下场张雪机车比赛时间

一个被嫌老的车手，一个不被看好的张雪机车，在 w s b k 夺得两连冠，更是拉爆雅马哈、杜卡迪等一众百年车企，冠军和荣誉属于德比斯，更属于张雪机车。本期为你分享张雪机车 z x moto 梦想就去追， 因为勇敢，我的人生更精彩！二零二六年三月二十八日， w s b k 世界超级摩托车锦标赛，葡萄牙站在第一回合当中，导播都没有给到张雪机车多少镜头。 哎，这可不是说赛事方故意不给我们国产机车画面，而是实在不敢给，怕人误会。因为比赛开始后，车手德比斯驾驶张雪八二零双 r 从第二位发车，很快就跑到领先位置，刚开始领先也没多少， 结果随着圈数的增加，张雪机车已经把杜卡迪、雅马哈这些品牌的机车摇摇甩在身后，甚至创造出了一大片的真空区。导播要是一直把镜头放在张雪机车还没到终点呢。第一回合的比赛毫无悬念， 接近四秒的差距根本无法超越，什么百年大厂，什么垄断赛事的豪门车企，只能跟在后面吃尾气，争夺第二名的位置。有人说这第一回合是运气，咱就先不说什么运气，能把杜卡迪和雅马哈这样的豪强甩开近四秒 了，咱就真当他是运气。那第二回合又怎么说呢？第二回合开始后，德比斯在第十五圈过弯时出现失误，身后的两辆车看到机会立马反超，殊不知真正的较量才刚开始。在被超越后，张雪姬车充分展现了什么叫做弯道快， 直线更快。在比赛剩下最后两圈的时候，德比斯开始发挥，原本还落后一截的张雪机车直接加速在大直线上升，吃雅马哈二九。在最后的白刃战阶段，三台雅马哈二九和一台杜卡迪 v 二咬得非常死， 还试图再争一下领奖台的位置，哪知德比斯直接不跟他们玩了，一个快速出弯又把他们甩在身后了。没有第一场那样的碾压式胜利，却创造出了生吃两台雅马哈的名场面，再一次印证了张雪机车在 w s b k 赛场上的统治力。一战双冠，打破所有的质疑声。 拿到这样的成绩，我想车手德比斯晚上睡觉做梦都能笑醒吧。瓦伦丁德比斯从十一岁时就开始参加摩托车赛事了，二零一二年进入 w s b k s s p 组别，也是征战了十多年的老将了。在这期间他也是更换过多家车队，像本田、雅马哈和杜卡迪这些都加入过。不 过他的成绩并不算理想，生涯只有几个分站冠军，一次年度总冠军都没有。体育竞技是晚，年轻饭车手也是如此。 年过三十之后，德比斯的竞争力开始下降，不是技术不行了，只是长江后浪推前浪，年轻的车手有很多，他不再是车队最好的选择。因此德比斯主动找到了张雪车队的经理，为自己争取到了这个机会。当他在比赛中生吃老东家将他们远远甩在身后时，这就是妥妥的爽文剧本， 三十年河东，三十年河西，末期中年穷到了张雪车队，德比斯才知道自己拿不了冠军，不是技术不行，原来是车不行。 而且在赛后采访阶段，德比斯还透露一个小细节，在第二回合他之所以会失误，是因为车队让他在比赛中测试一下赛车的性能导致的。看看，这就是绝对实力带来的自信， 在正赛上做实验，结果做着做着就赢了。这意思不就是说出现失误都能赢，要是没失误，其他车队就更没有可能夺冠了。通过葡萄牙战的表现，证实了张雪之前说八二零双儿攻升之下一换一的言论，也不是攻升车真的不用来碰了好吧， 在夺冠之后，张雪也是喜极而泣，这一刻他已经等了二十年。在张雪身上，我们能看到什么叫做真正的十年引兵南凉热血张雪，一个来自湖南的穷小子，早年父母离异，被奶奶拉扯长大， 十四岁就辍学学习修车补贴家用了二零零六年。为了实现自己赛车手的梦想，张雪天天给当地电视台发短信，希望他们能拍摄自己的摩托杂技，希望有车队能通过节目看到他， 让他成为一名职业赛车手。架不住张雪的短信轰炸，记者最终驱车来到张雪的家，看看这个少年是不是真的有绝活在身。面对这好不容易争取到的机会，张雪想表现，奈何正值雨季，再加上他的摩托车是逃来的，老旧型号展示时频频翻车，记者认为这就是浪费时间，开车离开进行下一个采访任务了， 没想到张雪就骑着摩托车一直跟了他们几个小时。最终，张雪的坚持感动了记者，为他拍了一部纪录片，而张雪也确实凭此被一家车队看中，不过不是当职业赛车手，而是进队负责后勤及学习研发。张雪对摩托车的热情从未冷却，只要有钱，他就都投入到造车当中， 他比别人付出了更多的努力，他追梦追了二十年，张雪八二零双儿凭什么不能比那些百年车起造的车强？曾经那个骑摩托追着车跑的男孩，如今已经站在巅峰，勇敢让他的人生更精彩。

家人们刚出的重磅消息，优酷直接官宣拿下张雪机车相关的 w s b k 世界超级摩托车锦标赛、 mx g b 世界摩托车越野锦标赛两大顶级赛事的独家播出权了！以后咱们看张雪机车的国际赛事直接锁定优酷就行！从四月开始， 所有站点的比赛全程直播，不用再到处找资源了！四月十七号，张雪机车葡萄牙站夺冠后的首站荷兰站， 优酷也会全程直播，现在预约已经开始，这次优酷拿下版权，就是专程陪咱们看张雪机车征战国际赛场！不管是急速冲刺、 极限压弯，还是每一次为国争光的时刻，都能在优酷高清看全程啦！喜欢机车、支持张雪的朋友记好，四月起上优酷看 w s b k mx g b， 一 起为中国机车加油！

进入到四月份了， w s b k 的 分站赛荷兰站也将在四月十七号到十九号打响，之前布达拉山的两个分站赛冠军依旧让我们这些机车迷热血沸腾，也期待张雪机车比赛之后的比赛中带来更多的好消息，最终冲击年度总冠军。 当然，与此同时也不可避免啊，会出现一些 etc， 包括我身边一些玩车的哥们也都在泼冷水，就说两个分站赛冠军而已，只是偶然，并不会是常态，有的竟然还说并不是，机车的性能有多牛，掰扯一下了， 如果啊，咱们先抛开 s p k 或者 s p 组别指名，如果张学请来的车手是乔纳森雷亚， 那我认 ok， 这两个冠军的成分，车手技术占了绝大多数的占有人。就问了，这乔纳森雷亚是谁啊？比这个德比斯厉害吗？还是让我们影视圈的规矩给你打个比方吧，这乔纳森呢，就相当于是熬了多年最终成冠，和现在的什么顶流啊，这些人不是一个概念，人家是实打实的有演技圈类公认的演技派实力派， 如果给他一个并不是非常优秀的剧本呢，也会给你演绎的很出彩很出色，各种奖项拿了无数，最高规格的电影节影帝，拿了六个 人宝戏的一个典范。说回到德比斯，他就相当于是一个老戏骨，在一些大制作里面演了拿二拿三，奖项呢，也拿过一些，但是没拿过影帝。而且这个老戏骨之前的事业呢，也不是特别顺心，辗转于几个经纪公司 啊，布达迪端奇最后被雅马哈给优化，在梅西拍的日子呢，还要回到法国国内去参加一些本土赛，甚至还要去一些拉力赛去串戏，因为要保持演员的一个表演状态，时刻要身在行列之内， 像这种老戏就急需要一个好剧本。来戏宝人跳来自中国的一个草根编曲，当时写了一个多年不见的优秀剧本，到他演了那一号之后，顺理成章的拿了两个不大不小的奖项。之后能不能再继续拿奖，然后最终冲击影帝， 我们只能拭目以待。 but in the last lap， i put my head down and at the end i wanted to take the win and also put up almost once again on the second so very proud of the job we did my first victory in portmau for second race on this motorbike it's a carnival so big to one more team for the hardware they have all over the winter and this weekend to provide me almost give me this it's more than just to enjoy than during the race， but anyway， thank you for doing watching this video very great bike to achieve those two great championships。 并不是说德比斯不优秀，只是个人观点啊，凭借他个人的天赋想去左右比赛的走向不太现实。他需要一辆优秀的战车以及一个出色的技术团队去给他加持，让他有足够的信心在比赛中去做到每一个想做到的动作。 至于之后我还能不能在分站赛中夺得冠军，夺得几个冠军，能拿到积分出击最后的总冠军，个人观点啊。嗯，应该不会那么容易，至少不会再有三点六八五这种断崖式的都是了， 和车手和赛车以及整个技术团队没有关系，大概率赛事组委会会介入，张雪八二零双儿可能会迎来再一次的牛股，至于 v o p 是 什么，下次聊吧。

中国摩托竟在世界顶级赛事上夺冠了，车手还直言，这种经历一辈子可能就一次，究竟发生了什么？ 三月二十八至二十九日，法国车手瓦伦丁德比斯驾驶中国品牌张雪机车的八二零 r r r s 赛车，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站上大放异彩，连续夺冠，书写了中国摩托车品牌的新篇章。 赛后，德比斯激动地表示，这次夺冠绝非偶然，而是优秀的车手、赛车和团队三者完美结合的结果。 他透露，自己之所以选择加盟张雪机车，是因为被创始人张雪的决心所打动， 张雪曾坚定的说，只和最优秀的车队合作。这种严谨的态度让德比斯确信，这不仅仅是一次商业合作，更是一次对摩托车运动的极致追求。 德比斯还表示，他深刻理解了张雪机车极致热爱的品牌理念，能为这样充满热情的品牌而战，对他来说，这种经历一辈子可能就一次。 此次中国摩托的胜利，不仅打破了国际豪强的长期垄断，更让国内摩托车爱好者热血沸腾。你对中国摩托的这次夺冠有什么看法呢？快来评论区留言讨论吧！

啊啊。

两圈，此时我们所有的观众又紧张起来了，我看到这里生吃啊，都甚至切到了白线之外，我们希望这两个内料影响到了 亚马哈的射手。大连，我们看到 debase 厉害，哎呦，厉害，这里我们看到了亚马哈的这个车组，也不敢看了，这里三个人开始进入到白刃战当中啊， 四刀见红。比赛还剩下两圈，这边那些 d v s 卡住了位置，上来的第四号弯角占据除了灵宝位置， 今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激。这里呢，五号弯射手推两个档，重新这边的线路过来了，罗伯特卡西亚，他过掉了这边的另外一台对手，不过一切都已经不重要了，他来的太晚了。比赛看到最后的两个弯角，这边三台的亚马尔就还在彼此的去争， 不过一切都已经为时已晚了，我们要恭喜张学机车，恭喜八零赛车即将我们要拿到了世界赛的第二十四冠军，漂亮，我们又赢了。

这次那个好高骛远的表哥终于成功了，不被看好的车和被抛弃的车手已经在 w s d k 世界赛场获得了二连冠，不仅凭借四秒真空狙成为中国历史首冠，第二场更是神射，亚马哈以三点六八五秒的绝对优势打破了欧美日数十年的垄断，也实现了中国摩托车制造他们在 w s d k 顶级赛事的历史性的突破。正如他自己所说的，有 梦想就去追，因为有它，我的人生在精彩。有人说这是黑马，可我认为这是实力，有人说这是运气， 我说这是中国速度，必然从无到有，从追赶到领跑，张雪一车有一圈又一圈的极见飞驰告诉全世界，中国人不仅能造车，更能造出冠军车。而现在，我们也迎来了好消息，优酷已拿下张雪相关赛事版权，也是唯一拿下长视频播出版权的品牌。 下一站 w s b k 荷兰站四月十七日正式开赛，一起见证张雪机车继续驰骋世界赛场，为国争光，让世界真正看见属于我们的中国速度！

最近刷到很多张写机车的消息，今天看到优酷将在四月十七日全程直播张写机车荷兰站比赛，我想说这次中国制造真的 震撼世界了。赛场之上，国产崛起！中国早已是世界第一摩托大国，全球每卖出九辆摩托车，就有一辆是中国制造。并且这次优酷体育将全程直播张写机车荷兰站比赛，一品国货登上世界最高殿堂，这是中国观众首次能在家门口就用国产摩托车征战世界第 比赛场，这一次中国观众终于不用翻墙。前不久，一辆国产摩托车在葡萄牙阿尔维加赛道，一辆中国摩托车冲过终点站，身后是被甩开近四秒的杜卡尼、雅马哈和本田，这是中国摩托车品牌在 w s b k 历史上的首冠。四月，张雪机车再度夺冠，两天拿下两个冠军，让老外直接甩门瘾，打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。中国 摩托第一次站上世界之巅，让世界震惊的是，这辆冠军的发动机电控车架在那店百分百自言国产国产，绿化百分之九十， 从 ecu 到六轴， i m u 到 t c s 单反全是中国供应链。正如张雪自己所说，车上一颗一个零件，只要有图纸，中国百 分百走得出来，而且绝不比欧美日差。从宇宙追车到世界之巅，他把中国制造推向世界，模特仅靠在的领奖台。四月十七日， w s b k。 核能战马上开赛！看直播，一起为张雪加油，见证中国奇迹，让世界听见来自中国的引擎轰鸣！

张雪，中国机车的骄傲！他在国际赛事里一路狂飙，把对手甩在身后，那呼啸的引擎声，是中国机车崛起的最强音。他用拼搏权势，着中国精神，用晨曦告诉世界，中国机车手不容小觑！ 四月十七日荷兰站优酷同步播出，咱一起为张雪助威，为中国机车加油，让民族自豪在赛道上燃烧！

张雪机车的这次夺冠真的是引燃了很多人的热情，但是我觉得我们更需要去思考的一个问题就是为什么这家只成立了不到三年的一个全新的一个摩托车品牌， 竟然能够在这个世界级的大赛上击败拥有几十年时间的技术积累的欧美日等各种品牌呢？其实张雪本人的话已经给出了答案，那就是现在我们的中国制造拥有的体系化的全面优势， 只要是给到了方案，只要是给到了图纸，我们做出来的东西不会比国外差，甚至还能够比国外做的更好。 赛车运动追求的是高性能，追求的是可靠，追求的是轻量化，而这些我们国内现在的工业基础完全可以做到，也完全可以做好， 所以这一次的摩托车可能只是一个起点，未来我相信不光是在摩托车这个领域，哪怕是在赛车领域，甚至有可能啊是在 f 一 这个领域的话，我们也有可能彻底称霸这个赛场，当然只要有人愿意做的话，一定可以，你们同意吗？这里是可说可言，别忘了点点关注。

这一幕堪称今年最燃。北京时间三月二十八号，世界超级摩托车锦标赛赛场上，中国摩托车品牌张雪机车已经四秒的巨大优势夺冠，一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。 更炸裂的是，在第二天的比赛中，同一辆车在出现失误掉到第三名的情况下，竟然反超回来，再次拿下冠军，实现两日连冠的壮举。车队创始人张雪此时已在赛场边泪流满面。 从湖南怀化的修车铺学徒，到世界顶级摩托车赛事的冠军缔造者，张雪用二十年的时间完成了一场堪称传奇的逆袭。他为什么能够做到这一切呢？ 张雪的成功，首先源于那份近乎偏执的热爱。一九八七年，张雪出生于湖南怀化一个小山村，小时候就梦想当赛车手，因为没钱只能曲线救国。二零零三年初中毕业后，他决定去摩托车修理店当修车学徒。十七岁那年，自己开了修车行， 靠着省吃俭用买下了一台比他年龄还要大的二手摩托车。那时的他一年有二百多天都在荒地里练车。十九岁的时候，他冒雨骑行一百多公里追逐电视台节目组，就是为了争取一个展示自己的机会，从而能够进驻车队参加比赛。 在节目播出后，终于有车队联系了张雪，他如愿成为了一名特技车手兼机械师。热爱是起点，但仅有热爱远远不够。张雪身上最打动人的是那种死磕精神。虽然成为特技车手后，他陆续取得了一些名次，但是张雪意识到，自己恐怕永远无法站上世界车手之巅， 于是他就想，既然我骑不到最前面，那就造出能让中国人冲到最前面的车。此后，张雪转换赛道，投身到赛车研发制造当中，他先后加入两家摩托车企，推出了多款重磅车型。 直到二零一七年，张雪正式踏上创业之路，作为联合创始人成立西藏珠峰凯悦实业有限公司，他带领这个品牌从零开始，在几年时间内做到年营收突破数亿元。 如果说热爱和死磕是张雪成功的动力系统，那么战略远见就是他的导航系统。在事业如日中天时，张雪再次做出了令人意外的选择。他离开了一手创办的凯越，随后在重庆两江新区正式创办了张雪机车，目的只有一个，坚持研发发动机。 他说，没有自主研发的发动机，永远只能做组装厂，永远被国外品牌卡脖子。即便二零二五年，公司仍亏损两千余万元，研发投入却从未吝啬，张学始终坚持做着难而正确的事。 截至目前，张雪机车品牌成立不到两年，已完成自研四缸五气门发动机、高性能三缸发动机的量产落地。掌握了动力核心技术，此次夺冠的张雪机车赛车从发动机、车架到电控系统均实现了自主国产化。 世界超级摩托车锦标赛要求参赛车辆基于量产车进行有限改装，因此也被誉为赛道上的车展，是检验量产车真实性能的终极试金石。张雪机车夺冠车型的性能直接对标国际顶级同级车型，民用版售价四点三八万元，仅为同级进口车的三分之一。 国产机车的崛起，也直接倒逼本田等国际品牌大幅降价。张雪的成功，也是中国制造业整体实力提升的必然结果。二零二四年，张雪带着两万元选择到重庆创业，正是因为看中了这座汽摩之都门类供应链最齐全的产业生态， 从车架、轮毂到发动机核心部件，方圆百里内即可完成全部配套。正如张雪在后所说，车上任何一个零件，只要有图纸在中国百分之一百做得出来，而且绝对不比欧美日差。 这不仅是自信，更是中国全产业链优势的真实写照。多年前，张雪曾对着镜头说，看我怎样用 made in china 打败 made in japan。 当时，摩托车领域仍是日系品牌的天下，人们以为这不过是年少轻狂。如今，五星红旗在世界赛场高高飘扬，这场圣地不仅为张雪证明，更为中国制造证 明。它的故事告诉我们，不是因为看到希望才坚持，而是因为坚持才看到希望。