张雪下次比赛是哪站

一个被嫌老的车手，一个不被看好的张雪机车，在 w s b k 夺得两连冠，更是拉爆雅马哈、杜卡迪等一众百年车企，冠军和荣誉属于德比斯，更属于张雪机车。本期为你分享张雪机车 z x moto 梦想就去追， 因为勇敢，我的人生更精彩！二零二六年三月二十八日， w s b k 世界超级摩托车锦标赛，葡萄牙站在第一回合当中，导播都没有给到张雪机车多少镜头。 哎，这可不是说赛事方故意不给我们国产机车画面，而是实在不敢给，怕人误会。因为比赛开始后，车手德比斯驾驶张雪八二零双 r 从第二位发车，很快就跑到领先位置，刚开始领先也没多少， 结果随着圈数的增加，张雪机车已经把杜卡迪、雅马哈这些品牌的机车摇摇甩在身后，甚至创造出了一大片的真空区。导播要是一直把镜头放在张雪机车还没到终点呢。第一回合的比赛毫无悬念， 接近四秒的差距根本无法超越，什么百年大厂，什么垄断赛事的豪门车企，只能跟在后面吃尾气，争夺第二名的位置。有人说这第一回合是运气，咱就先不说什么运气，能把杜卡迪和雅马哈这样的豪强甩开近四秒 了，咱就真当他是运气。那第二回合又怎么说呢？第二回合开始后，德比斯在第十五圈过弯时出现失误，身后的两辆车看到机会立马反超，殊不知真正的较量才刚开始。在被超越后，张雪姬车充分展现了什么叫做弯道快， 直线更快。在比赛剩下最后两圈的时候，德比斯开始发挥，原本还落后一截的张雪机车直接加速在大直线上升，吃雅马哈二九。在最后的白刃战阶段，三台雅马哈二九和一台杜卡迪 v 二咬得非常死， 还试图再争一下领奖台的位置，哪知德比斯直接不跟他们玩了，一个快速出弯又把他们甩在身后了。没有第一场那样的碾压式胜利，却创造出了生吃两台雅马哈的名场面，再一次印证了张雪机车在 w s b k 赛场上的统治力。一战双冠，打破所有的质疑声。 拿到这样的成绩，我想车手德比斯晚上睡觉做梦都能笑醒吧。瓦伦丁德比斯从十一岁时就开始参加摩托车赛事了，二零一二年进入 w s b k s s p 组别，也是征战了十多年的老将了。在这期间他也是更换过多家车队，像本田、雅马哈和杜卡迪这些都加入过。不 过他的成绩并不算理想，生涯只有几个分站冠军，一次年度总冠军都没有。体育竞技是晚，年轻饭车手也是如此。 年过三十之后，德比斯的竞争力开始下降，不是技术不行了，只是长江后浪推前浪，年轻的车手有很多，他不再是车队最好的选择。因此德比斯主动找到了张雪车队的经理，为自己争取到了这个机会。当他在比赛中生吃老东家将他们远远甩在身后时，这就是妥妥的爽文剧本， 三十年河东，三十年河西，末期中年穷到了张雪车队，德比斯才知道自己拿不了冠军，不是技术不行，原来是车不行。 而且在赛后采访阶段，德比斯还透露一个小细节，在第二回合他之所以会失误，是因为车队让他在比赛中测试一下赛车的性能导致的。看看，这就是绝对实力带来的自信， 在正赛上做实验，结果做着做着就赢了。这意思不就是说出现失误都能赢，要是没失误，其他车队就更没有可能夺冠了。通过葡萄牙战的表现，证实了张雪之前说八二零双儿攻升之下一换一的言论，也不是攻升车真的不用来碰了好吧， 在夺冠之后，张雪也是喜极而泣，这一刻他已经等了二十年。在张雪身上，我们能看到什么叫做真正的十年引兵南凉热血张雪，一个来自湖南的穷小子，早年父母离异，被奶奶拉扯长大， 十四岁就辍学学习修车补贴家用了二零零六年。为了实现自己赛车手的梦想，张雪天天给当地电视台发短信，希望他们能拍摄自己的摩托杂技，希望有车队能通过节目看到他， 让他成为一名职业赛车手。架不住张雪的短信轰炸，记者最终驱车来到张雪的家，看看这个少年是不是真的有绝活在身。面对这好不容易争取到的机会，张雪想表现，奈何正值雨季，再加上他的摩托车是逃来的，老旧型号展示时频频翻车，记者认为这就是浪费时间，开车离开进行下一个采访任务了， 没想到张雪就骑着摩托车一直跟了他们几个小时。最终，张雪的坚持感动了记者，为他拍了一部纪录片，而张雪也确实凭此被一家车队看中，不过不是当职业赛车手，而是进队负责后勤及学习研发。张雪对摩托车的热情从未冷却，只要有钱，他就都投入到造车当中， 他比别人付出了更多的努力，他追梦追了二十年，张雪八二零双儿凭什么不能比那些百年车起造的车强？曾经那个骑摩托追着车跑的男孩，如今已经站在巅峰，勇敢让他的人生更精彩。

当那辆红色赛车重现的那一刻，全世界都记住张写机车中国制造的含金量。这么说吧，和他背带的是雅马哈杜卡迪传奇，而张写机车也只是一个创立两年的国产品牌，发动机 则是自己打磨制造，在世界级的比赛中也是两冠一战双冠王。也没有人能想到当年湘西山车能不体面的销售小伙，他在这个记者求给机。 二十年后，张杰就带着国产机车的风靡，在在 wspk 的 赛场上直接拿下中国摩托车制造商的首次冠军，领先其他选手四秒。要知道顶级赛车手选手的差距已经在零点五到一秒左右，而这四秒足以证明车的性能碾压，而且这次葡萄牙双冠只是开胃菜。更大的专场是四 月十七月 wspk 世界超级摩托车排行榜前，全称高清直播 wspk 下一站四月十七约荷兰站，现在即可预约直播，让我们一起为中国速度加油，为我们国产品牌再续写一个传奇！

张雪机车一战封神，中国摩托之都藏不住了！当地时间三月二十八日，世界超级摩托锦标赛 w s b k 葡萄牙站 s s p super sport 组别比赛中，法国车手瓦伦丁德比斯驾驶张雪机车率先冲过终点线，将杜卡迪、雅马哈和川崎 等世界老牌摩托车制造商甩在了身后。这一次率先冲线，使得中国摩托车品牌首次在 wask 拿到分站冠军，打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。更令人振奋的是，次日的 第二回合正赛，张雪机车再度夺冠，两天两冠，用绝对实力宣告中国摩托在世界顶级赛场的强势崛起。张雪机车作为二零二四年成立的品牌，仅用两年时间便占上了世界最高领奖台，发展速度十分惊人。而张雪机场的快速登顶并 非偶然，而是扎根于重庆这片摩托沃土的必然结果。在上世纪七十年代，重庆便入局摩托车产业，我国首辆自主研发的摩托车加零五零便诞生于此。 经过多年发展，到了九十年代初，宗申、龙新等重庆本土摩托车品牌展露锋芒，重庆造摩托车一度占据了全国产销量的百分之六十以上，重庆也因此有了摩托之都的称号。此后多年，重庆摩托车产业虽经历起伏， 但全国第一梯队的位置从未动摇。从嘉陵五十开启中国自研模拓时代，到如今张雪机车在世界顶即赛场碾压欧美日豪强，重庆用半个世纪的时间完成了从跟跑者到领跑者的转变。

如果之前说八二零拳打 v 二脚踢 r 九是对张雪吹牛逼的调侃，那么从这一站开始，这句话将变为现实，从此以后，攻升之下我无敌，攻升之上，一换一将不再是一句单纯的营销口号。 哈喽大家好，欢迎收看 wsbk 的 第二站葡萄牙站的精彩比赛啊，我是韦德，这一站的比赛呢，是在葡萄牙的波尔蒂芒赛道，这条赛道以高低起伏闻名，对车子和车手呢都是一个很大的考验，但同时这里也经常会上演非常精彩的比赛。 在上一回合呢，张雪的五十三号车手拿下了第一，在排位赛呢，他也拿下了第二，所以第二回合呢，他将在第一位发车。而在他身后呢，是一众驾驶着雅马哈 r 九，杜卡迪 v 二，本田 c p r、 六百双 r 以及川崎六三六的车手。不得不说，这个场景啊，在几年之前，我根本就无法想象。 而在排位赛拿下第一，但在第一回合，遗憾摔车的雅马哈六十一号车手呢，这回合排在了第十个车手， ok， 在 一圈暖胎圈过后呢，所有车手都回到发车格，红旗撤出，绿旗挥动， 红灯亮起，灯灭，起跑。可以看到，张雪八二零的起跑还是非常顺利的，跟雅马哈的九十四号车手将两根离弦的箭一样冲了出去。 但在一号完之前呢，九十四号车手抢下了第一，张雪的五十三号车手呢，区区第二，而在他身后是两辆雅马哈的 r 九和一辆杜卡迪的威尔。 可以说这个时候呢，张雪八二零是处在了雅马哈军团的重重包围之中，但随着比赛的进行，我们可以看到前面的两位车手已经慢慢的开始形成了第一集团，并且主 不见待开。而雅马哈的九十四号车手呢，因为身后跟着八二零，所以导致他的走线一直是偏防守的，整体的速度呢也并不快。但本场最生猛的一幕来了，在第一圈马上要结束的大直道上，我的天呐，朝旭，八二零你在干什么？他生吃了雅马哈酒， 这天的亚马哈又被生吃了，他在 g p 赛场被杜卡迪生吃就算了，怎么在 w s b k 也被生吃啊，完蛋了，一圈超人从 g p 赛场传染到 w s b k 了。而且我们可以看到，本来排在第六位发车的杜卡迪六十五号车手，也是凭借着这一个大直道超到了第三位的位置。以前都说弯道快才是真的快，但是现在好像时代变了呀，大人， 直线快才是真的快。但是我话还没说完，雅马哈的七十五号车手在大直道呢，凭借晚杀飘进了杜卡迪六十五号车手的内线，抢下了位置。雅马哈心想，我就问你，我弯道快不快吧？随着圈数的不断增加呢，排名也没有什么太大的变化，依然是张雪的五十三号领跑，身后是雅马哈的九十四号车手， 随后是两辆雅马哈的 r 九和一辆杜卡迪的 v 二，还有一辆 c b r 六百双 r， 说实话，看着厂商售价最便宜的跑车，一技当先，真的还挺魔幻的。不过细心的导播给了一个特写啊，就是在张雪八二零重刹的时候呢，它的前挡泥板在疯狂的抖动，感觉这个地方呢，应该是要优化一下了， 而且能看到卡钳用的是泰斯克国产车，国产卡钳如果什么时候再能来一个国产车手拿到冠军，那我就圆满了。不过在比赛还剩八圈的时候呢，第二集团的两辆雅马哈已经逐渐追上了第一集团，可以看到七十五号车手在争抢位置的时候还是非常凶狠的啊，三十七号车手直接被卡出了油漆区。 可能有些刚看比赛的新手朋友会问了啊，大家都是骑雅马哈的，为什么要互相争抢呢？首先韦德告诉你啊，他们俩分属于不同的车队，只是都用雅马哈比赛而已。 其次呢，即便是同一个队伍的队友，在争抢位置的时候呢，通常也是不会手软的，因为他们这个赛季的表现，比赛名次和积分，通常都跟他们的工资挂钩，甚至会影响到下个赛季的合同。而且说白了，大家都是车手，哪有车手不渴望胜利，哪有士兵不想当将军的呢？ 不过在比赛还剩三圈的时候呢，终于还是发生了意外，张雪的五十三号车手在一个弯道突然走大，后面的两辆雅马哈二九趁机直接超了上去，张雪八二零瞬间从第一掉到了第三，可以看到雅马哈的皮房跟张雪的皮房一样紧张，相信很多看直播的兄弟呢，这个时候心也已经提到了嗓子眼， 领先了一整场，突然在最后还剩三圈的时候掉了下来，确实是很令人沮丧，但是转机马上就来了，就在前两门车手因为争抢位置导致速度掉下来的时候呢，张小八二零像一名等待已久的刺客，抓住了这个转瞬即逝的机会，飘进内线， 重新回到了争夺冠军的位置上。但是还没完，他凭借着更快的冲完速度，在外线对雅马哈的七十五号车手进行施压，同时进行一个翻身卡进内线， 终于拿到了第一的位置。张雪八二零从第一名掉到第三名，再回到第一名，只用了不到半圈的时间，真的是一念天堂一念地狱。说实话，以后张雪的粉丝看比赛，最好还是背着一个速效救心丸吧！不过这个时候我们依然可以看到啊，张雪八二零的身后依然紧紧的跟着三辆雅马哈尔酒，就像三头饿狼一样， 随时想要把他生吞活剥。不过张雪的五十三号车手呢，依然沉着冷静，并没有在接下的两圈里面给对方留下任何的机会。 要是还在第五位的杜卡迪的五号车手呢，在最后一圈连上三个位置，直接上到了第二，最终这个名次也是保持到了比赛结束。第一名，张雪，八二零，第二名，杜卡迪 v 二，第三名，雅马哈二九，让我们恭喜张雪在葡萄牙站的第二回合又拿下了冠军，这一战张雪可以说是盆满钵满，张雪八二零这台赛车也会在中国摩托车的历史上 留下自己浓墨重彩的一页。 ok， 以上就是本期视频的全部内容，看 wbk 记得关注韦德，我们下期视频再见！拜拜！

当张学机车在 w s b k 世界超级摩托车锦标赛的领奖台升起五星红旗，葡萄牙战二连冠四秒用是利亚亚马、哈杜卡迪这些世界级豪车，中国机 车第一次让世界闭嘴，这不是运气，是把欧美日品牌垄断几十年的赛道，硬生生撕开了一道口子。从草根照车到站上世界之巅，这条路走的太久，每一次引擎轰鸣，每一次冲线夺冠，都是 中国给世界的回应。这不仅是赛车上的胜利，更是中国制造崛起的注脚。张学汽车用实力证明，中国速度，从来不是说说而已。四月十七日， w s b k 荷兰站即将开赛，优酷是唯一拿下长视频播出版权的平台，可以 上优酷一起为中国车手呐喊助威，让中国红继续闪耀世界赛道！不想就去追，因为有老婆的人生更精彩！

比赛还剩下三圈啊，一会导播会给到我的 dbs 的， 这样大概这边稍微有一点点的失误哦，这里的 dbs 稍微的有一点点迟开，不过比赛还没有结束，在十三号湾的位置啊，他的线路有一点点的丢啊，那这样的话，我们看到两台的杨幂哈达九已经把里面给过去了。 比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张起来了，我看到这里生吃啊，都甚至切到了白线之外，我们希望这两个内斗影响到了 亚马哈的射手，这里我们看到 debs 厉害，哎呦，亚马哈的这个车主也不敢看了，这里三个人开始进入到白运战当中啊， 四刀见红。比赛还剩下两圈，这边内线 d s 卡住了位置，上来的第四号弯角占据除了灵宝位置，今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激，这四台的亚马哈的二十九 把目标哦，这台三台的，而且还有一台杜卡迪的赛车。不过一切都已经为时已晚了，即将我们要拿到了世界赛的第二十四冠军。漂亮， 这个今天的比赛要比昨天啊，这个赢的含金量还要高啊。 依旧恭喜张雪机车夺得第二决赛的冠军。今天的心情呢，没有昨天那么激动了，因为我知道这依旧是稳定发挥，可以看到今天的尾数比昨天更高了，直线看到没有 倒数第三圈从第三失误到第三，直接升八，两台雅马哈九就一条直线，从第三反超到第一。 我当时说这个车猛吧，你们不信，这回怎么说，兄弟们，而且你要知道这是一个残血版的八二零，只有百分之八十五的节气门开度限制了百分之十五，因为对新厂商进入 wspk 呢，他担心你 初期的动力或者性能过于优越于其他老品牌，所以说初期前面几站都会有动力上的限制，如果你后期发现不够，可能官方会让你增加一些转速以及功率。所以说现在第二场残雪榜依旧是 拿捏啊兄弟们，今天的直线看到没有，场上的三十辆赛车，其实他们的改装方案基本都差不多的，都是可以改装电脑，统一的改装赛用电脑以及他的前后减震的方案，各个厂家都差不多的，只是通过每个团队的调教不一样而已。 所以说标配版的八二零，即使是残血版对标 r 六、 f 五以及 r 九都已经相当能打了，所以说我们只需要回去把减震搞好，期待下一站第三站的继续，冠军依旧稳定发挥。

这边稍微有一点点的失误，往这里的 d、 b、 s 稍微的有一点点迟开，不过比赛还没有结束，他需要迅速的回到中国站当中，在十三号湾的位置，他的线路有一点点的丢啊， 啊，不是在十三号湾，是在这个啊，没错，就是在十三号湾的线路方面，如果有一点点的迟了， 那这样的话，我们看到两台的杨卡拉九已经把里面给过去了，比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张性 来了，我看到这里生车啊，我甚至切到了白色之外，我们希望这两个内都影响到了雅马哈射手，这里我们看到底背厉害，哎呦，厉害，这里我看到了 雅马哈的这个车主也不敢看了。这里三个人开始进入到白刃战当中啊，切刀见红。 比赛还剩下两天，这边那些敌人是卡住了位置上来的，第四号弯角占据除了领导位置，今天比赛要比昨天还要来的刺激，这里呢五号弯，这是推两个档，重庆这边要线路，也就是轮胎可能有一些问题，他抱着这样的一个踢左手的弯心啊， 所以出来的话呢，他需要尽可能的把他的压住，接下来的连续的两个右手弯脚。 这边我看到了隧道里面有一些小小的食物，那么后面已经开始有四台的杨帆的二九把目标，这边三台的二九还有一台杜卡迪的赛车把目标锁住了，锁住到了这边张雪赛车的身上了， 这四个人现在看看是不是要要组个队啊，挑战一下。张雪的八号弯的路线非常的极致啊，他贴着那个白线没有流出任何的一个车身的位置， 此时我感觉我的心里已经接近一百八了，这里我看到了好好大这一圈，前面，是啊，非常的顽强，在十三号弯没有失位置，他也没有丢到出弯的线路，今天很好的守住了十四号弯近十五 号弯的这个前一节的入弯线路，那接下来的话呢？胜利的天平有可能又可以回到我们张轩汽车以八二零的身上，后面他给到一次处罚弯头 这边的这 position， 七十五号阿加斯由于在直路可能吃到了白线外侧违规，导致他被罚一个位置，那今天阿加斯要能够拿到第二的话，总成绩他也是会变成第三的。此时可能车手也不太清楚啊，已经顾不了那么多了，看到在一号湾两台大就互相的去 battle， 你 们看马斯，法国人在那边，一号湾 走中线防守线，他也需要防住身后的亚马哈的队友啊。这里看到三台车比较拥挤，同时呢赶三号湾这边的四号湾出来那么三个人，这四个人彼此争的话呢，对于 d s 来讲，任何一次力好啊，他不至于来去逼迫 d s 犯错， 的确大家的轮胎都不是太好了，彼此都会非常的挣扎。大家也看到强行的收线体的三六号弯压入了赛车，这时八零正在全攻力量输出，这里砍倒了张曼赛 如手术刀一般在这个右手弯角啊，第一个盲弯啊，直接切了两台雅马哈的二球，这是杜卡迪的威亚，所以今天的总冠军啊，有是有很大的想法的，我们看到西班牙的世界冠军， 现在脑子里边可能正在飞速的运转，有没有机会再去摸一下张小八零的位置呢？这边看到的两台连马的二球在八号弯的位置并行的出岸， 这边两个人在争啊，其实马子也不知道七十五号要被罚一个位置啊，他完全没有必要来这样硬刚。那一天我看他切到了内侧，这边越往右边的石头过来了，他过掉了这边的另外一台对手， 一切都已经不重要了，他来的太晚了。第三盘角进入到最后的两个弯角，这个三台的亚马尔就还在彼此的聚争。不过一切都已经为时已晚了。我们要恭喜张学汽车，恭喜八零赛车，今天我们要拿到了世界赛的第二十四冠军。漂亮， 我们又赢了。

三月二十九号晚九点的 wspk 第二场比赛太精彩了，开始，张雪机车的五十三号又是一直稳稳保持第一位的排名， 感觉今天是稳拿两连冠了，看得昏昏欲睡。突然大概这边稍微有一点点的失误，哇，这里的 dbs 稍微的有一点点的迟开，不过比赛还没有结束，他需要迅速的回到争夺战当中，在十三号湾的位置，他的线路有一点点的丢啊 啊，不是在十三号弯，是在这个啊，没错，就是在十三号弯的线路方面入弯有一点点的迟了。 那这样的话，我们看到两台的亚马哈达九已经把里边四给过去了，比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张起来了，我看到这里生吃啊，甚至切到了我们希望这两个内都影响到了亚马哈。看到这里我看到，厉害， 哎呀，厉害，这里我看到了亚马哈的这个车组也不敢看了。这里三个人开始进入到白云站当中，四刀见红，比赛还剩下两拳，给他耐心点。 s 卡住位置上来到第四号弯角，占据五个领导位置，今天比赛真的要比昨天还要来的刺激。 这里拉五号弯，左手推两个档，重新这边的线路对这个轮胎可能有一些问题，要抱住这样的一个提左手的弯心啊，所以出来的话呢，他需要尽可能把赛车压住，接下来的连续的两个右手弯脚。 这边我看到了隧道里边，是的，有一些小小的食物，那么后边已经开始有四台的二九把目标，这边三台的二九，还有一台中卡的一个赛车把目标锁住了，锁住了这边张雪赛车的身上了， 这四个人现在看看是不是要要组个队啊，挑战一下张学的八二零这里看到了里面这个八号弯的收线非常的极致啊，他贴的那个白线没有露出任何的一个车身的位置， 这边已经看到了好好大剑身，这边是非常的顽强，在十四号弯没有失位置，他也没有丢到出弯的线路里面，很好的守住了十四 十号弯接十五号弯的这个衔接的入弯线路。那接下来的话呢，胜利的天平有可能又会回到我们张学机车以及八零的身上，后面他给到一次处罚弯坡 这边的这 position， 七十五号阿扎斯由于在直路可能吃到了白线外侧啊，违规导致他被罚一个位置，那今天阿扎斯要能够拿到第二的话，在总成绩他也是会变成第三的，此时可能是 也不太清楚啊，已经顾不了那么多了，看到咱一号湾两台大家就互相热情带头，那他们是法国人，在这边一号湾 中线防守线，他也需要防住身后的两排队友啊。这里看到三台车比较的拥挤，同时呢，在三号湾这边的四号湾出来那么三个月至四个彼此征程呢，对于比赛来讲又是一次历好啊， 这个来去逼迫迪比斯犯错，的确大家的轮胎都不是太好了，彼此都会非常的挣扎，大家也看到强行的收线，迪比斯六号官压住了赛车，此时八零正在全攻力量输出，这里看到了张麦赛 如手术刀一般在这个右手弯角啊，第一个盲弯直接切了两台雅马哈的二球，这是杜卡尼的 v 二，所以今年的总冠军啊，有是有很大的想法的，我看到新来的世界杯冠军照样现在脑子里面可能中了飞速的运转，有没有机会再去摸一下张学霸的位置呢？这两 个人在争了，其实马子也不知道七十五号要被罚一个位置，他完全 没有必要来这样硬塞内线，我看到切到了内线，这边又有一位选手过来了，我们的感谢过掉了这边的另外一台对手，不过一切都已经不重要了，他来的太晚了，比赛看到最后的两个弯角，这个三台的亚马尔就还在彼此的聚争，不 过一切都已经为时已晚了，我们要恭喜高爵汽车，恭喜八零赛车，即将我们要拿到了世界杯的第二次冠军，漂亮， 我们又赢了 今天比赛，我的孔楠说今天是能力啊，是有多么多么的出众，但是我们要说的是八二零的赛车啊，的确是有有这个功夫的啊，如此刺刀见红的比赛，那么八二零如果能够在丢位置的情况下 继续的去生吃啊。欧场跟这个雅马哈，包括了这个其他的这个杜卡迪的车场啊，他一定是有他的功底的啊。

这是张雪机车夺冠时的比赛截图，我们可以看到，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的赛事上，骑着张雪机车的车手遥遥领先，把骑着凯旋、川崎雅马、哈杜卡比等一众欧美日品牌的车手呢甩在了后面，中间拉开的这段超大真空区，看的真是让人热血沸腾， 这一幕被网友们呢称为世界名画。而更让人惊叹的是，这巨大的领先优势，居然是由不到国外摩托车一半价钱的国产摩托车创造出来的。 网上刷屏的一张价格示意图显示，后面的这些欧美日机车，最贵的二十万，最低的也要十万，而吊打他们的张雪机车价格居然只要四万三千八百块，价格便宜到让很多人不敢相信，什么时候中国制造已 经狂飙突进到这种地步了？但就藏在张雪机车的零配件里，张雪机车的创始人张雪呢在接受采访时说过这样一句话，车上面的任何个零件，只要有图纸到中国，百分之百做的出来，而且绝对不比欧日美差。 张学呢，没有吹牛，放眼全球，中国拥有最完整的工业门类和最庞大的产业集群，在摩都车产业版图上，素有北重庆南江门的说法。 就拿张雪机车来说，相信很多人都知道张雪机车是在重庆发展起来的，但是很少有人知道这辆冠军机车的一头一尾一心脏。广东制造也发挥了重要作用， 射手佩戴的头盔，来自广东江门鹤山的彭城头盔，这家创办于一九九零年的本土企业，每年生产超过三百万顶头盔 自主品牌通过了全球严苛认证，不仅亮相多个世界级赛事，还登上过北京冬奥会的舞台。赛车的排气管，来自江门彭江的瑞悦实业，为了适应赛道极限工况，这家企业用二十多年技术积累， 消音器分段采用了碳纤维、航空级铝合金和钛合金材料，攻克了成型和焊接的核心难题。 发动机的气缸由扎根江门近二十八年的朝阳精密打造，这家企业呢，曾经打破国外陶瓷气缸技术垄断，在行业转型阵痛当中呢，毅然攻坚，成为了国内陶瓷气缸技术的领军者。 而最核心的发动机气门，来自佛山计划实验室的自主研发成果，其钛合金气门比传统钛合金的更轻， 耐高温可达到八百度，能够让发动机转速呢，每分钟提升一千转，成为了带道至上的关键命运吧。 而中国摩托产业之所以有如此亮眼的表现，从来不是偶然，而是一朵早已紧密相连的产业集群和一代代从业者多年的努力和建设 去。南方日报报道，二十多年前，江门摩托的起点不过是给日本摩托车品牌拧螺丝，贴牌生产。那个时候呢，流传着这样一个笑话，大家呢，到摩托车市场去把商标盖住，都不知道是谁家的摩托车，更不用提是江门制造的了。 但是呢，江门人没有就这样安于现状，而是在代沟中积累技术，沉淀经验，一点点突破核心壁垒，从造零件到造整着，从仿造到创造，一步步实。 如今的江门，早已形成了完整的摩托产业生态。据江门日报报道，作为全国首个中国摩托车产业示范基地，江门拥有超过一百一十家微商企业， 光是在蓬江区杜阮镇，就有超过三百家零部件配套企业聚集，从发动机部件到减震系统，足不出证就能够完成一辆完整摩托车的组装。 二零二五年，江门摩托车出口额呢，更是超过了二百一十亿元，出口费呢，接近全国四分之一，相当于全国每出口五台摩托车，就一台来自江门。 这种与重庆错位互补、双向协同的格局，为中国模特挺进全球高端赛道注入了强劲动力。张雪机车夺冠之后呢？有外国网友说，这场胜利是中国制造的一次开挂， 但只有我们自己知道，哪有什么捷径可走，就像张雪当年骑着摩托车追记者的车，追了三个多小时，只求一个被人看到的机会。就像江门和重庆的无数摩托企业，从拧螺丝到自主研发，足足走了二十多年。 但从制造大国迈向创造强国，我们前路依然有难关要闯，依然有坡要爬。但漫漫长路上，答案从来不在别处。就在这种日复一日坚守的笨功夫里，就在这种对技术的敬畏与死磕里，就在对长期主义的笃定里。 当越来越多的张雪机车站上世界舞台，我们终将看到，中国制造会在更多的赛道上升起五星红旗，写下属于中国的传奇。

这次那个好高骛远的表哥终于成功了，不被看好的车和被抛弃的车手已经在 w s d k 世界赛场获得了二连冠，不仅凭借四秒真空狙成为中国历史首冠，第二场更是神射，亚马哈以三点六八五秒的绝对优势打破了欧美日数十年的垄断，也实现了中国摩托车制造他们在 w s d k 顶级赛事的历史性的突破。正如他自己所说的，有 梦想就去追，因为有它，我的人生在精彩。有人说这是黑马，可我认为这是实力，有人说这是运气， 我说这是中国速度，必然从无到有，从追赶到领跑，张雪一车有一圈又一圈的极见飞驰告诉全世界，中国人不仅能造车，更能造出冠军车。而现在，我们也迎来了好消息，优酷已拿下张雪相关赛事版权，也是唯一拿下长视频播出版权的品牌。 下一站 w s b k 荷兰站四月十七日正式开赛，一起见证张雪机车继续驰骋世界赛场，为国争光，让世界真正看见属于我们的中国速度！

来了，兄弟们 four 定防最后一个大下波湾 借天朝人贼了，后面的碧螺也变成了醉金榜了，太猛了吧！ 碧螺峡湾一出头啊！这一车的中国票真的便宜啊！ 我们的中国法力够大点！又来了知道 吗？这一号位又不是你的！中三一场又漂亮完蛋了，直接封杀后面房间的妹子，这个老外又被吓跑了，又被制。 感谢感谢感谢感谢感谢感谢。

先看一下这个视频，今天晚上让我们啊啊啊我们赢了， 主角名字叫张雪，等于他带领了团队用以他名字命名的张雪机车在三月二十八二十九号两连冠啊，获得了世界模特锦标赛 wsbk 葡萄牙站 ssp 组别的双冠军。 张学怎么这么高兴呢？那当然值得高兴了，他这是世界级的赛事啊， w s b k 锦标赛里面，此前虽然也有过中国产的这个摩托车身影，但一直都没有太亮眼的表现。这种赛事往年被这个 川崎啊，本田杜卡迪、雅马哈这些车常年霸榜的，而这次比赛之中，二十八号的第一轮特别亮眼，张雪姬车竟然把雅马哈，川崎杜卡迪远远甩在了身后，领先将近四秒钟获胜呢。这个领先很夸张的，驾驶张雪姬车的车手，他是来自法国的瓦伦丁德比斯， 他不属于天才型的选手，而且有段时间他还在做替补选手，等于德比斯这个人他也不是一直被看好的，难得就在这了还出了点小差错，结果 出差错的情况下还赢得了比赛，可见张雪机车算是性能方面经受住了考验了，通常都得需要靠多年的技术积累，还有车队到车手的各种磨合等等各种参数的调整，再到发动机工艺水平的比拼，他 是单纯的一次勇猛的技术突飞猛进就能行的。那日本、德国、意大利这方面，而且是一直处于多年的领先地位，他们在这方面都是耕耘多少年了，所以这就更更显得这次获胜他不容易。张雪呢，他是一个从小就喜欢摩托车的来自于湖南的小伙啊，早年很贫穷的 他，十四岁开始就坐摩托车学徒了，那时候爱上了摩托车。当时有个新闻嘛，他十七岁时候开始骑行，十九岁的时候就骑着一辆小破摩托，追了电视台的那个新闻车，追了一百公里，希望能采访他。怎么了？冷 这样一下就暖和一点的。你不知道，我觉得我只会坚强不勇敢。 小时候为妈妈哭过。就是妈妈妈妈跟爸爸离婚的时候吗？对，你看他当年这个画面就这样的，就觉得又单纯又有点感动。后来他还带队参加过达克尔拉力赛，这也是同样属于顶尖赛事，只不过他这个比赛的路程走的不太顺利，车型研发也是很多波折的，中间他还亏损过两千两百多万， 这个赛车研发一想也是很烧钱，也亏的，他能做到这个规模，皇天不负有心人了。只能说是 二零二六年，张雪机车八二零 r r 上市，也就是这款车刚完成 a 轮融资的这个时间点，也就是获得 w s s p 组别冠军的时候，他公司的这个估值现在已经达到了十亿。他 这台张雪机车八二零 r r 我 看未来销量可能将会不错，现在大概标配是四万多人民币吧，顶配的到十万了，不过应该不太适合普通人，至少新手他玩不了。整车重量一百五十多公斤，将近两百公斤大排量，一般人他驾驭不了 外，除了这个比赛，还有一个真正的摩托车顶级殿堂级赛事，就是 gp 赛事，这个才是摩托车界的 f 一。 所以呢，目前张雪机车希望未来也有机会去到那个真正的顶级去比赛，大概现在应该也没有哪个国家能来得及从材料科学开始彻底重头研发了，因为我们普通人会有一个单纯的理想，就希望啊有一 台新机器，他是一个人发明的，这最好。虽然网上也的确有一台新机器，他是一个人发明的，这最好的。虽然网上也的确有一台新机器，他手搓出来的。有这种， 但那种是参加不了比赛的，更不可能量产出售啊，精度毕竟差太多了，真的需要整个国家的工业力量才能实现。况且参加这种比赛得通过合格认证的，它是分赛季的，你得看这个赛季总分。大家明白这意思了，十分消耗精力和钱，还有热爱， 特别是周围的人都不鼓励你的时候，你只为了去热爱做这种事情的时候，这个就是难上加难。张雪机车由此可见，能走到今天非常不容易啊。好吧，总之我们期待他继续更好的表现吧！

攻身之下我无敌，攻身之上一换一。三月二十八日，当法国车手瓦伦丁驾驶着张雪八二零双 r r s 越过 w s b k 葡萄牙站的终点线时，摄像机画面定格在了四十年历史领奖台 从未有过中国品牌的名字。张雪机车、杜卡迪雅马哈、川崎这些统治 w s b k 数十年的顶级厂商，硬生生被张雪机车甩出四秒真空区。 瓦伦丁开了半辈子摩托车，才发现不是自己不行，而是那些摩托车影响自己发挥实力。时间回到二零零六年，也是眼前这个男人梦想开始的地方。 身高一米六，仅初中学历，为了能让车队看到自己苦追记者采访车一百多公里，凭一己之力带着他成立不到两年的中国品牌，连夺两战冠军，让五星红旗第一次飘扬在了 w s b k。 的 领奖台上，打破了杜卡迪、雅马哈等百年品牌半个多世纪的赛事。 这是一个敢把命压在机车上的中国男人张雪，他的故事被誉为现实版的飞驰人生，但从来不是什么爽文神话，而是告诉我们，有梦想就去追，有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩！

很多人说张雪在 w s p k 夺冠就是靠运气，但如果你彻底复盘葡萄牙战的两场比赛，你就会发现，张雪不光在直道上拉爆了马里狗杜卡迪，更是直接生吃雅马哈二九。张雪的武器就是三高仿赛八二零二二这 赛车从诞生就直接被推向了竞争异常激烈的 wspk 赛事。张雪踏入的是一个早就突破传统六百 cc 限制的鲨鱼池，在这里，他不仅要挑战日本工程的深厚底蕴，还有欧洲品牌的独特风景，更要面对全球最残酷的赛场竞争。那么，张雪八二零二二为什么能实现破天荒的双连冠？欢迎进入两轮摩托车世界 一看葡萄牙波尔利芒第一回合比赛，雅马哈车手起步迅猛，试图瞬间拉开和对手的差距，张雪机车手德比斯紧随其后，他刚刚进入第二圈，六十一号雅马哈车手直接在十四号弯低速摔车。我一看录像你会发现，在进入弯道后，其张雪八二零二二的德比斯提前开油， 给前方雅马哈车手造成了巨大的压力，迫使六十一号雅马哈车手为了守住位置加大了油门。但雅马哈二九赛车从领跑位置退出，这主要就是因为张雪的八二零二二发动机 采用了更短的行程，拥有极致灵敏的发动机转速反应，可以让德比斯更早的通过油门开度，控制车身姿态。自此之后，德比斯一路领跑直到夺冠，身后的多辆雅马哈和杜卡迪缠斗不休，为此频繁互换。但张选的德比斯领先优势却在不断扩大，完全掌控了比赛，最终以领先接近四秒的成绩夺冠，甚至赛后德比斯之言，我根本没有用权力，反而在收着跑，结果 差距越来越大。到了第二回合比赛，德比斯更是上演肾上腺素拉满的极限翻盘，德比斯驾驶张雪赛车向着两连胜发起了冲击，但就在此时，德比斯在十三号玩走线外包，让两台雅马哈二九顺势完成超越。 此时的比赛仅仅只剩最后三圈，难道张雪的两连冠要破碎了吗？这时候突然出现了赛车界的世界名场面，德比斯驾驶张雪八二零二二在大直道上，仅仅吸住前方雅马哈二九的尾流，让自己的赛车速度轻松快出半秒。连续 两台雅马哈二九从第三直接重返第一，瞬间完成了反击。这个时候德比斯身后有了三台雅马哈二九赛车，还有一台杜卡迪，缠斗不休。但此时德比斯状态却越来越顺，直到冲线为张雪车队成功实现了双连冠。在后采访中，德比斯详细说明了自己反败为胜的诀窍。 比赛前就预料到会是这样的比赛，因为赛道风向一直在变，时而无风时而顺风，反复交替比赛中断，我发现基本没有风，就想着必须冲到前面，尝试拉开尾流优势，但其他车手今天速度都很快，想甩开他们非常难。而且比赛后半段顺风越来越强，在尾流里轻松能快出零点四到零点五秒。 一圈快结束时我听不到后方失亮，但一到一号弯就能听见所有车都跟在身后，所以我只能一直往前跑，只要没被超越就坚持节奏，当时驾驶感觉也很顺畅。后来我出现了失误，挂入空挡导致走线外包被对手超越，但我跟在他们身后过弯后发现自己速度更快，于是立刻选择反超，并尝试再次拉开。我知道在这条赛道最 后两到三圈总是最难熬的，轮胎右侧几乎没有抓地力，驾驶难度极大。但我们的赛车设定在最后两圈刚好有一点优势，最后一圈我成功拉开将近一秒， 整体跑的非常顺利，能拿下两连胜，我特别激动，这也是我第一次在波尔帝王夺冠，为车队为张雪机车感到无比自豪。从正面看出来看，张雪八二零 r r 其实本身就是一台不容小觑的怪兽， 它搭载了一台八百一十九 cc 直列三缸发动机，在架构上直接与雅马哈 r 九和 mv 奥斯卡 f 三交版，其官方公布的性能数据极具攻击性，拥有让人嘎舌的一百三十五匹马力，推 重汽一百六十公斤的超轻量化车架。为了驾驭这台未经赛场考验的机器，想与业界的艾文 pro 瑞森车队进行了一场豪赌，招募了经验丰富的法国长相德比兹和意大利车手卡里卡苏诺。张雪机车能够称霸赛场，主要就是因为八二零二本身高转速发动机的优秀设计，拥有比杜卡迪和亚马哈更快的动力响应，而且长时间高压比赛，发动机完全不衰竭， 加上德比斯老将的传奇技巧和艾文 bruce rason 对 赛车的调教，让张雪机车成功实现了双连冠。 w f b k 这个大的项目背后的推手就是张雪，他也是一位极具争议但无可否认天才人物，那么你认为张雪下一站 w f b k 能否实现连胜？欢迎评论区留下你的看法。感谢各观众老爷观看，您点赞关注我持续更新动力，我们下期再见！

张雪机车在 w s b k 夺冠了，那国内媒体一片欢呼啊，说这是中国制造的历史突破。但是啊，我今儿想泼点冷水， 因为就现在张雪走的这条路，那其实日本人早就走疯了，不管是本田、丰田还是铃木雅马哈，那全都是先沉下心做技术，然后去参加比赛，取个名次，进而反哺品牌，最后收割更大的市场。 所以我的问题是，既然日本人已经在四十年前就已经趟出了这条路，那为啥咱国内这么多年过去了，却只有张雪他一个人在如此效仿并且杀了出来呢？要回答好这个问题，那咱呀得先看看春风、钱江、宗申 这些个国内老大哥们到底当年卡到了哪一步。先说春风，其实早在两千年，春风就已经开始参加国内的各种模特赛事，像什么 crccrk， 冠军确实拿了不少， 但是春风参加的那基本都是国内的赛事，像 w s b k 这种国际顶级赛事，春风从来没碰过。为啥呀？因为太贵呀，参加 w s b k 一 年至少预算要五千万到一个亿，这钱春风不是处不急，而是账他算不过来。你想想啊， 投入一个亿，就算你能取得名次，又能转化出多少销量呢？所以与其去国外搏一把，那还不如在国内参加便宜的赛事。但问题是，国内的赛事跟国际赛事它差着量级的， 就算您在国内能拿一百个冠军，那国外的消费者也是不认识您。所以春风他卡在了第二步，比赛不是没参加，而是参加错了级别。 刚才说钱江啊，钱江走的是另外一条路，收购。二零零五年前，江收购了意大利品牌贝纳利，当时呢，媒体也是一片欢呼，说这是中国摩托企业国际化的里程碑。但十七年过去了，钱江从贝纳利身上又学到什么呢？说实话，没学到啥核心技术， 虽然钱江拿到了贝纳利的核心技术文档，但是真正的 no 号，在那些意大利老牌公司的脑子里，语言不通，文化不同，人家也不愿意教你，所以就算你拿到了文档，你也学 不会。而更关键的是，钱江在收购了贝纳利之后，他想的是怎么用贝纳利的车标来卖车，而不是怎么把贝纳利的技术消化掉。后来呢，确实钱江也推出了几款贝纳利的车型，但是这发动机啊，还是钱江的老底子， 只是换了一个意大利壳，所以前疆卡在了第一步，技术研发不是没做，只是太想走捷径，结果呢，这捷径反倒成了半路。那最后呢，咱说说宗申。其实宗申的尝试是最早的，九十年代他们就开始搞针对大排量发动机的 研发，当时呢，宗申还请了一些日本退休的工程师来做顾问，可同样也是搞了几年，宗申就发现了，说这样投入太大，奸商太慢，而且确实那大排量的研发，那整着整着就没有然后了。 因此，终生他也卡在了第一步，不是没尝试技术研发，只是耐不住寂寞，半途而废了。而张雪这边呢，一开始他创立的品牌叫做凯越机车，已经走到了第二步， 凯越是参加了达喀尔拉力赛，在国内也拿了不少冠军，但也是因为投入产出比短时间内打不正，所以呢，董事会就不同意张雪说的继续扩大投入搞研发，更不同意他砸钱去搞什么国际赛事。 不过啊，好在张雪选择了裸辞加净身出户，从零开始创立张雪机车。这张雪机车创立之后，张雪也确实坚持住了自己的初心，算是爬着走完了以上的四步，而且每一步还都踩准了点。 张雪机车二零二五年的研发总投入是六千九百五十八万，占整体营收的百分之九点三，这就属于是业内最高了，基本上就是把卖车赚来的钱又全都给砸回研发了，而且还倒贴了两千多万。那为啥春风钱江不敢这么干呀？ 因为他们都是上市公司，背后有投资人人，投资人要的是什么呀？季度财报、净利润和股价，所以在这儿的公司里，谁要敢说先亏个五年搞研发，搞个五亿研发，那董事长会第一个把你踢喽。 所以张雪机车现在还没有上市公司业绩压力，没有投资人逼宫，这才让他平稳的走上了第一步。而张雪机车在量产之后呢，他也并没有选择在国内其他比赛，而是直接上这个 w s b k， 这不是什么胆量问题，而是算账的方式不同。 你看，春风算的是投入产出比，投入一个亿到底能卖多少车？而张雪算的呢，是品牌溢价，只要先能在国际上立住脚，那国内市场自然就能打开。且张雪还堵对了时间点。你看啊，最近几年，那是中国消费者民族自信心不断增强了几年，在各个领域的国产替代已经从为情怀买单变成了现实的选择。 因此这次张雪机车夺冠之后，在十二个小时内所单就有两千台，这不就是一个很好的证明吗？证明大家现在认的不是国产还是进口，而是真正的硬实力和性价比。 所以咱总结一下，为啥那些个机车老大哥做不成的事，却让他张雪一个初中都没毕业的农村孩子给做成了？ 说白了就是大哥们都太聪明了，个个都是人精。而张雪的傻呀，他不仅傻，在大哥们看来，他还特别宁，而就是这份傻愣傻愣的劲，才让他没掉进只算投入产出比的深坑。那视频讲到这，是不是有个命想说了， 说张雪这多少件装大运吧？你看那汽车领域，咱不是也没跟着欧美日韩的屁股后头走吗？咱不是也没死磕发动机技术硬钢吗？现在咱不照样弯道超车了？不是啊， 哎，您说到精髓了，为啥咱的新能源电动车能打破欧美日韩百年来的垄断，实现弯道超车？那是因为在电动车时代，欧美日韩把住了几十年的核心技术，现在全都不管用了。以前燃油车的核心技术是啥呀？ 发动机、变速箱？底盘？现在电动车用发动机和变速箱吗？对底盘的要求也变了，所以咱不是弯道超车，而是彻底换道了。 可在大马力摩托车这领域呢？那不好意思，您换不了道，为啥呀？因为在机车领域，大排量摩托车的核心技术还是发动机底盘和电控，这些也全在日本人和欧洲人手里， 人家拿着专利封住了你的科技树，您想绕过去没门。所以咱要想弯道超车，那就只能一脚油门踩到底，选择跟那些成名已久的大牌硬钢性能和性价比。 所以说到这，您应该看懂了吧，中国的制造业想崛起，其实啊，就两条路，要么您弯道超车，像新能源汽车那样 换道变轨，重新定义规则。要么呢，你就选择正面硬刚，死磕到底，像张雪吉说那样，在别人的赛道上，用别人的规则硬生生的杀出条血路。 而这两条路没有高低之分，但都需要同一个东西，那就是耐心。你弯道超车需要耐心等风口等技术变轨的时机。而正面硬刚呢，需要耐心熬时间，在技术、赛事、品牌上一点点积累。 可咱中国人最大的问题是啥呀？就是聪明人太多，聪明到总想找捷径，为啥最后跑出来的是他张雪呀？因为只有张雪选择了最难的那条路，而且他跪着走完了。

红灯比赛开始，瓦迪丁 d b s 的 起步非常的迅速，而他的左侧看到田夫的起步更是出色，他第一个来到了一号的弯角，这里是一个下坡， 此时看到在一号半的公弯线路方面，雅马哈的二球也是非常的激进，瓦迪宁迪拜斯，他的前后全部是哑巴的二球赛车，而全场的第五名才是啊，教练们啊下这台杜卡里的 v 二，在这里的四号半全油门的上坡， 在五号半之前啊，车手要经过一个先上坡后下坡的过程，在五号半的最终点，车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚，他的内侧比外侧啊，在部分路段是有一点点的高的，所以车手们要更多的小心一点啊，对于他的前轮的使用方法上啊，不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处，我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来，来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前，此时我们看到瓦迪尼迪在这个位置以及他的节奏也都非常的出色， 身后的法国人 look at me 啊，目前来讲没有任何的机会来进攻前方的布雷利，这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角，在十二号弯，在十三号弯的左手上坡，同样也要小心你的前轮 抓紧，这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段，看到外侧有长圈，如果有车手接到处罚的话，他要通过绿色外外侧的这个线路啊，要被罚时监制。 最后的旋转两个弯啊，来到了这个瀑布回形弯角啊，最后的一个十五号弯冲出来，来到了这条九百七十米的直路，看到张雪八二零的赛车，此时的状态功耗非常的理想，五十三号的这边的迪拜斯以持刹车 又追近了你前方的田埂，一点点的差距。 第二圈啊，而这个比赛 结束还有十六圈的里程，再给大家所有车手不要着急，我们看一下张雪的第二位车手，卡尔卡索，目前停在场上的第十二位啊，他被压在了一台凯旋赛车的身后，这里啊，全场第二次经过五号弯的坡段， 这里有一个换位，我们看到路克麦的线，对方呢有一点点外抛啊，被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 v 二赛车从第四名来到了第三名， 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外，而其他的所有除了巴尔顿以外的车手全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车， 前方的张明梅西亚也正在出在追击当中，这边有一台雅马哈的赛车出去了，在这里的十三号弯角，领跑的 k f， 他 摔倒了， 比赛刚刚进入了第二圈，没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路，我们看到了张杰的车手，哇，这是迪拜斯开始进入领跑的角色，上一圈将在麦西亚做出全场的最快的安全一分四十四秒零六一， 他是全场第一系列当中啊，跑的最快的一个，来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车，目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了巴黎的 tvb 在 这边张选场队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角，我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵，守得很牢， 我看到了由瓦林顿尼克斯领跑的全场啊的缺阵当中啊，目前来讲，他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距，一分四十三秒七九六，这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈， 这时候所有的射手不用着急啊，完全的不用着急，比赛还有非常长的一个阶段， 可能今年的第一回合，就连所有的亚马尔九的车手啊，也都没有想到啊，那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊，无论从单圈时间上，还是从整体调教的稳定度上啊，都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊，来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚，要知道五号是 model 三的世界冠军啊， 也是去年啊，这个组队的最佳的年度新秀啊，那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看，这个大下坡有多么的夸张， debs 现在还处在领跑，已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊， 这是 martin jessus 哦，赛车也是爆缸了啊， 来自本场唯一的该组队的外卡车手，他是去年葡萄牙重量组队的啊， top 六百的总冠军啊，葡萄牙的这个六百的总冠啊，也没有能够撑满全场。 此时张学的车手迪拜斯已经领先了第二名啊，有一秒二的差距了，那么这个时间其实已经开始建立优势了，一秒二的所有的车手有一秒半的时间， 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊，目前一秒五来到了一秒三，在直路这边又拉开到了一秒四啊，那么如果照这个节奏跑下去的话，没有人是今天张雪赛车的对手， 我看到领跑的这首瓦雷宁，迪拜斯这边还有一秒五的时间， 大家在看比赛的同时不要忘记啊，给张学军车加油助威。在一号弯角，詹姆斯亚斯亚的轮胎出现问题了，他的大安全世界掉的非常的明显，已经陷入到了这个第二梯队啊，被三台的亚马二球已经包围住了， 接下来就对于啊，对于詹姆斯亚斯亚西班牙人来说啊，将是一场恶战，你看到三台的蓝色的二球赛车啊，已经团团的将杜卡利包围在其中啊， 前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七接近一秒八的时间了啊，如果让 d b s 带出三秒钟的时间呢，几乎两比赛可以确定啊，那么冠军已经跟他们无缘了。 现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊，我们看到后边的两台 r 九在加， 而前方的法国人并没有理会，看到了九十四号的麦萨，他的眼里只有一个目标，就是前方的法国老乡，来自张雪的法国射手，这边撞线之后，已经带出了接近两秒的差距了，那比赛进入到了后半场， 这个粉色头盔的车手，他的单圈时间啊，没有追近的拍摄，已经被五二零零零四拉开到了两秒四，场上的每一个圈，每一个弯角，对于啊，对于张雪的车手来讲都直观重要， 没错，现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零， 从目前的前三分之二的赛中来看啊，这个是没有让我们中国的球迷感到失望，所以我们看到了张杰的赛出啊，巴尼蒂斯以一个非常稳健的领跑历史，带球的三秒，七秒的时间，这就是中国制造商拿到 s s t 级别啊，还剩下最后的五圈， 这不单是一个领奖台的含金量，还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈，来到了倒数第四圈，三秒四的一个巨大的优势，我看到这里给到了张学军车的八二零赛车， 终于给到了我们今天的主角，看到这台八二零的全新款的赛车， 这车回一下之后还剩下倒数的三千啊，朋友们，你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊，后边的雅马哈的赛车跟杜卡迪的赛车，预计啊，这边凯旋和 连当时赛车的尾流啊，连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊，那么希腊的车场要好好的研究一下了，这台八二零到底用了什么样的黑科技，又是一台红色的杜卡利赛车， 直线方面啊，这个沙特最后弯的这个位置能不能够再追击，那么零点二亚麻尼亚同样是二号弯里面最猛的选手，看到了第一个出来，加上三号弯那会比较的安全，不会有人干扰到他的自然线路。 这台的倒数第二天啊，那么后边的这五个人啊，面对这台仍然还是有想法的，谁都不想提前的放弃，这边已经斗了十五圈了，谁都有可能啊有机会去碰到奖杯，没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈，我们看一下这个长焦镜头啊，牢牢地锁定住了八二零的这台丰满的赛车，后面的人就让他们去逗吧，我们看一下，我们享受这边的 胜利了。 我看到随着阿迪西的进球，八二零的进球输出，那么即将迎来的 中国车队是中国品牌在 wfc 世界赛场，在中巴排量组别赛事当中历史上的首个领奖台，他也是首个冠军， 这在我看来他一定不是某种运气，这是在张学机车的代表下，我们中国制造的硬核产品里的外露，这是中国摩托车人的梦想，兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔跤，从受罪的遗憾，再到荷兰分战的重蹈覆辙，一路大势重围，从当时这个节跑了一百多公里到五二零 t p p 是 今年的权力冲刺，从地球的任意一点，奔向你梦想中将要到达的那个地方。 最大中国队报上，可以说重新定义了极致中爱的上限，可以破开了追逐梦想的边界。今天晚上让我们走起，张学军车世界会进一次， f 八号进入我们的中国最大大品牌， 张学军拿下了第一回合的冠军，我们恭喜张学军车 这场硬打赢的漂亮啊，传球真的一点点的压力也没有了，我们三场会的选手都还在一起。

好了，各位观众欢迎收看 w s b k 丰裕口分站赛现场直播。本场比赛场地是位于美丽西安郊外的丰裕口赛道，大家可以看到今天的天气是非常好的，阳光明媚，地面干燥。目前画面里的是来自日本雅马哈场队的 战车雅马哈 mt 零三，驾驶这辆车的是来自东北的四十九号车手，接着画面给到我国制造的车辆，没错，这台由本土车手梅斯特日韩干驾驶的正是来自我们中国的张雪机车场队的三十五号战车张雪五百 f。 这时后方的雅马哈已虎视眈眈，在弯道对前方的张雪机车发起进攻，而来自我国的张雪机车三十五号老将也在不紧不慢的对后方的日系中排量王者雅马哈的战车进行着有条不稳的防守。 其实啊，从张雪机车这个摆尾我们可以感受到，来自张雪机车场队的三十五号老将并不把后方的雅马哈当做对手，此时张雪五百 f 一个漂亮的翻身冲刺， 又超越了前方的踏板子选手，哎呦，这让雅马哈找到了一点机会，两台车在缠斗不好，雅马哈的四十九号车手趁着前方的张雪机车的一点失误， 竟然超了过去，哎呀，太遗憾了。此时此刻，我只想说，让我们来自张雪机车的老家，来自本土的三十七岁的车手能够稳住心态，做好防守后方的踏板子，然后看有没有机会反超。 此时此刻，我相信所有屏幕前的张雪机车的车迷们已经开始手心里捏一把汗了。其实作为解说我也是为主视角的，来自中国制造张雪机车场队的三十五号老将感到着急， 因为马上比赛就要结束了，同样的，我们的张雪机车一个嗨赛的动作，完美通过过了六号弯，这个弯曾经让一众车手望而却步，前方的雅马哈场队的四十九号小东北选手也能感受到这个弯道的压力吗？ 果然，来自日本百年品牌的雅马哈赛车经受住了考验，等下我们张雪机车开始加速了，是的，他竟然开始加速了，他还有机会吗？漂亮，一个左赛的坚决果断的过掉了秒嘴。 我们看到已经在张雪机车前方的就是那台雅马哈场队四十九号选手的战车，能过去吗？漂亮，我们的张雪机车老将三十五号抓住机会一把过，我们看到是线下，后方的雅马哈赛车竟然被生吃了，直接爆刹， 没有一丝机会。让我们恭喜张雪机车，来自我们中国制造的顶尖摩托车，那个来自中国的张雪机车拿下了丰裕口分站赛的冠军。别走开，后方有彩蛋， 阳光温暖，我树上有只小麻雀和我一样快乐，骑上我的小摩托。

导播会给到我们的队员的，这样大概这边稍微有一点点的失误哇，这里的队员稍微的有点点迟开，不过比赛还没有结束，他需要迅速的回到争夺战当中，在十三号湾的位置，他的线路有一点点的丢啊 啊，不是在十三号弯，是在这个啊，没错，就是在十三号弯的线路方面入弯有一点点的迟了，那这样的话，我们看到两台的亚马达阿九已经把里边给过去了，比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张进来了，看到这里生吹啊，都甚至切到了白线之外，我们希望这两个内料影响到了 亚马哈的射手。大连我们看到 defence 厉害，哎呦厉害这里我们看到了亚马哈的这个车队厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害厉害 这刀剑红比赛还剩下两圈，这边那些这边是卡住的位置上来的第四号扳脚占据出了灵宝位置，今天比赛是不是要比昨天还要来的刺激这里呢？五号弯车手推两个档冲进这边的线路，这边的轮胎可能有一些问题，他抱不住这样的一个急左手的弯心啊，所以出来的话呢，他需要尽可能把他的压住攻接下来的连续的两个右手扳脚。 这边我们看到了隧道里边斯的有一些小小的失误，那么后面已经开始有四台的亚麻的二九把目标，哦，这边三台的二九，还有一台杜卡的一个赛车把目标锁住了，锁住到了这边张雪赛车的身上了， 这四个人现在看看是不是要要组个队啊，挑战一下。张雪的八号弯的收线非常的极致啊，他贴的那个白线没有流出任何的一个车身的位置。 第三，看到进入到最后的两个弯角，这个三台的亚马尔就还在彼此的去争，不过一切都已经为时已晚了，我们要恭喜张学汽车，恭喜八零赛车，今天我们要拿到了世界赛的第二十四冠军。漂亮，我们又赢了 就去追，因为勇敢，我的人生更精彩。