雅迪白鲨二代需要驾照吗

不用考驾照，即买即上牌的雅迪冠能白鲨二代定制版本他来了！ 十二寸轮毂，再加上双液压减震，过坑洼路面减速带也能从容容有刃有余。搭载 i r y 智能无感交互，快人一步。配备了 t c s 二点零，你尽管去拧油门，剩下的就交给白鲨吧！ 这款白鲨电子版的配置怎么样的价格你会拿下呢？快来评论区告诉我吧！

来啊，宝子们，今天又带你们来了解一下雅迪白鲨二代电子版本哈，当你们还在犹豫要选择哪一款新国标车型的时候，号称最美新国标车型的雅迪白鲨二代目前已经更新了四个版本了， 他们分别是雅迪白鲨二代、六零白鲨二代、八零白鲨二代九零和二代九零 s。 那 么这四个版本的车子到底有哪些区别呢？这条视频认真听哈，我今天把他们的配置全部告诉你们。首先我们来看一看他们的减震方面哈， 六零和八零它的减震呢，都是二十七星的。然后轮胎呢，前面都是八零九零杠幺二的右绳半热熔真空胎，那么九零和九零 s 呢，它们是三十星的，这个前减震轮胎呢，是八零九零杠幺二的右绳纳米真空胎，所以九零和九零 s 呢，它的轮胎防滑效果会更好。 那么除此之外呢，这四个版本的车子还有电机和控制器方面的区别，他们是符合全国的新国标标准，可以上全国的电子牌照的哈。关于电机和控制器呢，下一条视频我会告诉你们哈，记得点赞关注，每天带你们了解白沙，拥有白沙点关注，豹姐带你上高速！

今天给大家测试一下我新买的白鲨二代，听导购说升级了很多，测试一下，看看到底怎么样开机还有小精灵哎，老规矩，战歌走起， 一档满把速度四十八码，速度还是不错的， 来试试 t c s 防侧滑能力，这防侧滑能力不错啊，安全感十足， 操控感也丝滑流畅，大拐弯也能轻松驾驭呢。 减震效果真的不错，顿挫感几乎感受不到， 新推出的那面续航也不大，速度也没有太减，基础性能提升提醒，导航开始，请沿舟山大道海珠地图将持续为您导航！ 百米后红绿灯路口右转建设路 到家门口了，再测试一下陡坡缓降， 这陡坡缓降简直稳如老狗！到家了到家了，外面实在是太热了，春近，大家也要注意身体健康。 本期测评到这里就结束了，观众老爷还想看我测评什么？评论区告诉我，拜拜了各位！

万元智能配置直接打到四千档，身为行业大哥的雅迪，这波表率还是太权威了，对于中高端电动车，要的是性价比还是质价比，再或者说有没有可能追的是这个质价比呢？ 雅迪冠能白鲨二代这次的升级理念就是这个，经过了几天的试驾，所以啊，今天这条视频会从硬件配置提升，智能配置的升级两部分给大家详细解读。 智能旗舰性价比也可以在线，也同时包含了我个人测试的 gps 极速，希望这期视频能帮助到目前正在考虑这台车的兄弟们。话不多说，咱们发车 万能。这个庞大系列的系列时间线确实悠久，包含了轻便的日常到智能硬件性能等很多属性的车款。 外观来说啊，就是他家的仿鲨机甲风格，那鲨鱼流线型的外观，就我个人而言，感觉它是偏向耐看型的，有棱角但又不过分张扬，同时它的接缝细节严丝合缝程度 甚至可以和某些摩托品牌的旗舰做对比。那冠能白鲨二代搭载了雅迪 o s 系统，六寸 smart 的 智慧屏除了能打电话、看导航以外，甚至还有紫外线强度、天气预报预警等等，这些 屏幕旁的 ai 助手小迪，只要你愿意，他可以全程给你提供情绪价值。 接下来就是最核心的智能版块，这次升级的六寸 smart 的 智慧屏是全彩全视角覆盖，并且亮度可调， ui 界面倒是没啥花里胡哨的，能一目了然，足够那实测啊，接近日落那会的逆光状态， 屏幕亮度也能看清那车规级。导航新增红绿灯倒计时功能，路口和复杂路况会自动放大，去有些没去过的地方，对于导航来说还真是耳听为虚眼见为实。 手把上能控制电话接听挂断，还可以快速设置自动大灯，那 t c s 这些常用功能一键直达多元化解锁，我认为也是新能源两轮的趋之配置了。那手机就是要找靠近解锁，离车落锁，从靠近到识别再到开锁， 大约需要三秒，反应速度总体相当可以。当然啊，比如密码、 app、 手机解锁这些一样也支持。那智能识别。车主这块是有意思的，通过连接过的蓝牙靠近连接车后仪表左上角会有专属昵称和开机音效。 仪式感这块雅迪是玩明白了的，全是情绪价值。那再说回日常这块也离不开的灯光亮度问题，升级的海浪大灯是一百二十度广角，所以他的切线 铺路的宽度是足够。那近光一万四千凯德拉，远光四万两千凯德拉。这么说如果没概念，咱们固定快门光圈 s o 拍摄，再拉拉一台同级别的电摩白纱，这个亮度效果就没啥可说的吧。 并且大灯光影的颜色可以自定义，开机、起步、刹车、档位切换这些啊，都会有变化。应了那句，心比天高，车比人骚，早晚高峰出行灯光秀大舞台，有想法你就来。 车辆参数是 t t 范全能电机，三千一百瓦的峰值功率，极速五十五，搭载七十二伏二十一安时的北极光纳电，加上全域智能控制器，动能回收，边骑边充， 那电相比于千吨和锂电，低温情况下续航几乎不衰减。我认为两轮电摩在通勤、日常代步这些场景中应该具备的东西得和燃油车一样，也就是动力够用，操控灵活轻盈。其次就是安全相关配置到位，峰值三千几百瓦的动力啊， 车牙测试的 gps 极速为五十五，按我个人总结，市距离起步速度是够用的，能甩开车流，起步超车也是比较从容的。动力对比万元电摩肯定是没那么暴躁，但对于日常通勤基本上是能满足的。 坐高七三五，我身高幺八零起，目前感觉并不百合，那骑行三角区域实话实说啊，并不大有效。踏板空间倒是还行， 一箱水放的很轻松啊，坐桶空间搁一顶全亏，加充电器没有问题。前置的双储物壳，内侧这个深度还行，外侧单独做了橡胶防震缓冲，给咱放手机用。有的情趣价值也是在这种不经意间的细节处体现了。 咱们动态继续啊，我用金卡纳肉墩的方式帮你们测试了低速的操控，模拟日常变线、小斑斓掉头等场景，主要考验前后避震车架油门灵敏度啊。 高强度钢车架做了同比减重百分之九的轻量化，那车架刚性呢？提升了百分之三十七，弯曲刚性提升百分之二十九， 除了体现在高速的稳定性，主要还得看循序性和指向性。能感觉出来，冠能白鲨二代的操控还是有自己的水准，跺脚比较大，对于操控的门槛就比较低，也就是它可以不完全依赖速度和车身轻脚来操控。 这样的好处就在于，对于市区里比较窄比较复杂的路况，它可以轻松的完成小白镜掉头或者拐弯之类， 油门跟手感是有的，前十二后十的轮组重心是比较平衡的状态，单说一下坐垫的贴合度很高，在玩这种场景时啊，方便腿夹紧收紧核心。 在不到测试的一下，定速巡航状态下的安全辅助小蓝灯，也就是示廓灯，车在智能辅助状态下就会亮起， 提示周围行人和车辆。正式进山之后，主要是感受一下高速的动态对比金卡纳低速的状态让我比较意外啊， 山路没有绕桩那么紧密，频繁的重心转移翻身这些因为体型和短轴距进弯一样好，进弯道中前避震的支撑性还不错，压缩速度没有很快，出弯时一把大油推出去，车身的动态也没有什么不和谐的抖动晃动， 也就是后避震的预载压缩回弹和车架刚性的全场景。 坡道控制系统 h a c 坡道辅助，二点零坡道起步防溜车这个功能对于类似重庆这种有坡有起伏很常见的城市是相当实用的功能了。或者像北京这种啊，天桥不光是骑，需要下车，推车的时候也可以调成自适应推行， 负重也好，上坡也罢，反正不用喘着粗气上去都算是从容多了。所以在操控场景上来说，雅迪冠能白鲨二代并不是一个只能在市区代步跑通勤的车， 是个稍微有点没味的观点，除了极速不够，看硬件配置上跑个山真没啥问题，多了都不说，如果尾速能在一百二上下，肯定跑的非常过瘾。 那针对于市区代步的操控啊，我的总结就是他的本职工作，该干的活自然没问题，那金卡纳模拟市区低速操控场景，因为不错的避震车架的底子，加上本身也不大的体格子，也是不出意外 操控灵巧。金卡纳很稳，山路相对意外在于这台车除了极速以外， 在跑山过程中，你甚至会感觉硬件设备的水准很像一些燃油踏板，这真不是拉踩啊。如果说电动的智能配置像燃油车，多半是在骂人，但说他的操控像燃油，那绝对是夸奖。 其实对于这种测评来说啊，本身挺难的，尤其是新车，很容易招骂得罪人。所以我感觉啊，没有觉得的客观，我认为的客观就是真实的体验之后感觉好的就是好，感觉不好的地方就要说出来，大家都是个讨论，看了视频觉得有帮助，也是个参考。具体来说，最靠谱的 还是去试驾。那说到这啊，我也谈谈我认为冠能白鲨二代到底适合哪些人。首先就是预算在这，比他预算还低的用户要的无非是把腿换成轮胎，能跑起来代步就行，不要求动力，不要求配置。 所以啊，既然咱们预算到这了，这个级别难道不是冲着这些智能化去的？当然了啊，没智能也能骑，有智能化的配置更是打直球不光是为了安全，也是为了在骑行过程中的体验能不一样，那这就是过程和结果，你更在乎哪个？ 在这个价格区间里，它的性价比和质价比其实都没得说。不过咱话说回来了，雅迪多年市场分别、客群分布、销售背书这些 还是有用的。作为一个老牌企业，当下智能化蒸蒸日上的时期，它对于咱们用户的喜好拿捏的还是稳准狠的车稳，智能准，价格狠，如何拒绝？

二零二六年电动车格局重新洗牌，今日份试驾报告雅迪冠能白鲨二代，它相比当年的电动车销冠，冠能白鲨一代又有哪些升级？据说四千元档的白鲨二代的智能配置已经卷到了万元级的水平，我们一起来体验一下。 这一代的冠能白鲨主要提升点放在智能化上，新推出了一套雅迪 os 系统，除了常规的手机蓝牙解锁、远程解锁、手机定位这些功能以外啊， 还支持 app 绑定其他的用车人、车辆呢，会识别不同的车主，且允许不同车主进行不同的自定义，比如啊，开机的音效啊，灯效这些让雅迪电动车开机好的 关键是屏幕啊，上一代白鲨用的一个组合屏，而二代升级了六寸的全彩 tft 智慧屏，视野呢是更加开阔，对于 ui 内容的显示这些也更加清晰。 天气啦，紫外线指数、来电一目了然。在骑行过程中，最显著的作用就是只需要扫一眼就能看清楚你想要的信息。在仪表细节这里面还有一个小迪的虚拟 ip， 在 开机啊，左右转向的时候还会有不同的效果，情绪价值这块给的足足的。 刚才说了 app 的 联动，那么除了功能设置这些联动啊，在左手车把的按键这块，只需要仪表盘连接手机蓝牙就可以实现车规的导航、语音音乐的外放功能。后续的所有动作呢，都可以通过左手车把的这个按键一直操作， 比如说啊，切换音频、接打电话以及车机设置这些功能，不再需要手机支架了。而且呢，白鲨在智驾这些体验上，比如说它是带有定速巡航、陡坡缓降跟坡道驻车这些功能的， 实用性拉满我们演示啊，定速巡航就可以在行驶中解放，右手，不用一直捏着这个油门转把，即可实现匀速前行。而陡坡缓降呢，则是可以不用捏着刹车就可以实现啊，在陡坡上的匀速下降， 像很多电动车用户呼声最高的功能就是这个坡道驻车也可以呢，比如在上下坡上或者停车的时候，防止溜车，提高骑行的安全性。而且在开启这些智能功能的时候啊，车尾会亮起小蓝灯 提醒周边的行人啊，他进入了比如定速巡航这些功能里面，很多汽车智驾用的是这个方案，现在呢，被雅迪挪到了二轮的体验上， 在智能的加持下，白山二代可以轻松实现些燃油车不能实现的功能，在日常十公里以内的通勤来说，也确实比燃油车来的更方便。而且电动车免维护的特点，不需要更换机油，就会避免北方经常出现机油乳化等问题。这一代的车架刚性提升了百分之三十八，弯曲刚度提供了二十九。 相比于传统的工具，电动车指向感和稳定感提升了很多，让我觉得雅迪开始思考整车的调教方向。前后碟刹优势就是散热更好，刹车手感当然没法和那种几 万的电摩或者改装刹车相比，但对于日常来说肯定是够用的，这点大家可以去他们店里试驾一下，能清楚的感觉到。 外观上，雅迪称之为鲨鱼仿生设计，是现在比较流行的种科技风格，如果细看这个车身漆面啊，可以看出一点点珠光漆的效果，哎，这就跟那些工具车质感真的不一样了。 在我试过的这个四千元左右的电摩里面，这个算是加分。像车头问灯组呢，采用一百二十度的广角的日行灯， 加上一个 led 的 灯组，日行灯呢可以在手机的 app 上个性化它的，比如光效啦，包括说颜色什么这些，在车辆开机、起步、刹车、换档位时候啊，它也能起到氛围灯的作用。这个大灯近光灯是一万四千坎德拉，远光灯是四万两千坎德拉，具体效果呢，大家可以看一下， 城市骑行的话，我觉得啊算是一个比较优秀的照明效果了，说一个比较有新色小设计啊，就车头部分，这有一个杯架跟手机支架啊，这个手机支架它做着一个软的，所以手机放下可以卡的住，你看我这么拽都拽不出来， 我觉得这个是一个很有新的设计基础参数。这里啊值得一提的就是雅迪采用了一个新发布的七十二伏二十一安时的北极光钠电池，相比于传统的铅酸电池啊，主要就是不怕冻 不怕饿，两个优点非常适合啊，比如像我们北京之类这些比较偏北的城市，温差比较大，而寿命则是支持一千两百次的循环次数，五年质保，三年换新，终于不会出现那种啊骑两年铅酸电池饿死了的情况了，这对于咱们车友骑行来说可是一个大好事。 作为一个底仓电池的车型啊，乘坐是咱们车友一直比较关心的一块，我呢是一米七二啊，咱们上车可以看一下，你可以感受到这个坐垫整体比较软，座椅上面双脚全料着地，一点问题都没有。然后呢，把脚放在脚踏上，左右转向打到底呢， 也不会说产生那种非常严重的打腿的问题。其实两轮电动化比四轮电动化来的要更猛，中国目前的电动车保有量是四亿，平均每四个人里面就有一台电动车。说一个不太冷的知识啊，雅迪的销量非常非常的高，甚至比吉九牛加在一起 的程度都要高一点，累计的销量呢，超过了一亿台，绝对算得上实力选手。白鲨二代的升级呢，其实代表了雅迪的一个新的思路，逐渐在向个性化跟品质感发展， 也是更多考虑年轻人们的需求。你们还想看哪些电摩的试驾啊，测评这些，可以在评论区里面留言，跟着小丁解锁更多玩车知识，我们下期节目再见！

这是我们的白沙二代，这款也是我们的白沙二代，但这一款是我们的新国标定制，即买即上牌，居然还不用考驾照，那么这两款白沙二代到底有什么区别呢？ 首先他们的外观并没有太大的区别，但这一款做的是我们的单人桌包，这一款是双人桌包， 他们采用的都是我们的液晶仪表盘，这款是去到五寸，这款是六寸，实际体验下来相差不大，说白了，我不说，可能你们都不知道。 当然啦，它的电池和电机都是符合我们新国标标准的。那我说你追求我们的动力和速度，那么我还是建议你选择它。但是如果你不想考驾照，又想即买即上牌，那么这款绝对是你的首选。

今天这位帅哥选了咱这个雅迪的白鲨二代，送了一辆品牌自行车，这个活动真实有效吧？帅哥 家人们，雅迪冠能白鲨二代不需要驾驶证，咱们新新国标不需要驾驶证，看到了吗？彩灯可以随意切换颜色， 双彩屏左边显示电脑速度，右边显示功能设置，咱们可以在手在电动车上改变车辆的功能设置，在手机也可以调节马趴的大刹车，大刹车盘、大轮大刹车盘，骑行更稳定， 刹车更灵，咱们坐在车子上，穿梭街头，引领时尚。家人们，我是衡水家的代国，喜欢的联系我。

一个视频带大家了解雅迪冠能白鲨二代搭配七二二一雅迪专用全新纳电池，质保五年，三年换新， 一千二百次超长循环充，放电次数是普通前三电池的三倍，寿命零下二十度不趴窝，冬天不断电，实测续航超八十公里百，剩余百分之二十的电量时候不降速，休眠模式静置一，冬天不亏电，唤醒即走。下面带大家看一下这款车绑定手机的时候都有哪些功能操作， 绑定手机以后，在手机页面有车辆导航，搜索目的地，点击开始导航仪表 wifi 连接中自动连接大屏导航提醒，导航开始，请沿宋锦路向北出发，这是导航这一块啊， 打开车辆设置，里边有编程开机，编程感应密码解锁，编程自动开关机，所有功能配置都在这里边，咱主要讲解一下密码解锁，密码解锁我们已经设置好密码，在设置好密码的情况下，然后关闭， 关闭 wifi， 关闭蓝牙，关闭数据流量，就是你出门没有拿钥匙，没有拿手机，然后怎么开启车辆？长按开机键，长按开机键，右手下面 p 档设置，直到屏上显示数字显示，然后按左边这个有个加减号，输入密码， 按 ok 键，然后在下调第二个五，再 ok 键八 再按 ok 键，零按 ok 键自动开启，这在出门没有拿钥匙，没有拿那个手机的情况下，也照样可以开车。然后左手边这个功能键，这 功能键按上翻是这个地方，它可以自动调上翻键设置，设置里边可以开启这个防侧滑模式，就开启这车辆设置模式，可以不用在手机上控制 这款车呢，还有一个音乐设置，它就是自带那个低音炮音响。我们来听一下这款车的音质怎么样？首先连接这个车辆蓝牙，找到车辆这个蓝牙的 二三四， 找到车辆的蓝牙名称，然后自动连接。然后我们来听一下这音质啊，抖音在哪呢？ 听一下音乐啊， 调大音量， 音响在这个地方啊。

能打电话、放音乐、彩屏、导航，拥有多种黑科技，最近被雅迪这款白鲨二代智能电动车种草了，开机、起步、刹车等等都有专属灯效， 用的是质保五年的北极光纳电池，冬天续航不打折，耐低温，拥有一百万种的氛围灯，色彩组合非常酷炫，超一百米的大灯照射长度，还有支架小蓝灯，科技感满满。 连接手机，音乐随心切，这也太拉风了，十瓦高保真的立体声音响，音质也不错，瞬时功率胜于行驶里程。特斯拉该有的支架它都有，整个车身呢，就是这种机甲风颜值也非常高，最近有购车需求的家人们一定要来了解一下。

宝子们想要一台跑得快并且高性能配置的车型，没有摩托车驾照的可以看过来了，我们这台是雅迪白鲨二代， 支持合法合规上路，并且可以上咱们的广州白牌整车呢，给大家配置的是前后满盘双碟刹，骑行起来是更安全的， 并且呢是可以支持手机投屏导航的，还可以一边骑行一边听课，简直就是一个行动的大音箱。喜欢这款车的话呢，可以直接到我们天河地标店来，或者说今晚来主播的直播间哦！

雅迪冠能白鲨二代开机动画直接拉满其形，仪式感 专属炫酷开屏特效，一开机颜值就拉满其出门超有面！

红人首台白沙二代落地板终于到地了，我们现在沉浸式组装一台，今天我们组装的这组是北极光雅迪原厂电池，七二三三的型号，好激动，就喜欢这种有技术突破的产品。开箱 北极光纳定质保五年，三年换全新，它比锂电氢酸还要耐低温，零下二十度续航不缩水，冬天夏天一样跑路。我们现在打开盖板， 打开座桶，现在 我们现在开始装电池，这确实很轻啊，北极光那电比氢酸要轻很多，它的价位只比氢酸贵一点点，但又比锂电划算，最重要的是它不会起火，不会爆炸。 第一次装白色的，然后要注意一下，这个是连接线，这个把它插上去，然后装纳定的，我们这个是两个版本，这个是纳定，然后要把这个取下来，要插上这个， 如果是氢酸电池的话就不用去管它，不用把这个取下来。这云厂里面有个串连线，要把这两个电池串连起来， 现在把它通上电看一下，这是我们的小迪，现在在这里试一下， 可以北极光纳电，它还有一个最大的好处，你把电充满放在家里，一年不齐它都不会饿死。 像有些在外地打工的朋友，他一年就过年回来骑两个月，然后就放在家里需要一年，像这种情况都是没有问题的，不管你什么时候回来，你只要把电充满就可以骑了。 关注我，下期我们会实测这台搭载北极光纳定的真实续航，以及白沙二代，他都有哪些黑科技。

今天教大家白鲨二代如何开启小火箭模式，设置完速度轻松上六十。首先打开雅迪智行 app， 车辆先连接蓝牙，然后往下滑，找到车辆设置，点进去点击 fie 自由模式， 关闭动能回收，动力曲线调节往上拉，然后点击保存就设置好了，更改好之后速度轻松破六十，快到飞起来！

宝宝们是不是还在寻找一款不需要驾照上白牌、中性风格、个性大都隐藏续航远的电动车呢？今天他来了！白鲨二代强势登场，智能化功能齐全，可以上广州白牌，有喜欢的宝宝今晚赶紧来我直播间哦！