鲜没法比的。现在的大型企业是如何转移数据的?小批量数据云端上传,如果是大批量,依然会采用卡车转移的方式。二零一六年的亚马逊进行数据迁移, 卡车十天就完成了光纤二十年才能传输的数据。包括阿里云、腾讯和百度等公司,在进行大型数据转移时,都是使用卡车拉硬盘。 有没有比卡车拉硬盘更快的数据转移方式?用飞机、高铁肯定更快,但考虑到机械硬盘的特殊性,为了减少转移次数,提高整个运输环节的稳定性, 卡车拉硬盘依然是最有选择。不过,随着技术的突破,实验室已经实现了每秒五十 tb 的 光纤传输速度,相当于每秒传输二点五块二十 tb 硬盘的数据量。或许未来的某一天下载一百亿 gb 的 数据可能也就是几秒钟的事儿。
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传送数据最快的方式居然是卡车拉硬盘,而且这种方式的传输速度直接虐爆了光纤传输。早在二零一六年,亚马逊云服务器就开始采用卡车来传输用户数据。一辆装满硬盘的十八轮集装箱卡车运输只需要十天,而用光纤传输就需要二十多年。 二零一八年,一百一十五。网盘为了把一亿 g 的 数据传输到阿里云上去,也采用了卡车拉硬盘的方式,整个数据传输的过程只用了半个月。但是如果使用千兆的光纤传输这些数据,按照每秒一百兆来算,把这些数据传完需要三十多年。那么问题来了,你觉得装满数据的卡车,隔空数据的卡车谁更重要?

如果你以为互联网就是人类最快的数据传输方式,那你可能低估了一个看起来最土的东西,卡车。当数据量还停留在 gbtv 级别时,光纤确实是王者,但一旦数据规模跨入 p b 级甚至 e b 级,规则会瞬间被改写。想象一下,一辆卡车装满硬盘 一千块硬盘,每块二十 tb, 就是 二十 tb 的 数据,这是什么概念?相当于把一个中型互联网平台的核心数据直接搬家。现在给你两种选择。第一种,用网络传,哪怕你拥有企业级十 g v p s 专线,这已经是绝大多数公司够不到的速度。 把这二十 p p 数据全部传完,需要多久?答案是接近一年。第二种,用卡车拉装车几个小时上路一天,卸货几个小时,两天之内全部到位。你没有听错,在人类最先进的通信时代,用轮子滚着走,竟然碾压了用光在飞这件事。在工程界有个名字叫 sneaker net, 翻译过来就是潜行网络。意思很简单,既然网络不够快,那我就不用网络了。而这不是段子,是现实。 阿玛索伦专门造了一台叫 snowmobile 的 数据卡车,一辆车可以装下一百 pb 数据,什么概念?如果用普通网络传,你可能要传好几年,但他 只需要开到你门口。 google、 microsoft 这些巨头也都有类似的物理迁移方案,因为他们很清楚一件事,这个世界的数据增长速度早就超过了网络宽带的进化速度。你可以把互联网理解成一根水管,哪怕这根水管再粗,它始终是流的。 但当数据变成一片海的时候,你再用水管去抽,就显得可笑。这时候最粗暴、最原始的方式反而最有效,直接把整片海装进桶里运过去。所以,别再以为高科技一定更快, 在绝对规模面前,物理世界依然有碾压一切的力量。在这个时代,最快的数据传输方式有时候不是光纤,而是一辆满载硬盘,正在高速公路上飞驰的卡车。

颠覆你的认知,目前最高效的大数据传输方式竟然不是光纤,而是卡车拉硬盘,你敢信吗?当整个行业都在鼓吹五 g 千兆光纤号称秒传万物的时候,真正的数据传输天花板居然是一辆普普通通的重型卡车。二零一六年,亚马逊狠狠打了光纤之上论一记耳光。 为了完成云数据迁移,他们没选择高大上的光纤传输,而是直接装满一卡车硬盘,仅用十天就搞定,换成光纤至少二十多年。什么叫讽刺?这就是赤裸裸的讽刺!你引以为傲的高科技,在现实面前连一车硬盘都不如。二零一八年,应用网盘要把上百亿 g 的 数据迁到阿里云,再次选择了这种原始的方式, 又是半个月完工。如果用千兆光纤以每秒百兆的速度上传,要等三十多年。三十年啊,光纤都换几代了,数据还没传完。当然有人会说你光图快,安全呢?稳定呢?呵,这句轻飘飘的,当然掩盖了多少致命问题。当所有数据都压在几辆飞驰的卡车上时,你真的敢把命交给他吗?你有没有想过,万一运输途中 卡车抛锚怎么办?被劫持怎么办?硬盘中途损坏怎么办?数据失重了还是丢了?这个问题,那些迷信卡车最僵的人敢正面回答吗?

传送数据最快的方式居然是卡车拉硬盘,而且这种方式的传输速度直接虐爆了光纤传输。早在二零一六年,亚马逊云服务器就开始采用卡车来传输用户数据。 一辆装满硬盘的十八轮集装箱卡车运输只需要十天,而用光纤传输就需要二十多年。二零一八年,一百一十五网盘为了把一亿 g 的 数据传输到阿里云上去,也采用了卡车拉硬盘的方式,整个数据传输的过程只用了半个月。但是如果使用千兆的光纤传输这些数据, 按照每秒一百兆来算,把这些数据传完需要三十多年。那么问题你觉得装满数据的卡车和空数据的卡车谁更重呢?我们录制好了六十几节网络安全相关的视频课,如果有更多需求可以联系我们,只希望将所学到的知识用在正道上。

传输数据最快的方式居然是卡车拉硬盘,而且这种方式的传输速度直接虐爆了光纤传输。早在二零一六年,亚马逊云服务器就开始采用卡车来传输用户数据。一辆装满硬盘的十八轮集装箱卡车运输只需要十天, 而用光纤传输就需要二十多年。二零一八年幺幺五网盘为了把云一只的数据传输到阿里云上, 也采用了卡车拉硬盘的方式,整个数据传输过程使用了半个月。但是如果使用光纤传输这些数据,按照每秒一百兆来算,把这些数据传完则需要三十多年。那么问题来了,你觉得装满数据的卡车和空数据的卡车谁更重?

你绝对想不到,传输海量数据最快的方式之一,竟然是用卡车拉硬盘,看似原始的操作速度,却能轻松碾压光纤。早在二零一六年,亚马逊云就实践过这种方式,用一辆满载硬盘的十八轮集装箱卡车,转移数据仅用十天完成。 如果改用光纤,同样的数据量要传二十多年。到了二零一八年,幺幺五网盘也采用类似方法,用卡车将约一亿用户数据迁移至阿里云,耗时仅半个月。若使用千兆光纤,以每秒一百兆的速度传输,则需要超过三十年才能完成。那么问题来了,你觉得装满数据的卡车和空数据的卡车,谁更重呢?

传送数据最快的方式居然是卡车拉硬盘,而且这种方式的传输速度直接虐爆了光纤传输。早在二零一六年,亚马逊云服务器就开始采用卡车来传输用户数据。一辆装满硬盘的十八轮集装箱卡车运输只需要十天,而用光纤传输就需要二十多年。二零一八 年,一百一十五网盘为了把一亿级的数据传输到阿里云上去,整个数据传输的过程 使用了半个月。但是如果使用千兆的光纤传输这些数据,按照每秒一百兆来算,把这些数据传完需要三十多年。那么问题来了,你觉得装满数据的卡车和空数据的卡车谁更重?


你绝对想不到,目前最高效的大数据传输方式是用卡车拉硬盘。早在二零一六年,亚马逊早就玩明白这招了。一辆装满硬盘的重型卡车,只用十天就完成了迁移,换成光纤传输,最少要等上二十多年。二零一八年,一一无网盘,要把上百亿 g 的 数据迁到阿里云, 同样选择卡车运输硬盘,全程只花了半个月。如果用千兆光纤,以每秒百兆的速度上传,至少要三十多年才能传完。当然,追求速度的同时,数据安全和运输稳定性同样不能忽视。那你有没有想过,万一运输的卡车半路出故障,数据该怎么办?


你可能想不到,目前最高效的大数据传输方式不是光纤传输,而是用卡车拉硬盘。早在二零一六年,亚马逊在云数据迁移时就用过这招,一辆装满硬盘的重型卡车,只用十天就完成了迁移,换成光纤传输,最少要等上二十多年。二零一八年,要一网盘,要把上百亿 g 的 数据迁到阿里云, 同样选择卡车运输硬盘,全程只花了半个月。如果用千兆光纤,以每秒百兆的速度上传,至少要三十多年才能传完。当然,追求速度的同时,数据安全和运输稳定性同样不能忽视。那你有没有想过,万一运输的卡车半路出故障,数据该怎么办?

颠覆你的认知,目前最高效的大数据传输方式竟然不是光纤,而是卡车拉硬盘,你敢信吗?当整个行业都在鼓吹五 g 千兆光纤号称秒传万物的时候,真正的数据传输天花板居然是一辆普普通通的重型卡车。二零一六年,亚马逊狠狠打了光纤之上论一记耳光。 为了完成云数据迁移,他们没选择高大上的光纤传输,而是直接装满一卡车硬盘,仅用十天就搞定,换成光纤至少二十多年。什么叫讽刺?这就是赤裸裸的讽刺!你引以为傲的高科技,在现实面前连一车硬盘都不如。二零一八年,应用网盘要把上百亿 g 的 数据迁到阿里云,再次选择了这种原始的方式, 又是半个月完工。如果用千兆光纤以每秒百兆的速度上传,要等三十多年。三十年啊,光纤都换几代了,数据还没传完。当然有人会说你光图快,安全呢?稳定呢?呵,这句轻飘飘的,当然掩盖了多少致命问题。当所有数据都压在几辆飞驰的卡车上时,你真的敢把命交给他吗?你有没有想过,万一运输途中 卡车抛锚怎么办?被劫持怎么办?硬盘中途损坏怎么办?数据失重了还是丢了?这个问题,那些迷信卡车最僵的人敢正面回答吗?

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