怎么2个人一起骑

哎这不是这不是小玉吗？哎，你好，你一个人怎么骑两个人的车？我有两个屁股 哎，我要带组合工具。看你是不是直接组一下就行。几乎全新哇半挂哇货拉拉哇。哎呀回家了回家了。来定一个。哇哇更好定 要买台新车。那有个变态一直跟在我后面不知道为啥。卧槽我是变态。哇塞啊。哎呀 哈哈哈你往左我往右分头行动。哈哈哈 太了他都说没感觉。那当然没感觉。你不像我。我怎么叫不像你。 我跟他文灶地铁站前面那个上坡那都呼呼踩明天东平山。哈哈哈吐出狂言全部录下来了。哇塞这个瑞奇 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 哈哈哈哈哈哈哈哈我的很享受啊赵老师。

欢迎回到骑行圈。你有没有发现一个很奇怪的现象，一个人骑的时候，二十的速度感觉都很费劲，但是跟车队一起出去就可以轻松骑到二十五以上。哎，你这么一说，我真的想起来了， 之前跟队出去，我全程都没怎么吊速，回来还没那么累，但自己骑的时候明明速度更低，腿反而更酸，是不是因为破风的原因？破风当然有贡献，跟在别人后面确实能减少风阻。这个是空气动力学没得说。 除了破风之外，其实还有很重要的两点，就是心理层面的镜像神经元和同步效应。 嗯，这两种效应听起来很玄乎，但是其实是真实存在的，而且有的时候比空气动力学还要影响大。原来是这样。镜像神经元其实就是我们大脑里的一种特殊细胞，它的作用就是当我们看到别人在做某个动作的时候，我们的大脑会自动的模仿这个动作。哦， 所以，这就是为什么我们在骑行的时候，如果看到前面的人骑得很轻松，踏平很稳定，我们的身体也会自然而然的跟着调整，让我们也骑得更轻松流畅。所以这就是为什么我们经常说跟高手一起骑会进步更快。 对，原来背后是有这个神经科学的原理在里面。没错没错，而且有意思的是，当我们看到同伴的动作很轻松的时候，我们的大脑也会模拟这种轻松的状态。嗯，所以我们就会觉得好像没那么累。 这就是为什么有的时候精神上的影响，甚至比我们单纯的靠体力要影响更大。明白了，那什么又是同步效应呢？同步效应就是当我们和其他骑手一起骑行的时候，我们的呼吸、心率和踩踏的节奏会逐渐的趋于一致。嗯，这种同步其实会让我们的身体更有效率， 就比如说我们的呼吸同步了之后，我们的心率会变得更平稳，然后我们的能量消耗也会减少，就比我们单独骑行的时候要轻松很多。 这么说的话，跟大家一起骑的时候，我们的身体其实是在不知不觉当中被带着走，对，所以会更省力，完全正确。而且当我们的踏频和大家同步了之后，我们就会很容易进入那种 自动驾驶的状态。对，我们就不需要一直去主动的调整自己的节奏，我们的心理负担也会减少。嗯，这就是为什么有的时候我们会觉得跟着大部队骑反而没有那么累。当我们自己一个人骑的时候，我们所有的注意力都集中在 风阻有多大，我们的肌肉有多酸，我们的心跳有多快，对，每一个小的不适都会被放大。但是当我们在一个车队里面的时候，我们的注意力就会被分散，所以我们反而没有那么多精力去感受那些痛苦， 所以我们就会觉得骑行变得轻松了，这是有科学依据的，不是我们的错觉。 ok， 今天这期就到这里，如果你也有跟对其更轻松的体验，欢迎在评论区留言，感谢大家的点赞、关注、转发，我们下次再见！ 顺便说一下，今年夏天我们有环青海湖、独库公路、乌兰布统草原等精品骑行线路，除此之外，我们全年还有其他骑行活动，装备、住宿、后勤保障全都安排好，你只需要人到即可，跟着专业领队安心骑， 煤气还有摄影服务帮你记录美好的瞬间。想来一次说走就走的骑行，就来联系我们吧！

样的，如何把个人爱好融入家庭安排？这肯定是每个单车佬急待解决的问题吧。因为要不然在两三年之后，我一定会在咸鱼蹲到你的爱车 带娃导致的训练疲乏、家庭出行的时间冲突，这些我都经历过，我也曾经打开咸鱼，站在退坑出车的悬崖上，但是通过不断的摸索和磨合，不仅我把我的爱好坚持下来了， 同时还改变了老婆孩子的习惯和观念。现在我们全家经常一起出行，享受一次骑行的假日，如何完成这个不可能的任务呢？接下来请听好。一共分三步。 我很喜欢骑公路车，我很想我的老婆孩子同样喜欢骑，但这概率脚趾头都知道很小。在这种情况下，怎么去求同存异呢？ 我们需要在自己爱好的细分领域里面退一步，到更大的类别里去求同。比如说公路车退一步就是自行车的大类，那山地车、小轮车他们可以尝试吗？ 事实是他们也不喜欢。 ok， 那 我们就再退一步，自行车属于户外运动的大类，他们愿意去尝试户外运动吗？ yes， ok， 恭喜我，那么第一步的囚徒就成功了。 既然我们都同意去尝试户外运动，那么我就安排了一次近郊游，本次的目的就是让老婆和孩子爱上户外，同时我也能在行车里面骑到车。 第二个阶段的重点，要个人牺牲，不能百分之百匹配活动，总有行程或者时间要做出牺牲。在这一步，你得确保牺牲的人就是自己。 我们的安排是找一个依山傍水的酒店，有老婆喜欢的当地美食，有孩子喜欢的绿地公园。 而时间上，我会在早晨六点钟起来骑车，享受没人打扰的爬坡体验。九点回到酒店，参与剩下一整天的行程安排，或者也可以等孩子午睡的时间出去骑。总之，用好一天边角料的时间给自己安排骑车，然后把最好的部位留给家人们。 如果顺利的话，以上两点足够给你的家庭建立一个良好的惯性，来共同享受一个爱好。但我也遇到过不顺利的情况，这种时候千万不要强求，因为家人也没有义务一定要参与我的爱好。尊重永远是基础， 更多的是用他们的视角去找问题。比如我专门装了一台刮车，这台车就是为了装上宝宝座椅，但是呢，我发现他就是不喜欢坐。我有段时间很生气，但后面冷静下来，用他的眼睛去看问题， 或许是座椅的距离让他在后面视野不够开阔，或许是坐车对宝宝来说确实太无聊了。后来我调整了座椅安装的位置，然后再给他买个玩具 或者一个风车拿在手上。再后来，他就越来越喜欢坐在自行车的后面，跟我们一起去看不同的风景。 一个有爱好的人不会是一个无趣的人，但是当你能够跟爱的人分享自己的爱好的时候，哇，那种感觉，那是真正的幸福。 抖音，抖音。

个人非常推荐你去玩那个骑号商品。那个骑号商品就是咋说呢？反正我个人感觉啊非常不错。第一你摩托艇骑半个小时，第二 海上拖拽项目一人三个，那个是双人分，也就是说你们先两个人去骑摩托艇半个小时，懂吧？另外再一人三个拖拽项目。

不用去草原，在三河也可以策马奔腾了，就是三河杨庄镇的稻草人牧场马术俱乐部，只要九十九就可以在一号马场野骑穿越九十分钟，并且还可以亲子一起体验，只要一百出头就可以在一号马场五公里亲子河边野骑穿越，在这里骑马真的是超棒， 马儿非常温顺，不会骑也没有关系，还有专业的教练可以指导，全程为咱们保驾护航。这骑上骏马穿越在草地里视野特别宽广，九十分钟的体验，没有任何的隐形消费，喜欢骑马的赶紧来体验一下马背上的快乐吧！

嗯，大爷都上的来，你们上不来，哈哈哈，快点上来啊，冲山，可以可以，大爷换上战袍，非同小兽，哈哈哈，上山之前我们先去填饱肚子， 对于一个七十四岁的人来说，大爷的技术碾压了大部分车手，哈哈哈， 和大爷聊天，得知大爷在五十多岁正年轻的时候，因为摩托车事故放弃了摩托车，选择了山地车。 到现在已经骑了二十多年的山地自行车开始上山，我们选择用一百个反一样可以走电助力山地自行车上坡。下坡给我们带来的快乐， 如果你还没有体验过，你根本感受不到它的快乐。反爬的时候对我们的空车技巧也是一种考验。刚进入春天，下过几阵雨之后，山里的空气非常清新。云南不愧是中国的山地车天堂，很猛的，这种精神值得大家学习。 我们四十多岁可能都要认输，就顺着这里一直走，我会告诉你， man， i miss you， ok， 走吧，好！经过一处悬崖，道路变得非常窄，刚好只能通过一辆自行车的宽度，大爷的空车完全不会让我担心。 厉害，大爷，山都来了，这个叫什么山？呃，无为寺， 这个苍山，这个叫苍山啊，有苍山。然后另外一位四十多岁的大爷因为链条断裂，只能看着七十四岁的大爷尽情玩耍，好走哎， go 哦，走线这么精准吗？这样的路况对于很多徒步的人来说，下山都费劲。然后我们再看大爷，轻轻松松的就能通过每一个站，对，就是从这里走对的， 甚至在下山的过程中，大爷还在不停的踩踏，这你能受得了？ 大爷稳啊， 如果我没有记错的话，谢大爷算是中国最年长的下坡型车手， 其实我们身边骑山地车的人很多，不管七十几岁还是七八岁，与热爱是不分年龄的，人活着就是为了快乐，没有谁规定在什么年龄阶段就应该干什么样的事， 山地车运动就是我们热爱的事，我们也会像大爷一样一直的坚持下去。其实看到这里，我相信屏幕前很多人都已经跃跃欲试，不要再犹豫了，这项运动虽然看似危险，其实只要科学合理的训练加入进来吧， 再加上安全正确的防护措施，有些事情想做就必须要去做，这就是一项积极而又健康的运动。 你们的弯会有一些修缮的地方，这是很多都是野路，就很练基本功。

如果你有一个资产过亿的朋友，你就会知道，骑马这种看似昂贵的运动，其实我们普通人半天工资就能玩一次一百六十八，一期约五十分钟，一路感受草甸、泥塘、水塘、田坎， 从成都市中心开车不到一个小时就能到达了。野骑巴掌，这里面的马都有他们的名字，第一次来可以让教练给你们安排，这里脾气豪的很，亲近大自然的户外运动就适合咱们这些城里的牛马。还有一个一百八十八能骑大概七十分钟的套餐， nice， 户外运动，放松自己吧！

全网一百万人看过的电动车转弯教程，最近被很多朋友们疯狂二创，只能说网友们学习能力太强了！没错，这个带粉色头盔的人就是我，在这里提个小小的要求，回头你们在二创的时候麻烦一定艾特一下我，我想好好看看大家的神作！快乐玩梗安全骑行，关注我，一起玩转小电驴！

大家好，我是周盛光。呃，怎么会买这么多台 g 二呢？其实也很简单，在去年十月份的时候呢，呃，帮媳妇一起去挑了一台电动车，因为他工作的原因，需要一台电动车，正好是上下班的距离，大概单程在五公里左右， 当时选了一台小牛 mt， 当时我觉得这个小牛 mt 呢，呃，各方面速度啊，性能啊，它用是刚刚好的，然后提车回家的路程大概有个十公里左右，我就骑回家了。 呃，骑回家的这个感触很深啊，顿时回到了二十多年前中学生的时代， 那会儿骑摩托车的那个感觉，顿时觉得有点爷青回的感觉。于是呢，就在过了一个月之后呢，我就陆陆续续先入了一台机械师一代的 mk 二， 嗯，当时也是出于无奈吧，想买机械师二，但是当时整个深圳地区全部都在加价两千元左右，我就觉得太贵了，就退而求其次，买了一台 g 一 的 mk 二，后面呢，就觉得 我还是心心念念的 g 二，然后就一发不可收拾的弄了六台，哈哈。呃，首先我们为什么会这样呢？因为当时， 呃，第一台，也就是最大家这边这边这台，这是我第一台收的一台 g 二，它是一台，这个算是一个， 也算一个很新的车吧，三千公里左右的样子。然后呢，是单四八五四的电池，我给它配了这个护杠，手机支架，还有一个尾箱。 这台目前现在是我太太在开，呃，因为他平时用车比较粗啊，所以就装了个护杠，保证一个安全。后面呢，又收了一台这个，这个是目前是新新，因为收了这一台 银色的之后呢，心心念念的还是想要一台白色的，嗯，反正白色一直是我的最最佳选择吧，就是几经周折呢，这六台里面最后一台收的就是这一台白色的，这台目前是我自己在开。 呃，其实大家也可以看到，我也进行了一些小改装，不过基本上都是原厂的这种一个改装的情情况，嗯，大概是这么一看，所以说目前这两台呢，是我相当于我自己自己自用的吧。嗯，而这两台呢， 也是两台长尾，他都是加装了一个踏板仓，做了一个双电的啊。这台黑色的是双四八三零的一个电池，这台呢，白色的是一个双四八五四的一个电池。 还有这两台，这两台就是相对来说是比较素的，基本上没有做任何的一个加装或者改装的一个东西。呃，一台是配的单四八五四的电池，一台是单四八三零的电池。嗯，大家觉得 白色好看，黑色好看还是银色好看呢？大家如果想要了解机械十二的一些具体的一些情况怎么样，或者是参数对比的话，我相我后面会出三到四期视频来详细讲一讲每台机械十二的特点， 他们单店双店，呃，单四八五四、双四八五四，双四八三零各有什么特点或者是驾驶感受。当然这个动态视频呢，我现在条件有限就做不了了，我可以跟大家 多说一些静态的一些东西，还有一些就是算是个人分享吧，然后具体的这些参数配置，我很多博主都已经做了，大家可以看看他们视频，我就不说那些重复的数据了，因为大家 都很了解了，因为也出了有差不多一年多的样子了这个产车，但是目前来说我感觉还是九号里面数一数二的一个车型了，也可以说是整个电动自行车里面目前来说还是数一数二的 车型了。嗯，还有一个就是我想跟大家说一下，就是当时买了机械十一代 mk 二之后呢，总会心心念念想着机械十二，于是就一发不可收拾地买了六台。呃，有一句话说得好，就是买了机械十一代 的人心里总会想，哎，我为什么没有买机械十二呢？但是买了机械十二的人呢？绝对不会说，哎，我当时为什么不会买机械十一，这就是机械十二的一个魅力。 而机械十二呢我感觉怎么说呢，就是它除了骑行三角踏板比较高一点就是有点像蹲马桶的感觉之外呢，其他的基本上全是优点，当然这个是建立在这个 呃，塑车的情况下，就是全部是原厂的东西啊，当然我们我是一个坚定的一个原装党， 所以说我不会动三电的，呃，只会做一些外观的一些家装改进，这样的一个东西更多都是一个实用性的一个东西，你们更喜欢哪一台呢？可以看我后面的详细测评。 偶遇偶遇偶遇偶遇偶遇。哎呀哎呀哎呀哎。还越野车越野车哎呀哎呀呀。 hello。 呃，大家好，呃，想不想看一下这台的测评呢？ 等一等吧，下一期我们就来做一个赛格威塞尔的一个测评。好，谢谢大家，拜拜。 哎呦呦呦呦呦。