这个男人十四岁辍学当修车工,却敢在暴雨中狂追记者,一百多公里只为上电视。他造出的中国机车,在世界摩托车锦标赛上生吃两台,雅马哈领先接近四秒,拿下史无前例的两连冠。他用满身伤痕换来赛车梦, 甚至把自己的名字和命都压在了赛道上。本期为你分享机车狂人张雪, 从小父母离异, 十岁带着妹妹生活,十六岁便辍学在摩托车维修店做学徒,励志要做世界上最棒的车手。他省吃俭用攒下一千块,买了辆 n 手破摩托,每天口袋里背着跌打损伤药,在野地里边摔边学。二零零六年,为了能让车队看到自己,他死缠着记者 要上电视表演,却因为场地湿滑,一次次摔倒在泥坑里。眼看记者驾车离开,他一路紧咬不放,在暴雨中狂追采访车三个小时,从怀化追到麻阳,浑身泥拧也不肯回头,你何必这么勉强呢?不勉强,真的不勉强, 你为什么站起来啊?注意安全,别玩踏梯啊! 面对记者的劝阻,他坚定的说,一个人,不管你失败还是成功,你年轻的时候没有去做,到老了肯定会后悔, 年轻做了就算到老了,失败了会后悔,肯定不会。我,我是这样想的,如果我没成功,我就拼命的赚钱,然后我有儿子的话, 不喜欢吃我的,让他赛车。这种近乎耍赖的执着打动了记者,纪录片播出后,他也真的赢得了进入车队的机会。此后,他从维修工一路干到职业车手,并在二零一三年带着两万块钱跑到重庆创业, 靠在摩托车论坛里发铁组装车赚到了第一桶金。二零一七年,他创办凯越机车,为了不受制于人,他亲自猛眼拆装发动机, 硬是逼着供应商把加工精度从五丝提高到三丝,造出了中国第一台一万六千转的高性能发动机。凯越机车不仅第一年就卖出了八百台,还带领中国车队登上了达卡尔拉力赛的沙漠。 今天对我来说,这是一个梦想的完成。然而当他想把公司利润全部投入新研发时,却与合伙人产生了巨大的分歧, 一句冰冷的不做,让他与一手带大的公司分道扬镳。二零二四年,他成立了张雪机车,把自己的名字贴在车身上,不成功便成人。二零二六年三月的 w s b k 葡萄牙站, 法国车手德比斯驾驶着张雪八二零 r r 赛车,在第一回合以领先第二名接近四秒的碾压优势夺冠。今天的导播啊,稍微的有一点点的迅速啊,我希望他能够在最后的半圈把镜头给到今天的冠军得主啊。来自张雪机车的五十三号的五二零 t b。 今天晚上,让我们恭喜张雪机车,世界会记住 z x 波号,记住我们的中国制造品牌 张学拿下了第一回合的冠军。我们恭喜张学进球,第二回合更是在失误后绝境反杀。生吃两台雅马哈绝杀未?那这样的话,我们看到两台的雅马哈的阿九已经把里边给过去了。比赛还剩下两圈,此时我们所有的观众又紧张进来了,我看到这里 生吃啊,都甚至切到了白线之外。我们希望这两个内斗影响到了雅马哈的射手。这里我们看到 defense 厉害。哎呦,厉害,这里我看到了雅马哈的这个车主也不敢看了。这里三个人开始进入到白刃战当中啊, 四刀见红。比赛还剩下两圈,这边那些 d s 卡住了位置,上来的第四号湾角占据除了灵宝位置。我们要恭喜张学机车,恭喜八零赛车即将我们要拿到了世界赛的第二次冠军。漂亮, 我们又赢了。这是四十年来 w s b k 领奖台上第一次升起中国品牌的旗帜,就像他常说的,有梦想就去追, 因为勇敢,我的人生更精彩。或许真正的逆袭从来不是天赋异禀,而是把那些不被看好的嘲笑,变成赛道上震耳欲聋的引擎轰鸣。
粉丝17.0万获赞575.3万

一个被嫌老的车手,一个不被看好的张雪机车,在 w s b k 夺得两连冠,更是拉爆雅马哈、杜卡迪等一众百年车企,冠军和荣誉属于德比斯,更属于张雪机车。本期为你分享张雪机车 z x moto 梦想就去追, 因为勇敢,我的人生更精彩!二零二六年三月二十八日, w s b k 世界超级摩托车锦标赛,葡萄牙站在第一回合当中,导播都没有给到张雪机车多少镜头。 哎,这可不是说赛事方故意不给我们国产机车画面,而是实在不敢给,怕人误会。因为比赛开始后,车手德比斯驾驶张雪八二零双 r 从第二位发车,很快就跑到领先位置,刚开始领先也没多少, 结果随着圈数的增加,张雪机车已经把杜卡迪、雅马哈这些品牌的机车摇摇甩在身后,甚至创造出了一大片的真空区。导播要是一直把镜头放在张雪机车还没到终点呢。第一回合的比赛毫无悬念, 接近四秒的差距根本无法超越,什么百年大厂,什么垄断赛事的豪门车企,只能跟在后面吃尾气,争夺第二名的位置。有人说这第一回合是运气,咱就先不说什么运气,能把杜卡迪和雅马哈这样的豪强甩开近四秒 了,咱就真当他是运气。那第二回合又怎么说呢?第二回合开始后,德比斯在第十五圈过弯时出现失误,身后的两辆车看到机会立马反超,殊不知真正的较量才刚开始。在被超越后,张雪姬车充分展现了什么叫做弯道快, 直线更快。在比赛剩下最后两圈的时候,德比斯开始发挥,原本还落后一截的张雪机车直接加速在大直线上升,吃雅马哈二九。在最后的白刃战阶段,三台雅马哈二九和一台杜卡迪 v 二咬得非常死, 还试图再争一下领奖台的位置,哪知德比斯直接不跟他们玩了,一个快速出弯又把他们甩在身后了。没有第一场那样的碾压式胜利,却创造出了生吃两台雅马哈的名场面,再一次印证了张雪机车在 w s b k 赛场上的统治力。一战双冠,打破所有的质疑声。 拿到这样的成绩,我想车手德比斯晚上睡觉做梦都能笑醒吧。瓦伦丁德比斯从十一岁时就开始参加摩托车赛事了,二零一二年进入 w s b k s s p 组别,也是征战了十多年的老将了。在这期间他也是更换过多家车队,像本田、雅马哈和杜卡迪这些都加入过。不 过他的成绩并不算理想,生涯只有几个分站冠军,一次年度总冠军都没有。体育竞技是晚,年轻饭车手也是如此。 年过三十之后,德比斯的竞争力开始下降,不是技术不行了,只是长江后浪推前浪,年轻的车手有很多,他不再是车队最好的选择。因此德比斯主动找到了张雪车队的经理,为自己争取到了这个机会。当他在比赛中生吃老东家将他们远远甩在身后时,这就是妥妥的爽文剧本, 三十年河东,三十年河西,末期中年穷到了张雪车队,德比斯才知道自己拿不了冠军,不是技术不行,原来是车不行。 而且在赛后采访阶段,德比斯还透露一个小细节,在第二回合他之所以会失误,是因为车队让他在比赛中测试一下赛车的性能导致的。看看,这就是绝对实力带来的自信, 在正赛上做实验,结果做着做着就赢了。这意思不就是说出现失误都能赢,要是没失误,其他车队就更没有可能夺冠了。通过葡萄牙战的表现,证实了张雪之前说八二零双儿攻升之下一换一的言论,也不是攻升车真的不用来碰了好吧, 在夺冠之后,张雪也是喜极而泣,这一刻他已经等了二十年。在张雪身上,我们能看到什么叫做真正的十年引兵南凉热血张雪,一个来自湖南的穷小子,早年父母离异,被奶奶拉扯长大, 十四岁就辍学学习修车补贴家用了二零零六年。为了实现自己赛车手的梦想,张雪天天给当地电视台发短信,希望他们能拍摄自己的摩托杂技,希望有车队能通过节目看到他, 让他成为一名职业赛车手。架不住张雪的短信轰炸,记者最终驱车来到张雪的家,看看这个少年是不是真的有绝活在身。面对这好不容易争取到的机会,张雪想表现,奈何正值雨季,再加上他的摩托车是逃来的,老旧型号展示时频频翻车,记者认为这就是浪费时间,开车离开进行下一个采访任务了, 没想到张雪就骑着摩托车一直跟了他们几个小时。最终,张雪的坚持感动了记者,为他拍了一部纪录片,而张雪也确实凭此被一家车队看中,不过不是当职业赛车手,而是进队负责后勤及学习研发。张雪对摩托车的热情从未冷却,只要有钱,他就都投入到造车当中, 他比别人付出了更多的努力,他追梦追了二十年,张雪八二零双儿凭什么不能比那些百年车起造的车强?曾经那个骑摩托追着车跑的男孩,如今已经站在巅峰,勇敢让他的人生更精彩。

有人问张雪,您最大的对手是谁?他说,杜卡迪、川崎雅马哈,还有二十年前那个以为自己这一辈子只能修车的我。有人说,人生的输赢在起跑线上就已经注定,但有些人从来没有站上过起跑线。人为有真相而一说, real。 本期为您带来的是张雪。 一九八七年,湖南怀化麻阳县的一个农村,张雪出生了。三岁时,父母离婚,他带着妹妹跟着奶奶捡废品为生,初中没念完就辍学了。那个时候不是什么梦想不梦想的事情,张雪心里想的是活着, 让自己活着,让妹妹长大,让奶奶活着。十四岁,他进入了一家修车铺当学徒,一年三百六十五天,有超过两百天都骑在摩托上。不是兴趣,是唯一能抓住的东西。在中国,那一代草根创业者最害怕的不是失败,是连机会都根本没有你的份。 张雪的起点不是励志故事的开头,而是大多数人不敢承认的现实底部。你看他后来那股不讲道理的痕迹,其实都是从那个底部长出来的。 穷不是罪,但穷而不争,才是对命运最大的妥协。张雪选择了争。二零零六年,张雪十九岁那一天,地方电视台的摄制组开车经过。张雪站在路边,没有通行证,没有预约的机会,没有任何入场的资格,他就站在路边,等着机会出现了。 他骑上那辆比他年纪还要大的破摩托,追着转播车一路跑。路面是烂的,天上是下雨的,他追了整整三个小时,整整一百多公里,只为得到被镜头扫过一次的机会。记者问他为什么这么拼? 记者停下来了,他展示了技术,他进入到了车队里。这是他人生里第一次用速度换来了一个入场资格。 那一百多公里的雨,你任何一份简历都有说服力。很多人等机会等了一辈子。张雪十九岁就明白了一件事,机会不是等来的,是追来的,哪怕追的姿势很狼狈。这个画面的共鸣点在于,不是每个人都有资源,但每个人都有一双腿, 都有一颗不服输的心。进了摩托车企业之后,张雪三年就从小职员做到了工程师。二十二岁上 cctv, 猛眼把一台发动机拆散,再装回去,零件一个不差。 但他是个麻烦人物,他会把他认为不对的设计方案,当着全体同事的面怼回去。他怼过同事,怼过主管,甚至怼过老板。 有人问他为什么这么横,他说,我嘴上说 ok, 但别人午休的那两个钟头,我自己把模型做出来让你试试。我从来不用嘴赢人,我只用结果赢人。有一种人,不是不懂规矩,是他心里的那个标准,比规矩高太多。 二零一七年,张雪和两个人一起创立了凯越摩托,他带着产品打进了世界最残酷的拉力赛。二零二三年,达卡尔和本田 ktm、 杜卡迪同台竞技,作为唯一的中国品牌顺利完赛,那是他第一次站在世界的舞台上。 然后二零二四年三月,他发了一条朋友圈,我裸辞了。梦想和投资人的利益谈不拢,结局就是净身出户。 那年,他三十七岁,口袋里没有什么钱,欠着一屁股研发债,还没有下一步。有粉丝在评论区问他,那一刻你崩溃了吗?他回答,没有,因为我知道,那不是终点,那是重置键。 净身出户的那一天,他没有哭,因为他清楚,真正属于他的东西装不进。他们的合同里,有太多人此刻正在某一个类似于净身出户里。他们需要的不是立刻得到答案,而是有人告诉他们,这条路不是你走错了,是你还没有走完。 二零二四年四月,离开凯越仅仅一个月,张雪宣布二次创业。这一次,他把品牌叫做张雪机车。 有人问他为什么用自己的名字,他说,这是我倾尽一生要去做的事情,如果我没能做好他,我的人生都已经失败了。他借了一千万自己研发发动机。他说,国产机车不造出自己的发动机,迟早会被掐脖子, 没有人敢这么干。三十七岁,净身出户,借债一千万造发动机,二零二五年三月交付破万辆,四年总产值七点五亿元。 用自己名字命名品牌,不是销售策略,是一个人把退路彻底堵死的方式。很多人一辈子都在替别人的梦想打工,他坐的那台车,是他第一次替自己的名字打工。张雪懂得一个很古老的道理,人只有在没有退路的时候,才能真正发挥权力。 这让观众们想到的是每一个曾经破釜沉舟,然后赢了的人,也是每一个此刻还没有赢,但不敢后退半步的人。 二零二六年三月二十八日, wsbk 世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站赛道上,杜卡迪、雅马哈、川崎百年欧日老牌都在这里。然后张雪机车的八二零二二二 s 领先将近四秒,第一个冲过终点站。三月二十九日,第二回合再次领先近四秒。夺冠 不是赢,是碾压。这一天,中国摩托车品牌第一次站在 w s b k 的 最高颁奖台上,欧美日厂商垄断这项赛事整整一百年。一百年,一个湖南农村出来 初中没有上完的孩子,用一辆自己造的车,打破了这一百年从捡废品到 w s b k 冠军,中间隔着的不是运气,不是天赋,是一个人一次又一次拒绝认输的三十年。 张雪在没有起跑线的地方出发,用了整整一生跑到了终点线的最前面。他不是天才,他甚至不是一个聪明的人, 他只是那种不管风雨,不管摔了多少次,都会再次坐回摩托车上的人。张雪,中国机车百年历史的终结者,也是他的开始。

我有一个典型的湖南人的性格,就是很倔强,很罢蛮。 呃,我知道这个过程一定会很难,我们需要投入大量的研发和不断的创新,但是我相信只要朝着自己梦想的方向努力, 他总有一天一定能成功。

in gentlemen 我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢的锁定住了八零零, gps 锁定住了八零的这台双马的赛车。当地时间三月二十八号, 世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的赛场上,来自中国的张雪机车八二零二二赛车以将近四秒的绝对优势冲过终点线。 这个成立还不到三年的品牌,把雅马、哈杜、卡迪、川崎这些国际大品牌远远的甩在了身后。这一次,中国摩托车品牌打破了国际品牌的长期垄断,实现了在世界顶级赛场上的历史性突破。 万里之外,盯着大屏幕的张雪 已经泪流满面。这一刻,我等了二十年,然后我想对二十年前的张雪说,你成功了,我们赢了。 大家好,我是李瑞。今天的我跟张雪一样激动, 早在二零零六年,湖南卫视就曾经记录了他梦想的开始。二零零六年的深秋,湘西下着冷雨,当时晚间的记者正在当地采, 突然一个少年朝着摄像机走过来,央求记者能不能拍一下自己,他就是张学, 那你试一下,那时他外表不修边幅,但眼神里却透露着清澈和倔强。上电视对你这么重要吗?上电视不重要,但是有车队看到我,让我进车队很重要。为什么有只有进车队你才可以去比赛啊! 我的同事告诉我,其实第一次拍摄,张雪就翻车了。就在大家着急赶往下一个采访点的时候, 这个少年做了一件让我们所有人都大吃一惊的事情,他骑着一辆破摩托车,在冷雨中追了我们的采访车一百多公里。别吓我了, 让他过来。来,你上来,上来一点了,你不要劝我不去了,我知道,真的,你不要劝我了,我给你们带路也好的,哈哈,是吧,又不收你们的钱,哈哈哈哈。啊,你不要劝我了 可以吧,好车况都都这样了,车也老了。车况,我这个车就你别看他外面很丑,不管怎样,你要我们出来了,我们就会为你的安全着想。知道不可以了,你要注意注意安全啊。 张雪的执着打动了所有人,导演组决定再为张雪拍摄一次, 可是雨却越下越大,跑了那么远的路,张雪的体力咋就跟不上? 直到那辆破摩托车熄火了,浑身湿透,满身是泥,可是他就是不松手。 二十年后的张学和二十年前的张学还是同样的存在, 我觉得还是一样的。嗯,可能懂得稍微多一点点了哈,但是我觉得内心还是没有变,还是一样的。外界眼中的一战成名,从来都不是偶然的横空出世,而是张雪数十年如一日的生根和坚守。因为二零零六年的那次电视曝光, 张雪进了专业车队,但那个时候,国产车在国际赛场上常被区别对待,专门被划到了一个国产组里。这事哥张雪心里头一直憋着一股火,那我的目标,我就要消灭国产组,就是 要造一个让自己能就特别兴奋,特别喜欢能提得起兴趣的这种产品。然后,呃,我说的再再宏大一点的话,就是 他能帮我争口气,能帮中国摩托争口气。为了这个目标,二零一三年,张雪带着仅有的两万块钱,只身闯荡摩托之都重庆。 创业初期异常艰难,为了凑钱,他一边开着淘宝店卖摩托车,一边自己琢磨设计,前前后后 一共砸进去一百多万,因为只有两万块钱。我说我跑去造车,说出来是不是笑掉大牙的那种感觉那。那个时候我没有问我自己如果不成功会怎么办?我不会问, 我只知道一定要往前面走,前面的方向是我要去的地方。我不会问我自己能不能走到,我也不会问我什么时候能走到,我只知道一直往下走下去。后来,张雪终于找到了合伙人,创立了凯越机车,第一款车一上市就卖爆了公司,市值很快冲到了上千万。 可赚钱之后,他的第一件事不是分红,而是带着团队去跑达卡拉力赛、环塔拉力赛,在极端赛事当中磨练赛车,眼看着就能赚大钱,而张雪又要开始折腾,铁了心的要 砸钱。搞自己的发动机就是我人生非常重要的一个意义,如果我没有去做我自己想做的事,我觉得我这辈子是白活的。 凭着这么多年攒下的技术和人脉,张雪很快又拉起了团队,只用了五个月的时间,就带着首款车型五百 r 重新杀了回来。自己研发的直列三缸水冷发动机,一百四十五匹马力,让中国摩托车实现了逆袭。 张雪这人直来直去,一腔热血,几十年从来没变过。他直播时骂过同事,骂售后,骂经销商,有人说他脾气大,可是在他的眼中,机车才是命根子,容不得半点含糊。 从麻阳的田埂上一直走到今天,张雪花了二十年,他告诉我们,人这一辈子怕的不是输,而是你连拼你都不敢拼。

他一个没学历没背景,早年辍学靠修车维持生计,整日一身的油污,连吃饭都要精打细算的深山穷小子,是如何凭一己之力打破国外技术垄断,成为年营收七点五亿的机车创始人? 他到底是靠什么,完成了这场普通人想都不敢想的逆天翻盘?他叫张雪,来自湖南深山。同年父母离异,他跟着奶奶相依为命,十几岁就被迫辍学。为了谋生,十七岁的他一头扎进修车铺,成了最底层的修车学徒。 别人敷衍了事,混口饭吃,他却对着发动机拆了又装,装了又拆。那时的他穷到连一辆像样的摩托都买不起,却藏着一个滚烫的赛车梦。没有教验指导,没有资金支持,他就攒钱买二手摩托,每天下班往郊外跑, 一圈圈摸索赛道技巧。为了争取一个被看见的机会,他穿着沾满油污的工装,追着练车,照片的手满是不甘于执着。 没人看好这个愣头青,可他偏要跟命运死磕。从底层修车学徒跩身进入机车行业,他凭过硬的技术站稳了脚跟。 三十岁联合好友合伙创立凯越机车,短短几年销量爆炸,他也赚到了人生的第一桶金。这时,本该安稳赚钱的他,却偏要啃最硬的骨头,国产发动机自主研发。 要知道,当时国产摩托全靠进口发动机组装,没人愿意砸巨资做研发,毕竟风险太大。可张雪不管不顾,他抵押了自己的房子、车子,又借了三千万赌上全部身家,带着十几人的小团队日夜攻坚。供应商不配合,他就蹲在人家门口软磨硬泡。 研发遇瓶颈,他就吃住都在车间熬了整整一年多,终于造出国产少有的高转速发动机,彻底打破了国外的技术垄断。 三十七岁那年,他与合伙人在研发理念上出现分歧,被免除凯越机车总经理职务,他愤然离开凯越机车,创立了以自己名字命名的张雪机车。当他把自己名字贴在品牌上的那一刻,就是把命压了进去。 没有退路,唯有拼命。最艰难的时候,公司账面亏损两千多万,他却依旧坚持砸近七千万搞研发,硬生生把国产机车时速推到两百九十九千米每小时,还带领车队登上国际顶级赛场,让世界看到中国机车的力量。 他的痕深藏在骨子里,但他的暖却从不掩饰。看到自己车主被人别车欺负,他直接发视频叫板单挑。我虽只有一米六,但我要为我的车主讨公道。 别家法务是跟客户打官司,他的法务却是专门为车主撑腰。自家产品出问题,他不去做公关,也不去加热度,反而鼓励用户多曝光,直言把问题摆到太阳底下,才是做企业的正道。生活里的他朴素到极致,两千多块的手机摔碎了还在用,从不买奢侈品, 所有钱都花在研发和机车身上。别人造车都是在做生意,他造车只是为自己少年时的赛车梦。很多人感慨,现在草根没有机会了。出身就决定了命运, 可张雪用亲身经历告诉所有人,真正的逆袭,从来不是靠运气,而是靠不认命的韧劲,不放弃的热爱。他的成功只有数十倍于常人的坚持, 他从底层走来,却凭一己之力改写了自己的命运,也推动了国产机车的前行。不认命就拼命,不认输就翻盘,这才是普通人靠热爱逆风翻盘最然最真实的模样。

你敢相信,满身油污,每天和发动机零件打交道的这么一个人,能在多年后在全球顶级模特赛制上打出统治级成绩?就是这么整整二十年的死磕天职,孤注一掷做到了如今缔造 wspk 世界双冠的传奇人物张雪 在湖南怀化贫困山村,有个穷修车的,骑这辆买来的二手本田,为了给自己争取一个进入车队的机会,冒雨追着电视台记者狂奔一百多公里。没人看好这个浑身油污的修车工,他在雨天里拼了命的表演,摔得浑身是伤, 可依旧没有得到想要的结果。但是却有一句话点醒人们,到如今,一个人不管你失败还是成功,你年轻的时候没有去做到,老了肯定会后悔。尽管失败了,摔伤了,可他没认输,这股劲一撑就是二十年。 三十岁的张雪凭着一股劲,终于有了一展身手的地方,在重庆和合伙人成立了凯越汽车, 一心且近乎偏执的铺在研发上。在一八年,凯越五百 x 正式发布上市,这让凯越从无名小厂变成国产 adv 第一, 随后带队参加达卡尔拉力赛,让世界看到国产摩托车也能跑顶级赛事。可在二四年公司正稳固增长的时候,一心想继续研发赛车的张雪却得不到公司股东们的支持。 至此,张雪宣布辞去采悦所有职务,净身出户,成立自己的机车品牌。二零二四年四月二日, 重庆张雪机车正式注册成立。没有铺天盖地的宣传,没有豪华团队阵容,只有一间厂房,一群志同道合的人和一个近乎偏执的疯子张雪。至此,张雪的逆袭之路开始。二零二五年三月十五日, 五百双 r 正式上市,一经发布,销量一路飙升,很快跻身国产中大排量第一梯队,用实力打破了国产摩托不如进口的偏见,也让张雪和他的团队更加坚定了正向研发的道路。一年后,张雪机车旗舰车型八二零双 r 正式发布, 一百五十匹马力自主研发三缸发动机,国产率超百分之九十。每一个数据都在宣告中国摩托已经有能力和国际一线品牌硬碰硬,这是它多年深耕的沉淀,也是中国摩托的一次突破。随即,张学组建团队踏上了 wsbk 的 征程。 当地时间二零二六年三月二十八日, wsbk 葡萄牙 ssp 组别首回合, 张雪机车八二零双 r 杠二 s 赛车参赛,并在参赛过程中达成世界名画。张雪八二零双 r 杠 s 在 直线加速环节强势发力,直接拉爆杜卡迪、雅马哈等劲敌,完成极限反超,并深层世界名画独一份。二十九号 绅士雅马哈、杜卡迪等国际巨头世界名场面在网友中口口相传。至此,属于张雪的传奇诞生了!这一刻,我等了二十年,然后我想对二十年前的张雪说, 我们赢了!从一纸蓝图到 w s b k 最高领奖台,张雪带着中国摩托完成了一场惊天逆袭。 从一个小县城里的普通修车工到如今的一夜爆红,是运气吗?绝对不是!从冒雨追击者展能力到凯越五百叉,再到离开凯越成立张雪机车这一步步,试问各位谁能做到? 在凯越能力展现了,生活富足了,却毅然离开自行研发国产发动机。无数个熬夜画图的夜晚,无数次发动机胎压测试的失败,无数遍赛道条件的坚持,是每一个细节的死磕,每一次困难的不放弃,才换来了今天的高光。 张水的故事,从来不是一个人的传奇,而是一个普通人为了热爱拼尽全力的模样,是中国制造不甘落后、奋勇争先的倔强。他从修车工走来,凭一己之力 改变了中国摩托的历史,也告诉我们,所谓传奇,不过是把热爱熬成坚持,把偏见打成勋章。

队员带着我,张继鑫,牙哥,我就把我自己的车拉过去,然后买装备,应该还有六万块钱,就是一直在那里学训练。那这有教练没有什么这些没有,自己训练,自己自己练。那训练的科学吗?不太科学,非常不科学,严重不科学,零九年的时候我已经就没有钱在,就吃饭都不行了。那等于说你刚才说那期间没有任何收入是吧?没有,只有只有付出,没有收入, 我都知道我自己不可能成为非常优秀的。呃,职业赛车手了,我必须要去挣钱吃饭了,这很现实。是啊,那当然,心里会不会感觉很失落?失落,超级失落,就,但是又没有办法。你就我当时到那工厂去的时候,经常看那个 cctv 有 一档节目是专门讲讲运动员的这个这个节目,然后就基本上每次看边看边哭,边看边哭就边看掉眼泪的那种, 然后一三年我就跑到重庆来创业。重庆落地去哪?我不知道,重庆一个人都不认识,目标是明确要坐车,但是怎么坐不知道,因为钱也不够,资源也没有,也只会干这个。 然后我就到那个类似于我们华强北的那种,你要组装一台手机壳子,电池,什么都有,都能买的,然后我就用我的概念把它的一些配置进行调整,我两万块钱就把那个车改出来了。我就在论坛里面发,其实在论坛那个年代,我属于我们圈里的网红,摩托八,摩托迷啊,摩托 yes, 我 就在里面发帖,他们就这把现金就给我了, 因为那时候我在论坛什么的还是有点名气,人们不担心我是骗子,论坛里面那个声望是从哪来的?天天发帖子啊,就是喜欢这个事情。发帖子肯定是为了卖车嘛,卖车为了挣钱嘛,挣到钱那就去开发更好的产品,然后还有比赛,你看你等下又问我为什么爽了,哈哈哈,是不是啊,那肯定爽啊,就做自己心中想做的事。就是很爽啊。 二零一三到一七年,张雪通过售卖组装车攒够的一笔钱。二零一七年张雪跟两个合伙人成立的凯越机车做了自己的摩托车,我们在一八年八月份就上市了,第二年就卖了三千台,然后后面就是两万 展馆,这样子非常非常快的速度在成长哦。创建的第二年底的时候,我就说我们一定要做引擎发动机,发动机没有发动机未来一定会卡脖子,这是百百分之一百的。对,那我就说自己要做,要自己要做。公司的净资产也才三千万左右,其他的合伙人不太愿意投。投这个事不干就算了吧,不干我要么净身出户,要么就是公司给我借一笔钱,我自己去干发动机干成了 这个发动机还给公司,干不成,干死了算我的借多少钱,当时借了首期,反正超过一千吧,然后后面陆陆续续一共花了三千,你把它干成了。干成了怎么叫干成?自己发动机量产那就干成了啥?你初中毕业?嗯?然后你学修车,嗯?你怎么能把发动机干成? 我对发动机的结构原理了如指掌,了解的如我身体发肤一样,脑袋闭起来,我自己可以设计发动机,我拆解了无数发动机,直接张雪三下五除二把一台摩托车发动机拆的支离破碎,就我以前我有蒙眼睛装发动机的视频,我不知道你看过没有,就我把眼睛蒙起来,所有的配件拿过来,我蒙眼睛蒙着装完。然后我招的人也不是什么多么牛逼的人,反正就是干过这个行业的,我招过来,然后一个一个,一个两个三个四个,最后招了十几个人过来和我一起干,就干成了呀, 不会就学呀。这边呢就是设计发动机的,我们是第一个把转速拉到一万六千转,刚开始一万六的,最后我干成了。 挑战是什么?挑战第一定是加工精度,我们把原来五十的精度提高到三十,一开始我们的供应商都很抗拒的,我说这样子吧,尝试所产生的成本全部我一个人承担,但是如果尝试成功了,你看你是不是也得意了?他心想,哎,好像这样也可以哦,那他就有动力去和我尝试了。慢慢慢慢慢慢的大家都习惯了,和张雪一起去挑战,就能把这个东西干出来了。 为什么这么难也要做发动机?为什么借钱也要做发动机?因为他的梦想还是那个摩托车手的地狱赛道打卡而成为带领国产车队参赛第一人。过海关,连夜修车,终于出发。你刚才问我为什么要这么做, 这件事就是我人生非常重要的一个意义,如果我没有去做我自己想做的事,我觉得我这辈子是白活的,我自己不能成为优秀的车手,但是我制造的赛车让优秀的车手去去拿了冠军,其实和我拿冠军是一样的呀。 对啊,去年虽然我已经离开凯越了,但是参加那个 wpk 这件事是我一手办的吗?第一年没有特别好的出成绩,去年比赛的最后一站拿了一场分站的冠军,当时我在出租车里面,我哭的一塌糊涂,真的,我哭惨了,哭的那个司机可能会觉得,哎,这人是不是有点问题,最后证明了我的判的是对的呀,又兴奋又高兴又欣慰, 然后又有点,当时不听老师吧,你现在信了吧,又有这种那种各种情绪交杂在一起,是凯越拿冠军,凯越拿冠军,你已经离开了,我已经离开了,但是我认为和我拿冠军没有区别哈,第一证明这件事是对的。第二,证明中国车是厉害的,中国车是可以在这个领域和他对抗的。哥,你这辈子遇到过最大的挫折是什么?可能从凯越离开算是一个比较大的挫折了,这个公司是我前半生的所有成果的积累, 他就像我的儿子一样,孩子一样,那最后我要离开他,我觉得这是一个挺大的打击。分手的真正原因是什么呀?我跟你说的特别特别细哈,就是我被现任总经理,这个我已经认了,就是我最后做那个研发副总,这个我已经接受了。有一天我是晚上,我写了很长一段信息,我说一定一定要坐这个发动机, 就这个发动机,这个发动机我出来要坐这个车,可以坐那个车,还有可以坐别的车,这是绝对对的事情。第二天早上我起床的时候收到条短信,不,不坐,我当时我记得我坐在马桶上,我回了一个,我说不坐算了, 不做。以后我留在那有什么意义呢?对我的人生来说有什么意义呢?毫无意义。当然,如果我继续躺在那里,我认为钱还是能挣的哈。但是钱不是我要的呀,我要去做我想做的事, 做我认为值得的事。他不做原因是他。我们是干了六年了,六年多就是没分红啊,分了一点点忽略,不记得为什么钱全部要投入,就是我记不记得我的我的我的方式是怎样。举例,我要挣五千万, 我五千万还没挣到呢,我就已经策划好了怎么花一个亿了。所以,所以永远永远是没有钱的,永远没有钱。你花了一个亿是投入研发,投入新的产品,投入新的设备啊,你只有更屌的装备才能干出更好的产品。什么时候挣钱? 呃,如果还按我这说法,未来六年还是这样,可能大家就已经觉得看不到头了。其实从业务深的角度来说,这合理完全正常的。合理,只是说不是我想要的而已。但我自己的判断就是,只要往前冲,一定能冲出来,但是不冲迟只是迟早的事。 那我就主张要冲,继续冲,那就是产生了分歧了。那天下午,我到每个办公室拍了张照片,然后情绪很低落,我发了那个朋友圈,就是收工我就喊黑姐,晚上你陪我喝酒,然后我们俩就边聊边聊边哭,他也哭,我也哭, 自己从自己创办的公司辞职,哈哈哈。二零二四年四月,他成立了以自己名字命名的新品牌张雪机车 这条线。想这样子,不要让他这样子走过来到肩这来,这样是这样子,这样是不是好看一下你们那个例会怎么改时间啊?我知道是整体长期设计。好了,你不要说话了,我现在开始讨厌你了,我告诉你,出去吧,就这样,现在我不需要逼任何人,我自己一个人决定就好了。百分百的百分之八十 有个天使投资人吧。投了百分之二十就要装机车为什么不想个名?因为我的概念里面我不管叫啥我都能把它做好。那就叫我自己的名字呗,把自己压进去的那种感觉,后来我这辈子就收摊了,哈哈哈。然后四月份注册,九月份重庆博博会,我们开始发布我们的品牌,包括我们的第一个产品,整个展会我们的人气应该是最高的,观众也是最多的,我们这展台都站不下了。 发布第一款产品到现在业绩是啥情况?三月底才开始正式陆续开始交付,然后三月份交了八百台车,四月份交了一千八,然后再往后应该是两千两千三,上个月还是欠车,如果车产能够够的话应该是三千六,相当于上个月我还有几百台车还欠着,别人都已经给他钱了,我没车交给别人。这种状态就是一直增长一直增长一直增长。 发动机在正,他早在正对不对?拍工程是到现场去做识别好不好?我今天说方案,如果还在出现,给您退车或者换车,现在您的时间成本赔一千块钱,由门店承担 ok 不 ok? 他 既然让用户到门店去对接,让让用户白跑吗?这么明显的声音听不出来啊?脑子用来干什么的?还去门店看 好我现在不生气,我都已经在克制自己了,你看只是嗓门有点大,这是正常的。呃,我不希望这样的同事有这样的同事,如果我奖励他一千,他辞职我就鼓掌奖励三次,他不辞职我也不会干掉他的。今天晚上下班了,拜拜。 单月能到个七八千万,今年最高我们也能冲到一个亿。今年到现在为止应该是三点七吧,到年底应该七左右。你账上的钱已经够了,现在账上有四千万,今天啊,那到下个月可能有六千万了。我是给自己定了个小目标,三年之内做到中国突破,三十年之内做到世界突破四。这怎么来的?你自己讲为什么会来?就是就是,很屌。 我们的产品被用户认可,用户看到我的产品喜欢,那我参与了这个产品以后我自然会自豪啊。比如我们的产品用户都在吐口水垃圾我们的产品用户都在吐口水垃圾,是吧? 你觉不觉得您是一个单纯的人?他们都说我很单纯,为什么到今天这么单纯?快四十了,不会复杂。哎,就他的结构就是这样子的。他不会不会,那个是真的,我不能说谎,我说谎了以后人的心气就会有问题,你知道吗?就我说谎了我会看不起我自己,我和你说话我就不能不能这么软,不能硬气,我心里我就是这样的人,怎么能保持这个纯真呢?如果不这样做,我 我觉得对人生不划算。其实我们人生短短几十年,掐头去尾以后最能干的那也就二十年,三十年其实也不长,对不对?那你不得好好的,好好的尽情的享受它吗?你还花精力去这呀那呀,这不太浪费了吗?对不对?你是不是这么想的? 为什么?真的没事?技术是摔出来的,这点痛真的一点代价都不算。我想一直跑完的。那缓冲器怎么能用人抱着三个跑到那边去放呢?有可能我的其他方面完全不如你。我的天赋不如你,但是我努力比你多十倍的时候,凭什么不是我的就是我的? 你是真的喜欢狗的时候知道吧?你想一狗就喜欢一个人,不管你失败还是成功,你年轻的时候没有去做,到老了肯定会后悔。你年轻做了,就算到老了失败了不会后悔,肯定不会。

红灯比赛开始,瓦迪丁 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到田克的起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二球也是非常的激进,哇,这名迪拜斯他的前后全部是雅马的二球赛车,而全场的第五名才是啊教练们亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的制动点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚,他的内侧比外侧啊,在部分路段有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦迪尼比赛的位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at me 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的暴力,这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的 最后的旋转两个弯啊,来到了这个腹部微型弯角最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想,五十三号的这边的第一次一直刹车, 又追近了你前方的田埂,一点点的差距,比赛进入到了第二圈,而这个比赛 结束还有十六圈的里程,再给大家所有车手不要着急,我们看一下张雪的第二位车手,卡尔卡索尔目前停在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后。这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到卢克麦的线路方面有一点点外抛啊,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 v 二赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔顿以外的车手全部是来自杜卡的一个雅马哈的 r 九赛车, 前方的张明亚斯亚也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角领跑的 k f, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入到第二圈,没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这是迪拜斯开始进入领跑的角色,上一圈将在麦西亚做出全场的最快的安全一分四十四秒零六一, 他是全场第一梯队当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利 v 二赛车啊,目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了巴黎的 tvb 和这边啊,张学长队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦林顿的领跑的全场啊的缺阵当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这时候所有的射手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的雅马哈二九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊,来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙重量组队的啊, top 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张学的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的一,所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的就是瓦伦丁。迪拜斯这边还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号弯角,詹姆斯维亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二球已经包围住了,接下来就对于啊,对于詹姆斯维亚斯亚西班牙人来说啊,将 是一场恶战。你看到三台的蓝色的 r 九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊,前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七,接近一秒八的时间了啊,如果让迪拜带出三秒钟的时间呢,几乎两比赛 可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。现在的第二天呢,也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手,这边撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半场, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊,对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主驾和五二零零零零。 从目前的前三分之二的赛中来看啊,这个是没有让我们中国的球迷感到失望,所有朋友看到了张杰的赛车啊,巴尼米尔是以一个非常稳健的领跑路线,带出了三秒七秒的时间,这就是中国制造商拿到 s t 级别啊,还剩下最后的五圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后,还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学军车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这车回一下之后还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅马哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么新亚的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用这台红色的布卡利赛车 看看通过直线方面啊,通过沙特最后弯的这个位置,能不能够再追进那么零点二,那么让他同样是二号弯最猛的选手看到了第一个出来,这样往三号弯那会比较的安全,不会有人干扰到他的自然线路。 比赛的倒数第二天啊,那么后边的这五个人啊,这离降台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,这届已经斗了十五圈了,谁都有可能啊有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢的锁定住了八二零的这台双马尔赛车,后面的人就让他们去逗吧,我们看一下,我们享受这边的 胜利了。 我看到随着阿联队的进攻的进球出手,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 wc 世界赛场,在中巴排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔跤,从受罪的遗憾,再到荷兰分战的重蹈覆辙,一路大势重围,从早些追着节跑了一百多公里到乌拉圭边界是今天的权力空隙,从地球的任意一点,奔向你梦想中将要到达的那个地方。 最大中国队报上,可以说重新定义了极致中爱的上限,可以突破了追求梦想的边界。今天晚上让我们走起,张学军说世界会进入 vs 八号,进入我们的中国最大大品牌 张学拿下了第一回合的冠军,我们恭喜张学军上 这场硬打赢的漂亮啊,传球真的一点点的压力也没有啊,我们双塔后来说说。

逆袭剧本怎么写?中国机车看章雪 z x moto 二零二六年三月二十八日,葡萄牙二加维赛道世界超级摩托车锦标赛 w s b k 葡萄牙站,发车灯熄灭的瞬间,一辆身披中国涂装的五十三号赛车 如离弦之箭弹射而出,一圈、两圈、十圈,领先优势从零点五秒扩大到两秒,再到三点五秒,冲线那一刻,计时器定格,领先第二名接近四秒。 杜卡迪、雅马哈、川崎这些统治世界顶级赛道数十年的名字,被一个成立不到三年的中国品牌远远甩在了身后。时间倒回二十年前, 湖南湘西,一个只有初中学历的修车学徒,为了能让记者拍到自己练车的画面,追着采访车跑了一百多公里。 没有人相信这个大山里走出来的孩子,有朝一日能站在世界之巅。他修车、当技师,跑比赛、做研发,把所有青春都压在了摩托上。别人问他为什么,他说不出大道理,只是反复念叨一句话,有梦想就去追。 后来,他参与打造出爆款车型,带着中国车队征战达喀尔拉力赛,让五星红旗在世界顶级越野赛场上飘扬。就在所有人以为他已经成功的时候,他却选择净身出户,用自己的名字重新创业。张雪机车 zx moto 用名字做品牌,就是把脸面、信誉、一生的口碑全部压了上去。当三十九岁的张雪站在台上泪流满面, 身后是那台帮他夺冠的八二零。这一刻,他等了整整二十年,从追着记者跑的修车学徒,到世界顶级赛事的冠军缔造者, 从十九岁到三十九岁,他把少年时吹过的牛,一个一个变成了现实。这场比赛赢下的不只是一座奖杯,他打破的是欧美日厂商对世界顶级摩托车赛事长达数十年的垄断, 改写的是一代人心中中国造不出顶级赛车的偏见。当你选择相信热爱,你选择的是一个普通人对抗命运的全部勇气。 这世上哪有什么一夜成名,不过是百炼成钢。每一个凌晨改设计改到天亮的夜晚,每一次试车摔出来的伤疤,每一次被质疑时咬着牙的坚持,才拼凑出今天这座沉甸甸的冠军奖杯。

这两天张雪逆袭的故事爆火哈,我就突然很好奇,他老婆是一个什么样的人?你说咱创过业都知道啊,张雪他一个修理工,好不容易创业成功赚到钱,然后为了追求梦想,愿意从公司净身出户,他可以不要物质,不要金钱,那家人能支持吗? 然后我就去搜了一下,结果发现人家还真有一个好老婆哈,她叫欣姐,据说是小名啊,十四岁的时候呢,跟张雪在一起,那个时候张雪还是一个连初中都没毕业的修车工。 在张雪每一天追求梦想的时候,作为伴侣,他每天就要面对柴米油盐,人情世故,然后甚至于他创业里面不能够跟别人讲,那些焦虑,那些绝望,全部都压在他老婆一个人身上, 你看,不图钱不图名,连安稳都图不了,只图张雪这个人,图他身上那种狠劲。有句话不是叫每个成功男人的背后都有一个默默付出的女人吗?这句话真的是真理,因为我自己差不多创业十年了,然后我周围老板朋友们也很多吗?他们有时候也会把另一半带来参加聚会,你天天在娱乐八卦上出现那些什么某 某田吧,某张那种拼命想证明自己是独立女性,对吧?想走到台前的,其实是个例。现实世界里面真正的大老太太其实都是非常非常低调的,长相也是平平无奇的,但是你只要跟他聊,你就会发现他们身上有一种非常可怕的那种定力,还有智慧。你甚至于并不能说所谓的大佬或者说成功男人喜欢找这样的伴侣, 而是只有找到这种伴侣的男人,他才能成功。当一个男人,他有事业,心,有梦想,他得在外面打仗,那是功,但是外面打的越激烈,家里越需要稳,所以这时候呢,家里就必须要有一个人来守,守住财富,兜住情绪,这种智慧确确实实是比颜值更加稀缺的一种品。 所以你说好的婚姻本质上是什么?其实就两种,对吧?要么资产重组,就是两个搞事业的人或者是家族,对吧?联合在一起做个纳,要么就是战友联盟,相识于微时,一方主内,一方主外,然后两个人共同做打,从来就没有什么霸道总裁爱上灰姑娘的戏码。

自己开着百万豪车,却让儿子住在四十度高温的集装箱里,这不就是现实版的抓娃娃吗?他叫杨洋,才三岁,却是张雪机车最小的签约车手,风雪电车的背影像个小小 professional, 但天才从来不是一蹴而就。小朋友, 哎呦,没事吧?爸爸妈妈呢?刚才也在这,现在又没在,这样好不好?姐姐送你回去好不好? 这个里面吗?哦,你好你好,我刚刚看他一个人在路边骑车,有点心疼,哪个爸爸不心疼孩子呢? 我肯定也心疼呀,但是他自己选的,没办法,刚刚摔跤疼不疼呀宝宝?嗯,不疼,但是我怕把车给摔坏了,怎么会坐在急救箱里面呢?一个是方便他练车,嗯,第二个就是我想让他知难而退啊。知难而退就是说 其实赛车这个是他自己选择的。对,然后你就想说带他过来体验一下,让他自己感受一下他这里的苦,是我看他到底能坚持多久。那他既然练两个多月了,他每天都这么练,他有没有喊过退?我每次看他摔倒的时候,我都觉得他可能会跟我讲,说,妈妈, 我不学了,但是已经摔倒上百次了,他没有一次跟我说我不起了。但你看到他对于车的热爱,就是他自己发自内心的。就他那件皮衣十几斤重,他自己才不到三十斤, 他顶着他三分之一的重量的皮,带着头盔,在夏天外面这个四十多度,白天骑六个小时,我问问,如果不是热爱,你能坚持?为了方便练车,他和妈妈住进四平方的集装箱里,这夏天应该特别热吧? 对,外面三十度,里面五十度,外面下雨的时候里面下小雨。妈妈怕居住条件不好,也怕受到指责,但更怕的是孩子的热爱无处安放,所有人都说我们 不负责任,但是我觉得他现在能为一个弯道可以反复练习上百次。嗯,以后他上学了就能为一道数学题可以精心的钻研,这份心气才是能够跟随他一辈子的本事。教育从来不是说教,是亲身引领,是言传身教。 呃,我因为阳阳学摩托车,我也先报了这这名的摩托车,然后就是想跟他共情这件事。那宝宝你有没有什么特别想做的事?听宝贝爸爸背党背马培斯。哈哈,我相信你一定可以的好不好。那姐,其实阳阳多久没跟爸爸一块骑车了?感觉好久了。 那这样,我们想办法给洋洋和他爸爸办一场赛车好不好?真的真的像你说的嘛,洋洋不能让他总是等长大。其实我们做视频也是一样,就是不留遗憾,即刻出发。我经常听到大人们说啊,我们这一代小孩比他们那个时候幸福多了。其实啊,他们说的不是物质条件, 而是我们这一代人啊,有支持自己梦想的爸妈。我跟教练说好了,你赶紧换衣服去。平时有没有看洋洋训练的视频啊?嗯,有看他视频,现在怎么样?技术怎么样?他现在好像比以前厉害多了。是吗?那一会比赛你不要给他放水哦。哈哈哈,不会的,你看洋洋在那训练呢, 终于可以跟洋洋一起比一场了。是,走,咱们赶快出发,今天我带个朋友来跟你比一场好不好?比我大朋友呀,反正就是一个大朋友。 我问他什么样的孩子才算好孩子,他说没有标准。我觉得不要用玫瑰的标准去苛求全世界的花,每一朵花都要有他独特的样子。因为他喜欢嘛。反正我只管给他加满油,方向盘他自己来把控。世人只见少年追风,不知身后有人。倾其所有。 哟,赢了哟,赢了赢了。好厉害呀,赢了耶。是谁呀?我,爸爸。岁月静好的背后是父母的负重前行, 是妈妈克服的恐惧,是爸爸放慢的速度。少年啊,前行的路上别忘了回头看看。

红灯比赛开始,瓦迪厅 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到 kenfu 的 起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 首先看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二九也是非常的激进,哇丁迪拜斯,他的前后全部是哑巴的二九赛车,而全场的第五名才是啊教练们。亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的制动点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚,他的内侧比外侧啊,在部分路段是有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦林的比赛位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at me 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的布雷迪,这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的。最后的全场两个弯来到了这个瀑布 微型弯角啊,最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想,五十三号的这边的迪比斯一直刹车,又追近了前方的田埂,一点点的差距 到了第二圈啊,而今天比赛结束还有十六圈的里程,再给大家所有车手不要着急,我们看一下张雪的第二位车手,卡尔卡苏,目前处在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后。这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到 look at the, 线路方面有一点点外抛啊,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车, 前方的 jamaica 也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角领跑的 kf, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入到第二圈,没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张学良的车手,哇,这是迪拜斯开始进行着领跑的角色,上一圈将在麦西亚做出全场的最快的安全一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦雷夫斯基的。 画面交代了巴黎的 tvb 小 姐姐张雪的场位的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦兰迪尼克斯领跑的全场啊的缺阵当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这时候所有的选手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的亚马尔九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊,来自于张雪的车手哇,林肯迪拜和后边的杜卡迪的车手啊,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊! debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙重量组队的啊, stop! 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张雪的车手 d v s 已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的这时候瓦伦丁迪拜斯这边还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号弯角,詹姆斯维亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二球已经包围住了,接下来就对于啊,对于詹姆斯维亚斯亚西班牙人来说啊,将 是一场恶战,你看到三台的蓝色的 r 九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊,前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七接近一秒八的时间了啊,如果让迪丽丝带出三秒钟的时间呢,几乎两比赛 可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手这边这一圈撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半程, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零四, 从目前的前三分之二的赛中来看,这个是没有让我们中国的球迷感到失望。这时候看到了张雪的赛车啊,巴拿尼蒂斯以一个非常稳健的领跑路线,带出了三秒七秒的时间,这这个中国制造商拿到 s s 级别啊,还剩下最后的一圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这边回一下之后,还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅木哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟超 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么西雅的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用一台红色的布卡利赛车,他通过直线方面啊,通过刹车避后弯 位置能不能够再追进一把。零点二,让我们让他同样是二号位里面最猛的选手看到了第一个出来,这样往三号位那会比较的安全,除非有人干扰到他的自然线路。 这一排的倒数第二圈啊,那么后边的这五个人啊,在领奖台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,毕竟已经斗了十五圈了,谁都有可能啊,有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢的锁定住了八二零的这台双马龙赛车, 后面的人就让他们去斗吧,我们看一下,我们要享受这边的胜利了啊。 我看到随州奥达的 d v 四完美操控,并且和张雪金球霸了一个性能的极致输出,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 w 世界赛场,在中巴排量组别赛事当中,历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇,都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车,从受罪的遗憾,再到胡良奋战的重整旗鼓,一路煞是重围,从当时追着车跑了一百多公里,到五二零 ppt, 是 今天的权力冲刺,从地球的任意一点,奔向你梦想中希望到达的那个地方。 最大中国制造商可以说重新定义了极致中爱的上限,他也破开了追求梦想的境界。今天晚上让我们走起,张学军车世界会进入这样起爆后进入我们的中国制造大品牌 张学拿下了第一回围围的冠军,我们恭喜张学军车 这场硬打赢的漂亮啊,全场真的一点点的压力也没有了,我们双塔会也说是。

张雪天崩开局,但是他却活成了大家心目中的榜样,那么这两天关于张雪带领着张雪机车获得了世界摩托车锦标赛葡萄牙站的冠军的这个消息已经刷屏了,那么张雪机车打破了欧美日系机车 垄断这样的国际赛事的一个情况。那么今天我做一个教育的博主,我就想从教育的这方面来聊一聊。我们从张雪的成长经历,以及结合我在斯坦福看到了很多斯坦福的学生的成长经历,来讲一讲这里边我看到的一些事情, 我相信对很多家长以及同学们会有很大的帮助。那么从张雪的人生中,我们可以看到三个词,梦想、拼搏、坚持。那么张雪一九八七年出生在湖南怀化的一个很贫穷的小山村里边,他的人生开局可以用天崩地裂来形 容,为什么呢?因为他在很小的时候父母就离异了,关键是不但离异,父亲和母亲都不愿意照顾张雪和他的妹妹了,而且那个时候 父母都离开了家,都不管他们,他跟他的奶奶在一块,而奶奶已经年纪很大,他需要出去挣钱养活他的妹妹,于是他在十四岁的时候就辍学了,后来呢,他进了一个摩托车的修理店,于是他对摩托车产生了浓厚的兴趣,然后才有后面的事情。 在十七岁的时候,张雪就开始苦练摩托车技艺,他想成为一名车手,在那个时候他说他一年三百多天,他有两百多天都在练习开摩托车,他想成为一个车手,于是到他十九岁的时候就出现了湖南台的当时拍摄的那个名场面, 一个十九岁的青年为了成为摩托车手,死缠烂打,一直跟着记者开了一百多公里的山路,可以说当时张雪已经 到了一种无奈的地步,他就想让电视台把他骑车的这个情况给拍下来,然后呢,能够帮助他进入到一个车队,他的那种韧劲,他的那种不达目的不罢休的这种精神感动了那个记者,于是他们给他拍了视频,在湖南台放出来了以后,他果然通过这个视频 进入到了一个赛车队,当然他进去的时候是去当修车工,后来呢,他变成了一个车手,再后来呢,他变成了一个工程师,然后呢,他创建了自己的企, 他先创建了这个企业叫凯越机车,但是到后来呢,他跟另外的创始人理念不和,他自己出来单干,他在二零二四年成 立了以他自己命名的张雪机车,然后呢,在二零二六年的三月份终于扬眉吐气,那么张雪机车在世界摩托车锦标赛葡萄牙站里面战胜了其他所有的来自欧美日的对手,而且是遥遥领先的赢得了 比赛,那么这个时候大家非常的振奋啊,那么从张雪的身上我们看到了梦想的力量。其实在现在这个时代里边,有很多人都在说一个事情,就是说如果是社会中下层的家庭出来的孩子是不配有梦想,他们就算有梦想也没有家庭可以给他们兜底, 于是呢,他们是没有试错空间的,于是他们是不配去追寻自己梦想。看看张雪,看看他的出发点,我们想一想,其实我认为百分之九十九的人的出发点都高于张雪的出发点,他不仅是父母名义, 家里穷的叮当响,可以说是家徒四壁,关键是他父母都不理这两个孩子了,而且张雪还是一个兄长,他需要照顾他的妹妹,在这样的一个情况下,他都能够追逐自己的 梦想,拼出来。那么在这里我想再给大家分享一个我在斯坦福碰到的我的一个学生的经历,因为在这些年,我已经跟一千五百多个斯坦福的学生聊过他们的成长经历。这里边有一个人的成 长经历,我觉得跟张学有很多相似的地方,他们都可以说是出生非常非常的长。这个学生他来自于拉丁美洲,就是那些拉丁美洲里边特别穷的国家。那么他在高中的时候,跟他的父亲以及他的哥哥通过穿越美墨边境进入到了美。 他进来了以后,他家里就把他送到了一个高中去读书,那个时候他本来应该读十一年级,但是呢,由于他根本就不懂英文,他进了高中以后,高中的老师说,你不可能上十一年级,你连英文都不懂,于是呢,这个高中就把他降到了这个高中里面最低的那个年级,九年级。 你想想,他本来十一年级该毕业了,他搬回去再读九年级,耽误三年。然后呢,他从九年级读了,读九年级,十年级,十一年级,十二年级毕业,他一个大学也没申请到,而且呢,他还没有钱,他不仅没有钱,他连读社区大学的钱 都没有。还有一个原因,他的父亲不支持他读大学,他的父亲说,你跟我到 home depot 门口去找活。如果生活在美国的人,你就应该明白,在 home depot 或者叫 los 的 门口,有一大堆来自于拉丁美洲的那些人,他们在那打短工, 那么他的父亲就想让他跟着自己一块去 home depot 门口打短工,但是这个孩子拒绝了,那么这个孩子说,我要读书。于是呢,他的父亲跟他发生了激烈的争执,他的父亲打了他,那么他怎么办?他就离开了他的父亲。 然后呢,他冲到了一家杂货铺里边去给杂货铺打工,他一个星期工作八十个小时, 然后他就是挣钱,挣钱能够上社区大学。美国的社区大学是很便宜的,一个学分三四十块钱,他挣了两年的钱,终于挣足了钱去上社区大学,于是他开始去上社区大学。在上社区大学的同时呢,他没有收入啊, 所以他仍然需要在杂货店里面打工,每个星期打四十小时的工,他再去社区大学上学。就是在这样的一个情况下面,那么他在社区大学里面选的所有的课,他都全部拿的是 a a 加。那么在这个时候,他的老师就觉得这是一个特别勤奋的孩子,然后就鼓励他说, 你可以从社区大学去转学,比如说在加州,你可以转到 u c 系列,比如说 u c berkeley, u c l a, u c san diego, 这些都是有可能的。他又被点醒,说他可以转学,于是呢,他就开始写他所有的申请材料,然后当时想的就是转到 u c 里边去。 但是呢,后来有人问他,你既然都开始申请转学了,你也可以试一试其他的地方,比如说 stanford, 比如说 harvard, 那 他也申请。 最后由于他的这种坚韧不拔的这种毅力,以及他本身背后经历的这些事情,以及他很好的成绩,打动了很多他申请的这个转学的这些学校。当然录取他的最好的学校是斯坦福, 其实斯坦福是非常少招转学生的,但是这个学生居然从社区大学直接转入到了斯坦福大学, 这个孩子他的这个经历哈,我觉得非常的励志,这个孩子求学的整个过程也体现了三个词,就是梦想、拼搏、坚持。其实百分之九十九的听众朋友们和你们的孩子们的条件都是远好于张学和我斯坦福的这个学生的。 不过大家想一想,你有梦想吗?为了你的梦想,你会一直坚持拼下去吗?有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩!关注蒋博士,提高你认知!

播完当天晚上全国各地的专注打来的电话绝大部分都是女孩子,哭的稀里哗啦的,还有个女孩子是上海的,我记得很清醒,他说我这几天准备跳楼抑郁了,他说我看了张雪这个片子,我不知道,就打算不跳楼了,为什么我觉得他比我惨多了,张雪那个时候他也是没有办法, 他表现出他足够的诚意,以及他真正想改变命运,那种发自内心的那种迫切。一个人能惨到什么地步,那房屋就那么大个漏洞。后来他跟我讲了一个故事,我说他回去是怎么凑油凑回去的, 哈哈哈,拿八块钱,他不敢说他只有八块钱,他就说你说我加十块钱,因为那个加油站十块钱起步,加了我快八块钱的好停赔了五满了,哈哈哈。

你们骂我们商场的话,我都截屏了,一条都没删。装水汽车想必大家都不陌生吧,从一个修车被人瞧不起到今天的世界冠军,他说一定是在做的过程中,我们识别到了问题,快速的去干掉这个问题。 这两天我翻了翻我们商场的评论区,越旱越睡不着,有人说我们的蔬菜不新鲜,还有人说挖了它怎么还不开,我们商家的口罩也不戴,居然还有更严重的,说我们保安推购物车撞了人,连一句道歉都没有。 先说蔬菜,我们换了新的供应链,不合格的直接下架挖了它不是不开,而是在筹备当中,我们也期待尽快开业跟大家见面。关于口罩和卫生的问题,我们已经动员了所有的商户跟员工落实了这个问题。 最后一个问题,也是我所认为最严重的一个问题,我觉得不应该由我来回答,交给屏幕前的你们来回答,我相信我们的员工与企业文化不会容许有这样的问题发生,有问题我们会认,会记得会改,请给我们一点时间,还你们一个更好的商场。